Андрей Хрущёв )) не Александр . Спасибо что не забыл про натяжку ремней . У меня тоже ременное сцепление мне нравиться . Два года уже езжю на одних ремнях не разу не менял ещё , не буксуют скорастя включаются отлично . Ты правильно Алик сказал надо просто всё правильно выставить .
Извиняюсь Андрей.Видос снимал,думал чтобы Фамилию не забыть,а я имя перепутал))))Совершенно верно про ременное сцепление.Два года их делаю и меня полностью устраивает.Если все отлично выставить и подогнать,работает отлично и под нагрузкой и без нагрузки.А кто их хаит эти сцепления,я подозреваю что они попытались один раз,не получилось и сделали автомобильное и теперь на весь интернет кричат что ременное сцепление говно))))Просто как говорится "Надо уметь готовить" его))))
Хорошо сказал про ременное сцепление. Я два пропашных трактора сделал с ременным сцеплением и оба пашут землю, при этом сцепление очень мягко и правильно работает. Просто надо ответственно, с пониманием процессов, подходить к его сборке.
Совершенно верно Валерий.Но все все этого понимают и не все ответственно подходят у этому,а потом на весь инет кричат что ременное сцепление гов.о и все делайте автомобильное сцепление.Два года делаю ременное и меня работа его полностью устраивает и на автомобильное переходить не планируется.Что при нагрузке,что при троганьи даже не скрипнет))))
Привет.Да,для этого и снимаем ролики,чтобы другим проще было собрать.Сам в свое время бегал за мотоблоком)))А погрузчик или трактор охереный помощник по дому))))
Да я знаю,у многих начинающих самодельщиков это замечаю что ремни посвистывают при троганьи.Но все это можно устранить.У меня есть видос на счет этого.Так и называется "Почему ремни буксуют"
@@AlTrak56 А грунтовку на голый металл положил? Для желтой краски нормально подойдёт серый грунт,тогда я думаю на два слоя прокрасится хорошо. Ну и зависит от многих факторов т.е. густоты краски , температуры в помещении, регулировки по давлению и расходу воздуха на пистолете. А может и сама краска не очень хорошая. У меня бывало , хоть крестом её положи, все равно просвечивает.
Нет эта партия не очень.Я ее в 4 слоя нанес и последний крестом перекрывал,хрен там,один хрен просвечивает.Краска 3в1,грунт,краска и преобразователь ржавчены.Другие цвета нормальная укрывистость,а у желтого цвета полная опа))))
Привет Алик, очень полезное видео про натяжника и ремней. Пробовал я установить ремни по длинее, и они потрескались. После установил покороче, и они прослужили всю зиму и как новенькие. Благодарю за обзор и удачи тебе. 👋
Привет.В вашем случаи из-за длиных ремней,был сильный прогиб и из-за этого они и лопались)))Установив короче ремни,вы уменьшили прогиб ремней и этим уменьшили вероятно работы ремней в сильном прогибе и этим избежали потрескования.Так что как всегда говорил,говорю и буду говорить,правильно выставленые ремни и правильно подобраны по профилям шкивы и тогда все работает правильно и долговечно.
Алик привет, у меня ремни s pover. Свистят при трогании, но это при том что на кпп два ручья профиль а. На двс шкив помоему от крота точно не знаю, там первый ручей профиль А, второй хрен поймёшь какой. ремень не много торчит над шкивом поставил его как пробник охота было быстрее проверить как все работает так он не только едет он ещё и гребет перед собой и буксует по сути на полтора ременной передачи. Собственно вся эта писанина в защиту ременной передачи. Делал первый раз, учитывал прогиб, петлеоброзователь. На самом деле первый раз тяжело. Как всегда по беспорядку ну как получилось. Алик огромное спасибо!
Здравствуй Виктор.Да не за что,всегда рад помочь,что знаю,посоветую.Чего не знаю,не советую))))Совершенно верно.Как говорил,говорю и буду говорить,что правильно настроеное ременное сцепление,не хуже автомобильного.Только легче и дешевле в обслуживании))))А в инете скулят что ременное сцепление гов.о,это те,кто впервые сделал и сделал не правильно,попадались даже те,кто ставил натяжной ролик с другой стороны,и не выяснив проблемы,делают автомобильное.Вот они и кричат что ремни фуфло.А у вас и свист при троганьи можно убрать.У меня вообще свистов нет,но у меня уже все отработано.А так если петлиоброзователи (ограничители ремней) сделаны правильно,прогиб ремней правильный и диаметр шкива на двигателе не меньше 80мм,то все работает хорошо и без свистов и скорости включаются без хрустов.А если не ошибаюсь,то у кротовского шкива диаметр 60мм вроде.Отсюда тоже проблема маленького диаметра,ремни чаще будут изнашиватся.Так же у нового шкива нижно заусенцы стачить напильником,чтобы они не повреждали ремень и будет огонь))))
Привет Юрий.Спасибо.Желтый цвет у меня самый не любимый,он плохоукрывистый.Другие цвета когда крашу,там двух-трех слоев хватает.А этот же 4 слоя нанес))))
@@AlTrak56 Алик я тоже начал собирать металл, для будущего погрузчика. Плюсом мне хочется эксковатор на этот погрузчик, как я у же спрашивал у тебя ранее. Было бы здорово если ты тоже затеял такую комбинацию. Твои советы золотые!!!
Мысли уже в процессе этого.Информация собирается по экскаватору и планирую сначало собрать прицепной экскаватор для пробы и к тому времени думаю что свой соберу погрузчик и к нему планирую приделать экскаватор.Но это время надо ))))
Это Вам Александр спасибо за просмотр,за комментарий и еще за то что рекомендуете меня)))Но это то не мой метод ременного сцепления и не мною придуман.Я просто его освоил и показываю людям как сделать его правильно,чтобы не свистел при троганьи и при нагрузке и чтобы работало не хуже автомобильного.Меня оно устраивает на все 100%)))А у вас ремни чуток дороже,у нас они по 64 или по 69руб вроде.Отдать в год 200р не очем.Да даже если оба ремня в 500р в год выходили,это тоже не о чем,для такого домашнего помощника))))
Отличное видео. Посоветую посмотреть моего земляка Константина, Самоделкина 62. У него есть видио про самодельный Мониту на УАЗовских мостах обоих поворотных. Интересно посмотреть как ты решишь проблему поворота на будущем универсальном тракторе!
Костяна знаю,созваниваемся переодически.Я на него подписан еще с тех пор,когда у него на канале было всего 900 человек,а сейчас уже больше 100.000 подписчиков.Все самоделки вижу,за каналом слежу)))Я тоже планировал на уазовских мостах,но потом что то передумал и решил делать на вазовских поворотных.Крабовый ход делать точно не буду,так как така функция не будет у меня востребована.А вот включение и выключение поворота заднего моста будет воплощена,для огорода задний поворот моста будет отключен,а при работе на погрузчике будут поворачивать оба моста.Вот так планируется изготовить.
@@AlTrak56 Если управление поворотом будешь делать на гидравлике посоветую на задную ось гидропоток пустить через односекционный распределитель,останится возможность крабового поворота
Да на гидравлике будет с рулевым дозатором.Возможно Роман,но как говорю,что крабовый ход у меня при доме не востребован,я вообще не понимаю где можно использовать езду боком)))))Только для парковки удобно)))
Привет Сергей.У тебя наверное без обогрева неделю сохла?У меня электропушка и то 2 дня сохнет,но сборку делаю через пару дней и то некоторые места не высыхают.Окончательно на третий день высыхает)))))
Алик привет подключил гидравлику в чём может быть причина при поднятой до конца стреле выворот ковша вниз шток не срабатывает до конца а сдесь на оборот когда ковш вывернутый вниз до конца то неподнимается до конца стрела в таких ситуациях идёт нагрузка на двигатель или ремень нш буксует а с нижнего до среднем положении стрелы всё работает отлично при этом натяжка ремня нш нормальна поднимает 200 кг масло в норме всё сделано по твоим видео Спасибо
Привет Михалыч.По словам тяжело понять,в чем суть проблемы.Возможно ошибка в кинематике и не совсем сделано как у меня.Вот моя страничка ВКонтакте vk.com/id350243743 ,лучше туда фото скинуть стрелы в нижнем,в среднем и в верхнем положении,вид с боку,а так же видео работы стрелы и повторителя.
Привет Михаил.Нет,клиент ничего не говорил.Все клиенты доверяют моему выбору и как сделаю,так и будет.От гидравлики да,решил отказатся,много гемора с нею,во первых в установке и подгонке,с правильностью выставления угла хода штока,вечно не довыжимает.Во вторых так дороже.А тут простота,надежность и легкость выжима.Единственный минус,это провисание троса и желательно сразу масла или еще чего туда налить,чтобы трос зимой не примерзал.
Михаил если на компе,то VideoPad.Она бесплатная и нет рекламы их на видео.Если на телефоне,то Video Maker.тоже бесплатная и нет рекламы на видео. А что на сегодняшнем видео,заставка про трактора,всякие вспышки и надписи,это я не помню на чем делать,вроде родная програма на компе по обработке картинок,там я добовлял эфекты.Эту заставку давно делал,уже и не помню на чем делал.А для склеики видео,обработки и добавлении музыки использую выше указаные программы.
Привет Алик! Я был первым кто смотрел твое видео, но мысль написать пришла только сейчас! )) Значит вопрос у меня вот такой: На канале "Ярослав Саликов" собственно где сам Ярик говорит: "заднюю навеску на погрузчик не целесообразно устанавливать" (и поясняет почему) меня он убедил. Так вот твой трактор меня снова заинтересовал (тот что не ломается и он же погрузчик) получается он как раз таки универсал получается и пахать можно и погрузчик полноценный! т.ч. жду на него обзор в работе. Очень интересно!
Привет.Он правильно говорит,что погрузчик не особо подходит. Во первых переломка. Во вторых почти весь вес сзади и он пытается встать на козла,даже при буксировки авто,а при пахоте и подавно наверное.Хотя я пахал на одно,но не по целене,а по обрабатываемому огороду с одним плугом и он его не чувствовал.Так что приноровится можно. А этот трактор не подходит для огорода,так как поворотные колеса сзади и жопа резко поворачивает,с плугом и навеской работать не пойдет.Тут надо делать передние поворотные колеса.Вот тогда будет идеально и цельная рама и погрузчик и классическая схема рамы для огорода самое то. Вот новый себе который собираюсь строить,так там как раз и будет цельная рама,но с двумя поворотными мостами.Но схема будет хитрая.Мосты то оба поворачивают,но это когда работаешь погрузчиков.Поворот через гидравлику.А вот когда надо делать огородные работы,вот там задний поворот будет перекрыватся и задний мост не будет уже поворачиватся,а только передний и работай спокойно на огороде с навесками.А если опять работать с погрузчиком и чтобы радиус разворота был больше,включаем задний поворот и снова работают два моста.
@@AlTrak56 Понял тебя Алик! Тогда снова ждать, снова надежды возлагать.... )) (Ведь у тебя на такие проекты, как всегда времени не хватает) Либо как вариант самому начать делать суперуниверсал! )) Единственное, что смущает., это нагрузка на поворотные механизмы во время (по крайней мере на тот мост, который будет под стрелой) работы погрузчика, надо как то усиленно делать, а вот как? надо подумать.
Согласен про поворотный механизм.Я то буду использовать самодельный на базе уазовского моста и больше 250 кг подымать не буду.Обычный вес для работ это зимой 150 кг веса полного ковша,а летом 200 песка и перегной тоже 150 веса орентировочно.Для моих целей таких мостов хватит.А так можно укоротить уазовские поворотные мосты,там примерно колея вроде получается 110см вроде и крепче и устойчивее и надежнее.
АЛИК,ПРИВЕТ! ну нет,на погрузчик ремень не пойдёт. Левая нога при работе погрузчика постоянно на педали сцепления и толкать надо же с пробуксовки сцепления. Есть же у тебя токарный, делай полноценное сцепление! .ИМХО
Привет Малик.Да с какого не пойдет.У меня ремни не при троганьи и не при нагрузке даже не пискнут.Отрегулировано так,что мне на хрен автомобильное сцепление не нужно.Не одной претензии от клиентов за два года нет.Если были бы касяки с ремнями,давно перешел бы на автомобильное,а на хрена,если все четко работает.
Алик привет подскажи нашол шкив на двигатель железный, раньше на мотоблоки луч шли, но по сравнению с алюминиевым шкивом он очень тяжёлый, ничего страшного или искать алюминиевый
Привет Иван.А что не пойдет,пойдет от мотоблоков,просто именно от Луча как выглядит я не знаю,но к примеру от Невы,там один ручей для хода вперед,а второй ручей,для перевернутого ремня,для хода назад и из-за этого от Невы можно использовать только один ручей,а желательно два.А как у луча не знаю.Я ставил полностью железный один раз и шкив весил 15 кг))))Но больше такие не ставлю.
@@AlTrak56 Спасибо. шкиф от луча 3-х ручейковый, токо по середине ручей профиль нулевой, токорь расточил, теперь все 3 ручья одинаковые, теперь некуда генератор повешать.
Здравствуйте Роман.Не понял слово "зеднати" и яндекс переводчик не смог перевести.Вы наверное хотели спросить как соединил.Раздатка сидит на коробке ваз напрямую.в коробку вместо вертолета вставлен фланец,такой же как на раздатке,он туда заходит туго,но заходит.Они плотно к друг к другу не содятся,мешают гайки,или их подточить или проставку сделать.А уже от раздатки идут карданы на мосты.
Который почти комплектный был,без задней бабки,тот ушел в тот же день,когда видео выложил.Человек доволен,перебрал,почистил и покрасил его.Говорит состояние близко к идеальному.Ну со школы,а там на нем и не работали,состояние хорошее будет.Остался тот,который с другим патроном и без задней бабки.Знакомый его все не докомплектует нормальным патроном.Цену он за него не озвучивал,так как хочет собрать его сначало.
Иван ему побарабану походу дело.Они у него 7 лет пролежали,он не особо шевелился с ними и тут я ему говорю,что народ интересуется,доукомплектовывай его.А он особо не шевелится.Так что не известно когда он его доукомплектует))))
Это точно, я поэтому и сделал тросиковое в тот момент, когда ты начинал делать гидровыжим, хотя было заманчиво. И еще, выжим сделал наоборот, т.е. проще сказать зажим, нажал педаль и поехал. Мне показалось так безопаснее.
Нет не устает. Я тоже предполагал что будет уставать. Получается педаль под весом ноги без усилия опущена . В таком варианте как предохранитель, если тросик лопнет или не дай бог что то случится, трактор сам остановится. При запуске в зимний период легче, меньше сопротивления т.к. КПП разъеденённая. Как то так. Короче, я подстроил как мне удобно.😊
Здравствуй Дмитрий.Я в свое время занимался отоплением в больших зданиях и гипермаркетах.Так вот там трубы красили как раз электрическим.Штуки 3 сменили.Они то красят,но качество покраски,хуже чем с краскопульта)))И так же в свое время занимался покраской авто и из-за этого первый канал называется "Красим 56",все необходимое с того времени и осталось,после того как переключился на трактора.
Сенсей , извени за вопрос , но ролик натяжения мы ставим , когда левое вращение вала солевой стороны , когда правое с правой ??? Ну и как всегда 👍👍+100500 подписчиков .
Роман совершенно верно.Но я правого вращения не встречал,все китайцы крутятся влево.А так да,конечно,если вправо,то ставим справо натяжник,если влево крутится,значит слево натяжник.
Да я знаю,у многих начинающих самодельщиков это замечаю что ремни посвистывают при троганьи.Но все это можно устранить.У меня есть видос на счет этого.Так и называется "Почему ремни буксуют" Странно почему у тебя понижающий редуктор передает уже правого вращения.У меня тоже есть редуктор понижающий с центробежным сцеплением,он цепной и тоже левого вращения)))У тебя наверное шестеренчатый,и из-за этого правого.
@@AlTrak56 да это понятно а если заказать минипогрузщик мотор дизель с быстросьемом ковш и вилочный погрузчик цену можете написать можете на мой номер скинуть цену и время изготовления +7 963 088-89-18 мой вацап
Привет Валера.Этот трактор я себе и строил.Но ситуация переигралась и он уходит очередному заказчику.А под мой проект сейчас готовятся два моста поворотных и буду заново строить.
Возможно,но я использую самые простые из магазина Резинотехники и все работает.А хорошие или нет,сказать не могу)))Заказчики ездят и нормально,пока не меняли,а я их делаю уже два года.
Нет только на гидроходу.А этот не я строил.Точнее он был с двигателем спереди,а сиденье сзади и я такой купил,поменял местами руль с сиденьем и поставил стойки и стрелу и все остальное для погрузчика и оснастил гидравликой.Так вот придыдущий хозяин и поставил раздатку.А так у меня стоят цепи от коробки на мост,так трактор тише,а с раздаткой он быстрее.Что не совсем хорошо.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Андрей Хрущёв )) не Александр . Спасибо что не забыл про натяжку ремней . У меня тоже ременное сцепление мне нравиться . Два года уже езжю на одних ремнях не разу не менял ещё , не буксуют скорастя включаются отлично . Ты правильно Алик сказал надо просто всё правильно выставить .
Извиняюсь Андрей.Видос снимал,думал чтобы Фамилию не забыть,а я имя перепутал))))Совершенно верно про ременное сцепление.Два года их делаю и меня полностью устраивает.Если все отлично выставить и подогнать,работает отлично и под нагрузкой и без нагрузки.А кто их хаит эти сцепления,я подозреваю что они попытались один раз,не получилось и сделали автомобильное и теперь на весь интернет кричат что ременное сцепление говно))))Просто как говорится "Надо уметь готовить" его))))
Алик привет. Красивое сочетание цветов чёрный и жёлтый.Отлично.
Хорошо сказал про ременное сцепление. Я два пропашных трактора сделал с ременным сцеплением и оба пашут землю, при этом сцепление очень мягко и правильно работает. Просто надо ответственно, с пониманием процессов, подходить к его сборке.
Совершенно верно Валерий.Но все все этого понимают и не все ответственно подходят у этому,а потом на весь инет кричат что ременное сцепление гов.о и все делайте автомобильное сцепление.Два года делаю ременное и меня работа его полностью устраивает и на автомобильное переходить не планируется.Что при нагрузке,что при троганьи даже не скрипнет))))
Сенсей)) по твоим видео почти собрал трактор)) сейчас буду выставлять мотор на раме, спасибо за видео, если бы их не было так и бегал бы за мотоблоком
Привет.Да,для этого и снимаем ролики,чтобы другим проще было собрать.Сам в свое время бегал за мотоблоком)))А погрузчик или трактор охереный помощник по дому))))
Всегда приятно смотреть на качественную работу .
Согласен Виктор.Кто то наши видео смотрим,а нам то свои не интересно,мы других авторов смотрим и так интересно смотреть,когда качественно делают))))
Все чётко как всегда. Один минус ремни писщат бывает. Не очень приятно. Но достаточно надёжно. Про угол перегиба вообще в точку! Лайк👍
Здравствуй Сергей.У меня ремни так отрегулированы,что даже при троганьи и при нагрузке не свистят)))))Рука набита уже на ременном сцеплении))))
@@AlTrak56 А у меня пищали. Кука не набита или делал что-то не так. В общем что было то и говорю.
Да я знаю,у многих начинающих самодельщиков это замечаю что ремни посвистывают при троганьи.Но все это можно устранить.У меня есть видос на счет этого.Так и называется "Почему ремни буксуют"
Алик привет. Сочетание цветов жёлтого и чёрного очень хорошее, и видно,и нарядно.
Спасибо Василий за комментарий и за мнение)))))Смотрится не плохо,но желтый цвет самый не укрывистый)))Больше слоев нужно накладывать)))
@@AlTrak56 А грунтовку на голый металл положил? Для желтой краски нормально подойдёт серый грунт,тогда я думаю на два слоя прокрасится хорошо. Ну и зависит от многих факторов т.е. густоты краски , температуры в помещении, регулировки по давлению и расходу воздуха на пистолете. А может и сама краска не очень хорошая. У меня бывало , хоть крестом её положи, все равно просвечивает.
Нет эта партия не очень.Я ее в 4 слоя нанес и последний крестом перекрывал,хрен там,один хрен просвечивает.Краска 3в1,грунт,краска и преобразователь ржавчены.Другие цвета нормальная укрывистость,а у желтого цвета полная опа))))
Привет Алик, очень полезное видео про натяжника и ремней. Пробовал я установить ремни по длинее, и они потрескались. После установил покороче, и они прослужили всю зиму и как новенькие. Благодарю за обзор и удачи тебе. 👋
Привет.В вашем случаи из-за длиных ремней,был сильный прогиб и из-за этого они и лопались)))Установив короче ремни,вы уменьшили прогиб ремней и этим уменьшили вероятно работы ремней в сильном прогибе и этим избежали потрескования.Так что как всегда говорил,говорю и буду говорить,правильно выставленые ремни и правильно подобраны по профилям шкивы и тогда все работает правильно и долговечно.
@@AlTrak56 Так точно Алик. с ув. Талгат 👋
Алик привет, у меня ремни s pover. Свистят при трогании, но это при том что на кпп два ручья профиль а. На двс шкив помоему от крота точно не знаю, там первый ручей профиль А, второй хрен поймёшь какой. ремень не много торчит над шкивом поставил его как пробник охота было быстрее проверить как все работает так он не только едет он ещё и гребет перед собой и буксует по сути на полтора ременной передачи. Собственно вся эта писанина в защиту ременной передачи. Делал первый раз, учитывал прогиб, петлеоброзователь. На самом деле первый раз тяжело. Как всегда по беспорядку ну как получилось. Алик огромное спасибо!
Здравствуй Виктор.Да не за что,всегда рад помочь,что знаю,посоветую.Чего не знаю,не советую))))Совершенно верно.Как говорил,говорю и буду говорить,что правильно настроеное ременное сцепление,не хуже автомобильного.Только легче и дешевле в обслуживании))))А в инете скулят что ременное сцепление гов.о,это те,кто впервые сделал и сделал не правильно,попадались даже те,кто ставил натяжной ролик с другой стороны,и не выяснив проблемы,делают автомобильное.Вот они и кричат что ремни фуфло.А у вас и свист при троганьи можно убрать.У меня вообще свистов нет,но у меня уже все отработано.А так если петлиоброзователи (ограничители ремней) сделаны правильно,прогиб ремней правильный и диаметр шкива на двигателе не меньше 80мм,то все работает хорошо и без свистов и скорости включаются без хрустов.А если не ошибаюсь,то у кротовского шкива диаметр 60мм вроде.Отсюда тоже проблема маленького диаметра,ремни чаще будут изнашиватся.Так же у нового шкива нижно заусенцы стачить напильником,чтобы они не повреждали ремень и будет огонь))))
@@AlTrak56 Алик спасибо, ещё вопрос рамы перед покраской обрабатываешь или какую то краску с преоброзователем используешь?
@@ВикторБобовский-т3рВиктор краска три в одном,грунт/преоброзователь ржавчены/краска
@@AlTrak56 спасибо!!!
Привет Алик ! Красота , Мне до этого ещё очень много серий)))))), Лайк , удачи ))))!
Привет Виктор.Как говорится,всему свое время))))
@@AlTrak56 , это да )))
Алик привет класс однозначно красота нет слов 👍👍👍пусть сохнет ждём)))
Спасибо Серега)))
Сцепление - 💥)
Жду полноповорот
)))))
Привет Алик. Классная покраска. От меня большой лайк.
Привет Юрий.Спасибо.Желтый цвет у меня самый не любимый,он плохоукрывистый.Другие цвета когда крашу,там двух-трех слоев хватает.А этот же 4 слоя нанес))))
@@AlTrak56 А ты попробуй ксераликом (например синим ) покрасить. Будет просто бомбезный цвет. Я тебе расскажу процесс. Ничего сложного.
Это Михалыч я когда свой начну строить трактор,вот там я хочу попробовать.Вот там я проконсультируюсь на счет этого)))))
@@AlTrak56 Ок.
Алик Как всегда понятно и доходчиво.Класс Лайк
Привет Рафис.Спасибо
@@AlTrak56 Алик я тоже начал собирать металл, для будущего погрузчика. Плюсом мне хочется эксковатор на этот погрузчик, как я у же спрашивал у тебя ранее. Было бы здорово если ты тоже затеял такую комбинацию. Твои советы золотые!!!
Мысли уже в процессе этого.Информация собирается по экскаватору и планирую сначало собрать прицепной экскаватор для пробы и к тому времени думаю что свой соберу погрузчик и к нему планирую приделать экскаватор.Но это время надо ))))
Молодец чувак
Привет Алик.!Теперь мы знаем его в лицо))) помощника)) красиво ,желтенький)) Про ролик понял,будем мозговать.
Привет Иван)))
Привет Алик.Ждём продолжения 👍👍👍👍👍
Привет Виктор.Конечно будет))))
Жёлтый цвет подходит 👍👍👍
Но он такой геморный,плохая укрывистость.Других цветов хватает 2-3 слоя покрасить,так этому и и 4 слоев мало))
Однозначно 👍👍👍
Спасибо Александр)))
всем советую ваш способ ременного сцепления и даю попробывать раз вгод меняю правда несовсем убитые но 400 руб неочем еще раз спасибо
Это Вам Александр спасибо за просмотр,за комментарий и еще за то что рекомендуете меня)))Но это то не мой метод ременного сцепления и не мною придуман.Я просто его освоил и показываю людям как сделать его правильно,чтобы не свистел при троганьи и при нагрузке и чтобы работало не хуже автомобильного.Меня оно устраивает на все 100%)))А у вас ремни чуток дороже,у нас они по 64 или по 69руб вроде.Отдать в год 200р не очем.Да даже если оба ремня в 500р в год выходили,это тоже не о чем,для такого домашнего помощника))))
Отличное видео. Посоветую посмотреть моего земляка Константина, Самоделкина 62.
У него есть видио про самодельный Мониту на УАЗовских мостах обоих поворотных. Интересно посмотреть как ты решишь проблему поворота на будущем универсальном тракторе!
Костяна знаю,созваниваемся переодически.Я на него подписан еще с тех пор,когда у него на канале было всего 900 человек,а сейчас уже больше 100.000 подписчиков.Все самоделки вижу,за каналом слежу)))Я тоже планировал на уазовских мостах,но потом что то передумал и решил делать на вазовских поворотных.Крабовый ход делать точно не буду,так как така функция не будет у меня востребована.А вот включение и выключение поворота заднего моста будет воплощена,для огорода задний поворот моста будет отключен,а при работе на погрузчике будут поворачивать оба моста.Вот так планируется изготовить.
@@AlTrak56 Если управление поворотом будешь делать на гидравлике посоветую на задную ось гидропоток пустить через односекционный распределитель,останится возможность крабового поворота
Да на гидравлике будет с рулевым дозатором.Возможно Роман,но как говорю,что крабовый ход у меня при доме не востребован,я вообще не понимаю где можно использовать езду боком)))))Только для парковки удобно)))
Большой лайк👍👍👍
ПРИВЕТ АЛИК.У меня эта краска через неделю только высохла.
Привет Сергей.У тебя наверное без обогрева неделю сохла?У меня электропушка и то 2 дня сохнет,но сборку делаю через пару дней и то некоторые места не высыхают.Окончательно на третий день высыхает)))))
@@AlTrak56 спасибо понял. в гараже плюс 18 у меня
Тогда странно почему неделю сохла,у меня в гараже +7+10 всего.
Алик супер с меня 10000 лайк. Алик а почему не гидровыжим сцепление
Спасибо Михаил.Проще,надежнее и легче нажимать,чем на гидровыжиме и дешевле в дальнейшем обслуживание.
Спасибо Алик за ответь
Да не за что)))
Алик где посмотрит полный обзор с роздаткой который. Или нету видио
Обзора такового не было.В дальнейшем на следующем тракторе как раз будет с раздаткой.
👍👍👍
✋✋✋
Тамаша,Алик
))))
Алик привет подключил гидравлику в чём может быть причина при поднятой до конца стреле выворот ковша вниз шток не срабатывает до конца а сдесь на оборот когда ковш вывернутый вниз до конца то неподнимается до конца стрела в таких ситуациях идёт нагрузка на двигатель или ремень нш буксует а с нижнего до среднем положении стрелы всё работает отлично при этом натяжка ремня нш нормальна поднимает 200 кг масло в норме всё сделано по твоим видео Спасибо
Привет Михалыч.По словам тяжело понять,в чем суть проблемы.Возможно ошибка в кинематике и не совсем сделано как у меня.Вот моя страничка ВКонтакте vk.com/id350243743 ,лучше туда фото скинуть стрелы в нижнем,в среднем и в верхнем положении,вид с боку,а так же видео работы стрелы и повторителя.
@@AlTrak56 Алик привет разобрался всё работает Спасибо
Фото так от вас не дождался.Так что было то,в чем была проблема?
Тросик надежнее чем гидравлика!
Привет Николай.Проще,надежнее и легче нажимать,чем на гидровыжиме и дешевле в дальнейшем обслуживание.
Алик супер
Спасибо Анвар)))
Алик приветствую. Прикольная заставка . От гидравлического сцепления отказался или клиент запросил по дешевле? В остальном как всегда круто.
Привет Михаил.Нет,клиент ничего не говорил.Все клиенты доверяют моему выбору и как сделаю,так и будет.От гидравлики да,решил отказатся,много гемора с нею,во первых в установке и подгонке,с правильностью выставления угла хода штока,вечно не довыжимает.Во вторых так дороже.А тут простота,надежность и легкость выжима.Единственный минус,это провисание троса и желательно сразу масла или еще чего туда налить,чтобы трос зимой не примерзал.
@@AlTrak56 Алик подскажи какую программу для обработки видео используешь?
Михаил если на компе,то VideoPad.Она бесплатная и нет рекламы их на видео.Если на телефоне,то Video Maker.тоже бесплатная и нет рекламы на видео.
А что на сегодняшнем видео,заставка про трактора,всякие вспышки и надписи,это я не помню на чем делать,вроде родная програма на компе по обработке картинок,там я добовлял эфекты.Эту заставку давно делал,уже и не помню на чем делал.А для склеики видео,обработки и добавлении музыки использую выше указаные программы.
@@AlTrak56 Спасибо
Да не за что.А ты же видосы на канал не выкладываешь.Решил начать видосы выкладывать потихоньку?
Привет Алик! Я был первым кто смотрел твое видео, но мысль написать пришла только сейчас! )) Значит вопрос у меня вот такой: На канале "Ярослав Саликов" собственно где сам Ярик говорит: "заднюю навеску на погрузчик не целесообразно устанавливать" (и поясняет почему) меня он убедил. Так вот твой трактор меня снова заинтересовал (тот что не ломается и он же погрузчик) получается он как раз таки универсал получается и пахать можно и погрузчик полноценный! т.ч. жду на него обзор в работе. Очень интересно!
Привет.Он правильно говорит,что погрузчик не особо подходит.
Во первых переломка.
Во вторых почти весь вес сзади и он пытается встать на козла,даже при буксировки авто,а при пахоте и подавно наверное.Хотя я пахал на одно,но не по целене,а по обрабатываемому огороду с одним плугом и он его не чувствовал.Так что приноровится можно.
А этот трактор не подходит для огорода,так как поворотные колеса сзади и жопа резко поворачивает,с плугом и навеской работать не пойдет.Тут надо делать передние поворотные колеса.Вот тогда будет идеально и цельная рама и погрузчик и классическая схема рамы для огорода самое то.
Вот новый себе который собираюсь строить,так там как раз и будет цельная рама,но с двумя поворотными мостами.Но схема будет хитрая.Мосты то оба поворачивают,но это когда работаешь погрузчиков.Поворот через гидравлику.А вот когда надо делать огородные работы,вот там задний поворот будет перекрыватся и задний мост не будет уже поворачиватся,а только передний и работай спокойно на огороде с навесками.А если опять работать с погрузчиком и чтобы радиус разворота был больше,включаем задний поворот и снова работают два моста.
@@AlTrak56 Понял тебя Алик! Тогда снова ждать, снова надежды возлагать.... )) (Ведь у тебя на такие проекты, как всегда времени не хватает) Либо как вариант самому начать делать суперуниверсал! )) Единственное, что смущает., это нагрузка на поворотные механизмы во время (по крайней мере на тот мост, который будет под стрелой) работы погрузчика, надо как то усиленно делать, а вот как? надо подумать.
Согласен про поворотный механизм.Я то буду использовать самодельный на базе уазовского моста и больше 250 кг подымать не буду.Обычный вес для работ это зимой 150 кг веса полного ковша,а летом 200 песка и перегной тоже 150 веса орентировочно.Для моих целей таких мостов хватит.А так можно укоротить уазовские поворотные мосты,там примерно колея вроде получается 110см вроде и крепче и устойчивее и надежнее.
👍👍👍
))))
АЛИК,ПРИВЕТ! ну нет,на погрузчик ремень не пойдёт. Левая нога при работе погрузчика постоянно на педали сцепления и толкать надо же с пробуксовки сцепления. Есть же у тебя токарный, делай полноценное сцепление! .ИМХО
Привет Малик.Да с какого не пойдет.У меня ремни не при троганьи и не при нагрузке даже не пискнут.Отрегулировано так,что мне на хрен автомобильное сцепление не нужно.Не одной претензии от клиентов за два года нет.Если были бы касяки с ремнями,давно перешел бы на автомобильное,а на хрена,если все четко работает.
Лайк!
Спасибо)))
🤝👍👍👍
Алик привет подскажи нашол шкив на двигатель железный, раньше на мотоблоки луч шли, но по сравнению с алюминиевым шкивом он очень тяжёлый, ничего страшного или искать алюминиевый
Привет Иван.А что не пойдет,пойдет от мотоблоков,просто именно от Луча как выглядит я не знаю,но к примеру от Невы,там один ручей для хода вперед,а второй ручей,для перевернутого ремня,для хода назад и из-за этого от Невы можно использовать только один ручей,а желательно два.А как у луча не знаю.Я ставил полностью железный один раз и шкив весил 15 кг))))Но больше такие не ставлю.
@@AlTrak56 Спасибо. шкиф от луча 3-х ручейковый, токо по середине ручей профиль нулевой, токорь расточил, теперь все 3 ручья одинаковые, теперь некуда генератор повешать.
Здрастуйте поткажите как ви зеднати роздатка з мостами
Здравствуйте Роман.Не понял слово "зеднати" и яндекс переводчик не смог перевести.Вы наверное хотели спросить как соединил.Раздатка сидит на коробке ваз напрямую.в коробку вместо вертолета вставлен фланец,такой же как на раздатке,он туда заходит туго,но заходит.Они плотно к друг к другу не содятся,мешают гайки,или их подточить или проставку сделать.А уже от раздатки идут карданы на мосты.
Од роздатки до моста кардани які
Як ви соєдинили передній мост роздатку і задній мост ???
однозначно лайкос. Алик, станок токарный продали? который ты показывал от товарища
Который почти комплектный был,без задней бабки,тот ушел в тот же день,когда видео выложил.Человек доволен,перебрал,почистил и покрасил его.Говорит состояние близко к идеальному.Ну со школы,а там на нем и не работали,состояние хорошее будет.Остался тот,который с другим патроном и без задней бабки.Знакомый его все не докомплектует нормальным патроном.Цену он за него не озвучивал,так как хочет собрать его сначало.
@@AlTrak56 ЯСНО. КАК ОЗВУЧИТ ВЫЛОЖИ ВИДОС ПОЖАЛУЙСТА
Иван ему побарабану походу дело.Они у него 7 лет пролежали,он не особо шевелился с ними и тут я ему говорю,что народ интересуется,доукомплектовывай его.А он особо не шевелится.Так что не известно когда он его доукомплектует))))
@@AlTrak56 Я ПОНЯЛ. БАБКИ НЕ ОСОБО НУЖНЫ.
Наверное))))
Здравствуйте. Вы сказали в видео о стреле, размер стрелы 141см(10 швеллер) ,а если делать ближе к колёсам. Какая минимальная длина у вас получилась ?
Здравствуйте.Не важно какая модель трактора у меня,стрела у меня всегда от 141см,не больше и не меньше.
Алик ты нш какие ставишь? Если не секрет скажи цену
Дмитрий нш-10,ценик сейчас на них примерно 1500р
Алик здравствуй. Почему перешел снова на тросиковое сцепление?
Привет Евгений.Проще,надежнее и легче нажимать,чем на гидровыжиме и дешевле в дальнейшем обслуживание.
Это точно, я поэтому и сделал тросиковое в тот момент, когда ты начинал делать гидровыжим, хотя было заманчиво. И еще, выжим сделал наоборот, т.е. проще сказать зажим, нажал педаль и поехал. Мне показалось так безопаснее.
Евгений,но при таком исполнении происходит свист при троганьи скорее всего и такой вопрос,нога не устает долго держать?
Нет не устает. Я тоже предполагал что будет уставать. Получается педаль под весом ноги без усилия опущена . В таком варианте как предохранитель, если тросик лопнет или не дай бог что то случится, трактор сам остановится. При запуске в зимний период легче, меньше сопротивления т.к. КПП разъеденённая. Как то так. Короче, я подстроил как мне удобно.😊
Попробуй электрическим не так пылитит
Здравствуй Дмитрий.Я в свое время занимался отоплением в больших зданиях и гипермаркетах.Так вот там трубы красили как раз электрическим.Штуки 3 сменили.Они то красят,но качество покраски,хуже чем с краскопульта)))И так же в свое время занимался покраской авто и из-за этого первый канал называется "Красим 56",все необходимое с того времени и осталось,после того как переключился на трактора.
Сенсей , извени за вопрос , но ролик натяжения мы ставим , когда левое вращение вала солевой стороны , когда правое с правой ??? Ну и как всегда 👍👍+100500 подписчиков .
Роман совершенно верно.Но я правого вращения не встречал,все китайцы крутятся влево.А так да,конечно,если вправо,то ставим справо натяжник,если влево крутится,значит слево натяжник.
Спасибо большое. Да все кинайци левого вращения , но у меня с понимающим редактором и правого вращения
Да я знаю,у многих начинающих самодельщиков это замечаю что ремни посвистывают при троганьи.Но все это можно устранить.У меня есть видос на счет этого.Так и называется "Почему ремни буксуют"
Странно почему у тебя понижающий редуктор передает уже правого вращения.У меня тоже есть редуктор понижающий с центробежным сцеплением,он цепной и тоже левого вращения)))У тебя наверное шестеренчатый,и из-за этого правого.
Ой не тебе хотел про ремни ответить))))
Ну если интересно посмотри в интернете , двигатель вейма 170f/p , 7 л.с 212сс
Вы с какого региона можно ваши контакты ?
Связь только здесь или в любой соц.сети "мини трактор 56".Телефон свой не даю.
@@AlTrak56 да это понятно а если заказать минипогрузщик мотор дизель с быстросьемом ковш и вилочный погрузчик цену можете написать можете на мой номер скинуть цену и время изготовления +7 963 088-89-18 мой вацап
Василий я думал вам консультация нужна по постройке.А так я цены не озвучиваю и заказы пока не принимаю.
Привет Алик! Ты себе так и не собрал трактор? Так сапожник без сапог?
Привет Валера.Этот трактор я себе и строил.Но ситуация переигралась и он уходит очередному заказчику.А под мой проект сейчас готовятся два моста поворотных и буду заново строить.
@@AlTrak56 вот так всегда! 😁
Да,опять сапожник без сапог))))
37й...!👍👍👍👍👌
))))
😁👍
)))
🖐️👍💥
)))
Добрый день скиньте ваш ватцап
Добрый день.Джафар я свои контакты не раздаю.Только связь через почту или соц.сети.
Ещё всё зависит от ремней у нас в России делать не умеют
Возможно,но я использую самые простые из магазина Резинотехники и все работает.А хорошие или нет,сказать не могу)))Заказчики ездят и нормально,пока не меняли,а я их делаю уже два года.
У вас минитрактора все с раздатками?
Нет только на гидроходу.А этот не я строил.Точнее он был с двигателем спереди,а сиденье сзади и я такой купил,поменял местами руль с сиденьем и поставил стойки и стрелу и все остальное для погрузчика и оснастил гидравликой.Так вот придыдущий хозяин и поставил раздатку.А так у меня стоят цепи от коробки на мост,так трактор тише,а с раздаткой он быстрее.Что не совсем хорошо.
На раздатки пониженная есть
Да понижение то есть,а толку,я как раз и говорю что на пониженой он быстрее,чем на цепи.
👍👍👍
Спасибо Андрей)))