스마트모빌리티 시장의 새로운 사령관 기업, 테슬라

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 102

  • @musictablereal4434
    @musictablereal4434 ปีที่แล้ว +1

    테슬라는 새우깡같은 회사다. 짝퉁 새우깡이 아무리 많이 나와도 오리지날의 맛을 능가할수없다.

  • @sunpark8614
    @sunpark8614 ปีที่แล้ว

    아.. 이 영상을 보고서야 지난 10여년 시대를 이끈 애플의 혁신 개념과 앞으로 애플과 같은 역할을 할 미래의 혁신 개념을 이해하게 됐습니다. 감사합니다.

  • @TheAjummaPower
    @TheAjummaPower ปีที่แล้ว +2

    맞습니다.
    세기에 한번 나올만한
    자동차 전환기이죠
    계속 줍줍..

  • @오히려조아-s7n
    @오히려조아-s7n ปีที่แล้ว

    엄청난 연설가시네요
    정치했으면 다죽었다

  • @최자작나무-t3y
    @최자작나무-t3y ปีที่แล้ว +1

    강방천회장님 👍🏻 👍🏻

  • @kleankful
    @kleankful ปีที่แล้ว +1

    와 역시 살아있는 전설입니다.
    좋은 지름길을 안내받는 기분입니다
    화이팅

  • @미소-e1n
    @미소-e1n ปีที่แล้ว +1

    강방천회장님
    감사합니다
    최고~!!!👍

  • @youngandrich2566
    @youngandrich2566 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다~ 늘 많은 조언 부탁드립니다!

  • @Interior_doggy
    @Interior_doggy ปีที่แล้ว +44

    강방천 회장님은 어떻게 이렇게 깊이 있고, 알기 쉽고 명쾌하게 말씀을 잘 하시는 걸까요? 테슬라를 살 수 있는 절호의 기회를 가진 투자자가 행운아라면, 동시대에 살아가는 한국 투자자들은 대운의 기회를 함께 누리고 있지 않나 생각해봅니다^^

  • @th-zy3kq
    @th-zy3kq ปีที่แล้ว +28

    테슬라가 가고있는 방향과 추구하는 바를 명학히 알려주셨습니다

  • @표주연-c5z
    @표주연-c5z ปีที่แล้ว +13

    강방천 회장님!!! 테슬라에 대해서 분석 하시고 내다 보시는 그 안목이 탁월하십니다 저도 공감하며 회장님을 존경합니다

  • @김영호-d6b1o
    @김영호-d6b1o ปีที่แล้ว +16

    이분 테슬라에 대해 제일 잘 아시는 국내 최고 전문가로 보여요. 전문가라고 나와서 아무것도 모르며 말하는 사람이 대부분이며 자기보유중인 주식하라는것 같았어요.

  • @아베크쥔
    @아베크쥔 ปีที่แล้ว +1

    위대한 투자자가 될 자격이있으심...인싸이트가...ㄷ ㄷ

  • @mariabaik7191
    @mariabaik7191 ปีที่แล้ว +1

    강병찬회장님👍👍👍👍👍👍😍🥰❤️

  • @mmercury25
    @mmercury25 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @tykim4898
    @tykim4898 ปีที่แล้ว

    테슬라와 테슬라의 생태계로 엮여진 모든 기업 (광산포함)으로 ETF를 만들면 어떨까요?

  • @굿보이-y6c
    @굿보이-y6c ปีที่แล้ว +1

    청산유수다 진짜

  • @개구리-p2e
    @개구리-p2e ปีที่แล้ว +11

    정말 대단한 인사이트입니다 오늘도 많이 배웁니다

  • @ASSETPLUSfund
    @ASSETPLUSfund  ปีที่แล้ว

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  • @아이언66
    @아이언66 ปีที่แล้ว +8

    고개를 계속 끄덕이게 합니다. 남다른 해석 감사합니다

  • @minsoochoi2668
    @minsoochoi2668 ปีที่แล้ว +12

    강회장님의 책을 보고 존경심을 느꼈습니다. 이 영상을 보고 더욱 감탄을 느낍니다

  • @자유를찾아서-r2t
    @자유를찾아서-r2t ปีที่แล้ว +6

    회장님의 관점에 찬사를 보냅니다~~♡♡

  • @istanbulchoi
    @istanbulchoi ปีที่แล้ว +4

    캬~~ 분석 좋네요^^
    주식 빠졌을 때 이런 내용 나왔으면 더 힘이 되었을텐데
    좋은분석 감사합니다

  • @해피맘-q4e
    @해피맘-q4e ปีที่แล้ว +3

    테슬라에대해서 확신을주셔서 감사합니다 언제나 찿아서듣고있어요 테슬라정보제공 많이부탁드립니다

  • @멀다고하믄안되가꾸나
    @멀다고하믄안되가꾸나 ปีที่แล้ว

    역시 안목이 남다르세요.

  • @김갑부-u8s
    @김갑부-u8s ปีที่แล้ว +9

    1000% 동의합니다.

  • @saman4554
    @saman4554 ปีที่แล้ว +4

    저도 지난 6개월 동안 테슬라의 주식을 조금씩 살 수 있었던 것이 운이 좋았던 것 같습니다.

  • @eunkyunglee844
    @eunkyunglee844 ปีที่แล้ว +10

    미래지향적 최고의 분석!
    큰 감사 드립니다
    속이 뻥 뚫립니다.

  • @최재창-x4v
    @최재창-x4v ปีที่แล้ว

    이양반 카카오 빠질때 계속사고 사라고 거품물더니
    지금 어떻게 되었나?
    영업하는 애들 시끄러운거 하고는

  • @우리별-j9r
    @우리별-j9r ปีที่แล้ว +6

    역시 멋져요~~^^

  • @ttwsyf7
    @ttwsyf7 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다!!

  • @미가-n4u
    @미가-n4u ปีที่แล้ว +8

    최고의 전문가 정확한 분석 최고에요 ~~❤

  • @김봉관-k9j
    @김봉관-k9j ปีที่แล้ว

    명쾌한 논리,
    명쾌한 통찰력입니다.
    테슬라 OS의 가치를 제대로 평가하는 사람들이 아직 드뭅니다.
    보험,에너지,플랫폼, 스타링크 등 등 테슬라의 가치 사슬이 무궁무진 합니다.

  • @jessh6226
    @jessh6226 ปีที่แล้ว +2

    테슬라 73프로 폭락했을때 이주식말고 뭐가 좋을까 엄청고민,,,,테슬가 500주 들고 있고 솔직히 원금손실은 없다 워낙 쌀때사서,,, 인터넷 로봇 태양광 ,,,, 등등 얘네 만한 주식이 없다고 본다 그냥 존버다 난 애플보다 테슬라다. 두고봐라 다시 300불 넘는다

    • @trainam2974
      @trainam2974 ปีที่แล้ว

      전고점이 대략 400불 정도니깐 올해안에도 충분할듯요

  • @jihyunsarang3146
    @jihyunsarang3146 ปีที่แล้ว +3

    감사해요

  • @tsla2523
    @tsla2523 ปีที่แล้ว +5

    역시 강회장님👍🏻🤖🫶🏻🤖

  • @찐찐-g9g
    @찐찐-g9g ปีที่แล้ว +2

    잘들었습니다. 감사해요.^^

  • @swkang1220
    @swkang1220 ปีที่แล้ว +1

    저도 강가입니다 ㅎㅎㅎ 테슬라 110에 어렵게 추매 햇습니다 아무리 생각해도 테슬라 만큼 혁신과 성장을 하는 회사가 눈에 안보여서요

  • @통달인
    @통달인 ปีที่แล้ว +5

    역시 강회장님 그러나 소귀에 경읽기..

  • @BK75071
    @BK75071 ปีที่แล้ว

    통찰력이 대단하십니다 회장님의 의견을 들을 수 있어 참 좋습니다

  • @떠나고싶다떠나고싶다
    @떠나고싶다떠나고싶다 ปีที่แล้ว +2

    아님 테슬라는 명백히 에너지회사같음~앞으로 태양광 메가팩이 엄청난 돈을 벌어들일것임

  • @jonnas221
    @jonnas221 ปีที่แล้ว

    근거 있는 상상력, 현실적 이상주의자....늘 그렇듯 흥미롭게 보았습니다.

  • @자유인-b6o
    @자유인-b6o ปีที่แล้ว +3

    👍

  • @희경유-n1u
    @희경유-n1u ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏

  • @김태영-b4q
    @김태영-b4q ปีที่แล้ว +1

    테슬라 투자자를 우물 안 개구리라던
    밧데리아저씨는 쪽팔려서 어떻게 하나?

  • @harleyko
    @harleyko ปีที่แล้ว +3

    주식 30년 했다 35년 했다 하는 꼰대들....토요타같은 기존 회사들이 전기차 만들기 시작하면 테슬라는 결국 고양이가 될거다..왜...그들은 100년 이상 자동차를 만들어왔고 돈이 많다....ㅎㅎ 지나가는 개도 웃지 않을 어이없는 말들만 하는 자칭 전문가들에 진절머리가 나있는데...이분은 찐이네 주가가 오르던 내리던....

    • @user-blackandwhite7
      @user-blackandwhite7 ปีที่แล้ว +1

      @00 00 원글 끝까지 읽어보세요. 같은 말이에요. ㅎㅎㅎ

  • @다솜맘-s6f
    @다솜맘-s6f ปีที่แล้ว

    고맙습니다.

  • @SeheePark-x6y
    @SeheePark-x6y ปีที่แล้ว

    안녕하세요. 언제 촬영한 영상일까요?!

  • @DAEPOHANG
    @DAEPOHANG ปีที่แล้ว

    대한민국 가치투자의 참 스승이십니다.

  • @최선호-j9f
    @최선호-j9f ปีที่แล้ว +1

    테슬라 3배 레버리지에 대한 회장님의 의견 궁금합니다

    • @업비트-c2w
      @업비트-c2w ปีที่แล้ว

      테슬라 변동커서 레버 땅기는 건 깡통차는 지름길인데

    • @trumcen2140
      @trumcen2140 ปีที่แล้ว

      레버리지는 도박이나 마찬가지죠

    • @천둥번개-x4b
      @천둥번개-x4b ปีที่แล้ว

      언젠가 레버리지 투자를 수학적으로 분석한 자료를 본적이 있는데..
      결과적으로는 1.5배 레버리지의 수익율이 최고였습니다.

  • @Happy_Philip
    @Happy_Philip ปีที่แล้ว

    존경합니다.

  • @지니-z4d
    @지니-z4d ปีที่แล้ว

    불확실한 미래에 배팅하시오.

  • @LEE-n4y
    @LEE-n4y ปีที่แล้ว

    와~ 너무 좋은말씀입니다

  • @freeguy81
    @freeguy81 ปีที่แล้ว

    영상 잘 들었습니다. 근데 영상에서 입으신 스타일은 고스티븐 잡스님이 생각나게 하네요........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다.

  • @kooking577
    @kooking577 ปีที่แล้ว

    빅테크주식들 실적 및 향후1년 가이던스보니깐
    테슬라가 제일 믿음이 가네요.
    구글도 별로이고
    주당순이익.이익증가율.성장성. 보니깐 아마존이 per제일 높구.과대평가네요.거기에 비하면 테슬라는 아직도 너무 싼거 아닐까 싶네요.연간 성장률이 40-50퍼센트에다 타경쟁사대비 FSD.AI기술도 몇년앞서구.대량생산기술로 인한 원가절감능력도 있어서 판매량증가율.이익률 모두 탑인듯

  • @펜더쿵푸-j6y
    @펜더쿵푸-j6y ปีที่แล้ว

    테슬라는 애플과같이 스마트모빌리티와 스마트그리드 두 분야의 사령관?

  • @Smile_77
    @Smile_77 ปีที่แล้ว +1

    제 연금펀드 수익률이나 높여주시죠. ㅋㅋㅋ

  • @정소영-r7t
    @정소영-r7t ปีที่แล้ว

    회장님 빳테리아저씨가 테슬라는 사기라고 하던데요 ㅠㅠ 도데체 누구말을....

    • @굿보이-y6c
      @굿보이-y6c ปีที่แล้ว +1

      강방천 회장님한테 뭐 그런 아저씨를 비벼요 ㅋㅋㅋㅋ 수준 떨어지게ㅋㅋㅋ 주식투자로 돈도 못벌어본 양반을

  • @justinkim6556
    @justinkim6556 ปีที่แล้ว

    살이 좀 빠지셨네요

  • @양신-e3k
    @양신-e3k ปีที่แล้ว +3

    참 뻔뻔하다....애셋플러스 펀드 실적이 어떻게 되더라....

  • @Pericles74
    @Pericles74 ปีที่แล้ว +1

    애플 매출이 40% 성장할 때 처럼 테슬라 PER 10배면 좋겠어요. 😃

  • @vksryeowkdfh
    @vksryeowkdfh ปีที่แล้ว

    기업은 좋지. 오너리스크가 문제일뿐..23년 1분기내로 트위터 실적 턴어라운드 못하면 추가 주식매도는 정해진 수순

  • @바이든제이
    @바이든제이 ปีที่แล้ว +1

    이 분 나오셔도 괜찮나.. 판결나왔던데

  • @SeanPark7
    @SeanPark7 ปีที่แล้ว +1

    7:07 테슬라 차를 연결하면 전세계 가장 큰 전력회사가 된다는건 좀 오버네요.

  • @본심-f8n
    @본심-f8n ปีที่แล้ว

    불법과 관행의 오묘한 줄타기?

  • @세상구경-p7t
    @세상구경-p7t ปีที่แล้ว +4

    아이구~ 사기* 납셨네요.. 자숙하시지

  • @hoinlee1112
    @hoinlee1112 ปีที่แล้ว +1

    자동차는 스마트폰이 아닙니다

  • @조재홍-n8r
    @조재홍-n8r ปีที่แล้ว +1

    난 국산으로~

  • @JW-ke5gr
    @JW-ke5gr ปีที่แล้ว +7

    범죄자

  • @지치지말자-k3s
    @지치지말자-k3s ปีที่แล้ว +3

    뻔뻔하네 이 양반

  • @파이오링크-q3u
    @파이오링크-q3u ปีที่แล้ว +2

    아나 이세이 뻔뻔하네 아우 깜짝놀람

  • @타연-j7w
    @타연-j7w ปีที่แล้ว

    I want to know why a nobleman who knows so well bothers to make money by committing illegal acts

  • @pjh-w7s
    @pjh-w7s ปีที่แล้ว

    오버가심하십니다 테슬라fsd로 업데이트된다?그래서 차량다양화안해도된다???이모든것들은 완전자율주행을전제로하는것인데 엔지니어들에의하면 먼훗날아니 영원히불가능할지도모른답니다,서울도심사거리에서 사방에서오가는차들이 테슬라차만타면 사고없이운행이되겠습니까???도로에각종센서등주변장치,시공간제약이없는통신연결,다른차종간의연결등이 해결되야합니다 현재테슬라점유율떡락중이고 이건피할수없네요 자동차os는테슬라만이아니고 다른업체들도하고있으며 애플ㆍ구글차나오면 또 판도가바뀝니다,,,

    • @redpill777
      @redpill777 ปีที่แล้ว +2

      말이 자동차로 바뀔 때도 그랬습니다. 길도 없고 주유도 못하고 차도 비싸다고. 근데 딱 10년만에 말은 자취를 감춥니다. 잡스가 아이폰을 들고 나올 때도 마찬가지였습니다. 노키아 에릭슨 모토로라 다 어떻게 됐나요. 코닥은 디지털 카메라를 먼저 개발해놓고도 필름 수익을 포기 못하다 몰락했습니다.
      전기차 침투율이 이제 10프로입니다. 16프로가 넘어가면 대중화가 시작됩니다(캐즘이론). 전기차로의 전환에 가장 앞선 기업이 테슬라입니다. 자율주행은 데이터를 기반으로 고도화된 거대 인공지능이 끊임없이 학습함으로써 시간이 지날수록 고도화 되게 마련입니다. 반도체 칩을 다뤄본 적 없고 머신러닝을 해본 적 없는 기존 기업은 자체개발은 불가능에 가깝습니다. 소프트웨어는 빅테크 기업이 만들 수 밖에 없습니다. 테슬라는 반도체 칩 설계, 슈퍼컴퓨터 제작, 머신 러닝을 수직계열화하여 자체적으로 해결합니다.
      구글 애플 등은 실제 데이터가 테슬라에 비해 현저히 부족합니다. 데이터가 많을수록 기술이 정교해지는 구조인데 애초에 비교가 안됩니다. 이미 너무 많이 벌어졌어요. 테슬라는 이미 200만대 이상 전세계에서 굴러다니고 있어요. 현실기반 데이터로 AI를 이만큼 구축한 회사는 테슬라가 유일무이합니다.
      역사는 반복됩니다. 못한다는 대중의 컨센을 벗겨내고 역사의 가장자리를 무너뜨리는 기업이 미래를 열어 젖힙니다. 대중은 늘 못한다고 합니다. 정규분포의 맨 우측에 선 사람 혹은 기업이 대중의 편견을 깨고 역사의 새 장을 엽니다. 이 역사는 언제나 반복되고 있습니다. 정규분포의 중간에서 스스로를 꺼내세요.

    • @user-blackandwhite7
      @user-blackandwhite7 ปีที่แล้ว +2

      애플차 안제 나와요? 수년째 방귀만 뀌고 똥은 대체 언제 쌉니까 ㅋㅋ 지금쯤이면 최소한 프로토타입이라도 그럴싸하게 ㅡ 생산이 불가능하든 어쩌든 ㅡ 하나 내놔야 하는 거 아닌가요? 나온다 나온다 ㅋㅋ 말만. 수년째네요. 나오긴 나와요? 아니 테스트 모델도 없는데 언제 나와서 테슬라 ㄱ게섯거라 하나요 ㅋㅋㅋ

    • @user-blackandwhite7
      @user-blackandwhite7 ปีที่แล้ว +1

      현대 테슬라 점유율 떡락???어디요? 출처와 자료 제시 좀 부탁드려요. 여전히 잘 팔리고 잘 나가고 있는데요? 중국에서도 잘 팔리고 유럽에서도 기록적으로 잘 팔리고 미국은 말할 필요도 없고? 어디 아프리카 소말리아 통신이신가요?

    • @김총총-q6z
      @김총총-q6z ปีที่แล้ว +1

      점유율 떡락이요??? 지금 생산량의 2배주문들어오고있다는 실적발표 안보셨나요??? 테슬라는 결국 차를 파는게 아니라 다른회사에 os를 팔게될것입니다

  • @캡틴흥민손
    @캡틴흥민손 ปีที่แล้ว +1

    틀린부분도 있습니다.. 기존 자동차회사의 고유의 디자인기술 접합기술이 아직 떨어집니다.. 테슬라 고장이 많고 와꾸가 떨어져서 폼이 안나죠.. 저는 테슬라 독주체제는 이미 깨졌다고봅니다
    제 주위 좀 잘 사는사람들은 테슬라 타는사람 없습니다 타기 쪽팔리다고~~

    • @달아난감시
      @달아난감시 ปีที่แล้ว +6

      ㅎㅎㅎㅎ
      기가프레스검색부탁드립니다 접합기술~~~^^
      유아인,백지영등등 돈많고 잘사는사람들입니다

    • @김총총-q6z
      @김총총-q6z ปีที่แล้ว +4

      네?? 잘사는 사람은 테슬라 쪽팔리다고요?? 제 주위에 잘사는 사람들 테슬라 많이타요 살수있으면 x플레이드나 s플레이드 사면되죠 테슬라 까페가면 돈으로 여유있는분들 많아요 랜드로버까페 못지않아요.. 저는 바로전에 랜드로버탔는데 고장안났는데요?? 테슬라 안타보면 이런말 많이합니다 저는 테슬라 타고나서 다시는 독일3사 랜드로버같은차 타기 싫습니다

    • @sungwoolee5021
      @sungwoolee5021 ปีที่แล้ว +14

      미국에 살고있는 사람으로서 느끼는건데,
      여기 중산층대 사람들은 대부분 테슬라 차를 사려고 안달입니다. 저도역시 차를 교체할 타이밍이 오면 반듯이 테슬라를 구매할 예정이고요. 미국사람들 한번 테슬라 타는 사람은 다른 전기차 못갈아 탑니다.
      놀라운 사실은 4살짜리 꼬마인 아들도 길거리에서 테슬라 차량만 지나가면 테슬라 차다고 소리 지르죠...
      현지 분위기가 이렀습니다.

    • @스티븡-s2j
      @스티븡-s2j ปีที่แล้ว +2

      우물 안 개구리로다

    • @통달인
      @통달인 ปีที่แล้ว +3

      소귀에 경읽의 표본.ㅋㅋ

  • @주식회사반일드럼-r9f
    @주식회사반일드럼-r9f ปีที่แล้ว

    정신차려라 .
    테슬라 오늘 내일 이다.

  • @peacec9876
    @peacec9876 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다

  • @jtkim5647
    @jtkim5647 ปีที่แล้ว

    감사합니다