NEU CITI | Harganya Lumayan Apakah Bernasib Sama ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- NEU CITI merupakan mobil listrik perkotaan yang sanggup menempuh jarak 205 km. Tonton sampai habis video ini ya.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Sekarang mulai banyak beredar Mobil EV & Motor Listrik CKD komponen & spareparts buatan Home Industry China, rakit di sini di klaim buatan lokal & di beri nama lokal.. spt dulu Handphone2 China brand lokal : Nexian, Cross, G-star, Advan, Mito, Maxtron, Nexcom, Bluberry, iCherry, Evercoss, dll..
Sama kayak KIA Sephia (Korea) di rebrand lokal jadi Timor. Apakah itu artinya "ASLI" mobil lokal? Setau gue, kadang re-brand itu ada tidak kesesuaian arti dari nama brand yang ASLI dari sononya ketika diterjemahkan di bahasa lokal.
Contoh lain re-brand dari Pontiac GTO Sedan (bukan yg muscle) buatan USA, di Inggris di re-brand Menjadi Vauxhall Monaro VXR. Cuman beda kosmetik doang.
Kalau Indonesia 100% mobil buatan Indonesia dari sisi Engineering (terutama Mesin) dan Design keliatannya Susah. Ingat 100%.
itu gimana pinter2an orang indo aja gimana cara ngembangin dan berinovasi dari produknya, dulu awal2 cina juga ngemis2 supaya apple , motorola , lenovo untuk bikin pabrik di cina terus dipelajari dan dicontek habis2an sampai bisa bikin brand sendiri dan bersaing dengan samsung , lg dan sony padahal chipset nya masih ngambil dari taiwan
Niat bikin mobil lokal atau cuma jualan? Kita liat nanti.
@@ramawidipradita5207kalo esemka ghoib itu termasuk rebrand ya om 🗿🗿🗿
@@straypunk2077 atau tidak niat keduanya. Cuman show off aja?
Produk dh proper, tinggal support pemerintah utk bs menurunkan harga jual & promosinya tanpa mempersulit & merugikan produsen
Kuncinya di harga, selama mobil listrik jauh lebih mahal ya susah laku. Duit 220 jt pilihan banyak banget apalagi mobil seken.
Real cuy kata temen mobil listrik batrenya itu mahal bila drop / rusak ya ganti baru itu harganya 90 % dari harga unit baru dan batre juga ada lifecycle ( umur ) dan di kita SPLU juga jarang jadi mobilnya gk bisa dipake jauh jadi gk wort it lah buat harian apalagi mudik kalo menurutku sih 220 jt mending belikan kijang innova second xpander second avanxa / xenia second livina second / ingin kembalian beli kijang second + kembalian bisa buat beli zx 🗿🗿🗿😄😄😄
200 an mending beli mokas lah
Tullll.....josss.
@@septianasetyapratiwi2234maka nya beli eV yg garansi batt seumur hidup tong😂
mobil baru juga ada, sigra
Nama asli mobil ini namannya "Xiaohu FEV (Family eletric vehicle)"
di china harga jual 90 jutaan. kalo bawa kesini mesti ada ijin dari mentri industri biar bisa keluar ijin STNK BKPB.
Electric motor 1x AC PMSM
Power output 34 kW (46 hp; 46 PS)
Transmission 1-speed direct-drive
Battery
Li-ion battery:
16.5 kWh
Electric range 200 km (124 mi)
ini mobil kecil masuk kontainer 40 feet bisa lah. jadi mobil CBU ini.
masuk gudang di gresik. udah tempel "made in indonesia" wkwkwkwkwk
gk beda jauh ama si zyrex
Amati Tiru Jual Lebih Mahal
@@straypunk2077real cuy timor sama bimantara dulu juga rebrand produk korea yaitu Kia & Hyundai karena ngembangkan produk sendiri itu butuh biaya besar tapi menurutku paling lawak itu merk esemka rebrand tapi unitnya ghoib 🗿🗿🗿😄😄😄
Esemka itu bukan mobil tapi spanduk pemilu @@septianasetyapratiwi2234
Yah.... Malah di bocorkan info nya😮 tadinya saya mau bangga karena produk lokal dari gresik, eh ternyata cuma impor dari Tiongkok juga,kapan negara ini punya inovasi sendiri
Kyk nya yg murni indo punya itu kurnia EV deh soalnya diliat dri build quality nya yaa sangat² sederhana
Spec & desain sudah cukup bagus untuk mobilitas di perkotaan, tinggal harganya perlu di review lg
Sbln launcing, ada baiknya dilakukan beberapa upgrade berdasarkan masukan² dan jg range hrgnya 100-130jt ...berikan kesan pertama yg lgsg bisa menggoda konsumen seperti strategi dr wuling...semangat buat produk lokal yg hrs kita dukung sepenuhnya
kgk bisa 100-130 bro soalnya dah jarang mobil yg harganya segitu apalagi listrik
aneh lu, mobil listrik bagus kok berharap murah? lu kira baterai, motor listrik murah?
@@felixgt1-c9f di china harganya cuma segitu,kalau masuk sini kan pasti ada subsidi dari pemerintah
Jgn ngimpi bisa murah2an kayak di China..
kayaknya harga 150an masih bisa kayaknya karena subsidi nanti pasti ada potongan lumayan
Mungkin suatu saat nanti mobil listrik jauh lebih murah karena byk komponen yg " hilang" misalnya, knalpot, radiator, TDK perlu oli, TDK ada busi, dan komponen dlm mesin yg sgt komplex seperti mobil bahan bakar, dan byk LG, tp utk saat ini mobil listrik msh mahal karena msh merupakan inovasi br, butuh biaya yg sgt besar utk riset, pengembangan technologi dll, mungkin 10 tahun LG kita bisa merasakan mobil listrik yg murah sesuai kelasnya
bukan gitu.. yang bikin mahal itu cost baterainya 40-50% HPP mobil
@@haryadiwijaya3304 faktor itu yg bikin mahal, , batrenya kan msh teknologi baru, nanti lama kelamaan jg pasti lebih murah, karena semakin byk yg produksi, dan biaya risetnya semakin murah
Setuju lama2 listrik rumahan pakai batre kayak power bank
Kaya harga HP 20 tahun lalu, dan sekarang.
Turun jauuuh....
Ecu motor scoopy aja 1 jutaan.
Apalagi komponen mobil listrik
dapet potongan subsidi dan potongan diskon trus jual 160-an juta maka bisa jadi pasar menengah, atau ada skema sewa baterai kayak motor polytron atau gesits sekarang, harga bisa turun jauh, dan ini jauh lebih aman utk emak emak daripada naik motor, cuma saran itu dashboard diturunin dikit agar pandangan lebih luas kedepan bawah, bagi driver yg nggak lihai lihai amat itu sangat membantu
Neta yg terlihat lebih proper bukanya 200jt jg. Jadi ini masih tergolong sulit laku
Ini masih off the road ngab, kalo udah kena subsidi bakal lebih murah
Neta harganya di 320jutaan.. jangan nyebar hoax ah
@@djuraganalnaz2532 th-cam.com/users/shortsHYkQBnTPMIo?si=2O00IzaF4dJ_p1JC
200juta? 299juta juga masih 200jutaan..
@@djuraganalnaz2532 versi ckd dah dibawah 300jt
Perlu diperhatikan buat produsennya;
1. Kwalitasnya harus di perbaiki lebih baik lagi terutama dinamo penggeraknya yg terlalu dekat dgn jalan.
2. AC nya harus lebih dingin tanpa ada efek ke yang lainnya.
3. Bahan yang dipakai harus lebih baik dengan rivalnya.
4. Klo ingin maju dan laris harganya harusnya tidak lebih dari 110 JT, agar mobil ini bisa dipakai seluruh rakyat Indonesia dan juga agar pakem di hati rakyat Indonesia, klo harga diatas itu tak rasa mobil ini akan tidak laku dan tenggelam dengan pesaing² yg lebih maju .
5. Berusahalah untuk minta SUBSIDI pada pemerintah agar mobil ini benar² murah untuk rakyat Indonesia tanpa mengurangi kwalitas dan qualitasnya.
6. Klo harga bisa 110 JT sy akan membelinya
Keren juga ngab, lebih keren ketimbang wuling air ev menurut saya
Ketimbang Kurnia tuh 😂 mobil mainan
JAUH lebih keren ini
Mirip xiaohu fev
Keren peng 😂
Beli lah bang 😅
Ayo dong kita support produk lokal agar kita bisa jadi negara maju dan independent dalam hal ekonomi...
Setidaknya ini mobil lumayan proper dan masih bisa disebut sebagai mobil listrik. Dibandingkan dengan Unit Produk dari Kurnia Motors (Sekarang Satria Motors) yang dulu pernah di review sama Mamang
Semua negara industri maju pasti berawal dari ketidak sempurnaan lalu seiring waktu belajar dari kesalahan dg perbaikan dan inovasi akhirnya bisa di terima masyarakat luas...!
Barangnya benar seperti ini dan harga On the road dibawah 120JT barulah akan laris apalagi ini masa pengenalan dan transisi ke kendaraan listrik.
Harus ada versi sederhana alias yg terjangkau utk setiap lapisan masyarakat.
Sorry pasar nya bukan buat loe yg mau murah2an😂
Udah dikasih murha 200jtan masih aja bilang kemahalan, beli lcgc aje sana
Kelemahan inovasi Indonesia, memunculkan kembali mobil yg sudah ketinggalan model, dan tidak mau mendesain model yg lebih inovatif atau bisa dibilang miskin desain...😅😅
Jok ama doortrimnya mirip brio, makin banyak mobil makin macet jalanan, apalagi pas lebaran, smua mobil pd kluar 😅
Pengertian CBU CKD dan IKD dalam Industri Sepeda Motor/Mobil di Indonesia.
Istilah Motor CBU CKD dan IKD mungkin masih asing bagi Anda. Ketiganya merupakan jenis-jenis cara produksi dan merakit sepeda motor yang akan dipasarkan suatu agen tunggal ataupun pemegang merek di negara tertentu. Istilah tersebut juga ada dalam produksi kendaraan lainnya seperti mobil.
Pemberlakuan ketiga istilah tersebut sudah memiliki dasar hukum yang kuat. Kementrian Perindustrian Indonesia telah menentukan kendaraan bermotor yang diproduksi atau dipasarkan ke dalam golongan CBU, CKD maupun IKD. Pahami ketiga istilah di atas dengan penjabaran di bawah ini :
1. CBU (Completely Build UP)
CBU adalah kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang diimport ke Indonesia dari luar negeri. Karakteristik CBU ini adalah produk tersebut datang ke Indonesia dalam keadaan utuh berupa sepeda motor yang tidak diproduksi atau dirakit di dalam negeri.
2. CKD (Completely Knock Down)
Berdasarkan kategori CKD ini, maka kendaraan yang masuk ke Indonesia berupa kendaraan roda dua muapun roda empat yang datang dalam kondisi terurai. Artinya, semua komponennya dirakit di Indonesia.Untuk Kendaraan Roda Dua, Syarat CKD Ini Telah Ditetapkan, Yaitu Harus Mengandung Empat Komponen Yaitu : Mesin, Roda, Rangka Dan Kemudi. Sedangkan Untuk Produk Berupa Kendaraan Roda Empat, Syaratnya Adalah Ada Mesin, Transmisi, Bodi Dan Garden. Dari Sisi Harga, Kendaraan CKD Ini Memiliki Rata-Rata Harga Lebih Murah Dibandingkan Dengan CBU.
3. IKD (Incompletely Knock Down)
Kendaraan roda dua untuk kategori ini didatangkan ke Indonesia dalam keadaan terurai atau tidak utuh.
IKD Adalah Salah Satu Alternatif Yang Dipakai Perusahaan-Perusahaan Perakitan Sepeda Motor. Hal Ini Karena Beberapa Komponen Bisa Dibuat Sendiri Secara Lokal Di Dalam Negeri. Dengan Begitu, Maka Harga Jual Kendaraan Sepeda Motor Pun Tidak Akan Terlalu Tinggi Dan Disukai Masyarakat.
Pernah lihat ini parkir di ptc mall.. apaan gitu.. dah ada plat nya.. itu dah 4 bln lalu.. an..
desainnya bagus nih,moga bisa kebeli ni mobil.kebetulan tinggal di Gresik samperin langsung di pabriknya sapa tau ada diskonan 🤭😁😁😁
Sdh byk pendatang ya bro...😁
lucu, tapi harganya harusnya sedikit di bawah seres e1 dan wuling air ev lite, kalau mau bersaing. 169 jt lah maksimal, kalau bisa di bawah 150 juta lebih mantap lagi.
Harga lebih mahal dari Air EV & Seres E1 yg sama2 ber Single Airbag gara2 pake 4 pintu kali ya ni mobil rebadge dari Henrey Mincar EV Facelift yg dah lama di jual di Nepal
Harusnya kita mendukung terus karya² org Indonesia biar kita bisa berkembang juga dan pemerintah nya support dengan memberikan subsidi untuk pembelinya biar antara penjual dan pembeli bisa terbantu agak produk² dalam negeri bisa berkembang..
Karya yang mana yang mau di dukung dalam segi otomotiv ?
@@innov-ve7cn itu kan kontennya bahas mobil listrik dari Indonesia om, dan itu jadinya salah satu karya anak bangsa kan?
Keren.. Semoga baterai bisa murah ada teknologi pengolahan limbah baterai yg aman
Overall, lebih proper mobil. Tapi kayak pernah liat, kayak produk Cina apa gitu...
Kurangnya mungkin di harga.. Jarak tempuh dan kedinginan AC.
Betul kata Mamang, klo harga 110-120, mungkin bisa jadi pertimbangan. Belum lagi klo range bisa sampe 300km, beuh... Top.. 👍
Iya, rebadging dari brand VOLT. Dijual dari taun lalu di Thailand.
Xiaohu FEV
@@felixgt1-c9f
Makasi info tambahannya Kak...
Mantap mang. Cover grill depan mengingatkan sama kona electric yg desainnya hampir mirip
Betul gak,sejak ada ngomongin mobil listrik hampir tiap HR kita dengar ada produk Indonesia .tp gak lama gak dengaran / hilang
kaum mendang mending amati dulu mereka yg lebih berani beli mobil2 entah berantah klo awet dan kuat apa lagi tahan banting baru ikutan beli.
Kece siii buat dalam kota. Bener kata mamang, kalo angka 100an menarik banget.
Btw, motor penggerak roda belakangnya kalo kena polisi tidur bekasi yg pake bata 2 susun, wassalam sudah 😅
Buat operasional di pabrik" masih okelah. Buat support lokal, sekalian kritik tipis"
Termasuk mahal, motor listriknya siap kepentok, USB siap kena air, pengaturan AC agak ga jelas, layar kurang terang. Tapi kelihatannya lain2 bagus ini.
Dah lah kalo untuk otomotif bangun dealer + pabrik gede dulu. Kaya gini mau bersaing sama Wuling/BYD ya susah om.
Salut anak bangsa bisa ciptakan lapangan kerja baru.
Masih menunggu BYD Dolphint harga hampir mitip fitur lebih banyak. Seperti Airbag 6 titik, design lebih bagus, interion softtouch dan jangan lupa BYD adalah pabrikan mobil listrik terbesar saat ini mengalahkan Tesla.
Saran aja buat neu, mungkin bisa dibikin moncong nya lebih pendek seperti konsep kei car, jadi dalamnya bisa lebih lapang
Basis nya henrey electric, jadi cuma rebadge
Di depan itu bisa di taruh mesin generator 5500Watt jadilah plugin hybrid
Plz ramaikan brand mobil ev buatan lokal ini!
Ban dri china bisa dibilang ini hasil maklon dari pabrik di china terus assembly digresik and done "we can claim this local product" good job 🤣🤣🤣
RIP kenak polisi tidur.... 😢😢😢 uda bagus tp. Desain simpel kyk gt lolos perhatian
LCGC klo pake body lucu2 gini pasti banyak yang suka.
Sejak mobil nasional jmn orba yg aslinya produk Korea ganti merk jd mob nas, SMK yg mengantar tahta jg buatan luar yg diklaim mobnas, yg ini juga tp bagi yg kurang tahu langsung percaya.
- CBU siluman.
- off the road 220jt (belum subsidi).
- motor listrik RWD tanpa pelindung.
Nice try 😅
Yeyy akhirnya Indonesia punya mobil listrik lagi
14 / 08 / 2024 ,
22 : 50 .
Mobil Bensin Banyak Yang Bagus , Namun Terkendala : Dengan Pembelian Bensin , Pertalite .
Untuk Lcgc , Bahkan Untuk Yang Pertamax : Untuk Mobil Kelas Menengah & Mewah .
Karena Harus Pakai , Aplikasi My Pertamina : Yang Dikeluhkan Banyak Orang . Karena Trouble Sistem Payment , Saat Pembelian Bensin .
Dan Apakak Nanti , Mengecas Listrik Mobil Listrik , Di Pln Akan Sama Juga .
Terhambat Karena , Pengunaan Aplikasi Yang Selalu Bermasalah : Itu Sama Dengan , Percuma . Karena Mobil Jadi Mogok .
Kalau Cas Di Rumah , Sekalinya Bisa : Lama Sampai Semalaman Baru Terisi Penuh .
Karena Untuk , Mengecas Cepat Baterai Mobil Listrik : Membutuhkan Daya 50 Kilowatt Ampere Yang Dimiliki Hanya Oleh Pln Saja Ha..2 .
SAMPAI DISINI GUA MASIH NUNGGUIN REVIEW ALL NEW COROLLA AE112 ...
100 jt pas sih mang harusnya... Udh pasti laris
Wkwk, batrenya pake batre hp harga segitu mh😂
Harga 220jutaan dan dealer belum banyak. Akan sulit bersaing dgn air ev lite yg dibawah itu harganya
itu off the road. Mungkin harga 150jt atau klo dibawahnya, bisa pikir2. Secara beli mobil bkn sekali pakai. Harus dipikir after sales
Jual embel embel "karya anak bangsa ''
@VinoFaliya "karya anak bangsa"
@@chelvin0409 : iya memang benar karya anak bangsa china...😁
Bagus, desain jempol. Lumayan banget
Klo mobil listrik masih mahal, ttp ga menarik walaupun biaya hariannya semurah motor. Spklu masih sangat terbatas, mau dibawa keluar kota mikir2..takut ga nemu spklu, atau nemu spklu tp rusak/antri...mana ribet buat yg tinggal di koskosan atau apartemen.
Wah, asli dari kota kelahiran saya😊
tombol maju mundur kyk dfsc sebelah setir keren tuh...
Bagus ini dr pada Wuling trenggiling. Iti wifer tambahin lagi bos, mending yg kecil kecil tapi dua dari pada besar tapi satu
Udah lama sebetulnya bangsa ini mampu membuat pesawat dan mobil baik listrik maupun yg pakai bbm tapi ya itu selama ini belum ada kepedulian dari pemerintah untuk membantunya ,mungkin yang ada dalam pikiranya ngapain ngurus produk dalam negeri nggak menguntungkan bagi pembuat kebijakan mending import aja toh fi nya pasti gedhe .lihat nasip smk,gesit bahkan casa nurtanio melas sekali kan?
Lampunya Mirip Suzuki Ignis
Sekalipun Ga Di Bayar Kan Tes Ride Sudah Lumayan Gratis..Wah ini Ancaman Untuk Yang Vihocle /Mesin Bensin..Baik Motor dan Mobil Toh Yang Matic Semua Sudah Pake Aitem Kontrol Satu Unit Touch And Go..Kalo Harga Murah Maka Motor Mobil Konvensional Akan NYUNGSEP Sekalipun Ga Lama Lagi Kita Eksport Bahan Rosok Lagi Ke Afrika Atau ke Pakistan Agar Bisa Bermanfaat Bagi Mereka ..Cuma Infrastruktur Untu ReCharge Batery Lebih di Perbanyak dan Servis Juga .👋👍✊🇮🇩🤔
Mang,,,aing gagal fokus sama "Wilung" 😂😂😂
Yaa bener sih, kalo harganya segitu, nggak tahan bersaing kayaknya, sementara harga segitu banyak yg nawRi mobile nyaman . Bukan cukup begitu..😅😅
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...
Semua tergantung kualitas n selera konsumen
Asli kalo dapet subsidi jadi sekitar 150an gak rugi banget sih, dan pasti menjamur di jalan raya jakarta
Mending beli Avanza bekas....bisa ke kota bisa ke hutan bisa ke gunung ......120 JT masih aduhai di pake....
Udh CKD , Baterai Nickel Ya 201KM
Harga 220Jta Itu Mahall dijamin Ga Laku
Harga Proper nya 90-110jta , semoga aja Bisa Pemerintah kasih hrga sgtu
Itung2 Pemerintah Bantu rakyat bawah untuk memliki Mobil , wlwpun kecil ,biar ga panas2 lgi wkwkwkw
Admin coba bahas komponen apa saja yang murni lokal...sehingga terlihat berapa TKDN nya..
EV termurah K-Kooper bos... hanya 85 jt an saja
Iya, akan bernasib sama.
Kayaknya ini klo moncongnya dipendekin lagi bs tuh bagasinya diperluas dgn tidak menambah panjang dimensinya
Terlihat lebih proporsional dari Air EV. Kalo positioning harganya bener di 150 ke bawah sih ini steal deal banget
Neta v-ii ada 2 harga 250 juta dan 290 juta
Harganya masih mahal. Padahal katanya produk dalam negeri. Harusnya produk dalam negeri lebih murah dari produk impor.
220 Juta Klo Hybrid bisa agak nerima sih, tapi klo Full Listrik bagusan Wuling
Sulit mobil EV china mendapat hati di masyarakat kita. Soalnya masih segar di ingatan kita dulu gimana itu motor motor china yg home industri macam merk Beijing, Li fung, dll juga ada yg merk Indonesia nya sulit laku karena low quality seperti hal nya merk merk hp hp china dulu. Bagi yg awam pasti oke oke saja.
Itu yg muda namanya Yu Siti, agak tua dikit Ibu Siti, klu sdh tiada, almarhumSiti
Mobil ini di Pakistan Namanya Rincho Aria, di china Dongfeng juga, gimana yaaa...
Modelnya bagus. Tiba2 muncul tanpa nampak proses? Semoga bukan mobil China dirakit dalam negeri.
Jangakan buatan gersik buatan indonesia aja nghak mau mending wuling
HARGA DIKURANGI SUBSIDI = 110JT an dizamin LARIS.... MAU???
Bikin dulu batrai sendiri bru bilang 80% produk lokal..batrai Lifpo4 produk luar...coba kasih tau pabrik batrai jenis ini di indonesia
Di ruang kap mesin ada cat warna putih ya , kok gak merah ya . Jadi Three Tone : atap hitam , body merah , ruang kap mesin putih
Bener kata mamang, kalo seharga sigra tipe D pasti laku parahhh
Pilih beli mobil second murah konversi listrik
Tampilannya lebih bagus daripada si kurnia.. Wkkw
Mirip xiaohu fev
Lokal harusnya bisa dibawah merek china harganya kalau mau laku..atau paling bisa lebih kasih banyak fitur
BELI KLO UDAH WAKTU NYA GANTI BATRE DI MODIF AJA GANTI MESIN MOBIL BAHAN BAKAR BBM YG CC NYA KECIL 😅😅
10:47 yang di kiri cakep juga 😅
Modelnya mending ini dari Kurnia eh Satria...entah apakah akan jadi mobil laundry eh ..
125jtan mungkin laku
Klo harganya 125 saya beli 10biji 😂
ignis bulet.
hehehe baru tau ada yang bikin mobil listrik di gresik
Ini kok seperti TGTBT..tapi yaaah..nunggu kelanjutan kabar dulu..jangan² seperti dulu yg rakitan gresik juga, gak kedengeran lanjut..
Kalo bisa nyentuh 100-150jt, ciamik soro, saya jg mau...pengalaman pake molis harian kerasa banget hematnya..
sumpah ini mobil PROPER DAN FUNGSIONAL. LAYAK BELI DEH bagi saya, ditunggu dealer resminya di surabaya 😍😍
minus satu sih, kayak neta. gaada tilt steering 😭😭
@@agungwisenoyg bodi nya gak standar jgn beli lah... 😂
Xiaohu fev versi lokal dan lebih mahal.
Kalo harganya msh diatas 200jt, jgn harap mobil EV ini laku, kalo berani harganya ditetapkan dibawah rp200jt ...hehe.
Muahal bro,220 jt ,pasti baterainya lithium jadul ,yg Lisu gigaberlin atau BYD
Jangan bandingkan dengan yg bedq kelas donk bang...beda harga juga
Review mobil kancil buatan asli indo inka dong
Baru tau wajah aslinya om mobi
Kaget banget pas mamang Ican nyopotin kap depannya 😂😂
Harga nya masih lumayan buat kita mikir harga segitu mobil konfensional yg seken bagus banyak..
Saya mendukung merek mobil nasional Negara Kesatuan Republik Indonesia termasuk merek ESEMKA walaupun ada yang bilang mobilnya ghoib
Yg taun lalu harga 100jt yg ini 200jt wajar klo lebih bagus, ada rupa ada harga😅
TIMESTAMP
0:00 - 17:36 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH