Hinter den Kulissen: Inspektion in einer KFZ-Werkstatt | Was machst Du so?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @Schwarzfarbfilm
    @Schwarzfarbfilm 2 ปีที่แล้ว +4

    Das war wieder ein interessantes Video. Ich bin auf das nächste Thema gespannt.

  • @Esperto84
    @Esperto84 2 ปีที่แล้ว +2

    Danke Leon und Kevin, für den Blick hinter die Kulissen und Danke Christian, dass wir dabei sein durften 😃

  • @quran-channel6677
    @quran-channel6677 ปีที่แล้ว +2

    Super Video, vielen Dank.

    • @WasMachstDuSo
      @WasMachstDuSo  ปีที่แล้ว

      Danke für das Lob. Schau dir doch gerne auch mal das neuste Video an, wo ich einen Tag in einem Zoo mitgeholfen habe. :)
      th-cam.com/video/qD300dx-AUw/w-d-xo.html
      Falls noch nicht passiert gerne auch ein Abo dalassen!

  • @SerkanUmut
    @SerkanUmut 5 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr Schönes Video Mache diese woch probe in ein KFZ Werksstadt für ausbildung super beruf

    • @WasMachstDuSo
      @WasMachstDuSo  5 หลายเดือนก่อน +1

      Danke für was Lob. Wünsche dir viel Spaß und Erfolg!

    • @SerkanUmut
      @SerkanUmut 5 หลายเดือนก่อน

      @@WasMachstDuSo danke

  • @Cyriousyler1986
    @Cyriousyler1986 2 ปีที่แล้ว +2

    Ich hab um ersten Lehrjahr nicht so viel bekommen und musste Hilfe beim Amt beantragen und mir Geld leihen und war immer komplett pleite . So toll war die Zeit nicht kann ich euch sagen

    • @WasMachstDuSo
      @WasMachstDuSo  2 ปีที่แล้ว +1

      Zu meiner Zeit gab es für Auszubildende auch bei weitem nicht so viel Geld (knapp die Hälfte nämlich). Ohne die Unterstützung meiner Familie hätte das auch nicht geklappt.
      Aber ist doch schön und erfreulich für die heutigen Azubis, dass sie für ihre Arbeit besser bezahlt werden als wir damals.

  • @chrikoscho
    @chrikoscho 2 ปีที่แล้ว +3

    Wie kommt es, dass deine Videos so einen professionellen Eindruck machen, du aber "nur" 81 Abos hast?
    Besitzt du bereits Vorerfahrung im Erstellen von Content?

    • @WasMachstDuSo
      @WasMachstDuSo  2 ปีที่แล้ว +2

      Vielen Dank für das Lob! Da geht einem glatt das Herz auf. ❤️
      Vorerfahrungen habe ich keine. Dafür aber Stunden mit Tutorials verbracht. 😄
      Schön, dass sich das in der Qualität bemerkbar zu machen scheint.
      81 Abonnenten wohl deshalb, weil ich erst drei Videos seit dem Start vor vier Monaten drehen konnte. Da sie sehr aufwendig in der Vor- und Nachbereitung sind, schaffe ich trotz Unterstützung von meiner Kamerafrau neben dem eigentlichen Job noch nicht mehr. Ich hoffe, dass ich zukünftig wenigstens aller vier Wochen ein neues Video veröffentlichen kann.
      Über treue Zuschauer freue ich mich dann umso mehr. 🙋‍♂️

    • @JenovaUnique
      @JenovaUnique 5 หลายเดือนก่อน +1

      ganze qualität sieht 1 zu1 aus wie ausm fernsehen

  • @blockbuster8154
    @blockbuster8154 2 ปีที่แล้ว +1

    Steuergeräte kann man natürlcih reparieren, aber es wird ja lieber getauscht, das sind heute nur noch Teiletauscher!

    • @Esperto84
      @Esperto84 2 ปีที่แล้ว +3

      Man sollte dies schon mit etwas Abstand sehen. Klar kann man Steuergeräte reparieren, kleinere Reparaturen (kalte Lötstelle etc.) ist auch für viele Mechatroniker/Techniker kein Problem, jedoch muss auch hier wieder Arbeitszeit investiert werden. Mit Glück, kommt man günstiger weg, wichtig ist hier aber mit dem Kunden zu klären, ob dieser eine Reparatur zustimmt, wenn man nicht garantieren kann, dass das Problem damit dauerhaft behoben ist. Und bei Systemkritischen Steuergeräten möchte man auch eine gewisse Sicherheit für die Funktion haben. Dass man mittlerweile für alles ein Steuergerät braucht, ist auch in meinen Augen unverständlich…
      Steuergeräte zur Reparatur einschicken ist auch möglich, aber seien wir mal ehrlich, nur die wenigsten Kunden sind heutzutage überhaupt noch bereit länger als nötig auf ihr Auto zu warten.
      Eines der Hauptargumente sind aber die Reparatur-Vorgaben der Hersteller, wie lange eine Reparatur zu dauern hat. Wenn der Fehlerspeicher meldet, Steuergerät XY unplausibles Signal und der Monteur nur eine halbe Stunde für den Aus- und Einbau bekommt, dann muss man mit dem Kunden klären, warum man plötzlich 6h daran gearbeitet hat... (hypothetisches Fallbeispiel)
      Die Wegwerfphilosophie hat uns aber leider überall im Alltag eingeholt. Seien es Klamotten, die keiner flicken/reparieren kann, weil es für manche günstiger ist, sie einfach neu zu kaufen oder den Fakt, dass sich kaum einer mit einer Nähmaschine auseinandersetzen würde und wie man Stoffe richtig näht...
      Smartphones, Waschmaschinen, selbst einfach LED-Lampen sind kaum noch zu reparieren, da die Hersteller es uns erschweren an Informationen, Ersatzteile und Werkzeuge zu kommen, warum sollte es in der Autoindustrie anders sein. ☮

    • @Cyriousyler1986
      @Cyriousyler1986 2 ปีที่แล้ว

      Stimmt

    • @Cyriousyler1986
      @Cyriousyler1986 2 ปีที่แล้ว

      @@Esperto84 stimmt auch

    • @sepiroth8618
      @sepiroth8618 2 ปีที่แล้ว

      Manche Teile sind Austauschteile diese werden eingeschickt und wieder Instandgesetzt.

  • @miropush2154
    @miropush2154 ปีที่แล้ว

    😀