DOLPHIN MINI, CHEGOU O BUFFER DA SUSPENSÃO, UNBOXING, INSTALAÇÃO, TESTE E RESULTADO
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2024
- Chegou o Buffer para suspenção do Dolphin Mini, será que resolveu o problema da suspensão ?
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Fica atrás da Cidade do Samba, pertinho da Roda Gigante.
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Playlist do problema da suspensão instável do BYD Dolphin Mini:
• Dolphin Mini Suspensão.
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Fala Warley, belíssimo conteúdo, sou de São Gonçalo -RJ e tbm comprei o Mini e sempre vejo os seus feedback esse lance da suspensão via ajudar muito.
@@jefstos Que top meu amigo, em
Que bairro? Entre no meu grupo do WhatsApp e me chama no privado 👍🏼
Engenheiro aqui:
A diferença entre mudar a mola (colocar buffer) e mudar o amortecedor é:
O buffer "tira" um elo da mola, deixando ela mais rígida. O carro fica mais alto e mais duro, ou seja, em uma mesma ondulação na mesma velocidade o carro "pula mais baixo". A oscilação fica mais rápida e com menor amplitude. Similar a colocar mola esportiva no carro.
Um amortecedor com mais carga e em mesma mola diminui a oscilação ("quantas vezes" o carro balança), mas tem pouco efeito na primeira amplitude do pulo. Se voce colocar um amortecer com mais carga o carro tende a balançar "menos vezes", mas a primeira oscilação é parecida.
É uma escolha de projeto e a BYD escolheu um mais macio, mas nao ficou bom pro BR. Endurecer a mola é uma saida melhor que só o amortecedor, provavelmente. Os dois juntos seria o ideal, tem que ser bem casado.
Quem quiser brincar procura "simulação massa mola" no google
Instalei o buffer na suspensão dianteira da minha L200 e a frente ficou mais macia e a pancada de fim de curso no uso severo da suspensão sumiu.
@@ltlimafilho1 mais macia é dificil hahhahah o que pode acontecer é parar o fim de curso e a pancada seca, ai parece que ficou mais macia. Fim de curso pode ser amortecedor cansado tbm, se for o caso o buffer ajuda mesmo. Tem que ver se ela sempre foi assim!
Em offroad normalmente trocam amortecedor, porque a mola menos rigida da mais aderência
Que aula.👏
@RafaGmod me ajuda aí. Tem nada haver com o BYD. Eu tenho um prisma com GNV . Recentemente fiz a suspensão e troquei as molas pela do Cobalt que são um pouco mais altas para compensar o GNV . Porém em menos de um mês os amortecedores traseiro (do prisma) estouraram , a mola mais rígida pode forçar o amortecedor? Pensei em substituir os amortecedores pelo do Cobalt que possui mais carga e não ocorrer isso.
Eu resolvi o problema do meu troquei as torres completa coloquei a do Corolla ficou 100% sem precisar de adaptações usei até os parafusos originais
Top demais irmão!!!
Poderia explicar melhor como foi feito sem precisar de adaptação? Quero substituir os do meu carro também.
Eu coloquei a suspensão traseira completa do Corolla os amortecedores as molas e os coxim . Tirei a original do veículo substituir pelas do Corolla mesma furação até os parafuso foi os original que eu usei
Nesse caso, arriscou perder a garantia ?
@@douglasmaverik9536quanto gastou $ nessa troca?
Exatamente tudo que você falou concordo na prática meu amigo e fico ainda mais feliz com a sua felicidade.
Muito obrigado irmão!!! Estamos junto 💪🏼👊🏼
Parabéns pela pro-atividade de ir atrás de uma solução! 👏👏👏👏
Que bom! Fico feliz por ti
Usei em um Hyundai sonata que tive em 2013. Foi a melhor coisa para diminuir as pancadas. Na colocação utilizei detergente para escorregar melhor seguindo indicação do fabricante
Muito top eu nem bem coloquei e estou amando kkkkkkk realmente é top demais, superou completamente minhas expectativas!
Obrigado pela dica?!!
Eu já uso buffer há 2 anos. Antes de comprar, assisti vários vídeos explicando como instalar e todos falavam que o correto é por no meio da mola para obter todos benefícios do buffer. Qualquer dúvida pergunta pra principal marca de buffer do br: BlueRocks
Top, obrigado meu amigo!!! 👊🏼
Eu cheguei a testar no meio, não mudou quase nada, igual o que o Warley fez foi o que tive a melhor eficácia, creio que isso aconteça pois toda a mola dele trabalha muito devido ao fraco amortecedor.
Show! Parabéns!🎉
💪🏼👊🏼
Parabéns pelo vídeo
Warley e que diferença de preço hein.... no Brasil tem empresa vendendo os 4 buffer por quase R$ 500,00.
Show sua dica...
Abraço..
Sim com certeza!!! Estamos juntos 💪🏼👊🏼
Ja me inscrevi! Carro elétrico e matar a saudade de São Gongon...😂
Top 😃👍🏼💪🏼
Top parabéns pelos vídeos
Obrigado 🤜🏼🤛🏼
Aqui melhorou muito. Coloquei o Urethane Buffer. Fiquei bem satisfeito. Coloquei 1 de cada lado apenas. Parabéns pelo vídeo!
Eu também gostei muito!
Obrigado meu amigo!!!
Onde achou o Urethane Buffer? Ela continua operando no Brasil? É a marca mais aconselhada do produto, mas o site não está funcionando bem. O valor era bem diferente do importado, mas vale a pena.
@@michelgaleane9927 no Mercado Livre. Qualquer coisa é só enviar msg ao vendedor.
O video ficou top em 👏 ta ficando profissional em kkk
Obrigado irmão kkkkk 💪🏼👊🏼
Com manteiga entra fácil, né Warley?! (Lá ele rsrs) Valeu por mais um vídeo informativo para a galera entusiasta da mobilidade elétrica!
🤣🤣🤣🤣🤣
Warley, só balançando o carro parado já deu pra ver que melhorou. Tive um Sandero 2014, do modelo mais antigo, que também tinha a traseira meio boa. Não gostei. Quando mudaram o modelo, pro 2015. isso acabou. Eu me sentia inseguro. Grande abraço e parabéns pelo trabalho!
Sim, dirigindo então a diferença realmente foi muito grande é outro carro!!!!
Muito obrigado amigo estamos junto 💪🏼👊🏼
Continue assim seus vídeos estão muito bons tenho um jac js1 2023 fazendo uber com ele e pensando em comprar um mini dolfhi
Muito obrigado pelo incentivo irmão !!!
Top qualquer coisa estamos a disposição 💪🏼👊🏼
Curtindo o JS1? Vai valer a pena trocar no BYD?
@@jorgeaugustofs3012 boa tarde amigo olha estou considerando trocar meu jac js1 2023 por outro daqui uns dois anos mais vamos ver como vai ficar com as fábricas de elétricos no Brasil mais pelo carro hoje ficaria com meu jac
@@fernandoestevodasilva5026 pode me dizer sobre custo x benefício! Vale a pena mesmo? Pois todo na Uber e lançou o desconto pro JS1
Faaala Warley 👏🏻👊🏻💪🏻
Fala irmão 💪🏼👊🏼
Leva na css pra atualizar a central. Tem apple car play sem fio e controle do ar com os 3 dedos.
So ir na concessionária)
Uma dica para instalação,detergente👍🏾
Ótima dica valeu 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Realmente, eu usava Urethane Buffer na época e havia a instalação padrão de fábrica. Usavam detergente em água borrifando a solução na mola. Usei muito no Smart da Mercedes.
Vídeo excelente, para tirar 10 só faltou falar menos "TÁ" 😂😂😂
Tá bom 🤣🤣🤣🤣
Obrigado pelo vídeo e esclarecimento! Acabei de comprar 4 buffer e quero saber onde instalar aqui no Rio, por favor!
Cara não precisa instalador é muito fácil a instalação! Na dúvida me chama no WhatsApp, você me encontra pelo meu grupo o link está na descrição do vídeo
Saludos desde Colombia le recomiendo que solo use uno en la mitad del resorte por qué hay es donde es más débil y dónde más se comprime no necesita dos por resorte
¡Saludos desde Brasil a nuestros hermanos colombianos! ¡Gracias por el consejo! 💪🏼👊🏼
Usei nos meus Smarts fortwo e é a melhor solução para a suspensão que batia na frente.
Sim realmente o resultado me surpreendeu muito mesmo
Exatamente, eu também usei muito no Smart Fortwo da Mercedes, mas por motivo oposto e proteção da suspensão. Vou tentar contactar a Urethane Buffer da época, nacional e que foi a padrão que a maioria colocava.
Fala, Warley. Fico feliz que tenha resolvido o problema de forma tão simples e nada agressiva ao carro.
Quero comentar uma coisa engraçada. Seu canal me desperta algo que eu só vi no canal Fazendo Nerdice, que é um canal que fala prioritariamente de Magic, mas eu nem jogo magic kkkkk. Já no seu eu não tenho o Mini e nem pretendo comprar pq eu consegui comprar o Plus, mas mesmo assim eu não paro de assistir seus vídeos kkkkk. Parabéns!
Isto seria muito fácil da byd resolver amortecedores estão muito moles falta carga
Com certeza irmão
Já uso esse produto a muito tempo e é super aprovado!!!
Top muito bom, obrigado pelo comentário!!
Fez muito sucesso no clube do sentra com o nome power cushion
Top aqui nota 10 também, me surpreendeu muito positivamente eu realmente não esperava por isso!!!
Gostei do vídeo já me escrevi....será que esse buf vai ser o mesmo do dolfhin gs
Obrigado meu amigo!!! Da sim mais tem que ver a medida direitinho!!
Fiz o mesmo tempos atrás . Instalei o Buffer azul mas não adiantou nada . Só depois da instalação dos amortecedores do Corolla 2008 atrás que consegui o que queria , paz e segurança
Sério? Aqui achei uma diferença enorme ficou outro carro porém na minha opinião não deixa de ser um quebra galho e a solução definitiva seria amortecedores com maior carga.
É do corolla brad pitt 2003/2008 ? Ou do corolla 2009 / 2014
@@biliweyplay3730pelo que vi nos comentários e em outras postagens, é o do Corolla 2008
O buffer azul eu também não conheço. O material de que é feito é muito específico, não simplesmente uma borracha dura. A original da época era Urethane Buffer, preço salgado mas homologada. Hoje "parece" mudou o nome.
Opa. Estou vendo teus vídeos. Muito bons. Cara onde comprar os Buffer
Muito obrigado! Buffer para mola do Dolphin Mini, resolva o problema da suspensão do nosso carro. ATENÇÃO para traseira comprar o modelo D, para a dianteira comprar o modelo B:
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Você saberia dizer qual usar no dolphin GS (a,B,c,d)
Warlei sabe informar as diferenças entre os buffer A, B, C e D ? Seus vídeos são tpp demais e dão a real. Comprovei no test drive. Vou comprar um mini e alguns acessórios indicados.
Creio que deve ser a medida que no caso do Dolphin Mini é o modelo D
Bravo bravo
Talvez colocar + 1 buffer de cada lado o meio da mola, talvez ajude mais.... seria um teste.
Não tenho ainda o mini Dolfhi ,mas na verdade o que você falou que o produto levantou o carro é afastou a bateria do solo não deve proceder pois o produto só afeta a carroceria é não o assoalho! Mais gostei da ideia
Parabéns pela iniciativa, muito interessante essa solução, a única dúvida que fiquei é, será que se colocar as duas peças juntas no meio da mola não melhoraria mais ainda? Talvez seja possível diminuir mais ainda o curso da mola, pois na imagem embaixo do carro parece que a movimentação maior é no meio da mola.
Obrigado meu amigo!! Pode ser sim muita gente está dando essa dica!!! 💪🏼👊🏼
Estou vendo que vc está vendo seu vídeo na multimídia do Byd, como fez? Isso tbm perde a garantia, queria fazer no meu Kwid pra assistir TH-cam e TH-cam music
Desbloqueio da multimídia!
Como?
Boa parabéns que funcionou como faço para participar do grupo de wats zapo
Obrigado meu amigo!!! O link está na descrição do vídeo!!!
Boa tarde, pelas imagens internas do seu carro, o carro parou de gingar bastante. Antes do Buffer o carro balançava muito.
Sim, dirigindo então a diferença realmente foi muito grande é outro carro!!!!
Não seria interessante colocar um par na frente tambem? Coloquei no meu antigo Onix Plus nas 4 rodas... o Onix é muito baixo e batia no meio dos quebra molas com força. Ia vender meu carro de tanta raiva mas o Buffer salvou.
Mas acho que para dar uma equlibrada colocar um par na frente.
Lá eleeeeeee.....
Deixar as molas mais duras piora mais o problema? Se ele baixar de mais com pouco peso, a mola realmente tem pouca resistência, mas se ela manter altura mesmo com carga, mas der fim de curso, poderia ser o problema, o amortecedor???
Na frente seria o modelo A?
teste preciso não seria colocar nos 4 ?
Meu da até coice igual 🐎, me entregaram com 40lbs também. Quando botei 36 foi um alívio. Agora tá incomodando de novo. Kkkkkk
Como vc sabe a pressão? Pq no meu aparece 251kpa só
O seguro aí com o Santana precisa ter nome limpo?
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Olá! Como faço para participar no grupo no WhatsApp?
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Coloca so na traseira? Nao fica melhor ainda se colocar 3 buff cada amortecedor? E necessário colocar lingua de sogra molas na segura o buff?
Dois em cada lado na traseira achei que ficou bom, vou testar um em cada lado na dianteira também
Vc colocou os dois em cada mola? o indicado é um para cada mola e locado no centro da mola é o ponto de maior compressão.
Por indicações de amigos eu coloquei dois em casa roda e gostei bastante do resultado!
Solução para alguns Ford também 😅
Acho que se colocasse 3 de cada lado, ficaria interessante kkk'
Oxi kkkkkkkkkk
Se o pessoal acha que a traseira do Byd Mini Dolphin balança ou pula, é que nunca andou em um Honda Fit.
Anda pulando...
Sério 😳
Eu tenho o mini e tenho um Honda fit, o fit não tem a traseira mole, ao contrário, é super firme, seu fit deve estar com amortecedores ou mola ruins. Tenho Honda há 20 anos, nunca que carro da Honda tem suspensão mole.
Não tenho dúvidas que o molejo melhorou na traseira, mas para mim esse esquema não deixa de ser uma gambiarra.
Olhando a mola do mini, ela tem umas 5 a 6 voltas livres no amortecedor trabalhando o peso do carro.
Agora com esse BUFFER a mola tem só 2 voltas livres trabalhando o peso do carro.
Com o passar do tempo vc não acha que essa mola ira cansar mais que o normal ?
Boa noite meu amigo! Sim com certeza não deixa de ser uma quebra galho que realmente me surpreendeu bastante com o ótimo resultado que tive, fiquei muito satisfeito porém para mim a solução definitiva são amortecedores com maior carga isso sem duvidas.
Não creio que afete a durabilidade da mola.
Faz sentido.
Mais trabalho das voltas que ficaram livres, mais desgaste da histerese.
Talvez valha a pena revezar as voltas livres periodicamente.
Cinta hellerman para segurar...? Seria mais seguro comprar um par de molas novas e cortar uma volta de cada
Cara, é só por precaução, depois que baixar o carro a própria mola segura o Buffer
Galantiaaaaaaa
Warley, fico contente que o resultado seja positivo, mas me tira uma dúvida, vocÊ colocou 2 buffer por roda? O correto não seria apenas um em cada roda? Ou seja,.. esse kit não seria para dianteira e traseira?
Obrigado meu amigo!
Por indicações de amigos eu coloquei dois em casa roda e gostei bastante do resultado!
Bacana, show
Entra tudo lá ele
Colocando esse tal de buffet como fica a garantia ?
Tô esperando alguém colocar calço de mola na traseira do Dolphin. Quero ver quem vai ser o primeiro.
Poderia passar a medida que você comprou por favor?
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Onde comprar o buffer e as prisilhas?
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Estas presilhas de plástico aguentam o tranco?
Sim!
Na compra do buffer, ele vem por unidade ou por par?
O par
Boa tarde, obrigado por compartilhar, gostaria de recomendar, como eng mecânico, que o problema que o carro tem é face ao amortecedor original ser de carga muito baixa o que acarreta esse balanço indesejável, quando voce coloca o buffer o que voce está fazendo é diminuir o numero de espiras ativas da mola, transferindo quase todo o trabalho para as espiras que ficaram livres, aumentando acima do determinado em projeto, a carga sobre essas espiras, o que pode comprometer a mola podendo até romper as mesmas com o uso prolongado, podendo causar um acidente sério. A troca do amortecedor seria o mais acertado nesse caso, e quanto a garantia, nas duas soluções voce perderá a garantia.
Boa tarde meu amigo muito obrigado pelo comentário! O problema é a BYD que tira a garantia em caso de troca do amortecedor e também a seguradora que pode negar o pagamento em caso de sinistro, sobrou para o Buffer que me surpreendeu muito realmente não esperava por uma melhora significativa que tive
Kkkkkkk quebrar a mola kkkkkkkkkk melhor fazer outro curso de engenharia kkkkkkkkkk
@@pablometal2007- sou profissional a 40 anos e atuo na área, com projetos de maquinas inclusive para industria automobilistica, entao acho que posso falar um pouco sobre o assunto com um pouquinho de conhecimento, quem quiser ouvir, ok ....
@@marceloandriolo819 e até hoje não aprendeu, me fala seu certificado de engenharia. o seu CREA, mas tem que ser o seu com seu nome ok. trabalhar na area pode trabalhar até 200 anos e não aprender.. me mostra vídeos seus também sobre o que falou, não vi no seu canal nada sobre.
Desculpa opinar, mas concordo com o engenheiro. O buffet só mascarou o problema criando uma sobrecarga na parte central da mola. Ma minha opinião o que o buffet faz seria semelhante a um elástico de 30 cm onde eu estico ele até 1m, agora eu corto esse elástico para 20cm e continuo esticando ele até 1m. (No caso da mola é o inverso ela encolhe ) Diminuiu a ação da mola mas manteve o curso da suspensão. Abraço a todos.
E sobe os pneus?? Achou algum similar no Brasil?
No site pneufree já tem o pneu original a pronta entrega , está 449 reais.
Perdeu a garantia por fazer isso?
Eita, nada como uma juventude bem vivida pra lembrar da maravilhosa manteiga 😂 kkkkkkkkkkkkk
Como entra no grupo do zap?
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Obrigado, solicitei permissão pra entrar
Paz a todos. No vício de produtos, ou a empresa resolve ou dinheiro de volta ou liminar judicial, substituindo a autorização da BYD, a fim de instalar a suspensão do Corola 2008. O que fosse melhor eu faria. Sem medo de ser feliz. Tchau!!!
Quero ver comprovar o vício
Exatamente, vão falar que é uma "característica" do carro@@dr.xapatin1202
Subiu a traseira alguma coisa?
Sim, pouca coisa, eu gostei
Qual buffer pediu? A, B, C ou D?
Boa noite meu amigo, modelo D.
E essa multimídia rodando enquanto dirige como faz ?
Desbloqueei
Tem tutorial já? Não perde garantia?
Qual o preço?
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Não perde garantia?
Não cheguei a perguntar por não mudar a característica do veículo e ser um acessório.
Cuspe, esqueceu foi kkkkk
Isso tem cheiro de gambiarra . . .
Pior que tem msm porém a diferença realmente é absurda e resolveu meu problema 👊🏼💪🏼
Vi um TH-cam que o bunfeer estoura as molas.
estoura no sentido de quebrar a mola? como um negocio de borracha quebra ferro?
Pq forca a mola parece
Qual?
Tô fora desse carro... não me parece seguro. Compraria o normal ou plus. Mini, acho que só pra rodar no bairro mesmo.
O normal é o plus apresentam sintomas semelhantes ao mini. A medida que vc muda de categoria esse movimento da suspensão diminui, mas ainda presente.
Mostrou como tirar capinha das rodas não foi legal, assim o ladrão já viu como tirar.
kkk ne
😭😭😭😭
Ladrão ia aprender de qualquer jeito
Bom dia Bydeiros, qual WhatsApp do grupo Dolphin Mini?
Como eu faço pra participar do grupo do WhatsApp
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Passa o seu número de WhatsApp Warley pra entrar no grupo.
Acho q se mexer perdi a garantia só da suspensão né não do carro todo