Seat Ateca 2017. Тест-драйв кроссовера
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2017
- Seat Ateca 2017. Тестируем первый кроссовер от Seat
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Google+ - google.com/+veddro
Для связи - ni@veddro.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
Понравился тест от Димы? Подписывайся на его соцсети: инстаграм - instagram.com/_ivanovdmitriy/ и Fb - facebook.com/dmitry.ivanov.395?fref=ts
А Дима не мог бы в следующий раз озвучивать свой рост когда садится сам за собой?
Тест понравился, честно и без воды (нынче такое не часто встретишь). Спс.
Нравятся мне ваши обзоры! Продолжайте дальше!
спасибо!
Неплохой тест. Спасибо.
Классный обзор. Грамотная речь. Спасибо
Она вошла в рейтинге качественных кроссоверов и заняла 1ое место, и стала лучшей по надёжности!
Для чего вы делаете "вывешивание" машины? Видимо просто так, для красивой картинки на превьюшку) Это же нужно для проверки жесткости кузова, т.е. вывешиваете и проверяете как открываются двери на предмет не перекосило ли кузов тачки. Как то так по мне.
Вывешивание - это одно из самых сложных положений для систем полного привода, таким образом они тестируют полный привод в самой сложной ситуации.
Хорошая манера преподнесения инфы. В отличии от некоторых других автообзорщиков на ютубе со стажем, после просмотра видео не чувствуешь себя говном неразбирающимся в авто. Хотелось бы пожелать двигаться в сторону манеры Давидыча. Хлеб есть, ещё бы зрелищ! ;)
Вот это тест драйв!!)))
чтоб не откатываться, научись пользоваться системой "автохолд"
ывообще-то в пятницу вечером я ждал ведрошоу(
Дима, а Seat Tarraco на тесте будет?
агонь
а как с против карока? (опускаем, что кароков нет вообще и ждать несколько меяцев)
Пески очень знакомые - в парке Дружбы народов снимали?
дядя шкеримся , лайк.
Иванов, куда задонатить тебе на новую кепку?
Привіт. Розкажіть як підключити андроїд авто на VAGах? Поїхав у салон Шкода і не зміг підключити Galaxy s7 до "брички", хоча мультимедія і мала підтримку Android Auto і Mirror link :( Ви не в курсі що за матня?
Mykhailo Sambur у меня kodiaq и был s7 samsung.сейчас s8. Проблем нет с подключением ни с одним. На телефоне должно быть приложение android auto. Подключение только через кабель. Приложение, кабель, кнопка app на панели - пользуемся. Изи и без проблем.
Скачайте из сторонних источников приложение AndroidAuto, установите на свой смарт и подключите к авто. Почему из сторонних источников? Да потому что в нашей стране, данное приложение в Play market пока не доступно((
Ок, з приводу Android auto зрозуміло, але чому не працював Mirror link? Там також потрібна спеціальна програма?
Mykhailo Sambur , да,чтоб Миррор линк заработал необходимо скачать приложения которые поддерживают данную функцию, их вы можете найти на сайте миррор линка
Выпуск хороший. Немного напрягает рассинхрон звука и видео, особенно заметно когда Дима снят крупным планом, сначала идет звук, потом открывается рот.
А почему надпись на авто 1-й Кросовер Seat, с одной буквой С? Ошибка, или, чтобы обратили внимание?:)
бо це: Перший кросовер ;)
перший кросовер
И, как всегда, надпись 4драйв на машине больше, чем ходы подвески)
Давайте научимся воспринимать и разделять автомобили для говна и проселочной мокрой дороги. 4ВД это не только полный привод, но и безопасность, что в данном случае стоит на первом месте
RAV 4 Hybrid 4 wd затестите !
Доброго времени Дмитрий! Спасибо за толковый(как всегда) обзор. Но вот у меня вопрос: отчего всегда и во всех авто обзорах, тестах используют автомобили с коробкой автомат? Нет, я понимаю, что двадцать первый век на дворе, но как же так, неужели на механике никто не желает у вас ездить? Здесь, у нас (Германия) вижу очень много не дешевых автомобилей местных марок на механике. И всё в порядке, владельцы довольны. Повторюсь, что машины за сорок- пятьдесят тысяч евро. Да я и сам являюсь владельцем авто на механике и тоже никаких проблем не ощущаю в связи с этим))) Или ездить на "ручке" считается не comme il faut ?
С наилучшими к Вам и к каналу .
какую дилер дал, для журналистов обычно на автомате
Soveren Sv в тестовых парках сейчас 99% авто на автомате
я просто о тенденции....
тенденция такова, что машина дороже 20 тыс. интересна в большинстве случаев на АКП. Исходя из этого и формируются тест парки. Такова жизнь, таковы хотелки клиентов
👍
Всё есть и виртуальная приборка и всё , всё , всё !!!! А теперь и 300 лс 5.4 сек до 100 км! У шкода и фолькса , такого не будет !
Тигуан р будет
Почему Кадиак ???? а не Шкода Карог???? Кадиак на класс выше! не так ли? или так принято у Сеат. статус поднимать авто?
По твоему карок ровня тигуану?
Отличный обзор. Спасибо за видео. По поводу расхода, то необходимо учитывать его говнокачество, а это +1л к расходу. За дорожный просвет ничего не сказали. Интересно, а закрытие крышки багажника по маху ноги как в Кодиаке?
Seat Ateca это Шкода Карок
Патихоньку Давай©
Машина отличная. Обзор плохой. Плюс традиционная ошибка многих обзорщиков. Новые Тигуаны не оснащаются сухими ДСГ. Даже на переднем приводе в самой дешёвой версии стоит ДСГ6. Специально глянул украинский конфигуратор.
Да вы правы, и в Атеках с бензиновыми моторами устанавливается ДСГ 6 мокрое с 4вд. и ДСГ7 на переднем приводе, а новая ДСГ7 мокрая только на дизелях.тут они слукавили.
Ходы подвески отсутствуют, а в обзоре не хватило теста на прочность кузову и света диодных фар ночью.
Я могу вам точно сказать по прочности кузова по отношению вывешивания. не одна дверь ,ни один зазор не сместился и не скрипнул. сборка добротная!!
Драй нє драй а завітай на тест-драй ;)
Фары задние походу с кодиака подойдут, 100%
Ну и ценник, ожидал максимум 1,7 млн
Що за Вася?
ДОРОГО(((
У нас в Украине ваг очень дорогой. Лучше взять пыжа 3008 на 2-х литровом дизеле в 150 л.с. с классической 6 акпп aisin. Так ещё и денег останется нехило. А этот ваг ну очень дорогой.
Тут я с вами соглашусь, но не совсем, есть одно но ПОЛНЫЙ ПРИВОД, если он таковой необходим конечно
Я рассматриваю выбор авто с точки зрения цена-качество. На мой субъективный взгляд французы (рено, пежо, ситроен) предпочтительней вага. Стоят как правило ощутимо дешевле вага, но по качеству уступают ему совсем чуть-чуть.
Взять ту же Атеку и пыжа 3008. Дизель 2 литра на 150 сил и 1,4 бенз на 150 сил. Тут разговаривать не о чем. Дизель лучше без вариантов - крутящий момент, ресурс, надёжность. Коробка 6 аккп aisin не такая расторопная как дсг, но явно надёжнее и ресурс больше. Пыж будет ощутимо дешевле вага. При чем он будет напичкан под завязку почти всем чем можно. Единственный минус - нет полного привода. Но по большому счёту он не нужен 90% водителей. Да и в любом случае этот полный привод больше бутафория. Если лазить в говнах, то уже нужен не кроссовер, а внедорожник. Но то уже другая история. В этой паре для меня вывод очевиден - Пыж 3008. А если взять ваг с их 2 литровым дизелем тоже на 150 сил, то разница в цене будет уже неприлично большой.
а почему не рассмотреть Атеку 2,0 Дизель 190 л.с. с 4ВД? ДА будет дороже. но поведет за собой значительно больше опций. Хотя против 3008 пыжа, абсолютно ничего не имею. если речь идет о 2017 годе.
как же задрали эти сраные одноразовые корыта от ваг. и все тупо на одной платформе с одним кузовом только разные шильдики. ГОВНИЩЕ. при этом не дешевое!
вот только в гавнище этом уж очень приятно ездить. И это факт.
Сейчас бы в 2017 году говорить, что ДСГ это одноразовое корыто... Обновлённый ДСГ проходит по 300к+ без проблем. На ТО только фильтры и масло менять заезжаешь. Если водитель сам кончает свой автомобиль, то ваг тут не причём))
Машина отстой,Тигуан лучше
Обоснуйте