This is such a great video! I never found it before because here we call the 'lever' the 'control arm', and that's what I was shearching up. Probably the best video on youtube regarding this operation on the smart 451. Thank you very much!
Как всегда всё красиво и понятно... Вот только расскажи какая причина стала их замены.. Или тебе уже стуки надоели когда едешь по неровной дороге... И когда поменял стало лучше? 😉
Наконец то видос, я думал продал тачку!))) Единственное, может, замечание, это то, что обычно рычаги затягивают на сайлентах когда подвеска нагруженная. То есть одето колесо и машина стоит на всех 4х. А так респект как обычно, чаще видосики пж!
Excellent cinematography, I watched another video on how to but he had took brakes off and everything and didnt show close ups and i wanted to know if it can be changed without stripping everything off. Only thing you did wrong was jacking it up before tightening as now when the car in on its wheels it will be twisting the bushes .
hallo Vlad. 2009 model smart 451 71hp. there is a problem with the steering wheel, it has become very hard, it does not turn. What do you think causes problems? thank you.
Wow my friend is back 😁 a pity your car is not cabrio. Mine started to leak on passenger side and I don’t know how to solve. Changing for a new roof is too much expensive. Have any idea? Thanks
Влад, а подскажи пожлуйста, ты регулировку клапанов на 90км делал? Ну или собираешься делать? Есть ли в этом резонный смысл? Поговаривают что мол ресурс тогда сдвинется с 200 условно до 300 до капиталки, дергания пропадут небольшие, расход уменьшится и тд. Спасибо!
Очень похоже, что предыдущие сайлентблоки рычагов были "прихвачены" сварочкой",автор сюжета, по-моему, их назвал "метками"... как мне кажется, это чистейший вандализм использовать сварку...
Затягивание болтов обязательно проводить когда автомобиль опущен на колеса!
И без фанатизма 🤣🤣🤣🤣👍
Спасибо.Побольше б таких разных видео об этом замечательном автомобиле
Сейчас в Фессалониках, любуюсь наличием количества Smart - 🚘. Влад опять порадовал, продолжай!
This is such a great video! I never found it before because here we call the 'lever' the 'control arm', and that's what I was shearching up. Probably the best video on youtube regarding this operation on the smart 451. Thank you very much!
Очень полезное видео. Спасибо.
Best video so far , 🙏
Как всегда всё красиво и понятно... Вот только расскажи какая причина стала их замены.. Или тебе уже стуки надоели когда едешь по неровной дороге... И когда поменял стало лучше? 😉
Наконец то видос, я думал продал тачку!)))
Единственное, может, замечание, это то, что обычно рычаги затягивают на сайлентах когда подвеска нагруженная. То есть одето колесо и машина стоит на всех 4х. А так респект как обычно, чаще видосики пж!
Все верно, спасибо!
Excellent cinematography, I watched another video on how to but he had took brakes off and everything and didnt show close ups and i wanted to know if it can be changed without stripping everything off. Only thing you did wrong was jacking it up before tightening as now when the car in on its wheels it will be twisting the bushes .
Very nice.
I didn't understand why you changed the piece
Забыли упомянуть - затяжка болтов крепления рычага (то есть сайлентблоков ) - под нагрузкой !
Это само собой! Спасибо!
Hola, ¿cómo se desmonta la palanca que activa las luces?, gracias.
hallo Vlad. 2009 model smart 451 71hp. there is a problem with the steering wheel, it has become very hard, it does not turn. What do you think causes problems? thank you.
Wow my friend is back 😁 a pity your car is not cabrio. Mine started to leak on passenger side and I don’t know how to solve. Changing for a new roof is too much expensive. Have any idea? Thanks
Ви займаєтесь подбором смарта?)
На крыше появилась трещина как её убрать Сними видео... А то я запилю 🤣🤣👍 и Сними как меняешь лобовуху.. 😍👍
Видео про трещину в студию, сам еще не занимался этим
Only trouble, dont understand this language an subtitles only in that language. Can you do in engish olease
Влад, а подскажи пожлуйста, ты регулировку клапанов на 90км делал? Ну или собираешься делать? Есть ли в этом резонный смысл? Поговаривают что мол ресурс тогда сдвинется с 200 условно до 300 до капиталки, дергания пропадут небольшие, расход уменьшится и тд. Спасибо!
Нет, не делал и пока не планирую
Очень похоже, что предыдущие сайлентблоки рычагов были "прихвачены" сварочкой",автор сюжета, по-моему, их назвал "метками"... как мне кажется, это чистейший вандализм использовать сварку...
Postawit nowy riciag odcień složen