[Paris] Métro ligne 10 - MF67 (A2) - Boulogne ᅳ Jean Jaurès / Charles Michels

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @hermanexpress15
    @hermanexpress15 2 ปีที่แล้ว +3

    Bien joué , ma ligne !🔥🔥

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 3 ปีที่แล้ว +5

    0:00 Jean Jaurès
    1:44 Michel Ange Molitor
    2:59 Chardon Lagache
    4:08 Mirabeau
    5:29 Javel André Citroën
    6:46 Charles Michels

  • @peterjanssen1300
    @peterjanssen1300 2 ปีที่แล้ว +4

    Les MF67 de cette Ligne sont beaucoup plus agréable que les MA51 d'autrefois.

  • @Transporte_y_Busologia
    @Transporte_y_Busologia 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut! Une question, ces trains ont des séries, par exemple au Chili les trains les plus anciens ont des séries, par exemple la série A arrivée en 1973, et la série B arrivée en 1975

    • @metroenonride2514
      @metroenonride2514  3 ปีที่แล้ว +3

      Oui les MF 67 existent en plusieurs séries et sous-séries, dont certaines ont toutefois disparu. Il subsiste aujourd'hui des motrices A1, A2, C1, C2 et CX ainsi que des remorques D.

    • @Transporte_y_Busologia
      @Transporte_y_Busologia 3 ปีที่แล้ว +3

      @@metroenonride2514. Merci pour l'information, au fait, j'ai remarqué qu'il y a des trains avec des moteurs différents, lesquels de ces séries seraient-ils ?

    • @metroenonride2514
      @metroenonride2514  3 ปีที่แล้ว +3

      @@Transporte_y_Busologia Les moteurs diffèrent surtout entre les sous-séries à bogies monomoteurs (A1, C1) et celles à bogies bimoteurs (A2, C2, CX). Concernant ces dernières, les sous-séries A2 et C2 partagent le même moteur, c'est uniquement la forme des réducteurs (engrenages) qui donne aux bogies A2 leur son de sirène caractéristique aux accélérations et décélérations.

    • @Transporte_y_Busologia
      @Transporte_y_Busologia 3 ปีที่แล้ว +4

      @@metroenonride2514 wow, je ne savais pas que certains d'entre eux avaient 2 moteurs, de toute façon le MF-67 est l'un de mes favoris, tout comme les MP73, Cheers

  • @Akki5114
    @Akki5114 ปีที่แล้ว +2

    mf67 2115 NA.12115