Korean Air 8509 เผด็จการในห้องนักบิน | LastLanding EP 33
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2022
- วันที่ 22 ธันวาคม 1999 เครื่องบินคาร์โก้ขนส่งสินค้า สายการบิน Korean Air เที่ยวบินที่ HL8509
เที่ยวบินขากลับไปยังกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้จากท่าอาศยานลอนดอน สแตนสเต็ด สู่ ท่าอากาศยานมิลาโน มัลเปนซา ซึ่งระหว่างพักเครื่องจะมีการเปลี่ยนชุดนักบินที่ปฏิบัติการ ก่อนที่เครื่องจะ Take off มีเหตุการณ์หลายๆอย่างเกิดขึ้นกับเที่ยวบินนี้ หลังจากเครื่องบินTake off ไปจนถึงความสูงที่ 1400 ฟุต หอบังคับการบินได้ติดต่อกับทางนักบินผู้ช่วยตามปกติ ซึ่งนั่นก็เป็นการติดต่อครั้งสุดท้ายระหว่างเที่ยวบินนี้กับหอบังคับการบิน หลังจากนั้นไม่ถึง 1 นาที ทางหอบังคับการบินได้สังเกตุเห็นลูกไฟในทางทิศใต้ของสนามบิน จึงรู้ทันทีว่าเกิดเรื่องร้ายขึ้นกับเที่ยวบินนี้ซะแล้ว สาเหตุอะไรที่ทำให้เครื่องบินลำนี้เกิดอุบัติเหตุ กล่องดำจะสามารถไขข้อสงสัยนี้ได้ไหม ติดตามต่อได้ใน @crimetimeth2124
กดติดตาม @crimetimeth2124 เรามีคดีลึกลับอีกมากมายที่น่าสนใจสำหรับคุณ
🔪 Crime Party | คดีอาชญากรรม ลึกลับ ซ่อนเงื่อน สืบค้นปมปริศนา
• EP77 - การแก้แค้นของสา...
✈️ Last Landing | อุบัติเหตุทางการบิน และยานพาหะนะต่างๆ เหตุการณ์สุดระทึกที่ต้องลุ้นตลอดการเดินทาง
• การปะทะกันของสองยักษ์ใ...
สนใจลงโฆษณา ติดต่อได้ที่ : Crimetimethailandd@gmail.com
#เครื่องบินตก #CrimeTimeTH #เล่าเรื่อง #KoreanAir
จริง ๆ มันมีหลายเคสอุบัติเหตุเลยครับ ที่วัฒนธรรมในห้องนักบินมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุ เท่าที่ผมนึกออกก็มี
- Eastern Air Lines Flight 401 (1972) -> อุบัติเหตุเครื่องบินลำตัวกว้างครั้งแรกของโลก
- Tenerife airport disaster (1977) -> อุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน
- United Airlines Flight 173 (1978) -> อุบัติเหตุที่นำไปสู่การเกิดหลักสูตร CRM
- Avianca Flight 052 (1990)
- Thai Airways International Flight 311 (1992)
- Birgenair Flight 301 (1996)
- Korean Air Flight 8509 (1999)
- Air France Flight 447 (2009)
แต่ก็เพราะอุบัติเหตุเหล่านี้แหละ ที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมในห้องนักบินบินขนานใหญ่ และรวมไปถึงวัฒนธรรมในองค์กรต่าง ๆ ด้วย
ครบครับ
ไม่นับรวมพวกระบบทหาร แค่ระบบอาวุโสในเกาหลีนี่เข้มข้นจริงๆค่ะ กินเลี้ยงในวงเหล้าธรรมดา คนอายุน้อยกว่าชนแก้วในระดับขอบแก้วสูงกว่ายังโดนมองแรง กินอะไรก่อนรุ่นพี่ก็ไม่ได้ทั้งนั้น 😅
ญาติผมไปเป็นลูกเรือของสายการบินเกาหลี ยังอยู่ได้ไม่นานเลยครับย้ายไปสายตะวันออกกลางเค้าบอกสบายใจกว่าเยอะไม่ไหวกับระบบอาวุโสของประเทศนี้มาก
ขอเสริมนิดนึงครับ ช่วงเวลานั้นเกาหลีเองเพิ่งหลุดออกจากระบอบการปกครองแบบเผด็จการ สังคมน่าจะกำลังปรับตัวอยู่ครับ เลยทำให้ระบบอาวุโสยังคงแข็งแรง คนที่คิดว่าตำแหน่งล่างกว่าเลยไม่กล้าพูดคับ
ระบบบ้านเราก็แบบนีิเลยไม่ค่ิอยพัฒนา
เรื่องนี้สอนให้รู้ว่าคนอาบนํ้าร้อนมาก่อนก็ทำผิดพลาดได้ แล้วบางครั้งอาจร้ายแรงถึงชีวิตเขาเอง สว ไทยๆควรเข้ามารับฟัง
มองว่าเป็นเพราะวัฒนธรรมทหารมากกว่า ไม่ใช่ว่าทหารจะไม่ดีไปซะหมดนะ แต่มันไม่เหมาะเอามาใช้กับภายนอกที่ไม่ใช่องค์กรของทหารเอง ทั้งในเรื่องธุรกิจหรือการบริหารประเทศ มันไม่ได้อ่ะ
เหตุการณ์นี้เหมือนยึดติดกับหัวโขน คือ ตำแหน่ง มากเกินไป ทั้งการเข้ามาเป็นกัปตันแบบง่ายๆ รวมถึงวัฒนธรรมแบบทหาร แถมยังมีรูรั่วตรงการส่งข้อมูลเข้าไปอีก
ฟังแล้ว ก็นึกถึงประเทศหนึ่งแถวๆ นี้ตลอดเวลา คนไม่มีประสบการณ์หรือไม่ได้เรียนรู้การบริหารมา องค์ความรู้อื่นๆ ไม่มี มีแต่ความรู้เรื่องในกองทัพ แต่กลับมาบริหารสิ่งที่ใหญ่มากๆ ใหญ่กว่าบริษัทมหาชนบริษัทนึงไม่รู้กี่เท่า ซึ่งก็คือบริหารประเทศทั้งประเทศ จะพาคนหลายสิบล้านผ่านไปด้วยดีได้ยังงัย
เอาง่ายๆ แค่บุคลิก ท่าทางกิริยา หรืออีคิวให้สมกับเป็นผู้นำประเทศ เค้ายังพัฒนาตัวเองไม่ได้เลย จะหวังอะไรกับการพัฒนาสิ่งที่ใหญ่กว่า
(นอกเรื่องซะเยอะเลย ☺️ ขอโทษด้วยค่า 🙏)
ขอบคุณคุณบอลและคุณซินดี้นะคะ
รักษาสุขภาพด้วยค่า ❤️
เห็นด้วยกับสิ่งที่ อธิบายทำให้เห็นภาพชัดเจนขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง
เห็นด้วยค่ะ
เห็นภาพเลย
ไทยแบบนั้นเลย 55
ไม่มีระบบไหนในโลกนี้ ดีที่สุดหรอก คอมมิวนิสต์ก็มีดี ประชาธิปไตยก็ใช่ว่าจะดีทุกอย่าง และที่สำคัญ มนุษย์ก็คือมนุษย์ ดีเลวก็ต่างกัน ไม่ว่าจะทำอาชีพอะไร
6:10 มันมีนะครับเรียกว่า reverse engine ส่วนใหญ่จะใช้ตอน landing เพื่อลดความเร็วแต่ถ้าเอาไปใช้ในตอนที่ไม่จำเป็นอาจจะโดนยกเลิกใบประกอบการบินได้เลยทีเดียว
คุณบอลดูมีความสุขมากเลยค่ะ 🥹
🥰🥰🥰✈️อร้ายมาคู่อีกแล้ววว
คล้าย TG 311 กาฎมันฑุ เลย แต่ของไทยคือแย้งแต่โดนเมิน โดนงอแง กัปตันพูดวิทยุเองเพราะหงุดหงิด ทั้งที่โคไพรอทอายุเยอะกว่า
คืออาชีพทหารอะ หลายๆครอบครัวคือเข้มงวดมาก เพราะนิสัยเขาเป็นแบบนั้น จะเป็นระเบียบ มันติดตัวมาโดยไม่รู้ตัว
ชอบคุณบอลมาก ชัดเจนดีทั้งข้อมูล และกาสรพูด
รอทุกวันเลยนะคะ เมื่อไหร่พี่สองคนจะลงคลิป ชอบฟังมากเลยค่ะ ไดๆคือ รอคลิปQ&Aเด้❤️❤️
เที่ยวบินนี้ยังดีนะ ที่เป็นเที่ยวบินขนส่งสินค้า ถ้าเป็นเที่ยวบินพานิชขนส่งผู้โดยสาร ความสูญเสียเยอะขึ้นอีก
โห!หลุม13เมตรนี่ลึกมาก แต่อย่างว่าตกจากที่สูง+กับบรรทุกสินค้ามาเต็มลำ นี่ถ้าบินสูงในระดับ10000-20000ฟุตนี่ หลุมอุกาบาศก์ดีๆนี่เอง
เย้! ดีใจที่ได้เห็นทั้งสองคนอยู่ที่เดียวกันค่ะ :-) 😀 เรื่องราวน่าดู เอ้ย น่าฟังกว่าเล่าจากคนละเมืองค่ะ
ให้กองทัพมาทำอย่างอื่น นอกเหนือจากการรบ = หา...นะ หรือเปล่าคะ
คุณบอลอธิบายศัพท์ยากๆ ให้เป็นเรื่องง่าย รึความจริงอาจจะไม่ง่าย แต่เล่าด้วยเสียงชิวๆ ชัดเจน เราเลยเหมือนจะเข้าใจ🤣🤣🤣🤣
มันคือ Murphy's Law กฎของเมอร์ฟี่ ที่ว่า
Anything that can go wrong, will go wrong
ทุกสิ่งที่สามารถผิดพลาดได้ มันมักจะผิดพลาดเสมอ
เริ่มตั้งแต่ลืมส่ง flight plan ละ
นอกจากเรียนเรื่องการบินแล้ววันนี้ผมยังได้เรียนเรื่องจริยธรรมอีกด้วย...เยี่ยมเลยครับ
เอาเรื่องราว Korean air flight 007 (KAL 007) เรื่องนี้ได้หรือเปล่าครับผม^^
คู่นี้น่ารักจริง มะไรจะQ&Aน้อๆๆ
ดูทุกep ดูตอนกินข้าวเพลินเลย
ชอบช่องนี้มากครับ รอดูทุกวันเสาร์เลยครับ
ชอบทุกคลิปค่ะ ทั้ง energy คนเล่า และความขี้เล่นแบบคู่รัก 555
55555คล้ายกันมากเหมือนสายการบินประจำชาติของบางประเทศเลย ก็ขอบอกว่าโชคดีที่เป็นCargo flight ถ้าเป็นFlight ธรรมดามีผู้โดยสารล่ะก็…..ไม่อยากนึกเลย ไม่รู้จะเจ้ายศเจ้าอย่างกันไปถึงไหน ยังไงก็ขอบคุณทั้งสองคนมากครับและขอเป็นกำลังใจให้นะครับในการทำงานและการทำคลิปต่อๆไป
เป็น Ep. ที่ทรงคุณค่ามาก ยิ่งเรื่องการพูดถึงเผด็จการนี่คือ จริงมากกกกก👏🏻👏🏻👏🏻
รอฟังๆๆๆๆ ตลอดค่ะ ให้กำลังใจนะค่ะ
❤❤❤❤ฟังทุกวันเลย. คุนชิ๊นดีชอบหยอด คุนบอล😅น่ารัก
เครื่องบินลาวตกในแม่น้ำโขง อยากฟังครับ
ถ้าจะทำความเข้าใจเรื่องวัฒนธรรมในห้องนักบิดเนี่ยคงต้องทำความเข้าใจบางเรื่องในเรื่องอดีตก่อนครับสมัยก่อนนักบิดไม่พอก็ต้องมีการขอนักบิดจากแหล่งที่มีนักบิดแยะๆมาช่วยบิด(อย่าลืมว่าก็ต้องเอายศมาด้วยไม่ใช่นายเฉยๆ)อยากให้การติดต่อกับสนามบินและหน่วยงานอื่นๆราบรื่นก็ต้องมีผู้ใหญ่จากแหล่งดังกล่าวมาเป็นหนึ่งในฝ่ายบริหาร ก็เลยเป็นสาเหตุให้ผู้ใหญ่และนักบิดบางคน(ขอย้ำว่าบางคน)คิดว่าตัวเองวิเศษเหนือผู้คนทั่วไป แต่สถานการณ์ต่างๆก็จะดีขึ้นครับ เพราะคนไม่ดีเหล่านี้ก็จะค่อยๆหายไปตามกาลเวลาครับ ขอขอบคุณและขอเป็นกำลังใจให้คุณน้องทั้งสองในการทำคลิปต่อๆไปครับ❤😂❤
มาแล้วๆๆ. ชอบมากเลย น้องสองคนก็น่ารักค่ะ
ดูไปยิ้มไปตอนที่แชวกันค่ะน่ารักดี
ทั้งคู่น่ารักมาก เหมาะสมกันดีค่ะ
รายการในดวงใจ ขอบคุณนะคะที่มาเล่าสู่กันฟัง
อัน-นยอง-ฮา-เซ-โย ~🙏ในทุกช่วงพี่ชอบช่วง Last landing มากที่สุดเลยค่ะ
มาแล้วๆรอดูทุกสัปดาห์จ้า
คุณบอลกับคุณซินดี้สุดยอดครับ
ฟังง่ายเข้าใจง่ายการอธิบายเหตุและผลดีมาก ฟังแล้วเห็นภาพตามการเล่าและอธิบายแบบดีระดับเต็ม10
คุณบอลคะ การออกเสียงคำว่า อังกฤษ กรุณากระดกลิ้นด้วยนะคะ
เหตุผลที่โยงดูไม่สมเหตุผลค่ะ วัฒนธรรมของการเคารพผู้อาวุโสมีอยู่ในหลายๆประเทศ ความ assertive ถึงเป็นที่ถกกันว่าควรมีแค่ไหน เรื่องนี้น่าจะเป็นวัฒนธรรมขององค์กรมากกว่า
ชอบฟังรายการนี้มากกก
รอทุกสัปดาห์เลยคับ
ดุณBall nดุณ Cindy ดูหล่อขึ้น และดู สวยและลดน้ำหนัก4-5 lbsยังเล่าดีเหมือนเดิม
พี่บอลกับพี่ซินดี้เก่งทั้ง2คนเลย อยากให้พี่2คนเป็นแฟนกันกันจุงเบย สมกันยังกะกิ่งทองใบหยก😁😁😁
รอฟังอยู่เลยค่ะ🎉🎉🎉
มาเพราะชื่อคลิป อยากฟัง story
ขอบคุณครับ แอด
ทำไม ไม่พูดถึงความผิดพลาดของระบบภาคพื้น ความงี้เง่าของสนามบิน พนักงานคงจดจ่อแต่เทศกาลและหาของฝากหรือเปล่า เคลื่องดีเลย์ รถดันเครื่องเสีย ความเร่งรีบของนักบินที่จะทำงานให้ทันเวลา ย่อมทำให้อารมณ์แปรปวน ขาดความรอบคลอบ
โกรธคือโง่ โมโหคือบ้า โง่บ้าและมีอำนาจสูงสุดเหมือนผู้นำที่มาจากระบอบทหารในบางประเทศ ใครจะไปว่าได้ ต้องชมมันอย่างเดียว พังฉิบหายหมดจริงครับ
ชอบมากครับมีข้อมูลแน่นพึ่งเข้ามาดูช่องนี้ กำลังตามดูทุกepอยู่ครับ
ขอเรื่องIran Air ตกปี1988 ได้ไหมครับ 🙏🙏🙏🛬🛬🛬🇮🇷🇮🇷🇮🇷
เที่ยวบิน655?
+1
+1
เหมือนจะจัดให้ในสัปดาห์นี้แล้วค่ะ
@@Satou90991 เที่ยวบิน Tehran - Mars 😁
สดๆร้อนๆค่ะ
กัปตัน & ผู้ช่วยนักบิน ของสายการบิน เอธิโอเปียน หลับระหว่างทำการบินค่ะ
ง่วงงสย
ฟังรายการนี้มานานแล้ว เพิ่งเห็นหน้า คนเล่าเรื่องสวยมากเลยครับ🥰🥰
เขาก็โชว์หน้าแทบทุกตอนนะคะ เป็นปีแล้ว
อยากทราบครับ ว่าบางเหตุการณ์ที่ไม่มี CVR หลุดออกมา ทางช่องไปหาข้อมูลจากช่องทางไหน
มั่นใจเว่อร์(ดื้อ เตือนไปก้ไลฟบอย
คลิปคู่แบบนี้ล่ะค่ะ ที่ FC ต้องการ
ทำต่อไปนะครับ
เจอกันแล้วววว น่ารัก
LastLanding สนุกทุก ep เลย รอ ep ต่อไปนะครับ
น่าติดตามทุกเหตุการณ์ ได้ความรู้ และ ความรู้สึกหดหู่ สงสาร รู้สึกเสียใจในเหตุการณ์ ดูไว้เพื่อเป็นกรณีศึกษาค่ะ
คุณบอลตัดผมใหม่หน้าใสขึ้น
ขอบคุณค้าบบบ 😊
อันนี้จัดเป็น CFIT มั้ยคะ
รอep.34นะคะ..
ตัดผมหล่อเลยครับคุณบอล
คุณซินดี้พูดดีนะครับ คนที่เงียบก็ผิดเหมือนกัน
นึกถึง บอท ของไทยสมัยก่อน วัฒนธรรมองค์กรแบบทหารนี่ละ
Fc ทั้งคู่ครับ😁👍
อธิบายดีมากค่ะ ขอให้ช่องมี sub เพิ่มขึ้นเยอะๆค่ะ
ผมอยากให้พี่ ทำคลิปสายการบินนก แอร์ ที่ออกข่าวมาไม่นานหน่อยครับ 🥺🥺🥺🙏🙏🙏 ( งดดราม่านะครับ )
เย้ๆๆๆ รายการที่รอคอย
อุ้ย!!มานั่งคู่กันแล้ว
รออยู่เลย
ซินดี้เอ๊ย เอากระจกเงาไว้ข้างๆกล้องคอยส่องหน้าตัวเองด้วยเถอะ หน้าตาก็สวยน่ารัก แต่ชอบทำหน้าเหมือนไม่ตั้งใจออกจอซะงั้นแหละ ยิ้มเยอะๆ ทำแก้มป่องบ่อยๆดีที่สุด
แหมมมมมม
ทำหน้าเข้มๆดีค่ะเพราะไม่ได้เล่าข่าวบันเทิง
สวัสดีคะ มาตรงเป๊ะ
ถามแล้วอย่าขำนะคะ ไม่ทราบคุณบอลเคยเรียนการบินหรือเคยเป็นนักบินหรือได้ความรู้มาจาก Simulator หรืออ่านหนังสือเกี่ยวกับ Cockpit มาเยอะค่ะ เพราะเครื่องแต่ละเครื่องแผงหน้าจอต่างกันมากค่ะ
เย้ ๆ กลับมา duo กันแล้วววว
มันก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรกับการเอาระบบทหารมาใช้กับการบริหารอย่างอื่นที่ไม่ใช่สงคราม ถ้าหัวหน้าหรือผู้นำ คนนั้นมีความสามารถจริงๆ...😔😔😔😔
ผมว่าควรคัดเลือก และเตรียมสอบพนักงานที่เชื่อมระหว่างกล่อง กับผู้ตั้งค่าระบบ สรุปคือ(ห่วงมาก และกากที่ไม่ยอมรบหรือเชื่อมพนักงานขับสำรองจริง และต้องรอบได้ไม่เหมาะสมกับสภาพการใช้ ต่อไปหากไม่รุบบหรืเปลี่ยนรูปจากเก่าเดิม ค่าใช้จ่ายจะติดลบไม่ต่ำว่า50%ของทั้งหมดและอาจทำให้ถึงยกเลือกสัญญา ผมจะไม่ลงระบบใหม่ให้เด็ดขาด-_-.
อยากให้เอาเหตุการณ์ของสายการบินการูด้าอินโดนีเซียที่ลงจอดเเล้วล้หน้าจนทำให้ไถลไปกับพื้นครับ
++
ขอบคุณคุณบอลกับคุณซินดี้มากค่ะ ที่นำเสนอคลิปนี้ ฟังแล้วเห็นภาพที่เกิดขึ้นในประเทศขึ้นชัดเลย
ผมอยากให้ทำ Air France 4590 ครับ
นักบิน ควรพก ที่วัดระดับ ที่เป็นน้ำอยู่ข้างใน ที่ช่างปูนเขาใช้กัน อันเล็กๆ ขึ้นไปด้วย....หรือ ตัวนักบิน เอียงไปทางไหน น่าจะพอจับสังเกตได้นิดๆนะ
ต่อไปอย่าลืม pan am103 นะครับพี่🤣
คิดถึงทั้งคุณบอลและคุณซินดี้มากๆค่ะ
อยากฟังเรื่อง KAL 007 ได้มั๊ยคะ 😍😍😍
เขาเข้าไปในรัสเซียจริงๆเรียกถามก็ไม่ตอบเขาก็ส่งเครื่องมายิงทิ้ง คุณพ่อผมเคยเล่าว่าสายการบินนึงบินตามเขามาลืมขออนุญาตatcติดต่อมาเขาบอก sorry nexttime เขาไล่ไปไกลๆเลยลำที่ตามมาต้องบินอ้อมไป ไม่งั้นส่งเครื่องขับไล่มาจริงๆเขาบอกไม่ใช่เพื่อนเล่น
เวลามีปัญหา ADI ตัวอื่นต้องนำมาเปรียบเทียบกับตัว standby อยากทราบว่า ADI standby สามารถเกิดการ error ได้มั้ยคะ
ไม่รู้ค่า
ถ้าเอาตาม Common Sense จริง ๆ มันก็เป็นอุปกรณ์ตัวนึงที่ก็สามารถเสียได้เหมือนกันครับ แต่ในเครื่องมันมี INU 3 ตัว + ADI Standby อีก 1 ตัว รวมเป็น 4 ตัว + เส้นขอบฟ้าของจริง ที่มองเห็นได้ ถ้าทัศนวิสัยดี
คือถ้ามันเสียพร้อมกัน 4 ตัว + บินกลางคืน หรือเมฆเยอะ ไม่เห็นเส้นขอบฟ้า ก็ถือว่าชะตาขาดจริง ๆ แล้วล่ะครับ
ขอFlights 5569ชนกับFlight 1493หน่อยครับ
ใช่ค่ะ คนเกาหลีเป็นแบบนี้ ห้ามเถียงเด็ดขาด
น่าจะบินเดียวตลอดไป😂😂
ลงคลิปอาทิตละครั้งหรอครับ
มาแล้วๆ 안영하세요
ดีใจด้วยครับกับการมานั่งด้วยกันอีกครั้งครัย
วันนี้อยู่ด้วยกันแล้ว 💞❤️
เสียงแตกๆรึป่าวครับ
หาระดับน้ำแบบบ้านๆ ติดไว้บ้างนะ
British airways ได้ใหม่ครับ
มีคนมาเตาะกันให้ฟังอีกแล้ววว
ขอเรื่องรถไฟหายหน่อยครับ ขอบคุณครับ
อยากฟังเรื่องที่มีวีดิโอ เครื่องบินกำลังบินขึ้นแล้วของในลำตัวเครื่องเกิดหลุด ทำให้เครื่องเกิดอาการสตอแล้วเครื่องร่วงระเบิดครับ
น่าจะมี ลูกบอลใสบรรจุน้ำ แสดงมุมเอียงในห้องนักบินนะเนี้ย
มาแล้วๆ 🥰
สวยคล้ายสาวเกาหลี
มาแล้วๆ เย้ๆๆๆ