Alangkah baiknya Suzuki menyediakan sparepart SPresso generasi baru ini yg bisa PnP untuk SPresso generasi pertama. Seperti yg dilakuin Datsun dulu ( nambah Fitur Electric Mirror cuma bayar 2 jutaan kalo ga salah ), lumayan lho nambah Electric Mirror dll. Apalagi kalau PnP. Bisa untuk meredam kekecewaan pembeli pertama.
ini mobil kelas ekonomi kebawah dan salah satu yang termurah di asalnya india, disini coba disulap jadi mobil impor proper class dengan tema jeep wannabe., perlahan lahan ditutupi ketimpangannya dengan "improvement", namun tak lupa juga dibarengi kenaikan harga yang juga harus improve mendekati pesaingnya.
6 tipe/orientasi orang membeli mobil ini : 1. Orng yg liat harganya dg kebutuhan dn anggarannya yg sesuai/sesuai badget 2. Orng yg ga suka neko", ga suka gengsian 3. Orng yg baru belajar ngendarain mobil/sbgai mobil pertama 4. Orng yg gunakan mobil ini sbgai oprasional kantor/op usaha/bisnis sperti op mobil kursus mengemudi,dll 5. Orang yg suka karya modifikasi mobil 6. Orng yg ga suka dg penilain buruk trhadap mobil ini dn membuktikan klw mobil ini masih pantas di milikin dn dinikmatin di jln 7. Ga ada alsan lain cuman pngen beli aj hhe😄
Harusnya suzuki indonesia membuat spresso sendiri dg segala kearifan lokal indonesia, misalnya lampunya diubah untuk versi lokal,intinya ada prombakan ringan dari versi indianya,krna setiap negara seharusnya punya riset sendiri,mesin boleh sama,tapi disennya menurut pasar negara masing2,harusnya suzuki menerapkan hal itu,boleh mesin riset dari india,tapi modelnya disesuaikan dg negara penjual masing2
Masih ane pantau nih mobil. Sambil nabung, semoga kedepannya di upgrade beberapa fitur. Look nya sih keren parah dgn harga segitu, cocok buat budget karyawan UMK
tunggu versi tongkat kap mesin aja dah. produk suzuki memang update nya ngalahin HP android. facelift 1: rear wiper facelift 2: hedarest removable facelift 3: lampu projie facelift 4: full power window facelift 5: CVT facelift 6 : mild hybrid (in only 2 years)
hebat sih, kalau dibanding sama lawannya itu lama banget (facelift sampai berapa kali), baru sekarang ganti model, ayo Suzuki makin dilengkapi fiturnya, performa mesin perlu ditingkatkan lagi, jadi bisa setara sama mobil merk sebelah
Penambahan fiturnya keren top, sampe ganti mesin jg (LCGC merek sebelah ada yg lengkap gini ga ya). Klo menurut ane, jgn beli dulu. Akhir tahun, mungkin pertengahan tahun sdh dpt power window. Mobil murah mana lagi yg kau dustakan..
Udah kebeli malah om yg NIK 2023 Fiturnya mantap, sebandinglah sama harganya 👍 Beli pas IIMS 2023, bini tertarik langsung SPK on the spot Tinggal nunggu kirim unit awal bulan depan 😁
Suka dgn pembawaan Satria Katana ini, santai, asik. Kekurangan Spreso, Ignis, itu 1, knp masih pake AGS, coba CVT atau AT biasa, enak bgt dan bakal lebih laris.
@@hansip87 belum pernah coba lgsg sih. Tp kata adikku memang ga semudah cvt atau at, butuh adaptasi. Mungkin caranya spt manual ya, di injek pedal gas, trs lepas sbntr, trs injek gas lagi, biar pindah gigi ya, semacam simulasi manual gtu. Cmiiw
@@andhihidayat8130 klo mo pake full matic gak perlu angkat gas tetap pindah gigi kok, ya sama kayak matic lain aja.. tapiiii rasa pindah giginya kayak orang baru belajar mobil manual, kasar bgt n lama2 bikin eneg. paling efisien sbenernya klo kita pake manumatic-nya yg untungnya tersedia di AGS Suzuki ini (coba pake AMT-nya Renault yg model puteran, game over itu), biar bisa jauh lebih smooth kita bisa shifting sendiri sbelom aktuatornya mindahin gigi n itu gak bisa langsung lancar dapet rpm yg optimal harus dibiasakan dulu sampe dapet feel-nya.. ud gitu pake S-Presso ini tingkat kesulitannya semakin tinggi karena mobil ini gak ada tachometer-nya, jd gak bisa ngeliat aktuatornya mindahin gigi di rpm berapa. 😅
Yg pertama itu kayak tes ombak doang, eh ternyata laku, jadi buru2 ditambahin fitur. Ibaratnya suzuki mikir, "yg gen 1 apa adanya aja laku, apalagi kalo fiturnya ditambahin, bisa makin laris ntar." Keknya sih gitu..
jadi inget new ertiga 2015 akhir gak sih, yg mana awal2 GX absnya nihil tp setelah itu absnya kembali kyk prefacelift 🙊 aneh sih tp ya gmn lg mbl baru dgn perawatan paling murah ya suzuki 😁
Udh biasa suzuki kya gitu, wktu all new ertiga 2018 pertama rilis jg gitu, puteran ac yg tdnya kompor eh gk lama keluar yg digital, Dgn tema versi improve. Kasian yg beli dri awal😁. Klo brand "T" masih mending, kalo ada perubahan dlm wktu singkat, pemilik lama masih bisa upgrade mandiri, cz biasanya perubahan bkn yg menyangkut system. Tp klo urusan build quality suzuki best lah dari pesaing sesama jepang. Mesin juga badak, gk ikut2an pake cvt kya yg laen.👍
2017 SPK Suzuki Ignis tipe GX Dengan Harga 159+Dapet E-Toll 1jt+ Diskon Pula. Bersyukur udah SPK Ignis Duluan, Karna Sekarang Ignis Tipe GX Harganya udah Mahal, setalah Muncul Suzuki Expreso ini
beli mobil tiap generasi itu sih pas last facelift di ambang mau ganti generasi, di pas waktu itulah mobil yang fiturnya yg palIng banyak dibanding awal muncul
SETUJU seh.. Masih ingat karimun kotak pertama muncul dulu???? Kan hanya defog aja minus wiper,lalu facelift nya ada wiper... seperti biasa S kelupaan lagi waktu produksi karimun pertama🤣
Dari Karimun kotak versi CBU, Karimun Estilo, Splash, sampe Karimun Wagon R Suzuki Indonesia tuh kenapa ya pelit banget ngasih wiper belakang. Padahal penting loh.
Jujur gua pernah jadi korban di brand sebelah,baru 3 bulan penambahan FITUR ..kan MENYAKITKAN,!!!! Pengen gua jambak2 tuh sales... kagak ada omongan..yg di pikirannya SPK,SPK,SPK
@@HK-dg3vz kemungkinan yg dimaksud itu mobil sedan yg di-hatchback-kan untuk mengganti hatchback 1 lagi. trus baru bbrp bulan ternyata ditambahkan ADAS.
00:09 kasihan? Jangan mengkasihani org lain.. siapa tahu mereka yg membeli hasil jerih payah dan ttp puas dgn apa yg dimiliki.. klo ngikutin perkembangan mobil sm HP gak ada abisnya..
Sama seleranya sama org india laris manis mobil begini, cuma org india nyawa nya lebih di hargai, fitur keamanan ny lengkap, klo di Indonesia yg penting mobil majunya kedepan udh beres pasti pada seneng 😆
Sempet pake splash yang pake tuas buat atur spion. Tapi puas sumpah pake mobil itu, masih cbu, irit dan bandel. Aseli deh suzuki emang minim fitur tapi lebih ke fungsi.
Msh ada kekurangan nih mobil nya = belum ada wiper belakang & pintu jendela baris kedua aja blum electric. Klo kedua itu dah sempurna mah pasti bakalan laku keras
Unt thn depan ganti mesin dgn k12 atau k14, gak perlu ESP, keempat roda gunakan rem cakram, keempat pintu power window, head unit hrs android, power soket di baris kedua
@@NaufalPrahaditya mhn maaf itu pengalaman pribadi saya, entahlah klo org lain, tp ini Riel pengalaman pribadi sy alhamdulilah bukan riak dan sombong hanya ini fakta sy bisa belih Ayla, Agya, Ignis buat pemakaian sehari dirmh, walaupun sy hanya seorg buruh 😁🙏🙏🙏 bahkan sy pengguna Ertiga, Xenia dan Avanza, menurut sy Ertiga masih jauh lebih nyaman, kecuali XL 7 sy tak pernah belih alasannya berpenggerak roda depan tak cocok buat jalan jauh diluar daerah yang marfologinya banyak tanjakan, jadi sy gunakan Terios dan Rush.
Hal paling menyebalkan dari sebuah mobil itu instrumen cluster yg di tengah dan mesin 3 silinder. Why suzuki ?. Kenapa ngga pakai k12m?. Atau F10D? Harusnya itu ngga usah heater. Indonesia udah panas. Wiper belakang lebih berfungsi. Kenapa pw di tengah?. Ok yg belakang engkol. Tapi misal pw di pintu kan kalau misal modif 4 pw jadi terlihat OEM. Sisanya cukup. Velg juga ngga usah 2 tone. Ngga selamanya velg 2 tone itu bagus. Buat aja velg single tone atau kaleng sekalian kaya jimny non siera.
Jendela engkol masih jd primadona beberapa orang, soalnya klo yg power window buka tutupnya harus dikontak dulu klo yg engkol kan sewaktu2 ada keadaan darurat bisa dibuka.
Fitur start stop sama Stability control sebenernya di rentang harga segitu ga terlalu butuh. Mending tambahin Tachometer, PW belakang, sama Wiper belakang harusnya. Trus ilangin aja heater ga kepake jg di Indo yang tropis.
Terima kasih om, maaf kebetulan di acara pameran seperti ini susah untuk mendapatkan kunci nya, jadi kadang tidak bisa dinyalakan untuk sekedar melihat instrumen cluster atau head unit. Tidak semua brand sih, tapi kadang ada aja yang susah untuk mendapatkan kuncinya
Kalo suzuki emang pinter next improvement stir kudu bisa di setel. Jgn tanggung sekaligus tilt telescopic harga jgn dinaikin banyak² tar org pada lari gak mau ngelirik lagi. Dijamin jd buruan reviewer. Harga jgn sampe di 180jtan. Ini aja naik 13jtan rada resiko sih
Suzuki S-presso 2030: 1.500 cc turbo, DCT, adaptive cruise control, panoramic sunroof, camera 360, full LED with auto lamp... masih tanpa power window belakang dan wiper belakang 🙈
Saya suka espresso nih..cuman gak suka suzuki masih menerapkan fitur stop n go..bahwa fitur itu menurut saya gak guna sama sekali..malah kuatir mesin atau sensor cepat rusak. Karena gini, bila mobil berhenti di lampu merah dengan durasi semenit. Apa gak membebani aki karena AC tetap nyala, karena biasanya beban ke mesin kerja.
mobil yang tetap di buli di stiap chanel otomotif.. suzuki tidak berkaca pada konsumen review . padahal mobil suzuki di luar bagus bagus tp ga di masukin disini
ehmmm apresiasi sih... but not well and not good for money ya.. soalnya klo nambah cost buat fitur "yg ga terlalu butuh" untuk kendaraan commuter harian dengan range jarak tempuh "yg ga terlalu jauh". saya rasa it's okay lah dengan fitur "yang kata para reviewer kurang ini itu" di tahun 2022/2023 ini. toh kembali lagi, sebuah kendaraan memang dibutuhkan sebuah kenyamanan. tetapi kembali lagi orang membeli sesuatu pasti dikarenakan fungsi. juga..., secara kepraktisan menurut saya tidak melulu faktor fitur menjadi acuan tetapi bisa digunakan tiap hari, tidak rewel, bisa tahan lama, irit itu menjadi poin utamanya. karena kembali lagi, s-presso dibuat untuk kendaraan harian perkotaan yg bisa durable dan low cost maintenance...(mungkin menurut Suzuki). dengan pertama kali s-presso datang dengan fitur seadanya dan dibanderol 165jt. saya rasa cukup worthed. tetapi bila spek mesin dan body yg sama dengan tambahan pernak pernik yg menurut saya minor trus naik jadi 170jt. well... siap2 mata akan melirik merk sebelah. krn persaingan tidak melulu dengan fitur (untuk kategori low end) tetapi harga juga menjadi patokan... jadi saya rasa harus fair juga sih menjadi reviewer, harus jelas pangsa pasar apa yg di target oleh si produsen mobil. karena orang tertarik tidak melulu karena fitur (ya pasti ada di sebagian orang pasti ada yg menginginkan). tapi harga juga pasti menjadi pertimbangan saat membelinya.
@@StevenSoewignyo dimana naroh controler tuk pengemudinya? gak rapi sih klo sembarang tempel saja, udah pernah liat aku modif electrik window di india, kurang bagus jadi seperti box sekring disamping pintu
Ada yang pasang sendiri kok di vlog sekalian speaker belakang. Pakai model tanam kayak di kijang kapsul pas lubang engkol. Jadi gak kayak box nempel yg gampang lepas
![In Depth Tour Suzuki S-Presso M/T [FL] Improvement - Indonesia](/img/n.gif)
kayaknya akan ada diskon besar2an ini, krn agya dan alya baru rumornya harga gak gede koreksinya.
Iya harganya ga naik jauh indent 3-6bln, cuma ada diskon besar2an unit lama loh 😅
Yg jelas klo ngasih tau atau ga usah sekalian
Produk "Cek Ombak" dong ...
@@ariseffendi disc 16 jtan area Medan unit old 😁
@@tigerian1994 setelah diskon jadi berapa om?
Alangkah baiknya Suzuki menyediakan sparepart SPresso generasi baru ini yg bisa PnP untuk SPresso generasi pertama. Seperti yg dilakuin Datsun dulu ( nambah Fitur Electric Mirror cuma bayar 2 jutaan kalo ga salah ), lumayan lho nambah Electric Mirror dll. Apalagi kalau PnP. Bisa untuk meredam kekecewaan pembeli pertama.
Suzuki itu susah dibilangin
ini mobil kelas ekonomi kebawah dan salah satu yang termurah di asalnya india, disini coba disulap jadi mobil impor proper class dengan tema jeep wannabe., perlahan lahan ditutupi ketimpangannya dengan "improvement", namun tak lupa juga dibarengi kenaikan harga yang juga harus improve mendekati pesaingnya.
Emang dr India?
@@alfarezialfarrukh4401 iya CBU India
Efek ruang bakar perlu juga diperhatikan, biar kerak gak banyak terbentuk. Pilih BBM yg paling sesuai.
Bbm yg paling fit buat ini apa emang kak?
6 tipe/orientasi orang membeli mobil ini :
1. Orng yg liat harganya dg kebutuhan dn anggarannya yg sesuai/sesuai badget
2. Orng yg ga suka neko", ga suka gengsian
3. Orng yg baru belajar ngendarain mobil/sbgai mobil pertama
4. Orng yg gunakan mobil ini sbgai oprasional kantor/op usaha/bisnis sperti op mobil kursus mengemudi,dll
5. Orang yg suka karya modifikasi mobil
6. Orng yg ga suka dg penilain buruk trhadap mobil ini dn membuktikan klw mobil ini masih pantas di milikin dn dinikmatin di jln
7. Ga ada alsan lain cuman pngen beli aj hhe😄
Saya tambahin pak, berarti saya tipe yang nomor 7. Orang yang suka minum Espresso 😃✌
Seperti biasa, penilaian buruk dan gengsi masuk dilist produk2 suzuki 🤣
@@joushareindrawardoyo6083 😄iy bner jg👍
Tambah dikit dpt ayla
ayla aja jauh lebih murah udah dapet power window, apa susahnya power window belakang wahai vrindavan
Harusnya suzuki indonesia membuat spresso sendiri dg segala kearifan lokal indonesia, misalnya lampunya diubah untuk versi lokal,intinya ada prombakan ringan dari versi indianya,krna setiap negara seharusnya punya riset sendiri,mesin boleh sama,tapi disennya menurut pasar negara masing2,harusnya suzuki menerapkan hal itu,boleh mesin riset dari india,tapi modelnya disesuaikan dg negara penjual masing2
Udh tau CBU pake minta macem2 aneh
Film india aja banyak yg suka masa ini nggak 😂😂😂
Masih ane pantau nih mobil. Sambil nabung, semoga kedepannya di upgrade beberapa fitur. Look nya sih keren parah dgn harga segitu, cocok buat budget karyawan UMK
setuhu bang hahaha, gw nabung incer ini jg....
nunggu upgrade jendela belakang ga olahraga otot. sama bisa nambah spolier kaca belakang
Biasanya nego ama salesnya bang dpt power window belakang free
tunggu versi tongkat kap mesin aja dah. produk suzuki memang update nya ngalahin HP android.
facelift 1: rear wiper
facelift 2: hedarest removable
facelift 3: lampu projie
facelift 4: full power window
facelift 5: CVT
facelift 6 : mild hybrid (in only 2 years)
hebat sih, kalau dibanding sama lawannya itu lama banget (facelift sampai berapa kali), baru sekarang ganti model, ayo Suzuki makin dilengkapi fiturnya, performa mesin perlu ditingkatkan lagi, jadi bisa setara sama mobil merk sebelah
Ada yang baru beli S-Presso sebelum model 2023 dengan penambahan fitur ini?
Pengen, tp blum ada duitnya😅🤭
kayaknya akan ada diskon besar2an ini, krn agya dan alya baru rumornya harga gak gede koreksinya.
Penambahan fiturnya keren top, sampe ganti mesin jg (LCGC merek sebelah ada yg lengkap gini ga ya).
Klo menurut ane, jgn beli dulu.
Akhir tahun, mungkin pertengahan tahun sdh dpt power window.
Mobil murah mana lagi yg kau dustakan..
ada
Udah kebeli malah om yg NIK 2023
Fiturnya mantap, sebandinglah sama harganya 👍
Beli pas IIMS 2023, bini tertarik langsung SPK on the spot
Tinggal nunggu kirim unit awal bulan depan 😁
Suka dgn pembawaan Satria Katana ini, santai, asik. Kekurangan Spreso, Ignis, itu 1, knp masih pake AGS, coba CVT atau AT biasa, enak bgt dan bakal lebih laris.
Katana bukan biasanya pegang daerah surabaya ya
AGS enak koq, sensasi manualnya dapet. Cuma memang untuk orang yang suka manual si.
@@lucky889s9 iya tumben ini. Biasanya di surabaya
@@hansip87 belum pernah coba lgsg sih. Tp kata adikku memang ga semudah cvt atau at, butuh adaptasi. Mungkin caranya spt manual ya, di injek pedal gas, trs lepas sbntr, trs injek gas lagi, biar pindah gigi ya, semacam simulasi manual gtu. Cmiiw
@@andhihidayat8130 klo mo pake full matic gak perlu angkat gas tetap pindah gigi kok, ya sama kayak matic lain aja.. tapiiii rasa pindah giginya kayak orang baru belajar mobil manual, kasar bgt n lama2 bikin eneg.
paling efisien sbenernya klo kita pake manumatic-nya yg untungnya tersedia di AGS Suzuki ini (coba pake AMT-nya Renault yg model puteran, game over itu), biar bisa jauh lebih smooth kita bisa shifting sendiri sbelom aktuatornya mindahin gigi n itu gak bisa langsung lancar dapet rpm yg optimal harus dibiasakan dulu sampe dapet feel-nya.. ud gitu pake S-Presso ini tingkat kesulitannya semakin tinggi karena mobil ini gak ada tachometer-nya, jd gak bisa ngeliat aktuatornya mindahin gigi di rpm berapa. 😅
Yg pertama itu kayak tes ombak doang, eh ternyata laku, jadi buru2 ditambahin fitur. Ibaratnya suzuki mikir, "yg gen 1 apa adanya aja laku, apalagi kalo fiturnya ditambahin, bisa makin laris ntar." Keknya sih gitu..
jadi inget new ertiga 2015 akhir gak sih, yg mana awal2 GX absnya nihil tp setelah itu absnya kembali kyk prefacelift 🙊 aneh sih tp ya gmn lg mbl baru dgn perawatan paling murah ya suzuki 😁
Modelnya gagah Mini SUV ground clearance nya tinggi...walaupun sederhana tapi gak terlalu terlihat LCGC ...
Ini bukan LCGC kak
Luarr biasaa fiturr melimpahhh, yg paling mantep itu ada hillstart assist, kerennn🎉🎉🎉
Akhirnya suzuki mulai serius...walaupun masih ada becandanya (kaca engkol)..
Cocok bnget reviewr nya dgn brand nya... Sukses terus bang
Mobil ini basic dasar yg diperlukan tidak perlu canggih2 dan banyak sensor2. Banyak potensi untuk di modifikasi.
Harusnya S-Presso pakai velg Ignis, biar cocok sama bumper depannya
velg ignis cakepp, Ring 15 juga
Udh biasa suzuki kya gitu, wktu all new ertiga 2018 pertama rilis jg gitu, puteran ac yg tdnya kompor eh gk lama keluar yg digital, Dgn tema versi improve. Kasian yg beli dri awal😁. Klo brand "T" masih mending, kalo ada perubahan dlm wktu singkat, pemilik lama masih bisa upgrade mandiri, cz biasanya perubahan bkn yg menyangkut system. Tp klo urusan build quality suzuki best lah dari pesaing sesama jepang. Mesin juga badak, gk ikut2an pake cvt kya yg laen.👍
Headrest penumpang belakang harus di notice, salah satu perubahan penting tuh.
2017 SPK Suzuki Ignis tipe GX Dengan Harga 159+Dapet E-Toll 1jt+ Diskon Pula.
Bersyukur udah SPK Ignis Duluan, Karna Sekarang Ignis Tipe GX Harganya udah Mahal, setalah Muncul Suzuki Expreso ini
Nah klo gini jauh lebih menarik ni...tinggal power window blakangnya aja masih window by power
beli mobil tiap generasi itu sih pas last facelift di ambang mau ganti generasi, di pas waktu itulah mobil yang fiturnya yg palIng banyak dibanding awal muncul
Memang Espresso ini punya potensi untuk jadi mobil bahan modifikasi,
Sayangnya, wiper belakang dan foglamp belum dipasang. Padahal seharusnya sebagai pelengkap standar keselamatan.
SETUJU seh.. Masih ingat karimun kotak pertama muncul dulu???? Kan hanya defog aja minus wiper,lalu facelift nya ada wiper... seperti biasa S kelupaan lagi waktu produksi karimun pertama🤣
@@singjakat8348 facelift ketiganya elektrik window + spion wkkwkww
Nanti kali.. Kalo gk gtu.. Tar produknya gk laku. Keluarin dulu yg minim fitur.. Lalu tingkat.. Trs tingkat.. Model mah gtu ajh.. Cuma nambah fitur ajh
Dari Karimun kotak versi CBU, Karimun Estilo, Splash, sampe Karimun Wagon R Suzuki Indonesia tuh kenapa ya pelit banget ngasih wiper belakang. Padahal penting loh.
Ga penting, karuan kamera 360.
@@mr.febrian9248 wani piro..? 🤣
Jujur gua pernah jadi korban di brand sebelah,baru 3 bulan penambahan FITUR ..kan MENYAKITKAN,!!!! Pengen gua jambak2 tuh sales... kagak ada omongan..yg di pikirannya SPK,SPK,SPK
Brand apa kak
Raize bukan wkwkwkwk
@@HK-dg3vz kemungkinan yg dimaksud itu mobil sedan yg di-hatchback-kan untuk mengganti hatchback 1 lagi. trus baru bbrp bulan ternyata ditambahkan ADAS.
@kokugoil5776ganti aja lg boss ku
@@YakubNg inisial honda city hb
00:09 kasihan? Jangan mengkasihani org lain.. siapa tahu mereka yg membeli hasil jerih payah dan ttp puas dgn apa yg dimiliki.. klo ngikutin perkembangan mobil sm HP gak ada abisnya..
Sama seleranya sama org india laris manis mobil begini, cuma org india nyawa nya lebih di hargai, fitur keamanan ny lengkap, klo di Indonesia yg penting mobil majunya kedepan udh beres pasti pada seneng 😆
Balik lagi, disini masuk ke elcegece. Kalo ini bisa setara yaris, sirion mungkin fitur safetynya bisa lebih lagi
Diliat langsung itu gagah dan tinggi mau jalan halus atau rusak dihajar, apalagi jalan indo banyak rusak dan polisi tidur yang tinggi tinggi
Saya tonton sebentar dan gw sadar satu hal, Suzuki cepat berubah Lebih baik kalau respon pasar positif
Kesimpulan : klo ditawarin mobil model baru, tahan dulu ga usah beli. Tunggu tiga tahun dulu..
Sempet pake splash yang pake tuas buat atur spion. Tapi puas sumpah pake mobil itu, masih cbu, irit dan bandel. Aseli deh suzuki emang minim fitur tapi lebih ke fungsi.
6 bulan berikutnya nambah fitur baru yg signifikan: tongkat penyangga kap mesin
6 bulan berikutnya nambah fitur namanya discontinue bang..
Ada yg kurang..sandaran kepala baris ke kedua.itu g ada di versi sebelumnya.
Msh ada kekurangan nih mobil nya = belum ada wiper belakang & pintu jendela baris kedua aja blum electric. Klo kedua itu dah sempurna mah pasti bakalan laku keras
Unt thn depan ganti mesin dgn k12 atau k14, gak perlu ESP, keempat roda gunakan
rem cakram, keempat pintu power window, head unit hrs android, power soket di baris kedua
Lu aja yg bikin tuh mobil, percuma request an lu mobil ga bakal lo beli kebanyakan printah
Jadi ragu mau beli skrg karna uangnya ga ada dan takut 6 bulan ke depan dapet update adaptive cruise control wkwkwk
Kalau belinya cash ya agak nyesek kalau naiknya dikit. Nah kalau kredit mah yang model baru jelas cicilannya lebih besar 😊
Espresso di desain utk di custom... Offroad keren bgt
ini si unik varian ya.. kalo di buat offroad style keren sekali ni mobil
jdi pengen nunggu versi automatik power window belakang aja deh, nanggung banget 😢 masih pke engkol dh 2024😢
Yaa tp apapun alasannya Suzuki masih jauh lebih mudah perawatannya dan jauh lebih bandel juga lebih nyaman jika dibandingkan dgn kompetitornya
klo lcgc semua sama ga ada beda sih. beda klo kelas² yg lebih tinggi atau mobil² lama
sparepart mahal
@@NaufalPrahaditya mhn maaf itu pengalaman pribadi saya, entahlah klo org lain, tp ini Riel pengalaman pribadi sy alhamdulilah bukan riak dan sombong hanya ini fakta sy bisa belih Ayla, Agya, Ignis buat pemakaian sehari dirmh, walaupun sy hanya seorg buruh 😁🙏🙏🙏 bahkan sy pengguna Ertiga, Xenia dan Avanza, menurut sy Ertiga masih jauh lebih nyaman, kecuali XL 7 sy tak pernah belih alasannya berpenggerak roda depan tak cocok buat jalan jauh diluar daerah yang marfologinya banyak tanjakan, jadi sy gunakan Terios dan Rush.
@@major1ty ngk juga bahkan awet menurut pengalaman pribadi sy, entahlah kalau org lain ya.
@@major1ty sy pakai all new ertiga, harga sparepart ori standar kok sama dengan merek lainnya
Hal paling menyebalkan dari sebuah mobil itu instrumen cluster yg di tengah dan mesin 3 silinder. Why suzuki ?. Kenapa ngga pakai k12m?. Atau F10D?
Harusnya itu ngga usah heater. Indonesia udah panas. Wiper belakang lebih berfungsi.
Kenapa pw di tengah?. Ok yg belakang engkol. Tapi misal pw di pintu kan kalau misal modif 4 pw jadi terlihat OEM.
Sisanya cukup. Velg juga ngga usah 2 tone. Ngga selamanya velg 2 tone itu bagus. Buat aja velg single tone atau kaleng sekalian kaya jimny non siera.
udh di coba mobil ini bawannya enak coy.. varian ags nya pasti enak buat dlm kota aplgi macet
Jendela engkol masih jd primadona beberapa orang, soalnya klo yg power window buka tutupnya harus dikontak dulu klo yg engkol kan sewaktu2 ada keadaan darurat bisa dibuka.
Saya menilai komen ini sarkas yg di isi komedi😂
beberapa fitur overkill di harga segitu sementara beberapa lainnya yg lebih basic justru masih absen..
Fitur start stop sama Stability control sebenernya di rentang harga segitu ga terlalu butuh. Mending tambahin Tachometer, PW belakang, sama Wiper belakang harusnya. Trus ilangin aja heater ga kepake jg di Indo yang tropis.
Cakep ini asli, jauh dari bayangan bisa untuk di modif
salah satu mobil impian saya, semoga bisa beli tahun ini,,, amin
Minat dengan spresso nya ka,bisa chat ke 089606061515
beli mbak..trus modif dikit2..pasti keren.. 👍
Sayangnya pabrikan mobil bikin mobil Septi fasilitasnya perangkat slalu tak sekaligus di buat beda tahun beda septi fasilitas.....🤔
TIMESTAMP
0:00 - 5:17 Kenny Vilbert 🅥🐕
Lampu mundur sudah di upgrade atau belum min? Kemarin 1 lampu (standar), sekarang masih atau berubah?
Suzuki s-presso Guanteng bgt, kalo di modif,, makin sangarr
Jendela engkol juga punya keuntungan.meminimalisir biaya jika terjadi kerusakan😁
kemarin ke temu spreso di tol, aslinya cantik lohh, semoga ada rejeki untuk istri ke kantor
Minat dengan spresso nya ka
Bisa chat di 089606061516
Naksir mobil ini, tapi msh nabung lagi,,, mudah"an sambil nunggu ada banyak perubahan 😂
Keren om reviewnya, lain kali hidupin head unitnyalah sapa tau masih ada musikl indianya
Terima kasih om, maaf kebetulan di acara pameran seperti ini susah untuk mendapatkan kunci nya, jadi kadang tidak bisa dinyalakan untuk sekedar melihat instrumen cluster atau head unit.
Tidak semua brand sih, tapi kadang ada aja yang susah untuk mendapatkan kuncinya
Kalo suzuki emang pinter next improvement stir kudu bisa di setel. Jgn tanggung sekaligus tilt telescopic harga jgn dinaikin banyak² tar org pada lari gak mau ngelirik lagi. Dijamin jd buruan reviewer. Harga jgn sampe di 180jtan. Ini aja naik 13jtan rada resiko sih
Mobil apa dibawah 180 dapat tilit telescopic?
Skrng ags 179jt
Mu dari India ke mu dari mana ke.. Klo saya si suka ya.. Apalagi kalo di modif offroad ganteng banget ni booilll...
Kayaknya Keren juga ya kalo udah di modif... Jadi pengen punya
Kebiasaan suzuki, jangan beli di tahun pertama 😂! Waktu beli ertiga 2018 eh keluar yg baru tahun depannya dengan fitur yg lebih menarik
Setelah penambahan beberapa fitur2, jadi tertarik beli mobil spresso ini 😅
Bungkus😁🤭
Baru jadi tertarik kan??? Ehhhh pas kesana mau ke dealer, taunya stock sudah habis di PCD...
PENGALAMAN pribadi gua
nunggu ada PW belakang aja sekalian
@@anp6301 Nambah sendiri aja lah
@@anp6301 sekalian aja nunggu ada pw,rear wiper,auto wiper,auto lamp,auto retract,kalau bisa sehhhhh kalao bisa ada panoramic sunroof 🤣
Saiya dulu malah pilih yg belum facelift, ertiga gx 2015 coz yg baru malah downgrade rem ABS/EBD nya diilangin
coba dicek di jalan, angka kecelakaan kendaraan merk suzuki sangat kecil, dibanding merk sebelah
dikasih mesin spek kayak air ev atau mini ev harga 250 pasti laku kueras juga
jadi listrik donk?
suzuki emang jago ngadi2... dl beli ertiga 2012, inden nya lama, single blower... eh, pas uda dapet, malah sijuki ngeluarin versi yg doble blower 🤣
jadi keinget dulu beli ertiga baru dengan knop ac putar kayak kompor, beberapa bulan kemudian keluar yg ac nya auto 🙄
Nasib🤔😁
idem tp gak papa lah waktu beli tipe GX AT cuman 198 waktu itu
Setelah di modif tipis2 jadi cakep juga yah spresso
Suzuki S-presso 2030: 1.500 cc turbo, DCT, adaptive cruise control, panoramic sunroof, camera 360, full LED with auto lamp...
masih tanpa power window belakang dan wiper belakang 🙈
Gpp kalo harga 100 jtaan
Ntar klo di kasi harga 200juta lebih. Ktnya gini lah itu lah. Netijen indo . Klo pngen fitur lebih tinggal dibawa ke variasi aja kn bnyak tu
Mirip sm Ertiga pertama release thn 2012 lalu..gak ada AC double blower,transmisi manual only..gak sampe setahun kemudian,itu 2 fitur muncul..
kita tunggu versi terakhir aja biar serba lengkap fiturnya
mobil yg unik.. kanvas putih asik untuk dikreasikan..
cakep bgt🥰😍 jdi pengen, tapi ingat masih baru ambil ignis wkwk
Espreso desainnya unik mudah di buat gantengnya....
Suzuki espreso BBM harus Pertamax turbo biar tarikan ringan🔥
Mending beli Ayla Tipe M harga (135 juta)
Dari pada beli Spresso dengan harga(168 juta)
Ga worth it kalo bagi saya kaum menengah ini..
Kren nih Mobil semoga Suzuki exspreso terus majuuu
Saya suka espresso nih..cuman gak suka suzuki masih menerapkan fitur stop n go..bahwa fitur itu menurut saya gak guna sama sekali..malah kuatir mesin atau sensor cepat rusak. Karena gini, bila mobil berhenti di lampu merah dengan durasi semenit. Apa gak membebani aki karena AC tetap nyala, karena biasanya beban ke mesin kerja.
Kan bisa dimatiin fiture nya
sepertinya perlu dibikinin yang versi premiumnya nih mobil. yang harga 200 an paket komplit. seperti merk sebelah yang ada versi lebihnya.
Biasanya dimodif di dealer tertentu untuk masalah kaca jendela otomatis kyk di SBY
Mobil urban suv yg sangat keren, ganteng banget, mantabs
Jujur desain luarnya si espresso bagus,, tinggal di modif² pasti kere
Kalo lit video di channel mana gitu lagi di diskon tuh bareng XL7 & Ertiga hybrid , taunya wkwk ada aja
mobil yang tetap di buli di stiap chanel otomotif.. suzuki tidak berkaca pada konsumen review . padahal mobil suzuki di luar bagus bagus tp ga di masukin disini
tp pasar berkata lain, tetep laku 😁
Tanpa kalian sadari, mobil ini satu2nya yg punya rear defogger di kelas nya
Pelan² pasang Foglamp Ama Retrack 2Tahun kemudian ganti Ring 16 biar ngisii
Mudah2an bisa kebeli😊
Paling suka bagian akhir. Bisa ngebGym😂😂😂. Mau beli ah
Kepengin, semoga cepat terbeli
Bulan depan all power window. Bulan depan nya lg imorove wiper belakang. Bulan depan nya lg dapat fog lamp. Dst😂
Ini mobil keren & bukan kaleng kaleng, pasti nya irit rit rit
Nah, klo engga pelit fitur konsumen bakal pertimbangkan dg merk sebelah.
ehmmm apresiasi sih... but not well and not good for money ya..
soalnya klo nambah cost buat fitur "yg ga terlalu butuh" untuk kendaraan commuter harian dengan range jarak tempuh "yg ga terlalu jauh". saya rasa it's okay lah dengan fitur "yang kata para reviewer kurang ini itu" di tahun 2022/2023 ini. toh kembali lagi, sebuah kendaraan memang dibutuhkan sebuah kenyamanan. tetapi kembali lagi orang membeli sesuatu pasti dikarenakan fungsi.
juga..., secara kepraktisan menurut saya tidak melulu faktor fitur menjadi acuan tetapi bisa digunakan tiap hari, tidak rewel, bisa tahan lama, irit itu menjadi poin utamanya. karena kembali lagi, s-presso dibuat untuk kendaraan harian perkotaan yg bisa durable dan low cost maintenance...(mungkin menurut Suzuki).
dengan pertama kali s-presso datang dengan fitur seadanya dan dibanderol 165jt. saya rasa cukup worthed. tetapi bila spek mesin dan body yg sama dengan tambahan pernak pernik yg menurut saya minor trus naik jadi 170jt.
well... siap2 mata akan melirik merk sebelah. krn persaingan tidak melulu dengan fitur (untuk kategori low end) tetapi harga juga menjadi patokan...
jadi saya rasa harus fair juga sih menjadi reviewer, harus jelas pangsa pasar apa yg di target oleh si produsen mobil. karena orang tertarik tidak melulu karena fitur (ya pasti ada di sebagian orang pasti ada yg menginginkan). tapi harga juga pasti menjadi pertimbangan saat membelinya.
Suka tampilan eksteriornya.
Saya beli sigra R manual 2021 di awal tahun 2022 itu 140 juta loh..
Mahal bgt ini mobil :')
semoga power windows bisa elektrik semua pintunya, karena kan fitur itu tidak mahal-mahal amat tp terlihat canggih
bisa pasang sendiri utuk pintu belakang, tapi gak bisa dikontrol dari depan sih jadi mesti cek kebelakang klo ada yang kurang rapat
@@mounk3685 bisa sebenarnya kalo ganti 1 set, emg agak effort
@@StevenSoewignyo dimana naroh controler tuk pengemudinya? gak rapi sih klo sembarang tempel saja, udah pernah liat aku modif electrik window di india, kurang bagus jadi seperti box sekring disamping pintu
Ada yang pasang sendiri kok di vlog sekalian speaker belakang. Pakai model tanam kayak di kijang kapsul pas lubang engkol. Jadi gak kayak box nempel yg gampang lepas
Kebiasaan nanggung,itu ban diliat wagu,hrsny pakaikan pnya Ignis/agak lebar+kaca engkol😑pelit amat
Liat nurunin kaca nya itu lho jd inget carry 😅
Hobi memancing emosi. Kenapa ga dari awal ga dimasukin versi improvement
ya krn impor jd mudah jual versi basic atau versi improve.
Suzuki tambahin power window belakang dong tanggung tuh
sayank masih kala agya dan alya sudah pakai power window elektrik semua pintu