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如果是從國產輕檔車升級上來的車友們應該都知道怎麼處理畢竟更糟的經驗都體驗過了謝謝你 以前的破酷龍 讓我知道日系大重真的很香
同為酷龍車主 也升級日系車XDD酷龍真的是一堆鳥問題,卡檔跳檔檔為反復橫跳甚麼奇怪的事情都遇過換了新車以後,日系車真香
心有戚戚焉,在下買2011 MY125圓檔車夢,騎沒多久緊急剎車降到2檔在起步進不了檔,後面車子又跟很近,也沒多想下意識半離合一下在踹打檔桿,假日租過本田跟輸輸去,那打檔真是一個順阿,重點是油門的滑順度,國慘垃圾車是永遠比不上的
因為檔車變速箱的齒輪,幾乎都是dog clutch 設計,適合在有相對運動的情況下變檔。但是如果靜止之下,剛好在某個角度,如果剛好沒對到基本上怎麼硬幹都是進不去的。😂😂
yeah~ I got like from 13N
N哥愈來愈會演了,讚讚!😂👍
我自己只有小阿魯,常常卡檔,我都是放開離合器再捏回來,讓它重新接合就可以成功入檔了,每次都有用。或是如果踩一檔不行也能試試勾二檔,基本上也都會成功,二檔可以直接起步或是再踩一下變一檔
小街魯也都這樣+1
我第一次實際騎擋車上路的時候就有遇到這個問題😅 直接卡在十字路口正中間 因為當下太慌沒察覺到已經入一檔熄火了 所以直接在路口中間牽都牽不動 所有人都狂按喇叭然後繞過我🥲真的超尷尬⋯⋯
有一种流派(motojitsu)的说法是等红灯的时候1挡捏离合同时眼睛随时注意后方有没有撞过来的四轮方便逃离(这个流派认为带挡位的摩托车在发动的时候就从来不应该进入空挡,除了洗链条之外的任何情况都要带挡),另一个流派(RoyalJordanian)是空挡等待,完全停稳前就入好空挡。我的习惯是短停带挡位捏离合,长停直接带挡熄火等
我跟你一樣。短時間都是提倡拉著離合隨時應付後方狀況,過長確定後方全部車都停下來才會放空檔。
不是車子壞掉要換一台新的嗎!像是400rr之類的 (大誤!
😂😂😂
我自己會移動一下車子欸,下意識的動作。現在知道原理了,感謝。
長時間停紅燈N檔等著,然後注意後照鏡的後方車是否有異常,剩10秒入檔起步走。短時間停紅燈就入1檔拉離合,一樣注意後方車,準備起步走~台灣馬路如戰場,停車眼觀四面八方已經習以為常。大家行車平安!
離合器反覆輕拉輕放(有點像離合器拉一半)就可以踩入檔,有點像讓齒輪找到檔位。
我也是這樣,離合器輕放就可以了
最近才牽檔車入坑,有時候真的綠燈要起步了卡檔入不了一檔,一陣尷尬(背後壓力遽增)得前後滑,看完後長點知識,下次遇到試試反覆拉離合器。看13教學很受惠。
非常感謝,太實用了,前幾天就發生這樣的事情,後車瘋狂按喇叭,一緊張就弄更久.......
以前遇到直接在路上一枝獨秀後來卡住想說不管直接起步放離合 結果輕放收放離合 就突然進了 剛好就學會這個技巧😂
之前遇到都不敢放離合怕突然變1檔暴衝,原來這情形是正常的,前後動就能解決,長知識了
起步進不了一檔我是沒遇過,比較常遇到的是....遠遠路口紅燈, 收油慢慢退檔直至減速到2檔2200RPM,直接退回空檔緩緩剎車,就在快全停時....綠燈了!!一檔踩...不理我,就直接用力點踩,是都會進去啦, 只是有點煩,一二檔齒比落差太大就常常這樣.最火大的是,二退一, 在慢速的時候有時會退不進一檔,結果落回空檔,如果你平常沒注意, 好死不死在迴轉時發生, 你正把傾角向下帶, 同時控制離合器, 滿擬後輪出力推你, 結果竟完全沒動力....然後你就仆街了....哭哭....
昨天剛發生 前後嚕一下就踩進去了 哈哈哈 通常遇到都會下意識前後嚕一下 下次遇到試試看收放離合
原理解释很好呢。骑了很多年车,本能知道放一下离合拉杆就能入档,但是一直不知道原理。
我只知道前後嚕,感謝13N教學
最近真的是常遇到綠燈踩不進一檔,這支影片就出來了太神啦
很熟悉車輛時 我都會直接踩著 然後快要半離合的時候會咬進去一檔 這時候重新拉離合器做起步
有一次是在上坡起步入不了檔那天還是下雨天大塞車沒辦法用腳往前滑往後滑後車又靠很近整個尷尬離合重新拉放都沒用最後只能試試放點離合轉一下油門才終於給我入檔現在看到紅燈上坡路段真的會有陰影😅 都不敢進空檔檔車騎那麼久還是很怕遇到這種問題🥲
很實用的小知識👍
感謝🥹新買車子 的確有問題 ,害我都不敢入空檔
感謝恩哥 每次我上坡卡空檔要用嚕的都進退不得 原來還有另一個方法
考重機駕照的時候卡檔,然後我就在考官面前嚕車子😂😂
前後動一下 收放離合
熟悉的小劇場最對味
我是騎酷龍,我的方法是輕壓一下離合跟催油門,就會聽到一聲卡,就可以換檔ㄌ!
前面那段完美的演示出了剛牽車的我
原來是這樣啊!!!學到新知識🤔
请问一下:我偶尔1档升2档的时候会因为力度不够误入N档(车子速度已经在20-30/km了)这个时候如果我按照正常的步骤入1或者2档变速箱会有很大一声哐当,请问车子在有速度的情况下如何减少N档挂入1,2档时对变速箱的“哐当”声呢lol多谢(之前有试过在换挡的瞬间把转速拉到5000多,但是声音还是很大,转速拎的不够?)
想問一下13 有沒有推薦的連身皮衣跟車靴的牌子
還沒遇過但很實用😅
期待ZX4RR開箱
也是去年碰檔車小菜雞,有遇到另一種狀況,好幾次是當我輕踩入空檔時 它自動跳到一檔⋯也是這樣的關係嗎😓
總算學到了,之前我卡檔上不了一檔但能上二檔,硬著頭皮上了,離合捏久一點😂
二檔起步算容易吧?我還三檔起步過😂😂
我以前有看過影片,最近騎車的時候,有這樣,我硬採...狀況是我在接近紅燈時(壞習慣 用空檔滑) 突然綠燈...........就採不下去我硬採 還好有入黨 不然當下應該很危險XD
以前剛騎檔車的時候等紅燈都是直接從六檔退到空檔,但太容易卡檔了後來就兩檔兩檔的退,要是還卡檔前後動一下就進去了
我的問題跟這部沒甚麼關係,還是想求隔空抓藥一下我的忍4 大約9千轉的時候,後方(應該偏左)有金屬震動聲,類似砂輪機運作的聲音,然後離合器拉下去聲音會變超大聲。從牽車38mi~現在快1600mi都是這樣請問有大大知道這是甚麼症頭嗎?
很會喔!
我也偶爾會遇到,但入不了一檔時通常可以入二檔,不太會一次二邊都卡住。
我騎msx也常常遇到 隨便弄一弄 久了就知道怎麼處理了😂
我有時候也是停紅燈卡空檔 起步前後嚕才好入檔
13N大大,小弟最近遇到的問題是,一檔起步20-50提升的時候升二檔,結果卡到空檔,之前遇到我會硬升檔,變速箱瞬間卡卡卡卡,嚇死我,之後我遇到都是讓車子滑行到路邊停止後再踩一檔請問這要如何改善呢?是我離合器拉不完全,還是勾的不夠大力?
因為空檔齒輪已經在轉,馬上要入檔有硬卡聲,可以等轉速下降一點入檔。其實收放離合後直接入檔可以,只是聲音有點可怕。這其實蠻常見的。
有時候我的tu250也會這樣 我就直接升2檔起步了有時候倒數三秒我打不進去會前後嚕一下
人生第一次卡檔就是不自主的放點離合重拉(我也不知道為什麼😅
新手必學前後嚕
我是停紅綠燈時一檔勾空擋時都會卡住勾不上去或者是很緊然後大力勾就變二檔 完全找不到空檔怎麼辦
好期待N哥的zx4rr第一人稱review
手牌汽車偶爾也會這樣 我是直接改二檔起步比較快
我騎了5年才知道這個以前白牌R15很像沒遇過換300R一直有這問題還以為車壞了
想當年剛考到駕照滿心期待地去台本試騎,在路上瘋狂卡空檔,我在路邊就像個白癡瘋狂踩結果回到本田問了業務,業務才說這台遇到這種問題就前後移動就能入檔了
最近上駕訓班教練有教
感覺自己算幸運嗎,老實說之前服役的檔車都很乖,沒有過卡檔經驗史,自己習慣入檔、換檔習慣良好,就像開手排車手別一直放打檔桿上???(大誤)
自從我知道可以2檔起步後,卡住我就跳2檔起步
我租車比較常遇到的問題是打不到空檔
行車中鬆一點油就可以上檔,不用拉離合
行車時後輪會帶動變速箱就不用擔心卡住了。
輪子動一下或是離合放一點重新踩就好了
只要你不尷尬,尷尬的就是別人😅
通常比一啖空油就搞掂
這集其實是為了400RR找的理由?
请问右手刹的手指要怎么摆放呢?
看個人習慣,美國安駕是建議四指伸開輕微放在煞車拉桿上方,隨時準備煞停。油門則只用虎口去轉。
@@moto13n 好的。怕错误的习惯影响安全驾驶。感谢回复。
入檔倒是還好 常常找不到空檔比較討厭= = 99秒紅燈等我找到都剩20秒
車車壞了嗎好可愛😂
我之前遇過一次卡檔,超尬的 加上我後面有車
手排車也會發生卡檔的問題嗎
手排車變速箱跟摩托車是不同結構的。不過也是有卡檔的問題,通常我自己是多踩兩次離合器,或是打回空檔再重新入檔。
卡檔時離合拉一半就能踩進一檔了
來了
我是卡1檔,也一樣嗎
雙黃燈先閃起來
原來是這樣
我也很常卡n檔欸
之前嚇死。之後遇到這種我直接2檔起
我會馬上勾二檔,再退回一檔
行進間升二檔卡在空檔才幹
綠燈起步卡在空檔怎麼辦?馬上找人賣車,對方必須無條件$50收
第一次租GSX150S 一直在路上遇到這種情況,我也超緊張 (by 小海盜150車主)
哈哈,那種感覺我很懂。下次就知道了。
壞了!50收
需夫聽 撞
我只知道自己的車 MSX Grom會有假空檔的問題,一代到三代,都沒改善假空檔的問題,不懂本田為何不處理這個問題,彷彿買MSX有假空檔就是個特色🥲
Msx一代路過 假空檔真的是最哭的問題 車子改到現在 就是不知道從何下手 這問題真的有點小麻煩
彈一下就好
換車的理由沒有了
如果是從國產輕檔車升級上來的車友們
應該都知道怎麼處理
畢竟更糟的經驗都體驗過了
謝謝你 以前的破酷龍 讓我知道日系大重真的很香
同為酷龍車主 也升級日系車XDD
酷龍真的是一堆鳥問題,卡檔跳檔檔為反復橫跳甚麼奇怪的事情都遇過
換了新車以後,日系車真香
心有戚戚焉,在下買2011 MY125圓檔車夢,騎沒多久緊急剎車降到2檔在起步進不了檔,後面車子又跟很近,也沒多想下意識半離合一下在踹打檔桿,假日租過本田跟輸輸去,那打檔真是一個順阿,重點是油門的滑順度,國慘垃圾車是永遠比不上的
因為檔車變速箱的齒輪,幾乎都是dog clutch 設計,適合在有相對運動的情況下變檔。但是如果靜止之下,剛好在某個角度,如果剛好沒對到基本上怎麼硬幹都是進不去的。😂😂
yeah~ I got like from 13N
N哥愈來愈會演了,讚讚!😂👍
我自己只有小阿魯,常常卡檔,我都是放開離合器再捏回來,讓它重新接合就可以成功入檔了,每次都有用。或是如果踩一檔不行也能試試勾二檔,基本上也都會成功,二檔可以直接起步或是再踩一下變一檔
小街魯也都這樣+1
我第一次實際騎擋車上路的時候就有遇到這個問題😅 直接卡在十字路口正中間 因為當下太慌沒察覺到已經入一檔熄火了 所以直接在路口中間牽都牽不動 所有人都狂按喇叭然後繞過我🥲真的超尷尬⋯⋯
有一种流派(motojitsu)的说法是等红灯的时候1挡捏离合同时眼睛随时注意后方有没有撞过来的四轮方便逃离(这个流派认为带挡位的摩托车在发动的时候就从来不应该进入空挡,除了洗链条之外的任何情况都要带挡),另一个流派(RoyalJordanian)是空挡等待,完全停稳前就入好空挡。我的习惯是短停带挡位捏离合,长停直接带挡熄火等
我跟你一樣。短時間都是提倡拉著離合隨時應付後方狀況,過長確定後方全部車都停下來才會放空檔。
不是車子壞掉要換一台新的嗎!像是400rr之類的 (大誤!
😂😂😂
我自己會移動一下車子欸,下意識的動作。現在知道原理了,感謝。
長時間停紅燈N檔等著,然後注意後照鏡的後方車是否有異常,剩10秒入檔起步走。
短時間停紅燈就入1檔拉離合,一樣注意後方車,準備起步走~
台灣馬路如戰場,停車眼觀四面八方已經習以為常。
大家行車平安!
離合器反覆輕拉輕放(有點像離合器拉一半)就可以踩入檔,有點像讓齒輪找到檔位。
我也是這樣,離合器輕放就可以了
最近才牽檔車入坑,有時候真的綠燈要起步了卡檔入不了一檔,一陣尷尬(背後壓力遽增)得前後滑,看完後長點知識,下次遇到試試反覆拉離合器。看13教學很受惠。
非常感謝,太實用了,前幾天就發生這樣的事情,後車瘋狂按喇叭,一緊張就弄更久.......
以前遇到直接在路上一枝獨秀
後來卡住想說不管直接起步放離合
結果輕放收放離合 就突然進了 剛好就學會這個技巧😂
之前遇到都不敢放離合怕突然變1檔暴衝,原來這情形是正常的,前後動就能解決,長知識了
起步進不了一檔我是沒遇過,
比較常遇到的是....
遠遠路口紅燈, 收油慢慢退檔直至減速到2檔2200RPM,
直接退回空檔緩緩剎車,
就在快全停時....綠燈了!!
一檔踩...
不理我,
就直接用力點踩,
是都會進去啦, 只是有點煩,
一二檔齒比落差太大就常常這樣.
最火大的是,
二退一, 在慢速的時候有時會退不進一檔,
結果落回空檔,
如果你平常沒注意, 好死不死在迴轉時發生, 你正把傾角向下帶, 同時控制離合器, 滿擬後輪出力推你,
結果竟完全沒動力....
然後你就仆街了....
哭哭....
昨天剛發生 前後嚕一下就踩進去了 哈哈哈
通常遇到都會下意識前後嚕一下 下次遇到試試看收放離合
原理解释很好呢。骑了很多年车,本能知道放一下离合拉杆就能入档,但是一直不知道原理。
我只知道前後嚕,感謝13N教學
最近真的是常遇到綠燈踩不進一檔,這支影片就出來了
太神啦
很熟悉車輛時 我都會直接踩著 然後快要半離合的時候會咬進去一檔 這時候重新拉離合器做起步
有一次是在上坡起步入不了檔
那天還是下雨天大塞車
沒辦法用腳往前滑
往後滑後車又靠很近整個尷尬
離合重新拉放都沒用
最後只能試試放點離合轉一下油門才終於給我入檔
現在看到紅燈上坡路段真的會有陰影😅 都不敢進空檔
檔車騎那麼久還是很怕遇到這種問題🥲
很實用的小知識👍
感謝🥹新買車子 的確有問題 ,害我都不敢入空檔
感謝恩哥 每次我上坡卡空檔要用嚕的都進退不得 原來還有另一個方法
考重機駕照的時候卡檔,然後我就在考官面前嚕車子😂😂
前後動一下 收放離合
熟悉的小劇場最對味
我是騎酷龍,我的方法是輕壓一下離合跟催油門,就會聽到一聲卡,就可以換檔ㄌ!
前面那段完美的演示出了剛牽車的我
原來是這樣啊!!!
學到新知識🤔
请问一下:我偶尔1档升2档的时候会因为力度不够误入N档(车子速度已经在20-30/km了)这个时候如果我按照正常的步骤入1或者2档变速箱会有很大一声哐当,请问车子在有速度的情况下如何减少N档挂入1,2档时对变速箱的“哐当”声呢lol多谢(之前有试过在换挡的瞬间把转速拉到5000多,但是声音还是很大,转速拎的不够?)
想問一下13 有沒有推薦的連身皮衣跟車靴的牌子
還沒遇過但很實用😅
期待ZX4RR開箱
也是去年碰檔車小菜雞,有遇到另一種狀況,好幾次是當我輕踩入空檔時 它自動跳到一檔⋯也是這樣的關係嗎😓
總算學到了,之前我卡檔上不了一檔但能上二檔,硬著頭皮上了,離合捏久一點😂
二檔起步算容易吧?我還三檔起步過😂😂
我以前有看過影片,最近騎車的時候,有這樣,我硬採...
狀況是我在接近紅燈時(壞習慣 用空檔滑) 突然綠燈...........就採不下去
我硬採 還好有入黨 不然當下應該很危險XD
以前剛騎檔車的時候等紅燈都是直接從六檔退到空檔,但太容易卡檔了後來就兩檔兩檔的退,要是還卡檔前後動一下就進去了
我的問題跟這部沒甚麼關係,還是想求隔空抓藥一下
我的忍4 大約9千轉的時候,後方(應該偏左)有金屬震動聲,類似砂輪機運作的聲音,然後離合器拉下去聲音會變超大聲。從牽車38mi~現在快1600mi都是這樣
請問有大大知道這是甚麼症頭嗎?
很會喔!
我也偶爾會遇到,但入不了一檔時通常可以入二檔,不太會一次二邊都卡住。
我騎msx也常常遇到 隨便弄一弄 久了就知道怎麼處理了😂
我有時候也是停紅燈卡空檔 起步
前後嚕才好入檔
13N大大,小弟最近遇到的問題是,一檔起步20-50提升的時候升二檔,結果卡到空檔,之前遇到我會硬升檔,變速箱瞬間卡卡卡卡,嚇死我,之後我遇到都是讓車子滑行到路邊停止後再踩一檔
請問這要如何改善呢?是我離合器拉不完全,還是勾的不夠大力?
因為空檔齒輪已經在轉,馬上要入檔有硬卡聲,可以等轉速下降一點入檔。其實收放離合後直接入檔可以,只是聲音有點可怕。這其實蠻常見的。
有時候我的tu250也會這樣 我就直接升2檔起步了
有時候倒數三秒我打不進去會前後嚕一下
人生第一次卡檔
就是不自主的放點離合重拉
(我也不知道為什麼😅
新手必學前後嚕
我是停紅綠燈時一檔勾空擋時都會卡住勾不上去或者是很緊然後大力勾就變二檔 完全找不到空檔怎麼辦
好期待N哥的zx4rr第一人稱review
手牌汽車偶爾也會這樣 我是直接改二檔起步比較快
我騎了5年才知道這個
以前白牌R15很像沒遇過
換300R一直有這問題還以為車壞了
想當年剛考到駕照滿心期待地去台本試騎,在路上瘋狂卡空檔,我在路邊就像個白癡瘋狂踩
結果回到本田問了業務,業務才說這台遇到這種問題就前後移動就能入檔了
最近上駕訓班教練有教
感覺自己算幸運嗎,老實說之前服役的檔車都很乖,沒有過卡檔經驗史,自己習慣入檔、換檔習慣良好,就像開手排車手別一直放打檔桿上???(大誤)
自從我知道可以2檔起步後,卡住我就跳2檔起步
我租車比較常遇到的問題是打不到空檔
行車中鬆一點油就可以上檔,不用拉離合
行車時後輪會帶動變速箱就不用擔心卡住了。
輪子動一下或是離合放一點重新踩就好了
只要你不尷尬,尷尬的就是別人😅
通常比一啖空油就搞掂
這集其實是為了400RR找的理由?
请问右手刹的手指要怎么摆放呢?
看個人習慣,美國安駕是建議四指伸開輕微放在煞車拉桿上方,隨時準備煞停。油門則只用虎口去轉。
@@moto13n 好的。怕错误的习惯影响安全驾驶。感谢回复。
入檔倒是還好 常常找不到空檔比較討厭= = 99秒紅燈等我找到都剩20秒
車車壞了嗎好可愛😂
我之前遇過一次卡檔,超尬的 加上我後面有車
手排車也會發生卡檔的問題嗎
手排車變速箱跟摩托車是不同結構的。不過也是有卡檔的問題,通常我自己是多踩兩次離合器,或是打回空檔再重新入檔。
卡檔時離合拉一半就能踩進一檔了
來了
我是卡1檔,也一樣嗎
雙黃燈先閃起來
原來是這樣
我也很常卡n檔欸
之前嚇死。之後遇到這種我直接2檔起
我會馬上勾二檔,再退回一檔
行進間升二檔卡在空檔才幹
綠燈起步卡在空檔怎麼辦?
馬上找人賣車,對方必須無條件$50收
第一次租GSX150S 一直在路上遇到這種情況,我也超緊張 (by 小海盜150車主)
哈哈,那種感覺我很懂。下次就知道了。
壞了!50收
需夫聽 撞
我只知道自己的車 MSX Grom會有假空檔的問題,一代到三代,都沒改善假空檔的問題,不懂本田為何不處理這個問題,彷彿買MSX有假空檔就是個特色🥲
Msx一代路過 假空檔真的是最哭的問題 車子改到現在 就是不知道從何下手 這問題真的有點小麻煩
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