Замена компрессора freon R600a НА R134a возможно ли? фреон
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2021
- В данном ролике описан процесс замены компрессора с донорского холодильника с изменением freon R600a НА R134a и возможных последствиях данной операции.
Связь со мной sloi585@gmail.com - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
На табличке стрелка указывает на всасывающую трубку, а у вас там шредер впаян, производитель не зря указывает стрелкой. Конструкция компрессора предусматривает охлаждение клапанов холодными парами фреона, а фреон как известно насыщен маслом.В вашем случае возможен перегрев масла на клапанах не имеющих достаточное охлаждение и соответственно забивается каппилярная трубка паленым маслом. Ведь производитель не зря указал стрелкой на всас. соорветственно
Вам же сказали, что это клапан Шрадера, а шредер только в жопе у автора. Не путайте.
Добрый день у меня компрессор на 12 фреоне я заправил 600м два года работает без проблем даже лутше тише и без нагрузки.
Какое давление на обратке для 134 газа? Не подскажете? Ориентир?
Смотрю в 2023м, и всё вообще не так как раньше.
Сам компрессор с 600а на 134 можно заменить?
Капиллярку прекрасно промывает и пробивает газ из болончика для зажигалок. Слышно на слух. А забивается она 99% на 134.
У меня на газу для горелок холодильник проработал лет пять, пока не заменил новым. Правда холодильник был под R12. Компресору было легче работать с этим газом, ток при работе меньше был. А газ для горелок, это почти одно и тоже шо R600a, изобутан.
Привет. LG Linear холодильник с завода стоит R600A. Хочу заменить компресор с R600A на R134A ну и заправить соответственно R134A .
Вопрос, Будет ли работать со старой капиляркой?
Получилось?
@@gravityangels6503 не скажу.
@@vivito352 А мне скажешь?))
@@user-se7nk3xz1p не работает ребята. Даже не пытайтесь.
Здравствуйте наши индики холодильник написано r600a что же получается а нужно обратить внимание какой газ заправлен непосредственно сам компрессор что ли
Не заморачивайтесь.
Что бензин что соляра мотор то железный всё вывезет....а что мешает ещё аммиак закачать тоже фреон.и в случае утечки течеискатель не нужен нос всё покажет.
Компрессором какой производительности нагнитаете воздух через карту? Спасибо
Сори капу
Атлант 160 в предыдущих видео было.
А откуда ты знаешь, растворится фреон в масле, или нет ? Как ты проверил эту информацию ? Ещё какие противопоказания, так и не услышал.
Растворяется или не не знаю
Но то что R134 портит масло это однозначно
@@user-xe4sh4gr6i метан прекрасно сжирает все смазки.а поскольку пропан и изобутан производная нефтепродуктов ,то также съест и отложения капилярки .
@@user-xe4sh4gr6i 134 использует полеэфирные масла. Заменить 134 на 12 можно. Но наоборот нельзя. Раньше 406 фреон очень популярный был. Прекрасно работал но смесь ретрофитная, заправка только по жидкому. Все фреоны ретрофитные заправляются по жидкому. Чтобы легкие фракции первыми не улетучивались.
Стало веселее
Здравствуйте,подскажите у меня холодильник Самсунг поменяли компрессор Атлант и он греется или мне так кажется,ладонь не терпит.Почему?
Здравствуйте, засеките по времени сколько работает, а сколько отдыхает, с точностью до минуты.
@@user-es6xz4wg1t хорошо попробуем,он не сгорит?
Если работает больше часа то может.
@@user-es6xz4wg1t спасибо
Раньше я менял моторы на голстарах тот-же самсунг на , атлант моторы белорусские, все работают. А горячий у них рабочая температура 85 градусов.
Здравствуйте,чем помываете?
Промывочная жидкость для кондиционеров. В металлических канистрах продается.
я хз .заправляю авто 134.манометричка есть горелка пропан кислород есть и ваккуматор.снял компрессор с двух камерного холодильника у сестры .так как раз в месяц приходил мастер заправлять холодильник...забрал себе думал сделать в гараж компрессор для накачки шин.и валялся он там лет 5.помню данфос на 134 фрио.спустя некоторое время у тещщи навернулся компрессор на р600 фирма боно с конденсатором.короче я его туда фпихнул варил шредер.заправил по обратке обмерзанию 600 фрионом .3 года полет нормальный капилярка не забита но прогнал аброй для карбюраторов.компрессор мерил пирометром 70 75 градусов.по деньгам припой с серебром 150р два шредера 140р.и р600 650р балончик.а да и фильтр 150р
Незнаю.
R600a заправляю не десятый раз взамен R134 никаких проблем
Холодильники работают 3-5 лет.
Один холодос у соседа работает6-й год
Это хорошо.
HCl ромываете?
Меняли компрессор р600 на р.134 А каким заправили газом?
👍
Газ исключительно по компрессору.
Скажите пожалуйста, -холодос индезит на 134 фреоне, комрпессор на данфос tles5f -128W, можно заменить на джаксиперу, 150W но на 600-ом фреоне, без добавления каппы, естественно с промывкой трубок?
и заправить 600 фреоном, не потеряет ли он в производительности?
Доброго времени суток!
По поводу 600го очень интересно, эих ребят которые, все r600 лечат тоже видел, если разовьëте тему, будет очень интересно!!!
Лаборатория"" проверила, и сказала 100% замена R12, и R134 это 50/50 R600a/R290 ( изобутан+пропан ) -31,5 т.к.
12 прекрасно будет работать на 134 компрессоре. Наоборот нет. Масло свернётся (но не всегда).
Цена ремонта?
В данном случае 1600 грн.
А чё там если фреон есть же утечки нету просто каппиляр забит .Они сами обманывают😂😂😂😂
Вместо R134a пользуюсь R406a.
Здравствуйте, на сколько мне известно R406а это альтернатива R12 и совместим с минеральным маслом, а не с синтетическим как R134a. Интересно и какие плюсы и минусы такой замены?
Ребяра крменты пишите до конца
406а -ой дороже в два раза!
R406a по данным совместим и с минеральным,и с синтетическим маслом.Когда заправляю 406 в систему где была частично забита капилярка,очистка будет.По цене что 406 что 134 почти одинаковы.
Кум я тобой горжусь!
Нет не стало
R134a -агрессивен химически...
Разъедает всё....
Масло
Даже обмотку компрессора
Это не информация, а ваше личное, ничем не подтверждённое мнение. Бондаренко давно заправляют 600 вместо 12 и 134 и эти холодильники работают!
Правильно сказал про этих умников которые льют везде 600 .у 134 компрессора объем цилиндра меньше чем у 600.значит сильно теряется производительность
Очередной "гений" решил ознакомить мир с собственной технологией ремонта. Как известно, на заводе все дураки. Естественно с академическим образованием. Вот только они не учли, что любой ПТУшник все знает гораздо лучше и делает всегда правильнее завода. Он даже знает такие термины, как "парафинизация" и "загазованность" масла. Правда, какой технологией и инструментом для измерения пользовался скромно молчит. У меня один вопрос,-С какой целью этот вундеркинд ставит шредер на сервисный штуцер?
Ну Во-первых это не шредер, а клапан Шрадера, которого очень сильно не хватает в твоей заумной жоппе.
@@user-es6xz4wg1t Похоже, этот клапан Шрадером, кроме тебя не называет никто. Я же говорю-гений! Вопрос, однако, стоял так, - Зачем?
Трудно объяснить, если не понимаешь.И не приверженик а приверженец.