Оборвало там что-то. Дичайший минус на улице, гудрон в трансмиссии, а также ненормированного размера резина на штатную ходовую сделали свое чёрное дело. Люди забывают о том, что на стоковое авто меняя резину на зубастую, у вас ничего не усиливается в плане механической жёсткости ходовой. Поменял колеса на большие, меняй ступицы на усиленные, полуоси на усиленные, потом идёт главная пара, карданы, кит в раздатку и так до самого конца. Иначе рвет то одно, потом другое, потом третье. А в конечном итоге "машина говно, надо продавать, деньги жрет как бык помои".
Ребят, вы че как первобытные люди. Дизель в такой большой минус. Ну во первых масло на зиму как можно жиже, во вторых свечи накала нужно либо греть по 3-4 раза, либо подключать их принудительно на отдельную кнопку. В бак лампочку, чтобы грела топливо, а пушкой греть коробку и мосты. Так же хороший эфир в воздухам. И машина заведётся в любой мороз точно
Вот после таких советов про эфир люди и кормят сервисы когда привозят свои моторы на капремонт. От эфира большая детонация и лопаются перегородки на поршнях, а также и сами поршни лопаются.
@@ShushvarYriy даже при малых дозах когда дизель схватывает, там слышно отчётливо жёсткие щелчки. А задубевшим от мороза деталям много для повреждения не надо. А по факту, исправный дизель при наличии бодрого АКБ и исправных на всех цилиндрах свечах накала, запускается даже после однократного их прогрева. Говорю как топливщик.
Много раз применял эфир на разных машинах максимальная тп -28 предварительно пуск без эфира с нажатием на газ, а затем с эфиром, да постукивания есть, особенно если переборщить с эфиром, но если все делать с умом переменяться можно. Ну а куда деваться, если других вариантов нет. А вот по поводу электрики тут я поспорю, иногда в мороз часто происходит возгорание именно из-за стартера
Хороший ролик реклама УаЗ. Запустить самим никак , уехать невозможно УАЗ СТАБИЛЬНОСТЬ 100% НЕ ЗАПУСТИТЬ , НЕ УЕХАТЬ , НЕ ДОЕХАТЬ * ТО ЧТО НУЖНО НА СЕВЕРАХ 😉
Хороший ролик реклама УаЗ. Запустить самим никак , уехать невозможно УАЗ СТАБИЛЬНОСТЬ 100% НЕ ЗАПУСТИТЬ , НЕ УЕХАТЬ , НЕ ДОЕХАТЬ * ТО ЧТО НУЖНО НА СЕВЕРАХ 😉
У меня тоже УАЗ Хантер андория уже шестой год двигатель без ремонта все отлично работает
Привет ,как он ест не очень норм саляру ?
У меня дядя 10 лет на шохе откотал без капиталки, правда пробег был 3 тысячи за лето. 😂 Зимой стояла.
Оборвало там что-то. Дичайший минус на улице, гудрон в трансмиссии, а также ненормированного размера резина на штатную ходовую сделали свое чёрное дело. Люди забывают о том, что на стоковое авто меняя резину на зубастую, у вас ничего не усиливается в плане механической жёсткости ходовой. Поменял колеса на большие, меняй ступицы на усиленные, полуоси на усиленные, потом идёт главная пара, карданы, кит в раздатку и так до самого конца. Иначе рвет то одно, потом другое, потом третье. А в конечном итоге "машина говно, надо продавать, деньги жрет как бык помои".
В нашем случае всего лишь раскрутился кардан. А так авто подготовлен и штатного почти ни чего не остались…
Подскажите. Какая рабочая температура у андории? У меня плохо греется, температура поднимается 50 60.
На ходу 80 н холостых с вибастой также 80-90
@@RaznyeVkysi89 Спасибо
Лайк за терпение
Раньше пояльной лампой картер грели))
Было такое)
Может Вы знаете? Подойдет ли головка блока цилиндров от андорио евро 2 на андорио евро 3
Честно не знаю. Но должна
Приветствую Вы заказывали для гос номеров крепеж на чанган можете скинуть ссылку или адрес? заказать хочу.
+79612391777 заказывал по телефону
Отличная антиреклама андории и УАЗа в целом.
А колеса у вас Ф201? Или нортек er117?
maxis 35е
@@RaznyeVkysi89 спасибо за ответ!
@@madrunnervrn474 Всегда рад
Из за колес не хочет заводится
Здорово всем ! Этот двигатель от завода дизельный ?
дА
@@RaznyeVkysi89 можно такой движок новый купить?
@@ИльнарТанкист-ж4я да можно
Так что случилось? Интересно
Открутился кардан))) так что отделались лёгким испугом
@@RaznyeVkysi89 о как! 👌
Да, дизель дизелю рознь. Это жоское порево, а не машина для зимы.
Нормально))) только иногда капризничает
@@RaznyeVkysi89 самая большая претензия к Андории - это зимний запуск. В остальном еще куда ни шло))
@@nicolasrizzi4204 В остальном огонь!!!!
А что у вас уже так холодно?
Видео снято пару лет назад
Сейчас то -2 то -27)))
Ребят, вы че как первобытные люди. Дизель в такой большой минус. Ну во первых масло на зиму как можно жиже, во вторых свечи накала нужно либо греть по 3-4 раза, либо подключать их принудительно на отдельную кнопку. В бак лампочку, чтобы грела топливо, а пушкой греть коробку и мосты. Так же хороший эфир в воздухам. И машина заведётся в любой мороз точно
Вот после таких советов про эфир люди и кормят сервисы когда привозят свои моторы на капремонт. От эфира большая детонация и лопаются перегородки на поршнях, а также и сами поршни лопаются.
@@tankist4070 конечно, если его ведрами лить. А по другому не заведёшь в такой мороз
@@ShushvarYriy даже при малых дозах когда дизель схватывает, там слышно отчётливо жёсткие щелчки. А задубевшим от мороза деталям много для повреждения не надо. А по факту, исправный дизель при наличии бодрого АКБ и исправных на всех цилиндрах свечах накала, запускается даже после однократного их прогрева. Говорю как топливщик.
Много раз применял эфир на разных машинах максимальная тп -28 предварительно пуск без эфира с нажатием на газ, а затем с эфиром, да постукивания есть, особенно если переборщить с эфиром, но если все делать с умом переменяться можно. Ну а куда деваться, если других вариантов нет. А вот по поводу электрики тут я поспорю, иногда в мороз часто происходит возгорание именно из-за стартера
О,советский микрорайон?))
Хороший ролик реклама УаЗ. Запустить самим никак , уехать невозможно
УАЗ СТАБИЛЬНОСТЬ 100%
НЕ ЗАПУСТИТЬ , НЕ УЕХАТЬ , НЕ ДОЕХАТЬ
* ТО ЧТО НУЖНО НА СЕВЕРАХ 😉
Главное желание) Можно всё)))
Вы сцепление дожимали минут 10
Танцы с бубном 😂😂😂
Хороший ролик реклама УаЗ. Запустить самим никак , уехать невозможно
УАЗ СТАБИЛЬНОСТЬ 100%
НЕ ЗАПУСТИТЬ , НЕ УЕХАТЬ , НЕ ДОЕХАТЬ
* ТО ЧТО НУЖНО НА СЕВЕРАХ 😉
Зачем издеваться над авто для чего такая надобность?
Необходимо было ехать в другой город в ГАИ для внесения изменений в техпаспорт