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本集内容参考：Topgear: S1E7，S3E3，S18E5，Worst Car in The History of the WorldFifthgear: 1997年未知剧集Frederick E. Allen: Why Saab Had to Die, ForbesMartin Saarinen: Saab: the cars, the history and what went wrong, AutoExpress王秋凤：不是所有的品牌都值得救，汽车与驾驶维修
请问海狸在加拿大哪个城市？满地可？
我從來沒喜歡過Saab 的車但是當對車輛了解越深尤其是安全性的時候我越喜歡Saab大家知道嗎台灣的Saab 到現在還是正常營運也有零件可維修以外台灣代理商到今年都還持續為車主推出升級套件像是Apple carplay 主機或是改裝型供油電腦
我的9440 T8ECU坏了，好希望能买的到台湾出的换用的。
04款saab95能改applecarplay吗..
配件哪来的？
@@LuZhao-z4q生產線買下來國產了
@@LuZhao-z4q找台灣的汽車零件開發廠商合作的今年還有日行燈升級方案
我家前前後後擁有四五台薩博，它一直是我的最愛。😂
不爱它的人真的不能了解我们萨博车主的。
我還滿喜歡SAAB的說 一家很讚的車廠他們家的大卡車也很棒
SAAB和Scania的關係好像沒有那麼直接，Scania比SAAB早2、30年的樣子後面被SAAB收購組成SAAB-Scania集團，不過最後兩家車廠都被賣出了，現在Scania是福斯的
NG95其实可以帮萨博打个翻身仗。可惜金融危机来了车都没造多少就被通用关了。有幸拥有过一台，非常非常喜欢
再多撐一下鳳凰平台的9-3出來 相信配上末代缸內直噴的9-3可以玩出更多的花樣 真的非常可惜
結果SAAB的固執才是所謂造車廠的精神指標，現在大多數品牌早已迷失在泥淖哩，令人不甚唏噓
中国厂商起来之后，所有没有自己精神的汽车品牌都会被冲垮的。除非他们躲在自己壁垒里面不出来。
曾经拥有二辆Saab，一个是900敞篷，造型独特，八十年代的经典。另一个是9-2x Aero, 猜猜是啥？就是Subaru 的WRX，俗称Saabaru, 因为通用拥有这二车厂。
哈哈，第一次见这么叫Saabaru的！
看了下这车。。这内饰中年低欲望版WRX?
側桿開車感覺很炫耶?現在汽車仍用方向盤其實更多是可靠性考量吧?sensonic 聽起來就是自手排啊? 現在很多車有撥片換檔也是類似的東西吧?少裝了P檔嗎?
萨博曾是美国新英格兰地区教授们的最爱，萨博毁在了通用的贴牌，曾有斯巴鲁的Impreza wagon 贴上SAAB 9-2的牌子，通用的TrailBlazer SUV贴上 9-7 牌子，被称为早的最好的TrailBlazer，因为后者粗糙宽窄不一的车身接缝都变的平整一致了。
中国可以买回来，来个秽土转生😂
沃尔沃不香嘛@@罗梦宇-i6p
九十年代那种快背式900和9000，特别是Grippen是被贴牌前的绝唱， 广告是这么说的“Born from Fighter Jets”
以前同學他爸有一台有幸坐過一次，在外觀破爛不堪的狀況下那一個貼背感受實在很猛
可惜TVC都不是高清的😂
Night mode 很讚啊
很酷，但是不會犯困嗎？
@@hailicar 為什麼？有更少的干擾，只有時速和道路，可以專心在道路上
應該這樣說SAAB在駕駛艙燈光的兩大堅持一是綠光，綠光到現在都還是航空器大量採用的背光色掉綠光具有極高的辨識度的同時、又不過度刺激視神經，以此避免視覺疲勞另一個航空常用的燈色是紅光，不過紅光在航空領域是用於無背光駕駛艙、讓機師頭戴紅光頭燈二是夜晚模式、這主要是為了停用大多數無效燈號降低視覺疲勞開過夜車的都知道人眼是無法在黑暗中接受太多光源的縱使是要接受光源、也是必須先判讀車外的信號至於為甚麼在車上選擇保留速度、主要是因為速度對任何交通工具來說都是一個極為重要的資訊在航空最重要的兩個:空速與姿態不過在公路上沒有姿態的需由、那就只剩下速度了轉速則是最不需要顯示的、因為發動機狀態就駕駛者與飛行員來說，主要是靠聽覺判斷
實在是太頑固了，就算是做個性能小鋼砲也是有機會賣翻的汽車再怎麼說也是大眾產品，自己感動自己是不夠的
作为一个对萨博狂热的粉丝与4代车主（现在还有一台Project car）。谢谢你做的视频。时过境迁，到底已经过去10多年了，现在已经改为Volvo车主（瑞典车的UI和操作还是相近）。下一台，可能要买中国品牌的电车了。
特罗尔海坦不死，萨博永生！
作为一个从小在瑞典长大的人…..家里两辆都有过 安全性这东西不好评价 毕竟这得出了事才体验的出来。 不出事的话 杂牌车和装甲车都一样。 就舒适型和设计上来看 我比较喜欢沃尔沃
其实这种解说很容易让观众以为Volvo和SAAB就是轿车品牌，其实除了轿车后面还有更多东西，Volvo Penta做发动机的，Volvo Truck做卡车的，这些跟吉利没有半毛关系。SAAB是瑞典的军工企业，造战斗机的，在俄乌战场上的肩扛飞弹也是萨博发明的。
吉利已经买卡车了
这BGM太上头了，完全没听你说了啥 😂
人车合一，贴地飞行...没买过Saab，却坐过Saab的支线小飞机，获得了一次宝贵战斗机般的乘坐感受，失重到四肢离地
哈哈哈哈哈哈！很难得啊
之前大陸品牌也要收購,但是就是車型太少了,所以才改收購Volvo
SAAB真的很棒的說😢
現在來看根本先知 自駕 自排 除去多餘燈光集中駕駛注意力 只能說生的太早?技術跟不上想法
領先半步是天才，領先一步是瘋子😢
雪铁龙在七十到九十年代的单幅方向盘也类似......后面失败的原因是方向盘不能装安全气囊
剛好我姊和姊夫的車就是瑞典國寶的這二種品牌，我姊的車是SAAB 新大9-5 2.0TTID，我姊夫的車是VOLVO XC90 MK2 D5，為何會選擇瑞典車，因為最安全，就像坦克車一樣
可惜了~这么好的车没有机会拥有他就没了~
失去品牌的特色其實絕大多數有錢人要的是"大老遠就知道有台很貴的車"所以當SAAB的造型走向普通時就注定是場悲劇了
现在我依然想要一台萨博93
晚上开启飞行员模式😎
台灣還有全球僅剩的4s店在修saab 的車跟賣二手saab,老闆家是鋼鐵廠，對saab超有愛,有機會來台灣買
台灣 1台台幣10萬就能買到 狀況好的20萬
@@王胖-m1x 真要去台湾买的话得先武统，不然和平统一台湾还是个实际独立自治的特别行政区车辆手续跟内地还是不流通，买了也没手续。但愿武统时打轻点留多点老车等我们过去收😂
車況好的沒35以上買不到😳
开过93特别好
介紹瑞典車背景卻放多啦a夢，而且好大聲真的聽不完
其实我以前就蛮喜欢Saab的，觉得很高品质。就是外形不美。后来被GM收购改装很漂亮。这样的好车就没了很浪费，跟做得很精致的Rover一样也是被美国干掉。设计确实比较独特，女人驾不了。以前女家教老是启动不了引擎，都找我帮忙。
毫無懸念的.....GM搞壞了opel，也搞死了Saab。好樣的美國企業精神。
美国人喜欢资本操作，不喜欢脚踏实地。
能不能讲讲欧宝？
目标肯定是所有品牌一个不落的讲一遍。欧宝的话，可能稍晚一点吧，这个品牌出了欧洲影响力不太行了。
@@hailicar 嗯嗯， take your time. 期待！
我也挺感兴趣......我只知道欧宝是欧洲的贴牌别克，别克是中国的贴牌欧宝。@@hailicar
有人知道 SAAB 這上面有一個SCANIA的標誌 他們是有合作嗎 😮
1969 - 1995間，SAAB和SCANIA合併過。一直到2000年以前，都能看到她倆在一起的logo
看完廣告支持
感謝支持！
9:42 这一小段的背景音乐很熟悉，有下载吗？分享一下呗
是一个商业模板的配套音乐，我找了半天也找不到了😂我是从Envato上下载的。
@@hailicar 找到的话分享个链接🔗，谢谢
小時候我爸自從買了輛SAAB 9000CD後差點想睡在車庫裡不進家門，我老媽對那輛車總沒好話🤣🤣
通用贴牌毁了很多好牌子。也毁了通用自己。
现在也仍然是不知悔改，新出的变速箱连维护保养指南都没了，坏了就要换新的，抢钱呢这是。
SAAB 的意思是斯堪的纳维亚飞机公司， AB 就象德国的 AG 是股份公司的缩写。
Sverig的意思是瑞典王國，不是斯堪半島。
雖然紳寶私家車不濟，但係Scania商用貨車及重型車反而賣得幾好
商用車真是個掙錢大戶～商用貨車和客車的坑你說我什麼時候開呢？🤨
看完视频我发现萨博设计最多的是表情包，熊猫头什么的。整个视频里出现的汽车还没熊猫头多，这个视频很中国，非常中国。
saab 有一款suv，我见过一次。。。。。。
9-7x，贴牌的Trailblazer. 后来刚发表了9-4x，就破产了，这车可能只生产了几百量（墨西哥产）
作为一个企业 首先要考虑怎么活下去 再考虑怎么发病吧 😂
家里就有一辆saab 900 出过车祸但是车还是硬刚刚的😂😂
汽车界的诺基亚
在硬在安全還是死了個張雨生😢😢😢
年少時第一眼就愛上紳寶900，但當時窮少子只可遠觀，到了可負擔的時候即變了寶馬五系的忠粉😅
如果沒介入他們我想，現在最屌的車應該是SAAB
非常喜欢萨博，但是去瑞典旅游的时候问了当地人，跟我说别买，质量非常差😂
通用接手以后的就不太行了～～但是好多人还是有情节啊～
听出了波音麦道合并内味儿了 工程师精神一扫而空 产品品质一落千丈
萨博国内可难修了
国内有萨博的人，应该都预备了足够的修车钱吧。。。
真希望吉利把saab也收了😅
收了就只剩下品牌名稱了 自身的技術已經跟不上現在時代的需求 10多年的空窗期目前真的要說最後的遺產那就是NEVS EmilyGT 但他的瑞典血統可能比NG9-5還少得更可憐
吉利当年的钱太少，赶不上萨博破产前收了，现在看来还是沃尔沃香
背景音樂太吵，乾脆不要放，想聽你說什麼都聽不到了
嗯嗯，早期的節目聲音都不太統一😂現在的都不會啦！
和尚念经都比你清楚
斯堪尼亚那里倒闭了？ 斯堪尼亚不是公路之王么 斯堪尼亚 沃尔沃 man 三大品牌
斯堪尼亞跟SAAB不一樣，但他們商標共用。
一直以为地球上斯巴鲁是个奇葩，我是真没听说过这牌子的汽车，斯巴鲁对赛博兄没什么欲望吗？
Saab 质量太差，大小问题都很多，各种奇葩问题
老Saab900和之前的车都还行。一方面是老技术成熟稳定，再有就是没受通用牵连😂
9000還可以9000以後就沒有這麼好了
說慢点
現在的內容都慢下來了，不，應該說速度穩定了... ...
原来北汽车这么烂的原因之一在这
張雨生的車禍就是 saab 、還敢說安全
張雨生發生車禍的當晚，我在海中天打完保齡球開車經過事發地點，當時我並不知道事主是張雨生，只看到他車輛四輪朝天，車頂是扁扁的，我當時就納悶為何車輛在翻覆之後車頂沒有提供支撐力。敞篷車拉風，但是沒有ABC柱，翻覆的時候就看車上的人脖子腦袋硬不硬了！敞篷車開帥不開快，張雨生車禍地點是在出彎處。
@@趙延他開到超速還開棚神仙也難救阿
開到四輪朝天還超速怪誰阿
我相信哪天saab这个品牌复活后将收割一大波情怀车主😂
本集内容参考：
Topgear: S1E7，S3E3，S18E5，Worst Car in The History of the World
Fifthgear: 1997年未知剧集
Frederick E. Allen: Why Saab Had to Die, Forbes
Martin Saarinen: Saab: the cars, the history and what went wrong, AutoExpress
王秋凤：不是所有的品牌都值得救，汽车与驾驶维修
请问海狸在加拿大哪个城市？满地可？
我從來沒喜歡過Saab 的車
但是當對車輛了解越深
尤其是安全性的時候
我越喜歡Saab
大家知道嗎
台灣的Saab 到現在還是正常營運
也有零件可維修以外
台灣代理商到今年都還持續為車主推出升級套件
像是Apple carplay 主機
或是改裝型供油電腦
我的9440 T8ECU坏了，好希望能买的到台湾出的换用的。
04款saab95能改applecarplay吗..
配件哪来的？
@@LuZhao-z4q生產線買下來國產了
@@LuZhao-z4q找台灣的汽車零件開發廠商合作的
今年還有日行燈升級方案
我家前前後後擁有四五台薩博，它一直是我的最愛。😂
不爱它的人真的不能了解我们萨博车主的。
我還滿喜歡SAAB的說 一家很讚的車廠
他們家的大卡車也很棒
SAAB和Scania的關係好像沒有那麼直接，Scania比SAAB早2、30年的樣子
後面被SAAB收購組成SAAB-Scania集團，不過最後兩家車廠都被賣出了，現在Scania是福斯的
NG95其实可以帮萨博打个翻身仗。可惜金融危机来了车都没造多少就被通用关了。有幸拥有过一台，非常非常喜欢
再多撐一下鳳凰平台的9-3出來 相信配上末代缸內直噴的9-3可以玩出更多的花樣
真的非常可惜
結果SAAB的固執才是所謂造車廠的精神指標，現在大多數品牌早已迷失在泥淖哩，令人不甚唏噓
中国厂商起来之后，所有没有自己精神的汽车品牌都会被冲垮的。除非他们躲在自己壁垒里面不出来。
曾经拥有二辆Saab，一个是900敞篷，造型独特，八十年代的经典。
另一个是9-2x Aero, 猜猜是啥？就是Subaru 的WRX，俗称Saabaru, 因为通用拥有这二车厂。
哈哈，第一次见这么叫Saabaru的！
看了下这车。。这内饰中年低欲望版WRX?
側桿開車感覺很炫耶?現在汽車仍用方向盤其實更多是可靠性考量吧?
sensonic 聽起來就是自手排啊? 現在很多車有撥片換檔也是類似的東西吧?少裝了P檔嗎?
萨博曾是美国新英格兰地区教授们的最爱，萨博毁在了通用的贴牌，曾有斯巴鲁的Impreza wagon 贴上SAAB 9-2的牌子，通用的TrailBlazer SUV贴上 9-7 牌子，被称为早的最好的TrailBlazer，因为后者粗糙宽窄不一的车身接缝都变的平整一致了。
中国可以买回来，来个秽土转生😂
沃尔沃不香嘛@@罗梦宇-i6p
九十年代那种快背式900和9000，特别是Grippen是被贴牌前的绝唱， 广告是这么说的“Born from Fighter Jets”
以前同學他爸有一台有幸坐過一次，在外觀破爛不堪的狀況下那一個貼背感受實在很猛
可惜TVC都不是高清的😂
Night mode 很讚啊
很酷，但是不會犯困嗎？
@@hailicar 為什麼？有更少的干擾，只有時速和道路，可以專心在道路上
應該這樣說
SAAB在駕駛艙燈光的兩大堅持
一是綠光，綠光到現在都還是航空器大量採用的背光色掉
綠光具有極高的辨識度的同時、又不過度刺激視神經，以此避免視覺疲勞
另一個航空常用的燈色是紅光，不過紅光在航空領域是用於無背光駕駛艙、讓機師頭戴紅光頭燈
二是夜晚模式、這主要是為了停用大多數無效燈號降低視覺疲勞
開過夜車的都知道人眼是無法在黑暗中接受太多光源的
縱使是要接受光源、也是必須先判讀車外的信號
至於為甚麼在車上選擇保留速度、主要是因為速度對任何交通工具來說都是一個極為重要的資訊
在航空最重要的兩個:空速與姿態
不過在公路上沒有姿態的需由、那就只剩下速度了
轉速則是最不需要顯示的、因為發動機狀態就駕駛者與飛行員來說，主要是靠聽覺判斷
實在是太頑固了，就算是做個性能小鋼砲也是有機會賣翻的
汽車再怎麼說也是大眾產品，自己感動自己是不夠的
作为一个对萨博狂热的粉丝与4代车主（现在还有一台Project car）。谢谢你做的视频。
时过境迁，到底已经过去10多年了，现在已经改为Volvo车主（瑞典车的UI和操作还是相近）。下一台，可能要买中国品牌的电车了。
特罗尔海坦不死，萨博永生！
作为一个从小在瑞典长大的人…..家里两辆都有过 安全性这东西不好评价 毕竟这得出了事才体验的出来。 不出事的话 杂牌车和装甲车都一样。 就舒适型和设计上来看 我比较喜欢沃尔沃
其实这种解说很容易让观众以为Volvo和SAAB就是轿车品牌，其实除了轿车后面还有更多东西，Volvo Penta做发动机的，Volvo Truck做卡车的，这些跟吉利没有半毛关系。SAAB是瑞典的军工企业，造战斗机的，在俄乌战场上的肩扛飞弹也是萨博发明的。
吉利已经买卡车了
这BGM太上头了，完全没听你说了啥 😂
人车合一，贴地飞行...没买过Saab，却坐过Saab的支线小飞机，获得了一次宝贵战斗机般的乘坐感受，失重到四肢离地
哈哈哈哈哈哈！很难得啊
之前大陸品牌也要收購,但是就是車型太少了,所以才改收購Volvo
SAAB真的很棒的說😢
現在來看根本先知 自駕 自排 除去多餘燈光集中駕駛注意力 只能說生的太早?技術跟不上想法
領先半步是天才，領先一步是瘋子😢
雪铁龙在七十到九十年代的单幅方向盘也类似......后面失败的原因是方向盘不能装安全气囊
剛好我姊和姊夫的車就是瑞典國寶的這二種品牌，我姊的車是SAAB 新大9-5 2.0TTID，我姊夫的車是VOLVO XC90 MK2 D5，為何會選擇瑞典車，因為最安全，就像坦克車一樣
可惜了~这么好的车没有机会拥有他就没了~
失去品牌的特色
其實絕大多數有錢人要的是
"大老遠就知道有台很貴的車"
所以
當SAAB的造型
走向普通時
就注定是場悲劇了
现在我依然想要一台萨博93
晚上开启飞行员模式😎
台灣還有全球僅剩的4s店在修saab 的車跟賣二手saab,老闆家是鋼鐵廠，對saab超有愛,有機會來台灣買
台灣 1台台幣10萬就能買到 狀況好的20萬
@@王胖-m1x 真要去台湾买的话得先武统，不然和平统一台湾还是个实际独立自治的特别行政区车辆手续跟内地还是不流通，买了也没手续。但愿武统时打轻点留多点老车等我们过去收😂
車況好的沒35以上買不到😳
开过93
特别好
介紹瑞典車背景卻放多啦a夢，而且好大聲真的聽不完
其实我以前就蛮喜欢Saab的，觉得很高品质。就是外形不美。后来被GM收购改装很漂亮。这样的好车就没了很浪费，跟做得很精致的Rover一样也是被美国干掉。
设计确实比较独特，女人驾不了。以前女家教老是启动不了引擎，都找我帮忙。
毫無懸念的.....GM搞壞了opel，也搞死了Saab。好樣的美國企業精神。
美国人喜欢资本操作，不喜欢脚踏实地。
能不能讲讲欧宝？
目标肯定是所有品牌一个不落的讲一遍。欧宝的话，可能稍晚一点吧，这个品牌出了欧洲影响力不太行了。
@@hailicar 嗯嗯， take your time. 期待！
我也挺感兴趣......我只知道欧宝是欧洲的贴牌别克，别克是中国的贴牌欧宝。@@hailicar
有人知道 SAAB 這上面有一個SCANIA的標誌 他們是有合作嗎 😮
1969 - 1995間，SAAB和SCANIA合併過。一直到2000年以前，都能看到她倆在一起的logo
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小時候我爸自從買了輛SAAB 9000CD後差點想睡在車庫裡不進家門，我老媽對那輛車總沒好話🤣🤣
通用贴牌毁了很多好牌子。也毁了通用自己。
现在也仍然是不知悔改，新出的变速箱连维护保养指南都没了，坏了就要换新的，抢钱呢这是。
SAAB 的意思是斯堪的纳维亚飞机公司， AB 就象德国的 AG 是股份公司的缩写。
Sverig的意思是瑞典王國，不是斯堪半島。
雖然紳寶私家車不濟，但係Scania商用貨車及重型車反而賣得幾好
商用車真是個掙錢大戶～商用貨車和客車的坑你說我什麼時候開呢？🤨
看完视频我发现萨博设计最多的是表情包，熊猫头什么的。整个视频里出现的汽车还没熊猫头多，这个视频很中国，非常中国。
saab 有一款suv，我见过一次。。。。。。
9-7x，贴牌的Trailblazer. 后来刚发表了9-4x，就破产了，这车可能只生产了几百量（墨西哥产）
作为一个企业 首先要考虑怎么活下去 再考虑怎么发病吧 😂
家里就有一辆saab 900 出过车祸但是车还是硬刚刚的😂😂
汽车界的诺基亚
在硬在安全還是死了個張雨生😢😢😢
年少時第一眼就愛上紳寶900，但當時窮少子只可遠觀，到了可負擔的時候即變了寶馬五系的忠粉😅
如果沒介入他們我想，現在最屌的車應該是SAAB
非常喜欢萨博，但是去瑞典旅游的时候问了当地人，跟我说别买，质量非常差😂
通用接手以后的就不太行了～～但是好多人还是有情节啊～
听出了波音麦道合并内味儿了 工程师精神一扫而空 产品品质一落千丈
萨博国内可难修了
国内有萨博的人，应该都预备了足够的修车钱吧。。。
真希望吉利把saab也收了😅
收了就只剩下品牌名稱了 自身的技術已經跟不上現在時代的需求 10多年的空窗期
目前真的要說最後的遺產那就是NEVS EmilyGT 但他的瑞典血統可能比NG9-5還少得更可憐
吉利当年的钱太少，赶不上萨博破产前收了，现在看来还是沃尔沃香
背景音樂太吵，乾脆不要放，想聽你說什麼都聽不到了
嗯嗯，早期的節目聲音都不太統一😂現在的都不會啦！
和尚念经都比你清楚
斯堪尼亚那里倒闭了？ 斯堪尼亚不是公路之王么 斯堪尼亚 沃尔沃 man 三大品牌
斯堪尼亞跟SAAB不一樣，但他們商標共用。
一直以为地球上斯巴鲁是个奇葩，我是真没听说过这牌子的汽车，斯巴鲁对赛博兄没什么欲望吗？
Saab 质量太差，大小问题都很多，各种奇葩问题
老Saab900和之前的车都还行。一方面是老技术成熟稳定，再有就是没受通用牵连😂
9000還可以
9000以後就沒有這麼好了
說慢点
現在的內容都慢下來了，不，應該說速度穩定了... ...
原来北汽车这么烂的原因之一在这
張雨生的車禍就是 saab 、還敢說安全
張雨生發生車禍的當晚，我在海中天打完保齡球開車經過事發地點，
當時我並不知道事主是張雨生，只看到他車輛四輪朝天，車頂是扁扁的，我當時就納悶為何車輛在翻覆之後車頂沒有提供支撐力。
敞篷車拉風，但是沒有ABC柱，翻覆的時候就看車上的人脖子腦袋硬不硬了！
敞篷車開帥不開快，張雨生車禍地點是在出彎處。
@@趙延他開到超速
還開棚
神仙也難救阿
開到四輪朝天還超速
怪誰阿
我相信哪天saab这个品牌复活后将收割一大波情怀车主😂