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我是2017年，Skoda citigo 車主，慶幸自己的車，沒有48V電池，沒有油電系統，新車總價49萬，純市區+山路，每公升油跑23公里，目前開了8萬1千公里，從沒壞過任何東西，0到~8萬1千公里總保養費＝1萬9，（Skoda 免費3次，6萬保一萬7，7萬5保，2000），看完覺得自己養不起賓士
謝謝您的支持~
純油車市區加山路跑23公里？確定不是13？比Toyota油電還強？
朋友好幾年前買一台中古40萬W221 S400油電，當時大電池壞掉，原廠報價98萬，是的，你沒看錯就是98萬，回去跟車行説因為大電池有年限，會壞掉是正常損耗，當時就請車行處理還好車行還原價買回，進口車的油電車，還是不要碰良心建議
S400二手價很差很差
@@AUTOSTAR625 大CC數，雙B+油電混合就是只有可憐而已新車貴很多，中古車沒有人要
車主還常常在大馬路上演「老漢推車」
東西都是會壞的，當然遇到會不開心，但如果後續廠商能積極處理，態度又好的話是最重要的！
認同
花時間，精力！
喜歡這個節目是老闆在介紹的時候，不會只一昧的說車的好，而是會很誠懇的說出缺點，我認為，缺點才是準備入手二手車最該考慮的點
是阿~
非常認同 非常認同 但若事先明白知道有缺點 如48v 還執意入手 那就是找問題來煩惱自己了
@@AUTOSTAR625 ，一，六卜，
@@hth6715 …
@@AUTOSTAR625 ⋯
我们家一台宾士， 一台Lexus. Mercedes 每年维修就要一两千美金. Lexus RX 维修费用只有几百美金而已。 现在想要换车了， RX 可以卖到Mercedes GLC 快一倍，我们以后再也不会买Mercedes
我在香港，型號2020年尾新買E200，只用到6個月6千公里，不能發動，被拖回維修中心，經診斷後12V和48V電池都壞掉了，需要換新的，電池壽命很不靠普，信心大失。
老闆的情況跟我一模一樣，我看1500公里就壞掉，也是引擎燈故障，然後能過電但引擎無法發動，後來也是拖回原廠，費用完全賓士吸收，我的代步車是2021的c200,然後原廠也是跟我說48v油電電池壞掉
新科技的妥善率會差一點
我們代步車 沒有 公司最近毛病維修很多 排不到
鋰電池若組合成48伏，就至少需要約12-16顆鋰電池單元串連構成，然後再視所需功率，並聯更多電池單元。而每一個鋰電池都有故障風險及機率。所以、不只是賓士，任何使用鋰電池的車輛都比油車多出非常多的故障風險。
1A1W雙B的車子,一個比一個難搞，B牌已算不錯了,問開托車的都知道其中A牌的拋錨的回客率最多，,花百萬開心買部車結果.....，之前買B牌問題也是一堆，坦白說開起來很不安心去關渡已經是常客，搞到很疲憊影響到生活品質，跟車系統更不敢用什麼時候要故障都不知，最後把它賣了，換了台L牌才知道什麼是妥善率,服務和品質壓倒性的全勝,絕對不輸B牌，在歐美L牌價格也不便宜，只是雙B在台賣這麼貴，就是再賺我們的品牌迷失和後續維修
兩個就是強調不同東西的啊 L牌是日本豐田的，氣候跟台灣比較像，一些零件什麼的都是為日本氣候設計的，雙b德國車當然為當地所設計的啊，而且光一個性能和操控性，兩台就不能拿來比較了吧？
裝B本來就要花錢
笑死，你花更多錢本來東西就該是好東西要給你。世上最成功的行銷就是，東西爛常顧路出問題還會有人出來幫忙圓。父親是開E300，自己原本開Golf，現在換成新版NX。你以為LEXUS跟豐田只賣亞洲嗎？還是只賣日本跟台灣，LEXUS早期是只賣北美洲，不用一天到晚用氣候說嘴😂😂😂😂😂😂😂😂
L牌才爛吧 不要誤導消費者
豐田換殼。。🙈
除了應付歐盟，高電壓才能做更多細緻的電控，在高負載減輕供電回充的負擔。但是DC to DC控制器、電瓶的技術還不構成熟，確實需要應付過渡期。
其實長期用TH-cam，最近這三四個月汽車類影片，都看你們跟小施了。有用心、有長知識，讓人對你們有信心。不然二手車長期以來我們家族都不敢碰...
謝謝你
杰運和小施都敢說實話，我也超愛看的！
我也是只看小施汽車跟杰運汽車 ^o^
我是GLC300 COUPE，今年1月交車，2個星期前原廠通知修正軟體，修正完後藍芽連結速度變快，目前都沒問題，只有偶爾發動或行進中，引擎突然會很大聲，但不會拉轉速
我也是賓士愛用者
賓士保固期都做的很好，就算你壞在墾丁，要拖回台北都是不用錢，還補貼你外地的住宿費及1500的計程車費，我在想老闆你的車壞掉，是少開造成，我的W213 E200,開了3年多，里程數18000公里就壞掉動力方向盤主機，原廠接待也說過是少開造成，幸運的是有善意保固，我只付了6萬6，原價是13萬2，之前的W204每天開，開7年多直到換車都沒有問題出現，連電瓶都沒有換過
拖吊車 隨時待命
終究要修歐洲車的，何不－開始就不要買！
連代步車都一ㄧㄛ哦了
如果不是因為環保問題，這個48V實在有點雞肋，新賓士車的妥善率幾乎由48V搞爛的............
受氣煩惱的開始
其實在我們這邊加拿大🇨🇦安省凡購買賓士的顧客/車主無論擁有賓士車多少年拿去車行做例行檢查維修換機油、在顧客購買賓士車行那兒都會免費提供另外一部新車給車主暫時代步 [只是車行提供另外一輛新車入滿油給顧客暫時代步到自己交回車子給車行之前顧客一定要入回滿油給回車行]、這個優惠不只是限在購買新車四年/八萬公里才有、而是長期性的喔 ! 不知道在台灣賓士汽車公司是否也有這樣的優惠？還是只限制在新車保養期內才有呢？
不管甚麼廠牌的車，新車發表都還在測試中，有許多零件品質不穩定，最怕是通病，應觀察一兩年再買
看了2年車後，雖然偏好不是賓士還是牽了這輛。BENZ GLC不見的是最好的選擇，但一定是最不會錯的選擇。
48V省下的油錢還不夠3年後維修電池的費用 所以 還要買有加V的 車款嗎? 車廠搞的高科技,幾年後就是要車主掏荷包維修, 例如讓你換檔快0.1秒之類的玩意
非常認同 但賣車時 業務和車商絕不會提醒這問題 希望這問題能讓多一點的消費者知道 列入評估 避免誤入找麻煩
48V 好像也是為了 配合政策 的產物
现在问题是不上48v奔驰老本家欧洲那边会出问题，欧盟规定像智障一样
每個人狀況都不一樣我也是跑不到100公里 維修兩個禮拜叫他申請給我代步車也沒申請到 完全就是看你專員夠不夠專業
要把benz的惡行 讓更多車友知道
賓士SUV要選柴油車~開9年35萬公里~里程數固定時間到到賓士保養~賓士沒問題超耐用
真心感覺 目前車評 只有杰運 小新 小施 是說真話 切中核心 對要買車的車友是真正有用的評估參考 其他都是……哈哈
希望正要買此型車款Glc的車友 能看到我的留言和老闆的影片 真的有更好的廠牌和車型選擇 多想一下後果 不然買了 就是受氣修車的開始 而非享受的開始...
我家的GLE 53 48V前陣子也掛了，才開不到一年⋯雖然保固內，但待料三個多月，但服務真的很棒沒話說
當初48V剛出就知道是個坑-.-新出通常妥善率都很差
服務在我看來是多的，把妥善率搞好才是真的，接待人員也不想說真話，倒底是軟體還硬體壞掉，也是打哈哈一句話，我們順便幫你升級，然後一間大公司竟然都沒備品，稀有車就算了GLC這種大宗貨，48V又是容易壞的東西還沒備品?
你說了我不敢說的
命中要害 哈
謝謝您說重點 希望要買的人 能看到 上賊船 就...
@@AUTOSTAR625 既然沒有業配~幹嘛不敢說!新車就掛掉~服務好有用?
48V就是騙錢用的 省下的油錢還不夠換電池
48V就是用來過法規用的
因歐盟強制降排，這真的是為了法規而設計….
人家好好2.0 歐盟硬要場降1.5掛電池
買48v不如乾脆買油電車⋯⋯
千千萬萬不要買這台，我現在因為這個問題，刁車過4-5次，花了一大堆時間等拖車來，影響到後續所有行程，花了這麼多錢，車開不到1萬公里，一直刁車，論誰都不能接受6月中第二次刁車的時候，我請原廠拖回去處理，原廠後來修好後，僅說軟體更新至最新版本，再請我開看看，結果不到一個月，又刁車....到底是誰有那麼多時間每次等你托車來？假如今天我人在山上呢？在上班路上呢？在墾丁的海邊呢？花錢買了一台不知道啥時會刁車的車....就算後續修好，誰還敢開啊？什麼時候刁車都不知道，真是太扯的扯原廠就跟你一直打太極，想大事化小，小事化無，只能說爛透了，這難道不算重大瑕疵嗎？真是有夠垃圾的妥善率跟後續處理方式
有後續嗎
求後續處理
我是開兩個月里程數不到5000 48v就掛了😅也是一樣免費拖車，不過提供的車是B180😂 修好後到現在開半年 沒發生問題 前兩個禮拜也收到召回回廠更新軟體 ，第一次回去保養又送機油免費，整體感覺賓士服務還是不錯的👍🏼
謝謝分享
昨天送修GLC，拿到的代步車也是B180。
然後所有網路新車試車影片48V都沒問題，買回去一堆48V出問題，現在看片不能只看網路試車(跟線上業代沒兩樣），FB社團還要看過才保險。杰運敢拍片就給👍
早知道 就不會買了 受鳥氣
剛牽車就要進場維修...服務再好我都沒法接受
心中 恐懼 加 擔心
朋友買focus也會回廠小修 更不用說最近的頭又大 我猜是現代車輛太多電子裝置 不能跟以前比了
我也是和老闆一樣的受害者 希望有考慮的車友 要買前多慎思
LEXUS的油電系統是唯一能把電池錢省回來的油電系統
不得不說豐田系列的油電真的不錯!
老闆好帥 而且口條清晰又專業 也比其他中古車商youtuber認真介紹
拿自己的車,大缷八塊,一定要來按讚的!
看完後48V的油耗讓人傻眼 反而多了一筆7萬塊的支出要準備在48V身上 且保固只有三年
反正台灣有錢人多 請他們當白老鼠也沒什麼不好的是把
48v真的有點多餘 沒有太多幫助
但我覺得在加速上的感覺細膩了不少耶，雖然48V本來就是因應歐盟法規的產品啦😂
講實在話， 如果是我剛牽車 兩千公里就遇到這種問題，尤其是有重要事情要處理的時候 那種心情不是只有罵「很爛」是祖宗十八代都罵一遍了 ，謝謝分享🙏
其實是心疼的
@@AUTOSTAR625能了解您的感覺
非常。。。幹
在台灣只要你會修雙B,就不怕沒飯吃.過保固到後面會修到天荒地老,苦笑不得，我的經驗
代步車要劉經理這種超級網紅才有的啦～
沒錯 代步車理由一堆 就是沒有
一面倒 48V如過保固期 自費可以賣車了因為 電池 貴
貴桑桑呢😖
賓士車一向電子/科技系統比寶馬差、而且車燈系統無論新/舊車都常會燒掉(不知為什麼？) 在加拿大🇨🇦安省無論購買還是租賃賓士新車在四年/八萬公里保養期內維修/換機油等等都要付費的耶 ! 但是無論購買/或是租賃寶馬新車就不同了！起碼在新車四年/八萬公里保養期內換機油/維修一分錢都免費、並且寶馬電子/科技系統功能比賓士先進(例如: 在智能手機 app 無論身處在什麼地方都可以查詢到自己停泊的寶馬車的定位/4K-3D 影片出示周圍環境), 賓士目前暫時還做不到、並且賓士的智手機 app 近期才有、但寶馬在 2015 年已經使用至今了！所以中等收入的家庭大多數都喜歡寶馬車多過於賓士車(只是有錢人才玩得起嘛)。還有一點大家是否知道？在歐洲西方國家賓士車可以用來作為 [Taxi 所謂的 計程車]、但是寶馬車是不允許這麼做的 (因太過 cheap 敗壞 BMW 的品牌) !
奔馳在德國作為計程車是因為德國政府有補助（國家的門面），所以德國機車奔馳計程車一多為
能當計程車的車都是很耐操的 就像豐田車在台灣計程車的比例
好像不是個案 修好再拆電池看看
謝謝您的建議~
凌志跟豐田的油電技術比其他車廠來的成熟
我的買沒兩個月里程沒破一千，上班途上無故亮引擎燈。去關渡廠，只說是系統更新（？），留車一天23P的跟車系統煞車讓駕駛以外的乘客都很不舒服，即使買了AMG套件，懸吊太軟及側傾很晃，輸另一家B的同類車款真的輸太多了
謝謝您的分享
48V不是只有在賓士，目前想要在歐洲販售的車廠因應環保都陸續已加入48V。建議可多測試不同品牌。
買沒多久只開一千多公里，原廠服務不錯要給肯定，但今天買沒多久里程也不多就有問題，說真的任何人的感受都不好，連摩合期都沒還過。。。
我還是覺得賓士的耐用度跟品質是最好的，新科技一定會比較不穩定
遇到的苦主 才知飲水冷暖
賓士還有一個通病，輪速感知器，會導致循跡防滑無法作動，5年車壞了3輪 超哭
豪華昂貴≠妥善率
謝謝
我的是17年 AMG版的GLC (沒有48V) 油耗跟你的差不多,另外AMG版的懸吊也是很軟(會暈車). 改裝KWv3滿意使用中
開起來像船
我的RX350開了17年，從來沒有看過像賓士這麼扯的bug!🤣🤣🤣🤣
五燈獎，缺點才是最重要真棒 幫你按讚了
謝謝您的支持，歡迎按讚、訂閱加分享!
鋰電池已經不是什麼高科技產品，會這麼容易故障絕對是賓士的問題，不是選錯電池，就是設計或組裝有瑕疵，該打屁股。
德訂,非“得訂”,字幕編輯審核不認真，而且48V是降低油耗，不是增加油耗（敘述有口誤），而且在保固內，不用掏錢，服務都會感覺好，等保固過了要掏一大筆錢，服務就是花錢得來的！
GLC五人座 一家四口真的太小 如果換GLB是否會好很多呢？
建議可以帶家人去看實車比較好~
老闆用心經營，讓我買下一台車時，都想先去他店裡瞧瞧再說
等你來呦~
2021年 E300 也遇過一次48V出問題，沒辦法發動，發生在交車後3個月，回原廠維修沒收費。
妥善率真的 ？？？？？賣車都不會講
小施的 BMW 2GC 也是新車故障!
我早就在交車那部影片提過48V的問題，大家可以去翻翻，當時開箱前完全沒提，現在遇到了吧
很可惜沒看到您的影片 真是後悔
聽說歐洲車（雙B）現在都是環保材質，零件很容易壞？
沒錯 通病還都一樣
賓士服務很好。我的E200頂配買四個月冷氣就壞掉。48V新車開始每次早上發動就會車身抖動20秒反應兩年了。賓士說是正常。心情很不好。請問有人知道這是正常嗎？
跟小施的BMW一樣倒霉，剛買沒多久就出問題
小施哥是很厲害的前輩
沒跟到……請問您是說小施哥那台2系列嗎？什麼問題呢？車是很好看，但一直以來就有耳聞bmw的故障率……遲遲不敢下手……
@@chenwenjen6411 th-cam.com/video/L10JF6iRxRc/w-d-xo.html
@@chenwenjen6411 沒事啦小施那個是沒辦法排檔強制空檔強制手煞車，只是我記得給原廠處理原廠說小施是第一個有這種問題，原廠也沒用過😂
@2016 Infocus 你這樣說我很難過欸不過好像懂你意思😭😭
48V 所謂輕油電根本不是什麼新科技！2015年日內瓦車展現代Tucson 就發表了48V車型，主要是要應對當時歐盟所定碳排放的新標準，爾後各大車廠從豪華品牌如雙B、Audi、Volvo到平價品牌如Suzuki、Kia等皆推出48V車款。國內最便宜的48V車款Kia Stonic不到80萬就有了！再者更早2009年的賓士S400h，就已經有類似的技術了！只能説，賓士的硬、軟體供應商品質沒有掌握好....交車前的新車整備也不確實，電池狀態是可以測出來的，才千公里就掛，顯然狀態不好....如此而已😎
杰運的影片 每部都會看到值得看的內容 真的讚
歐洲車的妥善率不高主要是歐盟的環保規格改太快……所以想要歐洲車要趕快買純油車款
小妹我自己是19年c200，我覺得在23p自動跟車系統作用時，高速公路上的高速煞停個人覺得蠻恐怖的，距離抓的很近才會煞車作動...
另外還有一點，原廠配置的電池不到兩年就出保固換掉，時間真的有點太短了！而且一顆原廠電池快$16000😂😂
我家11年的ml-class，開了十年之後因為電路板受潮，回原廠維修更換，結果原廠報價要十四萬，真的暈掉😓😓😓
妳知道他可以調遠一點嗎😄
我很喜欢我的Volvo xc90 ！它的安全功能真的很好！🈶️次我的车时速约四十公里、它的警钟响了，刹停了！才发玩🈶️黑人骑着自行车在我车前横过！如果没自动刹车系统，一定撞了他！第二次，在过桥收费站前，忽然警报响了，安全带将我锁在坐位、紧紧的！原来后面一辆车失控，高速撞向我！他后来将车转向，才冇撞到我的车！我个人认为Volvo 安全指数很好！谢谢你的片！学到许多知识！三十年前我刚从学校出来的时候在汽车修理厂工作了二年！
油電混合車還是別買囉
台人迷戀德系車已久、因爲過去都是機械、動力掛帥，只不過今後車子好壞都以電子爲主，加上電動車漸成主流，這種迷戀恐將漸漸退去。
這就是買總代理的價值 售後服務好👍
過保一樣變孤兒
不是什麼人都有隨時接7萬刀子的能力 還好賓士也不是什麼人都買得起的汽車
是噢 ! 賓士車只有錢人才能買得起噯 ! 因為在我們加拿大🇨🇦安省這兒就算買新車在四年八萬公里保養期內每次換機油/做例行檢查都是要付費的呀 ! 🙃 不像似買寶馬車、在四年八萬公里保養期內做例行檢查/換機油/剎車油/水箱液…等等全部都是免費而且還有寶馬新車供應給擁有寶馬車主顧客暫時使用代步直至到自己的寶馬車做完換機油/例行檢查為止。超蠻好咯呀 ! 每個人租賃一台新寶馬 $0.99% 至 1.99% 利息駕駛四年八萬公里享用免費維修/換機油、四年後退還給車行再租賃一台新的寶馬使用四年、超爽的啦 ! 🤗 👍
@@calvinlam1748 稅制不同你這麼嗨到底有什麼毛病XD
可能有什麼設備在偷偷消耗48V電池,或停車後必須關電的部件,電腦沒正確關閉,所以才要更新軟體!
買二個月就掛 還好還在保固期間 這東西怎麼不穩定 那我今年要考慮
謝謝劉老闆的介紹和評論。
謝謝您
老闆的談吐完全不像開中古車行的.倒是像賓士原廠銷售代表.給客人很放心
應該要受邀上節目！
我至少看到五個二手車商KOL，自己的車是賓士或擁有一台賓士(他們可能有多台車)
很喜歡老闆講話的感覺 很誠懇 很實在 以後買車找杰運
謝謝您的讚美~歡迎你來~
如果過保三年電池壞了要花7萬多，換好如果又不到2千公里電池又壞了一樣要在花7萬多嗎？現在先給一張工單7萬多的，等於先打預防針，到時後別哎⋯
我信賓士的科技，我也喜歡他的車子，但我更喜歡自己開車的感覺
改天你在山上玩一次你就不信科技了手機訊號超差...
車子是用來做交通工具,才1000多公里就掛掉,這個品質也真是可以叫人傻眼.48V是在整個直流供應電源的標準值.沒有所謂甚麼新科技.
賓士車不值得買！都是有錢的消費者才能買得起！其實駕駛賓士不算什麼身份的象徵噯！在歐洲賓士車大多數是用來作為 [的士/計程車] 的 ! 駕駛 BMW 寶馬才真正身份的象徵！因為寶馬車是不允許用來作為 [的士/計程車] 的！若看到可以舉報給 BMW 總部車廠知道、那車主就麻煩大了啦！
好專業! 推薦!
48V出問題，我家人的車之前才上拖吊後等一陣子才回來
不過賓士售後真的蠻有誠意的
買車誰會希望用到售後服務啊...好也沒用
很棒的影片，段落也分得很好，對於想買車的人具有相當高的參考價值!!讚~
很喜歡看杰運汽車拆解說真話，請問零百加速的軟體是哪一個？
好像是 車涯
買這台賓士對於中古車商來說也沒損失多少,反正開個二三年拿出來賣或丟給拍賣還是同行也不錯,再貼一點又有更新年份的配備,畢竟賓士中古車價還是比二線品牌高
什車都一樣若口袋不夠深,老車勢必要換零件一定比二三年車來的多,省麻煩就快過保丟出來賣,像劉老板車是我就等48v快過保直接給行將或盤給同行省七萬多還有四顆輪胎四五萬加一加隨便都十幾萬
電池容量太小，久沒開或是BMS有設計瑕疵可能會讓裡面的電芯放電到掛點。
Rx300 跟車是全速域， 跟車模式下前車駛離雷達偵測區，偵測下台車時很多次都没有自動煞停 差点撞上前面等紅灯的車子!尤其是過彎路况!
怕爆
我也是GLC 200 SUV, 2020年12月底在內湖賓士交車 目前里程數14310公里 一切正常 只有交車第一天晚上右後輪刺到釘子而補胎而已 開起來蠻安靜又平順 老實說我很滿意這台車
說實話~雙B只有LOGO最耐用~
🤣🤣🤣🤣 Logo 賓士耐用
我朋友2月交車180.開一個多月儀表壞掉...兩次 第二次進場一個多月@@
謝謝林杰運大哥的分享
跟小施一樣碰到新車叼車～辛苦了！
🤣🤣🤣
看電視長知識，48V買了等上課
品质不如往日 ?
修車的開始
你設定acc是不是按了兩下，第一下是回覆上一次，第二下是改成偵測的最高限速，停止後要動，碰一下設定就會走了
大家長輩或是年輕人大規模都從寶馬&賓士換到豐田&日產但是最後還是買回新的賓士或是新古賓士/因為賓士才有低價位中品質的車子（那些開福特 日產 本田 三菱 現代 福斯 保時捷的車主最後都不得不向賓士敬畏60分=在加速 划算值 中品質 平穩性 耐用穩定度 安全性 省油程度都不如賓士）要就直接直上賓利（直接買賓特利）
感謝您的經驗分享
路上也蠻常看到方向燈壞掉的賓士新車，不知道為啥，可能賓士原廠方向燈品管不好?
直接放棄的車款直接賣了 以免後續 問題多。。。
沒錯
22款C300在加拿大也有这个48V，不知道销量咋样，反正不能买，这种电池除非保8年以上。还好GLC没有，不过23款低配就是48V了，可能我的21款二手还会涨价
感謝您的專業解說
BENZ在美國都是客人服務第一, 其他品牌車廠根本無法相比。
我在加拿大，代步车给我的是破B，我不开心，不像是客人服务第一
@@yiyu7096 那麼我們在美國的Benz客戶實在太幸福, 前天Benz派員到我家取車 GLB 35返廠做年度定期維修、昨天早上把車子交還到我家、這個home pick up 服務是免費的哦
48V災情有一點多所以，口袋不夠不要幻想雙B這一切 都是基於售服的成本
賓士純汽油車應該比較不會問題吧！
故障的很周到，48v提供了故障服務
為何同樣都是2021，但glc200和我的glc300(sportback) 儀錶板不一樣，不過我開道目前遇過最嚴重的問題是障礙物偵測系統，有2次開在橋上，賓士莫名判定左邊快撞到柵欄，強制介入將汽車往右偏，右輪值接壓在右側的車道
GLC COUPE 吧？估計你是買外匯車，只要外匯的都是ㄧ年以上才能進的.差了一年有小改正常.而且外匯一般CP值高點.
@@39鄭帆妤 我的是中華賓士總代理，2020年底訂車，2021年初交車，他這台年式跟我一樣怎麼儀表板會不一樣，不過重點還是2021年馬上小改，當初訂車時業務還說機率不高
我是2017年，Skoda citigo 車主，慶幸自己的車，沒有48V電池，沒有油電系統，新車總價49萬，純市區+山路，每公升油跑23公里，目前開了8萬1千公里，從沒壞過任何東西，0到~8萬1千公里總保養費＝1萬9，（Skoda 免費3次，6萬保一萬7，7萬5保，2000），看完覺得自己養不起賓士
謝謝您的支持~
純油車市區加山路跑23公里？確定不是13？比Toyota油電還強？
朋友好幾年前買一台中古40萬W221 S400油電，當時大電池壞掉，原廠報價98萬，是的，你沒看錯就是98萬，回去跟車行説
因為大電池有年限，會壞掉是正常損耗，當時就請車行處理
還好車行還原價買回，
進口車的油電車，還是不要碰
良心建議
S400二手價很差很差
@@AUTOSTAR625 大CC數，雙B+油電混合就是只有可憐而已
新車貴很多，中古車沒有人要
車主還常常在大馬路上演「老漢推車」
東西都是會壞的，當然遇到會不開心，但如果後續廠商能積極處理，態度又好的話是最重要的！
認同
花時間，精力！
喜歡這個節目是老闆在介紹的時候，不會只一昧的說車的好，而是會很誠懇的說出缺點，我認為，缺點才是準備入手二手車最該考慮的點
是阿~
非常認同 非常認同 但若事先明白知道有缺點 如48v 還執意入手 那就是找問題來煩惱自己了
@@AUTOSTAR625 ，一，六卜，
@@hth6715 …
@@AUTOSTAR625 ⋯
我们家一台宾士， 一台Lexus. Mercedes 每年维修就要一两千美金. Lexus RX 维修费用只有几百美金而已。 现在想要换车了， RX 可以卖到Mercedes GLC 快一倍，我们以后再也不会买Mercedes
我在香港，型號2020年尾新買E200，只用到6個月6千公里，不能發動，被拖回維修中心，經診斷後12V和48V電池都壞掉了，需要換新的，電池壽命很不靠普，信心大失。
老闆的情況跟我一模一樣，我看1500公里就壞掉，也是引擎燈故障，然後能過電但引擎無法發動，後來也是拖回原廠，費用完全賓士吸收，我的代步車是2021的c200,然後原廠也是跟我說48v油電電池壞掉
新科技的妥善率會差一點
我們代步車 沒有 公司最近毛病維修很多 排不到
鋰電池若組合成48伏，就至少需要約12-16顆鋰電池單元串連構成，然後再視所需功率，並聯更多電池單元。而每一個鋰電池都有故障風險及機率。所以、不只是賓士，任何使用鋰電池的車輛都比油車多出非常多的故障風險。
1A1W雙B的車子,一個比一個難搞，B牌已算不錯了,問開托車的都知道其中A牌的拋錨的回客率最多，,花百萬開心買部車結果.....，之前買B牌問題也是一堆，坦白說開起來很不安心去關渡已經是常客，搞到很疲憊影響到生活品質，跟車系統更不敢用什麼時候要故障都不知，最後把它賣了，換了台L牌才知道什麼是妥善率,服務和品質壓倒性的全勝,絕對不輸B牌，在歐美L牌價格也不便宜，只是雙B在台賣這麼貴，就是再賺我們的品牌迷失和後續維修
兩個就是強調不同東西的啊 L牌是日本豐田的，氣候跟台灣比較像，一些零件什麼的都是為日本氣候設計的，雙b德國車當然為當地所設計的啊，而且光一個性能和操控性，兩台就不能拿來比較了吧？
裝B本來就要花錢
笑死，你花更多錢本來東西就該是好東西要給你。世上最成功的行銷就是，東西爛常顧路出問題還會有人出來幫忙圓。父親是開E300，自己原本開Golf，現在換成新版NX。你以為LEXUS跟豐田只賣亞洲嗎？還是只賣日本跟台灣，LEXUS早期是只賣北美洲，不用一天到晚用氣候說嘴😂😂😂😂😂😂😂😂
L牌才爛吧 不要誤導消費者
豐田換殼。。🙈
除了應付歐盟，高電壓才能做更多細緻的電控，在高負載減輕供電回充的負擔。
但是DC to DC控制器、電瓶的技術還不構成熟，確實需要應付過渡期。
其實長期用TH-cam，最近這三四個月汽車類影片，都看你們跟小施了。
有用心、有長知識，讓人對你們有信心。不然二手車長期以來我們家族都不敢碰...
謝謝你
杰運和小施都敢說實話，我也超愛看的！
我也是只看小施汽車跟杰運汽車 ^o^
我是GLC300 COUPE，今年1月交車，2個星期前原廠通知修正軟體，修正完後藍芽連結速度變快，目前都沒問題，只有偶爾發動或行進中，引擎突然會很大聲，但不會拉轉速
我也是賓士愛用者
賓士保固期都做的很好，就算你壞在墾丁，要拖回台北都是不用錢，還補貼你外地的住宿費及1500的計程車費，我在想老闆你的車壞掉，是少開造成，我的W213 E200,開了3年多，里程數18000公里就壞掉動力方向盤主機，原廠接待也說過是少開造成，幸運的是有善意保固，我只付了6萬6，原價是13萬2，之前的W204每天開，開7年多直到換車都沒有問題出現，連電瓶都沒有換過
拖吊車 隨時待命
謝謝您的支持~
終究要修歐洲車的，何不－開始就不要買！
連代步車都一ㄧㄛ哦了
如果不是因為環保問題，這個48V實在有點雞肋，新賓士車的妥善率幾乎由48V搞爛的............
認同
受氣煩惱的開始
其實在我們這邊加拿大🇨🇦安省凡購買賓士的顧客/車主無論擁有賓士車多少年拿去車行做例行檢查維修換機油、在顧客購買賓士車行那兒都會免費提供另外一部新車給車主暫時代步 [只是車行提供另外一輛新車入滿油給顧客暫時代步到自己交回車子給車行之前顧客一定要入回滿油給回車行]、這個優惠不只是限在購買新車四年/八萬公里才有、而是長期性的喔 ! 不知道在台灣賓士汽車公司是否也有這樣的優惠？還是只限制在新車保養期內才有呢？
不管甚麼廠牌的車，新車發表都還在測試中，有許多零件品質不穩定，最怕是通病，應觀察一兩年再買
認同
看了2年車後，雖然偏好不是賓士還是牽了這輛。BENZ GLC不見的是最好的選擇，但一定是最不會錯的選擇。
48V省下的油錢還不夠3年後維修電池的費用 所以 還要買有加V的 車款嗎? 車廠搞的高科技,幾年後就是要車主掏荷包維修, 例如讓你換檔快0.1秒之類的玩意
認同
非常認同 但賣車時 業務和車商絕不會提醒這問題 希望這問題能讓多一點的消費者知道 列入評估 避免誤入找麻煩
48V 好像也是為了 配合政策 的產物
现在问题是不上48v奔驰老本家欧洲那边会出问题，欧盟规定像智障一样
認同
每個人狀況都不一樣我也是跑不到100公里 維修兩個禮拜叫他申請給我代步車也沒申請到 完全就是看你專員夠不夠專業
要把benz的惡行 讓更多車友知道
賓士SUV要選柴油車~開9年35萬公里~里程數固定時間到到賓士保養~賓士沒問題超耐用
真心感覺 目前車評 只有杰運 小新 小施 是說真話 切中核心 對要買車的車友是真正有用的評估參考 其他都是……哈哈
希望正要買此型車款Glc的車友 能看到我的留言和老闆的影片 真的有更好的廠牌和車型選擇 多想一下後果 不然買了 就是受氣修車的開始 而非享受的開始...
我家的GLE 53 48V前陣子也掛了，才開不到一年⋯雖然保固內，但待料三個多月，但服務真的很棒沒話說
當初48V剛出就知道是個坑-.-新出通常妥善率都很差
服務在我看來是多的，把妥善率搞好才是真的，接待人員也不想說真話，倒底是軟體還硬體壞掉，也是打哈哈一句話，我們順便幫你升級，然後一間大公司竟然都沒備品，稀有車就算了GLC這種大宗貨，48V又是容易壞的東西還沒備品?
你說了我不敢說的
命中要害 哈
謝謝您說重點 希望要買的人 能看到 上賊船 就...
@@AUTOSTAR625 既然沒有業配~幹嘛不敢說!新車就掛掉~服務好有用?
48V就是騙錢用的 省下的油錢還不夠換電池
認同
48V就是用來過法規用的
因歐盟強制降排，這真的是為了法規而設計….
人家好好2.0 歐盟硬要場降1.5掛電池
買48v不如乾脆買油電車⋯⋯
千千萬萬不要買這台，我現在因為這個問題，刁車過4-5次，花了一大堆時間等拖車來，影響到後續所有行程，花了這麼多錢，車開不到1萬公里，一直刁車，論誰都不能接受
6月中第二次刁車的時候，我請原廠拖回去處理，原廠後來修好後，僅說軟體更新至最新版本，再請我開看看，結果不到一個月，又刁車....到底是誰有那麼多時間每次等你托車來？假如今天我人在山上呢？在上班路上呢？在墾丁的海邊呢？花錢買了一台不知道啥時會刁車的車....就算後續修好，誰還敢開啊？什麼時候刁車都不知道，真是太扯的扯
原廠就跟你一直打太極，想大事化小，小事化無，只能說爛透了，這難道不算重大瑕疵嗎？真是有夠垃圾的妥善率跟後續處理方式
有後續嗎
求後續處理
我是開兩個月里程數不到5000 48v就掛了😅
也是一樣免費拖車，不過提供的車是B180😂 修好後到現在開半年 沒發生問題 前兩個禮拜也收到召回回廠更新軟體 ，第一次回去保養又送機油免費，整體感覺賓士服務還是不錯的👍🏼
謝謝分享
昨天送修GLC，拿到的代步車也是B180。
然後所有網路新車試車影片48V都沒問題，買回去一堆48V出問題，現在看片不能只看網路試車(跟線上業代沒兩樣），FB社團還要看過才保險。
杰運敢拍片就給👍
早知道 就不會買了 受鳥氣
剛牽車就要進場維修...服務再好我都沒法接受
新科技的妥善率會差一點
心中 恐懼 加 擔心
朋友買focus也會回廠小修 更不用說最近的頭又大
我猜是現代車輛太多電子裝置 不能跟以前比了
我也是和老闆一樣的受害者 希望有考慮的車友 要買前多慎思
LEXUS的油電系統是唯一能把電池錢省回來的油電系統
謝謝您的支持~
不得不說豐田系列的油電真的不錯!
老闆好帥 而且口條清晰又專業 也比其他中古車商youtuber認真介紹
謝謝你
拿自己的車,大缷八塊,一定要來按讚的!
看完後48V的油耗讓人傻眼 反而多了一筆7萬塊的支出要準備在48V身上 且保固只有三年
新科技的妥善率會差一點
反正台灣有錢人多 請他們當白老鼠也沒什麼不好的是把
48v真的有點多餘 沒有太多幫助
認同
但我覺得在加速上的感覺細膩了不少耶，雖然48V本來就是因應歐盟法規的產品啦😂
講實在話， 如果是我剛牽車 兩千公里就遇到這種問題，尤其是有重要事情要處理的時候 那種心情不是只有罵「很爛」是祖宗十八代都罵一遍了 ，謝謝分享🙏
其實是心疼的
@@AUTOSTAR625能了解您的感覺
非常。。。幹
在台灣只要你會修雙B,就不怕沒飯吃.過保固到後面會修到天荒地老,苦笑不得，我的經驗
代步車要劉經理這種超級網紅才有的啦～
謝謝您的支持~
沒錯 代步車理由一堆 就是沒有
一面倒 48V
如過保固期 自費
可以賣車了
因為 電池 貴
貴桑桑呢😖
賓士車一向電子/科技系統比寶馬差、而且車燈系統無論新/舊車都常會燒掉(不知為什麼？) 在加拿大🇨🇦安省無論購買還是租賃賓士新車在四年/八萬公里保養期內維修/換機油等等都要付費的耶 ! 但是無論購買/或是租賃寶馬新車就不同了！起碼在新車四年/八萬公里保養期內換機油/維修一分錢都免費、並且寶馬電子/科技系統功能比賓士先進(例如: 在智能手機 app 無論身處在什麼地方都可以查詢到自己停泊的寶馬車的定位/4K-3D 影片出示周圍環境), 賓士目前暫時還做不到、並且賓士的智手機 app 近期才有、但寶馬在 2015 年已經使用至今了！
所以中等收入的家庭大多數都喜歡寶馬車多過於賓士車(只是有錢人才玩得起嘛)。還有一點大家是否知道？在歐洲西方國家賓士車可以用來作為 [Taxi 所謂的 計程車]、但是寶馬車是不允許這麼做的 (因太過 cheap 敗壞 BMW 的品牌) !
奔馳在德國作為計程車是因為德國政府有補助（國家的門面）
，所以德國機車奔馳計程車一多為
能當計程車的車都是很耐操的 就像豐田車在台灣計程車的比例
好像不是個案
修好再拆電池看看
謝謝您的建議~
凌志跟豐田的油電技術比其他車廠來的成熟
我的買沒兩個月里程沒破一千，上班途上無故亮引擎燈。
去關渡廠，只說是系統更新（？），留車一天
23P的跟車系統煞車讓駕駛以外的乘客都很不舒服，即使買了AMG套件，懸吊太軟及側傾很晃，輸另一家B的同類車款真的輸太多了
謝謝您的分享
48V不是只有在賓士，目前想要在歐洲販售的車廠因應環保都陸續已加入48V。
建議可多測試不同品牌。
謝謝您的支持~
買沒多久只開一千多公里，原廠服務不錯要給肯定，但今天買沒多久里程也不多就有問題，說真的任何人的感受都不好，連摩合期都沒還過。。。
我還是覺得賓士的耐用度跟品質是最好的，新科技一定會比較不穩定
遇到的苦主 才知飲水冷暖
賓士還有一個通病，輪速感知器，會導致循跡防滑無法作動，5年車壞了3輪 超哭
謝謝分享
豪華昂貴≠妥善率
謝謝
我的是17年 AMG版的GLC (沒有48V) 油耗跟你的差不多,另外AMG版的懸吊也是很軟(會暈車). 改裝KWv3滿意使用中
開起來像船
我的RX350開了17年，從來沒有看過像賓士這麼扯的bug!🤣🤣🤣🤣
五燈獎，缺點才是最重要真棒 幫你按讚了
謝謝您的支持，歡迎按讚、訂閱加分享!
鋰電池已經不是什麼高科技產品，會這麼容易故障絕對是賓士的問題，
不是選錯電池，就是設計或組裝有瑕疵，該打屁股。
德訂,非“得訂”,字幕編輯審核不認真，而且48V是降低油耗，不是增加油耗（敘述有口誤），而且在保固內，不用掏錢，服務都會感覺好，等保固過了要掏一大筆錢，服務就是花錢得來的！
GLC五人座 一家四口真的太小 如果換GLB是否會好很多呢？
建議可以帶家人去看實車比較好~
老闆用心經營，讓我買下一台車時，都想先去他店裡瞧瞧再說
等你來呦~
2021年 E300 也遇過一次48V出問題，沒辦法發動，發生在交車後3個月，回原廠維修沒收費。
謝謝您的支持~
妥善率真的 ？？？？？賣車都不會講
小施的 BMW 2GC 也是新車故障!
我早就在交車那部影片提過48V的問題，大家可以去翻翻，當時開箱前完全沒提，現在遇到了吧
很可惜沒看到您的影片 真是後悔
聽說歐洲車（雙B）現在都是環保材質，零件很容易壞？
謝謝
沒錯 通病還都一樣
賓士服務很好。我的E200頂配買四個月冷氣就壞掉。48V新車開始每次早上發動就會車身抖動20秒反應兩年了。賓士說是正常。心情很不好。請問有人知道這是正常嗎？
跟小施的BMW一樣倒霉，剛買沒多久就出問題
小施哥是很厲害的前輩
沒跟到……請問您是說小施哥那台2系列嗎？什麼問題呢？車是很好看，但一直以來就有耳聞bmw的故障率……遲遲不敢下手……
@@chenwenjen6411 th-cam.com/video/L10JF6iRxRc/w-d-xo.html
@@chenwenjen6411 沒事啦小施那個是沒辦法排檔
強制空檔強制手煞車，只是我記得給原廠處理
原廠說小施是第一個有這種問題，
原廠也沒用過😂
@2016 Infocus 你這樣說我很難過欸
不過好像懂你意思😭😭
48V 所謂輕油電根本不是什麼新科技！2015年日內瓦車展現代Tucson 就發表了48V車型，主要是要應對當時歐盟所定碳排放的新標準，爾後各大車廠從豪華品牌如雙B、Audi、Volvo到平價品牌如Suzuki、Kia等皆推出48V車款。國內最便宜的48V車款Kia Stonic不到80萬就有了！再者更早2009年的賓士S400h，就已經有類似的技術了！只能説，賓士的硬、軟體供應商品質沒有掌握好....交車前的新車整備也不確實，電池狀態是可以測出來的，才千公里就掛，顯然狀態不好....如此而已😎
謝謝您的分享
杰運的影片 每部都會看到值得看的內容 真的讚
歐洲車的妥善率不高主要是歐盟的環保規格改太快……所以想要歐洲車要趕快買純油車款
小妹我自己是19年c200，我覺得在23p自動跟車系統作用時，高速公路上的高速煞停個人覺得蠻恐怖的，距離抓的很近才會煞車作動...
另外還有一點，原廠配置的電池不到兩年就出保固換掉，時間真的有點太短了！
而且一顆原廠電池快$16000😂😂
我家11年的ml-class，開了十年之後因為電路板受潮，回原廠維修更換，結果原廠報價要十四萬，真的暈掉😓😓😓
妳知道他可以調遠一點嗎😄
我很喜欢我的Volvo xc90 ！它的安全功能真的很好！🈶️次我的车时速约四十公里、它的警钟响了，刹停了！才发玩🈶️黑人骑着自行车在我车前横过！如果没自动刹车系统，一定撞了他！第二次，在过桥收费站前，忽然警报响了，安全带将我锁在坐位、紧紧的！原来后面一辆车失控，高速撞向我！他后来将车转向，才冇撞到我的车！我个人认为Volvo 安全指数很好！谢谢你的片！学到许多知识！三十年前我刚从学校出来的时候在汽车修理厂工作了二年！
油電混合車還是別買囉
台人迷戀德系車已久、因爲過去都是機械、動力掛帥，只不過今後車子好壞都以電子爲主，加上電動車漸成主流，這種迷戀恐將漸漸退去。
這就是買總代理的價值 售後服務好👍
認同
過保一樣變孤兒
不是什麼人都有隨時接7萬刀子的能力 還好賓士也不是什麼人都買得起的汽車
謝謝您的支持~
是噢 ! 賓士車只有錢人才能買得起噯 ! 因為在我們加拿大🇨🇦安省這兒就算買新車在四年八萬公里保養期內每次換機油/做例行檢查都是要付費的呀 ! 🙃 不像似買寶馬車、在四年八萬公里保養期內做例行檢查/換機油/剎車油/水箱液…等等全部都是免費而且還有寶馬新車供應給擁有寶馬車主顧客暫時使用代步直至到自己的寶馬車做完換機油/例行檢查為止。超蠻好咯呀 ! 每個人租賃一台新寶馬 $0.99% 至 1.99% 利息駕駛四年八萬公里享用免費維修/換機油、四年後退還給車行再租賃一台新的寶馬使用四年、超爽的啦 ! 🤗 👍
@@calvinlam1748 稅制不同你這麼嗨到底有什麼毛病XD
可能有什麼設備在偷偷消耗48V電池,或停車後必須關電的部件,電腦沒正確關閉,所以才要更新軟體!
買二個月就掛 還好還在保固期間 這東西怎麼不穩定 那我今年要考慮
新科技的妥善率會差一點
謝謝劉老闆的介紹和評論。
謝謝您
老闆的談吐完全不像開中古車行的.倒是像賓士原廠銷售代表.給客人很放心
謝謝
應該要受邀上節目！
我至少看到五個二手車商KOL，
自己的車是賓士或擁有一台賓士(他們可能有多台車)
很喜歡老闆講話的感覺 很誠懇 很實在 以後買車找杰運
謝謝您的讚美~歡迎你來~
認同
如果過保三年電池壞了要花7萬多，換好如果又不到2千公里電池又壞了一樣要在花7萬多嗎？現在先給一張工單7萬多的，等於先打預防針，到時後別哎⋯
我信賓士的科技，我也喜歡他的車子，但我更喜歡自己開車的感覺
改天你在山上玩一次你就不信科技了
手機訊號超差...
車子是用來做交通工具,才1000多公里就掛掉,這個品質也真是可以叫人傻眼.48V是在整個直流供應電源的標準值.沒有所謂甚麼新科技.
賓士車不值得買！都是有錢的消費者才能買得起！其實駕駛賓士不算什麼身份的象徵噯！在歐洲賓士車大多數是用來作為 [的士/計程車] 的 ! 駕駛 BMW 寶馬才真正身份的象徵！因為寶馬車是不允許用來作為 [的士/計程車] 的！若看到可以舉報給 BMW 總部車廠知道、那車主就麻煩大了啦！
好專業! 推薦!
謝謝
48V出問題，我家人的車之前才上拖吊後等一陣子才回來
不過賓士售後真的蠻有誠意的
買車誰會希望用到售後服務啊...好也沒用
很棒的影片，段落也分得很好，對於想買車的人具有相當高的參考價值!!讚~
謝謝你
很喜歡看杰運汽車拆解說真話，請問零百加速的軟體是哪一個？
好像是 車涯
買這台賓士對於中古車商來說也沒損失多少,反正開個二三年拿出來賣或丟給拍賣還是同行也不錯,再貼一點又有更新年份的配備,畢竟賓士中古車價還是比二線品牌高
什車都一樣若口袋不夠深,老車勢必要換零件一定比二三年車來的多,省麻煩就快過保丟出來賣,像劉老板車是我就等48v快過保直接給行將或盤給同行省七萬多還有四顆輪胎四五萬加一加隨便都十幾萬
謝謝您的支持~
電池容量太小，久沒開或是BMS有設計瑕疵可能會讓裡面的電芯放電到掛點。
Rx300 跟車是全速域， 跟車模式下前車駛離雷達偵測區，偵測下台車時很多次都没有自動煞停 差点撞上前面等紅灯的車子!
尤其是過彎路况!
謝謝分享
怕爆
我也是GLC 200 SUV, 2020年12月底在內湖賓士交車 目前里程數14310公里 一切正常 只有交車第一天晚上右後輪刺到釘子而補胎而已 開起來蠻安靜又平順 老實說我很滿意這台車
說實話~雙B只有LOGO最耐用~
謝謝您的支持~
🤣🤣🤣🤣 Logo 賓士耐用
我朋友2月交車180.開一個多月儀表壞掉...兩次 第二次進場一個多月@@
謝謝林杰運大哥的分享
跟小施一樣碰到新車叼車～辛苦了！
🤣🤣🤣
看電視長知識，48V買了等上課
謝謝您的支持~
品质不如往日 ?
謝謝
修車的開始
你設定acc是不是按了兩下，第一下是回覆上一次，第二下是改成偵測的最高限速，停止後要動，碰一下設定就會走了
謝謝分享
大家長輩或是年輕人大規模都從寶馬&賓士換到豐田&日產但是最後還是買回新的賓士或是新古賓士/因為賓士才有低價位中品質的車子（那些開福特 日產 本田 三菱 現代 福斯 保時捷的車主最後都不得不向賓士敬畏60分=在加速 划算值 中品質 平穩性 耐用穩定度 安全性 省油程度都不如賓士）要就直接直上賓利（直接買賓特利）
感謝您的經驗分享
路上也蠻常看到方向燈壞掉的賓士新車，不知道為啥，可能賓士原廠方向燈品管不好?
直接放棄的車款
直接賣了 以免後續 問題多。。。
謝謝您的支持~
沒錯
22款C300在加拿大也有这个48V，不知道销量咋样，反正不能买，这种电池除非保8年以上。还好GLC没有，不过23款低配就是48V了，可能我的21款二手还会涨价
感謝您的專業解說
BENZ在美國都是客人服務第一, 其他品牌車廠根本無法相比。
我在加拿大，代步车给我的是破B，我不开心，不像是客人服务第一
@@yiyu7096 那麼我們在美國的Benz客戶實在太幸福, 前天Benz派員到我家取車 GLB 35返廠做年度定期維修、昨天早上把車子交還到我家、這個home pick up 服務是免費的哦
48V災情有一點多
所以，口袋不夠不要幻想雙B
這一切 都是基於售服的成本
新科技的妥善率會差一點
賓士純汽油車應該比較不會問題吧！
故障的很周到，48v提供了故障服務
為何同樣都是2021，但glc200和我的glc300(sportback) 儀錶板不一樣，
不過我開道目前遇過最嚴重的問題是障礙物偵測系統，有2次開在橋上，賓士莫名判定左邊快撞到柵欄，強制介入將汽車往右偏，右輪值接壓在右側的車道
GLC COUPE 吧？估計你是買外匯車，只要外匯的都是ㄧ年以上才能進的.差了一年有小改正常.而且外匯一般CP值高點.
@@39鄭帆妤 我的是中華賓士總代理，2020年底訂車，2021年初交車，他這台年式跟我一樣怎麼儀表板會不一樣，不過重點還是2021年馬上小改，當初訂車時業務還說機率不高