IS IT WORTH to buy a VINTAGE ENDURO? In my opinion,YES! - TEST RIDE YAMAHA XT 600 E (1996)
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2022
- Hi everyone! Welcome or welcome back to my channel! Today we are going to test ride my Yamaha XT 600. We will see if it is really worth buying one of these bikes in 2022. In my opinion, yes. Let me know in the comments what you think of these bikes!
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Track: ROY KNOX - Lost In Sound
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • ROY KNOX - Lost In Sou...
Fanlink: fanlink.to/lis - ยานยนต์และพาหนะ
Ho da 33 anni una xt600 2kf che tengo gelosamente da tutto questo tempo. Confermo che la xt è una moto senza tempo, non ha ne uguali ne rivali in fatto di affidabilità e semplicità di utilizzo, non è adatta ai grandi tragitti autostradali ma sul misto ed in mezzo al traffico è come avere un cinquantino, se la cava benissimo anche in fuoristrada . Se vi capita compratela e non badate a spendere qualcosa in più, perche una xt è per sempre.
Una XT è per sempre. Io ne ho avute tre, una negli anni '80, una nei '90 e la terza acquistata usata, una delle ultime, 4pt tutta nera che secondo me è anche la migliore. Questa non la venderò mai, ho imparato la lezione.
I like this kind of bikes, had XT, TTE and now TTS600. They're very reliable and never let you down. Of course, they're dual bikes, not real enduro, but the fun factor is high enough for anybody. I'm looking forward for your videos about these bikes. All the best!
Hi there! I think so as well, their strength is their ability of being so good in such different situations. The power is not so much, but I think is enough to make it fun, as you said! Thank you for your comment, more videos will certainly come! 😊
Presa di recente, fatta nel 2002, LA AMO
Nice video! I agree that Vintage XT is a good buy! It's a motorcycle's swiss army knife!!🤠
Hahahah I like the swiss army comparison! ☺ good one! They really are.
I have xt600e 2001 with 52k km and still going strong, only thing what worries me is side plastics.
Okay i have found a source of new plastics it's like original 🤓
Comprata un’anziana XT600Z ‘89 qualche mese fa. La adoro nonostante quei piccoli problemi da moto con con un po’ di anni 😬
Hahahha Andrea io ti seguo da molto tempo, lo so lo so 😅 mi hai sorpreso quando hai preso la Tenerè, complimenti per la scelta! In effetti montiamo lo stesso motore 😉
@@JohnnyBoy99 grande! Dai allora prima o poi ci becchiamo in costiera! In moto ancora mi manda :)
@@AndreaCervoneRider sei il benvenuto 😄
Moto splendida la mia è del 1999 👍
Anche io ne ho una come la tua, però è blu. Molto leggera, va benissimo!
La mia es una XT600 E de 1990 30.000 km esta nueva, la tengo desde hace 2 años. Divertido si a y súper útil
la mia è identica, stesso colore del 1996 ed ora ha raggiunto 112000. Confermo che se si fa la giusta manutenzione è una moto eterna.
In Brasile girano, usate davvero come moto da tutti i giorni, XT con 150.000 km che sembrano nuove. È una delle migliori moto della storia.
Ho da più di un anno anche io un XT600, ma il modello precedente, il 3TB del 1991, con avviamento a pedivella però. Sul motore aggiungerei soltanto di ascoltare la 5a marcia prima di effettuare un eventuale acquisto. Sono sì motori indistruttibili, ma specie nei modelli più vecchi, avevano il vizio di consumare gli ingranaggi della 5a (a volte anche la 2a), che si polverizzano e finiscono per danneggiare tutto. é vero che è un motore di coppia in basso, ma meglio evitare giri troppo bassi. Onestamente non la reputo una moto da autostrada nè da statale. A 100/110 kmh vibra troppo (roba che dopo un'oretta ho tremolii a mani e piedi), a 130 troppo vento. Come moto cittadina/paese invece, una goduria. Posizione di guida rilassata, agile, coppia in basso molto divertente, e non ti lascia mai a piedi. Per non parlare anche dei consumi pacati, attorno ai 20kml con una guida un pizzico briosa. A parte alcuni problemi relativi al mio esemplare di per sè, per il resto non potevo essere che più felice della mia prima moto!
Ciao! Grazie mille per il commento! Mi ritrovo in tutto quello che hai detto, preciso che la moto è tuttofare nel senso che davvero fai quello che vuoi, ovviamente con limiti. Anche in autostrada la velocità di crociera media che di solito ho è 80/90 kmh! In modo da non tirare troppo il motore ma la reputo una velocità accettabile per il tipo di moto, alla fine si arriva un 20 minuti dopo a destinazione ma ci arriverai sempre! Il tuo modello ha ancora i 45 cavalli, il 4PT che ho io per via delle emissioni lo hanno strozzato, ma grazie a piccole modifiche come scarico completo ecc .. penso che un pochino di brio si riesca a recuperare 😅 grazie mille ancora per il commento 👌🙏
salut a toi, je tombe par hasard sur ta vidéo alors que j'ai acheté il y a un an un xt 600e de 2002 avec 33000 kms . Au quotidien j'en tire tous les bénéfices , une moto abordable à l'achat avec la quasi totalité des pièces encore disponible en neuf à part qques carénages , mais en occasion on trouve tout vu le nombre de machines vendues . C'est sur que visuellement ca fait un peu vieux mais au final elle se fond très bien dans le lot des motos que l'on voit rouler et à l'usage que se soit en ville ou sur route elle rend les memes services .de toutes facon vue les limitations de vitesses en france , que ce soit sur autoroute , nationale ou chemin elle y garde toute sa place sans avoir à dépenser des milliers d'euros pour avoir une machine qui ne ferai pas bien mieux lol ..alors oui c'est un achat raisonné et que j'encourage
Super bike
I have a 03 yes a good bike
Is it reliable for longer trips?
Ho un xt del 89 corona e gomma da cross e in fuori strada me la spasso alla grande 😂
Nei modelli precedenti avevamo una pedalina, una pedivella, una leva, non un kickstarter.
Moin moin, was für einen Kennzeichenhalter hast du verbaut? Fahre aktuell mit dem originalem aber der ist mir defenetiv zu lang
Hallo! I’m using the evotech plate holder
Warum schreibe ich dir eigentlich den ganzen Tag auf Englisch, du kannst doch perfekt Deutsch. Achtung Insider ( good morning my neighbours ). ;-)
Ciao puoi dirmi come hai adattato la targa senza il parafango e lasciando lo stop originale
Ciao, il portatarga me lo sono fatto io in acciaio inox
Io ne ho una uguale del 99
Ciao, sto per comprare anche io questa moto, ha circa 33'000 km, del 98 se non erro, prezzo 2700 da trattare, direi che é messa abbastanza bene, ha solo da cambiare in collettore e pulire il carburatore (a detta del proprietario), il collettore è rotto da un po', più di un anno, é ciò che mi frena un po' dall'acquisto, potrebbe dare problemi al motore avere questo problema a lungo? La moto presenta problemi in accensione e nella tenuta del minimo ma una volta scaldata si stabilizza e va...
Altra cosa io cambierei le gomme tssellate con un tipo come le tue, come si chiamano e come ti trovi? Grazie dei video che fai 🙏
Ciao! I collettori rotti smagriscono la carburazione, ecco perché va male al minimo. Sono da sostituire. Fai caso se la moto caccia fumo. I collettori sono certamente da sostituire! Le gomme sono delle Metzeler Tourance, ottime gomme per rapporto qualità prezzo, kilometraggio elevato ed ottima tenuta. Se la cavano nello sterrato leggero. Consigliate! Anche la mia moto l'ho comprata con 33.000 km e ho sostituito collettori. Grazie!
@@JohnnyBoy99 ah questa notizia mi conforta ahah, li avevi cambiati perché rotti o perché non erano stati cambiati da tempo? Quanto gli hai dato per la moto se posso? Faccio fatica a valutare bene il valore di una moto (sarebbe la mia prima)... Sto imparando grazie ai video che trovo su internet, tra cui i tuoi, come funzionano 😊. L'altro dubbio al quale però non c é risposta ad ora é su quanto potranno continuare a circolare questi mezzi, secondo me dall'anno prossimo in Europa inizieranno a fare pressione ancora di più... Chi vivrà vedrà ahah 😅... Il tuo mezzo é registrato come moto d'epoca? Non so, se questo aiuterebbe da questo punto di vista, mah
@@edoardomilan3869 diciamo che messa bene questa moto può valere anche 3000 euro ma perfetta, conservata ed in ordine. Io scalerei un po sul prezzo anche perché i collettori costano quasi un centinaio di euro quelli buoni! Per le emissioni ti consiglio il modello 4PT, come il mio, che è Euro 1.. almeno durerà di più 😂
Non riesco a capire... Sul libretto é scritto modello 3TB...peró sulle note della revisione é scritto scarico 4PT... E alla voce V9 (che corrisponde alla classe ambientale di omologazione CE) non é scritto niente... Ho paura che sia euro 0... Chiederò al proprietario chiarimenti, grazie dello scambio, in bocca al lupo per il tuo canale 👍
@@edoardomilan3869 se la moto ha le plastiche come la mia e ha contagiri è un 4pt, grazie!
mitica!!!
Si può guidare con la patente A2?
Si, 30 kw
@@JohnnyBoy99 Perfetto, grazie
No all slow heavy shit go new