ROLO DE PNEU, CONHEÇA

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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    ROLO DE PNEU, CONHEÇA
    Neste vídeo falamos sobre o rolo mais usado para compactar a massa asfáltica, também conhecida como CBUQ. Existem excessões como o Gap Graded que no caso é compactado somente com o rolo chapa mas de uma maneira geral é uma combinação entre o rolo de pneu e o rolo chapa. Como é feita a compactação com este rolo? Como a massa asfáltica não gruda nos pneus? Dá para aumentar o peso do rolo?
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ความคิดเห็น • 18

  • @desenge
    @desenge  6 หลายเดือนก่อน +2

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  • @miguellopes7699
    @miguellopes7699 ปีที่แล้ว +3

    Meu amigo no asfalto ele entra com quanto de calibragem e termina com quanto

    • @desenge
      @desenge  ปีที่แล้ว +2

      idem ao acima amigo.

  • @vannecicolella
    @vannecicolella 3 ปีที่แล้ว +2

    Cursos Eng civil muito boa sua explicação, más não consigo entender como movienta estás todas. Parabéns

    • @desenge
      @desenge  3 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado pelos elogios, que bom que gostou, não entendi a sua dúvida, poderia reformular a pergunta por favor?

    • @vannecicolella
      @vannecicolella 3 ปีที่แล้ว +2

      @@desenge gostaria de entender melhor como funciona o sistema do movimentação das rodas, acredito que não é igual do carro acho que é com cilindro.

    • @desenge
      @desenge  3 ปีที่แล้ว +2

      @@vannecicolella entendi, realmente esta é uma dúvida muito técnica da área de mecânica, não encontro nenhuma alusão a este detalhe no manual nem no site do equipamento, este do vídeo como exemplo está em www.wirtgen-group.com/ocs/pt-br/hamm/hp-180-1885-p/#technical-data

  • @miguellopes7699
    @miguellopes7699 2 ปีที่แล้ว +2

    Com quantas libras pode entrar no asfalto....tipo assim o peneu tem que está com quanto de libra

    • @desenge
      @desenge  ปีที่แล้ว +2

      Opa, tudo bem amigo? Pergunta muito específica. o ideal é consultar o laboratório da obra, depende do tipo de pneu e outras variáveis. Ainda tem aqueles rolos antigos que não tem este recurso embora seja importante para uma melhor compactação.

  • @tuanylima949
    @tuanylima949 3 ปีที่แล้ว +3

    Como calibrar os pneus?

    • @desenge
      @desenge  3 ปีที่แล้ว +2

      Olá Tuany, o próprio equipamento enche os pneus inclusive dá pra regular ou mudar a calibragem conforme a necessidade. Assim fica fácil não é?

    • @elmoanderson3943
      @elmoanderson3943 2 ปีที่แล้ว +2

      Tem uma válvula vó controla eu entro no asfalto com 80 do acabamento com 110 120 fica show

    • @desenge
      @desenge  2 ปีที่แล้ว +2

      @@elmoanderson3943 valeu pela explicação Elmo. Começa com menos calibragem, dá uma área de contato maior e depois aumenta, bacana.

  • @consorciobarretos3150
    @consorciobarretos3150 2 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia, qual a sequência de compactação na massa asfaltica rolo pneu ou chapa ?

    • @desenge
      @desenge  ปีที่แล้ว +2

      Opa, tudo bem? Depende do tipo de massa, de uma maneira geral se compacta com o pneu, o chapa usa nas emendas e no final, depois do pneu. Já massas como o GAP GRADED por exemplo, usa-se somente o chapa, depende um pouco de cada tipo. Outros tipos ainda se entra 1º com o chapa e depois com o pneu.

  • @divaldosilva3310
    @divaldosilva3310 2 ปีที่แล้ว +2

    Ja vi em muitos rolo desse o nome tema qual e o nome real dele os outros rolo eu sei o nome tem o rolocompressor e o rolo compaquitador obrigado pela atençao

    • @desenge
      @desenge  2 ปีที่แล้ว +2

      TEMA TERRA, era um fabricante nacional, tinham rolos pneu e chapa, a marca foi vendida, acho que nem fabricam mais. Obrigado pela audiência Divaldo.

    • @desenge
      @desenge  2 ปีที่แล้ว +3

      Na verdade são rolos pneu, ou rolos chapa, ou os chamados pé de carneiro (estes apenas para terraplenagem).