DIY ELECTRIC CONVERSION VW T3 Syncro - Overhaul and improving reliability of our Tesla batteries

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • In this episode we restore the Tesla battery pack of our electric van, after it has been damaged by a small leak of coolant.
    We take this opportunity to move our pack from the underside of the van to a new location in the van in a false floor we built.
    The aluminum housings under the van will be used again when we can buy the 8 additional battery modules and the same improvements will be applied to make these modules more reliable.
    We will be able to continue the furniture in the van so that the interior layout is completed by the end of the summer.
    🕮⚡ BOOKLET ABOUT ELECTRIC CONVERSION
    If you want to know all the technical details of the manufacture of "Nano" our VW T3 converted into electric:
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    🌍🚎 OUR PROJECT - THE 1ST ELECTRIC VEHICLE WORLD TOUR
    📍 where: Marseille
    🚙 what: electric VW T3 Syncro
    👫 who: Alex & Rémi
    🌎 when: spring 2020
    🌱 why: protect our future
    ☀️ how: using solar energy

ความคิดเห็น • 73

  • @gillesmatheronpro
    @gillesmatheronpro 3 ปีที่แล้ว

    ahhhhh... le Mobylette sound system ! miam !!!
    Et encore une immense bravo pour tout ce merveilleux travail, accompli dans l'ombre mais à la portée que vous ne mesurez pas encore très bien.
    Lorsqu'il a créé la compagnie Aéropostale (qui assurait le transport postal entre l'Europe et l'Amérique du Sud), Pierre Latécoère avait dit : "Les calculs de mes ingénieurs sont formels : le projet est irréalisable. Il ne nous reste donc plus qu'à le réaliser."
    Et s'il a toujours gardé la même détermination, c'est bien parce qu'il savait à quel point son initiative était indispensable, non seulement à lui, pour assouvir ses besoins créatifs, mais aussi à la communauté... qui, alors, ignorait encore à quel point ce projet allait révolutionner les communications entre humains.
    Vous êtes de cette trempe.

  • @carolspencer17
    @carolspencer17 2 ปีที่แล้ว

    I’ve always had a fondness for the T3 but never thought I’d see a practical electric van made from one. Well done!

  • @JeffRAllenCH
    @JeffRAllenCH 5 ปีที่แล้ว +4

    Great work!!! Come see us in Switzerland when you set off!

  • @nicolaslemenuisier
    @nicolaslemenuisier 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour.
    Je viens de voir une vidéo sur le crash test de ces véhicules.
    Autant j'avais revendu mon Bay de 68 parce que j'ai vu celui de mon pote après son accident (et j'avais besoin d'argent...), autant les ingénieurs ont assuré pour la conception de celui-là 👍
    Il a l'air bien solide.
    Bon, on est d'accord, c'est nous qui absorbons l'énergie résiduelle. Mais quand on roule avec un Bay où il y a rien que de la tôle fine devant nos genoux, c'est chaud...

  • @DailyDoseOfJoy
    @DailyDoseOfJoy 5 ปีที่แล้ว +1

    Best topic in the world! You both made want to do the same conversion maybe one day.
    J'adoore cette idée de formation.

  • @alexandre9139
    @alexandre9139 5 ปีที่แล้ว +1

    C'est beau à voir.
    Vous avez donné vie et personnalité à ce véhicule.
    Merci pour le partage, nous souhaitons le succès!

  • @grantrodgers2829
    @grantrodgers2829 5 ปีที่แล้ว +2

    This is a fantastic concept and you make it seem so possible. Thank you

    • @grantrodgers2829
      @grantrodgers2829 5 ปีที่แล้ว

      I have my book now too. It's a brilliant book with great insight as to how you guys did this. Thank you

  • @jaundicedoutlook7247
    @jaundicedoutlook7247 5 ปีที่แล้ว +2

    Cracking job. Would love to do this on a Delica Starwagon...just need to win the lottery first.

  • @chibi0kun
    @chibi0kun 5 ปีที่แล้ว +1

    Bravo les amis, je suis trop fière de vous! J'espère que vous allez avoir beaucoup d'épinards et beaucoup de beurre !
    Et belle apparition de Luigi 😊

  • @jeffozimek2178
    @jeffozimek2178 5 ปีที่แล้ว +1

    Great job on this! Looking forward to seeing more of your videos.

  • @fredcailloux2526
    @fredcailloux2526 5 ปีที่แล้ว +1

    J'ai tellement apprécié votre travail et la qualité de vos productions vidéo que je vais commander un exemplaire de votre livre sur-le-champ!
    Salutation d'un cousin du Québec :-)

  • @familydecouverte3492
    @familydecouverte3492 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour, je viens de vous découvrir et on vous envoie plein de courage et de motivation.

  • @jeffcollin3892
    @jeffcollin3892 5 ปีที่แล้ว +2

    Salut à vous 👍 merci pour la vidéo 😉

  • @romanito91380
    @romanito91380 5 ปีที่แล้ว

    Quelle ambition ! Félicitation pour cette belle énergie que vous transmettez, et de montrer à tous que tout est une question de volonté, malgré l'envergure du projet! Force à vous

  • @enrique_port_leucate
    @enrique_port_leucate 4 ปีที่แล้ว

    Bravo continuez de nous tenir au courant 😉... bravo Norauto vous avez gagné un client....👍

  • @arnauddavid7221
    @arnauddavid7221 3 ปีที่แล้ว

    Ah mince, j'ai commenté hier pour rien! C'est nickel les circuits imprimé adapté au BMS! ;)
    Ca me fait penser, le Gevcu que tu as abimé à cause du mauvais câblage, si tu souhaites le faire réparer pour avoir des spare il y'a une entreprise spécialisé dans la réparation de circuit électronque qui est super callée c'est Planet SAV. Je ne les connais pas personnellement mais au vu de leur travail je pense que c'est dans leur corde!

  • @johny1098s
    @johny1098s 4 ปีที่แล้ว

    Loving these videos! I have an early bay window Westfalia and would love to convert it to electric and tour Europe one day. It’s great to see how much you’re enjoying the project.

  • @furkanpolat8187
    @furkanpolat8187 5 ปีที่แล้ว +4

    Büyük emek... Yeni videolar bekliyoruz.
    (Birazda siz tercüme edin :) )

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      çok teşekkür ederim
      Videolarımızı Türkçe'ye çevirmemize yardımcı olmak ister misiniz?

    • @furkanpolat8187
      @furkanpolat8187 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricVehicleWorldTour I'd love to, but I don't speak French or English enough. :/

  • @Gansy51
    @Gansy51 5 ปีที่แล้ว +2

    J'adoooooore ! =D Je vais tous faire pour être présent a votre formation ! J'adoore cette idée de formation ! Merci bcp =D

  • @yonatanbenavraham6598
    @yonatanbenavraham6598 5 ปีที่แล้ว

    Vous n'avez besoin que d'une blouse blanche et, avec vos cheveux décoiffés, vous aurez l'air d'un scientifique fou prêt à ramener Frankenstein. Aimez les vidéos, continuez.

  • @VincentRobeyns
    @VincentRobeyns 5 ปีที่แล้ว +1

    Bien vu Norauto !

  • @PhenixAsahi
    @PhenixAsahi 4 ปีที่แล้ว

    Wow! Très beau projet, je suis impressionné, continué et je vous suis dans vos aventures maintenant.

  • @TheLegend-nx3mm
    @TheLegend-nx3mm 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, à vous deux, je suis bouche bée chaque fois que vous réalisez une vidéo absolument magnifique ...superbe ....
    Combien coûte la deuxième batterie? ..... cordialement Danny UK 🇬🇧❤🇫🇷 👍🙂👍

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Salut Danny, le deuxième pack de batterie (8 modules Tesla) devrait coûter entre 9k€ et 10k€

  • @fouadbgm7452
    @fouadbgm7452 5 ปีที่แล้ว

    Tu es un génie.

  • @antoinelannoo
    @antoinelannoo 5 ปีที่แล้ว +1

    ah mais moi ca fait 3 ans que j'en rêve de convertir mon bay window ! moi je rêve.... vous, vous vous sortez les doigts et vous agissez ! un jour mon tour viendra j espère

  • @felou12
    @felou12 2 ปีที่แล้ว

    Waw mais comme vous gérez! Ca donne envie. Vous avez quelle capacité dans le faux plancher? Et ça donne quoi comme consommation en roulage eco, 90-100km/h sur autoroute ? Tout du bon pour la suite =)

  • @laurentjo-bzh145
    @laurentjo-bzh145 5 ปีที่แล้ว +2

    Il y aura plusieurs sessions de formation ?
    Je possède une Tesla S et une Smart ED mais mon but serait de convertir un véhicule donc je suis grandement intéressé.

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour Laurent, pour l'instant nous partons sur ces dates (fin septembre), mais en fonction du succès nous pourrons proposer plus de dates.

  • @TheLegend-nx3mm
    @TheLegend-nx3mm 5 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, to you both I'm speechless every time you make a video absolutely stunning...supberb ....
    .How much does the second battery pack cost ? .....kind regards Danny UK 🇬🇧❤🇫🇷 👍🙂👍

    • @xxwookey
      @xxwookey 5 ปีที่แล้ว +2

      A tesla pack of 8 modules is about £8000 - pretty much a grand a module.

  • @keinname1123
    @keinname1123 4 ปีที่แล้ว

    What a nice Car! Good Job!
    What is the track in 0:20?
    ITs in my ear the whole day 😅 i just came back to this Video beacause of this Short audio...

  • @wadunso
    @wadunso 5 ปีที่แล้ว

    Man, you looks like a young professor from La Casa de Papel :D

  • @espacebroderie
    @espacebroderie 5 ปีที่แล้ว +1

    Cool cette avancée! Donc si j'ai bien compris vous allez doubler le nombre de modules tesla? Ça vous amenera à combien de kWh d'autonomie? Vous avez prévu une prise pour pouvoir quand même vous brancher si besoin? Et dans ce cas la quelle type de prise avez vous choisi et pourquoi? Merci encore pour cette vidéo et les prochaines ! Et bon courage!

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว +1

      Salut, non pour l'instant nous avons juste déplacé les batteries existantes, mais oui c'est prévu, nous passerons de 42,5kWh à 85kWh et donc de 150 à 300 km d'autonomie (réelle) .
      Concernant la prise, nous allons conserver la prise standard 220Vac 16A que nous avons, mais nous essaierons de pas nous en servir. Cette prise est basique (type micro-onde...) et ne surchargera pas les réseaux domestiques sur lesquels nous pouvons nous brancher.
      A +

  • @RealSmartHacks
    @RealSmartHacks 4 ปีที่แล้ว

    First I want to thank you for sharing this video and talking about some of the challenges you had with the original module cooling system on your build. I used it as inspiration for my own EV conversion using the same modules. The problem I'm having is the opposite though. Living in Florida where it's hot all the time, I'm experiencing slow leaks where my vinyl tubing is connected to either the copper manifold as well as brass step down connectors along the line. Can you tell me if the Tesla original plumbing has a manifold or if each battery's cooling is connected in series? I got a used Tesla water pump that is placed at the front of the car while the modules are at the back and it seems like I'm not getting very strong flow. Was curious how your modules are connected. Any advice would be appreciated. Keep the adventures coming!

  • @nyarlos222
    @nyarlos222 5 ปีที่แล้ว +1

    Rien à redire tellement vos épisodes sont bien fait! En parlant d'ajouts sur votre nano, est ce que vous prévoyez une rampe de phares pour éclairer au mieux lors de vos trajets sauvages?

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Oui, c'est bien possible, si le budget le permet avant de partir.
      Pour l’instant les phares full LED font un super bouleau.

  • @biff1tannen
    @biff1tannen 5 ปีที่แล้ว +1

    I dont understand a s¿it but what a great build😄👍 good luck 😊👍🇧🇻

    • @atomicsmith
      @atomicsmith 5 ปีที่แล้ว

      try captions.

    • @fredcailloux2526
      @fredcailloux2526 5 ปีที่แล้ว

      just google activate subtitles on youtube :-)

  • @SebkTm
    @SebkTm 5 ปีที่แล้ว +1

    20 mv d’écart plutôt non ?
    Sinon super vidéo comme toujours.

  • @antoinecatalogne2172
    @antoinecatalogne2172 5 ปีที่แล้ว +2

    Comment vous avez acheté vos packs de seconde main Tesla ?

  • @lat7805
    @lat7805 5 ปีที่แล้ว +1

    Les cours seront exclusivement en Francais?

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Pour l'instant oui, mais en fonction de la demande, nous pourrons proposer une date supplémentaire en anglais.

  • @jediskool1
    @jediskool1 5 ปีที่แล้ว

    What did you use to paint the undercarriage???

  • @mdbx3887
    @mdbx3887 5 ปีที่แล้ว +1

    le prix de la formation c est abusé quand meme, çà gache l esprit de ce projet, faites au moins un dvd a 5 euros et en telechargement y a plein de gens interressé

  • @airdus
    @airdus 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Je vois que vous utilisez un MacBook pour communiquer en USB avec le BMS Orion. C'est une interface directe? Je viens de recevoir mon BMS et le CAN adapter, mais je ne trouve que les drivers pour Windows/Linux.
    Merci et bonne route!

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Non c'est un Asus (Windows 10) que j'utilise, je crois bien que les drivers étaient sur le CD fournis avec le BMS

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Si non sur le site d'orion je penses qu'on peut les télécharger

  • @user-ew1gf5pj1d
    @user-ew1gf5pj1d 5 ปีที่แล้ว

    South Korea

  • @kingdukartdu26
    @kingdukartdu26 5 ปีที่แล้ว

    Pensez vous faire ou aider des personnes a faire leur conversion ?
    J'aime le faire pour une 205

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว

      Oui un jour, nous pourrons proposer ce service, pour l'instant nous nous focalisons sur notre prototype et le tour du monde.

  • @jediskool1
    @jediskool1 5 ปีที่แล้ว

    Quelle peinture as tu utiliśe pour piendre le chasis ?

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  4 ปีที่แล้ว

      After 3 comments, I can take time to respond ;-) I used a zinc primer after scraping and degreaseing the under body. Then a out door anti rust paint, used on metal gates or fens, and in the very exposed area, like the wheel arches I found some rubber painting that protect from gravels and water. The first is called (Hammerite Peinture antirouille mat) and second (rubson liquid rubber plus). Cheers !

  • @stephen10.
    @stephen10. 5 ปีที่แล้ว

    Le depart est prévu pour quand ?

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว +1

      Bonne question, c'est difficile de répondre précisément, cela dépend des sponsors que nous pourrons trouver avant le départ. Il nous reste toute la remorque solaire à fabriquer et ce n'est pas donné...
      Nous aimerions être prêt en début d'année 2020.

  • @xierxu
    @xierxu 5 ปีที่แล้ว

    Don't the tesla batteries come with BMS?

    • @ElectricVehicleWorldTour
      @ElectricVehicleWorldTour  5 ปีที่แล้ว +1

      Yes from factory, but we can't "talk" with it (encrypted) so we replace it with a fully customizable one.

  • @jackpot9469
    @jackpot9469 4 ปีที่แล้ว

    Juste un petit commentaire pour signaler que tu peux refaire ta bannière, "subscribe" et non "suscribe" ;)

  • @bjorndunderbeck
    @bjorndunderbeck ปีที่แล้ว

    What happened to you guys?

  • @MrMarkusmulder
    @MrMarkusmulder 4 ปีที่แล้ว

    Mangefyyyk

  • @user-gh6vg8ok3f
    @user-gh6vg8ok3f 5 ปีที่แล้ว

    English text please...who speak french? 😂😂

    • @fredcailloux2526
      @fredcailloux2526 5 ปีที่แล้ว +1

      I do and this language turn women on! Haaaa que je t'aime ma chéri! :-)

    • @stephen10.
      @stephen10. 5 ปีที่แล้ว

      At least 275 or 300 millions poeple in the world speak french. Lot of more are not fluent but speak a little bite .

  • @OohzyJohnDow
    @OohzyJohnDow 5 ปีที่แล้ว

    Why is this French crap offered with an English title?