S každou generací se ta automobilka strašně posouvá vpřed, dělají to jinak a tomu fandím. Hodně si berou k srdci zpětnou vazbu a je to hodně vidět. Modely S a X jsou bohužel už relativně dost staré modely a vyráběné pouze v USA na starých linkách a starým zpusobem. Nová 3 je úplně někde jinde a 3 Ludicrous bude podle mě totální pecka. Sice žádný zvuk ale poměr cena/výkon/provozní náklady bude TOP.
Mám zkušenost s modelem 3 před face (2019) a po face (2023) a že by si automobilka brala k srdci zpětnou vazbu nevím nevím. Už od počátku každý nadává na slícování dílů a za x let v provozu se to slícování neposunulo o moc lépe. Chápu, že většina mi napíše, že vadný kus, ale to těch vadných kusů jezdí dost, když jsem je porovnal s jinými modely 3, které stály na nabíječkách.
Kdybych měl na teslu tak si ji koupím je to vážně zajímavé auto hlavně úplně jiné než “obyčejná” auta. Líbí se mi to, ale jen jako zpestření. Určitě nejsem zastáncem elektrických aut miluji auta se spalovacím motorem a bez nich si nejsem ani schopný představit dopravu. Vše má něco do sebe. Co se designu týče tak je tesla velmi hezká.
TESLA dělá testovací jízdy, půjčí ti auto a můžeš si zajezdit, koukni na jejich web. Dají ti k autu kartu a jezdíš si. Můžeš vzít i 3 spolucestující, jezdíš bez prodejce. Je to testovací jízda za účelem prodeje, takže ti pak parkrát zavolají a budou otravovat s koupí, ale na otestovaní je to super :) lepší než si za nesmysl půjčit od nějakýh o soukromníka
stejne kdyz tam jde dat prdeni ,tak proc tam nejde dat zvuk v12tky :D podle rychlosti a stlaceni plynu by to delalo zvuky vevnitr :) pres amplion aji venku :D
Staci si pozriet testy vystupnych kontrol europskych aut..audi,bmw,mercedes,vw ako si davaju zalezat na presnosti kazdej medzeri a behaju s merakom okolo aut,tak toto je nejaka americka parodia...preco by som si mal kupit nieco taketo? Audi q8 etron schova v kvalite tento prd do vacku..a vobec nevadi ze ma o nieco mensi vykon..je aj lacnejsia.
Ja jsem s highlandem naprosto spokojeny, lepsi auto jsem nikdy nemel. Ale je pravda, ze mam treba moznost nabijet auto v praci zadarmo, a 98 procent cest mam jen pres mesto. Pro me potreby idealni.
Zdar. 1:55 Tak vela ludi si predstavuje pod pojmom SUV nejaky terenny tazky JEEP alebo nieco ako HUMMER, ale nieje to tak. Tu je citacia z wiki: "Sport utility vehicle alebo SUV (niekedy prekladané ako automobil pre voľný čas) je kategória vozidiel, ktoré vedia prekonať náročnejšie podmienky, ktoré bežný osobný automobil nezvládne. Spája v sebe čiastočne prvky osobného a terénneho automobilu. Má zväčšenú svetlú výšku a zvládne jazdu ľahkým terénom." Takze SUV neznamena hned, ze "budem chodit po saharskej pusti jedna radost", ale to SUV iba znamena, ze auto sa neznici, ked prejdes obcas aj cez nejaky ten retarder na ceste 🙂. Potom zalezi od konkretneho vyrobcu, ze ci to bude fakt viac terenne ofroadove auticko alebo bude naopak zamerane viac na cestu a na rychle premiestnenie sa z bodu A do bodu B (ako aj tato Tesla vo videu). Za mna to je SUV. Ale zamerana na cestnu premavku a nie ako ofroadove terenne jazdenie. Tak ci onak... od tzv. "terennych" typov aut, to ma fakt hooooooodne daleko. Uz len ta bateria pod autom, ked niekde treskne naprava, pri velkej rychlosti do 5 cm sutru na ceste alebo ked niekde naopak skoci z vysky 10cm pri velkej rychlosti z kopca, tak sa podla mna rozpoli na dve polovice tato Tesla vo videu 😀.
6 หลายเดือนก่อน
Na to aký máš image a aké majú štýl tvoje videá je toto jedno znajvyváženejších, najrealistickejších a najpravdivejších československých videí o tesle aké kedy niekto spravil. Nesnažíš sa zviesť na vlne hejtovania elektromobillty ani sa nesnazis vopchať do zadnice ekomobilistom a tesla ovciam. Vďaka. Ja osobne tesle fandim lebo sa mi páči ten nový vietor, ktorý vniesli do automobilového priemyslu a tie technológie "displejov v autach" su mi blizke. Na druhej strane sa mi nepáči ako serú v niektorých veciach na kvalitu a to dlhodobo ani ich prístup k servisným službám. Tak sa teším na video s cybertruckom a mohol by si už aj nejaký nový raptor, tundru alebo nejaký ram testnúť. Tak všetko dobré.
Tesly sú super a zla kvalita spracovania sa týka Amerických modelov, vyskúšaj si model 3 performance vyrobený v Číne a uvidíš že je to lepšie spracované a to že tam niesu tlacitka ale je to take minimalisticke je uplne super, mám 22 a konecne auta zacinaju vyzerat na 21 storocie a nie tie skarede interiery co Nemci donedavna robili konecne ich Tesla rozhýbala, je omnoho krajsie a lepsie na ovládanie ak je tam pekný velký rýchly displej, ja niesom z minuleho storocia aby som tam potreboval nejaké zastaralé tlačítka a pre vás čo Vám ťaha na 50 tak si pekne dojazdite tie dinosaury ale buducnost je jasná ale to sa Vás už týkať nebude 😉
Zdar cybertruck nema pevne spojenie volantu s kolesami preto netrebalo tolko tocit volantom a nie preto ze ma zadnen natacanie kolies trosku ano ale viac je to tym co pisem inak super videjko.
Super video, ale fakt neznášam tie nedojebané auta z vesmíru. Veľmi hnusné, keď neni cítiť benzín. David, mohol by si natočiť video Maserati Levante Modena S, 430 hp.
Jazdil som Fabia 2006 1.9TDI 2roky.. presadol som do AMG C63 W204 2012 a je to to najbrutalnejsie auto na svete ine by som nechcel ziadne hybridy ziadne Elek. auta proste poriadnu V8 ja som v tom aute nedychal nezmurkal nepreglgal… srdce mi busilo ako o zivot🙈🙈🙈🙈
Dnes jsem ho potkal v Německu na dálnici a myslel jsem, že mě předjíždí UFO! Jedním slovem: Nádhera! Kdyby bylo Kozovo video s LUCID AIR, budu very, very happy!
Ja odpadnem z tej kvality :DDDD jak felicia, možno tá je lepšie na tom....a vyše 100tis € za to? To musí byť fakt človek o koliesko menej ked si to kupi
Ano a ty to vies, pretoze si na teslach najazdil uz tisice kilometrov. Alebo pockat, zeby nie?.....Hodnotis vec o ktorej nemas sajnu. Tesla model 3 performance je napriklad rychlejsie v priamke aj v zatackach ako BMW M3 co je ikona sportovych aut. Na youtube su o tom videa takze je to preukazane. Cize ako to moze byt nudne auto bez charakteru prosim ta? Jaaaj uz viem, lebo nerobi vrm vrmmm? 😀 Skutocny nadsenec-jazdec, ktory rad jazdi ma zvuk na salame. Preco? No lebo fyzicky ti zvuk neprida ani stotinu v zatackach ani na brzdach ti nepomoze, ani pri pretazeni, nic. Zvuk je len kulisa nic ine. Je to fajn, ale pre skutocneho jazdca vykon a ovladatelnost je 1000 krat dolezitejsia ako ten najkrajsi zvuk. Ak si stale nepochopil skusim este jeden priklad. Urcite si uz bol na nejakom kolotoci, horskej drahe atd...Je to nuda? Nie je vsak? A tam ti nechyba zvuk. Je to proste iba o zvyku, nic ine. Uz mali chlapci ked sa hraju s autickami tak napodobnuju zvuky aut, preto sme uz od malicka tak viazany na ten zvuk. To je vsetko.
@@spaceinyourplace9242 Jazdil som v Tesle je to rýchle to hej ale nieje to športové auto, v zátačkách nekomunikatívne, ale tak asi niesom skutočný nadšenec a jazdec tak ti nebudem vyvracať tvoju pravdu. Za mňa jazdenie nie je len o rýchlosti ale aj o tom všetkom okolo auta, či už vibrácie z motoru, radenie si rýchlostí sám, ako somnou auto komunikuje, celkový zážitok z jazdy a k tomu patrí samozrejme aj zvuk a vibrácie. To že ty tieto veci nepovažuješ za podstatné nieje môj problém, je mi to lúto že som ti takto ublížil mojim názorom, no čo už každý nemôže byť skutočný nadšenec ;)
@@Dreamsoundzz Aha cize vibracie ti chybaju ku stastiu. A kvoli tomu je tesla nudne auto bez charakteru. Tak to uz je iny level 😀 No vidim ze to ja som o trochu ublizil tvojmu egu pretekar 🙂 Nemozem za to, ze mam pravdu. Inak, ja som predsa nehovoril ze Tesla je sportove auto. Iba som poukazal na to, ze vie robit rovnake a aj lepsie casy ako BMW M3, takze je hlupost povedat ze je to nudne auto bez charakteru. Ale to by si vedel sam ak by si na tesle odjazdil trochu viac ako 5 minut. Drz sa a ak chces vibracie skus si sadnut na pracku ked bude zmykat. Prides si na svoje 😉
K tej zalepenej kamere.. majitelia to robia kvôli autopilotu pretože sníma vašu tvár a ak budete pozerať do telefónu alebo niekam inam než na cestu tak sa autopilot vypne.. avšak čo ja viem tak updatom mala Tesla vy*ebat s majiteľmi tak neviem či to už funguje.. v každom prípade ja som tiež majiteľom tesly no treba si uvedomiť že to auto nieje kvalitný produkt čo sa týka spravovania interiéru/exterieru ale treba pripomenúť aký extrémny rozdiel je keď si sadnete napr do modelu 3 starší a novší.. tam vidíte veľké rozdiely v kvalite.. tiež si treba uvedomiť že vo sa týka technológie tak napriek tomu že tá automobilka tu je pár rokov tak je technológiou vopred pred hocikým.. ťažko da to vysvetľuje ľudom ktorý to hejtuju ale to ako funguje Tesla je niečo neuveriteľne
Problem je v tom, ze ta statist. je dost skreslena. Po prve, Tesla nem ani zdaleka tolko modelov ako bezne automobilky. Z toho logicky vychadza ze mnozstvo zakaznikov sa bude viac koncentrovat na konkretny model, cize statist. bude dominovat urcity model. Zatial co u inych automobiliek je protfolio modelov omnoho vacsie, cize aj zakaznici sa budu viac rozkladat na ine modely, cize v statist, jeden model nebude tak dominovat. Tak ako aj obmedzenie, prikazy, zakazy v dnesnej dobe ktore tlacia ludi do EV tomu dost napomahaju. Urcite by som povedal ze v EV svete ano, Tesla to ma asi najviac vychytane po vela strankach. Ale podme sa bavit kolko preda Tesla ako znacka vozidiel npr. oproti Toyote a to ma stale Tesla vyhodu zelenho sialenstva v dnesnom svete. :)
Ako ta kvalita nic moc ako pozeram za toto dat kopu prachov si clovek zvazi ci da ale zas technologia a to zrychlenie sa mu to da odpustit ale nedal by som za to tolko prachov 😉😉
Oceňuju, jak nezávisle, pravdivě Koza dělá recenze. V Česku stojí to auto 2 500 000 kč, což je pro mě nepochopitelný,, že to někdoi koupí, ale když je někdo ochotnej to dát.....🙂.Já se jenom směju🙂Třeba tomu, že stejný lidi co uctívají Teslu ponižují čínská auta, že jsou z levných plastů.....A Tesla je z čeho? Ze švýcarské oceli?🙂
Mnoho lidi pise tady o kvalite Xka ale neni to tak zle jak uvadi koza.Byl jsem mrknout na Xko a nepripadalo me kvalitou spatne myslim tim rok 2024.Ted mam Taycana 2022 a od novoty mi teklo do kufru a mel problem s prihlasenim asi pul roku do palubniho pc.Ted uvazuji prave o X Taycan je skvelej ale uchvatil me ten prostor zrychleni a hodne moznosti v nastaveni.Zajima me otazka na KOZU!!!Ake auto bys me doporucil jako SUV na EV???Diky moc misto Hummer ev a cybertruck to v cr nejde prihlasit.Dik
Ja by som to bral kvôli tomu že servis takmer nulový a krátke trasy po meste 10 km vypnem a mám v paži diesel trpí aj benzín pri elektro môže byť -15 prejdem 5 km vypnem a hotovo
Kamo a to si zabudol nato, ze si v appke zapnes predohrev auta a sadnes do vykureneho, ak aj nato zabudnes vykuri sa to za 10sekund :) Ak ma clovek RD s ftve nieje čo riešiť :)
Ja jako petrolhead neodsuzuju elektrikare, libily by se mi do mesta, ale se spalovakem je proste porad mnohem jednodussi sednout a jet vzdalenosti. Chce to jeste cas.
Jezdím často mezi Prahou a Barcelonou s 1000 koni Tesla model S Plaid a přijíždím tam za stejny čas jako když jsem to jezdil s Audi S8.. Akorát pohodlněji a levněji.. Nevidím problém v jízdách na dálky
@@tomasjaydee Tak to asi i zalezi na aute. Ja kdyz vidim nejakou recenzi na elektricky auta - napriklad nejaky novy MG, tak v recenzi zminili, ze pulka nabijecek nepodporovala nejakou tu dobijeci kartu a ze se zdrzeli o nekolik hodin na ceste navic oproti spalovaku
Ano je, ale aj ked som clovek co celkom dost cestuje tak na aute malokedy urobim vacsiu jazdu ako 400km A ked idem niekde dalej tak je to lietadlom a na letisko to mam 260km do wien. Ak v dnesnej dobe by som chcel kupit nove suto ktore by bolo vykonne tak ma stoji viac ako 60k Vzhladom ale na to ze mam RD frve, kupujeme za dva roky urcite EV, a ak pojdeme niekde na dlhsiu trasu tak si radsej poziciam nieco 7 miestne s pozicovne. Ked si spocitam vsetky benefity (a tie servisne intervaly ktore pri ev takmer niesu) Tak sa momentalne myska vah v mojom svete ohyba vyslovene na stranu EV :) zabudol som podotknut ze tesla model y je momentalne za 44k v long range a 4x4 :)
To uz je lenivost ludi,aby si kluckou otvorili a zatvorili auto...vsade trepu tu elektriku a ked sa nieco poserie ,tak ani dnu a i von...hotova parada🤣, ale ako auto super...
nie celkom. porovnaj si to napr. so skoda enyaq. Tiez pekne zrychluje, ale nie je tam to okamzite zrychlenie pri stlaceni pedalu ako Tesla. A o inych znackach EV ani nehovorim, tam to vyzera ako keby naschval pridavali oneskorenie, aby ludia neboli prekvapeni ked presadnu zo spalovaku ze sa dotknu pedalu a v tej mikrosekunde auto reaguje...
EKOKOLOGIE v praxi' Váha jak tři auta, spotřeba energie jak 4 auta, velké SUV, kupa chemie v baterkách. Tak tomu se fakt říká ekologické vozidlo 😀 Hlavně , že mi chtějí zákazat malý úspornný benzínový sedan, který žere 5 L a váží 1000 KG. A místo toho můžou v klidu vyrábět tyto monstra. Děs
Do píči, vyjadřuj se k věcem, kterým rozumíš. Tohle auto v přepočtu kWh na litry benzínu jezdí za 3L benzínu, podobně velké benzínové bude jezdit za 10L+
ta koža na volante ma dostala, do piči z čoho to šijú ??, to si nevedia zohnať proste kvalitnejší materiál, o ničom inom to nie je, mám e92 s 220tisíc km, a volant je uplne celý a pôvodný, viem, prečalunenie ta víjde na 300e, ale ide o princíp.
Ofiko PR značky TESLA: Vyrábí to prý z "Veganské kůže"... Což je oxymóron(protimluv)! Dělají z lidí cvičené blbce! Buď je to kůže, tedy úseň z vepřovice nebo hověziny, nebo je to koženka-viz zde, tedy pravděpodobně i z ropy! ... Všimněte si toho podkladu po ošoupání. Kůže by tohle nikdy neudělala. Ta se max. ošoupe na povrchu nebo ji musíte mechanicky pořezat prsteny nebo rozleptat agresivním potem...
Na co takový výkon. V Česku, kde je to sama vesnice, úzké cesty a na dálnici když to rozjedeš, jsi bez papírů. Jinak ten Koza se nedá poslouchat. Mluví rychle, páté přes devate, kamerou hýbe cik cak. Hrozné. Nedá se na něj dívat ani ho poslouchat. Připadá mi nějaký praštěný.
Pro mě je Tesla a jakýkoliv elektromobil jasný NE. Nechci, aby auto řídilo mě, chci abych já řídil auto. Chci při jízdě slyšet motor, ne ten "vysavač". Sedadla jsou pro mě nepohodlná. Vadí mi "volant" - raději bych měl kulatý s ovládacími prvky. A když už mluvím o nekomfortu, ta nekvalita zpracování je další věc, která mi vadí. A hlavně výroba baterií pro elektromobily stále přináší vysoký ekologický dopad, zejména vzhledem k těžbě a zpracování lithia a dalších vzácných kovů. Tento faktor může zpochybnit ekologickou udržitelnost elektromobilů. Na video jsem se podíval jen kvůli Davidovým reakcím, ne kvůli Tesle. Doufám, že se zde najde alespoň pár lidí, kteří se mnou budou souhlasit...
cybertruck ma velke problemy, brzdovy pedal, riadenie atd, mozes byt rad ze si sa neskantril, na 100vozidiel tesiel je 250zavad, myslim ze zdroj pravda som cital dakujem neprosim
žadný elektro shit vysavač u mě v životě nebude.Tesla má kvalitu zpracovaní plastů a interierů na úrovni second handu, možná ještě méně.Já potřebuju auto slyšet a taky ho ovládat, ne aby ovládalo mě.Ten pokus o auto nikdy nemělo spatřit světlo světa.Humus jedním slovem.
S každou generací se ta automobilka strašně posouvá vpřed, dělají to jinak a tomu fandím. Hodně si berou k srdci zpětnou vazbu a je to hodně vidět. Modely S a X jsou bohužel už relativně dost staré modely a vyráběné pouze v USA na starých linkách a starým zpusobem. Nová 3 je úplně někde jinde a 3 Ludicrous bude podle mě totální pecka. Sice žádný zvuk ale poměr cena/výkon/provozní náklady bude TOP.
suhlas
Mám zkušenost s modelem 3 před face (2019) a po face (2023) a že by si automobilka brala k srdci zpětnou vazbu nevím nevím. Už od počátku každý nadává na slícování dílů a za x let v provozu se to slícování neposunulo o moc lépe. Chápu, že většina mi napíše, že vadný kus, ale to těch vadných kusů jezdí dost, když jsem je porovnal s jinými modely 3, které stály na nabíječkách.
Kdybych měl na teslu tak si ji koupím je to vážně zajímavé auto hlavně úplně jiné než “obyčejná” auta. Líbí se mi to, ale jen jako zpestření. Určitě nejsem zastáncem elektrických aut miluji auta se spalovacím motorem a bez nich si nejsem ani schopný představit dopravu. Vše má něco do sebe. Co se designu týče tak je tesla velmi hezká.
Cybertruck bočí tak ako bočí pretože je to steer by wire a celkové otáčanie volantu je len 270°
11:40 to video se cybertruckem ti tady jeste nevyslo :)
Já bych si ten vysavač chtěl zkusit, ale neláká mě nějaká takováhle budoucnost.. 💁🏼♂️😀 Radši vůně spáleného benzínu.. 🔥
TESLA dělá testovací jízdy, půjčí ti auto a můžeš si zajezdit, koukni na jejich web. Dají ti k autu kartu a jezdíš si. Můžeš vzít i 3 spolucestující, jezdíš bez prodejce. Je to testovací jízda za účelem prodeje, takže ti pak parkrát zavolají a budou otravovat s koupí, ale na otestovaní je to super :) lepší než si za nesmysl půjčit od nějakýh o soukromníka
Pochvala pre editora, pekne urobené. 😀
stejne kdyz tam jde dat prdeni ,tak proc tam nejde dat zvuk v12tky :D podle rychlosti a stlaceni plynu by to delalo zvuky vevnitr :) pres amplion aji venku :D
Koza jedinej kdo nataci o modelu X a ne o cyber trucku 💯😈
Ako ta kvalita spracovania ma dost sokuje za taku cenu. Typujem, ze aj cinske auta budu na tom lepsie.
Víš co je zajímavé.. 5 let stará Tesla má v lepším stavu interiéry než stáhne starý a jezdeny mercedes..
S a X vyrabaju len v USA, tam to proste nejako nevedia :) 3 a Y sa vyrabaju v Cine, resp. Berline, tam je kvalita spracovania o dost lepsia.
Staci si pozriet testy vystupnych kontrol europskych aut..audi,bmw,mercedes,vw ako si davaju zalezat na presnosti kazdej medzeri a behaju s merakom okolo aut,tak toto je nejaka americka parodia...preco by som si mal kupit nieco taketo? Audi q8 etron schova v kvalite tento prd do vacku..a vobec nevadi ze ma o nieco mensi vykon..je aj lacnejsia.
Tesla o 2 mesiace nahradí náš SuperB LK konkrétne model 3 RWD Highland :)
Ja jsem s highlandem naprosto spokojeny, lepsi auto jsem nikdy nemel. Ale je pravda, ze mam treba moznost nabijet auto v praci zadarmo, a 98 procent cest mam jen pres mesto. Pro me potreby idealni.
jak si otevres dvere kdyz se v tom prevratis na strechu ?
Predne sa otvaraju normalne, ale to ti na streche vacsinou nepomoze a lezies cez okno
Zdar. 1:55 Tak vela ludi si predstavuje pod pojmom SUV nejaky terenny tazky JEEP alebo nieco ako HUMMER, ale nieje to tak. Tu je citacia z wiki:
"Sport utility vehicle alebo SUV (niekedy prekladané ako automobil pre voľný čas) je kategória vozidiel, ktoré vedia prekonať náročnejšie podmienky, ktoré bežný osobný automobil nezvládne. Spája v sebe čiastočne prvky osobného a terénneho automobilu. Má zväčšenú svetlú výšku a zvládne jazdu ľahkým terénom."
Takze SUV neznamena hned, ze "budem chodit po saharskej pusti jedna radost", ale to SUV iba znamena, ze auto sa neznici, ked prejdes obcas aj cez nejaky ten retarder na ceste 🙂. Potom zalezi od konkretneho vyrobcu, ze ci to bude fakt viac terenne ofroadove auticko alebo bude naopak zamerane viac na cestu a na rychle premiestnenie sa z bodu A do bodu B (ako aj tato Tesla vo videu).
Za mna to je SUV. Ale zamerana na cestnu premavku a nie ako ofroadove terenne jazdenie. Tak ci onak... od tzv. "terennych" typov aut, to ma fakt hooooooodne daleko. Uz len ta bateria pod autom, ked niekde treskne naprava, pri velkej rychlosti do 5 cm sutru na ceste alebo ked niekde naopak skoci z vysky 10cm pri velkej rychlosti z kopca, tak sa podla mna rozpoli na dve polovice tato Tesla vo videu 😀.
Na to aký máš image a aké majú štýl tvoje videá je toto jedno znajvyváženejších, najrealistickejších a najpravdivejších československých videí o tesle aké kedy niekto spravil. Nesnažíš sa zviesť na vlne hejtovania elektromobillty ani sa nesnazis vopchať do zadnice ekomobilistom a tesla ovciam. Vďaka. Ja osobne tesle fandim lebo sa mi páči ten nový vietor, ktorý vniesli do automobilového priemyslu a tie technológie "displejov v autach" su mi blizke. Na druhej strane sa mi nepáči ako serú v niektorých veciach na kvalitu a to dlhodobo ani ich prístup k servisným službám. Tak sa teším na video s cybertruckom a mohol by si už aj nejaký nový raptor, tundru alebo nejaký ram testnúť. Tak všetko dobré.
Ja by som chcel vidiet test nejakeho americkeho moderneho muscle car napriklad Dode Challenger
Tesly sú super a zla kvalita spracovania sa týka Amerických modelov, vyskúšaj si model 3 performance vyrobený v Číne a uvidíš že je to lepšie spracované a to že tam niesu tlacitka ale je to take minimalisticke je uplne super, mám 22 a konecne auta zacinaju vyzerat na 21 storocie a nie tie skarede interiery co Nemci donedavna robili konecne ich Tesla rozhýbala, je omnoho krajsie a lepsie na ovládanie ak je tam pekný velký rýchly displej, ja niesom z minuleho storocia aby som tam potreboval nejaké zastaralé tlačítka a pre vás čo Vám ťaha na 50 tak si pekne dojazdite tie dinosaury ale buducnost je jasná ale to sa Vás už týkať nebude 😉
Pecka čiapka nosis ju aj na Slovensku ?
tesla urcite ano ale neskor..super recenzia😋
Zdar cybertruck nema pevne spojenie volantu s kolesami preto netrebalo tolko tocit volantom a nie preto ze ma zadnen natacanie kolies trosku ano ale viac je to tym co pisem inak super videjko.
Super video, ale fakt neznášam tie nedojebané auta z vesmíru. Veľmi hnusné, keď neni cítiť benzín. David, mohol by si natočiť video Maserati Levante Modena S, 430 hp.
11:05 nevim jestli je to uhel nebo jenom se mi to zda ale ty dvere vubec nelicujou s tema druhyma
Koza šetríš elektrinu?
Porovnávať BMW 750 z Teslou X 😂Len ta cena je niekde inde.Ale fajn video.
Jazdil som Fabia 2006 1.9TDI 2roky.. presadol som do AMG C63 W204 2012 a je to to najbrutalnejsie auto na svete ine by som nechcel ziadne hybridy ziadne Elek. auta proste poriadnu V8 ja som v tom aute nedychal nezmurkal nepreglgal… srdce mi busilo ako o zivot🙈🙈🙈🙈
Čo tak vyskúšať LUCID AIR :)
Dnes jsem ho potkal v Německu na dálnici a myslel jsem, že mě předjíždí UFO!
Jedním slovem: Nádhera!
Kdyby bylo Kozovo video s LUCID AIR, budu very, very happy!
Top video 👍ako každé 💪📈
Top video, zajímavý interíer, ale ten ,,volant,, by mě opravdu zabíjel :D
Zavírání dveří nejlepší. :-D Ty errory z Windows XP. 😀
to je strašné auto, či kvalitou, alebo celkovou funkčnosťou-nehovoriac o tom že to auto je po 3-5 rokoch nepredajné.....je to proste uplny grc.....
Dost super video
Ja odpadnem z tej kvality :DDDD jak felicia, možno tá je lepšie na tom....a vyše 100tis € za to? To musí byť fakt človek o koliesko menej ked si to kupi
Je to cool po technologickej stránke ale zároveň nudné auto bez charakteru... Ale myslím si že bude populárne u normálnych uživatelov o pár rokov
Ano a ty to vies, pretoze si na teslach najazdil uz tisice kilometrov. Alebo pockat, zeby nie?.....Hodnotis vec o ktorej nemas sajnu. Tesla model 3 performance je napriklad rychlejsie v priamke aj v zatackach ako BMW M3 co je ikona sportovych aut. Na youtube su o tom videa takze je to preukazane. Cize ako to moze byt nudne auto bez charakteru prosim ta? Jaaaj uz viem, lebo nerobi vrm vrmmm? 😀 Skutocny nadsenec-jazdec, ktory rad jazdi ma zvuk na salame. Preco? No lebo fyzicky ti zvuk neprida ani stotinu v zatackach ani na brzdach ti nepomoze, ani pri pretazeni, nic. Zvuk je len kulisa nic ine. Je to fajn, ale pre skutocneho jazdca vykon a ovladatelnost je 1000 krat dolezitejsia ako ten najkrajsi zvuk. Ak si stale nepochopil skusim este jeden priklad. Urcite si uz bol na nejakom kolotoci, horskej drahe atd...Je to nuda? Nie je vsak? A tam ti nechyba zvuk. Je to proste iba o zvyku, nic ine. Uz mali chlapci ked sa hraju s autickami tak napodobnuju zvuky aut, preto sme uz od malicka tak viazany na ten zvuk. To je vsetko.
@@spaceinyourplace9242 Jazdil som v Tesle je to rýchle to hej ale nieje to športové auto, v zátačkách nekomunikatívne, ale tak asi niesom skutočný nadšenec a jazdec tak ti nebudem vyvracať tvoju pravdu. Za mňa jazdenie nie je len o rýchlosti ale aj o tom všetkom okolo auta, či už vibrácie z motoru, radenie si rýchlostí sám, ako somnou auto komunikuje, celkový zážitok z jazdy a k tomu patrí samozrejme aj zvuk a vibrácie. To že ty tieto veci nepovažuješ za podstatné nieje môj problém, je mi to lúto že som ti takto ublížil mojim názorom, no čo už každý nemôže byť skutočný nadšenec ;)
@@Dreamsoundzz Aha cize vibracie ti chybaju ku stastiu. A kvoli tomu je tesla nudne auto bez charakteru. Tak to uz je iny level 😀 No vidim ze to ja som o trochu ublizil tvojmu egu pretekar 🙂 Nemozem za to, ze mam pravdu. Inak, ja som predsa nehovoril ze Tesla je sportove auto. Iba som poukazal na to, ze vie robit rovnake a aj lepsie casy ako BMW M3, takze je hlupost povedat ze je to nudne auto bez charakteru. Ale to by si vedel sam ak by si na tesle odjazdil trochu viac ako 5 minut. Drz sa a ak chces vibracie skus si sadnut na pracku ked bude zmykat. Prides si na svoje 😉
@@spaceinyourplace9242 Už si sa uspokojil ? Dúfam že hej :) Nabudúce skús niečo viac originálne
@@spaceinyourplace9242 A btw neviem kto tu je ublížený a kto komu začal písať na komentár takže asi tak :) Užívaj si pekný deň
To zpracování je příšerné 🙈 😉✌️🇨🇿🚜
a kdyz tam nechas nohu tak se taky zavrou ?
Ne
Mne tieto autá prídu také ako čínsky eshop .. dobre šak daj si langoš.
K tej zalepenej kamere.. majitelia to robia kvôli autopilotu pretože sníma vašu tvár a ak budete pozerať do telefónu alebo niekam inam než na cestu tak sa autopilot vypne.. avšak čo ja viem tak updatom mala Tesla vy*ebat s majiteľmi tak neviem či to už funguje.. v každom prípade ja som tiež majiteľom tesly no treba si uvedomiť že to auto nieje kvalitný produkt čo sa týka spravovania interiéru/exterieru ale treba pripomenúť aký extrémny rozdiel je keď si sadnete napr do modelu 3 starší a novší.. tam vidíte veľké rozdiely v kvalite.. tiež si treba uvedomiť že vo sa týka technológie tak napriek tomu že tá automobilka tu je pár rokov tak je technológiou vopred pred hocikým.. ťažko da to vysvetľuje ľudom ktorý to hejtuju ale to ako funguje Tesla je niečo neuveriteľne
Tesla jsou dobrý auta, hlavně model Y. Ne nadarmo je to nejprodávanější osobní vůz na světě za minulý rok.
Problem je v tom, ze ta statist. je dost skreslena. Po prve, Tesla nem ani zdaleka tolko modelov ako bezne automobilky. Z toho logicky vychadza ze mnozstvo zakaznikov sa bude viac koncentrovat na konkretny model, cize statist. bude dominovat urcity model. Zatial co u inych automobiliek je protfolio modelov omnoho vacsie, cize aj zakaznici sa budu viac rozkladat na ine modely, cize v statist, jeden model nebude tak dominovat. Tak ako aj obmedzenie, prikazy, zakazy v dnesnej dobe ktore tlacia ludi do EV tomu dost napomahaju. Urcite by som povedal ze v EV svete ano, Tesla to ma asi najviac vychytane po vela strankach. Ale podme sa bavit kolko preda Tesla ako znacka vozidiel npr. oproti Toyote a to ma stale Tesla vyhodu zelenho sialenstva v dnesnom svete. :)
Nejlepsi video 😂
Ako ta kvalita nic moc ako pozeram za toto dat kopu prachov si clovek zvazi ci da ale zas technologia a to zrychlenie sa mu to da odpustit ale nedal by som za to tolko prachov 😉😉
Humus
Oceňuju, jak nezávisle, pravdivě Koza dělá recenze. V Česku stojí to auto 2 500 000 kč, což je pro mě nepochopitelný,, že to někdoi koupí, ale když je někdo ochotnej to dát.....🙂.Já se jenom směju🙂Třeba tomu, že stejný lidi co uctívají Teslu ponižují čínská auta, že jsou z levných plastů.....A Tesla je z čeho? Ze švýcarské oceli?🙂
ako super auto..ale na sedmu sa nechyta..mne vadi to pipanie a koncentracia sa na display
To je střep. Nechápu toho, kdo si takovou popelnicu dobrovolně koupí.
říká někdo ze země, kde 90 % aut jezdí 15+ let staré popelnice typu fabia 1-2, golf, passat a bmw z vrakáče
Aj Fiat MULTIPLA bol jedinečný ☮️
model S je asi jediná pekná tesla
je to kinder vajco
Lexus RZ má stejný typ volantu ale řízení tam vyřešili tak že funguje.
Dobře Koza
Mnoho lidi pise tady o kvalite Xka ale neni to tak zle jak uvadi koza.Byl jsem mrknout na Xko a nepripadalo me kvalitou spatne myslim tim rok 2024.Ted mam Taycana 2022 a od novoty mi teklo do kufru a mel problem s prihlasenim asi pul roku do palubniho pc.Ted uvazuji prave o X Taycan je skvelej ale uchvatil me ten prostor zrychleni a hodne moznosti v nastaveni.Zajima me otazka na KOZU!!!Ake auto bys me doporucil jako SUV na EV???Diky moc misto Hummer ev a cybertruck to v cr nejde prihlasit.Dik
prostě video
Ja by som to bral kvôli tomu že servis takmer nulový a krátke trasy po meste 10 km vypnem a mám v paži diesel trpí aj benzín pri elektro môže byť -15 prejdem 5 km vypnem a hotovo
Kamo a to si zabudol nato, ze si v appke zapnes predohrev auta a sadnes do vykureneho, ak aj nato zabudnes vykuri sa to za 10sekund :)
Ak ma clovek RD s ftve nieje čo riešiť :)
@@romanvybo to je bonus myslel som to že elektromotoru nevadí krátka trasa v zime
Ja jako petrolhead neodsuzuju elektrikare, libily by se mi do mesta, ale se spalovakem je proste porad mnohem jednodussi sednout a jet vzdalenosti. Chce to jeste cas.
Jezdím často mezi Prahou a Barcelonou s 1000 koni Tesla model S Plaid a přijíždím tam za stejny čas jako když jsem to jezdil s Audi S8.. Akorát pohodlněji a levněji.. Nevidím problém v jízdách na dálky
@@tomasjaydee Tak to asi i zalezi na aute. Ja kdyz vidim nejakou recenzi na elektricky auta - napriklad nejaky novy MG, tak v recenzi zminili, ze pulka nabijecek nepodporovala nejakou tu dobijeci kartu a ze se zdrzeli o nekolik hodin na ceste navic oproti spalovaku
Ano je, ale aj ked som clovek co celkom dost cestuje tak na aute malokedy urobim vacsiu jazdu ako 400km
A ked idem niekde dalej tak je to lietadlom a na letisko to mam 260km do wien.
Ak v dnesnej dobe by som chcel kupit nove suto ktore by bolo vykonne tak ma stoji viac ako 60k
Vzhladom ale na to ze mam RD frve, kupujeme za dva roky urcite EV, a ak pojdeme niekde na dlhsiu trasu tak si radsej poziciam nieco 7 miestne s pozicovne.
Ked si spocitam vsetky benefity (a tie servisne intervaly ktore pri ev takmer niesu)
Tak sa momentalne myska vah v mojom svete ohyba vyslovene na stranu EV :) zabudol som podotknut ze tesla model y je momentalne za 44k v long range a 4x4 :)
Tak za 15-20 000 USD dobrý…🙈
Líbí se mi, že to Xko má ještě kokpit. Škoda, že to nezachovali i u trojky.
Koza, dako tu miesas podprahovo politiku…ostan radsej pri autach…
Za mě určitě německý konkurenti
To uz je lenivost ludi,aby si kluckou otvorili a zatvorili auto...vsade trepu tu elektriku a ked sa nieco poserie ,tak ani dnu a i von...hotova parada🤣, ale ako auto super...
absolútne nemám záujem o elektrické autá, pozerám, že tesla je stále kvalitou nekvalitná :-)
sranda je ,ze stale sa ludia cuduju, ako to zrychluje.nic viac ,nic menej ako len vykonovo momentova charakteristika elektromotora....
nie celkom. porovnaj si to napr. so skoda enyaq. Tiez pekne zrychluje, ale nie je tam to okamzite zrychlenie pri stlaceni pedalu ako Tesla. A o inych znackach EV ani nehovorim, tam to vyzera ako keby naschval pridavali oneskorenie, aby ludia neboli prekvapeni ked presadnu zo spalovaku ze sa dotknu pedalu a v tej mikrosekunde auto reaguje...
Ako bi som sa mohol z tebou zkontaktovat som z chicago
Kožaaaaa.👍😁😎
Kozo hele a nebude to s tím řízením proto, že model X má normální tyč řízení, kdežto SBRTRK ji vůbec nemá? 😁😁😁
Krám
EKOKOLOGIE v praxi'
Váha jak tři auta, spotřeba energie jak 4 auta, velké SUV, kupa chemie v baterkách.
Tak tomu se fakt říká ekologické vozidlo 😀
Hlavně , že mi chtějí zákazat malý úspornný benzínový sedan, který žere 5 L a váží 1000 KG.
A místo toho můžou v klidu vyrábět tyto monstra. Děs
uz v prni vete napsane picoviny :D
Do píči, vyjadřuj se k věcem, kterým rozumíš. Tohle auto v přepočtu kWh na litry benzínu jezdí za 3L benzínu, podobně velké benzínové bude jezdit za 10L+
vyrabaju sa aj male EV :) tazko porovnavat 5metrove X s niecim malym co vazi 1000kg.
V dvojke to na milión percent nemajú šancu dať :-))
Zůstaň u spalovaku a vyser se elektropicovinu
Tak tak povedz mu
Tie dvere z okresu vyzerajú ako T preto tesla
Kozenko,toč videa zase o autech,vysavače mě neba.
TEchnicky SLAbé
💯
Tesla ano
typicka tesla.. kvalita spracovania 3/10 ..
Sobi 20 ma rozsekalo 😂😂😂
Jak někdo může zaplatit za takovej krumpl neslícovanej ... bleju z takových "aut"
Ani zadarmo 😂
ta koža na volante ma dostala, do piči z čoho to šijú ??, to si nevedia zohnať proste kvalitnejší materiál, o ničom inom to nie je, mám e92 s 220tisíc km, a volant je uplne celý a pôvodný, viem, prečalunenie ta víjde na 300e, ale ide o princíp.
Ofiko PR značky TESLA: Vyrábí to prý z "Veganské kůže"... Což je oxymóron(protimluv)! Dělají z lidí cvičené blbce! Buď je to kůže, tedy úseň z vepřovice nebo hověziny, nebo je to koženka-viz zde, tedy pravděpodobně i z ropy! ... Všimněte si toho podkladu po ošoupání. Kůže by tohle nikdy neudělala. Ta se max. ošoupe na povrchu nebo ji musíte mechanicky pořezat prsteny nebo rozleptat agresivním potem...
Otravne postrihane škoda 😢
Ten volant... Vypadá to jakobys držel utrženou srnčí nohu ... :D
tesla a elektro ni nie dakujem neprosim.
😅
Neviem , ale asi Tesla nie 😅
Na co takový výkon. V Česku, kde je to sama vesnice, úzké cesty a na dálnici když to rozjedeš, jsi bez papírů. Jinak ten Koza se nedá poslouchat. Mluví rychle, páté přes devate, kamerou hýbe cik cak. Hrozné. Nedá se na něj dívat ani ho poslouchat. Připadá mi nějaký praštěný.
Bobku, Porid si nejakej mikrofon, tohle je hruza, neni to moc slyset.
Pro mě je Tesla a jakýkoliv elektromobil jasný NE. Nechci, aby auto řídilo mě, chci abych já řídil auto. Chci při jízdě slyšet motor, ne ten "vysavač". Sedadla jsou pro mě nepohodlná. Vadí mi "volant" - raději bych měl kulatý s ovládacími prvky. A když už mluvím o nekomfortu, ta nekvalita zpracování je další věc, která mi vadí. A hlavně výroba baterií pro elektromobily stále přináší vysoký ekologický dopad, zejména vzhledem k těžbě a zpracování lithia a dalších vzácných kovů. Tento faktor může zpochybnit ekologickou udržitelnost elektromobilů. Na video jsem se podíval jen kvůli Davidovým reakcím, ne kvůli Tesle. Doufám, že se zde najde alespoň pár lidí, kteří se mnou budou souhlasit...
Rozhodně ne
3.🎉
tesla ne
v zivote by som do toho nesadol
cybertruck ma velke problemy, brzdovy pedal, riadenie atd, mozes byt rad ze si sa neskantril, na 100vozidiel tesiel je 250zavad, myslim ze zdroj pravda som cital
dakujem neprosim
elektrická sračka..nič pre mňa
žadný elektro shit vysavač u mě v životě nebude.Tesla má kvalitu zpracovaní plastů a interierů na úrovni second handu, možná ještě méně.Já potřebuju auto slyšet a taky ho ovládat, ne aby ovládalo mě.Ten pokus o auto nikdy nemělo spatřit světlo světa.Humus jedním slovem.
Najprv Like potom pozerať
*ergonomika* 🤣 čistý kár
Ani zadarmo 😂