PARTE 3 - TECNOLOGIA DOS ROLAMENTOS ( tipos e aplicações )
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2021
- Nesse vídeo estarei abordando sobre os tipos e aplicações dos rolamentos .
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• PARTE 3 - TECNOLOGIA D...
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#mundodamecanicaindustrial #tecnologiadosrolamentos #tiposderolamentos
Obrigado pela aula parabéns
Obrigado amigo 🤝
Amigão que aula top, muito obrigado mesmo... Esse aplicativo então é ótimo
Obrigado. Que bom q gostou . 🤝
Obrigado por compartilhar essas informações. Deus abençoe! Estou precisando de um rolamento p Alta rpm cilíndrico e outro p Alta carga de esfera compensador pq vou usar no virabrequim tbm
Obrigado 👊
Obrigado, por dedicar tanto conhecimento . Parabéns.
Obrigado pelo reconhecimento. Valeu 👍
Excelente mestre obrigado sempre acompanhando
Obrigado amigo por estar prestigiando o canal. Valeu .
Essas aulas , são muito boas e didática.
Obrigado.🤝
Valeu
Valeu amigo. Tmj
Obrigada pela vossa audiência de dar formação para toda sociedade.
Obrigado 🤝
Parabéns professor!
Excelente explicação
Muito obrigado. Tmj. Essas palavras que me motivam a estar sempre passando informações para voces. Abraço.
MUUITO BOM ,ME AJUDOU MUITO .OBRIGADO
Obrigado, fico feliz em poder ajudar.
show de bola mestre!
👍👍
Parabéns professor show de bola
obrigado. Abraço
Professor uma sugestão!
Lança um curso online de mecânica!
Essa sugestão é muito boa Rodrigo. Já pensei nisso. Mas estou procurando primeiro me ajustar para montar o local. Valeu, abraço
Excelente Ensino
Obrigado 🤝
Preciso saber a dilatação p calcular a folga de óleo entendeu. Eu até parei de perguntar pq andei perguntando p preparadores d motos e nem mesmo eles souberam explicar e na maioria das vezes eles acham a pergunta uma afronta
O único motor q me lembre usar biela roletada é o motor da ducatt v4 e mesmo assim no vira ele só usa na base , nos mancais são brozina
Se o senhor tiver interesse vou deixar meu contato p compartilhar meu projeto com senhor. No caso o cilíndrico seria p biela e o esférico seria p virabrequim, outra dúvida séria a dilatação dos materiais dos rolamentos de aço p saber quanto de folga de óleo usar . Nem na retifica souberam me explicar a folga p biela de rolamento e nem a dilatação de cada uma
Essa pergunta é bem profunda tecnicamente e p te responder só mesmo os fabricantes . Fico te devendo essa. 👍
Boa noite professor muito bom vídeo parabéns, me tira uma dúvida só se mede a folga do rolamento auto compensador ou todos os rolamentos tem que medir a folga
Boa noite. Valeu por estar prestigiando o canal. Calibrar com lâminas sim . Mas outras rolamentos se calibram a folga utilizando um relógio comparador. Ainda vou gravar videos mostrando isso. Valeu? Abraço
@ valeu obrigado
Onde consigo essa animação
Olá!! Vou apresentar um trabalho falando de rolamentos, onde q consigo essas animações dos rolamentos?? Me ajuda pfv🙏🏽
Me chama no meu direct no Instagram
Professor, me tira uma dúvida por favor. No meu caso o equipamento que vai ser o de movimento vai ser e o da pista externa e o eixo vai ficar parado. Nesse caso muda alguma coisa na especificação, montagem e desmontagem?
Em questão da especificação não muda nada. Quanto a desmontagem e montagem nesse caso , o rolamento deve receber esforço somente na pista externa p não danificar o rolamento.
@ aí no caso, devo solicitar o rolamento me baseando pela interferência da pista externa? O projeto é para um mancal.. aí fiquei pensando no caso da interferência.
Nesse caso vc deve ter as medidas do diametro do mancal e o diâmetro do eixo, p conaultar um catalogo p definir a numeração do rolamento.
Minha dúvida é como saber se o rolamentos é C 3, C 4. Ou normal eu me inscrevi no canal. Que Deus te abençoe
Vamos lá. Se vc pegar um rolamento autocompensador de rolos e a descrição dele for 24020 e não tiver nenhuma letra com número, por exemplo c2, c3 , c4 ou c5 , isso que dizer que ele é folga normal . Ou seja a folga entre o rolo é o anel externo é no mínimo 0,075 mm e máximo 0,120 mm - segundo a tabela da skf ) , Se esse mesmo rolamento for 24020 c3 , segundo a tabela essas folgas são: mínimo 0,120 mm e máximo 0,160 mm . Então dependendo do tipo de local onde esse rolamento for trabalhar você pode trabalhar com rolamentos com folgas maiores para evitar travamento. Espero ter ajudado . Abraço.
Parabéns, bons vídeos. Nesse ai faltou editar mais ou menos no tempo 16:48
Obrigado . Valeu pela observação. Já cortei o pedaço. 👍