Ben de 2023 modeli var çok rahat geniş çok az yakıyor seri yol tutuşu güzel rampalarda performansı mükemmel geniş bagaj tam aile arabası kesinlikle alınacak bir araç
@Denizberk34 ben uzun yolda depoyu fullledim seyahat sonrası tekrar fulledim 100km de 4.2 lt kimi zaman 4 lt fazla sıkıştırmadan 90 ve 100km hızla yapılan yolculukta 3.5 lt ye kadar düşüyor
Gardaşım havasından suyundan toprağından tatmısın zamanında ruhuna işlemiş köy hayatı sende bizdensin 😊 bunlardan tatmamış insana köy hayatı yaban gelir yaşayan bilir yaşamayan ne bilsin kolay gelsin başarılar dilerim
Hemfikiriz. Beni doğa bir şekilde kendisine çekiyor. Şehir hayatı çok cezbetmiyor. Gezmeye çıkıyorum bu tarz yerlerde takılmak istiyorum hep. Umarım kanal iyi yerlere gelir ve buna benzer daha güzel mekanlarda vlog tarzında videolar çekerim... Teşekkürler..
@@EmirhanEşmeli-f5x Gayet iyi. Henüz yeni kullaniyorum bu arabayi ancak 5700 km yaptim ama hicbir sorun yasamadim çekiş olsun yakıt olsun konfor olsun hiç üzmedi
Şirketler için biçilmiş kaftan fakat şahsi kullanım için yılda elli bin kilometre altı dizel almak mantıksız ,yüzbin tl civarı dizel fiyat farkı ile alacaksın dizel gürültüsü bakım maliyet farkı v.s. otuz yılda benzinli ile aradaki makası anca kapatırsın.
2008 model Fiat Linea aracım var 1.3 Multijet Euro 4 olandan. Dizel araç olduğu için 2000 devirin altında kaldığında EGR ve DPF tıkama durumu biraz meraklandırıyor beni. Açıkçası aracı alalı çok olmadı fakat bu durumdan ötürü 2000-2500 devir aralığında kullanıyorum. Günlük olarak 45-50km kullanıyorum. Kullandığım güzergah çok yokuşlu ve kimi zaman trafik oluyor. Ortalama olarak 6 litre yakıyor aracın gösterdiği. Emisyon standardı farkı olması dışında ne farkı var bilmiyorum ama sizin videonuzdaki değerleri yakalamak istediğimde aracı boğarmışım gibi geliyor. Doğrusu nedir bu işin bir açıklama getirebilirseniz sevinirim. Ayrıca Kayaşehir tarafında oturuyorum, eski araç fakat inceleme çekmek isterseniz İnstagram üzerinden de iletişim kurabiliriz.
İnstagram üzerinden bi mesaj atarsanız linea çekeriz. Eski diye nitelendirmeyin Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Bana göre araba arabadır. Eski yeni ayrımı yapmam. Test videosunuda çekmek isterim. Böyle bir teklifiniz için öncelikle teşekkür ederim. Şimdi siz bu değerleri yakalayamazsınız Euro 4 motor ile. Euro 5 motorda dahi yakalayamazsınız. Çünkü 2020 egeada euro 5 motor var. Ben onda 4.5 litrenin altına indiğini bilmem. Ama euro 6 motorda ciddi bi yakıt tasarrufu sözkonusu. Çok sıkıştırsanız bile bu motorda 6 6.5 litre yakmak çok zor. Dolayısıyla problem sizde ve aracınızda değil. Tabii ki yılından kaynaklı enjektörler 2023 model arabaya göre verimli çalışmıyordur. Hepsini göz önünde bulundurduğunuzda yokuş inip çıktığınız yollarda zaten 2000 devir vr üzerinde gitmeniz gerekir. Ama bu araba çekiyor. Boğulmuyor zaten gaza bastığınızda 1500 1600 devirlerde. Ama linea boğulur çekmez. Aksine fazla yakarsınız çünkü araba gitmez. Egzozdan geri atmış olursunuz yakıtı yakmadan.
@Denizberk34 hocam c segmenti çoğu aracın 150 de rüzgar sesi iyi değil, egea da 150 ile giderken asıl kötü olan şey motor sesi çünkü vitesi kısa oranlı ama uzun yol konforu kötü denilecek bir araba değil.
@@gauss1555 tamam konfor sadece koltuk ve süspansiyon yumuşaklığı değilki yolcunun huzuru rahatı önemli motor rüzgar sesinden rahatsız oluyorsa yolcu bu da konforsuzluk sayılır
Bu 1.3 motorlar eskiden taş gibiydi milyon km ler yapardık ancak euro 4 lerden sonra hele bide son çıkan euro 6 lar beş para etmez cok nazik motorlar hic derdi bitmiyor vede düzende tutmaz sorunlar hep devam eder zaten bu motoru artık fabrikada üretmiyor
Bende şirket aracı 2022 Egea manuel 1.3mj boş paket var. 55 bin km. 1000 kmdir kullanıyorum. İstanbul trafiğinde ne kadar dikkat etsem de 7.9-8.1 ort. yakıt tüketimi ile geziyorum. Ben nasıl 5-6 litreler görebiliyor insanlar hayret ediyorum. Hızlanması falan fena değil bence max 150km hız yaptım gayet rahat yürüyor. Frenlerini beğenmedim, güven vermiyor ama idare de eder. Yol tutuş kuru havada idare eder gibi geldi ama kış lastiğiyle geçen 40km civarı viraj alırken yogun yağmurda bariyerlere girmeye ramak kalmıştı. Son anda kurtardım bu sefer de arabanın kici attı sağ sol savruldu viraj çıkışı. 30km üzeri hızda girmiyorum artık dar viraja. Hiç beğenmedim. Onun haricinde tampon kaporta cok hassas. Cross daki gibi dodik koruma falan yok ve bence ciddi sıkıntı çünkü boyası kolay atıyor, kolay darbe oluşuyor. Hele ki kapıya darbe alırsanız bittiniz. Adeta konserve kutusu… 3km hızla dar alanda arka kapıyı surttum bi ticarinin bagaj menteşesine, kapım yarıldı… Kliması 10 dakikada kendine geliyor, ısıtmaya/soğutmaya başlıyor. City modu olayı biraz pazarlama bence çünkü baska hangi Fransız marka aracı kullandıysam normal direksiyonu city yumuşaklığı hatta daha yumuşak. Ama ben sert, hisli seviyorum arabada direksiyonu o ayrı. 1m’a sıfır Egea alır mıyım? Almam abi. Gider clio alırım, ikinci el focus, megane, Octavia, civic alırım. Çok temiz mi buldum? A4, S60 alirim. Şimdi GSR2 muhabbetine en boş Egea’da bile park sensörü, kamera, şerit kontrol, fren yardımı vs gibi özellikler olacak bu güzel bi gelişme. Yine de ben almak istemem abi. Düzgün bi otomobilin temiz ikinci eli çok daha makbuldür.
Dostum ben 2016 dan beri 4 kez araç değiştirdim. Hepsi egea 1.3. hepsi de ortalama yakıt tüketimi 4.2 kilometre. Şehir dışı daha az. Bir yanlışın var bence
@@fatihozbakan8790Allah allaaah şaşkınlık içindeyim. Direkt yol bilgisayarı üzerinden bakıyorum. Ve hepsi de böyle… cok ilginç. İstanbul’da trafik saatlerinde kullanıyoruz
2023 Egea 1.3 multijet ile siz ortalama ne yakıyorsunuz? Kanalıma abone olup beğenmeyi unutmayın...
Videolarını izlemesi çok keyifli daha çok bu şekilde video bekliyoruz seviliyorsun.
Ben de 2023 modeli var çok rahat geniş çok az yakıyor seri yol tutuşu güzel rampalarda performansı mükemmel geniş bagaj tam aile arabası kesinlikle alınacak bir araç
Güle güle sürün. Siz ortalama ne yakıyorsunuz?
@Denizberk34 ben uzun yolda depoyu fullledim seyahat sonrası tekrar fulledim 100km de 4.2 lt kimi zaman 4 lt fazla sıkıştırmadan 90 ve 100km hızla yapılan yolculukta 3.5 lt ye kadar düşüyor
Gardaşım havasından suyundan toprağından tatmısın zamanında ruhuna işlemiş köy hayatı sende bizdensin 😊 bunlardan tatmamış insana köy hayatı yaban gelir yaşayan bilir yaşamayan ne bilsin kolay gelsin başarılar dilerim
Hemfikiriz. Beni doğa bir şekilde kendisine çekiyor. Şehir hayatı çok cezbetmiyor. Gezmeye çıkıyorum bu tarz yerlerde takılmak istiyorum hep. Umarım kanal iyi yerlere gelir ve buna benzer daha güzel mekanlarda vlog tarzında videolar çekerim... Teşekkürler..
Hocam birde klima açık kullanmissiniz ona rağmen güzel bı yakıt 🎉🎉🎉
Ahaha onu esgeçmemek lazım. Baya az yakıyor ya
340 binde 2017 1.3 var. Canavar gibi . Yolda sağa sola salça oluyor. Zor zaptediyorum😂
uzun yolda 4lt ort yaptım. deneme amaçlı kastıgımda ıse 100 km de 3.3 geldi
KNK CHEVROLET CAPTİVA 2.0D ÇEKERMİSİN DENK GELİRSE
Bizdede var 2017 model 1.3 güzel memnunuz
Keyifli sürüşler..
Bende egea 1.3 kiraladim uzun yolda kullandim 130 hizlara ciktigimda oldu 80 90 sabit gityihimde oldu ama 6 6.5 litreye yakin yakti
Abi sana bi şey sorcam fiat egea 1.4 fire yokuşta çekiyormu
Yüksek devirde 2 3 kişiyle maalesef
@Denizberk34 abi peki 1.3 Multijet nasıl yani yokuşta
@@EmirhanEşmeli-f5x Gayet iyi. Henüz yeni kullaniyorum bu arabayi ancak 5700 km yaptim ama hicbir sorun yasamadim çekiş olsun yakıt olsun konfor olsun hiç üzmedi
Yol tutusu malzeme kalitesi olarak çok kötümü egea couerden buna geçmek istiyorum
Ciddi sınıf farklılıkları var. Ama courierden sonra sizi tatmin etmez.
@Denizberk34 couer 2022 model şuan 1.6 dizel easy pakette kampanya var güvenlik paketli 1 milyon a veriyorlar pişman olurmuyum
Courierin konforunu, yol tutuşu ve direksiyon netliğini özlersiniz. Özellikle konforunu özlersiniz...
Abi 1.6 Multijet çekermisin
Tabii çekeceğim..
Şirketler için biçilmiş kaftan fakat şahsi kullanım için yılda elli bin kilometre altı dizel almak mantıksız ,yüzbin tl civarı dizel fiyat farkı ile alacaksın dizel gürültüsü bakım maliyet farkı v.s. otuz yılda benzinli ile aradaki makası anca kapatırsın.
Yani, daha sağlıklı motor ömrü için multijet motorlar her zaman daha fazla tercih edilecek..
2008 model Fiat Linea aracım var 1.3 Multijet Euro 4 olandan. Dizel araç olduğu için 2000 devirin altında kaldığında EGR ve DPF tıkama durumu biraz meraklandırıyor beni. Açıkçası aracı alalı çok olmadı fakat bu durumdan ötürü 2000-2500 devir aralığında kullanıyorum. Günlük olarak 45-50km kullanıyorum. Kullandığım güzergah çok yokuşlu ve kimi zaman trafik oluyor. Ortalama olarak 6 litre yakıyor aracın gösterdiği. Emisyon standardı farkı olması dışında ne farkı var bilmiyorum ama sizin videonuzdaki değerleri yakalamak istediğimde aracı boğarmışım gibi geliyor. Doğrusu nedir bu işin bir açıklama getirebilirseniz sevinirim. Ayrıca Kayaşehir tarafında oturuyorum, eski araç fakat inceleme çekmek isterseniz İnstagram üzerinden de iletişim kurabiliriz.
İnstagram üzerinden bi mesaj atarsanız linea çekeriz. Eski diye nitelendirmeyin Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Bana göre araba arabadır. Eski yeni ayrımı yapmam. Test videosunuda çekmek isterim. Böyle bir teklifiniz için öncelikle teşekkür ederim. Şimdi siz bu değerleri yakalayamazsınız Euro 4 motor ile. Euro 5 motorda dahi yakalayamazsınız. Çünkü 2020 egeada euro 5 motor var. Ben onda 4.5 litrenin altına indiğini bilmem. Ama euro 6 motorda ciddi bi yakıt tasarrufu sözkonusu. Çok sıkıştırsanız bile bu motorda 6 6.5 litre yakmak çok zor. Dolayısıyla problem sizde ve aracınızda değil. Tabii ki yılından kaynaklı enjektörler 2023 model arabaya göre verimli çalışmıyordur. Hepsini göz önünde bulundurduğunuzda yokuş inip çıktığınız yollarda zaten 2000 devir vr üzerinde gitmeniz gerekir. Ama bu araba çekiyor. Boğulmuyor zaten gaza bastığınızda 1500 1600 devirlerde. Ama linea boğulur çekmez. Aksine fazla yakarsınız çünkü araba gitmez. Egzozdan geri atmış olursunuz yakıtı yakmadan.
@@Denizberk34 Teşekkür ediyorum, kafama takılmıştı acaba bir problem mi var diye, öyleyse dert etmeye gerek yok. Instagram üzerinden mesaj gönderdim.
Hocam euro 4 motorda dpf yok yani aracın euro 5 motor gibi tıkanmaz
@@gauss1555 Haklısınız DPF yok aklımdan çıkmış fakat yine de EGR tıkanma durumu olmaz mı?
@@ahmettural5789 hocam dizel araç deviri sever tabi ama euro 5 gibi bir tıkanma söz konusu değil
Hocam çoğu söylediğinize katılıyorım ama uzun yolda egea kesinlikle konforsuz değil hakkını yemişsiniz
Uzun yolda konforsuz olmayabilir haklısın. Ama yine de 150 ile rüzgar yalıtımı çok iyi değil.
@Denizberk34 hocam c segmenti çoğu aracın 150 de rüzgar sesi iyi değil, egea da 150 ile giderken asıl kötü olan şey motor sesi çünkü vitesi kısa oranlı ama uzun yol konforu kötü denilecek bir araba değil.
@@gauss1555 tamam konfor sadece koltuk ve süspansiyon yumuşaklığı değilki yolcunun huzuru rahatı önemli motor rüzgar sesinden rahatsız oluyorsa yolcu bu da konforsuzluk sayılır
Araç iyi sorunsuz ama gerçekten yol sesi motor sesi ve süspansiyon olarak özensiz üretildiği belli ama fiyatına göre genede iyi.
abi videoya başlarken arabanın dısınıda gösterebilirmisin tanıtımlarında
Clio videosunda onu yaptım. Yükleyeceğim. Bazen aklıma gelmiyor. Ama dikkat ederim...
600 700 bine hangi araba mantıklı
golf 7 1.6 tdi manuel ve for focus 1.6 tdi manuel olabilir, b7 passat da olabilir.
Evt cümleden Selamun aleyküm
Aleykümselam
Geleceğin tofaşı
Dacia ile kıyas yapabilir misiniz
Bu 1.3 motorlar eskiden taş gibiydi milyon km ler yapardık ancak euro 4 lerden sonra hele bide son çıkan euro 6 lar beş para etmez cok nazik motorlar hic derdi bitmiyor vede düzende tutmaz sorunlar hep devam eder zaten bu motoru artık fabrikada üretmiyor
euro 4 ler ekmek teknesi...1 milyon km
Bende şirket aracı 2022 Egea manuel 1.3mj boş paket var. 55 bin km. 1000 kmdir kullanıyorum. İstanbul trafiğinde ne kadar dikkat etsem de 7.9-8.1 ort. yakıt tüketimi ile geziyorum. Ben nasıl 5-6 litreler görebiliyor insanlar hayret ediyorum.
Hızlanması falan fena değil bence max 150km hız yaptım gayet rahat yürüyor.
Frenlerini beğenmedim, güven vermiyor ama idare de eder.
Yol tutuş kuru havada idare eder gibi geldi ama kış lastiğiyle geçen 40km civarı viraj alırken yogun yağmurda bariyerlere girmeye ramak kalmıştı. Son anda kurtardım bu sefer de arabanın kici attı sağ sol savruldu viraj çıkışı. 30km üzeri hızda girmiyorum artık dar viraja. Hiç beğenmedim.
Onun haricinde tampon kaporta cok hassas. Cross daki gibi dodik koruma falan yok ve bence ciddi sıkıntı çünkü boyası kolay atıyor, kolay darbe oluşuyor. Hele ki kapıya darbe alırsanız bittiniz. Adeta konserve kutusu… 3km hızla dar alanda arka kapıyı surttum bi ticarinin bagaj menteşesine, kapım yarıldı…
Kliması 10 dakikada kendine geliyor, ısıtmaya/soğutmaya başlıyor.
City modu olayı biraz pazarlama bence çünkü baska hangi Fransız marka aracı kullandıysam normal direksiyonu city yumuşaklığı hatta daha yumuşak. Ama ben sert, hisli seviyorum arabada direksiyonu o ayrı.
1m’a sıfır Egea alır mıyım? Almam abi. Gider clio alırım, ikinci el focus, megane, Octavia, civic alırım. Çok temiz mi buldum? A4, S60 alirim.
Şimdi GSR2 muhabbetine en boş Egea’da bile park sensörü, kamera, şerit kontrol, fren yardımı vs gibi özellikler olacak bu güzel bi gelişme. Yine de ben almak istemem abi. Düzgün bi otomobilin temiz ikinci eli çok daha makbuldür.
Yakıt konusunda açıkçası şaşırtım. Bakırköyde kaç kere trafikte kullandım. 5.4 litreleri geçmedi. Kıymetli yorumunuz içinde teşekkürler...
@@Denizberk34ben teşekkür ederim. Tüm ekip arkadaşlarımda aynı arabadan var. Yakıt ortalamaları 7.7-8 civarı hepsinin
Benimde abimde 2020 olanı var. Silivriden pendiğe her gün trafik dahil sürüyor. 6 6.5 litre yakıyor
Dostum ben 2016 dan beri 4 kez araç değiştirdim. Hepsi egea 1.3. hepsi de ortalama yakıt tüketimi 4.2 kilometre. Şehir dışı daha az. Bir yanlışın var bence
@@fatihozbakan8790Allah allaaah şaşkınlık içindeyim. Direkt yol bilgisayarı üzerinden bakıyorum. Ve hepsi de böyle… cok ilginç. İstanbul’da trafik saatlerinde kullanıyoruz
İntro yüzünden abone olamıyorum kanala..Sadece introyu izleyip çıkıyorum..
?
Herşey guzelde bu adblue nolucak uzun seneler zor biner gibiyiz senede 30 bin km yapiyorum ona gore 😂
Sorun vermeden sorun verecek gibi düşünmeyin bence :))
Örnekleri var üstat sikinti