Я в восторге. 3 года владею атласом и сижу в чатах владельцев. Автор видео реально круто собрал всю сводку по болячкам - оценил по популярности проблем и их решений. Советую прислушаться.
У самого атлас 2,4 полный привод и в принципе рассказано почти все о машине, что когда-то у кого-то появлялось, прям такое ощущение что хорошо была проштудирована группа в тг и форум. Информация собранная в один ролик - зачет. Но в целом, как повезет с машиной большая часть ездит и до 100-150 без проблем, максимум стойки поменяют. Очень бы хотелось посмотреть ролик про кулрей.
И вот как я считаю самое главное! У друга акпп вышла из строя на 36т.км ездит он слишком спокойно))) и вот тот случай когда я сам лично принимал участие в доставке авто и тд. Я был удивлён но в сервисном центре мы были не одни с выйденой из строя акпп, нас было четверо, акпп заменили по гарантии и друг продал авто со словами больше не каких китайцев
На атласах вышла из строя акпп? что то новенькое) Никогда не слышал о таком. на робот жаловались, да, но автомат там архинадежный стоит и я не знаю кто эти везунчики с вышедшей из строя коробкой.
Только продал 2019г. 2,4 2wd lux led. 3,5 года отъездил без проблем 52т.км. Из основных притензий это жрет 15л. в городе и АКПП иногда пдпиновалась 2-3 передача, в остальном за те деньги (2019г.) авто супер (не пожалел). Была сдана в трейд-ин за 1,5м.р. из которого она ушла за 4 дня за 1,58м.р., а это о многом говорит. Поправка: До июля 2019- "гарантия на гидротрансформатор 60 т.км.", а это элемент коробки. С июля они начали писать "гарантия на АКПП"- 150 т.км. Так что гарантия на АКПП и была 5 лет, кроме гидротрансформатора (бублика). + Забыли упомянуть про самопроизвольно лопающееся заднее ветровое стекло; подклинивающий сервопривод заслонки печки; Были случаи вылета катализатора до 60т.км. Меня все известные косяки обошли стороной. П.с.: на данный момент Китай даже не рассматривал 1) Цена, завышена очень + много нюансов в процессе эксплуатации которые подбешивать будут 2) Новые китайцы для карликов) 3) Нет нормальных агрегатов и баки 50-55л. Новые geely вроде ничего Tugella и Modjaro но цена и нюансы в процессе... Параллельный импорт рулит!
Пробег 120 000 4wd 2.4 всё родное, ни чего не гремит, не трещит, не сопливится. На водительском сидении кожа потрескалась на сидушке. Ни капли не пожалел, что купил.
Я владелец атласа но покупал на МКПП потому что знал что могут быть проблемы с автоматом плюс расход, с механикой авто отличной езжую и радуюсь, да по стойке стабилизатора правда вылетела на 20 к, и часы отстают, по гарантии заменил блок управления стеклоподъёмника и моторчик все больше никаких проблем стойка стабилизатора обошлась в 10 баксов
Атлас 2019 , 2,4 л. полный привод , пробег 110 000 , ремонт рейки ( часто ездил на дачу по стиральной доске ) , удалён катализатор 2 штуки и замена на пламя гаситель с стронгером и перепрошивкой на Евро 2 , замена колодок в круг , замена передних амортов на Zekert в целях смягчения ( старые живы ) . Прошивка от Мегавольта - 2 раза .
На тойоте королла в 18.000 пробега застучала рейка, на ниссан х- трейл 57.000 крякнул вариатор а на 70.000 муфта халдекс, на атласе проехал вообще без поломок 118.000 отдал его жене она сейчас катается, все авто брал новые себе взял тугелу посмотрим как себя она покажет год пока всё хорошо
Просто шикарный обзор! Помимо того, что рассказали реально о всех возможных нюансах, которые встречались у владельцев за 7 лет существования Атласа, так еще и номера запчастей назвали. Молодцы ребята, респект за работу!
Хороший обзор. Езжу на Атласе 1,8 Т, 2 года всё хорошо. До этого были и японцы и корейцы но только седаны. Из перечисленных поломок данного кроссовера только одна: поменяли по гарантии датчик положения КПП, "ингибитор",делов то на 30 минут. А так всё ок. Машина нравится динамика, шумка, подвеска всё на уровне. Через два года сдам в трейд-ин куплю новый. На всех машинах больше 5 лет не езжу. Удачи всём Атласаводам.
На 10 000 вибрация и дерганье при езде( не всегда) 15000 застучал рулевой кардан( подтянули) 20 000 сломалась регулировка громкости на руле 40 000 заклинило электромуфту кондея 50 000 потек сальник переднего привода. 60 000 замена ,, косточек,, В 70 000 загорается ДжекиЧан( походу каталик) Расход в двс 2.4 : масло- 1 литр! На 10 000, бензол - не меньше 12 л. В смешанном. Ехать, не едет от слова совсем!!! Десятка натягивает его как стоячего
Добрый день, владею Атласом 2018 г. Пробег 113000. Регулярное ТО. Ни по коробке (МКПП) ни по двигателю проблем нет. Стойки стабилизатора действительно меняю, но они стоят копейки.
атлас 2019, 2.4, акпп, пробег 58 тысяч, будут менять акпп по гарантии, 3 и 6 передачи завыли-загудели. Хотя езда очень щадящая, ни каких гонок с светофора, ни какого бездорожья. Слабовата коробка, да и еще тупит и переключается не впопад. Во всем остальном норм машина, конкурент Корейцам.
@@mikhailplatunov5724 гул первой передачи был мне кажется с завода, но т.к. она короткая не бесило, но в районе 30 тысяч, стал замечать вой на 6й передачи, как на Жигулях. И чем больше пробег, тем вой становился громче, заезжал к дилеру, сказали это особенность коробки, прокатили на тестовом атласе, там тоже 1я подвывала, но тише, 6я молчала, типа они все воют по разному, но к 50 тысячам стали появляться толчки при переключении с P на D и обратно. И тут я уже стал бомбить дилера, 4 месяца мучений и у меня новая коробка и она не гудит и не воет!
Так сейчас продаются только атлас про на роботе. Всё допилили и работает как надо, мелочи конечно есть в каждой машине, поэтому на сегодняшний день неплохой вариант с кредитами и рассрочками из новых машин
Ну там так то робот, который получше ваговской дсг, да и новее в разы. Щелкает отлично, надежный аки автомат, так что не понимаю, почему люди до сих пор боятся брать ркпп.
@@jamk1981 нет не он , Вас вводит в заблуждение абвиатура, там еа888 от ФВ, между 2 и 3 генерацией, но без всех косяков от ВАГа и при этом более мощный.
Атлас 18 года, 70+ пробег, пока ни чего не ломалось и не менялось, только плановое то. Про коробку наслышан, по этому меняю в ней масло каждые 30тыс. И да, время отстаёт за два месяца минут на 10
Все прекрасно знают, почему были большие продажи. Потому что под них давали дешевые кредиты. Его уже разбирали на запчасти для обзора на одном российском канале. Показали, что это "одноразовый" автомобиль.
Клубный сервис чтоль? Так у него все, кроме тойоты - отстой и одноразовый авто) А атласы если конкретно разбираться - одни из самых выносливых китайцев
@@ВладиславКоленов-ъ2п , китайцев. Да. И им далеко от немцев и японцев, а также корейцев и даже амеров. И он очень много авто оценивал положительно. Не только Тойоты.
@@Дмитро-р6ч3ч сам был счастливым обладателем богоподобных корейцев, i40 и Соренто, G4NA, G4KE, почитайте про эту легендарную надежность. Замена масла каждые 10 тысяч и оба двигателя прошли 100-120 и на капиталку. Так что Атлас точно посмотрит с Корейцами за надежность. Да и немцы порой такое выдают, у товарища Q5 на 40 тысячах капиталил свой TSI, задрало, не смог доказать что случай гарантийный. Так что легендарная надежность осталась там, в 80х-90х
@@svirido_v , случаи бывают разые. Я знаю много всякого. Но они редкие. У меня всегда были надёжные автомобили. Японцы и американцы. Кроме мелочей и расходников ничего не менял. Что интересно, все машины были не новые. Я лучше куплю старую проверенную временем модель в хорошем состоянии, чем Джили. Вот сказали, 150 тыс. моторесурс моторов. Это нормально? Пластилин.
Тем, что тросики имеют свойство растягиваться, а в худшем случае рваться (привет мицубиши, ненавижу их за это тупое дтп) А электротормоз не подведет, даже при севшем аккуме будет держать. С ними вообще нет проблем.
Огромная благодарность за супер информативный технический обзор! Очень хотел бы ещё увидить обзор на Ford Kuga🔥 на Ford только не информативный технических обзоров (
Про время на панели и магнитоле. Есть решение, нужно зайти в техническое меню магнитолы и там обнаружиться андройд, вот в настройках необходимо поставить верный часовой полис и вопрос будет закрыт.
Когда то немцы гордились, что смогли повторить качество китайского фарфора. Все впереди. Автостронгу будет что показывать) Спасибо за...нифига не экзотику.
Китайцы лучше бы запихали все внутренности от Тойоты Раф 4 в кузов от Джили атлас и клепали его, хороший бы был автомобиль, раз не могут сами надёжные узлы проектировать
Вот вам отрицательный отзыв на деятельность компашки автостронг. Компания работает по принципу, главное продать! Впарил и рад. А как доедет деталь до клиента не кого не волнует. Сервис ниже плинтуса. Сегодня получил заказ сильно поврежденным. В посылке корпус топливного фильтра и кожух ремня ГРМ. При общении с менеджером, отдельно, настоятельно просил менеджера упаковать хрупкую деталь так что бы не сломалась при доставке. Упаковали, слов нет, замотали в целых три слоя стрейч пленки. В итоге деталь сломана при доставке. Из корпуса топливного фильтра даже не удосужились слить соляру. В итоге посылка сочилась диз топливом от Смоленска до Сочи! Написал менеджеру, предложил частичную компенсацию поврежденной детали. В ответ резкий отказ. И это мой не первый печальный опыт сотрудничества с автостронг. В прошлый раз прислали заведомо не исправную КПП. В КПП оказались инородные детали, расколовшие корпус при первом старте. Неисправный агрегат приняли назад и вернули его стоимость. В итоге я попал на доставку в оба конца и установку и снятие агрегата.
Здраствуйте, Вы в который раз пишите под видео отзывы, убедительно просим связаться с нами по почте avtostron@yandex.by, руководители очень хотят разобраться в данной ситуации и устранить неполадки в работе!
Спасибо большое авторам канала за Ваши интересные и познавательные выпуски. Как всегда все по делу. Китайцам и корейцам до Автомобиля еще как отсюда до Луны пешком
у меня сайт не работает автостронг, в РФ. Пишет: Протокол не поддерживается. Клиент и сервер используют разные версии протокола SSL или разные наборы шифров.
90 процентов тут я так понял пиз..в обычных, только видели машину со стороны, да слухи всякие слушали, и тут же вывод про машину и марку в целом сделали, а сами на дровах японских ездят 90 лохматых годов и молятся на них, чтобы доехать до соседней деревни!!! идеальных машин нет, как и людей, так что ездить вам на джопани гнилом и рот желательно не открывать, а то там кариес и болезни разные!!! P/S всем добра , счастья и не болеть. и китайцев не покупайте, может цены упадут чуть, и я куплю тугеллу за 2.5 как на старте!!!
Проблемы с каталиком начались уже на 76к пробеге. Сегодня заменили на пламегаситель. Так же появился пока непонятный стук спереди на разгоне на 2,3,4 передачах когда обороты приближаются к 2
Сделайте пожалуйста обзор по хендай крета. Какой-нибудь пятилетний экземпляр. Очень интересно послушать о косяках и болячках. Машины вроде давольно востребованные были и может таких как я интересующихся не мало наберется.
@@Максим-л9ц8б все моторы концерна хендай Киа, масложрущее, стучащее говно. На ютубе роликов про это полно. А то что намека на капиталку нету, мне один знакомый на оптиме так же сказал, а на следующий день мотор на трассе клина дал🤣
@@YxajerTvoeiMambi Это в России пестрит такими сказками. Там они типо умираю сразу выехав с конвейера. В России миллионы корейских машин. И если у какого то рукажопа посыпалась от тупой езды и езде на ослиной моче вместо топлива,это не значит что это закономерность. Если бы так было то на трассе они стояли каждый день в ряд на аварийке. У нас в Беларуси эта проблема вообще не актуальна. И в России задирается и масложорит все) Даже то что у нас считается неубиваемым. Вот что там не масложорит? Какие марки и модели бюджетников? Нафиг бюджетники крутить на трассе чуть ли не до отсечки и ехать по 160 км/ч. Да ещё без обкатки. Какой мотор не будет так масложорить? Перегретые кольца теряют эластичность и ещё плохое топливо и сгоревшее масло их коксует при таких температурах. Для больших скоростей нужно покупать машины с мощными двигателями. Для которых скорость 160-180 это не придел их возможности а нормальная средняя нагрузка.
Спасибо за честный обзор! Вообще не могу себе представить, как можно пойти и отдать кровно заработанные за китайскую поделку криво слепленную, даже если внешне прилично выглядящую! Новую то покупать стремно, про бу вообще речи быть не может! Алимобиль...
@@litvinisbelarus9185 Просто так сложилось. Если исходить из конструкции мкпп и акпп, то акпп гораздо сложнее, и поэтому стоимость самой коробки как и её обслуживания, а также ремонт гораздо дороже чем мкпп.
Здравствуйте, можно сделать разбор двигателя Ka24de Nissan. Являюсь обладателем авто с таким двигателем. Думаю будет интересно посмотреть и на что обратить внимание. Но не только мне)
Тот момент когда на работе сообщили, что машину рабочую, шкоду актавию 1,4 на ручке с пробегом 130к, пора заменить на новый атлас. Согласился и потом посмотрел ролик. Теперь терзают не смутные сомнения😂
Я в восторге. 3 года владею атласом и сижу в чатах владельцев. Автор видео реально круто собрал всю сводку по болячкам - оценил по популярности проблем и их решений. Советую прислушаться.
Тоже обратился внимание. Работу провели хорошую. Всё болячки перечислили, по крайней мере которые обсуждают.
Один из немногих каналов которому искренне желаешь процветания. Спасибо ребята за ролики!
Нам очень приятно читать такие слова поддержки! Спасибо огромное Вам за просмотр)
У самого атлас 2,4 полный привод и в принципе рассказано почти все о машине, что когда-то у кого-то появлялось, прям такое ощущение что хорошо была проштудирована группа в тг и форум. Информация собранная в один ролик - зачет. Но в целом, как повезет с машиной большая часть ездит и до 100-150 без проблем, максимум стойки поменяют.
Очень бы хотелось посмотреть ролик про кулрей.
Здравствуйте. Мы нигде не утверждали, что все сказанное происходит с каждым без исключения "Атласом".
Очень надёжный автомобиль, только ломается)
))))))Немного)))))))))))))))))
Комментарии почитал )))), у всех машин есть болячки , отличная машина .
Конечно)
И вот как я считаю самое главное! У друга акпп вышла из строя на 36т.км ездит он слишком спокойно))) и вот тот случай когда я сам лично принимал участие в доставке авто и тд. Я был удивлён но в сервисном центре мы были не одни с выйденой из строя акпп, нас было четверо, акпп заменили по гарантии и друг продал авто со словами больше не каких китайцев
На атласах вышла из строя акпп? что то новенькое) Никогда не слышал о таком. на робот жаловались, да, но автомат там архинадежный стоит и я не знаю кто эти везунчики с вышедшей из строя коробкой.
@@ЕвгенийПавлов-ф3б я обобщил имея ввиду что вышла из строя акпп! Робот!
Такая же ситуация в организации примерно 50-70 тысяч
Ключевое что заменили
@@ВасилийПупкин-т1я нет отремонтировали, но сейчас опять проблемы
Только продал 2019г. 2,4 2wd lux led. 3,5 года отъездил без проблем 52т.км. Из основных притензий это жрет 15л. в городе и АКПП иногда пдпиновалась 2-3 передача, в остальном за те деньги (2019г.) авто супер (не пожалел). Была сдана в трейд-ин за 1,5м.р. из которого она ушла за 4 дня за 1,58м.р., а это о многом говорит.
Поправка: До июля 2019- "гарантия на гидротрансформатор 60 т.км.", а это элемент коробки. С июля они начали писать "гарантия на АКПП"- 150 т.км. Так что гарантия на АКПП и была 5 лет, кроме гидротрансформатора (бублика).
+ Забыли упомянуть про самопроизвольно лопающееся заднее ветровое стекло; подклинивающий сервопривод заслонки печки; Были случаи вылета катализатора до 60т.км.
Меня все известные косяки обошли стороной.
П.с.: на данный момент Китай даже не рассматривал 1) Цена, завышена очень + много нюансов в процессе эксплуатации которые подбешивать будут 2) Новые китайцы для карликов) 3) Нет нормальных агрегатов и баки 50-55л.
Новые geely вроде ничего Tugella и Modjaro но цена и нюансы в процессе...
Параллельный импорт рулит!
Есть контакты по импорту авто ?
Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом и мнением! спасибо за просмотр!
почему-то все сбрасывают китайские ведра за пол цены на пробеге 10-50 тыщ... интересно почему?
Пробег 120 000 4wd 2.4 всё родное, ни чего не гремит, не трещит, не сопливится. На водительском сидении кожа потрескалась на сидушке. Ни капли не пожалел, что купил.
Спасибо за мнение и просмотр)
этот ролик со скрытой рекламой ..... катайся кайфуй, это не для вас ролик
Я владелец атласа но покупал на МКПП потому что знал что могут быть проблемы с автоматом плюс расход, с механикой авто отличной езжую и радуюсь, да по стойке стабилизатора правда вылетела на 20 к, и часы отстают, по гарантии заменил блок управления стеклоподъёмника и моторчик все больше никаких проблем стойка стабилизатора обошлась в 10 баксов
Спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
Не продали еще?есть ли какие то проблемы?
Спасибо, я ждал эту информацию по этим моторам.👍
Очень рады, что Вы дождались свой обзор!
@@AutoStrong_M Теперь дело за тугелой и монджаро(или как он там называется? на матюк название смахивает))).
Жили, не тужили, да купили Джили...
))))Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор, как всегда на высоте!
С тачкой всё понятно, китайский хлам, да и только.
Спасибо Вам огромное за поддержку канала и просмотр!
А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо , всё хорошо))))
Спасибо за мнение и просмотр)
Атлас 2019 , 2,4 л. полный привод , пробег 110 000 , ремонт рейки ( часто ездил на дачу по стиральной доске ) , удалён катализатор 2 штуки и замена на пламя гаситель с стронгером и перепрошивкой на Евро 2 , замена колодок в круг , замена передних амортов на Zekert в целях смягчения ( старые живы ) . Прошивка от Мегавольта - 2 раза .
Огромное спасибо за информацию!
Сделайте пожалуйста обзор на Mitsubishi Lancer X. Отличный и толковый канал, все по факту и делу, красавцы!
Обязательно доберемся до него! Огромное спасибо за такие слова поддержки нашего канала!
Не успеют, к этому времени они все сгниют😂
Всё четко расписали, в организации такой у нас Атлас, АКПП отрыгнула на 70 тысячах из-за слизывания подшипником корпуса КПП
Такая же проблема
Спасибо за просмотр и поддержку!
А там случаем не кенгуриновая коробка стоит? Btr m11 6 ступенчатая?
Dsi.... привет от саньенга и все его болячки....
@@sherstobaevgmона родная
На тойоте королла в 18.000 пробега застучала рейка, на ниссан х- трейл 57.000 крякнул вариатор а на 70.000 муфта халдекс, на атласе проехал вообще без поломок 118.000 отдал его жене она сейчас катается, все авто брал новые себе взял тугелу посмотрим как себя она покажет год пока всё хорошо
Спасибо за то, что поделились) Желаем Вас ровных дорог!
Красавчик! Молодец! Любая техника в ухоженных руках - долго прослужит!
Короче шляпа а не машина.
Спасибо за обзор!
Спасибо огромное Вам за доброе слово!
Ладу купи😂
Было бы неплохо увидеть в вашем исполнении обзор на Geely Emgrand свежую😊
Приняли ваш запрос!
Ваши обзоры как всегда шикарны!
Вывод такой!!
Сырая заготовка !!!
Огромное спасибо за поддержку нашей команды! Мы очень рады, что обзоры нравятся Вам!
Китайцами не интересовался, но за-то теперь знаю что это такое и с чем их едят 😀
согласен . тоже думал чери тиго 7 про брать. но передумал. взял ладу весту . я как патриот лучше на своем буду ездить
Спасибо за просмотр и мнение)
Здравствуйте! Друг купил, первое ваше совпадение по водительскому седенью, два раза за год ремонтировали,на третий заменили на новое! Смотрим дальше)
Он "посЕдел" ?
@@rulonoboev2810 , нет-нет, седенье это глагол, действие...
Здраствуйте, спасибо за то, что поделились!
@@rulonoboev2810 Если ты такой умный, то почему такой бедный?
@@maresol9378 Если ты такой умный, то почему такой бедный?
Просто шикарный обзор! Помимо того, что рассказали реально о всех возможных нюансах, которые встречались у владельцев за 7 лет существования Атласа, так еще и номера запчастей назвали. Молодцы ребята, респект за работу!
Огромное спасибо! Очень приятно!
Хороший обзор. Езжу на Атласе 1,8 Т, 2 года всё хорошо. До этого были и японцы и корейцы но только седаны. Из перечисленных поломок данного кроссовера только одна: поменяли по гарантии датчик положения КПП, "ингибитор",делов то на 30 минут. А так всё ок. Машина нравится динамика, шумка, подвеска всё на уровне. Через два года сдам в трейд-ин куплю новый. На всех машинах больше 5 лет не езжу. Удачи всём Атласаводам.
Спасибо за поддержку и за то, что поделились своим опытом с нами!
Спасибо за обзор!)передумал брать атласа на автомате )
Вам спасибо!
На 10 000 вибрация и дерганье при езде( не всегда)
15000 застучал рулевой кардан( подтянули)
20 000 сломалась регулировка громкости на руле
40 000 заклинило электромуфту кондея
50 000 потек сальник переднего привода.
60 000 замена ,, косточек,,
В 70 000 загорается ДжекиЧан( походу каталик)
Расход в двс 2.4 : масло- 1 литр! На 10 000, бензол - не меньше 12 л. В смешанном. Ехать, не едет от слова совсем!!! Десятка натягивает его как стоячего
Спасибо большое за то, что подробно поделились опытом!
Вы большие молодцы, что стали артикулы давать.
Здравствуйте. Артикулы всегда давали. Нужно было просто перейти по ссылке в описании.
Отличный обзор, спасибо всей команде!!! С наступающим Новым Годом!!!
Очень Вам благодарны за такие добрые слова! Вас также с Новым годом!
Когда на гидро С5 будет обзор уже??
Давайте в топ ребята!))
Увидели, обязательно учтём ваше пожелание!
@@AutoStrong_M эта ёлочка заслуживает внимания 😃
Добрый день, владею Атласом 2018 г. Пробег 113000. Регулярное ТО. Ни по коробке (МКПП) ни по двигателю проблем нет. Стойки стабилизатора действительно меняю, но они стоят копейки.
атлас 2019, 2.4, акпп, пробег 58 тысяч, будут менять акпп по гарантии, 3 и 6 передачи завыли-загудели. Хотя езда очень щадящая, ни каких гонок с светофора, ни какого бездорожья. Слабовата коробка, да и еще тупит и переключается не впопад. Во всем остальном норм машина, конкурент Корейцам.
Спасибо за Ваше мнение)
А как поняли, что с коробкой проблемы? Напишите, пожалуйста, подробнее
@@mikhailplatunov5724 гул первой передачи был мне кажется с завода, но т.к. она короткая не бесило, но в районе 30 тысяч, стал замечать вой на 6й передачи, как на Жигулях. И чем больше пробег, тем вой становился громче, заезжал к дилеру, сказали это особенность коробки, прокатили на тестовом атласе, там тоже 1я подвывала, но тише, 6я молчала, типа они все воют по разному, но к 50 тысячам стали появляться толчки при переключении с P на D и обратно. И тут я уже стал бомбить дилера, 4 месяца мучений и у меня новая коробка и она не гудит и не воет!
@@mikhailplatunov5724 кстати цена новой коробки 2wd 395 тысяч, плюс 10 работа, но у меня гарантийный ремонт
@@svirido_v извините, а что за толчки? Толчки на нашей коробке были всегда ощутимые. При открытой двери было что-то слышно?
У атласов особенно 2.4 вообще проблем нет крупных, да и некрупных единицы и легко исправляются. Одна из лучших тачек у джили
Только нифига не едет, и кушает топливо вёдрами))
Да это проблема самая главная)
Спасибо большое за просмотр и мнение!
@@3magalibur953 Джили 2.0 механика.Расход 95 8.6 на 100 ,смешанный режим.Очень доволен и расходом и авто.
Крутая машина!!!! Но не куплю слишком надёжная..........
спасибо за Ваше мнение)))
Нормальный китаец это китаец в руках соседа))))
))))))Спасибо за мнение и просмотр!
@@AutoStrong_M я даже смотреть не стал.Достаточно названия ролика
Чуть не так сказал .
Хорошо, когда есть китайский авто, но тогда когда владелец сосед ! А Я поезжу на Баварце 😊
Можно ещё тест-драйв небольшой, для полного понимания
))Подумаем) Спасибо за просмотр)
кто покупает китайскую машину, орден за смелость и мужество автоматически
у меня 2 машины уже в семье) тиго 8 про себе взял и жене тиго 7 про) вообще кайф соседи завидуют своими старыми помойками)
))Спасибо за интересную позицию)
С 12года лифан х 60,в 18 сменил на х 70 бог уберëг от атласа.жалею только об одном зря не взял вариатор.
@@youknowmyname3763соболезную скорее
Беларусы топчики!!!Отличный обзор, брать не буду))
Огромное спасибо за поддержку и просмотр нашего обзора! Очень рады, что контент заходит)
Так сейчас продаются только атлас про на роботе. Всё допилили и работает как надо, мелочи конечно есть в каждой машине, поэтому на сегодняшний день неплохой вариант с кредитами и рассрочками из новых машин
Ну там так то робот, который получше ваговской дсг, да и новее в разы. Щелкает отлично, надежный аки автомат, так что не понимаю, почему люди до сих пор боятся брать ркпп.
Спасибо Вам за мнение и просмотр!
Спасибо, как всегда интересно! Но тема двигателей раскрыта слабо
1.8 турбо gdi - скорее всего митцу 1.8 4g93 турбо
@@jamk1981 нет не он , Вас вводит в заблуждение абвиатура, там еа888 от ФВ, между 2 и 3 генерацией, но без всех косяков от ВАГа и при этом более мощный.
Спасибо Вам за просмотр) Учтём Ваше пожелание)
Атлас 18 года, 70+ пробег, пока ни чего не ломалось и не менялось, только плановое то. Про коробку наслышан, по этому меняю в ней масло каждые 30тыс. И да, время отстаёт за два месяца минут на 10
Благодарим Вас за то, что поделились с нами своим опытом!
Лайк однозначно! Обзор черри Тигго 4 с 2.0 на вариаторе желательно!
Огромное спасибо за поддержку) учтём)
отдельное спасибо за АКПП М11, жду теперь её детальный разбор🤝
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Чувак, эта коробка ставилась на ssangyong actyon New с 2010 года на дизеля. Почитай ветку там, очень много иниересного(особенно про ее"надежность")
Все прекрасно знают, почему были большие продажи. Потому что под них давали дешевые кредиты. Его уже разбирали на запчасти для обзора на одном российском канале. Показали, что это "одноразовый" автомобиль.
Клубный сервис чтоль? Так у него все, кроме тойоты - отстой и одноразовый авто)
А атласы если конкретно разбираться - одни из самых выносливых китайцев
@@ВладиславКоленов-ъ2п , китайцев. Да. И им далеко от немцев и японцев, а также корейцев и даже амеров. И он очень много авто оценивал положительно. Не только Тойоты.
@@ВладиславКоленов-ъ2п да только Тойота а все остальное не машина ))) как мантра
@@Дмитро-р6ч3ч сам был счастливым обладателем богоподобных корейцев, i40 и Соренто, G4NA, G4KE, почитайте про эту легендарную надежность. Замена масла каждые 10 тысяч и оба двигателя прошли 100-120 и на капиталку. Так что Атлас точно посмотрит с Корейцами за надежность. Да и немцы порой такое выдают, у товарища Q5 на 40 тысячах капиталил свой TSI, задрало, не смог доказать что случай гарантийный. Так что легендарная надежность осталась там, в 80х-90х
@@svirido_v , случаи бывают разые. Я знаю много всякого. Но они редкие. У меня всегда были надёжные автомобили. Японцы и американцы. Кроме мелочей и расходников ничего не менял. Что интересно, все машины были не новые. Я лучше куплю старую проверенную временем модель в хорошем состоянии, чем Джили. Вот сказали, 150 тыс. моторесурс моторов. Это нормально? Пластилин.
Атлас в принципе очень надежная лошадка, свою цену оправдывает полностью) Лучше многих японцев
Спасибо за просмотр и мнение)
Спасибо за видос, понял что покупать ее не желательно, есть тачки понадежнее
Спасибо за просмотр) не можем с вами не согласиться!
атласы сами топовые модели у джили, фишек полно, цена адекватная даже сейчас!
Благодарим за мнение и просмотр!
Спасибо за обзор, чем не угодил тросовый ручной тормоз производителям ?Кнопки должны быть на всём.
Тем, что тросики имеют свойство растягиваться, а в худшем случае рваться (привет мицубиши, ненавижу их за это тупое дтп)
А электротормоз не подведет, даже при севшем аккуме будет держать. С ними вообще нет проблем.
@@АнтонАвдеев-в8л На трале уехать не проблема?
@@richardwit381 на трале не проблема перевозить технику)
Спасибо за просмотр) выше описали проблему правильно!
@@АнтонАвдеев-в8л
На NISSAN CEFIRO за 25 лет не растянулись тросики. До сих пор исправно работают без ремонта и замены.
Здравствуйте! С конца 2019 года гарантия на АКПП 5 лет или 150 тыс. Видимо был устранён какой то дефект
Здраствуйте) Следят за своими авто)
Надо брать, только сначала поменять немного... на вольво!
))))))))))))))Спасибо за мнение!
@@AutoStrong_M просто сам сейчас в Швеции: выбор велик, те огромен, а вот с кэшем напряг...
Спасибо за обзор, всё на высшем уровне
Огромное спасибо Вам за поддержку и просмотр)
Огромная благодарность за супер информативный технический обзор! Очень хотел бы ещё увидить обзор на Ford Kuga🔥 на Ford только не информативный технических обзоров (
Огромное спасибо за поддержку, обязательно учтём запрос!
Как всегда всё чётко.... Желаю вам удачи
Огромное спасибо за просмотр и поддержку!
Здравствуйте
Расскажите про Suzuki Vitara LY 2015+
Здравствуйте, доберемся и до него)
@@AutoStrong_M так то про моторы K14C совсем мало информации
Вроде как надёжные
Geely Atlas pro и Geely Atlas 48V сделай этот обзор.
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Доброе утро! Когда будет видос про Ниссан Теана 2006 кузов j31 2.3 VQ23DE???
Доброе) Обязательно учтём Ваше пожелание!
11:55 дизельных ссангёнг? Давайте по-подробнее и желательно про бензиновые 2.3 или 3.2
да, эту АКПП закупали для дизельных SsangYong, пот 2-литровый мотор.
Молодцы проделали хорошую работу!! Спасибо
Мы очень рады, что наша работа Вам понравилась! Огромное спасибо за просмотр!
Про время на панели и магнитоле. Есть решение, нужно зайти в техническое меню магнитолы и там обнаружиться андройд, вот в настройках необходимо поставить верный часовой полис и вопрос будет закрыт.
Благодарим за дополнение и просмотр)
Уверен что Китай нам тоже покажут болт.
Уже показывает
Благодарим за мнение и просмотр!
5:10 насчет слива воды при подъеме багажника
Ку5, Тигуан, Туарег, у этих также. Особенно на ку5, там прям внутрь захлестывает при поднимании
Благодарим за мнение и просмотр!
На Q5 и Туарег ничего никуда не заливает. Не трандите если не использовали эти авто. У меня обе модели были по 5 лет - вопросов 0.
@@i.m.s.s.i.m.2669 ипло закрой, все авто эти у меня на канале, дуралей😂
@@i.m.s.s.i.m.2669 если ты не разбираешься в поколениях авто то молчи, не заливает у него, ты не понимаешь в машинах но пи*дишь
Когда то немцы гордились, что смогли повторить качество китайского фарфора. Все впереди. Автостронгу будет что показывать)
Спасибо за...нифига не экзотику.
Спасибо за мнение и просмотр)
96 тыс. С 2019 года, тяги стабилизатора, превентивно привода электронного стояночного все в районе 150 у.е + то, полет нормальный.
Спасибо за обратную связь!
С новым годом вас.Сделайте пожалуйста обзор на Пежо 407sw.Очень интересует подвеска его.
С Новым годом! Обязательно учтём Ваше пожелание!
Хорошо что на китайский автомобиль, есть китайские заменители)
Спасибо за просмотр и мнение!
Грамотно, информативно и не занудно...
Огромное спасибо! Очень приятно!
Китайцы лучше бы запихали все внутренности от Тойоты Раф 4 в кузов от Джили атлас и клепали его, хороший бы был автомобиль, раз не могут сами надёжные узлы проектировать
Спасибо за мнение и просмотр!
Все по теме. У меня это самый любимый стал, канал.
Огромное спасибо за такие важные для нас слова! Мы очень рады, что стали любимым каналом!
Отличный обзор🔥 Спасибо вам👍
Очень рады, что обзор понравился Вам, спасибо за поддержку!
Как всегда супер !!! Хотелось бы больше обзоров о китайских машин , например Лифан х60.👍👍👍
На китайцев прежней генерации обзоры делать бессмысленно.Зачем?Они же все сгнили.
Зачем он тебе? Он же гниёт сильно
Огромное спасибо за то, что описали свои пожелания! Обязательно учтём ! Огромное спасибо за просмотр и поддержку!
Хорошо обзор и ведущий супер
Спасибо, отличный разбор)))
Очень рады, что Вам понравился наш обзор! Будем стараться делать больше, лучше!
Вот вам отрицательный отзыв на деятельность компашки автостронг. Компания работает по принципу, главное продать! Впарил и рад. А как доедет деталь до клиента не кого не волнует. Сервис ниже плинтуса. Сегодня получил заказ сильно поврежденным. В посылке корпус топливного фильтра и кожух ремня ГРМ. При общении с менеджером, отдельно, настоятельно просил менеджера упаковать хрупкую деталь так что бы не сломалась при доставке. Упаковали, слов нет, замотали в целых три слоя стрейч пленки. В итоге деталь сломана при доставке. Из корпуса топливного фильтра даже не удосужились слить соляру. В итоге посылка сочилась диз топливом от Смоленска до Сочи! Написал менеджеру, предложил частичную компенсацию поврежденной детали. В ответ резкий отказ.
И это мой не первый печальный опыт сотрудничества с автостронг. В прошлый раз прислали заведомо не исправную КПП. В КПП оказались инородные детали, расколовшие корпус при первом старте. Неисправный агрегат приняли назад и вернули его стоимость. В итоге я попал на доставку в оба конца и установку и снятие агрегата.
Здраствуйте, Вы в который раз пишите под видео отзывы, убедительно просим связаться с нами по почте avtostron@yandex.by, руководители очень хотят разобраться в данной ситуации и устранить неполадки в работе!
Спасибо большое авторам канала за Ваши интересные и познавательные выпуски. Как всегда все по делу. Китайцам и корейцам до Автомобиля еще как отсюда до Луны пешком
Спасибо Вам огромное за такие слова поддержки! Мы очень благодарны Вам)
Если сравнивать с Рено каптюр: не едет, не рулится, жрёт в 2 раза больше. А так интересный, комфортный автомобиль.
Благодарим за интересное сравнение и просмотр!
Езжу на Атласе уже давно и не каких проблем,и на бордюр задом легко
у меня сайт не работает автостронг, в РФ. Пишет: Протокол не поддерживается. Клиент и сервер используют разные версии протокола SSL или разные наборы шифров.
Возможно были какие-то сбои, всё восстановлено и работает! Если что, звоните нашим менеджерам!
Чтобы не продавливалось сиденье, надо меньше жрать. И проблема исчезнет.
Кто-то БТ переглядел🤣
Благодарим за просмотр и мнение!
90 процентов тут я так понял пиз..в обычных, только видели машину со стороны, да слухи всякие слушали, и тут же вывод про машину и марку в целом сделали, а сами на дровах японских ездят 90 лохматых годов и молятся на них, чтобы доехать до соседней деревни!!! идеальных машин нет, как и людей, так что ездить вам на джопани гнилом и рот желательно не открывать, а то там кариес и болезни разные!!! P/S всем добра , счастья и не болеть. и китайцев не покупайте, может цены упадут чуть, и я куплю тугеллу за 2.5 как на старте!!!
Огромное спасибо за конструктив и мнение! Спасибо за просмотр!
Моей машине 3 года таких косяков нет кроме часов. Всё бывает, бывает, довольно часто весь обзор. Пробег у меня 80 тысяч.
Спасибо за то, что поделились с нами! Желаем Вам беспроблемной езды!
Хороший обзор. Все по делу . Сам езжу на 2.4 атлас, половину из того, что сказал было на моей машине из нюансов.
Спасибо за поддержку и просмотр)
Коробка автомат от ссанг йонг нью актион, которую не пинал только ленивый. Но тут типа топ. Ну ок)
Ан нет. Многое рассказали. Спасибо.
Спасибо за мнение и просмотр!
Здравствуйте скажите пожалуйста какая цена на поршневые кольца на фольксваген пассат б5 двигатель АШЛ 1.6 бензин выпуск 1997
На прошлой неделе заказывал новые колбеншмидт стандарт 81мм, 4600 рос руб на все четыре горшка
@@МихалАндреич заказывали у вас
Здраствуйте, обратитесь к нашим менеджерам, он Вам с удовольствием помогут. Заходите на сайт Автостронг-М!
Спасибо большое за классный обзор авто 👍
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
🤷♂️Жуть коробка же получается, да ещё и бу - тоже будет скорее всего усосаная, а новая с ценой, как чугунный мост. Смысл поддерживать такое покупкой?
Спасибо за Ваше мнение!
Заказ подлетел на Обзор Astra J !
Обязательно учтём) Спасибо за просмотр)
Проблемы с каталиком начались уже на 76к пробеге. Сегодня заменили на пламегаситель. Так же появился пока непонятный стук спереди на разгоне на 2,3,4 передачах когда обороты приближаются к 2
Интересно. Это в каком регионе вы эксплуатировали машину?
@@AutoStrong_M саратовская область)
Понятно. Такой у вас бензин. У нас в Беларуси катализатор ходят более 400.000 км.
@@AutoStrong_M ого, нам бы так.
Да, бензин наша головная боль. Заправляемся только на одной заправке
Сделайте пожалуйста обзор по хендай крета. Какой-нибудь пятилетний экземпляр. Очень интересно послушать о косяках и болячках. Машины вроде давольно востребованные были и может таких как я интересующихся не мало наберется.
Мотор ходит от 50 до 100 тысяч, потом капиталка.
@@YxajerTvoeiMambi На крете? Бред) у меня 61 тыс и намёка даже нет на то что скоро капиталка. Масло не берет по щупу не грамма от замены до замены.
@@Максим-л9ц8б все моторы концерна хендай Киа, масложрущее, стучащее говно. На ютубе роликов про это полно. А то что намека на капиталку нету, мне один знакомый на оптиме так же сказал, а на следующий день мотор на трассе клина дал🤣
@@YxajerTvoeiMambi Это в России пестрит такими сказками. Там они типо умираю сразу выехав с конвейера. В России миллионы корейских машин. И если у какого то рукажопа посыпалась от тупой езды и езде на ослиной моче вместо топлива,это не значит что это закономерность. Если бы так было то на трассе они стояли каждый день в ряд на аварийке. У нас в Беларуси эта проблема вообще не актуальна. И в России задирается и масложорит все) Даже то что у нас считается неубиваемым. Вот что там не масложорит? Какие марки и модели бюджетников? Нафиг бюджетники крутить на трассе чуть ли не до отсечки и ехать по 160 км/ч. Да ещё без обкатки. Какой мотор не будет так масложорить? Перегретые кольца теряют эластичность и ещё плохое топливо и сгоревшее масло их коксует при таких температурах. Для больших скоростей нужно покупать машины с мощными двигателями. Для которых скорость 160-180 это не придел их возможности а нормальная средняя нагрузка.
@@Максим-л9ц8б Правильный и адекватный коммент) Жму руку🤝
Спасибо за честный обзор! Вообще не могу себе представить, как можно пойти и отдать кровно заработанные за китайскую поделку криво слепленную, даже если внешне прилично выглядящую! Новую то покупать стремно, про бу вообще речи быть не может! Алимобиль...
Спасибо Вам за поддержку!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а что на счёт мкпп? Насколько она надёжна, если сравнивать её в паре с 2.0 литровым мотором?
С МКПП все норм, езжу никаких проблем брал атлас именно на механике только не пойму почему на механике атласы дешевле хотя в разы належнее
Озвучили самые нюансы, всё остальное умеренно!
@@litvinisbelarus9185 Просто так сложилось. Если исходить из конструкции мкпп и акпп, то акпп гораздо сложнее, и поэтому стоимость самой коробки как и её обслуживания, а также ремонт гораздо дороже чем мкпп.
Хорошая работа !!!! Спасибо
Огромное спасибо за поддержку нашей команды! Спасибо Вам огромное!
Опять смотрю с гордостью, как за своего ученика 😂😂😂. Если б я был ведущий, я бы так не смог!)))) Отлично, как всегда!
Огромное спасибо за такие добрые слова!
Ну да, по китайцам есть смысл пройтись.
Дай Бог, Илье, здароуечка)
Хотим делать интересный контент для всех!
Можно обзор suzuki sx4 он же fiat sedici....
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Здравствуйте, можно сделать разбор двигателя Ka24de Nissan. Являюсь обладателем авто с таким двигателем. Думаю будет интересно посмотреть и на что обратить внимание. Но не только мне)
Здраствуйте, обязательно доберемся и до него) Спасибо за просмотр)
cmaa vw а про этот мотор что можете сказать ?
Учтём Ваше пожелание на обзор) спасибо за просмотр!
Лысый четко расчесал👍для понимающих
Спасибо за слова поддержки!
Гарантия на АКПП до июля 2019 - 60 000, а после - 150 000, а датчик на али можно купить меньше, чем за полторы тысячи
Кто вам это сказал , что гарантия 60 ?
Проверьте инфу , чем писать бред
Благодарим за информацию и просмотр!
@@Ilya-oj2ml это не бред, а реальность
Какой пробег на авто? Почему все ржавое по подвеске?
Такой информации нет. Спасибо за просмотр!
Тот момент когда на работе сообщили, что машину рабочую, шкоду актавию 1,4 на ручке с пробегом 130к, пора заменить на новый атлас. Согласился и потом посмотрел ролик. Теперь терзают не смутные сомнения😂
😁
Спасибо за обзор! Китайцы остаются в зоне риска.
Спасибо большое Вам!