J'avais fait cette ligne "en trottinette" avec des copains, avant les métros. La nuit on rentrait à St-Jean par la cave d'un immeuble, et on faisait de la trottinette avec les échafaudages montées sur des boggies, on y passait le nuit, et on la remettait où on l'avait prise... Tout était en vrac, les armoires électriques ouvertes, la clef de contact sur les engins de chantier. Apparemment il ne s'est rien passé, ça n'a pas fait "boum", une autre époque..
@@RandomKerbalizedGuy Après je n'ai pas vu ce métro fonctionner sauf à distance avec ce type de vidéo, mais je reconnais le parcours: quand on le fait "à pieds" on mémorise bien la pente et les virages, car il y a pas mal de pente sous le rhône et sous la colline de fourvière..
I wish American cities would just buy the French VAL technology and implement it in our transport. Marseille, Lyon, Lille, and Toulouse have very nice, clean efficient systems.
Le réseau était dans un premier temps conçu pour pouvoir se connecter au réseau sncf. Mais malgré le fait que ça ait été annulé, on garde toujours ce sens de direction.
![[Metro Cab Ride] Ligne B du métro de Lyon / Charpennes - Charles Hernu ➡ Gare d'Oullins](/img/n.gif)
Ma première expérience en emménagement à Lyon c'était le metro D. Gros coup de coeur pour cette ligne
Superbe vidéo sur la ligne D
J'adore le métro d et elle est trop cool la vidéo !
Ouais ouais c'est ça genre personne a vu ta vidéo sur les MPL85?
I really loved the station Parilly. Thanks for uploading.
@Brady Lane Wtf. why do you do such thing to her? What is wrong with you?
Parilly is a Parc ❤️
Me: Valmy 🙄
Valmy as well, amazing architecture! Went through the station everyday. Parilly a close second though
Les gars on est plus en 2014 la alors
C'EST LYONNAIS
J'avais fait cette ligne "en trottinette" avec des copains, avant les métros. La nuit on rentrait à St-Jean par la cave d'un immeuble, et on faisait de la trottinette avec les échafaudages montées sur des boggies, on y passait le nuit, et on la remettait où on l'avait prise... Tout était en vrac, les armoires électriques ouvertes, la clef de contact sur les engins de chantier. Apparemment il ne s'est rien passé, ça n'a pas fait "boum", une autre époque..
Ah ouais apparemment c'était le bordel avant pour la ligne des c'était hyper compliqué pour l'automatisation
@@RandomKerbalizedGuy Après je n'ai pas vu ce métro fonctionner sauf à distance avec ce type de vidéo, mais je reconnais le parcours: quand on le fait "à pieds" on mémorise bien la pente et les virages, car il y a pas mal de pente sous le rhône et sous la colline de fourvière..
Qslzmama pop lzpaaaozpapp
Aoplapmap
al91
Aamaa
meilleur métro
La ligne D est la meilleure
Oué et c’est aussi la plus récente
@@Antony69 ça c'est vraie :D
@@thelittlerose51 Et ouais ;)
I wish American cities would just buy the French VAL technology and implement it in our transport. Marseille, Lyon, Lille, and Toulouse have very nice, clean efficient systems.
Qui suit? J’parie que les MPL85 ont évidemment le même bruit que le NS16.
oui il y a un prblème de trafic
c'est quoi le bruit a 4:13?
Je pense que c'est la clim mais à vérifier 🤷🏻♂️
@@XXXXXXXXX6787 merci
C’est quoi le bruit de fond qu’on entend la ? C’est le métro où ton appareil ?
C'est le métro et je crois que le métro C fait le même bruit mais pas de A ni le B.
@@DivixFR les rails électriques peut-être
Ce n'est ni le C ni le A ni le B mais c'est un bruit du MP05 de la #m1paris
Mdrrr ok les gens merci pour l’info
Pourquoi ça roule à gauche ?
A Lyon, le métro est considéré comme un train et les trains roulent à gauche.
Par contre, les tramways roulent, eux, à droite.
À Lyon, justement.
Le réseau était dans un premier temps conçu pour pouvoir se connecter au réseau sncf. Mais malgré le fait que ça ait été annulé, on garde toujours ce sens de direction.
Ce sont les anglais qui ont fait rouler les trains en premier ; donc ça roule à gauche !
Ce documentaire est en partie bidon : il n'y a pas tout ce bruit dans le métro D de Lyon !
Métro ligne D
Bonjour maxime mendouila
Valmy
La video de Samydu69 est bien meilleure on a la ligne D éclairée,
24:26
Wsh tu peux de T4
Il n’est pas très rapide comparer à celui de toulouse
Lyon est très peuplée et le métro sert à accueillir le plus de personnes possibles un peu comme à Paris
Le réseau est vieux et il y a eu beaucoup de contraintes sur la construction des tunnels.
La voix annonce sonore est nul par rapport à celle d’avant
J'aurai préféré celle d'avant en remaster
Elle fessait plus vrai
J'avoue qu'elle est fade la nouvelle voix
Et le orange ça manque aussi
@@lodvick2880 Ta vu que des souvenirs cette couleurs
Debourg perrache gare part dieu vivier merles la doua iut feyssine
Perrache grange blanche saint priest bel air
Tu parle du T2 tram
Pardon c’est le T1
Ta gueule
Dis pas ça!