Gracias a ti amigo por el comentario e igual mi área es automotriz pero en mi trabajo hay que entrarle de todo y a seguir estudiando letras. Saludos donde quiera que te encuentre
hola discupe la pregunta para los que tienen este carrito? Lo recomiendan o de plano se arrepienten de comprar lo? Estoy pensado en comprar uno por el ahorro en combustible...
Hola que tal. Mira es buen carro por la autonomía de combustible y por lo práctico que es pero antes de comprar debes de analizar la existencia de refacciones que estén a tu alcance ya que en mi caso me cuesta mucho encontrar refacciones a la mano y siempre tengo que comprar por mercado libre o bien viajar 4 horas para poder llegar a encontrar las refacciones. No lo recomiendo para servicio público ya que tiende mucho en averiarce tanto de suspensión cono motor pero para uso particular si es muy efiente
Hola amigo esperando que te encuentres bien. El regulador hace la función de regular y monitoraer el voltaje que produce el generador, alternador y hace que no sobre pase el voltaje excesivo a la batería así pueda alimentar a la Batería con Carga de 12 vols
mira de un tiempo de nuevo se va malograr el regulador la solucion es refrigerar con un ventilador y mover a otra parte el regulador yo lo hice y ya no falla saludos desde peru
Agradezco tu mentario y gracias por el tip y pues are el ajuste para poderle darle una ventilación adecuada por que si va muy pegado del motor y se genera mucho calor
Carnal el banco que revisaste no era del alternador, el verde del regulador de dónde desconectaste el mismo es la salida del estator y el blanco que sale del regulador es la corriente rectificada, el blanco a dónde conecta el Estator es el que va hacia la batería pasa primero por un fusible de 40 y llega a la batería
Pues talves yo me bace a un diagrama y a un boletín de diacnostico y pues el video esta a como lo entendí ya que no me dedico a las motos pero arregle el problema y pues quise compartir el video para poder alguna idea para algún caso similar
@@porrasenaccion1340 que bueno carnal aveces hay que hacer lo que uno tiene para arreglarlo, buen video pero que opinas de lo que te comenté crees que igual sea el regulador ?
E estado investigando sobre ese problema con muchos técnico y un poco en Internet con el fabricante y emos coencidido que el defecto es que se va muy seguido ese regulador de voltaje y siempre es el problema otros optan por adaptar uno como el de la pulsar ya que es más económico y tiene mejor resistencia ya que el moto carro tiene gran demanda de voltaje y si le agregamos algún accesorio como. Un Estero más grande o algunas luces devemos ayudarlo con un capasitar para que no se sobre caliente el regulador de voltaje
Quetal amigo agradezco tu comentario. Y no se si mi respuesta sea positiva eso ya depende de ti y pues si sabes un poco de mecánica básica creo que ya estas del otro lado. Primero deves checar si el generador o alternado este enbiando carga Ose que este cargando la pila con un voltaje de 13.5 vols a 14 vols con el motor andando y si no carga Ose tiene la Carga de la Vateria de 12 vols pues el problema estre el regulador de voltaje o tu generador Ahor si tu testigo de la batería la que está en el tablero no ensiende ni cuando abres la llave pues deves checar por que no prende ya que el. Testigo también tiene que funcionar para que la. Pila te pueda cargar
T Ayuda por favor mi qute se queda muerto como sin electricidad completamente el tablero se distorsiona y la hora se reinicia de tanto darle a la llave arranca normal y luego como si nada que podrá ser bobina y regulador nuevos pasa 1 vez por semana aproximadamente
El detalle que yo tengo con el que me llegó hoy es que la corriente se me baja hasta 9v cuando prendo las luces, primero no metía carga y ya repare eso, los conectores estaban sucios y flojos ya mete carga a la batería normal, el detalle es que al prender las luces se baja la carga hasta 9 y deja de meterla
Hey soy del área automotriz y nunk pensé que me tocaría 👏👏👏🙏🙏gracias hermanito🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴👏👏👏🙏🙏💪
Gracias a ti amigo por el comentario e igual mi área es automotriz pero en mi trabajo hay que entrarle de todo y a seguir estudiando letras. Saludos donde quiera que te encuentre
hola discupe la pregunta para los que tienen este carrito? Lo recomiendan o de plano se arrepienten de comprar lo? Estoy pensado en comprar uno por el ahorro en combustible...
Hola que tal. Mira es buen carro por la autonomía de combustible y por lo práctico que es pero antes de comprar debes de analizar la existencia de refacciones que estén a tu alcance ya que en mi caso me cuesta mucho encontrar refacciones a la mano y siempre tengo que comprar por mercado libre o bien viajar 4 horas para poder llegar a encontrar las refacciones. No lo recomiendo para servicio público ya que tiende mucho en averiarce tanto de suspensión cono motor pero para uso particular si es muy efiente
Gracias buen video ayuda de mucho
Muchas gracias y que bueno que te ayudo
Hola buenas... Una pregunta que función tiene el regulador o para que sirve
Hola amigo esperando que te encuentres bien. El regulador hace la función de regular y monitoraer el voltaje que produce el generador, alternador y hace que no sobre pase el voltaje excesivo a la batería así pueda alimentar a la Batería con Carga de 12 vols
mira de un tiempo de nuevo se va malograr el regulador la solucion es refrigerar con un ventilador y mover a otra parte el regulador yo lo hice y ya no falla saludos desde peru
Agradezco tu mentario y gracias por el tip y pues are el ajuste para poderle darle una ventilación adecuada por que si va muy pegado del motor y se genera mucho calor
Por que prende la luz del motor de qute
Carnal el banco que revisaste no era del alternador, el verde del regulador de dónde desconectaste el mismo es la salida del estator y el blanco que sale del regulador es la corriente rectificada, el blanco a dónde conecta el Estator es el que va hacia la batería pasa primero por un fusible de 40 y llega a la batería
Pues talves yo me bace a un diagrama y a un boletín de diacnostico y pues el video esta a como lo entendí ya que no me dedico a las motos pero arregle el problema y pues quise compartir el video para poder alguna idea para algún caso similar
@@porrasenaccion1340 que bueno carnal aveces hay que hacer lo que uno tiene para arreglarlo, buen video pero que opinas de lo que te comenté crees que igual sea el regulador ?
E estado investigando sobre ese problema con muchos técnico y un poco en Internet con el fabricante y emos coencidido que el defecto es que se va muy seguido ese regulador de voltaje y siempre es el problema otros optan por adaptar uno como el de la pulsar ya que es más económico y tiene mejor resistencia ya que el moto carro tiene gran demanda de voltaje y si le agregamos algún accesorio como. Un Estero más grande o algunas luces devemos ayudarlo con un capasitar para que no se sobre caliente el regulador de voltaje
Tengo una preguntas de sobre un qute que no marca nada batería en el tablero pero no carga la pila
Y el alternado es nuevo
Y quiero una respuesta positiva gracias
Quetal amigo agradezco tu comentario. Y no se si mi respuesta sea positiva eso ya depende de ti y pues si sabes un poco de mecánica básica creo que ya estas del otro lado. Primero deves checar si el generador o alternado este enbiando carga Ose que este cargando la pila con un voltaje de 13.5 vols a 14 vols con el motor andando y si no carga Ose tiene la Carga de la Vateria de 12 vols pues el problema estre el regulador de voltaje o tu generador Ahor si tu testigo de la batería la que está en el tablero no ensiende ni cuando abres la llave pues deves checar por que no prende ya que el. Testigo también tiene que funcionar para que la. Pila te pueda cargar
T Ayuda por favor mi qute se queda muerto como sin electricidad completamente el tablero se distorsiona y la hora se reinicia de tanto darle a la llave arranca normal y luego como si nada que podrá ser bobina y regulador nuevos pasa 1 vez por semana aproximadamente
Se tendría que realizar un scaneo para ver si no hay algún problema y de ahí comenzar con un diagnóstico
El detalle que yo tengo con el que me llegó hoy es que la corriente se me baja hasta 9v cuando prendo las luces, primero no metía carga y ya repare eso, los conectores estaban sucios y flojos ya mete carga a la batería normal, el detalle es que al prender las luces se baja la carga hasta 9 y deja de meterla
Ese cable que manda la carga a la bateria
Y no viene del alternador
Ese cable rojo es uno solo
Necesito un regulador me podrias a yudar a conseguir uno
Nesesita el regulador de voltaje el. Que. Muestro en el video?
Quiero cotizar los repuestos
Quiero cotizar los repuestos
Pues en cualquier agencia bajaj o en mercado libre ya hay algunas piezas
El. Mio no prende, ni pasando energía de la batería se enciende todo menos el motor la única forma de encender es haciendo puente
No pues entonces hay que buscar más afondo el problema
Hola
Hola amigo una saludos y un fuerte abrazo donde quiera que te encuentres