Кулак Нива подшипник Ивеко с ПРЕСС-МАСЛЕНКАМИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2019
- Нерегулируемые подшипники Ивеко на Ниву с (ТАВОТНИЦАМИ)
Тольятти, доставка по РФ
Тел 89277970305
Viber/WhatsApp
________________________________
Авито:
www.avito.ru/tolyatti/zapchas...
Заказываю второй раз, теперь на машину друга. Всё отлично. Продавца рекомендую. Отправка быстрая и залог за кулаки отправляет без задержек. Спасибо.
Связывался с Владимиром по Вайберу в апреле 2022г, договорились, перевёл деньги - отправка оперативная на следующий день, отправил транспортной , которая была мне удобней без вопросов.
Товарный вид на высоте - даже не скажешь что это бу. Самая правильная конструкция, по моему мнению - стандартные детали, лёгкость обслуживания. Ставил сам, все получилось. Купил шприц под это дело, заодно врезал масленки во все шаровые и рулевые. Я доволен, Нива тоже. Владимиру благодарность и успехов.
Отличный комплект! И ценник отличный! Поставил, всё встало на свои места, ступица вошла от руки практически.
Накат появился.
Рулежка более собранной стала.
Спасибо!
Рекомендую 👍👍👍
Заказал кулаки с подшипниками Ивеко в мае 2021, всё подошло отлично, в октябре отправил старые кулаки в Тольятти. Деньги за старые кулаки вернули в тот же день! Отдельно хочется сказать Шевченко Владимиру Витальевичу за приятное общение и оперативность!!!
А че так можно?
Отличный мастер своего дела. Рекомендую.
В целом весьма неплохо! Конструктор Нивы укусил себя за локоть
Заказывал кулаки с пресс-масленками и подшипниками NK. Огромное спасибо Владимиру за качественный товар, консультации и оперативную работу! Все было отправлено оперативно в оговоренные сроки, на все вопросы даны исчерпывающие комментарии.
Установка кулаков не вызвала вопросов и нареканий.
Поведение машины заметно изменилось - накат значительно улучшился, управляемость тоже изменилась в лучшую сторону. Думаю что расход топлива должен несколько снизиться (время покажет).
Категорически рекомендую к установке!
Вечер добрый. Забирал кулаки лично с производства, Владимир всë показал и объяснил. Устанавливал сам, ни каких доработок не требуется. Машина покатилась, стало меньше шума, разница с родными подшипниками очевидна. Всем рекомендую, сам долго думал, но это того стоит.
Здравствуйте . Ступицы супер . Забирал сам у вас . Уже поставил . Всё отлично . Рекомендую 👍👍👍
Заказал. Установил. Доволен! Отличные ступицы! Машина стала лучше рулиться(отзывчива к рулю) и появился накат.
Заказывал с тавотницами,сначало не понимал зачем мне они нужны.(тавотници)
Оказалось что это,,Это вообще не нужно лазить под машину,доргать колёса,нухать,и так далее.
Цапфы,кулаки встали идеально даже на старые ступици.
Нечего не пили не крошил,шевик нива на лифте под 31 ботинки.
Ушла балтанка,поворот стал по увереней,и колеса не болтаются.
Взял сосед тоже на шевик,даволин как тузик.
Владимер огромное вам добром,всё чётко и точно как и говорили!👍
Владимиру респект и уважуха! За год эксплуатации не было ни одной проблемы ! Доп гидрозамок отлично держит ! РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!
Спасибо за отзыв, приятно, значит не зря делаю .
Что за доп гидрозамок?
@@paramzamzam4877 сам подшипник закрытый, с сальником, плюс родные нивовские сальники стоят.
Отличные ступицы! Хороший продавец. Рекомендую
Заказ отправил быстро упаковал и покрасил хорошо .рекомендую👍🏻
Поставил ступицы имашину не узнал рулевая в разы легче накат дальше респект
Молодцы мужики!
Благодарю за реальный отзыв.
Продовец молодец. Всё супер! Были бы все такие на авито
Брали у него? Ступица тоже так легко в подшипник зашла? Просто мою запрессовывали.
@@user-rz8nl7wr1i так зашла у него проточенная скорей всего для демонстрации, без натяга, по заводу с натягом посадка идёт
Вот так на заводе должны делать!
На заводе на подшипниках от Ивеко 😂
Я покупал у другого человека он так не заморачивался со смазкой, но думаю не лишним будет, считаю еще бы мастер придумал хабы на ниву и вообще бы красавчик был
Владимир, можете подсказать вес кулака в сборе со ступицей и тормозным диском?
Клубный сервис Дейливодов, по соотношению цена-качество, рекомендует подшипники NK.
SKF совсем заоблачный, а эти ходят ничуть не хуже. Сам на таких катаю.
То отверстие из которого выходят излишки смазки не чем не затыкаются? Как я понимаю туда набивается песок ( грязь , пыль ) и потом мы шприцуем это в подшипник ?
Тоже хочу заказать на днях
Через ступицу набиваю одну сторону, на 170 тыс.км. пробега хватает. Интересно, с двух сторон ресурс каков будет.
Интересно. Но при установке сальников можно и вручную набить. А в эксплуатационный период довольно интересный вариант,.
В ручную при установке так плотно набить не получится , пустоты все равно остаются а через прессмасленки шприц давит реально вытесняя все воздушные пробки.
Да и в дальнейшем можно обновлять смазку.
Набил один раз проездил почти год недавно проверил груз как новый
Я не пойму как до внешней стороны доходит смазка?под подшипником чтоли какая проточка?тогда кулак будет прослаблен.надо поеснить как это зделано.зделайте видео.так вроде в этом смысл есть но сомнения...
Здравствуйте, старые принимаете кулаки в соборе?
Здравствуйте, у меня всё стоит на шевике заводское,хочу перейти на айвеко подшипники,что нужно, кулаки только поменять, остальное все родное остается?
Всё верно, только кулаки.
Владимир приветствую!правильно ли я понял?приобретая у вас кулаки 6500+2000,залог за возврат своих,далее после смены,свои отправляю вам и вы возвращает 2000,так?
И ещё,что входит в ваш комплект ?срасибо
Всё верно залог за кулаки
2121-2000
2123-2500
2123 АБС-3000 руб.
, залог верну после прихода ваших кулаков в рабочем состоянии (места посадки под сальники и шаровые).
В комплекте кулаки крашенные(Ваз) с подшипниками (Ивеко), сальниками (штатные), упорные кольца и пресс-масленки.
@@vladimir_niva
Спвсибо!В ближайшее время свяжусь с вами для заказа!
С открытой тавотницы выходит смазка с наружной стороны!Когда наполняешь внутреннею камеру с нее должна идти смазка?
Должна
При выходе из строя вашего подшипника, можно будет его заменить самостоятельно дома, в гараже или в дороге на улице, без специального инструмента?
Молоток, кольцесёмник, домкрат 3 т.
А вообще он должен сначала загудеть и продолжать гулдеть дальше пока вам не надоест слушать.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какие тавотницы используете, от чего? И что за отвод для отработавшей смазки?
Тут такаяже тема с нижней шаровой как и на волгаавтопроме или кулак стандартный?
Кулаки стандартные, есть как 21-е так и 23-е с АБС и без.
Ни чего менять не надо все штатное.
Устонавливал Ваш комплект своему клиенту.Всё хорошо,НО есть одно замечание.То отверстие,из которого выходит литол при прокачке, вами не предусмотрено закрывать.По крайней мере в комплекте заклушек не идёт.Мы сами закрутили туда болтики и слегка подрезали пальник(он упирался в болтики).Вы скажете что там полно литола и не скоро вымыется , но я считаю важным прикрыть дырочку(ИМХО).
Вы даже Керхером не сможете смазку выбить из выходного канала.
К стати в место болтика можно было бы и ввертыш вкрутить, и кожух пилить не пришлось.
Ситуации разные бывают, отверстие должно быть закрыто, всё верно подметили. Производителю на заметку
@@kays.6153не нужно там ни чего закрывать,она литолом заполнена.
@@kays.6153в этом случае при температурных расширениях металл будет пытаться сжимать жидкость. Но поскольку стоят сальники, то с какой-нибудь из сторон сальник просто выдавит и прости - прощай герметичность, здравствуй грязь.
@@onepatop100Вы так рассуждаете будто там смазка под давлением работает 😂. Обычно наоборот бывает в природе - жидкость расширяется. Даже если металл где нибудь в Якутии и сожмет смазку то скорее всего выдавит через сливной канал, на который самым оптимальным вариантом будет установить заглушку типа как на тормозных штуцерах. А вот если заклинит торм.цилиндр или ГТЦ, как было у меня однажды, то вся смазка вытечет через незаглушенное отверстие.
А как получилось что штатная ступица без запрессовки входит?? В другие комплекты с такими подшипниками она прессуется.
Внутренний диаметр подшипника такой же как и штатные 40 мм. по этому посадка скользящая как и на штатном варианте.
В других комплектах ступицы прессуются, а как потом менять сальники или тормозные диски производители не уточняют.
Вам решать что брать , разборный узел или ломать потом подшипники.
th-cam.com/video/1lcxli1RmVI/w-d-xo.html
тоже интересно, ну минимальный натяг то должен быть, показалось что прям без ерзаний зашла..будет же проворачиваться на ступице внутренняя обойма, или протяжка подшипника примет и норм?
@@vladimir_niva Владимир здравствуйте. Можно ваш номер телефона, а то на авито объявление срок истек.
@@romaienester5007 +79277970305
Добрый день почему то на авито вас не смог найти?
www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/kulaki_niva_podshipnik_iveko_s_press_-_maslenkami_1528447970?
здравствуйте кулаки с абс тоже делаете.
Здравствуйте ,подскажите можно ли купить дополнительно подшипники ,без кулаков.
Можно на сегодняшний день 1500 руб. шт
тоже каждый слип лодки делаю капотом вперед и у меня вода тоже не попадает в подшипники передних колес))
Вам дико повезло.
На спецтехнике в сочленениях палец - втулка манжеты ставят обратной стороной. И тогда при смазке (шприцевании) смазка без проблем выдавливает влагу и т.д. через сальник. Или можно подобрать манжету с грязесъёмником. На истину не претендую 🤝
Тогда пружины на манжетах окажутся с наружной стороны и прослужат не долго
Не понял как беззапресовки? Скользящая посадка подразумевает прокручивания внутренней обоймы
На Ниве всегда была скользящая посадка.
Подшипник Ивеко внутри тоже 40 мм как и штатные.
При затяжке 24 кг/м стягиваются внутренние обоймы между гранатой и ступицей.
При штатном варианте возможно прокручивание , с Ивеко подшипником исключено .
Хорошая идея. Но литол в наше время мазать это конечно странно, хотя каждый сам может туда набить что хочет.
Что за сальник ?
Смазку можно использовать любую, какую душе угодно, просто в этом варианте даже Литол держит, потому что через прессмасленки набивается полностью без пустот и в любое время можно добавить.
Сальники штатные.
Полностью согласен - литол 24, тем более изготовленнный в РФ - чушь а не смазка, даже просто для сальника
Здравствуйте скажите пожалуйста, подшипник шариковый или роликовый
Поворотные кулаки ВАЗ левый правый черный стандар, красный и жёлтый +300 с Ивеко подш. и пресс-масл. под ваши штатные ступицы. Подшипники на выбор :
Craft шарик 9 000 с пресс-масл
DAC шарик 9 500 с пресс-масл
DAC ролик 10 000 с пресс-масл
MRSHALL рол 11 500 с пресс-масл
NK ролик. 12 000 С пресс-масл
SKF ролик. 14 000 с пресс-масл
С подш.NK работаю с 2014 года, ходят далеко за сотку, остальные ставлю недавно. Поставщик говорит проблем и возврата по ним нет.
+ Залог за кулаки
21213 /214 - 2500
21214/23 - 3000
21214/23 с АБС - 3500
ПРИМЕР 21213 : 2500 руб + подш, DAC - 9500 = 12 000.Вернете свои штатные кулаки ВАЗ в рабочем состоянии верну залог на карту.На возврат кулаков три месяца. Снаружи очистите щёткой по металлу, могу очисть сам цена вопроса 200 руб подшипники можно оставить.
Если нужна страховка груза прошу предупредить. + 3000 с пресс-масленками непосредственно с обновлением смазки в самом подшипнике. Транспортные расходы на вас в обе стороны.
Эти бы тавотницы для ступицы с конусным подшипником
Просверли да набивай
Что за приспособа для заполнения литолом?
Шприц для смазки
А вот подскажите, как потом метять тормозные диски. Распрессовывать узел?
Ни чего распресовывать не надо так как внутренний диаметр подшипника точно такой же как и штатный 40 мм.
Соответственно посадка скользящая как и на штатном варианте.
Я советую ставить штатные ступицы.
@@vladimir_niva Я понял. Спасибо!
@@vladimir_niva А я ступицы штатные запресовывал и усилие на пресе было примерно как пресуется задний подшипник ступицы, т.е. хорошее.
@@alekcgar Это у вас что то не то с штатными ступицами.
Подшипник внутри 40 мм.
Штатная ступица 39.98 мм.
Там должен быть преднатяг 0,02 иначе какой смысл, будет люфт.
Здравствуйте! У меня шнива 2019 года. Хотел у Вас заказать, а у меня оказывается уже стоят нерегулируемые. Это с завода что-ли уже ставят или бывший хозяин поменял?
На Шниве должны быть регулируемые.
@@vladimir_niva странно. Посоветуйте тогда что-ли какой подшипник мне поставить. Какой надёжный? Или как мне вообще узнать что у меня стоит? Может диаметр у подшипника моего больше?
К сожалению я не в курсе какие у вас, вариантов много.
Связи со старым хозяином нет?
@@vladimir_niva нет. Он умер к сожалению. Знаю только что стоят нерегулируемые. Заехал недавно проверить люфт, думал если будет, чтоб подтянули. А там нерегулируемые стоят. Сейчас смотрю, а цены то кусачие. Поэтому надо заранее заказать. Найти где подешевле. Спекулянты сегодня не спят. Цены в космос улетели
Ни чем не могу помочь, просто не в курсе какой комплект нерегулируемых ступиц стоит у вас.
Перед установкой нужно прошприцевать?
Шприцевать после установки.
Доброе время суток сколько стоит отправка до красноярска. Цена? подшибника
Два года уже отездил все отлично!Но в одном кулаке немного попала влага, может под гайку просачилась
А можно заказать готовый комплект для шевика. Какая цена будет.
7700+2500 залог за кулаки.
Вернете свои штатные кулаки ВАЗ в рабочем состоянии верну залог 2500 руб.
Залог за кулаки с АБС
7700+2500
С АБС 7700+3000
Комплекты под ваши штатные стутицы.
Также подойдут и усиленные ступицы.
Здравствуйте. А если заказать у вас полностью кулак в сборе, ступка, тормозной диск пыльник, на 21213 ниву. Сколько это будет стоить? И как заказать если возможно?
Ступицы 22-24 шл. конвеер по 1550 р.
Не конвеер 550-600 р. ( шт.)
Диски по 950-1100 р.
Шпильки,гайки, кожух- не помню.
Понедельник вторник у нас в Тольятти рынок, могу все приобрести.
Скиньте номер телефона, наберу вас с рынка.
@@vladimir_niva Что значит конвейер и не конвейер?
Конвеер это те которые поставляются на конвеер ОАО АвтоВАЗ.
если у вас заказать ступицы итоговая цена за комплект нива 2121
6500+ залог за кулаки 2000 руб.
Вернете свои кулаки в рабочем состоянии верну залог на карту
Литол 24 сделан на основе мыла. Поэтому он очень легко вымывается. Для этого места нужна другая смазка
Возможно, не спорю.
Но если мыльный Литол держит и не пропускает воду более 100 тыс. км. то как себя поведут модные смазки... 200 или 300 тысяч километров ???
Не сделан он на основе мыла, что за херня литиевое мыло как загуститель идёт и ничего общего с мылом в ванной не имеет
@@perdosik однако это не мешает ему вырываться и густеть при температуре до состояния сухарей. Испачкайте руки мазутой , возьмите литола на тряпке и очень легко грязюка поддается.
Про мыло, за что купил за то продал. И как то верится.
Как с вами связаться?
+79277970305
На короткую ниву сколько будет стоить?
7000 с учётом возврата ваших штатных кулаков в рабочем состоянии
Это на одну сторону или на обе цена?
@@dimurlikivanov2970 , конечно цена за 1 шт.
вы где как связатьса
Наберите на Авито "Кулаки Нива подшипник Ивеко с пресс - масленками"
Тольятти.
Тел. +79277970305
WhatsApp
Viber
Авито
Подшипник ивеко стоит 3500,как тогда комплет может стоить столько,значит подшипник другой
Могу предложить качественные подшипники Ивеко по 1500 руб.
Спасибо,уже купил,волгаавтопром,
Как можно заказать?
8 9277970305
В понедельник наберите или напишите.
Всё решим.
На шниву подойдёт ?
На любую ниву и шниву болт в болт.
Здравствуйте, как заказать и цена какая?
Поворотные кулаки ВАЗ (б/у)левый правый черный стандар, красный и жёлтый +300 с Ивеко подш. и пресс-масл. под ваши штатные ступицы. Подшипники на выбор :
Craft шарик 8 500 с пресс-масл
DAC шарик 9 500 с пресс-масл
DAC ролик 9 500 с пресс-масл
MRSHALL рол 11 500 с пресс-масл
NK ролик. 12 000 С пресс-масл
SKF ролик. 14 000 с пресс-масл
С подш.NK работаю с 2014 года, ходят далеко за сотку, остальные ставлю недавно. Поставщик говорит проблем и возврата по ним нет.
+ Залог за кулаки
21213 /214 - 2500
21214/23 - 3000
21214/23 с АБС - 3500
ПРИМЕР 21213 : 2500 руб + подш, DAC - 9500 = 12 000.Вернете свои штатные кулаки ВАЗ в рабочем состоянии верну залог на карту.На возврат кулаков три месяца. Снаружи очистите щёткой по металлу, могу очисть сам цена вопроса 200 руб подшипники можно оставить.
Если нужна страховка груза прошу предупредить.
+ 3000 с пресс-масленками непосредственно с обновлением смазки в самом подшипнике. Транспортные расходы на вас в обе стороны.
Сколько стоит цена ступицы
12 500 + ваши живые штатные кулаки
А на 2121 такие кулаки у вас есть?
2121 в наличии.
6500+залог за кулаки 2000 руб. Вернете свои кулаки в нормальном рабочем состоянии верну залог на карту
А сам подшипник уже не смазывается?
Работаю над этим, скоро можно будет и в самом подшипнике смазку менять.
@@vladimir_niva капролоновая балванка с каналом тавотницы от центра с торца и выход с боку между колец резыновых по диаметру болванки.
Вставил в подшипник качнул в тавотницу и меж внутренних обойм смазка в подшипник пройдёт.
Через годы снял ступицу также качнул и поставил .
На квадрик такой болдой пользуюсь. Погуглить там картинки есть. Смазка подшипника Атв без снятия подшипника.
@@genok3675 Снимете стутицы а там привод торчит, ваша болванка не войдёт надо дальше разбирать , а кому это надо?
Есть предложение за 10 000 руб. + ваши штатные кулаки с подшипниками и прессмасленками непосредственно в сам подшипник и ни чего разбирать вообще не надо. Как вам такое предложение?
Было бы желание, сделать можно всё.
Есть такой вариант, только он дороже на 2 500 руб
@@vladimir_niva я подшипник сам разрежу болгаркой по центру и маслёнку в кулак, и ваш вариант отподает за 10ку))
А как заказать можно?
89277970305 для заказа
Привет какая цена
На 01.06.22
Поворотные кулаки ( левый правый) с Ивеко подшипниками и пресс-масленками под ваши штатные ступицы на выбор ( подшипники ) :
DAC 8 600 - ожидается поставка.
В наличии:
DAC 9 200
CRAFT 10 000
MRSHALL 11 500
SKF 13 000
NK 15 000
С подшипниками NK работаю с 2014 года, ходят далеко за сотку, остальные ставлю недавно. Поставщик говорит проблем и возврата по ним нет.
+ Залог за кулаки
21213 ; 21214 - 2500
21214м ; 2123 - 3000
21214м; 2123 АБС - 3500
Вернете свои штатные кулаки ВАЗ в рабочем состоянии верну залог на карту.
На возврат кулаков три месяца.
Если нужна страховка груза прошу предупредить.
Комплект без пресс-масленок на 700 руб дешевле.
Воду смазкой не остановишь, бесполезно, это только маркентинговый ход для продаж и не более.
А для чего тогда производят водоотталкивающие смазки ?
Или вы один из них, или просто конкурент?
Здравствуйте . А сколько будет стоить с АБС .
7000 руб+ залог за кулаки 2123 с АБС 3000 руб.
Вернете свои штатные кулаки ВАЗ в рабочем состоянии верну залог на карту.
Мысль хорошая. Но от руки ступицы встовлять это как то наводит на мысль. А на долго ли их хватит. Если подойти с технической части ступица должна содится в подшибник с натягом.
На Ниве всегда стутицы входили в штатные подшипники со скользящей посадкой. Не путайте с переднеприводным Вазом там натяг.
Скользящая посадка даёт возможность многократного снятия и установки стутицы для замены тормозных дисков и сальников.
Зоводское решение посадки ступиц в скользячку, не самое удачное!!!. Часто ступицы протирает в местах посадки подшипников. Это про зоводской вариант.
@@user-lz5bo7lz8y и мост задний тоже протирает на посадочных местах подшипников)
Поэтому берётся сварочный аппарат, многожильный толстый медный провод, ставится вместо электрода или проволоки если это ПА и делаются точки, всё потом заходит плотно. Способ проверенный годами
Вопрос цены данного удовольствия
6500+ залог за кулаки
2121-2000 руб
2123-2500 руб
2123 с АБС-3000 руб.
Вернете свои кулаки в рабочем состоянии ( места посадки под сальники и шаровые) верну залог на карту.
На ниву обычную не пойдет
Подойдут
Цена конечно космос
Вы про какую цену?
Я использую разные подшипники + залог за кулаки.
Вернете свои кулаки верну залог .
Так какая цена для вас космос, сумма какая для вас недосягаема?
Конкретнее можно понять вы о какой цене пишите???
Номер подшипника ?
С какой целью интересуетесь?
Для себя,хочу переделать .
Подшипник на Ивеко Дейли грузовий,а номера незнаю для заказа.
Наберите в инете ,, подшипник ступицы Ивеко Дейли"
Подшипник ступицы VKBA 3551 SKF
Один из самых распространенных, а так смотрите аналоги их много есть дешевле но ни чем не хуже.
Окраска в желтый цвет прибавляет 30% скорости, 70% надежности, -15% к расходу топлива.
К чему этот негативный комментарий, вы конкурент или вам нужен голубой а может радужный?
Извеняйте для вас ни чего нет а для нормальных людей есть ещё чёрный и красный цвет.
Номер скинте
+ 7 927 797 03 05
Все отлично!!!! Смазка дишманская литол видимо. Все испортил
Не понял юмора, может проясните что хотели сказать?
А зачем там пресмасленки? Не уверены в качестве изготовления деталей и сальников?))
Дополнительный барьер от воды и эмульсии который можно обновлять .
Пальцем вы так смазку не набьете.
@@vladimir_niva если ехать по пескам то смазка послужит абразивом для сальников
@@gadroad
Смысла в вопросе не понял.
А как вы на штатном варианте ездите по пескам???
@@vladimir_niva я на штатном не езжу, я на харьковских катаюсь, из своего опыта могу сказать что смазка там дополнительная не нужна, и дополнительного барьера она не создает, если узел герметичен то служить он будет отлично без всяких доп смазок много лет, ваша доп смазка наоборот будет только притягивать пыль на детали и служить потом абразивом. Как по мне так новые ступицы тем и хорошо что их не надо мазать и беспокоиться за целостность, а у вас как в сказке, маслом кашу не испортишь.
@@gadroad
Если не сложно, объясните что за Харьковский вариант?
Какие подшипники, сальники?
Главное в лесу поменять потшипник проще некуда 😂
Бесплатный совет наездникам: за машиной надо не в лесу следить, в лесу надо ездить.
Любой подшипник начинает гудеть за долго до леса.
Зачем в лесу менять подшипник? Что за извращение?
Для чего она нужна
Если вы про прессмасленки, то пальцем или шприцом чем плотнее набьете смазку.
Плюс можно хоть каждый день объновлять смазку между подшипником и сальниками.
Продам поворотные кулаки по 1000 руб каждый 10 штук
на соленье ;)
А можете отправить ваш номер телефона
+79277970305
А зачем такое извращение?и лишняя работа?
Вы наверное не смотрели видео или смотрели без звука. Пересмотрите со звуком и надеюсь что поймёте.
А можно туда смазку водоотталкивающую для лодочных моторов пресануть?
Не в курсе.
Смотрите характеристики при каких температурах смазка работает а то встанет колом зимой или летом вытечет.
@@vladimir_niva понял,спасибо
Владимир приветствую а в ВК есть у вас группа и номер телефона
Я ВКонтакте: vk.com/id712490831
А ни чего что подшипники Ивеко закрытого типа? Как в них попадет ваша смазка? Мудовые страдания....
А вы ролик смотрели со звуком или как?
Или вы просто КОНКУРЕНТ ?
Для особо одарённых МУДА... постараюсь объяснять ещё раз.
Во время эксплуатации сальники изнашиваются как штатные так и те которые в подшипнике.
По этой причине влага(конденсат) попадает в подшипник(лужи, броды) ит/д .
Пресс-масленки решают эту проблему.
Всё.
ФИЗИКА 7 КЛАСС (машина горячая лужи холодные) вакуум .