La S4 subito dietro alla GTR: ok la preparazione, ma stiamo parlando di un'auto di 30 anni più vecchia. Che mezzo che era! 😲 E onore al Pandino, doppiato solo 3 volte. 💪🏻
Comunque mostruosa la S4. Nell'86 girò all'estoril e fece segnare un tempo che l'avrebbe qualifica sesta nella girgia di partenza del mondiale di F1 dello stesso anno.
Leggenda metropolitana, non ci sono riscontri ufficiali e neppure Cesare Fiorio ne sa nulla. Per quanto la S4 fosse mostruosa i tempi di una F1 in circuito sono inavvicinabili per un'auto da rally.
La F1 vecchia non è degli anni 50. È degli anni 60. Quelle degli anni 50 avevano il motore davanti. Sono quelle che guidava Fangio, per intendersi. Questa è la Lotus di Jim Clark col motore posteriore.
Esatto, la 49 è del 1967. Velocissima (la migliore tra le vetture di quell'anno) ma anche estremamente fragile meccanicamente, infatti in quella stagione vinse la Brabham BT24
bel video, c'era un video simile, girato dal vero, dove Schumacher raggiungeva con la sua F1 altre due auto partite molto prima di lui (una 360 modena ed una bravo hgt). Un consiglio: per un eventuale prossimo video, non usare Monza: con quei rettilinei lunghissimi e manco una curva decente, penalizza la F1, che infatti per colpa dell'aerodinamica ha una Vmax ridicola rispetto al rapporto peso potenza che ha. Le F1 rendono al meglio su tracciati con curve medio veloci e rettilinei da velocità pura limitati a solo quello del traguardo. Tipo ad esempio Nurburgring, Spa ecc. Cmq, ottimo video!
ti ringrazio :) me lo ricordo bene quel video ma la ferrari credo fosse una 550. Per il resto si dovessi rifarlo sicuramente sceglierei una pista meno monotona sia per le ragioni che hai detto tu, sia per vedere più movimento
Che la S4 fosse lenta era abbastanza prevedibile:le auto da rally, anche quelle del Gruppo B, sono molto scarse in velocità massima, dal momento che non serve quasi da nessuna parte. La Lotus 49 invece...proprio a Monza, nel 1967,permise a Clark di realizzare la più grande rimonta della storia della F1:da doppiato a primo per poi finire la benzina all'ultimo giro e concludere quarto. E Clark era uno che non amava stare nella mischia...!
@Federico Tombolini All'epoca Jim Clark era considerato il più bravo di tutti. Il connubio col genio Colin Chapman fu epico. Era velocissimo. Spesso, molto spesso faceva pole position e alla partenza salutava tutti vincendo in solitaria. Infatti si diceva allora una vittoria alla Clark. Campionissimo in F1, vinse anche ad Indianapolis. Correva tutti i weekend, alternando la F1 alla F2 o qualsiasi altra cosa. Proprio in una corsa in F2 perse la vita. In un periodo in cui morire era considerato normale, ma la sua morte cambiò il modo di vedere di tutti, soprattutto dei colleghi. All'epoca uscire di pista era quasi sempre fatale, urtare in velocità una casa o un albero con quelle scocche in alluminio ripiene di benzina non poteva lasciarti scampo. Per cui tutti i piloti pensavano che moriva chi faceva errori, chi in definitiva non era bravo, ma quando morì Clark che era considerato il più bravo di tutti...questa mentalità presentò il conto. Salato, salatissimo
Ora il circuito di Monza nel 67 non aveva le varianti quindi era più veloce di oggi (credo che sapere quanto è abbastanza impossibile anche perché da una parte c'è l'assenza di varianti, dall'altra la pista in sé per asflati, cordoli ecc... era più lenta), ma Clark nel 67 ha concluso il GP ad una media superiore a quella di Verstappen l'anno scorso (391 km in un ora e tre quarti scarsa, contro 306 km in un'ora e venti abbondante), girava 30 secondi al giro più veloce di una LaFerrari.
Bellissimo sto video è top del top💯💯peró con la f1 se vuoi un consiglio non usare gli stessi riferimenti di frenata di acc.. Xkè si nota tantissimo che perdi 1secondo a curva rispetto ai tempi medi della f1 sim racing.. Detto ció, ad essercene di più appassionati come te (noi) ❤️❤️❤️
Simpaticissimo il video, ma l'accelerazione è scandalosa: 0-200 in 6s quando normalmente ce ne mettono 4.2. Riprova questo format a SPA dove la velocità di punta non è cosi determinante!
ma sai credo che con molte delle auto nella prova la f1 la differenza la fa piu in curva che in velocita' di punta. Comunque qualche altro confronto strambo e' in cantiere :D p.s. l'accellerazione potrebbe anche essere colpa mia
Grande video avvocà! Ora potresti provare l’inverso cioè indovinare quante volte verrà doppiato il pandino facendo una gara breve di 4/5 giri😂 complimenti veramente diego!
Molto bello come video!!! però mi sembra strano che sul giro una f1 del 67 sia più veloce di una gt3 moderna🤔 considerando anche le mescole di gomma che avevano all epoca.
Oddio vero che Monza nel 1967 era diversa da oggi (non aveva le varianti), ma Jim Clark nel 1967 ha girato in 1.28.5 alla media di 233 km/h (record in gara) e concluso i 391km di GP ad una media di 225 km/h, più veloce di quella di Verstappen l'anno scorso (306 km in 1 ora e 22 minuti, significa una media di 224 km/h). Ora non so quanto tempo facciano perdere le varianti (anche se c'è sicuramente un guadagno per vie di fuga, asfalto ecc...). Il record a Monza delle GT3 credo sia poco sotto i due minuti.
ma scherzi? io trovo assurdo che gli era davanti la sauber e la ferrari..stiamo parlando pur sempre di una F1 che anche se di 50 anni fa aveva grip aderenza infiniatmente superiori ad un auto stradale moderna o un prototipo
@@Lunadix28 ah ok! Perchè il ho il pacchetto formula Hbrid e le macchine mi semrbano molto nervose, se provo a giocare guidare come in F1 della Codemaster finisco sempre per perderla in accelerazione anche se ci vado leggero.
io pure ho quel pacchetto, a me a dire il vero pensa che sembra piu tranquilla di quelle di f1 su cui faccio la carriera, boh sensazioni diverse pensa te
Il g29 va benissimo, il volante costoso aiuta nella costanza e precisione di guida. E aumenta in maniera super sensazioni e quindi divertimento. Ma si può giocare anche con un g29 divertendosi e andando forte
@@Lunadix28 Ciao da in mese che mi sono comprato dd1 e fatta una postazione decente in legno molto stabile.Ma faccio una fatica bestiale a configurare sia lo sterzo con f1 e pedali v3 sopratutto a capire con u software.
Grazie Matteo, sai che pensavo pure se uso il drs (che ho mappato) magari ce la faccio in 5 effettivamente, perche ho fatto parecchi errori nei vari giri e non mi mancava tanto.
Sei diventato un ottimo pilota virtuale da quando viaggiavi sulla C2 però da che ricordo i peli erano sulla testa e non in basso e pure un pò di adenoidi non avevi la voce così nasale ciao Diego🤣
F.1 anni 50? Complimenti per la conoscenza della storia della categoria. Confondere una monoposto degli anni '50 con una dei '60 (come quella del video) è un po' come confondere un panettone con una colomba pasquale. Buone feste!
@@Lunadix28 😅😅😅 Ok, non è che tenessi a prenderti per i fondelli, sai. Però, perdonami, hai un programma di simulazione da paura ed una postazione idem (a proposito, complimenti vivissimi); con questa premessa, fa un po' specie uno svarione sulla collocazione storica delle monoposto. Tutto qua. Buon divertimento, passo e chiudo.
Ma tranquillo io giocavo nella risposta, ho scritto più volte che é stato un errore, nella preparazione del video. Non conosco tutto e prima di ogni video studio sempre l'argomento ma ogni tanto capita di sbagliare
@@Lunadix28 ma no avvocato, AC è pieno di cose solo che vanno scoperte, se ha bisogno gliel'ho già detto mi chieda pure senza problemi, ho 951 GB di mod installate tra auto circuiti e app penso di saperne qualcosina 🤣
E si Gerry me l'hai gia detto solo che poi li per li mi trovo a registrare e non mi e' venuto. ma cerchero di romperti le scatole presto che mi serve una cosa ecco. ti scrivo su instagram?
ciao , giochi di auto per ps5 se ti piace la simulazione molto spinta e complessa assetto corsa competizione, se vuoi divertirti e basta gt sport e' un gran bel titolo, poi a breve esce gt7 ovviamente
Ma in realtà le prestazioni sono lì. Le F1 2021 in qualifica giravano su 1.19 alto. Qui giravo sul 1.26 con tanta benzina, le gomme medie, senza era e senza drs. Ci può stare
@@Lunadix28 hai ragione, prova a fare una compare tra amg project one e una f1 del 2000 per vedere la differenza sui vari circuiti di f1, la project one ha la PU hybrid delle f1 moderne
@@Lunadix28 non ne so molto però se tu vedi durante il video nel rettilinei, quando vedi una macchina da lontano e molto sgranata tutta l'immagine, il bitrate aiuta a sistemare questo. Grazie per la risposta.
Senza offenderti (che non sono assolutamente polemico, lo specifico perche' non si puo capire il tono da un messaggio) ma te lo chiedevo appunto perche mi sembrava un osservazione assurda. forse lo stai guardando in bassa risoluzione? questo video (come tutti quelli del canale) è in 2k e il filmato originale è circa 15 giga con un bitrate altissimo (anche ben piu del necessario). Magari non hai impostato la risoluzione corretta se lo vedi male
no ma figurati che problema tuo magari hai solo selezionato la voce della risoluzione bassa tutto qui ;) grazie per il video sono contento ti sia piaciuto
@@Lunadix28 ahahahah.... Tranquillo. Piuttosto, un pò di informazioni tecniche; mi piacerebbe realizzarmi un simulatore. Che strumentazione mi consigli e soprattutto che software?....Se puoi dirmelo ovviamente.
@@Lunadix28 beh..parliamo seppur di una vettura sportiva non credo sia più lenta sul giro di una 156..vabbè è un gioco. E si vede..nella realtà la panda veniva doppiata in mezzo giro e non solo quella..come gia visto in prove reali su pista..nella realtà è tutto ben diverso. Queste simulazione lasciano un po il tempo che trovano!
@@Lunadix28 calcolando l'accelerazione velocità massima ed assetto da utilitaria non credo..e ripeto. Prove del genere gia viste nella realtà Con sportive e top car...Venivano raggiunte prima della fine di un giro. Vabbè..mi affido a prove reali rimane cmq divertente come video!
ti rifai a prove reali dove le auto partono in sequenza dalla piu lenta all apiu veloce e quindi e' normale che la piu veloce le riprende prima che finisce il giro. ma sbagli il punto di vista. qui io devo fare il mio giro e poi doppiare gli altri che intanto vanno. ho fatto i calcoli guidando la panda il tempo su giro è corretto e quello che succede e' realistico, fidati che senno lo dicevo che era sballato :) comunque sono contento che il video ti sia piaciuto
ahhahaha non e una formula uno degli anni 50, s enon erro è la Lotus 49 del 1967 una delle auto di punta di quel anno tra l altro! inoltre sono considerate le formula uno piu potenti di sempre in relazione al rapporto peso potenza ineguagliabile nella storia, gia quella da sola tempo sul giro basta a rompere il culo di molte moderne da corsa di altre categorie,non c'è tanto da stupirsi eheheh !!! si bella la sauber c9 è una delle mie preferite della categoria !!!
Sono d'accordo con un altro utente, carino il format! Continua così!
grazie Daniele :)
@@Lunadix28 😊
La S4 subito dietro alla GTR: ok la preparazione, ma stiamo parlando di un'auto di 30 anni più vecchia. Che mezzo che era! 😲
E onore al Pandino, doppiato solo 3 volte. 💪🏻
assolutamente d'accordo su entrambe le cose. il pandino pensavo di doppiarlo molte piu volte in effetti
Beh nei videogames tutto è possibile. La realtà è ben altra...
@@RS2Diego u
come si ottengono quelle auto?
@@m.d1647 Nissan GT-R mod facilissima da trovare. S4 mod a pagamento purtroppo. Tutto questo è fattibile naturalmente solo da PC
Se fai la stessa cosa con solo F1 scaglionate di un decennio alla volta, esce fuori un delirio, e li te la fanno sudare.
ci provo :D
Sarebbe bellissimo e super interessante
@@sixtygyeah5237 ci lavoro su :D
È bellissimo vedere tutte queste meraviglie insieme.
Che rumore strano che fa la Red Bull qui su AC 🤔
Attendo il prossimo episodio ghiotto, caro Diego
hahaha si si arriveranno altri episodi ghiotti Mapo. il rumore in effetti che su f1 2021 già non è spettacolare qui non è bello per niente hai ragione
È una mod, su assetto Corsa. La mod quindi ha un suono fatto male, ce ne sono alcune che sono perfette
Mi hai fatto tornare indietro nel tempo quando su gran turismo 4 ci stavano queste tipo di sfide grande!
Se ti riesce portane altre
ti ringrazio, le porterò sicuramente ;)
Bella questa idea! Carino questo format! Portalo avanti, è sfizioso!
Grazie Tony contento che ti sia piaciuto :)
Comunque mostruosa la S4. Nell'86 girò all'estoril e fece segnare un tempo che l'avrebbe qualifica sesta nella girgia di partenza del mondiale di F1 dello stesso anno.
porca miseria che mostro :D
Leggenda metropolitana, non ci sono riscontri ufficiali e neppure Cesare Fiorio ne sa nulla. Per quanto la S4 fosse mostruosa i tempi di una F1 in circuito sono inavvicinabili per un'auto da rally.
@@payetson esatto e vale lo stesso per la f1 nell sterrato
Non vero .
Non vero .
La F1 vecchia non è degli anni 50.
È degli anni 60. Quelle degli anni 50 avevano il motore davanti. Sono quelle che guidava Fangio, per intendersi.
Questa è la Lotus di Jim Clark col motore posteriore.
Sì sì hai ragione grazie
Esatto, la 49 è del 1967. Velocissima (la migliore tra le vetture di quell'anno) ma anche estremamente fragile meccanicamente, infatti in quella stagione vinse la Brabham BT24
Il prossimo obiettivo potresti fare almeno di Volkswagen T2🤣🤣🤣😂😂😂😂
bel video, c'era un video simile, girato dal vero, dove Schumacher raggiungeva con la sua F1 altre due auto partite molto prima di lui (una 360 modena ed una bravo hgt). Un consiglio: per un eventuale prossimo video, non usare Monza: con quei rettilinei lunghissimi e manco una curva decente, penalizza la F1, che infatti per colpa dell'aerodinamica ha una Vmax ridicola rispetto al rapporto peso potenza che ha. Le F1 rendono al meglio su tracciati con curve medio veloci e rettilinei da velocità pura limitati a solo quello del traguardo. Tipo ad esempio Nurburgring, Spa ecc. Cmq, ottimo video!
ti ringrazio :) me lo ricordo bene quel video ma la ferrari credo fosse una 550. Per il resto si dovessi rifarlo sicuramente sceglierei una pista meno monotona sia per le ragioni che hai detto tu, sia per vedere più movimento
Si trattava di una Ferrarari 550maranello la 360 non ancora in produzione .
No vabbè, bellissimo 'sto video! Mo' me lo vedo tutto 😝🙃
Mi è piaciuta tantissimo, anche quando te sei incollato la porsche - Grande un'altra provoa speciale
Che la S4 fosse lenta era abbastanza prevedibile:le auto da rally, anche quelle del Gruppo B, sono molto scarse in velocità massima, dal momento che non serve quasi da nessuna parte.
La Lotus 49 invece...proprio a Monza, nel 1967,permise a Clark di realizzare la più grande rimonta della storia della F1:da doppiato a primo per poi finire la benzina all'ultimo giro e concludere quarto. E Clark era uno che non amava stare nella mischia...!
della S4 si era prevedibile invece bella la storia della Lotus che non sapevo grande
@Federico Tombolini
All'epoca Jim Clark era considerato il più bravo di tutti.
Il connubio col genio Colin Chapman fu epico. Era velocissimo. Spesso, molto spesso faceva pole position e alla partenza salutava tutti vincendo in solitaria.
Infatti si diceva allora una vittoria alla Clark. Campionissimo in F1, vinse anche ad Indianapolis.
Correva tutti i weekend, alternando la F1 alla F2 o qualsiasi altra cosa. Proprio in una corsa in F2 perse la vita.
In un periodo in cui morire era considerato normale, ma la sua morte cambiò il modo di vedere di tutti, soprattutto dei colleghi.
All'epoca uscire di pista era quasi sempre fatale, urtare in velocità una casa o un albero con quelle scocche in alluminio ripiene di benzina non poteva lasciarti scampo. Per cui tutti i piloti pensavano che moriva chi faceva errori, chi in definitiva non era bravo, ma quando morì Clark che era considerato il più bravo di tutti...questa mentalità presentò il conto. Salato, salatissimo
@@Lunadix28 ce ne siamo accorti visto che insisti che è degli anni 50...
Ora il circuito di Monza nel 67 non aveva le varianti quindi era più veloce di oggi (credo che sapere quanto è abbastanza impossibile anche perché da una parte c'è l'assenza di varianti, dall'altra la pista in sé per asflati, cordoli ecc... era più lenta), ma Clark nel 67 ha concluso il GP ad una media superiore a quella di Verstappen l'anno scorso (391 km in un ora e tre quarti scarsa, contro 306 km in un'ora e venti abbondante), girava 30 secondi al giro più veloce di una LaFerrari.
Grande avvoca'...altra sfida guidare la panda e cercare di farsi superare meno volte possibile 😉😃
Ahaha carina
le Lunadixate non mancano mai !!! ormai è un marchio di fabbrica !!! ahahah ;) ;) ;)
se facessi un video senza me le chiedereste ormai :D
@@Lunadix28 hahahahaha
Mi son scassato dalle risate, grande video!!
Mi fa piacere :)
Beh la Panda a differenza di questa Red bull la gara la finisce sicuro
Video divertentissimo 😍😍
Ti ringrazio :)
gajardo sto format, daje :)
grazie :)
Proprio come un GP vero. Al secondo giro già mi sono addormentato. Mi affido ai commenti per sapere cosa è successo!
Bellissimo sto video è top del top💯💯peró con la f1 se vuoi un consiglio non usare gli stessi riferimenti di frenata di acc.. Xkè si nota tantissimo che perdi 1secondo a curva rispetto ai tempi medi della f1 sim racing.. Detto ció, ad essercene di più appassionati come te (noi) ❤️❤️❤️
grazie elio purtroppo ogni tanto faccio confusione passando da un gioco all'altro ogni giorno hai ragione
Tamponando l’Alfa: “Ce ‘a semo proprio caricata, questa.” 😂
hehehe
bella prova bel video... ma credo che la scommessa l'hai persa, ad essere pignoli saresti dovuto andare ai box dopo il tamponamento :)
ma noooo l'ala si era danneggiata e infatti tremava tutto ma Calogero ha preferito continuare con i danni :D
Simpaticissimo il video, ma l'accelerazione è scandalosa:
0-200 in 6s quando normalmente ce ne mettono 4.2.
Riprova questo format a SPA dove la velocità di punta non è cosi determinante!
ma sai credo che con molte delle auto nella prova la f1 la differenza la fa piu in curva che in velocita' di punta. Comunque qualche altro confronto strambo e' in cantiere :D
p.s. l'accellerazione potrebbe anche essere colpa mia
Salve avvocato... L'ala ci stava altrimenti non sarebbe stato divertente come sempre 😅🔝🔝🔝 un abbraccio
hehe giusto grazie Lorenzo :)
bel video spero che tu riesca a fare successo
grazie Pietro sei gentilissimo ti ringrazio
Grande video avvocà! Ora potresti provare l’inverso cioè indovinare quante volte verrà doppiato il pandino facendo una gara breve di 4/5 giri😂 complimenti veramente diego!
grazie Andrea, carina l'idea invertita :D eheheh me la appunto
Molto bello come video!!! però mi sembra strano che sul giro una f1 del 67 sia più veloce di una gt3 moderna🤔 considerando anche le mescole di gomma che avevano all epoca.
Oddio vero che Monza nel 1967 era diversa da oggi (non aveva le varianti), ma Jim Clark nel 1967 ha girato in 1.28.5 alla media di 233 km/h (record in gara) e concluso i 391km di GP ad una media di 225 km/h, più veloce di quella di Verstappen l'anno scorso (306 km in 1 ora e 22 minuti, significa una media di 224 km/h). Ora non so quanto tempo facciano perdere le varianti (anche se c'è sicuramente un guadagno per vie di fuga, asfalto ecc...). Il record a Monza delle GT3 credo sia poco sotto i due minuti.
ma scherzi? io trovo assurdo che gli era davanti la sauber e la ferrari..stiamo parlando pur sempre di una F1 che anche se di 50 anni fa aveva grip aderenza infiniatmente superiori ad un auto stradale moderna o un prototipo
@@interplanetariamente si ma ad auto dell'epoca..tra quella F1 e le top car moderne c'è un abbisso tecnologico!
Bellissimo sto video
Ti ringrazio Alex :)
La mitica S4🤍🤍
Bel video! Potresti postare anche il setup che hai utilizzato con la RB? Grazie!
Ciao ti ringrazio, e chi l'ha toccato il setup. e' quello stock. non ho cambiato nemmeno la benzina
@@Lunadix28 ah ok! Perchè il ho il pacchetto formula Hbrid e le macchine mi semrbano molto nervose, se provo a giocare guidare come in F1 della Codemaster finisco sempre per perderla in accelerazione anche se ci vado leggero.
io pure ho quel pacchetto, a me a dire il vero pensa che sembra piu tranquilla di quelle di f1 su cui faccio la carriera, boh sensazioni diverse pensa te
Complimenti veramente 😘
Grazieee
Secondo me la Panda la superi già al secondoo giro 🤣
(Avevo scritto al primo, ma ovviamente non è possibile 🤣)
al primo giro nemmeno con un jet :D
Bella prova 👍👍👍👍
Grazie Stef :)
6:44 AHAHAHAHAHHA
hehe cmq a dire il vero e' che le altre frenano davvero troppo mentre sei su una f1
OVERTAKE non OVERCOME!!!!
Però rettifico, su ac puoi avere sia drs che ers, puoi fare tutto!
infatti colpa mia che sono una capra :D
Ciao Lunadixx per competere contro i migliori su ACC ovviamente devi avere un volante da 600 euro?? Non basta un g29 da 250? grazie
Il g29 va benissimo, il volante costoso aiuta nella costanza e precisione di guida. E aumenta in maniera super sensazioni e quindi divertimento. Ma si può giocare anche con un g29 divertendosi e andando forte
Complimenti bel video.
Grazie Luigi :)
@@Lunadix28 Ciao da in mese che mi sono comprato dd1 e fatta una postazione decente in legno molto stabile.Ma faccio una fatica bestiale a configurare sia lo sterzo con f1 e pedali v3 sopratutto a capire con u software.
@@Lunadix28 mi piacerebbe inviarti foto se vuoi se si dove? Grazie mille.buona serata.magari con te riesco a capire un po di più.
foto di cosa?
Bellissimo grande!!!
bello, ho appena visto nu89 preso da wish, complimenti
ahahaah guarda mi stai simpatico
Ci sta, bello! Però usi troppo sterzo, se metti tutto a posto secondo me ce la fai in 5
Grazie Matteo, sai che pensavo pure se uso il drs (che ho mappato) magari ce la faccio in 5 effettivamente, perche ho fatto parecchi errori nei vari giri e non mi mancava tanto.
che video, mamma mia grandissimo
hahah grazie Gabriele
la “formula 1 degli anni 50’” è una Lotus type 49 del 1967
Sembri il doppiatore delle partite del calcio
Sei diventato un ottimo pilota virtuale da quando viaggiavi sulla C2 però da che ricordo i peli erano sulla testa e non in basso e pure un pò di adenoidi non avevi la voce così nasale ciao Diego🤣
ahhaha ma chi sei??? :D bei tempi sulla C2
Mamma che male che guidi 🤣
F.1 anni 50? Complimenti per la conoscenza della storia della categoria. Confondere una monoposto degli anni '50 con una dei '60 (come quella del video) è un po' come confondere un panettone con una colomba pasquale. Buone feste!
Grazie ;)
@@Lunadix28 Non c'è di che...😉
In realtà nel video l'ho detto apposta perché ci tenevo che tu commentassi ;)
@@Lunadix28 😅😅😅
Ok, non è che tenessi a prenderti per i fondelli, sai. Però, perdonami, hai un programma di simulazione da paura ed una postazione idem (a proposito, complimenti vivissimi); con questa premessa, fa un po' specie uno svarione sulla collocazione storica delle monoposto. Tutto qua. Buon divertimento, passo e chiudo.
Ma tranquillo io giocavo nella risposta, ho scritto più volte che é stato un errore, nella preparazione del video. Non conosco tutto e prima di ogni video studio sempre l'argomento ma ogni tanto capita di sbagliare
Fuori pista tamponamento va a gagher!
Pandino> tutte le auto
In realtà la gestione dell'ers la puoi settare dalle impostazioni dei tasti (mgu-k)
si si li ho impostati poi
Ciao, vorrei divertirmi anche io con la f1. Vorrei allestire una postazione. Mi dai qualche consiglio? Per esempio la tua come è composta?
Trovi un video qui sul canale :)
Volendo se imposti i tasti ci sono anche su AC il DRS e l'ers!
lei e' troppo studiato mannaggia la mia ignoranza
@@Lunadix28 ma no avvocato, AC è pieno di cose solo che vanno scoperte, se ha bisogno gliel'ho già detto mi chieda pure senza problemi, ho 951 GB di mod installate tra auto circuiti e app penso di saperne qualcosina 🤣
Tra le altre cose l'ers è mappabile su ricarica sorpasso velocità massima ecc ecc
Saluti da TOTIXTHEHOUSEPLAYER
E si Gerry me l'hai gia detto solo che poi li per li mi trovo a registrare e non mi e' venuto. ma cerchero di romperti le scatole presto che mi serve una cosa ecco. ti scrivo su instagram?
Bella Avvocà!
Grazieee contento che ti sia piaciuta
Metti altre macchine storiche….un consiglio cosa mi consigli di gioco di macchine per ps5 ? Cosa ne pensi di gran turismo sport merita ?
ciao , giochi di auto per ps5 se ti piace la simulazione molto spinta e complessa assetto corsa competizione, se vuoi divertirti e basta gt sport e' un gran bel titolo, poi a breve esce gt7 ovviamente
@@Lunadix28 ah me piacevano giochi non troppo complessi come race driver grid su ps3 e poi su ps4….cerco giochi da corsa così simili
ti piacera' Gt Sport vedrai. o anche Grid Legends che sta per uscire
@@Lunadix28 sei un grande e grazie del consiglio un saluto dalla Romagna e da
Rimini
Ciao,una domanda, su assetto corsa normale (non competizione) come si possono scaricare le f1 2022
E poi per avere la mod di f1 2022 si deve avere l'assetto corsa competizione
Sono mod e le mod funzionano solo su assetto corsa non competizione. Le trovi sui siti a pagamento certe e certe gratis basta che cerchi su google
Buonasera Avvocato, per un pelo... 😛
E si sono certo che se non facevo il turista riuscivo a fallo anche in 5
Okok, ma la F1 prima o poi si romperà.....
vero concordo , test falsato, la panda durerà sicuramente piu della f1... in effetti anche il titolo del video è sbagliato ora che ci faccio caso
Come fai ad avere la f1 redbull su assetto corsa ?
È una mod ;)
Ma perché devi cambiare inquadratura
Il Pandino > tutte le F1
Raga una domanda. Ma come si fa a correre con una griglia mista su assetto corsa? Io so che sta la stessa classe o il monomarca
C'è sia DRS che gestione dell'ERS
si me lo hanno detto :D vabbe per la prossima volta mappo i tasti
Ma lai postato difficoltà al massimo? Perché se è in media è troppo facile 🤣
ma no ma che media. la IA è a 100 ma con una F1 era facile pure a 200
come si installa la mod della Redbull?
la scarichi e poi usi content manager o copi a mano i file dentro la cartella content di assetto corsa
il link?
@@videopirla2001 www.assettocorsamods.org/product/assetto-corsa-grand-prix-2021-mod/
@@Lunadix28 grazie
Bel video, peccato che la macchina vada molto più lenta di una formula 1 reale
Ma in realtà le prestazioni sono lì. Le F1 2021 in qualifica giravano su 1.19 alto. Qui giravo sul 1.26 con tanta benzina, le gomme medie, senza era e senza drs. Ci può stare
@@Lunadix28 Giusto non avevo considerato il carico di carburante, comunque complimenti per il video😉
Ti ringrazio :)
metti sul Pandozzo 2 motori Hayabusa e la F1 si inc..la
Hem… quella è la lotus di jim clark altro che la f1 anni 50…🤣🤣🤣🤣
E si "piccola" svista eheh
Perché non fai un confronto tra la f2004 e la sf21
ci lavoro su ;)
Ma che simulatore è? Su ps5? È da poco che ti seguo ancora non guardo gli altri episodi.
É assetto corsa ma su PC. Su console non ci sono le mod purtroppo
Come mai sul dritto va cosi poco la rb?
tieni conto che non usavo ne drs ne ers
@@Lunadix28 hai ragione, prova a fare una compare tra amg project one e una f1 del 2000 per vedere la differenza sui vari circuiti di f1, la project one ha la PU hybrid delle f1 moderne
scusa, il "gioco" e' fortissimo. Puoi dirmi che tipo di volante/posto guida hai ? dove lo hai trovato ? il gioco e' su win10 ? grazie
Assetto corsa ;) su steam
Tutto molto bello ma i sorpassi in prima persona daiiiiii
Doppiare, non superare...
hai ragione correggo il titolo ;)
Bello!
Scusa come fai a pilotare così bene e che gioco stai usando
Ciao Francesco è Assetto Corsa su PC ;)
Figo!!
Grazie :)
Ciao, come fai ad avere queste macchine
Sono mod ;)
Bel video ma il sound di questa mod della RB16B per AC è orribile mado
Sì i sound in generale non gli sono venuti benissimo
Calogero che si allena
convintissimo Calogero
Ti consiglio di alzare un po' il bitrate
Ciao perchè?
@@Lunadix28 non ne so molto però se tu vedi durante il video nel rettilinei, quando vedi una macchina da lontano e molto sgranata tutta l'immagine, il bitrate aiuta a sistemare questo.
Grazie per la risposta.
Senza offenderti (che non sono assolutamente polemico, lo specifico perche' non si puo capire il tono da un messaggio) ma te lo chiedevo appunto perche mi sembrava un osservazione assurda. forse lo stai guardando in bassa risoluzione? questo video (come tutti quelli del canale) è in 2k e il filmato originale è circa 15 giga con un bitrate altissimo (anche ben piu del necessario). Magari non hai impostato la risoluzione corretta se lo vedi male
@@Lunadix28 bho vabè non lo so, forse é un problema mio, comunque bel video.
Continua così
no ma figurati che problema tuo magari hai solo selezionato la voce della risoluzione bassa tutto qui ;) grazie per il video sono contento ti sia piaciuto
La Lotus f1 non è degli anni 50....ma 60.... Così per precisare.
Sì me l'hanno già scritto errore mio
@@Lunadix28 ahahahah.... Tranquillo. Piuttosto, un pò di informazioni tecniche; mi piacerebbe realizzarmi un simulatore. Che strumentazione mi consigli e soprattutto che software?....Se puoi dirmelo ovviamente.
È una domanda così vasta che rispondere in un commento è impossibile Riccardo
@@Lunadix28 ma almeno dove cercare o a chi rivolgersi è possibile? Un banale centro di informatica sarebbe in grado di dare supporto?
@@1967riccardo non so cosa vuoi costruire. Se intendi una postazione di guida con un pc ben attrezzato un volante e una postazione ci stai
Ma il sorpasso fallo vedere dalla visuale dell' audio... è brutto così
7 giri
hai la voce di marco verdoliva
Ma che gioco è? Spettacolare
Assetto Corsa
Anch'io ne avevo pronosticati 6
Grande
Grande
Porca puttana sa semo caricata a questa… sono morto
La mia pandetta hi
Caro Calogero come pilota lasci un po ' a desiderare.....😅
il pilota della porsche conferma :D
Ma come può essere che la Gto sta dietro a tutte? Aveva cmq 400cv
per fare citazioni famose la potenza e' nulla senza controllo :D
@@Lunadix28 beh..parliamo seppur di una vettura sportiva non credo sia più lenta sul giro di una 156..vabbè è un gioco. E si vede..nella realtà la panda veniva doppiata in mezzo giro e non solo quella..come gia visto in prove reali su pista..nella realtà è tutto ben diverso. Queste simulazione lasciano un po il tempo che trovano!
@@ermanluk005 in realtà se fai i calcoli la panda viene doppiata correttamente come tutte le altre
@@Lunadix28 calcolando l'accelerazione velocità massima ed assetto da utilitaria non credo..e ripeto. Prove del genere gia viste nella realtà Con sportive e top car...Venivano raggiunte prima della fine di un giro. Vabbè..mi affido a prove reali rimane cmq divertente come video!
ti rifai a prove reali dove le auto partono in sequenza dalla piu lenta all apiu veloce e quindi e' normale che la piu veloce le riprende prima che finisce il giro. ma sbagli il punto di vista. qui io devo fare il mio giro e poi doppiare gli altri che intanto vanno. ho fatto i calcoli guidando la panda il tempo su giro è corretto e quello che succede e' realistico, fidati che senno lo dicevo che era sballato :) comunque sono contento che il video ti sia piaciuto
ahhahaha non e una formula uno degli anni 50, s enon erro è la Lotus 49 del 1967 una delle auto di punta di quel anno tra l altro! inoltre sono considerate le formula uno piu potenti di sempre in relazione al rapporto peso potenza ineguagliabile nella storia, gia quella da sola tempo sul giro basta a rompere il culo di molte moderne da corsa di altre categorie,non c'è tanto da stupirsi eheheh !!! si bella la sauber c9 è una delle mie preferite della categoria !!!
ehehe io invece ci so rimasto proprio di quanto andava tacci sua :D
Era la vettura di Jim Clark
@@danieleinnamorati8622 eh appunto.....😁
Ci metterai 8 giri
quasi :D
NON E' UN FILMATO REALE MA DIGITALE
Ma dai nella realtà ci avrebbe messo 1 giro a doppiare tutti
in un giro non puoi doppiare nessuno, per il resto è matematica e malgrado ti sembrera assurdo tutto torna
Avevo detto 8
Falli vedere bene i sorpassi
Ma vai sempre lungo?
Ma, se il Pandino in 3 minuti arriva alla seconda curva, come hai fatto a doppiarlo al secondo giro? 😂😂😂
Se fai un calcolo matematico di dove lo passo vedrai che torna tutto ;)
Perché il secondo giro è della Red Bull. La F1 - quando è al secondo giro - doppia la Panda, mentre questa è al primo giro.