Parabéns comando, ótimas explicações, seria bom frisar que esse valor informado para CPA não é pago à vista, a medida que ele voar paga fracionado o tempo de voo... ou seja paga a medida que voa... outra informação importante a ser dita é a limitação do peso da carga máxima para decolar... as vezes se mostram interessadas pessoas com mais de 100 kg considerando que o instrutor possa pesar entre 75 e 85 kg a instrução poderá se tornar limitada... apenas minha opinião... Bom diaaaa... boa sorte na implantação da escola... tem meu total apoio, parabéns
Bom dia carissimo Cmt Nathan sou seguidor do seu canal e adimiro muito Vc, sou um apaixonado por Aviação, fiz meu curso de PP no Aeroclube de Uberaba MG em 95,infelizmente por ordem do destino tive que cessar meu curso,ate hj sinto uma tristeza muito grande de não ter concluido por alguns motivos familiares e financeiros,tenho Amigos no Aerodromo Vale dos Dinossauros aqui em Uberaba quê tem ultraleves, fox microleves RV10 e outros,Abraços QRA: BrêveCarreteirodeUberaba🛫🛬✈🛩🚁🚁🚁
Perfeito meu querido Nathan. Sou piloto de asa e triple desde os anos 92, estou parado a 6 anos. Esse mês de março fui convidado a VOAR ulltraleve 200 kg motor tórax 503 e confesso q nunca fui amante dessa aeronave, conclusão, gostei muito, achei estranho quanto a diferença de estolar e picar. Resumindo, providencie caso queira uma apostila sobre FLAP E AILERONS. DESDE JÁ AGRADEÇO!
Seu canal é top cmte...tenho um kitfox águia asas dobráveis, mas passa de 200kg. Tenho pp e cpa, realmente é burocrático e caro para manter. Adquirir recentemente também um MXL II abaixo de 200kg...
Outra dúvida, aqui no Mato Grosso, principalmente aqui em Rondonópolis, tem uma pista e eu acho que é Homologada, você fez até um comentário em um vídeo eu acho que daria certo aqui.
Nathan sou eu novamente Carlos Eduardo Breve carreteiro de Uberaba, devo estar indo em fevereiro ou março para RJ visitar Amigos do motociclismo Ronaldo Falcão quê mora em Angra dos Reis e o Domingos Santana quê mora na capital,e irei ai te conhecer e se vc puder fazer um vôo panorámico no seu famoso Fox, e quem sabe dar certo em fazer o curso com Vc,irei fazer renovação do meu exame medico e fazer o curso ai com Vc,Abraços Carlos Eduardo Brêve carreteiro de Uberaba MG 🛩✈🛬🛫🚁🚁🚁
me formei em piloto de UL em 2007, em Maricá, voei muito em UL básico e voei tb em avançado, sempre amei, mas tive que parar por questoes financeiras, estou sem voar a mais de 10 anos, e tenho muita vontade de voltar a voar novamente, hoje moro em Rio das Ostras - RJ. Sempre amei voar no básico, sabe me dizer aonde aqui no estado do RJ eu poderia voltar a voar? antes eu era associado a ABUL, eu cheguei a voar muito em Maricá e tb no antigo aeroclube Céu em jacarepagua, que nem sei se existe ainda. poderia me orientar? quero voltar
Sou do RS
Seria uma boa esse curso
Olá galera eu indico o curso do CMTE Nathan o curso é muito bom e de altissimo nivel
Pessoal esse Cara é meu Amigo! É um Exímio piloto! Parabéns Cmte!!!
Parabéns comando, ótimas explicações, seria bom frisar que esse valor informado para CPA não é pago à vista, a medida que ele voar paga fracionado o tempo de voo... ou seja paga a medida que voa... outra informação importante a ser dita é a limitação do peso da carga máxima para decolar... as vezes se mostram interessadas pessoas com mais de 100 kg considerando que o instrutor possa pesar entre 75 e 85 kg a instrução poderá se tornar limitada... apenas minha opinião...
Bom diaaaa... boa sorte na implantação da escola... tem meu total apoio, parabéns
Faz um curso aqui em Minas Gerais . Tenho uma pista homologada, entre uberaba e Uberlândia.
Em minas tenho interesse na nossa região não tem, moro em coromandel.
Então meu amigo tenho uma propriedade entre uberaba e Uberlândia e tem uma pista homologada aqui na fazenda.
Bom dia carissimo Cmt Nathan sou seguidor do seu canal e adimiro muito Vc, sou um apaixonado por Aviação, fiz meu curso de PP no Aeroclube de Uberaba MG em 95,infelizmente por ordem do destino tive que cessar meu curso,ate hj sinto uma tristeza muito grande de não ter concluido por alguns motivos familiares e financeiros,tenho Amigos no Aerodromo Vale dos Dinossauros aqui em Uberaba quê tem ultraleves, fox microleves RV10 e outros,Abraços QRA: BrêveCarreteirodeUberaba🛫🛬✈🛩🚁🚁🚁
Quero fazer para o básico!!
Perfeito meu querido Nathan.
Sou piloto de asa e triple desde os anos 92, estou parado a 6 anos. Esse mês de março fui convidado a VOAR ulltraleve 200 kg motor tórax 503 e confesso q nunca fui amante dessa aeronave, conclusão, gostei muito, achei estranho quanto a diferença de estolar e picar. Resumindo, providencie caso queira uma apostila sobre FLAP E AILERONS.
DESDE JÁ AGRADEÇO!
Seu canal é top cmte...tenho um kitfox águia asas dobráveis, mas passa de 200kg. Tenho pp e cpa, realmente é burocrático e caro para manter. Adquirir recentemente também um MXL II abaixo de 200kg...
Parabéns irmão, espero que abra logo o curso!
Estou aguardando para fazer o curso. Parabéns pela iniciativa.
Vídeo Top. Bem esclarecedor.
Olha minha foto na capa do vídeo! Show!
Valeu, estou planejando fazer o curso básico.
A certidão de cadastro aerodesportista eu já tenho, falta só o ultraleve kkkk Más um dia eu compro o meu 🙏🙏🙏 e vou comprar com o Nathan!!🛩️🛩️🛩️TMJ,👍
Parabéns pela iniciativa.
Farei o curso com certeza
Valeu pelo vídeo.
Valeu pelas dicas. Tenho muito interesse em um ultraleve básico que dobra as asas para transporte. 👍🏿
Esse sim seria top! Poderia guardar em casa e carregar num reboque.
Outra dúvida, aqui no Mato Grosso, principalmente aqui em Rondonópolis, tem uma pista e eu acho que é Homologada, você fez até um comentário em um vídeo eu acho que daria certo aqui.
Opss sou do rs tenho interesse no curso
Muito bom vídeo. Meu sonho fazer o curso e adquirir um ultraleve, o problema vai ser a manutenção na minha região (Campina Grande-PB)
Caruaru tem oficina de aeronaves
Like dado!
Tenho interesse no assunto.
Como adquirir o curso ??
Olha ai o avião que dobra as asas. Alguém já conhecia?
È o kitfox ( Águia versão brasileira).
Aqui no Brasil já tivemos um modelo monoplace que dobrava as asas para transporte.
Parabéns, pela iniciativa, qual cidade seria e quanto tempo levaria?
Também queria saber onde seria?
Nathan sou eu novamente Carlos Eduardo Breve carreteiro de Uberaba, devo estar indo em fevereiro ou março para RJ visitar Amigos do motociclismo Ronaldo Falcão quê mora em Angra dos Reis e o Domingos Santana quê mora na capital,e irei ai te conhecer e se vc puder fazer um vôo panorámico no seu famoso Fox, e quem sabe dar certo em fazer o curso com Vc,irei fazer renovação do meu exame medico e fazer o curso ai com Vc,Abraços Carlos Eduardo Brêve carreteiro de Uberaba MG 🛩✈🛬🛫🚁🚁🚁
me formei em piloto de UL em 2007, em Maricá, voei muito em UL básico e voei tb em avançado, sempre amei, mas tive que parar por questoes financeiras, estou sem voar a mais de 10 anos, e tenho muita vontade de voltar a voar novamente, hoje moro em Rio das Ostras - RJ. Sempre amei voar no básico, sabe me dizer aonde aqui no estado do RJ eu poderia voltar a voar? antes eu era associado a ABUL, eu cheguei a voar muito em Maricá e tb no antigo aeroclube Céu em jacarepagua, que nem sei se existe ainda. poderia me orientar? quero voltar
Boa noite meu amigo! Me chame no WhatsApp 21 972109509
Quanto a escolaridade, consegue fazer o curso básico com ensino fundamental? Oitava série?...
Uma dúvida que tenho com o CPA posso fazer navegação entre cidade e voar em até controlado ou fico restrito ao a um sítio de voo.
Tenho a msm dúvida!
Com CPA pode sim navegar em qualquer lugar e voar controlado, não tem problema
Quem tem pp pode voar qualquer ultraleve ou tem que fazer o cpa também.
Pode sim. Só não pode o trike e o girocoptero.
Só faltou falar valores
Acabei de gravar um vídeo sobre valores. Vou lançar domingo