Тест-драйв узбекского городского автобуса Самавто LE 60! Часть 1.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Передвигаясь по карте, мы с Хамидом очень удачно уперлись в ворота большого… да нет - просто гигантского автомобильного завода СамАвто в старинном городе Самарканд в Узбекистане)
Производство реально поразило своими масштабами!
Возможности, оборудование и любовь пролетариата к своему родному заводу - это восторг!
Нам провели шикарную экскурсию и дали покатать городской низкопольный автобус СамАвто LE 60!
Айда за нами!
#самавто #автобус #симаз #узбекистан #самарканд #паз #кавз #лиаз #лиаз #маз #нефаз #волгабас #ютонг #Зонгтонг #анкай
Класная буси. Отлично чем маз, паз, лаз. Классно самавто.
Добрый день:)
У нас в городе такие появились примерно месяц назад, пару десятков.
Да пришли))
Отличный бус!!!
да - мне понравился)
В Алматы точно такие же ездят но зеленые
Ага😏
Ага
Классна
7:06 приезжайте в Алматы тут этих автобусов полно в основном они на пригороде но в городской комплектации имеются у тоо Buswey(тоо Бату travel,Бату транс), тоо кикибай, тоо Думан транс. Поэтому думаю смогут дать отзыв если интересно контакты могу скинуть на почту.
Dmitrukrs@gmail.com спасибо)
@@DmitrukRomanBus отправил
@@blog_kurera словил
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍
Давайте газомоторные автобусы
По больше б газомоторных автобусов
Ага))
Ручная подкачка должна в любом случае стоять, что как дикари. Без ее топливо не будет закачиватся
был на поездке на Северном Полюсе. 2 недели без людей - дали о себе знать)
НЕДЕЛЮ РАБОТАЮ НА ЭТОМ БУСИКЕ, В ЦЕЛОМ -ХОРОШ,РЕЗВЫЙ, НЕПРИХОТЛИВ В ОБСЛУГЕ,НО ДОРАБОТАТЬ НУЖНО!!КРОМЕ НАРУЖНИХ КНОПОК ДВЕРЕЙ ,НЕПОДЛЕЗЕШЬ К ЛАМПОЧКАМ ФАР,А МЕНЯТЬ РЕМНИ --СМЕРТЬ СЛЕСАРЯ!!
Ух ты. Это в каком городе?
через сколько моек он сгниет?)
если мыть каждый день - то примерно 2 500 моек)
Какая же у него цена там?)
Как китаец)
А кто додумался с права установить радиаторы охлаждения двигателя обдув людей на остановке
Есть порой технические сбои, иногда))
Бачок омывайки и проводки будет хана через 6 месяцев
в России их нет - потому и рекламаций нет.
185 лошадей сам себя не везет
с народом не катали) не знаю).
А кинг лонг китаец вообще 150 лошадок вообще мотор арет
Я работал на таком везёт ещё как очень резвыи
Кнопки запуска нет двигателя
Кстати, да
Кондёр есть
Есть
Автобус теперь называется газ
Скопировали под маз Беларусский
Не очень. Есть решающие отличия
Не очень и похож. База у Маза меньше, двери не так разнесены.
Че то надоел уже этот Исузи. Как и УзАвто тоже нету ничего интересного. Машины старые продают под видом новых, нету иномарок (есть но их мало) машинам уже 10, а то и 30 лет, а их до сих пор покупают...
идея крайне не плоха, тем более товарищи разработали свой кузов в нуля. Надо отдать должное
Отсек ресивера и запаски пол сквозной, вода реагенты и привет гниль
опять же работают на югах
Слишком дорогой
Да, но как есть
А толку что в городских автобусах ставят автомат, у нас в Беларуси вроде приличные города и водители в автопарках старые и опытные а ездят как на маршрутке, только газ и торомоз, только и успевай за поручень держаться пока водители усилено уменьшают ресурс автобуса, поставить бы не только в мазы но и во все автобусы компьютеры которые оценивают вождение и лишают автоматически премии водителей таких
в текущее время нехватки водителей - это сложно сделать).
Порошковый пожаротушения не видно
тоже не установили).
У нас лучше автобус в Узбекистане самый хороший автобус MAN LE 60
Да крайне не плох
SAZ LE60. A MAN производимые в Узбекистане 12метровые A22 Lion City.
Котла нет
Зачем? Там тепло
@@zxxz2160 автобусы на экспорт продовать и нужен будет
пока не особо продают.
Автобус в экспортных варианте имеет обогреватель. Ну пока в двух городах Казахстана экспортировано( Алматы и Туркистан)