Все косяки Hyundai Santa Fe обзор 2.2 дизель полный привод 8 акпп тест драйв отзывы Автопанорама

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 191

  • @SergeZ07
    @SergeZ07 3 ปีที่แล้ว +26

    В кроссовере не просто выше сидишь и все, там больше багажник, на уровне универсала, там какой-никакой полный привод, который позволяет не сидеть на брюхе в нечищенном дворе зимой, или спокойно заехать по заснеженному подъему на парковку. Клиренс на несколько сантиметров выше легковой позволяет не скрежетать защитой по укатанной колее зимой. Не все живут в столицах, где нормальные дороги и чистят зимой снег, в провинции народ массово пересаживается на кроссоверы банально из-за того, что можно оторвать бампера и пороги в центре города. Да и например, мне нравится садится и выходить из машины как человек спрыгивая с сиденья, а не вылазить как из ямы с легковой машины. Однажды пересев на кроссовер, я например легковые авто больше даже не рассматриваю как вариант при покупке

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Хорошие аргументы, но цена выше, дороже обслуживание, покрышки... Но есть и свои плюсы. Согласны, не зря кроссовер победил все классы

    • @Николай-с5ц8н
      @Николай-с5ц8н 2 ปีที่แล้ว +1

      Более странно смотрится как автор говорит тоном не терпящим возрожения, что он не понимает почему большинство выбирает кроссоверы.

    • @OlacKw
      @OlacKw ปีที่แล้ว

      @@Николай-с5ц8нага. Как он ска дожил до своих лет при таком узком мышлении?! Он ска не понимает что у людей есть семья и потребности в большом багажнике.
      Я вот не понимают людей которые имея семью покупают седан, а потом на крышу Седана ставят багажник.

  • @СергейСергеевичПЛЕССКИЙ
    @СергейСергеевичПЛЕССКИЙ 4 ปีที่แล้ว +23

    Нравится. Хорошая тачка. В этом поколении есть некое уродство в морде, я честно говоря, так и не понял этот дизайн. Но в целом движки, коробка 8АКПП с дизелем....просто супер. Хотя дизель в России матушке на х...никому не нужен.
    Тест очень толковый. Подъемник не поленился. Опять же толщина покраски. Лайк однозначно. Жду обзор на новый Рав 4. Толковый и подробный.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за лайк. Будем стараться.

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว +3

      Дизайн морды просто офигенный! Тут уж у всех свои вкусы.

  • @ЖылдызбекЖаманбаев-м1г
    @ЖылдызбекЖаманбаев-м1г 5 หลายเดือนก่อน +2

    Молодец, спасибо за обзор

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за поддержку

  • @ИринаИ-у7у
    @ИринаИ-у7у 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор, помог при выборе авто.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Удачи вам и вашему авто. Заходите к нам почаще.

  • @АндрейМаклаков-ъ3в
    @АндрейМаклаков-ъ3в 3 ปีที่แล้ว +3

    Купил жене такую год назад оч, хорошая и приятная машинка расход за полгода и 5000 км . 7.9 литра очень спокойная езда 50/50 город трасса

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Хороший расход. Жене повезло с таким мужем!

    • @АндрейМаклаков-ъ3в
      @АндрейМаклаков-ъ3в 3 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby Да кто его знает кому больше повезло, когда вместе больше сорока лет не расставаясь это уже не муж и жена, отношение друг к другу как к родителям

    • @ДмитрийДейнеко-б4о
      @ДмитрийДейнеко-б4о 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейМаклаков-ъ3в й эх

    • @ЮлияКамалетдинова-т2о
      @ЮлияКамалетдинова-т2о 10 หลายเดือนก่อน

      Расход 7.9 по городу? Не может быть. По городу дизель в среднем берет 10-11, мониторила 2 месяца

  • @Furious_On_Fury
    @Furious_On_Fury 4 ปีที่แล้ว +7

    Дизель, хай-тек, в эксплуатации 2 года. ЛКП - как и у всех - говнище, вся в царапках и сколах. Весь хром помутнел после первой же зимы. Нет обогрева лобового, но есть фен (не помогает, когда дворники замерзают).НО! Тяга и подхват - просто песня, не понимаю тех, кто живет в центральной части и покупает 2.4 бенз...Средний расход за 20к км - 10,7 литров (Москва/трасса - 80/20), очень радует. Нереально удобный авто - прекрасные сиденья, жоподув, адаптивный круиз и оптика - кайф, на дальняк вчетвером даже разминаться не хочется, спина радуется)). За свои 2.7 млн.р - прекрасный аппарат.
    зы. Автор, уже давно идут сантафы с 3.5 бензинкой, это раз. Во-вторых, через пол года уже рестайл выйдет, как-то Вы припозднились))
    зыы. Помню, мне как-то отец говорил: "Как только ты сядешь на "джип", больше ни на что смотреть не будешь". Как же он был прав)) Моноприводные пузотерки идут далеко и надолго

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Супер отзыв. Спасибо большое

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      Ну, я взял 2.4 литра мотор. Что именно вы не понимаете?

    • @ЭльтуранКадыркулов
      @ЭльтуранКадыркулов 3 ปีที่แล้ว

      А сколько ходят эти дизеля не подскажете ?

    • @Furious_On_Fury
      @Furious_On_Fury 3 ปีที่แล้ว

      @@ЭльтуранКадыркулов 250-350 тыс.км

  • @ЮрийПопов-х9м
    @ЮрийПопов-х9м ปีที่แล้ว +2

    Мне понравился обзор.
    Молодец!!!🤝

  • @Mraisultan
    @Mraisultan 3 ปีที่แล้ว +4

    На пневме никогда не будет машина проседать, авто выравнивание сработает, подкачка, думаю тачка огонь за эти деньги, чем брать скучный прадик, спасибо за обзор.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Прадик и Санта Фе по сути разные авто. Там внедорожник, здесь кроссовер

  • @Пашкасоловей
    @Пашкасоловей 2 ปีที่แล้ว +3

    Я езжу не нарадуюсь , дизель зачёт полный

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว +1

      Хороший выбор, удачи вам и вашему авто

    • @АндрейРоманенков-г4у
      @АндрейРоманенков-г4у 2 ปีที่แล้ว

      Никогда не было дизеля, как прогревается мотор, быстро?не холодно в авто? И какой расход в городе на трассе? Спасибо, если ответите мне.

    • @ЮлияКамалетдинова-т2о
      @ЮлияКамалетдинова-т2о 10 หลายเดือนก่อน

      ⁠​⁠​⁠@@АндрейРоманенков-г4упрогревается мин 15 при условия минусовой температуры(потом на 1500 оборотах ехать,чтобы до конца прогреть) летом мин 3 постоять придется,расход 10-11 по городу при отсутствии дефектов, в авто тепло,греется стекло лобовое феном,по трассе расход в среднем 7.9

  • @aleksivanov4339
    @aleksivanov4339 4 ปีที่แล้ว +24

    В городах за МКАДом, кроссовер единственный вариант, зимой во дворах- жопа, асфальт- местами, ямы по 20 см глубиной, самый бесполезный вариант, это седан

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +2

      Многие согласны с вами, а у ведущего свое мнение. Вы на какой машине ездите?

    • @АндрейАндреев-ц9к2л
      @АндрейАндреев-ц9к2л 4 ปีที่แล้ว +8

      Плюсую, смысл кроссовера не в том, что ты выше сидишь, а в том, что у тебя больше сантиметров под днищем, и у тебя меньше шансов цепляться брюхом в колее во дворах зимой... что за горе-обзорщики, откуда вы берётесь такие

  • @ryan72ify
    @ryan72ify ปีที่แล้ว +2

    android auto можно подключить через шнур или по воздуху ?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Раньше можно было только по шнуру, в новом Санта Фе уже по воздуху по блютусу

  • @АлексейСамсонов-й8г
    @АлексейСамсонов-й8г 2 ปีที่แล้ว +5

    Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Послушаем, что скажут наши подписчики?

    • @ravil5798
      @ravil5798 2 ปีที่แล้ว

      .

    • @Sergio-vm5xh
      @Sergio-vm5xh 3 หลายเดือนก่อน

      Этот клоун во все видосы про санту залез с этим коментом) обиженка😂

  • @АлександрКузьмин-т1б
    @АлександрКузьмин-т1б 3 ปีที่แล้ว +4

    Из минусов: плохая шумоизоляция передних арок и необработанное днище антикором за такие деньги. По поводу мощности и подхвата: вы ездили в режиме смарт и как коробка настроилась на езду за более 20к км непонятно, проверили бы на спорт режиме. А так машина семейная и для дальних путешествий превосходный вариант. Обзор 5+!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое

    • @Semiel6721
      @Semiel6721 3 ปีที่แล้ว +1

      Для дальних поездок без шумки это боль, Тигуан будет лучше

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 ปีที่แล้ว +3

    "Мертвая зона" у дворников есть почти на всех кроссоверах. Не помню на каких, но видел, что у некоторых кросов было до 15 (!) см "мертвой зоны" без очищения грязи... Так что 7 см это еще не так грустно.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Но хотелось бы поменьше

  • @АлексДор-г3щ
    @АлексДор-г3щ 4 ปีที่แล้ว +4

    По-своему довольно интересный и как показалось честный , хоть и местами субъективный обзор :-) подписка :-)

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за оценку нашей работы

  • @alexalexon41
    @alexalexon41 ปีที่แล้ว +1

    Панорама не скрипит/течет со временем? у кого есть опыт эксплуатации ?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Хороший вопрос. Кто скажет?

  • @ВадимАрхипов-в6й
    @ВадимАрхипов-в6й 4 ปีที่แล้ว +6

    Какой у неё блок цилиндров чугун или алюминий?

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว +3

      Пока чугун, рестайл уже алюминий.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за информацию

  • @sasha12544
    @sasha12544 4 ปีที่แล้ว +2

    Где и когда можно использовать функцию удержания в полосе? В реальных условиях.

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      На трассе с разметкой или в городе в вялотекущей пробке совместно с адаптивным круизом очень удобно.

    • @stalin4ikgg118
      @stalin4ikgg118 4 ปีที่แล้ว

      @@serguei1029 если что удержание работает только после 60кмчас

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      @@stalin4ikgg118 , у вас, может, и после 60 работает, а у меня работает и до 60.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  7 หลายเดือนก่อน

      На МКАД, очень актуально

  • @ДенисВрагов
    @ДенисВрагов ปีที่แล้ว +2

    Поводок дворника регулируется вообще-то...

  • @ИринаАрхипова-ф5ш
    @ИринаАрхипова-ф5ш 8 หลายเดือนก่อน

    Кроссоверы предназначены для плохо или не прчищенных от снега улиц,там где седан будет пыхтеть или застрянет

  • @ИванТалантливый
    @ИванТалантливый 4 ปีที่แล้ว +8

    Я не против дизеля, но ...в Европе во многих странах уже запрет дизеля с 2025 года. Да и какая реально на нем экономия? Вот реально?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +2

      Тем не менее, пока дизель даде выгоднее по эксплуатации, чем электромобиль. Но будущее все-же за электромобилями.

    • @aleksivanov4339
      @aleksivanov4339 4 ปีที่แล้ว +3

      Не из-за экономии дизель берут, там тяга, и момент, были бы движки 4 литра ( за ту-же цену) брали бы только их

    • @ВегаСириус
      @ВегаСириус 4 ปีที่แล้ว +2

      никакой дизель экономии не дает, а дает рассрочку

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 4 ปีที่แล้ว

      @@ВегаСириус Ну сравните налог и расход с 3,5 их же мотором. 259 л.с.. с 2,2 налог 8т. рублей. за 259 будет 18 т. рублей. насход топлива 12-14 литров. Но нет турбины. + или - выходит так же.

    • @Обрыган-ч4с
      @Обрыган-ч4с 4 ปีที่แล้ว +1

      Он более тяговитый

  • @Бахти-й1к
    @Бахти-й1к 7 หลายเดือนก่อน

    Мне нравится этих машин но скажите дизел мотор не проблемный

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  7 หลายเดือนก่อน

      Есть вопросы по любому авто, но брать можно

  • @artbaritonchik82
    @artbaritonchik82 4 ปีที่แล้ว +3

    Как решить проблему с обогревом лобового стекла?

    • @putinhuilo01
      @putinhuilo01 3 ปีที่แล้ว

      подуй на него

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  6 หลายเดือนก่อน

      Только родным обогревом

  • @ЭльтуранКадыркулов
    @ЭльтуранКадыркулов 3 ปีที่แล้ว +2

    Сколько ходят эти дизеля ?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Эти ходят нормально, 300.000 минимум если лить не бадяжный бензин и вовремя менять масло. Теперь на Санта Фе ставится новый дизель 2.2. Вот здесь подробно можно посмотреть th-cam.com/video/43i_3A2W7bs/w-d-xo.html

    • @Alex-gz3bk
      @Alex-gz3bk 2 ปีที่แล้ว +4

      @@autopanoramaapby Бензин лучше вообще не лить в дизель

  • @СергейМазаев-х3и
    @СергейМазаев-х3и 4 ปีที่แล้ว +8

    2.4 бензин и 2.2 дизель, оба двигателя стояли на предыдущем поколении. Что ж здесь нового, кроме угловатого дизайна. По мне то поколение лучше смотрелось, чем это. Мужичок толковый. Смотрю обзоры этого Мурашко. Придирчивый малый. Но я не понял зачем было мерять заводскую покраску? Что проверять то? Битый - не битый???

    • @FocusRS93
      @FocusRS93 4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за комплимент)))
      Проверяю на толщину лкп и наличие оцинковки) чтобы понимать как машина будет противостоять нашей агрессивной среде, хотя бы теоретически)

    • @ИванТалантливый
      @ИванТалантливый 4 ปีที่แล้ว +1

      @@FocusRS93 и как? будет? это ж от качества покраски зависит. От самой краски. Вон немцы водорастворимыми экологичными в нулевых начали фольксвагены красить. Результат - облазит на нашей агрессивной зимней дороге. Рыжики по всему кузову. А вот китайцам побоку экология. Поэтому и краска держится. Смысл в этой игрушке замере толщины? попонтиться перед покупателями???

    • @FocusRS93
      @FocusRS93 4 ปีที่แล้ว +3

      @@ИванТалантливый здесь основная вещь- определение цинка, так как многие производители часто заявляют об оцинковке, а в реале максимум легкий напыл. А определение толщины лкп вторично, (так как вы верно заметили, что от качества окраски зависит) Кстати, в одном из салонов с помощью этого прибора выяснили, что одна новая машина была вторично окрашена))))
      А понтоваться здесь нечем)
      Такой прибор может себе позволить каждый, при необходимости. Да и никогда в жизни не имел такой привычки. Понтуются обычно те, кто из себя ничего не представляют.

    • @АлександрКоб-х1ф
      @АлександрКоб-х1ф 4 ปีที่แล้ว

      Чтобы понять, надо проехать на новом и предыдущих)) двигателя теже но салон, шумка, новые сиденья, качество сборки на мой взгляд намного лучше, у меня был 11 года, сейчас 15, все дизель! Коробка 8 ступеней!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 หลายเดือนก่อน

      Тест-пилот проверяет как покрашен автомобиль

  • @АлександрМинтягов
    @АлександрМинтягов 4 ปีที่แล้ว +7

    Самая бесполезная тачка - это современный седан. клиренс 140, бампер 140 - только для Москвы, Питера и Сочи. Пузотерки это не для России. Если брать ценовой диапазон 2 млн - это 95% будут кроссоверы! Седан - это только для молодежи типа этого ведущего (и то это временно как 1я квартира - женился и купил 2ю квартиру т.е. очень не надолго) А про внедорожье: кроссовер проедет там куда нужно обычному человеку, а для офроуда нужна нива подготовленная.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Согласны. Поэтому все больше кроссоверов на дорогах всего мира. А вы на какой машине ездите?

  • @DjoniMr
    @DjoniMr 4 ปีที่แล้ว +3

    Сколько раз ты ведел за 20 лет стажа, что бы крузак 100 или бмв х5 или гелик мясили грязь ???Это Россиия тут все для пантов...резина низкопрофильная и вперед ....Так, что вопрос твой риторичен .

  • @tamaz6349
    @tamaz6349 4 ปีที่แล้ว +4

    вся не оцинкованная, железо днища под защитой голое!

  • @serguei1029
    @serguei1029 4 ปีที่แล้ว +2

    Дизель весит не "без малого две тонны", а 2030 кг на 5 мест и 2070 кг на 7 мест.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию

    • @Lehanesburg
      @Lehanesburg 8 หลายเดือนก่อน

      Opel insignia country tourer 2.0d 4x4 вес 2045 кг)))

  • @OlacKw
    @OlacKw ปีที่แล้ว

    Я конечно не эксперт, но регулировка переднего пассажирского сиденья разве не для удобства водителя? Почему все говорят что задние пассажиры могут подвинуть если захотят…. Бред.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Удобства всех наверное

  • @sasha12544
    @sasha12544 4 ปีที่แล้ว +3

    Руками и корпусом зачётно двигаеш, иди в ММА или балет.

  • @ОАС-к9ч
    @ОАС-к9ч ปีที่แล้ว

    Все умные,а выпустить такую машину не сможет и в беларусии и в россии,нормальная машина

  • @victorschannel7068
    @victorschannel7068 2 ปีที่แล้ว +1

    В машине жены пластик по мягче? А качество пластика определяется мягкостью ? Или ты сидишь в авто и делаешь только то что давишь на пластик ?? Когда этот бред про мягкий пластик закончится уже ?? Вот же пережитки 90х до сих пор из голов не выветриваются

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Тем не менее, качество пластика так себе. Разве нет?

  • @slavaz78
    @slavaz78 5 หลายเดือนก่อน

    Вот только пригнал эту тачку из Кореи, бу, пробег смешной для дизеля - 58т. Максимальная комплектация, вообще максимальный фарш. Подбор через проверенных людей и они все делают по доставке в РФ. Покупали на корейских аукционах, эти тачки разбирают мгновенно, мне присылают ссылку и сразу берешь/не берешь. В итоге покупка с подбором заняла примерно полтора месяца, если покупаешь лот, то надо иметь на руках нал и быстро конвертировать и переводить крипту в Корею за день. Дальше уже спокойно: доставка морем до Владика, там очень дорогая растоможка. Потом неопределенное время ожидания погрузки на поезд. До Москвы поезд едет примерно 1.5 месяца.
    В итоге я счастливый обладатель это классной тачки, а не китайского гавна за те же деньги.
    Из допов, что нужно вложиться: замена шин лето - 60т (шины у них убитые), перепрошивка электроники на русский язык - 10 т, полное ТО с заменой жидкостей и установкой сигналки с автозапуском - 100-120т.
    Итого на круг выйдет 4млн, за которые вы получаете премиальное авто со всеми возможными опциями. Для сравнения у меня знакомый имеет Лескус RX350, он абсолютно голый, по тому что все там закрыто. Разблокировка любой функции, типа контроль слепых зон или адаптивный круиз еще тогда до событий обходилась примерно в 200т. Сейчас ХЗ сколько это стоит у Лексуса

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 หลายเดือนก่อน +1

      Хороший вариант, жаль затраты приличные по логистике растаможке...а так машина нормальная

    • @ИванКуманджиев
      @ИванКуманджиев หลายเดือนก่อน

      Что делали в процессе полного то ? Жду машину, пробег обещают 36 тысяч. купил масло, фильтр масляный, топливный , салона. Нужно менять антифриз, тормозуху? Чему уделить внимание ?

    • @slavaz78
      @slavaz78 หลายเดือนก่อน

      @@ИванКуманджиев все жидкости менять по кругу, сигнанлку с автозапуском, чтобы зимой машину греть. Прошить электронику, карты, русскую локализацию поставить.
      Из Кореи пригоняют машины с лысой резиной и не важно какой пробег, там свой бизнес в Владике по замене шин.
      Нужно новый комплект и для лета и для зимы. Ну примерно 400 обойдется добавка за все

    • @ИванКуманджиев
      @ИванКуманджиев หลายเดือนก่อน

      С прошивкой, переводом и локализацией не будет проблем в данное время ? И сколько это примерно стоит ? В коробку не нужно лазить с заменой масла ?

    • @slavaz78
      @slavaz78 หลายเดือนก่อน

      @@ИванКуманджиев у меня мастер проверенный по корейцам, я с ним лет 15, машин 6 сменил, все как часы после его ремонта. Что посоветовал, то и сделали. У него сейчас основной бизес такой, корейцев адаптировать. Но контактов давать не буду, завален работой.
      Ну те кто хочет сразу и сейчас покупают хаваль или омоду, или прочий одноразовый хлам

  • @OneTwo90125
    @OneTwo90125 4 ปีที่แล้ว +3

    "я считаю что людям кроссовер не нужен". Да считай что хочешь, люди сами решают что им нужно а что нет.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +1

      Это субъективное мнение! Никто не навязывает его вам лично.

    • @АлексейДемьянов-с1ч
      @АлексейДемьянов-с1ч 4 ปีที่แล้ว

      АВТОПАНОРАМА TV Спасибо вам все раскопали и покопали достойно . Подписка и лайк !

  • @shperrung
    @shperrung 3 ปีที่แล้ว

    Запаска легче достается из-под днища, чем из внутренней нишы.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Не всегда, если в грязи или зимой то лучше из багажника

  • @lirik8328
    @lirik8328 3 ปีที่แล้ว

    Это у вас в Белоруссии дороги хорошие, а у нас в России кроссовер, а лучше внедорожник самое то.)) Иногда неожиданно зимой выпадет снег, а местами вообще дорог нет.

  • @AlexAlex-xw7rr
    @AlexAlex-xw7rr 4 ปีที่แล้ว +8

    Ну не понимаешь и не понимаешь. Зачем кричать об этом?

  • @УлугбекТохтобаев
    @УлугбекТохтобаев 4 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая машина на все случаи жизни! А видущий полный делитант

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Не согласны по поводу ведущего, согласны по поводу машины

  • @shammy7449
    @shammy7449 4 ปีที่แล้ว +3

    Как отсутствие автоматических стеклоподъемников у всех кроме водителя? В Белоруссии машинки 18-го года? Куплена в 19-м в России. Уже авторежим на всех дверях во всяком случае, в максималке..

    • @FocusRS93
      @FocusRS93 4 ปีที่แล้ว

      В Минске у дилера вот такая машина, вроде как тоже максималка, но авторежим только у водителя...

    • @stanislavfalaleev1976
      @stanislavfalaleev1976 4 ปีที่แล้ว

      @@FocusRS93 это не максималка, ну и год у вас не 20 модельный.

    • @FocusRS93
      @FocusRS93 4 ปีที่แล้ว

      @@stanislavfalaleev1976 эти вопросы к дилеру. От них нам пришла такая инфа

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      @@FocusRS93 , у меня машина 2018 года, там все автоматические стеклоподъёмники.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 หลายเดือนก่อน

      Возможно разные комплектации

  • @zatek85
    @zatek85 4 ปีที่แล้ว

    Зачем тогда Верокруз?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +1

      У нас эта модель не продается. Продаются Санта Фе, Туссаны и Креты. А почему Веракруз это хорошо?

    • @zatek85
      @zatek85 4 ปีที่แล้ว +1

      Это хееееёндай ! Тогда кия хлайн

    • @ИванТалантливый
      @ИванТалантливый 4 ปีที่แล้ว

      Это вообще разные классы авто! Большой кроссовер и кросхэтч!

    • @zatek85
      @zatek85 4 ปีที่แล้ว

      @@ИванТалантливый кия Махове или Спортейдж или Киа Теллируде кто среди них конкурент?

    • @zatek85
      @zatek85 4 ปีที่แล้ว

      Сорента,сорента прайм чуть не забыл.

  • @коткот-п5ш
    @коткот-п5ш 4 ปีที่แล้ว

    Да форма фар и расположение это жирный минус

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Отчего и почему? Выского и низко?

    • @коткот-п5ш
      @коткот-п5ш 4 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby Низко .И слишком уж они большие .

  • @ДенисПтичников-ч5ь
    @ДенисПтичников-ч5ь 2 ปีที่แล้ว

    Автор, назовите машину дизельную где после 3 тысяч оборотов не слышно двигателя????? Смотрю вы прям знаток

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Когда хорошая шумоизоляция, дизеля не слышно. В новом САНТА Фе, к примеру. В БМВ х5 не слышно. Список продолжать?

  • @НатальяКривенко-п9м
    @НатальяКривенко-п9м 4 ปีที่แล้ว +4

    Нравится агрессивный вид машин, эта слишком добрая. Такую брать не буду.

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      Хренасе добрая.. По-моему тут агрессии тут вообще чересчур.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 หลายเดือนก่อน

      У каждого своё мнение

  • @highlander2007
    @highlander2007 6 หลายเดือนก่อน

    Дослушал что кроссовер ну такое себе.. и выключил. Класс , который сильно потеснил легковушки и джипы, раздвинул, можно сказать классы, чего то да стоит.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  6 หลายเดือนก่อน +1

      Да, кроссовер победил

  • @Diogen-hv5py
    @Diogen-hv5py 4 ปีที่แล้ว +2

    Если тебе непонятна мода кроссоверы значит ты плохой маркетолог вот и все

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Так мы и не маркетологи. Мы журналисты и блогеры.

  • @ВасяОсип-ш5б
    @ВасяОсип-ш5б 4 ปีที่แล้ว +4

    все ясно киа соренто 2010 г или хундай их 55 те же яйца только круче по бабкам

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Ну не совсем, новая модель. Много нового. Много.

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 4 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby С киа соренто Прайм, почти все так же. Кроме двойных стекол у санта фе

    • @Furious_On_Fury
      @Furious_On_Fury 4 ปีที่แล้ว

      из общего - только движок))

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 ปีที่แล้ว

      @@ZORG1977 , подвеска имеет другие настройки. Управляемость другая. Соренто валкий, Санта лучше рулится.

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 4 ปีที่แล้ว

      @@serguei1029 кроме двойных стёкол и системы остановки и удержания в полосе все одинаково.

  • @sasha12544
    @sasha12544 4 ปีที่แล้ว +3

    Не понимаю...... это проблемы твоего сознания. Изучай и поймёш или лечи голову. Порассуждай еще по использованию полного привода в городе. Ещё порцию нравоучений получишь.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  7 หลายเดือนก่อน

      Точно, надо лечиться

  • @ГраффДарю
    @ГраффДарю 8 หลายเดือนก่อน +1

    Лучше сх9, охуенная и кикдаун выраженный доставляет.. 4ю Санту заманался приводить в чуства хоть и свежак.. Мачю, уголь, егр отрезал.. Всё вырезал, ну кроме каталика.. Ванять начила.. Так ишо и впуск чистить с датчиком давления, всё в говне( .. Так-то машинка прикольная, не шибко затратная, не считая всех присущих карейкам минусов

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  8 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за отзыв

    • @user-lf7fh4lj2d
      @user-lf7fh4lj2d หลายเดือนก่อน

      Мочевину убрали после проблем не было? Его можно отключить или будут проблемы?

    • @ГраффДарю
      @ГраффДарю หลายเดือนก่อน

      @user-lf7fh4lj2d мочу над отключать программно и физически вырезать из тракта выхлопа(делается без съёма, вскрывается банка под днищем, вытряхивается и заваривается). Еще и бак потом снял мочевины чтоб лишнее с собой не катать. Проблем никаких, ну кроме как запах выхлопа стал резкий... Если честно, ябы и не отключал мочевину но она в мороз отказала ... А вот егр стоит заглушить точно, он адски засерает впуск и очень сильно портит масло. Но тоже есть побочка, тачка зимой адски долго прогревается.

    • @user-lf7fh4lj2d
      @user-lf7fh4lj2d หลายเดือนก่อน

      @@ГраффДарю сажевый фильтр и егр получается тоже нужно убрать если мочевину отключать. Просто некоторые пишут мол после отключения будут проблемы… А зимой до минус 25 бывает, и я боюсь что мочевина замерзнет.

    • @ГраффДарю
      @ГраффДарю หลายเดือนก่อน

      @@user-lf7fh4lj2d не, не обязательно все вместе отключать. Но скопом отключать дешевле, по крайней мере программно ) .. Так-то не факт что замёрзнет, у меня одну зиму пережил а на вторую сдох, но там тож никакого криминала если моча сдохнет, тачка даст 800км на ремонт или отключение. И можно вначале отключить программно а до физического удаления еще пару тыщ можно ездить. Вся эта хрень, моча, сажа, егр, только засирают двиг заботясь об экологии, если тачку жалко а экологию не очень то лучше отключить все это. Но на Санте 4 2,2D сажа достаточно гиморно вынимается..

  • @batruim5080
    @batruim5080 4 ปีที่แล้ว

    Купил santa fe в астана моторос проехал 50 км застучала рулевая рейка. Официал астана моторс сказала ждите 2 месяца запчасть . Так что santa fe ....авно

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว

      Бывает. Видимо было повреждение во время перевозки авто. Где-то погнули. Не может такого быть, что бы сразу. Брака в корейцах нет.

    • @batruim5080
      @batruim5080 4 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby мне менеджер сказал что очень много они меняют рулевых реек. Очень часто .

  • @dariusurbonavicius156
    @dariusurbonavicius156 4 ปีที่แล้ว +3

    Явно у автора спина некогда не болела.

  • @stepa_tlt
    @stepa_tlt 3 ปีที่แล้ว +1

    Россия сплошное бездорожье

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      В Беларуси по весне с асфальта съехал и...

  • @ramzeczamal179
    @ramzeczamal179 ปีที่แล้ว

    Такой бред несет, насчет сравнения кроссовера от Седана, когда во дворе зимой на колье сидят седаны включая полноприводные, а кроссоверы спокойно проезжают мимо , вот он плюс кроссов

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Потому и пркурают все кроссоверы. У нас зима и дороги...

  • @8888380
    @8888380 4 ปีที่แล้ว +1

    Чето обзорщик слишком манерный , как будто с бугатти сел в этот санта фе

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +2

      Ну прям манерный, вы манерных не видели. Вполне нормальный ведущий. Токловый!

  • @vladimirsotnikov1143
    @vladimirsotnikov1143 ปีที่แล้ว

    Первых 4 минут просмотра хватило, после фразы "я не понимаю, почему так популярны кроссоверы", отключил н***й этого д***а

  • @gelicopter79
    @gelicopter79 4 ปีที่แล้ว +1

    так это старое видео.нового ничего нет????

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 ปีที่แล้ว +3

      Какое это старое видео? только сегодня премьера на канале! Свежий тест-драйв и обзор. Мы же неделю анонсировали!

    • @gelicopter79
      @gelicopter79 4 ปีที่แล้ว +3

      @@autopanoramaapby Сорян .недосмотрел до конца.

  • @ДмитрийКвятковский-и5ь
    @ДмитрийКвятковский-и5ь 8 หลายเดือนก่อน

    Обзор ни о чем

  • @matveiartemove2
    @matveiartemove2 2 ปีที่แล้ว

    После слов о том что кроссоверы бесполезные машины, выключил и досматривать не стал.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Это личное мнение тест-пилота