Renault Kwid Zen 2023 - MELHOR QUE O FIAT MOBI?
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2024
- Veja nesse vídeo Renault KWID Zen 2023 - VALE A PENA SER MAIS BARATO QUE O FIAT MOBI?
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00:00 Intro
00:24 Seja Bem-vindo!
00:47 Sobre o Kwid
01:13 Design
02:45 Interior
05:21 Espaço
07:27 Dirigindo o Kwid
12:50 Motor do Kwid
14:45 Consumo
16:03 Conclusão
🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
Quando chegou ao Brasil em 2017, o Renault Kwid, chamou a atenção do grande público por vários motivos e um deles, obviamente, era o preço. Ele consegue ainda detém esse título mas ele quer mais. Mais clientes entregando mais equipamentos de série.
Ele é um produto totalmente voltado para eficiência: Acabamento simples, plástico rígido em todos os painéis internos, falta de regulagens finas para o motorista tais como, regulagem de altura do volante em altura e em profundidade.
O espaço é bom para 4 pessoas, não muito grandes, sem grandes pretensões de conforto e potência que aliás, é apenas bom para o uso urbano. Na estrada ele tem um desempenho tímido porém agora consegue entregar mais segurança: ele tem 4 Airbags de série, freios ABS e recebeu reforço estrutural.
Um destaque é o porta-malas: 300 litros de capacidade. Esse número é maior que até de alguns SUV's compactos.
A pergunta é: Vale a pena comprar o carro mais barato possível disponível no mercado? Como fica a relação custo x benefício? Neste teste, o André Deliberato destrinchou cada detalhe que o Kwid na versão de entrada, a ZEN, oferece ao cliente da Renault.
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Tenho um 2021 , e esse ano ainda vou trocar por um zero km 2023. Carro é excelente em comparação com os rivais , daí vai ter quem diga , há , mais por 66 mil você compra outro,compra sim, usado , bem usado , melhor e mais confortável com certeza, mais bem usado. Estamos falando de zero, e por ser zero, é o melhor carro do mercado. a única coisa que deve mesmo é a suspensao,frágil .de resto é excelente, anda bem , na cidade e na estrada, a média nem se fala, conforto é razoável pro que o carro é, e eu que gosto de andar na terra, na lama , em trilhas ,ele me atende ,pois ele vai ,onde motorista que é bom sabe ir
Já andei por trilha de trator, plantação, estrada de lama, passei por dentro de rio,enchente ,e vou embora. Esse é o motivo de eu pegar outro igual.
Esse preço é o de tabela. Vai na concessionária que você consegue a versão intense por 64.900 que ao meu vê é o melhor custo beneficio. Acrescenta retrovisor elétrico, tela multimídia, câmera de ré, banco com a maior parte de couro, acabamento melhorado, maçaneta na cor do veículo, lanterna traseira em led, etc.
Carro excelente tirando o valor seria perfeito se custasse 30 mil era perfeito!
Pior que estava esse valor neh quando.foi lancado, subiu demais
no Governo DILMA era 29 esse lixo aí
Comprei o meu de 35 hoje tô assustado com que se tornou
@@DanielSantos-yc5ig tu investiu
Meu amigo, a tendência é subir cada vez mais, infelizmente
Antigamente o povo viajava o Brasil de Fusca rsrs, kwid é o fusca dos anos atuais, mas com muito mais conforto, tá muito bom rsrs. Geração nutela
Entre kwid e mobi , eu vou em kwid
Esse repórter é bom, fez a matéria sem depreciar o carro. O kwid é um carro bom (dadas as devidas proporções rsrs)
66 mil num kiwid de entrada? Parabéns aos envolvidos!
Pela inflação que a gente vive, até que é um valor acessível, e o carrinho é bom também
Gostei👏👏👏👏👏
Que pena que a Renault não traz seus verdadeiros carros, ela fica empurrando esses Dacias no brasileiro, na minha humilde opinião é lamentável...
Kwid não tem origem Dacia, é um projeto da própria Renault.
Quando ela trazia os Renault de verdade ela quase não vendia rsrsr hj vende bem mais, questão de mercado
Muito melhor que mobi em todos os quesitos!!
Menos em confiabilidade.
Temos Mobi e Kwid e o problema do Mobi é não ter porta malas não cabe meu botijão de gás.
Ele passeia comigo dentro do veículo.
Três ⭐ no Latin Ncap e duas ⭐ no global garantem ser o mais seguro da categoria.
Pra cidade é um bom carro 🚗
As lanternas mudam no Kwid topo de linha também, não é só no elétrico que elas são de led.
Gostaria de vê uma reportagem do novo virtus TDI TURBO
25,990 estava muito bem pago absurdo esse valor sabendo que esse carro tem.muitas peças descartáveis
Gostei muito !
Na minha humilde opinião ele é mais atraente que o Mobi (tem som, DRL em LED, 3 cilindros com mais torque, etc)
E mais , três ⭐no Latin Ncap e duas no Global Ncap para a categoria é o mais seguro com quatro airbags.
Único problema que a Renault perde para sua concorrente, são as quantidades de concessionárias, principalmente no interior de São Paulo em cidades médias? Você acha as três opções de concessionárias, Fiat, Chevrolet e Volkswagen, esperonque no futuro t
E coxim do Motor... deram uma revisada ? E a vibração do motor continuo ?
Para mim o kwid é um Hatch pois ele é muito baixinho para ser suv.
Acho o kwid mais bonito q o Mobi, porta malas maior, excelente pro dia a dia, levar filho no colegio, etc.
Comprei um Zen 2024. Super satisfeito com o carro. Tinha um com 10 anos que começou a dar muita despesa. Zero é zero. E como as peças são baratas, é um carro fácil de se manter.
E pensar que um dia esse bendito custou 29.990
Alguém tem indicação de modelos de no maximo 65k que seja econômico e que não vá dar problema de mecânica (visto que o kwid zero vai ter garantia), pra comprar ao invés de um kwid. Pois vejo a galera malhando mas tbm não vejo muita opção para comprar nessas condições 😞
Fit 2018
Na concessionária Euro Renault comprei meu intende por 64900 .
Entre no site veja o estoque e negocie muito.
Antes de virar o ano acredito que você consegue.
Obs :
Não incluir no valor as revisões pois apenas adiantará seu dinheiro por três anos.
GOSTEI DO KWID
Nem todas as pessoas têm a mesma estrutura física. Poderia sim ter ajuste de altura do banco do motorista
E prefiro o meu 2018 zen do que um gol rally 2014 que troquei por o kwid.
A Renault economizou muito nas peças e construção desse veículo com argumento de carro barato, que na verdade não é barato.
Chegamos no fundo do poço, será que dá pra piorar?
Tem previsão de um vídeo aprestando o Mobi like?
Conforto: não andar de ônibus. Pra mim é um argumento mais que válido rs
Agora quero ver os proprietários trocarem está bateria , pq bateria com start stop é cara com força.
Sim a bateria é cara mas a que equipa o Kwid é uma Nissan que equipa outros veículos japoneses e tem grande duração ( mas claro um dia acaba) o StarStop é desligado no painel e retorna ao partir o carro.
Como é acionado pela embreagem pequenas paradas não acionam.
Tirando o motor, suspensão, embreagem e freios o carro é bom! Falo isso porque fui proprietario de dois kwid 2021/2022 Só dor de cabeça e prejuizo, problemas de motor, embreagem, suspensão e freios. Quase sofri um acidente por defeito no assim que retirei na concesionaria. Atendimento pós venda da Renault pessímo
50k num sedã médio usado top.
Utilitário não, é só um hatch com diferenças sutis em relação ao que temos no mercado, mas até que é bonitinho
Esse carrinho tem três ⭐ no latim Ncap e duas no global graças aos quatro airbags de série, faz de 0 a 100 perto de alguns 1.6 .
Outros da mesma categoria tem Zero ⭐ Ncap.
Qual o melhor? Esse ou o novo citroen c3?
Cada um com suas qualidades.
Se gostar de central multimídia no C3 só a partir de 77k .
Se abrir mão o C3 mais simples tem o mesmo preço do Keid intende bem mais equipado de câmera de ré até retrovisor elétrico.
O kwid tem quatro airbags e garante três estrelas Ncap.
Mas se precisa de espaço para colocar quatro pessoas diariamente aí e C3 abra mão dos itens acima e compre o básico.
Se tiver grana para o C3 live pack fuja desse categoria e pense em outras mais seguras e mais espaçosas.
66mil , e povo achando o C3 caro
O c3 só tem de bom o espaço e o motor 1.0 da Fiat, do resto foi uma decepção, acabamento horrivel, aquele painel é o pior que eu já vi, etc. E no final das contas o c3 de entrada custa 68.000 enquanto o kwid topado custa 1.000 a menos e nem se compara os itens de série. Agora se quiser espaço de fato vá no C3. Se quer tecnologia e economia vá no kwid.
👍👍👍👍👍
Seria ideal o Sr falar sua altura ?? Pra nós consumidores termos uma noção de espaço, no meu caso tenho 1.85 de altura !!! Será que teremos espaço pra quem vai atrás ??? Parabéns pela matéria.
Tenho 1,76 - 4 adultos e uma criança no Max, se as pessoas da frente não forem muito grandes, 4 pessoas tranquilo.
Ele é mais longo que o Mobi e acomoda ,(para a categoria,) bem as pernas mas um pouco estreito ( 9 cm a menos que o Mobi ) e tem um bom porta malas.
Temos os dois em casa.
Pois o Mobi não tem porta malas.
Tem quatro airbags e fiquei mais tranquilo com esposa e filho nele ( 3 ⭐ Ncap) e rodo com o Mobi e passeio com meu botijão de gás pois não cabe no porta malas.
Valeu André, estou comprando um mais aqui na minha cidade os valores estão bem mais caros o Outdoor por exemplo é R$ 75.500
Qual sua cidade?
@@AByt123 Caruaru -Pernambuco
Nossa bem caro se comparar com os valores de São Paulo.
Não dou 66 mil nessa caixa de fósforo nem em sonho... Tá louco kkkkkkkkkk
Legal mesmo se custasse metade do preço igual ele que é metade de um carro
não compensa 66 mil numa cx de fósforo com multimídia??? capaz mesmo.. depois de assistir o vídeo inteiro volto aqui p editar e dizer que eu estava errado kkk nem multimídia tem...
O meu primo que quase não coube no banco traseiro desse carro. Kkkk
O cara falou errado, 65 é o intense com a mídia, pelo menos aqui no rj
Carro cumpre excelentemente bem o propósito atual de ser o menos caro e conduzir 5 pessoas abrigadas do sol, vento e chuva. Se seu dinheiro te permite conduzir algo tão equilibrado por menos, parabéns pra você!
Mano, vc fala mal do carro, q é pra ir ao trabalho, mercado, etc, mas do jeito q fala parece q tá comparando com um Sandero, HB20, Onix. Se liga, 66 mil n é tão salgado assim, a versão de entrada do polo tem manivela pra abrir os vidros dos passageiros e custa 86 mil
Pensar que até esse brinquedo custava 30k em 2018. Se não tivesse tantos problemas e o custo atual, talvez fosse uma boa pedida para o batente diário.
10mil eu pagava. 78mil nem pensar. Ta loco.
Ele realmente tem controle de tração?
Já vi muitos donos no TH-cam dizerem q o carro se desmancha.
Muito melhor que mobi
O Fiat Mobi é uma opção muito mais racional. Desvaloriza menos, tem revenda melhor, suspensão melhor, uma rede de concessionárias mais ampla, encontra peças mais fácil e mais baratas. Não tem comparação!
Jornalismo descolado da realidade com cara de matéria paga chama carro de entrada pelado por 66.000,00 de carro barato e que "nem da pra exigir mais que isso pelo preço cobrado". WebMotors, nós esperamos jornalismo honesto e isento.
"Tudo é economia de custo". E nem assim é barato.
Como um carro popular vale 60 k ??
A maior parte da população ganha no máximo 1500 conto ?? Gente a conta não bate nunca ...
65 mil é um hatch medio de 2014 com cambio automático e motor turbo ou aspirado
Com mais de 100.000 km rodado já. Ou seja, pode preparar o bolso, ainda mais se for City, Corolla e etc…
Tá difícil comprar carro no Brasil!
25 mil tava bem pago
Valor exorbitante pra um carro sem nd demais ... É triste essa realidade nacional
esse cara fala mal de todos os carros , ele deve ter o melhor carro do mundo
Kwid é melhor, mais completo e tecnológico, tenho um 2023 e faço 23km/l na gasolina, misto 19km/l.
Melhor em q? 67 mil nisso e vc ainda acha q compensa? Parabéns. Ou vc é rico. Não entende de carros ou é 🐴mesmo.
O senhor faz oq quiser cm seu dinheiro, mas gastar mais de 60 mil num kwid é no mínimo de gosto duvidoso. Se vc quer um carro econômico que anda bem que seja completo, com 60 mil vc compra seminovo bem melhor, e n venha me dizer que dá problema, pq se vc tiver o mínimo de conhecimento vc compra seminovo parecendo novo de fábrica.
@@Nathan-qf9on seminovo não é novo.
@@fellipealeffsilvasouza2900 Então vai lá e compre o kwid então, enquanto ando de seminovo bem melhor construido. Por sinal to com o t cross highline 2020, que não é novo igual um kwid 2023, mas dá 3 de um kwid em qualidade e nem custa o dobro kkk
@@Nathan-qf9on para de mimimi. O Kwid é carro bom sim, exceto se vc tiver 2 metros e meio e um elefante de largura.
0-100 melhor que HB20, porta malas um dos maiores dos concorrentes; multimídia com câmera de ré onde os concorrentes do mesmo preço sequer existem, e os de entrada só tem AM/FM (quando tem) ; farol de dar inveja na estrada; led em drl e no farol traseiro, liga leve diamantada na versão mais top que ainda sim nem chega no preço de entrada dos demais (exceto Mobi); economia maior da categoria; 185mm de altura onde o Onix bate até pra subir no meio fio...
O Kwid de antes era descartável mesmo, mas o de 2023 melhorou anos luz em tudo, inclusive onde ninguém vê (motor, suspensão, freio etc).
Tem gente que acha que a economia está voando. 66 mil num kwid
Infelizmente mesmo se a economia voar, os carros não baixam mais. Só aumentando o salário.
no Governo DILMA era 29 mil um lixo desse kkkkkk
CARROS NO BRASIL O MAIS CARO DO MUNDO ! MAIORES JUROS DO MUNDO! ISTO IMPEDE ACESSO DE COMPRAS ! E DE ADMIRAR AINDA TER FABRICAS DE AUTO NO BRASIL !!!
Gente caríssimo tá doido, não VALE MESMO!
66 mil... O mais barato do Brasil.... Que piada viu, gastar um dinheiro desse para comprar isso... Fala sério
Correção: Menos caro !
Tu se referiu O MENOS CARO DO BRASIL
Que desespero de carro. Por 70mil melhor andar de metrô.
30k tava mais que bem pago!
Mais BARATO KKKKKKKKKKK
BOA PIADA!
Mais baratos do Brasil kkkkk
😍😍😍😍
Que carroça! Estamos muito perdidos mesmo! 60 mil num carro desses?
O kwid parece mais uma merda , a até pra economizar roda com 3 parafusos, comparar ele com o UP é um absurdo, UP muito superior.
Kuidi é uma desgraça, se quiser comprar um carro pra retificar o motor depois de 100.000km pode comprar essa bomba.
Nunca , mais nunca se compara a um Fiat!
Acho que vocês que fazem esses vídeos são malucos
Botam um monte de defeitos no carro
Mais pelado que um gol kkkkkk
E foi o pior carro que a Renault fabricou para o Brasil.
E muito roubalheira
Muito triste o q se tornaram os carros do mercado brasileiro. Sou mt mais pagar 36 mil em um Fiat 500 2012 do q pegar essa porcaria aí