hola! vi un video que mencionaba que los sensores de la Chevrolet o GMC estaban en resistencia de 5 k ohms. ahora veo tu video y me marca (.) 800 y garra. cambia por modelo? tengo problema cpn un passat
@@Angeel.KireeVL buen día esa falla es típica de sensor ya sea marcan muy alta temperatura o marcan menos temperatura solo checa que este alimentado el sensor con positivo y negativo y si todo esta bn el sensor es el problema con el scaner puedes ver los datos en vivo ser más exacto
hola! vi un video que mencionaba que los sensores de la Chevrolet o GMC estaban en resistencia de 5 k ohms. ahora veo tu video y me marca (.) 800 y garra. cambia por modelo?
tengo problema cpn un passat
800 a 900 k ohmio si mi pregunta es si sube más de valor está dañado
No debe pasar de 1000 ohms por el que circuito está abierto y ahí q cambiarl
En el vehículo le llega alimentacion de 12 o de 5 v
En la mayoría 5 voltios y otros 12 on10 voltios depende la condición de la batería pero apartir de 5 voltios sensor ya pierde trabajar con 5 voltios
@@arturomorenovvt tengo un vw Bora motor 2.5 el problema es que el tablero marca -25° y los ventiladores se encienden en frío
@@Angeel.KireeVL buen día esa falla es típica de sensor ya sea marcan muy alta temperatura o marcan menos temperatura solo checa que este alimentado el sensor con positivo y negativo y si todo esta bn el sensor es el problema con el scaner puedes ver los datos en vivo ser más exacto