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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024
- セロー250のパーツをバイクショップサカイさんで、交換してもらいました。
ハンドル レンサル トライアル用
タイヤ ＩＲＣ ツーリスト
フロントスプロケット 15Ｔ → 14Ｔ 交換
Ｓ3ワイドステップに交換
大きな改造では無いのですが非常に乗りやすくなりました！
セロー250ちょっとしたことですがぜんぜん違いますね！バイクのまたがった感じからしてもトライアルに近くなりました！林道行ってる方はすでに装備されている方も多いと思いますが是非お試しください！
動画の撮影はgopero Hero7をつかっています。
この動画で使っているバイクはバイクショップサカイさんにお借りしております！
www.bs-sakai.jp/
亀岡トライアルランド
www.kameokatria...
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テクニック
• トライアルテクニック
#セロー250 #キャンプ #アクセルターン #ウイリー #ライディングテクニック
![[セロー250 溝の越え方 斜面あれこれ] セローで始めるトライアル！テクニック【 YAMAHA XT250 林道 エンデューロ Enduro How to】](http://i.ytimg.com/vi/QnkvKisyVYw/mqdefault.jpg)
![[セロー250 溝の越え方 斜面あれこれ] セローで始めるトライアル！テクニック【 YAMAHA XT250 林道 エンデューロ Enduro How to】](/img/tr.png)
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
The video quality and editing is excellent! Thanks so much for posting. You really show what these bikes are capable of.
どの動画を見ても本当に無駄な操作やカラダの動きが無くて、凄く勉強になります！セローじゃなくてKLX250ですけど、友達から誘われても今までずっと避けてたのにエンデューロやってみたくなりました。
それと、映像のクオリティーと組み立てとストーリーの仕上げ方が上手い！
ありがとうございます、ライディングに関しては長年やってるんでそこそこの自信はありましたが、映像は素人なんでそう言っていただくとうれしいです＾＾僕がきっかけでレースに興味を持っていただけたらすごくうれしいです。僕はトライアルでも林道でもエンデューロでも楽しみは同じだと思ってます、是非自分に合ったバイクの楽しみ方を見つけてください！
カッコいい動画の中にNGシーンも有り ホッとしました。
その分 難易度も高いと言う事ですね。
セローでここまで出来るなんて---。
バイクじゃなく技術ですね。
うまいなー！バイクで何処へでも行けそうな技術が羨ましい。
Awesome video - thank you Mori TV
Great! Thank you for making such nice videos.
Perfect! Awesome! Thanks!
私が知っているセローと違う…！すごい！
コメントありがとうございます＾＾いえいえご存じのセローです！
オフロードを走るセローの姿は美しい！！ エンストさせちゃうこともあるのですね、オフロードの神と思っていましたが人間だったのでホットしています。
神だなんてとんでもない、エンストも転倒もしょっちゅうですよ！このセローは借り物なんで転倒してないですが（笑）
ヤッパリＮＧあるほうが人間味あってよかったですかね（笑）
Very nice. what modification did you do on the serow? suspension?
タイトルが、、わけわからん（笑）
内容が、、 ナルシスト（笑）
テクニックが、、 最高～♪
え？？タイトル普通やないですか、「トライアル遊び！」ちがいます？？最初はトライアルライドやったんですが、いかにもって感じなんでゆるめに変えました（笑）
ナルシストですかね？セローを脚色してるだけですよ（笑）日曜大丈夫です僕ははれるほうなんで！
動画のタイトル ↓
serow250 セロー250 2018 TRIAL XT250 YAMAHA 林道 enduro エンデューロ テクニック オフロードバイク アタック 山 ツーリング セローで遊部
ってなってますよ♪
あ～これね検索対策ですねためしにやってみたんですよ
もう少しわかりやすく変えました（笑）検索対策お勧めされたもんで試しにやってみたんですよ
検索用は、「タグ」のところに入れると良いですよ♪
この動画はもっと評価されていい！
Great vid, thanks for posting!
先生、私もリアだけツーリストを発注致しました！
こんばんは～！今回の動画からツーリスト履いてます、おそろいですね＾＾
今回ハンドルとタイヤとステップとギア比変えたのですがずいぶん乗りやすくなりましたよ！ツーリストに変えるだけでも結構違うと思います!
最後のNG集は人間らしさが出てて良いです＾＾
兄貴～収益審査が降りないです涙
たぶん違反があるとかじゃないみたいで、オリジナル動画の人でも審査が遅れてるみたいです。
今日で一ヶ月たってるんやけどなぁ～～あぁ～もったいない
セローでもこんな事ができると勘違いすると大怪我しそうなので絶対に真似はしませんが、重い市販車を操るための一番のポイントは何でしょうか。
コメントありがとうございます＾＾そうですね、いきなりやろうと思っても出来ないです。やはり重量があるので出来るだけ車体を傾けないことですね、皆さんをトライアルに誘導したいわけじゃないけど人間の限界点を上げておくことも重要です、トライアル等の競技車両でそこそこ出来るようになるとコツがわかるので市販のバイクでも結構いけます。ただそのぐらいのレベルに達するまではかなり練習が必要です！
セローってこんな事も出来るんですね！
そうですできます！ただ一般の方に出来ると勘違いさせて罪悪感はありますよ（笑）
ААААА
Красавчик, продолжай снимать такие же крутые видео!
мотик огонь👍👍👍👍
ほぼビギナーライダーです。 セロー欲しいんですけど、こんな事出来ないのは、すぐ理解できますが、一般人の限界はどのぐらいだったらできますかね😨 空いた口がふさがりません💦
コメントありがとうございます＾＾
おっしゃる通り僕は30年トライアルやっているのでちょっとちがいますね＾＾；
どうなんでしょうか？個人差もありますしはっきりとは言えませんが簡単な丸太を越えたり斜面を登ったりはできるようになると思います＾＾結局最後は練習していくかどうかですね＾＾
丁寧なお返事本当にありがとうございます❗❗ 先生のようにはなれない事はわかっておりますが、正直ハートもっていかれてるので笑、なんとか丸太越えれるようにセロー買って練習します❗❗ 先生の動画見まくって勉強しますので❗ 本当にありがとうございました❗
そんなおおげさな（笑）僕より上手なライダーはたくさんいますよ＾＾
上手くなるとバイク乗るの楽しくなると思います、でも焦っても上達しないのでじっくりやってください＾＾バイクの楽しさは上手下手だけじゃないですからね＾＾
I can tell he doesn’t have much seat time 😜
なんだろう。
語りが無いから物足りない。
進ちゃんの喋り方を聞くために再生してる自分がいるのが不思議です(^-^;
他に語ってる動画いっぱいありますやん（笑）＾＾；また語ってる動画つくりますわ（笑）
色々わがまま言ってすいません^o^;
早速のアップ有難うございますm(_ _)m
いえいえ、本来は今日で審査が通る予定でしたがどうも他の人見てても遅れてる人多いのでむかつくのでアップしました（笑）
Cracking video