🔥Must have beim bauen : amzn.to/30H9nvi Die ERSTE AUSFAHRT mit dem neuen Fahrradwohnwagen geht HEUTE ABEND für MITGLIEDER vorab online. Wer dieses Video weit vor der veröffentlich Werbefrei sehen und den Kanal mit 2 Taler supporten möchte kann das gern über folgenden Link tun. Auch sämmtliche Bauvideos sind ink. einem weiteren TINYHOUSE Video für Untersützter online. VIelen dank. 🔴Videos vorab Werbefrei: th-cam.com/channels/SyXFp40Wboqe6HpuqkGQ1g.htmljoin 🎥ULTRALIGHT FaWoWa bauen: bit.ly/2WzMzuF 🎥ALLE REISEN mit dem FaWoWa: bit.ly/2V3WWq9 🎥 TinyHousePlaylist: bit.ly/2Yq1Xvn ✅Instagram: instagram.com/rene_kreher/ 🧐 HÄUFIGE FRAGEN: rene-kreher.de/faq ❤️PayPal Support: www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=T3PKE87D6S2BG&source=url ✅ALTERNATIV kannst du auch gern über unseren Amazonlink einkaufen. Egal was du kaufst nutze einfach immer diesen Link: amzn.to/2wQD7cZ Du kannst den Link einfach in deinen Favoriten speichern. Es entstehen für dich keine Extrakosten aber du untersützt damit aktiv unseren Kanal. ❤️Deine Unterstützung trägt dazu bei das wir weiterhin kostenlose Videos produzieren können! Danke.
Rene Kreher Du wirst jetzt unterwegs sein, aber ich denke, Du kannst den Anhänger „beruhigen“, wenn Du Dich darin umdrehst, indem Du jedes Rad mit 2 - vielleicht auch mit entsprechenden Kehlungen versehenen - Unterlegkeilen festsetzt. Beim Faltcaravan hilft das enorm, wieso nicht auch beim Fahrradanhänger? Liebe Grüße!
Hey, ich hab da eine Idee was du als Stützen verwenden könntest, undzwar nennen sich die Teile Schnellspannstütze oder Deckenstütze. Gibt es in allen Längen. Die Dinger vorne und hinten am FaWoWa befestigt und die Breite bleibt erhalten. Und sind eben sau schnell auszufahren, wie bei modernen Schraubzwingen, bloß eben anders herum! BESSEY ST125 Deckenstütze"ST" 1250mm www.amazon.de/dp/B0719CWPDF/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_udfmFbVNEV9SJ Gruß aus Brandenburg
Wäre es nicht sinnvoll eine Seite oder zumindest einen Teil mit einer Plane zu machen und mit Klettverschlüssen mit dem zweiten zu verbinden sodass aus beiden eine Einheit wird und kleinwauzi zwischen Ränne und Bäääääääärbel hin und her kann.
Moin Truppe. Kannst du mir mal ein Tipp geben. Will einen Anleitung/Baudoku für meinen FaWoWa verkaufen. Reicht da ein Disclaimer? Du hast da ja Erfahrung mich würde deine Meinung interessieren. ☺️
@@renekreher Я очень хорошо умею строить дома и внедорожные автомобили. Из-за травмы позвоночника, автоспорт и тяжёлый физический труд пришлось оставить. Но тяга к движению и путешествиям очень большая. Вот и начал искать новое хобби. Ваш прицеп лёгкий и удобный. Подписался на Ваш канал. Есть желание приехать к дочке в Дюссельдорф на велосипеде с кемпером)))) Обалденное приключение.
Am meisten fasziniert mich, wie Rene trotz der Bauphase schon das fertige Konstrukt so einschätzen kann.Mir fällt sowas immer sehr schwer und ich plane dann ewig herum, ohne einen Handschlag zu machen und verliere dabei die Lust/ den Mut.
Brilliant! Can't wait to see it finished. Maybe a little silicon between the floor and frame before you screw it down? Thanks for the great videos, I need to learn to speak German though!
Hallo Rene, ich habe mir deine Arbeit genauestens angesehen.... Okay: Jedes Loch im Rohr schwächt das Rohr, deshalb würde ich die Bodenplatte NUR kleben. Die Stützen,ja, da kann man verzweifeln. Wenn du die so lässt, werden die wohl nicht lange halten.. zu wackelig, da löst sich alles und irgendwo wird es dann zum Bruch oder Ausriss kommen. Alu ist da anders als Stahl, es bricht.... da verbiegt sich nix, es bricht mitunter ohne Ankündigung. Ich würde drei Plastikstützen aus dem Campingzubehör nehmen mit herausschraubbaren Höhenverstellungen und Auflageplatte. Die wiegen nicht viel, zwei hinten, eine vorne reicht und es ist wurscht, ob der Boden schräg ist oder nicht.... ist zwar nicht so elegant und ein paar Tacken schwerer, aber das macht den Kohl nicht fett, kann man auch ans Rad hängen. Hast du dafür das Gewicht der Schrauben für die Bodenplatte gespart...... Vorne an der Deichsel würde ich statt der waagerechten Streben an beiden Seiten des Deichselrohres ein Knotenblech , dann hast du auf jeden Fall Platz für dein Fahrradheck und du kannst die Kräfte in den Boden des Hängers einleiten.... Muss man nicht so machen, aber wenn einer meckert/kritisiert, sollte er Vorschläge haben. weiter viel Spaß, machst das gut, werde das verfolgen... Gruß Pedda
peter koch „Muss man nicht so machen, aber wenn einer meckert / kritisiert, sollte er Vorschläge haben“ 👍🏻 Pedda, wenn Du es noch nicht bist, gehe bitte in die Politik. Es gibt so viele, die sich für Politiker oder politisch interessiert halten, und nur meckern / kritisieren, ohne andere Vorschläge („Alternativen“ ...) zu haben. Und damit sich das nicht nur klugscheißerisch anhört: ich bin in diesem Jahr auch zum ersten Mal in der Lokalpolitik engagiert 😉
@@fraedie63 Ronny,du wirst es nicht glauben: Es waren bereits mehrere Parteivertreter bei mir auf der Matte, um mich zu überzeugen, da aktiv zu werden. Nicht dass ich mein Leben lang gemosert hätte... Oder doch, es gibt zu viele Dinge, die es Wert sind, bemängelt zu werden, aber nur dann, wenn man was Besseres und auch Realisierbares auf der Pfanne hat. Sonst kann man es knicken. Ich habe immer abgelehnt, weil mein Job, den ich glaube ich ganz ordentlich erledigt habe, alles gefordert hat... Die Freizeit war mir auch wichtig, weil ich vielseitig interessiert bin. Egal. Vielleicht,wenn mich mal richtig was ärgert....
Die Querschnittsschwächung halte ich für statisch unbedenklich, da sie an der Oberseite der waagerechten Rohre liegen. Für die statische Eigenschaft der Durchbiegung sollte das axiale Flächenträgheitsmoment in vertikale Richtung optimiert sein. Das wird durch die vertikale Komponente gegeben. Die 3 mm Bohrungen auf der Oberseite gehen da praktisch vollständig unter. Da die Hohlkammerplatten nachgiebig sind, ist auch kein anlockern der Schrauben zu befürchten. Ich denke das passt schon so. Den anderen Anmerkungen stimme ich aber voll zu :-)
Wenn du so weitermachst, dann kommt hier in zwei Jahren ein Video, in dem du zeigst, wie du ein tiny-house baust, angetrieben von zwei Pedalpaaren im Innenraum, schwimmfähig, mit einer Außenhaut aus Solarzellen :)
Sturz- und Spurwinkel gehen immer zu Lasten der Rollreibung. Deshalb würde ich den Sturz auf 0 Grad lassen. Die Spur würde ich vorerst auch auf 0 Grad machen und nur wenn das Fahrverhalten zappelig ist, einen möglichst geringen Winkel einstellen.
@@tannenherz aus kinematischer Sicht bringt das keine merkliche Verbesserung der Fahreigenschaften, da es sich um ein gezogenes starres Gespann mit großer Streckung im Lastdreieck handelt.Ich würde hier wie Johannes bereits geschrieben hat, zur Optimierung des Abrollwiderstandes die Räder so exakt parallel wie möglich zur Flucht ausrichten
Topp! 👍🏻 Das was du dort mit den Platten baust um den Rahmen zu versteifen nennt man Schubfeld. Findet man im Prinzip in jedem Flugzeug und bspw. an Achsträgern von PKW.
Sehr cooles Video mit einem mega Bauprojekt. Da bin ich auch am überlegen. Würde das Teil dann sogar gerne an meiner elektrischen 50er fahren. Dann aber sicherheitshalber mit 25 kmh. So könnte man super campen.
Wenn vielleicht mal ein übelstes Schlagloch kommt, kann es sein das die PVC-Winkel an der inneren Achsverstrebung ausreißen, also davon immer welche mitnehmen.. Ich bin auch ein großer Fan von Aluprofilen, da gibt es ganze Systeme mit denen man Produktionsmaschinen baut, und zwar Erdbebensichere :-) Jetzt fehlt nur noch ein Boardtransiver zb die CRT9900 ...
Bitte ändert nie das outro, meine Meinung: ich finde es gibt dem Kanal bzw dem Video ein gewisses extra. Im Sinne von ( liebe die dort steckt, Zeit ,Arbeit ,Freude Lebensengerie,Dankbarkeit an die Zuschauer, Unterstützer) Danke auch von meiner Seite aus ehrlich Es ist einfach so unbeschreiblich toll so etwas zu bauen damit in die Natur zu fahren und verdammt schlafen wo du willst Wie geil ist das den bitte?!!! Mehr braucht man nicht Natur, ein platze zum schlafen, seinen Partner. Einfach wow Alles gute euch!!
Hi René, hab soeben alle Videos zum Bau des leichteren Wohnwagen angeschaut: das sind mit Abstand die besten Bauanleitungen, die ich jemals gesehen habe; informativ, spannend, unterhaltsam und richtig gut gemacht, vielen Dank dafür! Gibts inzwischen die Bauanleitung schon? will ich nämlich🤗
Hallo Rene, wie immer top Video! Eine Frage zu Deiner Bauanleitung zum Fahrradwohnwagen. Ist in der Anleitung auch beschrieben wie und was Du für die Elektrik an Teilen verwendet hast? Ich würde mir auch gern so einen Anhänger bauen Mechanik u.s.w. stellen kein Problem da, aber mit der Elektrik stehe ich auf Kriegsfuß. LG winni
Ach Rene! Ich kenne auch das Übel mit den Strümpfen! Du machst es genau richtig. Wenn schon farblich kein Paar dann aber wenigstens auch unterschiedlich lang! 💪
Love it. Kann es schon kaum abwarten, bis die Anleitung da ist. Am liebsten würde ich jetzt schon anfangen. Korrigiere mich wenn ich falsch liege, im Video zuvor hast du erwähnt, dass du bei alusteck bestellst und dir alles millimeter genau zugeschnitten geliefert wird. In diesem Video flexst du draußen von ganzen Rohren. Kann man die Rohre später direkt nach Maß zugeschnitten geliefert bekommen oder wie wird das dann sein?
der Rahmen ja das Grippe säge ich mir selbst zu weil es verschiedene Winkel gibt und jeder Wagen immer ein bisschen anders wird. So kann man das ganze viel besser anpassen.
Du hast immer super Ideen. Gefällt mir sehr gut deine Projekte. Hätte es bei den Stützen nicht gereicht das innere verschiebbare Rohr mit einer Lochreihe zu versehen und am unteren Ende des dickeren Rohres ein Loch zu bohren, wo man dann einen Splint einsetzt. So wäre das kleinere Rohr in der Höhe verschiebbar, könnte im größeren Rohr verbleiben und man müsste einfach nur in der richtigen Höhe in der Lochreihe dann einen Splint/Stift einsetzen. Beim abbauen zieht man den Splint raus, schiebt das Rohr nach oben und in der untersten Lochreihe setzt man den Splint wieder ein. So verschwindet das kleinere Rohr im größeren, kann aber während der Fahr nicht rausfallen. So kenn ich es zumindest wenn man etwas in der Höhe variabel verstellen möchte. Vielleicht ist es aber nur ein Denkfehler. Es gibt ja mitunter verschiedene Möglichkeiten eine Sache zu lösen. Weiterhin guten Erfolg bei deinen Projekten.
Stütze, Loch in die Winkel Verstärkung bohren Rohr mit außen Gewinde, beilag Scheiben, Muttern an der platte befestigen. Oben ein loch durch dann dünneres Rohr in der richtigen länge abschneiden Löcher für die höhen Variation und nach dem durch stecken mit einem Splint durch beide Rohre bzw. Löcher sichern. währe mein Vorschlag vor 2 Jahren gewesen. hab das Video jedoch erst heute gesehen. Wirklich tolles Projekt vor allem alles mit bastel Werkzeug zu machen genial.
Hallo Rene, Warum nimmst Du für die Stützen nicht einfach den unteren Alu Teil von Krücken. Da bohrst Du einfach mehrere Löcher in den feststehnden Teil dazu und fertig. Einfach die originale Höhenverstellung von Krücken nehmen. Habe ich schon gemacht. Funktioniert super. Die Gummifüße sind auch super gegen einsinken.
Und warum nimmst du die Winkel aus verzinktem Stahl. Die sind viel zu schwer und viel zu stabil. Nimm Winkelprofile aus Alu und mach Dir Deine Winkel selber. Einfach ablängen, 4 Löcher bohren und fertig. Ist viel leichter, viel billiger und ausreichend stabil.
abgesehen von der zusätzlichen Masse und den Kosten ist das bei einem ebike obsolet. Erster Haupsatz der thermodynamik: Warum elektrische Energie in kinetische Energie in elektrische Energie mit den jeweiligen Wärmeverlusten wandeln, wenn die elektrische Energie aus der Batterie bereits zur Verfügung steht
oh nein, vergass- er hat e bike, und nein versucht strom zu sparen, oh gott die nabendynamos wiegen 100-200 gr mehr, und ja die kosten nix weiter und wären für strassenbetrieb - anhänger dauerhaft beleuchtet sinnvoll. alles locker ihr leuchten??
Hi Renè! Ich finde das absolut total Klasse und toll, was Du so baust und machst! Hast Du eigentlich, eine Garage oder Unterstellung für Deine beiden Fahrrad Wohnwagen? Wenn Du mal Dein Geschäft nicht mehr haben solltest, wäre es doch gut, wenn Du dann dafür einen trockenen Unterstand hast. Im Keller wäre das ja nicht möglich. Aber auch freut es mich sehr für Dich und Deiner lieben Bärbel mit, dass es Deiner und Euer Kati wieder viel besser geht! Mit aller besten und liebsten Wünsche für Dich und all Deinen lieben, grüßt Dich ganz lieb und sehr herzlich, mit sehr viel Gesundheit und Wohlergehen, sowie aber auch mit Gottes reichen Segen, Burkhard
Wieder mal ein sehr gutes Video. :) Mein Vorschlag für die Stützen: Wäre es nicht besser, in die Stützen löcher zu machen und dann mit den Splint? Würde zwar die Traglast von den Stützen minimieren, aber ist besser zum einstellen. Wenn später die Wände dran sind, muss man jedes mal rein und den Splint neu verstellen. Kann eventuell nervig werden. :D Momentan sind die Wände nicht vorhanden und man kann gut alles von außen verstellen, da man ja rein greifen kann :D
Moin Rene, danke dass du uns in deine Gedankengänge mit nimmt. finde deine Idee mit dem verstellbarem splint echt genial aber würde die Stützenrohe außen montieren sonst müsstest du ja immer hinein klettern um den splint neu aus zu richten und das stelle ich mir äußerst schwer vor wenn du den Hänger mit deinem Gewicht belastest. Außerdem würde Ich die Deichsel unter dem Hänger montieren da mich das Gestänge wahrscheinlich beim schlafen an den Füßen stören würde, aber dass muss man sicherlich einfach mal Testen :) LG
das Problem ist das der Wagen dann zu Breit für unsere Tür wird und man durch die hervorstehenden Teile beim Fahren mehr aufpassen muss. Wir haben feststellst das man die Höhe in der Praxis gar nicht unbedingt verstellen muss. Eine feste Höhe reicht.
@@renekreher Ja ok mann muss es ja nicht unbedingt seitlich montieren ;) würd ja auch an den Stirnseiten gehen wie bei deinem ersten, aber wenn es auch so geht ist es doch super :D
Cooles Teil - ich bin echt beeindruckt. Eine kleine Frage bzw Anmerkung: Warum hast du die Tür auf der “Straßenseite” vorgesehen? Autowohnwagen haben sie immer auf der anderen Seite - so dass man bei einem Stop am Straßenrand (oder auch Radwegrand) gefahrlos öffnen kann... 🤔
Hi, kleiner Tipp, welchem ich beim Fahren mit einem Radanhänger festgestellt habe. Anhänger neigen bei falscher Gewichtspositionierung an zu Schlackern. Bei mir war es besonders schlimm, da ich ein sehr günstiges Modell einst mit viel zu viel Gewicht beladen habe und die Deichsel bereits mehrfach abgegangen ist und nur sehr notdürftig am Rahmen befestigt war. Die Lösung liegt am verteilten Gewicht. Es gibt unter dem Stichwort "trailer stability demonstration" schöne Testvideos, welche zeigen, dass man über 60 Prozent des Gewichts vor der Achse halten soll. Ich hoffe, dass ich mit diesem erlangtem Wissen einen da draußen weiter helfen kann. mfg Rudi Winkler
Ich hab nullo Ahnung von dem was Du da machst (welche Kräfte wo wirken etc.) :-D aber es ist einfach toll Dir zuzusehen ! Und das vermeintliche Bau-Chaos: ich kenne Baustellen da findet die Katze die Maus nicht mehr (geschweige der Handwerker sein Zeug). Bei Dir ist es ordentlich. Glaubs mir !
...ich sehe es schon kommen. Um eine letztendlich solide Konstruktion auf die Beine zu stellen, ohne unbedingt auf das Gewicht achten zu müssen, wird als Nächstes die Achse des Anhängers mit einem E-Motor versorgt, der dann, synchron zum Pedalantrieb, den Anhänger schiebt...:)
Hätte auch einige Vorschläge. Da die Videos aber schon etwas älter sind bis die hochgeladen werden bringt das eh nix weil schon längst umgesetzt. Weiter so!
Aber du hast doch bei deinem Wagen, die Tür auch hinten und kannst dich trotzdem hinten anlehnen. Zuerst fand ich die Tür bei Theas Wagen auch chicker (breiteres Vordach und locker-cooles Rausschauen in seitlicher Liegelage), aber bei längerem Nachdenken, fand ich, bei Schlechtwetter, die Tür hinten doch besser, denn Wind und Wetter kommt bei offener Tür schwerer ins Innere?
Ich kann die kleinen Bosch Akkuschrauber auch nur weiter empfehlen. Bei uns halten sie in der Firma, wo sie täglich genutzt werden ziemlich genau 7 Jahre. Das hält nicht einmal der kleine Profi Akkuschrauber von Festool, die 18Volt Variante von Festool ist hingegen unzerstörbar.
René, welche stärke hat die Bodenplatte? Ich baue gerade ein 3 m langes Boot, auch mit Alusteck nach deinem Tipp. Habe 50 cm Stützraster, möchte die Tragfähigkeit der Hohlkammerplatte einschätzen. 6 oder 8 oder sogar 10 mm? Du sagst es leider nicht im Video…
4:17 Rene, du kannst auch ruhig Werbung für deinen Instagram Account machen, auch ohne Insta-bil.🤣 Gutes Video, ich bin gespannt wie das Ergebnis aussieht, wie ich dich kenne ist der Wohnwagen bereits erprobt - vollstes Verständnis für Vorproduzierte Videos. Mach dir überhaupt keinen Stress und bleibe du selbst! Deine tollen Projekte sind mehr Wert als 24/7 Müll content der großen TH-camr. 😃
Edit: du gehörst mittlerweile zu den größeren TH-camr'n und womit, mit Recht! Du bist halt authentisch und du selbst geblieben. Bei zum Beispiel Mathisox sieht das zwischendurch schon anders aus. Man muss nicht jede gemalerte Wand einer Scheune als neues Video mit Produktplacement platzieren. Bei dir sind es immer genau richtig viele Videos pro Projekt. Bleib dabei.
Mach weiter so finde es mag was du machst traut sich nicht Jeder fahren im Februar von Dessau aus mit denn Fahrrad bis zum Brocken will aber im Zelt schlafen und plane die Tour auf 5 Tage will mir auf dem Weg so noch eines anschauen
Ich muss schon sagen geil, ich werde mir deinen ersten Nachbauen, wie du schon erwähnt hast, wer etwas Geschick mitbringt der ann das schon vorher Nachbauen bevor du deine Anleitung verkaufst. Super coole Sache das. Werde demnächst anfangen mit meinem Wohnanhänger und dann auch ne Serie draus machen. Wir ein Nachbau von deinem. Hammer geil man
Hey Rene, wie wäre es die Stützen statt Vierkantrohr gegen einen Bolzen zu fahren einen M8 Gewindestab mit Gelenkfuß unten und Flügelmutter mit breiter Unterlegscheibe oben, die gegen das obere Rohr abstützt? Dadurch sparst Du Dir die Querbohrungen und Splint oben und könntest die Höhe mit der Flügelmutter leicht dem Untergrund anpassen. Gerade wenn Du auf Waldwegen stehst, hast Du den Bierbank im Schotter Effekt und musst dem Gewackel mit Bierdeckeln begegnen :-) Ansonsten ist Deine Elementbauweise aus statischer Sicht absolut auf der Höhe der Zeit. Häuser in Holzständerbauweise werden exakt so hergestellt. Erst die äußere Schicht bringt die Verwindungssteifheit. Durch die vielen Befestigungspunkte können vergleichsweise große Biegemomente aufgenommen werden. Das wird schon funktionieren
Haben deine selbstgebauten Anhänger eigentlich TÜV? Ich baue auch einen und Weiss nicht ob ich den prüfen lassen soll. Sonst endspricht das alles die Anforderungen. Vielen Dank. Coole Videos
Uii, schicke neue kanalbadges für den Namen:) ich liebe einfach deine Videos, ich habe mir einen combo gekauft und baue ihn auch gerade wie dein Dacia um, alle Werkstoffe am Samstag besorgt und Montag geht's los, ich bin mal gespannt!
Bzgl der Stützen wäre evtl ja eine Lösung die das Bein nach oben in die Horizontale schwenkt ein Ansatz. Unsere Nasstrennsägen haben klappbare Füße die nach dem Prinzip arbeiten. Im Grunde ist es einen seitliche Platte mit einem langloch vertikal und horizontal und je einer kleinen Nut am Rand auf 6 uhr , 3 uhr bzw 9 uhr . Per Zentraler Flügelschraube die Klemmung lösen, Bein rausziehen, schwenken und wieder reinschieben (Bolzen rutscht in Nut) und Flügelmutter wieder anziehen. Wenns noch interessant ist kann icj dir ja Bilder schicken. Weiter so !!!
Servus Rene es gibt sog. Gewindenieten die kannst du in die Vierkantrohre nieten. Dann hast du genug Gewinde und kannst deine Sternmutter ordentlich anziehen! Gruß Jürgen
Hallo Rene, für mich sind Blindnietmuttern die Lösung zum bauen an Fahrzeugen ohne zu schweißen. Die Muttern sind im Handel von M3 bis M12 gut verfügbar, aus Alu oder Stahl. Zum einsetzten ist bis M6 ist eine billige (35 Eur) Blindnietmutternzange ausreichend, ich hab mir für Nietmuttern bis M12 noch einen Aufsatz für den Akkuschrauber gegönnt (Rivet Nut Drill Adapter) ca 90 Eur .. der gute aus Alu nicht aus Kunststoff :). Kann ich voll empfehlen: damit lässt sich sehr schnell überall ein Gewinde setzen, auch innerhalb von einem Profil und die Mutter geht nicht verloren. Gruß Philipp
Hallo Rene Das mit den 2 streben von der Deichsel an Deine Hülle , glaube das das zu steif wird . Und da auf die Deichsel schon starke Kräfte einwirken sich da schnell Risse bilden werden . Ist allerdings nur meine Vermutung. Aber tolles Projekt 👍👍👍👍
Genial - als Idee hätte ich noch ne Art Schleusentür, damit ihr beide Wohnwägen verbinden könnt. Im dunkeln ist das sicher angenehm damit einerseits, die gute Bärbel nicht so einsam ist und ihr evtl nur in einem Wagen heizen müsst.
![👊Folie VERPRÜGELN und Wände montieren [F3] DIY ULTRALEICHT FAHRRADWOHNWAGEN🏕️🚲](http://i.ytimg.com/vi/sGP1dtyiq5g/mqdefault.jpg)
![👊Folie VERPRÜGELN und Wände montieren [F3] DIY ULTRALEICHT FAHRRADWOHNWAGEN🏕️🚲](/img/tr.png)
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
![KÄLTER ALS ERWARTET 🥶ÜBERNACHTUNG bei -21°mit dem Fahrradwohnwagen [TEIL 2]](/img/n.gif)
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Danke.
Rene Kreher
Du wirst jetzt unterwegs sein, aber ich denke, Du kannst den Anhänger „beruhigen“, wenn Du Dich darin umdrehst, indem Du jedes Rad mit 2 - vielleicht auch mit entsprechenden Kehlungen versehenen - Unterlegkeilen festsetzt. Beim Faltcaravan hilft das enorm, wieso nicht auch beim Fahrradanhänger?
Liebe Grüße!
Hey, ich hab da eine Idee was du als Stützen verwenden könntest, undzwar nennen sich die Teile Schnellspannstütze oder Deckenstütze. Gibt es in allen Längen. Die Dinger vorne und hinten am FaWoWa befestigt und die Breite bleibt erhalten. Und sind eben sau schnell auszufahren, wie bei modernen Schraubzwingen, bloß eben anders herum!
BESSEY ST125 Deckenstütze"ST" 1250mm www.amazon.de/dp/B0719CWPDF/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_udfmFbVNEV9SJ
Gruß aus Brandenburg
Wäre es nicht sinnvoll eine Seite oder zumindest einen Teil mit einer Plane zu machen und mit Klettverschlüssen mit dem zweiten zu verbinden sodass aus beiden eine Einheit wird und kleinwauzi zwischen Ränne und Bäääääääärbel hin und her kann.
Mach doch die Schräge aufklabpar, die Lücke dann mit einem Netz schließen. Macht den Innenraum Größer und luftiger.
Da bekommt man richtig Lust, sowas selbst zu bauen!
Moin Truppe. Kannst du mir mal ein Tipp geben. Will einen Anleitung/Baudoku für meinen FaWoWa verkaufen. Reicht da ein Disclaimer? Du hast da ja Erfahrung mich würde deine Meinung interessieren. ☺️
Dann mache es doch.
Да.
@@renekreher Я очень хорошо умею строить дома и внедорожные автомобили. Из-за травмы позвоночника, автоспорт и тяжёлый физический труд пришлось оставить. Но тяга к движению и путешествиям очень большая. Вот и начал искать новое хобби. Ваш прицеп лёгкий и удобный. Подписался на Ваш канал. Есть желание приехать к дочке в Дюссельдорф на велосипеде с кемпером)))) Обалденное приключение.
Denke ich mir auch aber hab das geld nicht 😥
Ich finde du hast mehr Aufmerksamkeit verdient , ich bin 13 Jahre alt und Feier dein lifestyle und will auch mal so etwas in die Richtung machen.
Am meisten fasziniert mich, wie Rene trotz der Bauphase schon das fertige Konstrukt so einschätzen kann.Mir fällt sowas immer sehr schwer und ich plane dann ewig herum, ohne einen Handschlag zu machen und verliere dabei die Lust/ den Mut.
ich kann es natürlich auch nicht komplett einschätzen. Kann passieren das sich am Ende rausstellt dass das alles Mist war. Versuch macht Klug :D
"Alles kippt irgendwann um" ich auch nach 8 Bier😂
Ich feier Dich total. Ich guck mir total gerne Deine Vids an! Es gibt Nichts besseres als Abend Deine Videos zum Abendbrot zu schauen!
Nur der echte Bastler beherrscht das Chaos
Спасибо за подробную информацию об изготовлении кемпера. Я даже стал понимать немецкий язык))))
Brilliant! Can't wait to see it finished. Maybe a little silicon between the floor and frame before you screw it down?
Thanks for the great videos, I need to learn to speak German though!
Ja, hauptsache „das Gewicht bleibt im Rahmen“ 🤣 Aber es erstaunt mich doch wie leicht alles ist und das trotz der späteren Stabilität.
Haha geiles Wortspiel
Alle sagten immer: „Das geht nicht!!“. Dann kam René, der wußte das nicht!
Weiter so, es wird alles passen...
Top Video 👍🏻 und herzlichen Glückwunsch zu 75 tsd Abonnenten
Glückwunsch für 75.000 Abonnenten!! 🎉🎉🎊
Das Entgratungstoul ist vorrangig für den Innenbereich der Rohrprofile gedacht. 😉 Für außen geht feines ca.240er Sandpapier auf einen Klotz getackert.
Wieder mal ein Top Video lieber Rene👍. Mach weiter so! Ich kann die Bauanleitung kaum noch abwarten!!😁
Super das sich alles mit einfachen Mitteln nachbauen lässt, bin schon gespannt wie er final aussieht.
Ich habe viele deiner Videos lange Zeit nicht mehr angeschaut, aber jetzt bin ich bei der Aufholjagd ;-)
Hallo Rene,
ich habe mir deine Arbeit genauestens angesehen....
Okay: Jedes Loch im Rohr schwächt das Rohr, deshalb würde ich die Bodenplatte NUR kleben.
Die Stützen,ja, da kann man verzweifeln. Wenn du die so lässt, werden die wohl nicht lange halten.. zu wackelig, da löst sich alles und irgendwo wird es dann zum Bruch oder Ausriss kommen. Alu ist da anders als Stahl, es bricht.... da verbiegt sich nix, es bricht mitunter ohne Ankündigung.
Ich würde drei Plastikstützen aus dem Campingzubehör nehmen mit herausschraubbaren Höhenverstellungen und Auflageplatte. Die wiegen nicht viel, zwei hinten, eine vorne reicht und es ist wurscht, ob der Boden schräg ist oder nicht....
ist zwar nicht so elegant und ein paar Tacken schwerer, aber das macht den Kohl nicht fett, kann man auch ans Rad hängen. Hast du dafür das Gewicht der Schrauben für die Bodenplatte gespart......
Vorne an der Deichsel würde ich statt der waagerechten Streben an beiden Seiten des Deichselrohres ein Knotenblech , dann hast du auf jeden Fall Platz für dein Fahrradheck und du kannst die Kräfte in den Boden des Hängers einleiten....
Muss man nicht so machen, aber wenn einer meckert/kritisiert, sollte er Vorschläge haben.
weiter viel Spaß, machst das gut, werde das verfolgen...
Gruß Pedda
danke
peter koch
„Muss man nicht so machen, aber wenn einer meckert / kritisiert, sollte er Vorschläge haben“ 👍🏻
Pedda, wenn Du es noch nicht bist, gehe bitte in die Politik. Es gibt so viele, die sich für Politiker oder politisch interessiert halten, und nur meckern / kritisieren, ohne andere Vorschläge („Alternativen“ ...) zu haben.
Und damit sich das nicht nur klugscheißerisch anhört: ich bin in diesem Jahr auch zum ersten Mal in der Lokalpolitik engagiert 😉
@@fraedie63
Ronny,du wirst es nicht glauben: Es waren bereits mehrere Parteivertreter bei mir auf der Matte, um mich zu überzeugen, da aktiv zu werden. Nicht dass ich mein Leben lang gemosert hätte... Oder doch, es gibt zu viele Dinge, die es Wert sind, bemängelt zu werden, aber nur dann, wenn man was Besseres und auch Realisierbares auf der Pfanne hat. Sonst kann man es knicken.
Ich habe immer abgelehnt, weil mein Job, den ich glaube ich ganz ordentlich erledigt habe, alles gefordert hat... Die Freizeit war mir auch wichtig, weil ich vielseitig interessiert bin.
Egal. Vielleicht,wenn mich mal richtig was ärgert....
peter koch
... oder Visionen entwickelt 😉
Nicht Mythen, Visionen 😎
Die Querschnittsschwächung halte ich für statisch unbedenklich, da sie an der Oberseite der waagerechten Rohre liegen. Für die statische Eigenschaft der Durchbiegung sollte das axiale Flächenträgheitsmoment in vertikale Richtung optimiert sein. Das wird durch die vertikale Komponente gegeben. Die 3 mm Bohrungen auf der Oberseite gehen da praktisch vollständig unter.
Da die Hohlkammerplatten nachgiebig sind, ist auch kein anlockern der Schrauben zu befürchten. Ich denke das passt schon so.
Den anderen Anmerkungen stimme ich aber voll zu :-)
Sehr interessant, danke für die schöne Videos. 👍
Wenn du so weitermachst, dann kommt hier in zwei Jahren ein Video, in dem du zeigst, wie du ein tiny-house baust, angetrieben von zwei Pedalpaaren im Innenraum, schwimmfähig, mit einer Außenhaut aus Solarzellen :)
Sturz- und Spurwinkel gehen immer zu Lasten der Rollreibung. Deshalb würde ich den Sturz auf 0 Grad lassen. Die Spur würde ich vorerst auch auf 0 Grad machen und nur wenn das Fahrverhalten zappelig ist, einen möglichst geringen Winkel einstellen.
High, da der Hänger ungefedert ist, kann man getrost bei 0° Sturz bleiben. Aber die Spur würd' ich ein bisschen nach Innen stellen. Freundlichst Fiete
@@tannenherz aus kinematischer Sicht bringt das keine merkliche Verbesserung der Fahreigenschaften, da es sich um ein gezogenes starres Gespann mit großer Streckung im Lastdreieck handelt.Ich würde hier wie Johannes bereits geschrieben hat, zur Optimierung des Abrollwiderstandes die Räder so exakt parallel wie möglich zur Flucht ausrichten
Super Video.
Besonders geil ab ca. 2:00 min diese 80er Jahre-Musik.
Weitermachen!
Topp! 👍🏻 Das was du dort mit den Platten baust um den Rahmen zu versteifen nennt man Schubfeld. Findet man im Prinzip in jedem Flugzeug und bspw. an Achsträgern von PKW.
Wieder was gelernt 😁👍
Das findet man an jeder Schrankrückseite
Sehr cool und auch schön zu sehen, was alles doch noch schieflaufen kann, trotz bester Planung! Viel Spaß beim Bauen und immer schön Ordnung halten😜
Sau gut geworden. Freue mich jetzt schon aufs nächste Video. Schönen Sonntag:)
Der TÜFTLER wieder in Aktion, Super 👍👍👍
Super Sache,find deine Videos richtig Spitze...
Sehr cooles Video mit einem mega Bauprojekt. Da bin ich auch am überlegen. Würde das Teil dann sogar gerne an meiner elektrischen 50er fahren. Dann aber sicherheitshalber mit 25 kmh. So könnte man super campen.
Wenn vielleicht mal ein übelstes Schlagloch kommt, kann es sein das die PVC-Winkel an der inneren Achsverstrebung ausreißen, also davon immer welche mitnehmen.. Ich bin auch ein großer Fan von Aluprofilen, da gibt es ganze Systeme mit denen man Produktionsmaschinen baut, und zwar Erdbebensichere :-) Jetzt fehlt nur noch ein Boardtransiver zb die CRT9900 ...
Liebe Grüße aus Holland ich habe mir im Angelladen stützen besorgt sind eigentlich für Karpfenstühle klappt Prima.
deinen finalen stützenplan finde ich echt nachahmenswert- THX - greets from xberg... ☠❤☠
Bitte ändert nie das outro, meine Meinung: ich finde es gibt dem Kanal bzw dem Video ein gewisses extra. Im Sinne von ( liebe die dort steckt, Zeit ,Arbeit ,Freude Lebensengerie,Dankbarkeit an die Zuschauer, Unterstützer)
Danke auch von meiner Seite aus ehrlich
Es ist einfach so unbeschreiblich toll so etwas zu bauen damit in die Natur zu fahren und verdammt schlafen wo du willst
Wie geil ist das den bitte?!!!
Mehr braucht man nicht
Natur, ein platze zum schlafen, seinen Partner.
Einfach wow
Alles gute euch!!
Als Ingenieur muss ich sagen, dass du das mit den Streben und den Kräften schön erklärt hast :)
Ich liebe die Fahrrad Wohnwagen Reihe :D
Wie geil.... Unterschiedliche Socken.... Grüße Sven...
Ich habe einen Blick für Details!
Und das alles mit einer blauen und einer schwarzen Socke! Lach*******
Gut gemacht.
LG.
MMmh, Video heute mit meinem 6 jährigen Kind zusammen angesehen, es spricht von nichts anderem mehr und lechzt nun nach so einem Gespann.
☺️💪
Hi René, hab soeben alle Videos zum Bau des leichteren Wohnwagen angeschaut: das sind mit Abstand die besten Bauanleitungen, die ich jemals gesehen habe; informativ, spannend, unterhaltsam und richtig gut gemacht, vielen Dank dafür!
Gibts inzwischen die Bauanleitung schon? will ich nämlich🤗
danke :) ja auf www.rene-kreher.de
Hallo Rene,
wie immer top Video!
Eine Frage zu Deiner Bauanleitung zum Fahrradwohnwagen.
Ist in der Anleitung auch beschrieben wie und was Du für die Elektrik an Teilen verwendet hast?
Ich würde mir auch gern so einen Anhänger bauen Mechanik u.s.w. stellen kein Problem da, aber mit der Elektrik stehe ich auf Kriegsfuß.
LG winni
Nein das ist nur der Wagen an sich in der Anleitung
Klasse! Das Zwischenwiegen mit einer Hand. Gruß
Ach Rene! Ich kenne auch das Übel mit den Strümpfen! Du machst es genau richtig. Wenn schon farblich kein Paar dann aber wenigstens auch unterschiedlich lang! 💪
sehr sehr cool...mach weiter so!
Love it. Kann es schon kaum abwarten, bis die Anleitung da ist. Am liebsten würde ich jetzt schon anfangen. Korrigiere mich wenn ich falsch liege, im Video zuvor hast du erwähnt, dass du bei alusteck bestellst und dir alles millimeter genau zugeschnitten geliefert wird. In diesem Video flexst du draußen von ganzen Rohren. Kann man die Rohre später direkt nach Maß zugeschnitten geliefert bekommen oder wie wird das dann sein?
der Rahmen ja das Grippe säge ich mir selbst zu weil es verschiedene Winkel gibt und jeder Wagen immer ein bisschen anders wird. So kann man das ganze viel besser anpassen.
@Rene Kreher wie wäre es den mit einer art Rollstuhlbremse, die auf den Mantel drückt damit es beim Schlafen nicht so wackelt?
Du hast immer super Ideen. Gefällt mir sehr gut deine Projekte. Hätte es bei den Stützen nicht gereicht das innere verschiebbare Rohr mit einer Lochreihe zu versehen und am unteren Ende des dickeren Rohres ein Loch zu bohren, wo man dann einen Splint einsetzt. So wäre das kleinere Rohr in der Höhe verschiebbar, könnte im größeren Rohr verbleiben und man müsste einfach nur in der richtigen Höhe in der Lochreihe dann einen Splint/Stift einsetzen. Beim abbauen zieht man den Splint raus, schiebt das Rohr nach oben und in der untersten Lochreihe setzt man den Splint wieder ein. So verschwindet das kleinere Rohr im größeren, kann aber während der Fahr nicht rausfallen.
So kenn ich es zumindest wenn man etwas in der Höhe variabel verstellen möchte. Vielleicht ist es aber nur ein Denkfehler.
Es gibt ja mitunter verschiedene Möglichkeiten eine Sache zu lösen.
Weiterhin guten Erfolg bei deinen Projekten.
ja das wäre sicher auch eine Möglichkeit gewesen :)
Du lebst meinen Traum 🔥🔥👍🏼 sehr geile Videos, weiter so! 💪🏼🥰
Stütze, Loch in die Winkel Verstärkung bohren Rohr mit außen Gewinde, beilag Scheiben, Muttern an der platte befestigen. Oben ein loch durch dann dünneres Rohr in der richtigen länge abschneiden Löcher für die höhen Variation und nach dem durch stecken mit einem Splint durch beide Rohre bzw. Löcher sichern. währe mein Vorschlag vor 2 Jahren gewesen. hab das Video jedoch erst heute gesehen. Wirklich tolles Projekt vor allem alles mit bastel Werkzeug zu machen genial.
die zwei ungleiche Socken am Ende 😂😂.. kenn ich 😂
Hallo Rene, Warum nimmst Du für die Stützen nicht einfach den unteren Alu Teil von Krücken. Da bohrst Du einfach mehrere Löcher in den feststehnden Teil dazu und fertig. Einfach die originale Höhenverstellung von Krücken nehmen. Habe ich schon gemacht. Funktioniert super. Die Gummifüße sind auch super gegen einsinken.
Und warum nimmst du die Winkel aus verzinktem Stahl. Die sind viel zu schwer und viel zu stabil. Nimm Winkelprofile aus Alu und mach Dir Deine Winkel selber. Einfach ablängen, 4 Löcher bohren und fertig. Ist viel leichter, viel billiger und ausreichend stabil.
Rene:
Herr des Chaos mit den verschiedenen Sockenfarben.......
🤨🤔😂
Hallo René hast du deine Videos auch in einer Art Playlist unterteilt das die Serien untereinander besser trennt und nacheinander abspielen lässt?
Super Video! Bin schon gespannt wann es die ersten Birkenstock Schlapfen gibt mit SPD Click System LOL!
Moin, hol dir mal eine 20" Felge mit Nabendynamo, dann hast den Lichtstrom für den Anhänger schon. Gruß Lars
Dafür ist der Akku vom Fahrrad umso schneller leer.
Du weisst schon, dass er E Bike fährt und Solar auf dem Anhänger hat, den er in einen Akku einspeist?
abgesehen von der zusätzlichen Masse und den Kosten ist das bei einem ebike obsolet. Erster Haupsatz der thermodynamik: Warum elektrische Energie in kinetische Energie in elektrische Energie mit den jeweiligen Wärmeverlusten wandeln, wenn die elektrische Energie aus der Batterie bereits zur Verfügung steht
oh nein, vergass- er hat e bike, und nein versucht strom zu sparen, oh gott die nabendynamos wiegen 100-200 gr mehr, und ja die kosten nix weiter und wären für strassenbetrieb - anhänger dauerhaft beleuchtet sinnvoll. alles locker ihr leuchten??
@@lars2179 an meinem (Eigenbau) etrike schaltet die Unterstpützung bei
Hi Renè!
Ich finde das absolut total Klasse und toll, was Du so baust und machst!
Hast Du eigentlich, eine Garage oder Unterstellung für Deine beiden Fahrrad Wohnwagen?
Wenn Du mal Dein Geschäft nicht mehr haben solltest, wäre es doch gut, wenn Du dann dafür einen trockenen Unterstand hast. Im Keller wäre das ja nicht möglich.
Aber auch freut es mich sehr für Dich und Deiner lieben Bärbel mit, dass es Deiner und Euer Kati wieder viel besser geht!
Mit aller besten und liebsten Wünsche für Dich und all Deinen lieben, grüßt Dich ganz lieb und sehr herzlich, mit sehr viel Gesundheit und Wohlergehen, sowie aber auch mit Gottes reichen Segen,
Burkhard
ja habe ich eine Möglichkeit die Sachen unterzustellen :) Danke dir auch
Wieder mal ein sehr gutes Video. :)
Mein Vorschlag für die Stützen:
Wäre es nicht besser, in die Stützen löcher zu machen und dann mit den Splint?
Würde zwar die Traglast von den Stützen minimieren, aber ist besser zum einstellen.
Wenn später die Wände dran sind, muss man jedes mal rein und den Splint neu verstellen.
Kann eventuell nervig werden. :D
Momentan sind die Wände nicht vorhanden und man kann gut alles von außen verstellen, da man ja rein greifen kann :D
Wir freuen uns schon auf die Filme wenn ihr beide damit unterwegs seid. LG Conny&Kesch
Moin Rene, danke dass du uns in deine Gedankengänge mit nimmt. finde deine Idee mit dem verstellbarem splint echt genial aber würde die Stützenrohe außen montieren sonst müsstest du ja immer hinein klettern um den splint neu aus zu richten und das stelle ich mir äußerst schwer vor wenn du den Hänger mit deinem Gewicht belastest. Außerdem würde Ich die Deichsel unter dem Hänger montieren da mich das Gestänge wahrscheinlich beim schlafen an den Füßen stören würde, aber dass muss man sicherlich einfach mal Testen :)
LG
das Problem ist das der Wagen dann zu Breit für unsere Tür wird und man durch die hervorstehenden Teile beim Fahren mehr aufpassen muss. Wir haben feststellst das man die Höhe in der Praxis gar nicht unbedingt verstellen muss. Eine feste Höhe reicht.
@@renekreher Ja ok mann muss es ja nicht unbedingt seitlich montieren ;) würd ja auch an den Stirnseiten gehen wie bei deinem ersten, aber wenn es auch so geht ist es doch super :D
Doppel Hut ab 👍🏻👍🏻
Ganz tolle Arbeit von Dir ordentlich durch dacht das macht sinn.Grüsse gehen nach Leipzig rüber von Erfurt
Hallo Rene
Könntest du mir sagen woher du den Wassertank für den KreImperial hast?
Schon mal danke für eine Antwort
Ist verlinkt unter dem Video Erste Fahrt
@@renekreher danke
Hallo Rene, mach die Stützen doch mit Schnellspannern von Sattelrohren. Geht schnell, ist robust, leicht genug und hält das Gewicht. ;-)
Jetzt braucht Kari auch noch einen eigenen Fahrradwohnwagen 😂.
Cooles Teil - ich bin echt beeindruckt.
Eine kleine Frage bzw Anmerkung:
Warum hast du die Tür auf der “Straßenseite” vorgesehen? Autowohnwagen haben sie immer auf der anderen Seite - so dass man bei einem Stop am Straßenrand (oder auch Radwegrand) gefahrlos öffnen kann... 🤔
Ich halte nicht auf der Straße an 😂
Super Idee,gute Einstellung, weiter so. LG
Hi, kleiner Tipp, welchem ich beim Fahren mit einem Radanhänger festgestellt habe. Anhänger neigen bei falscher Gewichtspositionierung an zu Schlackern. Bei mir war es besonders schlimm, da ich ein sehr günstiges Modell einst mit viel zu viel Gewicht beladen habe und die Deichsel bereits mehrfach abgegangen ist und nur sehr notdürftig am Rahmen befestigt war. Die Lösung liegt am verteilten Gewicht. Es gibt unter dem Stichwort "trailer stability demonstration" schöne Testvideos, welche zeigen, dass man über 60 Prozent des Gewichts vor der Achse halten soll.
Ich hoffe, dass ich mit diesem erlangtem Wissen einen da draußen weiter helfen kann.
mfg Rudi Winkler
Ich hab nullo Ahnung von dem was Du da machst (welche Kräfte wo wirken etc.) :-D aber es ist einfach toll Dir zuzusehen ! Und das vermeintliche Bau-Chaos: ich kenne Baustellen da findet die Katze die Maus nicht mehr (geschweige der Handwerker sein Zeug). Bei Dir ist es ordentlich. Glaubs mir !
Finde deine Videos einfach mega 👍.
Aber die Socken sollten die gleiche Farbe haben 😀.
Sonst Top weiter so
Warum? 🤷🏼♀️
Gute Frage eigentlich. Im Prinzip ist es ja egal 😂
...ich sehe es schon kommen. Um eine letztendlich solide Konstruktion auf die Beine zu stellen, ohne unbedingt auf das Gewicht achten zu müssen, wird als Nächstes die Achse des Anhängers mit einem E-Motor versorgt, der dann, synchron zum Pedalantrieb, den Anhänger schiebt...:)
Das ist mit der Legalität schwierig und erst an 80kg schweren Anhängern sinnvoll aus meiner Sicht.
Hätte auch einige Vorschläge. Da die Videos aber schon etwas älter sind bis die hochgeladen werden bringt das eh nix weil schon längst umgesetzt. Weiter so!
Sooo geil und ich freue mich schon auf eure Trips
Aber du hast doch bei deinem Wagen, die Tür auch hinten und kannst dich trotzdem hinten anlehnen.
Zuerst fand ich die Tür bei Theas Wagen auch chicker (breiteres Vordach und locker-cooles Rausschauen in seitlicher Liegelage), aber bei längerem Nachdenken, fand ich, bei Schlechtwetter, die Tür hinten doch besser, denn Wind und Wetter kommt bei offener Tür schwerer ins Innere?
Sehr cooles Projekt
Ich kann die kleinen Bosch Akkuschrauber auch nur weiter empfehlen. Bei uns halten sie in der Firma, wo sie täglich genutzt werden ziemlich genau 7 Jahre. Das hält nicht einmal der kleine Profi Akkuschrauber von Festool, die 18Volt Variante von Festool ist hingegen unzerstörbar.
René, welche stärke hat die Bodenplatte? Ich baue gerade ein 3 m langes Boot, auch mit Alusteck nach deinem Tipp. Habe 50 cm Stützraster, möchte die Tragfähigkeit der Hohlkammerplatte einschätzen. 6 oder 8 oder sogar 10 mm? Du sagst es leider nicht im Video…
super Arbeit, brauchst nur noch 2 gleiche Socken😂😂😂😂👍
Ich bin auf die Langzeit Erfahrungen gespannt. 👍🏻
ich auch :D
Hi
Ich hab nix gesehen. Wie lang und wie hoch ist der Hänger ohne Deichsel?
LG Anke
4:17 Rene, du kannst auch ruhig Werbung für deinen Instagram Account machen, auch ohne Insta-bil.🤣 Gutes Video, ich bin gespannt wie das Ergebnis aussieht, wie ich dich kenne ist der Wohnwagen bereits erprobt - vollstes Verständnis für Vorproduzierte Videos. Mach dir überhaupt keinen Stress und bleibe du selbst! Deine tollen Projekte sind mehr Wert als 24/7 Müll content der großen TH-camr. 😃
Edit: du gehörst mittlerweile zu den größeren TH-camr'n und womit, mit Recht! Du bist halt authentisch und du selbst geblieben. Bei zum Beispiel Mathisox sieht das zwischendurch schon anders aus. Man muss nicht jede gemalerte Wand einer Scheune als neues Video mit Produktplacement platzieren. Bei dir sind es immer genau richtig viele Videos pro Projekt. Bleib dabei.
danke
Mach weiter so finde es mag was du machst traut sich nicht Jeder fahren im Februar von Dessau aus mit denn Fahrrad bis zum Brocken will aber im Zelt schlafen und plane die Tour auf 5 Tage will mir auf dem Weg so noch eines anschauen
Ich muss schon sagen geil, ich werde mir deinen ersten Nachbauen, wie du schon erwähnt hast, wer etwas Geschick mitbringt der ann das schon vorher Nachbauen bevor du deine Anleitung verkaufst. Super coole Sache das. Werde demnächst anfangen mit meinem Wohnanhänger und dann auch ne Serie draus machen. Wir ein Nachbau von deinem. Hammer geil man
Rene. Können sie die abmessungen der aluminiumrohre dieses neuen modells, das sie bauen, bestimmen? Vielen dank und eine umarmung aus südbrasilien!
Würden auch hochfahrbare Stüzräder gehen ? LG
Sinnloses Gewicht aus meiner Sicht
Schönes Video
Hey Rene, wie wäre es die Stützen statt Vierkantrohr gegen einen Bolzen zu fahren einen M8 Gewindestab mit Gelenkfuß unten und Flügelmutter mit breiter Unterlegscheibe oben, die gegen das obere Rohr abstützt? Dadurch sparst Du Dir die Querbohrungen und Splint oben und könntest die Höhe mit der Flügelmutter leicht dem Untergrund anpassen. Gerade wenn Du auf Waldwegen stehst, hast Du den Bierbank im Schotter Effekt und musst dem Gewackel mit Bierdeckeln begegnen :-)
Ansonsten ist Deine Elementbauweise aus statischer Sicht absolut auf der Höhe der Zeit. Häuser in Holzständerbauweise werden exakt so hergestellt. Erst die äußere Schicht bringt die Verwindungssteifheit. Durch die vielen Befestigungspunkte können vergleichsweise große Biegemomente aufgenommen werden. Das wird schon funktionieren
Hallo Rene . Kann man den Hänger auch mit einer Länge von 2,20 m bauen?
Würde dann 25iger Profile nehmen. Wird schwerer aber geht
Mega Projekt 💪 Grüße aus Paraguay 🇵🇾
Haben deine selbstgebauten Anhänger eigentlich TÜV? Ich baue auch einen und Weiss nicht ob ich den prüfen lassen soll. Sonst endspricht das alles die Anforderungen. Vielen Dank. Coole Videos
Du brauchst kein Tüv
@@renekreher OK. Danke. Mach weiter so!
Uii, schicke neue kanalbadges für den Namen:) ich liebe einfach deine Videos, ich habe mir einen combo gekauft und baue ihn auch gerade wie dein Dacia um, alle Werkstoffe am Samstag besorgt und Montag geht's los, ich bin mal gespannt!
@Rene Kreher antwortest du eigtl auch auf Instagram Nachrichten, oder wie kontaktiert man dich am besten?
@@renemuller769 viel erfolg
Ich dachte ja ich hab schon alles gesehen und dann kommt er mit einer "Rohrbiegemaschine" um die Ecke ... das ist einfach der Hammer xD
Bzgl der Stützen wäre evtl ja eine Lösung die das Bein nach oben in die Horizontale schwenkt ein Ansatz.
Unsere Nasstrennsägen haben klappbare Füße die nach dem Prinzip arbeiten.
Im Grunde ist es einen seitliche Platte mit einem langloch vertikal und horizontal und je einer kleinen Nut am Rand auf 6 uhr , 3 uhr bzw 9 uhr . Per Zentraler Flügelschraube die Klemmung lösen, Bein rausziehen, schwenken und wieder reinschieben (Bolzen rutscht in Nut) und Flügelmutter wieder anziehen.
Wenns noch interessant ist kann icj dir ja Bilder schicken.
Weiter so !!!
Gute Arbeit gut erklärt
Servus Rene es gibt sog. Gewindenieten die kannst du in die Vierkantrohre nieten. Dann hast du genug Gewinde und kannst deine Sternmutter ordentlich anziehen!
Gruß Jürgen
Ich gebe mein Senf nicht dazu , ich schaue und genieße 🧐 ! Liebe Grüße aus Schweden
Hallo Rene, für mich sind Blindnietmuttern die Lösung zum bauen an Fahrzeugen ohne zu schweißen. Die Muttern sind im Handel von M3 bis M12 gut verfügbar, aus Alu oder Stahl. Zum einsetzten ist bis M6 ist eine billige (35 Eur) Blindnietmutternzange ausreichend, ich hab mir für Nietmuttern bis M12 noch einen Aufsatz für den Akkuschrauber gegönnt (Rivet Nut Drill Adapter) ca 90 Eur .. der gute aus Alu nicht aus Kunststoff :). Kann ich voll empfehlen: damit lässt sich sehr schnell überall ein Gewinde setzen, auch innerhalb von einem Profil und die Mutter geht nicht verloren. Gruß Philipp
Jo die sind gut aber es bleibt dann trotzdem was im Rohr stehen soweit ich weiß und dann passt das die Stütze nicht mehr ins Rohr.
Geiles video wie immer gefallen mir deine Videos
Hallo Rene
Das mit den 2 streben von der Deichsel an Deine Hülle , glaube das das zu steif wird . Und da auf die Deichsel schon starke Kräfte einwirken sich da schnell Risse bilden werden . Ist allerdings nur meine Vermutung.
Aber tolles Projekt 👍👍👍👍
images.app.goo.gl/wnrz6W4Qbybq5GVv6
Der ist damit nach China gefahren und hat auch die Verstrebungen 😁
Genial - als Idee hätte ich noch ne Art Schleusentür, damit ihr beide Wohnwägen verbinden könnt. Im dunkeln ist das sicher angenehm damit einerseits, die gute Bärbel nicht so einsam ist und ihr evtl nur in einem Wagen heizen müsst.
Grüße Rene,
Den Entgrater benutzt man eigentlich zu sich hin gezogen. Ansonsten Top Video und Projekt, Respekt dafür. Weiter machen und LG
Sag mal wird das nicht zu schwer, mit einer Hand den Hänger (30Kg) anheben, und mit der anderen die Stütze reinstecken?
du hebst ja nicht die 30 kg an. Bärbel bekommt das Problemlos hin in der Praxis.
Hi
Kannst du villeicht auch wie beim letzten Camper ein Video machen wo du alle Preise auflistest ?