Meu amigo venho aqui te agradeço pela ajuda,Meu caminhão Estava completando o ar mais do que o certo,passava do verde depois disso não fazia a transferência de caixa baixa para caixa alta ,mandei trocar todos os reparos das válvulas de marchas,revisei a válvula Pu e nada de dar certo,consegui achar o erro assistindo seu vídeo,desmontei o chicote e achei o fio branco e azul estava rompido,muito obrigado pelo seus vídeos Parabéns 🤝 Marlonjustino Vitória - Espírito Santo
Beleza meu amigo Valeu aí pela dica para ver eu tô aqui no Amapá no estado do Amapá agradeço muito pela informação maravilhosa que tu você informou para a gente aí valeu um abraço
Bacana de vídeo meu amigo,rapaz tenho um fh 400 2007,ele está desse jeito completando até no canto,depois que passa do verde no painel ele não transfere caixa e nem redução,já pegou um problema assim? Abraço Marlonjustino Espírito Santo
Boa noite amigo estou com 1 fh 440 e o circuito 1 está carregando carregando até o final e da descarga na pu quando o ponteiro chega no final e o circuito 2 fica normal..
Com o veículo em funcionamento identifica o conector azul na frente do veículo lado direito e faz o teste com o multímetro entre os cabos preto e cabo branco verde e novamente entre cabo preto e branco azul Ao ativar as válvulas solenóide conforme funcionamento o módulo VECU vai envías negativo em um momento e cortar o negativo em outro momento conforme funcionamento
Excelente video , meu amigo trabalho com um igual só que o circuito 2 cai o ponteiro ai do um tapa no volante ai o ponteiro sobe o que pode ser obrigado.
Quando esse mesmo defeito ta acontecendo com volvo fh 460 oqe pode ser? Ja foi checado chicote fusível ta ok, ai pra liberar veículos tivemos deixa conector da válvula desligada
Verifica também o sensor B6 acima do pedal do acelerador. As válvulas solenóides da válvula APU foram revisadas? Pode ocorrer o travamento de alguma delas e o ser semelhante.
@@eletricidadeVeicular quando desconecta sensor b6 ponteiro continua subindo, as válvulas foram feito limpeza aparentemente tao boa, foi testado resistência delas
Meu amigo venho aqui te agradeço pela ajuda,Meu caminhão Estava completando o ar mais do que o certo,passava do verde depois disso não fazia a transferência de caixa baixa para caixa alta ,mandei trocar todos os reparos das válvulas de marchas,revisei a válvula Pu e nada de dar certo,consegui achar o erro assistindo seu vídeo,desmontei o chicote e achei o fio branco e azul estava rompido,muito obrigado pelo seus vídeos Parabéns 🤝 Marlonjustino Vitória - Espírito Santo
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boa tarde meu amigo rapaz eu estou gostando demais da conta maravilha.você é mesmo o cara.👏👏😁👍👍🙏
Parabéns muito bom seu vídeo
Olá estou gostando muito dos seus vídeos ótimo
Acompanhando de Moçambique, obrigado por compartilhar o teu conhecimento
Perfeito ótimo trabalho
Beleza meu amigo Valeu aí pela dica para ver eu tô aqui no Amapá no estado do Amapá agradeço muito pela informação maravilhosa que tu você informou para a gente aí valeu um abraço
Parabéns muito bom 👏👏
❤❤❤❤
Olá meu nome e edigleison e e muito bom saber que tem algo a aprender cada dia mais 👍
Não se esqueça de se inscrever no canal th-cam.com/users/EletricidadeVeicular
Muito bom mesmo Arilson.
Dedicação.
Gracias amigo me ayudo continua con los videos
Bacana de vídeo meu amigo,rapaz tenho um fh 400 2007,ele está desse jeito completando até no canto,depois que passa do verde no painel ele não transfere caixa e nem redução,já pegou um problema assim? Abraço Marlonjustino Espírito Santo
Mto consciente,continue assim,
Donaldo Divinópolis mg Brasil
Boa noite amigo estou com 1 fh 440 e o circuito 1 está carregando carregando até o final e da descarga na pu quando o ponteiro chega no final e o circuito 2 fica normal..
Chou de bola, que dica boa , Arilson Deus abençoe...
Espero ter ajudado
Muito bom amigo.
Valeu a dica.
Thank you ❤❤
Obrigado
Sim muito
👍
amigo vc tem oficina, se tiver onde fica? estou com o mesmo problema no meu caminhao
Tudo bem, meu amigo? Eu gostaria de saber, como eu faço pra testar os dois sinais que chega na válvula, durante o trabalho de carga do ar ?
Com o veículo em funcionamento identifica o conector azul na frente do veículo lado direito e faz o teste com o multímetro entre os cabos preto e cabo branco verde e novamente entre cabo preto e branco azul
Ao ativar as válvulas solenóide conforme funcionamento o módulo VECU vai envías negativo em um momento e cortar o negativo em outro momento conforme funcionamento
Excelente video , meu amigo trabalho com um igual só que o circuito 2 cai o ponteiro ai do um tapa no volante ai o ponteiro sobe o que pode ser obrigado.
No seu caso aí é defeito no circuito de ar do painel mesmo
Quando esse mesmo defeito ta acontecendo com volvo fh 460 oqe pode ser? Ja foi checado chicote fusível ta ok, ai pra liberar veículos tivemos deixa conector da válvula desligada
Verifica também o sensor B6 acima do pedal do acelerador.
As válvulas solenóides da válvula APU foram revisadas? Pode ocorrer o travamento de alguma delas e o ser semelhante.
@@eletricidadeVeicular quando desconecta sensor b6 ponteiro continua subindo, as válvulas foram feito limpeza aparentemente tao boa, foi testado resistência delas
@@eletricidadeVeicular o correto é quando desconectar sensor b6 ponteiro cair pra zero?
@@robsongda576
Chegou a ver a mangueira que vai para o compressor de ar, se esta desarmando o compressor de ar?
@@eletricidadeVeicular esse teste ai ñ fiz
Bom dia,volvo FH 540 2015/16 tem VEECU?
Boa noite
No Volvo FH 4 não tem modulo VECU e sim outros módulos
@@eletricidadeVeicular e qual o módulo que ficou no lugar dela?
Esse tipo de defeito é complicado
Vc tem algum wats
Contato: arilson.lima2012@gmail.com
Manda o número ai irmão
Boa noite
Contato: arilson.lima2012@gmail.com
Como faço para colocar lampada de led no fh 2007 pq quando coloco as duas so acende uma
Vc tem algum grupo de whatsapp que vc da digas .ótimo vídeo
Ainda não fiz não
Esse tipo de defeito é complicado