I have recently bought one of these machines. Your videos are really good. I don't understand any Russian, but watching what you have done has been very helpful to me. I am sure I will improve my machine now. Thank you very much from Chris in England.
Спасибо Мастер БОЛЬШОЕ!!!! (пардоньте за капс) год машинка стояла...И шатуны все выпрямил, с алибабы пришла узлом завязанная, и покрасил, и полирнул, и промазал, и мотор к ней замастырил...Но не ехает)))И только благодаря вашим видосикам, не поехала, полетела)))) 9.5 мм чепрака шьет более чем уверенно) Еще раз спасибо!
Пересмотрел кучу видео от других блогеров и только у Вас досконально указано , где и как происходит петлеобразование и сброс петли с последующим её выходом через проход у пятки челнока !!! Спасибо огромное !!!😊
Большое спасибо за ваше видео!Очень информативное и полезное!Пока шлифовал машинку и полировал(два ранения,не сквозные,жить будем)))местами как бритва, ,китайцам в инструкции надо было написать "Доработать напильником"!!!Короче расскрутил я рейку на двух болтах которая каретку двигает ,вообщем сбилась настройка!Ваше видео очень помогло!правда я не стал снимать каретку а опять настроил тем же способом как и сбил насройку,то есть болтами рейки,подогнал пятку к пропилу для иглы и затянул рейку!
Добрый день настроил новую машинку.Друг подарил много лет у него лежала, правда пришлось детальку заказывать, маленький шатун игловодителя. Друг в своё время так и не смог её настроить, в магазине говорит с леской шила, с ниткой никак. Настроил благодаря этому видео, деталька под челноком стояла не правильно. Благодарю за ролик и не только твой , а вообще от каждого по нитке голому рубашка.
Здравствуйте Версаль моя любимая машинка, точнее мой любимый конструктор. Версаль у меня появился за долго до того как у меня появился интернет и приходилось ремонтировать и настраивать методом тыка :) Но Версаль прощает ошибки, не знаю как у других но мне достался не капризный. А на маховое колесо( 6:57 ) я гайку с резиновым ободком поставил. Точно не знаю как такие гайки называются, но продаются они везде.
Спасибо большое! Мелочь, а я уже третий раз смотрю это видео, каждый раз как вытащю эту часть с шестернёй, (случайно, просто магнитом шпульку достаю) так и смотрю это видео. С меня: лайк, подписка, колокольчик.
спасибо большое со штангенциркулем вообще спасли я шил и резко шить перестала проверил всё в норме оказалось когда подошву прошивал сильный натяг и сбился зазор ни 10ю5 а было 20ю5 выставил ивсё в норме больше толстое через чур не шью
спасибо огромное,игловодитель был понят миллиметров на 5 и хана верхнею нитку в узел заматывала и рвала,видимо во время переезда где то зацепил ибо до этого работала как часы
Ура уменя получилось наконец-то ,спасибо Юрий вам большое а то я думал что с ума сойду ,теперь буду регулировать эксцентрики ,хорошо что вы есть спасибо
Добрый вечер. Спасибо за ваш труд. Видео очень полезны. Подскажите кажется у вас в каком то видео было рассказано как сделать пружину на челноке. У меня оказалось на двух челноках, которые шли с Версалем нет прижимных пружин
Посмотрите внимательно на посадку колбы в игловодитель. Похоже почти у всех машинок колба не упирается в ограничительный винт игловодителя, т.к. ниже этого винта поперек проточки под колбу нанесен удар зубила. В результате образовались заусенцы в проточке, которые не дают вставить иглу до упора и еще из-за этих заусенцев каждая установка иглы происходит по разному. У вас на видео тоже колба многовато торчит из игловодителя. Надо удалить заусенцы и почистить проточку. Еще хотелось бы рассказать о выставлении высоты игловодителя, чтобы нитку не закусывало между челноком и корпусом, где он движется. Надо вытащить челнок, заправить нитку в иголку и после укола и приподнятия иглы для петлеобразования нитка из ушка иголки должна выходить прямо по донышку площадки с полумесяцем. Когда челнок будет установлен на место, то нитка должна попадать в щель между челноком и деталью с полумесяцем и тогда верхнюю нитку не будет закусывать и рвать, иначе тонкую нить затягивает между корпусом и челноком. Я долго пытался на своей машинке понять почему челнок периодически рвет верхнюю нить, хотя и носик челнока выставлял на 2мм выше отверстия иглы. По факту носик челнока получается примерно на 4мм выше отверстия иглы. По штангенциркулю от корпуса челночного до игловодителя у меня при этом получилось 15мм, но я иглу посадил в игловодителе до ограничителя, как положено.
Добрый день, спасибо Вам за видео очень познавательные)))), скажите пожалуйста может сталкивались я купил машинку Jati -2972, там расстояние между лапкой и пластиной 8 мм, вопрос? возможно ли увеличить растояния, а то что то потолще и нелезет
Посмотрите возможно на колено подъёмнике или педали для поднятия лапки большой свободный ход, там можно подрегулировать, что бы при нажатии на педаль или колено подъёмник лапка сразу поднималась.
@@MasterUniversal спасибо, да там есть регулировка сверху маленько а вот снизу где лапка там расстояние маловато, но в принципе,попробую сегодня подрегулировать, вспоминаю как я сидел по два часа ночью под ваши видео про версальку, разбирал частично ее и вышкуривал))))) как то так))) так что огромное спасибо
Нитку может обрывать если ломали иголки и в отверстии игольной пластины остались заусеницы, может с внутренней стороны отверстия в игольной пластине острое ребро. И посмотрите видео может быть и эта причина th-cam.com/video/wGpkSF2rPkY/w-d-xo.html
это на Версале на тяге есть регулировка.на Зингере этого нет,там тяга цельная.может это быть износ чеснока?он в каретки имеет люфт.вечером попробую снять видео
А сама каретка как сидит ? не болтается. И если не регулируется на тяге, нужно смотреть по цепочке дальше, может эта тяга идёт через эксцентрик. Он может быть не правильно выставлен и нет синхронного движения челнока и иголки. Нужно смотреть в нутри машины и на главном валу.
Нужно чем-то на резьбу винтика пластинки капнуть, чтобы потуже крутился. А то раскручиваться будет - если его ослабить. А петлеобразование - да, и не рассмотреть толком ))
Твоя идея ТВ есть под разными брендами анаэробные фиксаторы резьбы разной степени постоянности. отсюда не видно, но есть подозрение, что пластинка должна как-то сама подпружиниваться и держать винт в натяге.
Там пластинка плоская как двери, и настолько маленькая - что её никак не выгнуть для постоянного подпружинивания винтом. Проще раз ей форму придать - и затянуть наглухо, тем более что там два отверстия для нити есть - ими и регулировать натяжку. А по поводу анаэробного фиксатора - повеселили)) Кто-ж такое название придумал? Знаю есть бег аэробный и анаэробный. Значит и фиксатор тоже есть аэробный? Почему гугл его не выдает? )))
На Версальке, после чего это случилось? Заматывает потому, что возможно нет сброса нитки с челнока, возможно не правильно стоит каретка челнока или сильно толстая нить.
Добрый вечер Юрий ,замучилса никак не могу добиться строчки ,наматывает нитки в челноке кублом перепробовал все ,клинит без шпульки и челнока крутится легко не могу понять
Клинит, значит может нитка толстая сильно. Отверстие в игольной пластине маленькое и нитки не вытягиваются на верх. Может не правильно выставлен челнок и нитка не сбрасывается с челнока. Может каретку не правильно поставили и челнок не доходит до сброса.
Имею версальку, шов какой то шьет не ровний. Игла по коже и когда шьешь по старим дыркам, вроде бы и не че, а вот по новым дыркам как то набок получается не красиво. Раньше имел минерву не было таких проблем. Толи иглы по коже подсекают на искосок шва, раньше шил простыми иглами по ткани. Может Вы знаете ответ, был бы благодарен за подсказку.
Вы шили простой иголкой и нитка ложилась нормально. Поставили иголку по коже она лопаточкой и делает разрез. и этот разрез косит нитку. Попробуйте провернуть немного иголку по оси в разные стороно, но НЕМНОГО, что бы не было апропусков. Наконечники иголок бывают разных видов, может нужно иголку с другим остриём. Ну и попробуйте поменять нитки, может нитка сильно кручённая - тоже может давать такую строчку. Так же Может нитка тостая, а иголка токая.
@@MasterUniversal я какбы немного раскручивал иголку, эфект небольшой но есть. Нить капрон титан 40 , на иголку 90 -100,но само качество шва как бы ложится неровно, мне кажется именно изза лопатки иглы по коже. При том у меня 2 версальки, и шов в обоих машинках некрасивый. Наверно нужно поставить простые иглы. Спасибо за ответ буду искать варианты, а вообще у Вас эта машинка выдаёт хороший шов, или так себе средненький, хочу знать что от нее требовать.
@@МиколаБувалий Я машину покупал, что бы сделать по ней видео, я не занимаюсь шитьём. строчка у меня была хорошая, но я шил простыми иголками. Настраивал Подольскую машину на толстую обувную нитку и толстую кожу. Иголка под кожу, посмотрите видео th-cam.com/video/eHqRm72wVc8/w-d-xo.html Для нитки № 40 иголка нужна № 110-120
@@MasterUniversal вот примерно такой у меня шов как у Вас в процессе регулировки снизу. Потом когда Вы отпустили низ и верх у Вас вышел красивый шов. Попробую потолще и простую иголку. Смотрю как у Вас шьет подолка, и вспоминаю свою 1022 класс, шила идеально но снизу немножко просматривались узелки, на капроновой нити. Как я не пробовал затянуть верх, узелки внизу всеже просматривались. Потом поставил армированую нить и проблема исчезла. Наверное капроновая нить немного растягивается. Спасибо за Ваши видео по версальке, более подробных видео я ещё не видел.
@@МиколаБувалий На 22 классе если нитка чуть толще № 40, то нитку может придерживать, так как челноки предназначены на нитку не толще № 40. Ну и возможно у Вас не правильно выставлен челнок. Посмотрите видео по друшой машине но принцип работы челнока тот же. При сбросе нитки с челнока машина может петлять на низ. Видео th-cam.com/video/H6RAWBUnnUs/w-d-xo.html
Доброго времени суток, спасибо Вам за ваши МК, очень помогают! У меня вопрос, машинка Версаль делает 4 стежка и перестаёт шить... Достаю челнок вставляю обратно и опять 4 стёжка и всё?
После чего машина перестала работать? Может сама каретка на шестерне не правильно выставлена или может там на челноке люфт большой. Это нужно смотреть по машине. Может эксцентрики. Заходите в плейлист по этой машине, там все видео по ремонту и регулировкам.
Добрый вечер. А коретка может люфтить? Машинка шила хорошо. постояла пол года. а теперь челнок накручивает нить. (иногда шьет. а потом накручивает). как понял что челнок не сбрасывает нить, коретка доходит и нить не сбрасывает. коретка люфтить мм2.
А что делать если петляет на верх. Из шпули нитка легко тянется. На челноке отсутствует прижимная пластина. Заводом не предусмотрена. Ваши Версали моложе чем моя китайская. У меня в запасе есть ещё один челнок и шпуля, но без пластины. И судя по всему ваши челноки уже усовершенствованы.
Добрый день! Мастер настроил Версаль. Работал. Потом перестал работать челнок. Я стал разбираться. И, исходя из Вашего видео, у меня челнок не так ходит. Пробовал снять "сетку", чтобы переставить на другие "зубчики" (которых я там пока не заметил). Не получается, по причине того, что эта сетка вращается на небольшом штырьке, который запаян снизу и она, в принципе не снимается с него. Не понимаю, как он работал до этого и чего с ним теперь делать...
Может у Вас тяга сбилась на челнок, которая получает движение от копира ( это большое колесо). Там регулируется или тягой или переставлять зубчики. Ну и просмотрите может нужна доработка как в этих видео. Посмотрите видео № 214 и 216 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_431.html
Неточная засверловка на отверстиях в лапке. Такое бывает. Снимите лапку и нижнее отверстие немного расточите круглым надфилем в ту сторону в которую нужно.
здравствуйте, я по поводу Зингер 29к31 когда игла идёт вниз носик чеснока стоит не перед иглой а за ней. каретки повернуть нет возможности т.к.снизу где рейка каретка имеет всего 3 зуба и дальше каретка не идёт и носик чеснока не острый а затопления.можно ли сточить носик, сделать его короче и заострить
Если зубы на каретке или на нижней тяге сломаны, то работать не будет. Если зубы целые, то на тяге с зубьями должна быть регулировка. Тягу выдвинуть и потом переставить каретку. Конфигурация носика челнока и должна быть тупой, это в версальке сделали острый. Главное что бы не было зазубрин. Для начала нужно разобраться с кареткой.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как поставить иглу на Версаль, желобком внутрь или наружу, соответственно нить вставлять от себя или к себе? Спасибо.
Носик челнока берёт нитку со стороны короткого желобка - Это касается всех швейных машин. Челнок стоит с правой стороны - значит иголка должна стоять коротким желобком в право. Длинным желобком влево и нитка втягивается со стороны длинного желобка.
От ударов и поломки иголок, могли остаться заусенцы в отверстии игольной пластины и на носике челнока, нитка цепляется за заусенцы, подрезается и обрывается. Ещё нитка может подрезается в отвести выхода нитки с игловодителя к иголке.
Подскажите, пож-та, можно ли как-то поднять иглу, чтобы в верхнем положении не выходила ниже лапки, т.к. мешает засовывать швы, молнии и прочие элементы сумок/рюкзаков, когда надо забраться поглубже вовнутрь. Спасибо
Поднять можно игловодитель выше, но тогда носик челнока может не брать нитку с иголки и будут пропуски. Можно конечно попробовать поднять на пару мм не больше - если это конечно Вас устроит. Если не получится, то поставите на место.
@@MasterUniversal Иголка бытовая 39мм. Шью максимум 4-6 слоев тонкой ткани, не джинсы. Но чтобы добраться к этим швам приходится проталкивать молнии, выпуклые карманы и т.д.
Если обрывает, то нужно посмотреть заусеницы на челноке и игольной пластине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_362.html Если не делает узелков, то может ломали иголку и игловодитель мог подняться в верх, может его нужно опустить ниже masteruniv.blogspot.com/p/222.html
@@ЕвгенийРодионов-м2к Может каретку челнока не правильно поставили и нитку не сбрасывает с челнока. Может ещё нужно подшлифовать и отполировать, что бы там нитка проходила. Если отверстие в игольной пластине маленькое, а нитка толстая, то узелок не будет проскакивать через отверстие и будет тормозить.
В правом углу в низу экрана есть квадратики и шестерёнка. Подведите стрелку мышки к первому белому квадратику и нажмите левую клавишу на мышке. Субтитры отключатся.
В интернет магазинах, но нужно всё шлифовать, зачищать и полировать, так как машина сделана из под напильника. Все видео по этой машине th-cam.com/video/lYbKzpML5bg/w-d-xo.html
Может каретку неправильно поставили или же её нужно подточить. Разбирать рукав не нужно, так как потом не соберёте. Смотрите видео, я там показываю как поставить каретку, Видео № 216 и 222
Добрый день master universal я Влад начинающий сапожник купил версаль рукавную просмотрел ваши видео на эту тему всё очень нравится и большое спасибо вам но у меня петляет верх строчки низ нормально всё подскажите пожалуйста в каком двигаться направлении и что делать?
Нужно сильнее затягивать верхнюю нитку. Ещё может нитка цепляется в челноке. На низу узелков не должно быть, если есть, то нужно нижнюю нитку сделать слабее. Ну и эта машина любит масло. Перед работой смазывайте челнок, эксцентрики, можно даже когда наматываете шпульку, то капнуть несколько капель на намотанные нитки в шпульке. Нижняя нитка будет мягче тянуться.
Если обрывает, то ищите заусеницы, там в видео я показываю как и где зачищать. Если машина новая, может челнок слишком плотно сидит в посадочном месте и его прихватывает и нитка может петлять и обрывать. Смотрите мои видео по Версальке.
@@MasterUniversal можете подсказать чем отличаются Версали между собой, я встречал с зелёным корпусом и как у Вас с чёрным а также есть с разной комплектацией запасных частей, к примеру(3 шпули и челнок; 3шпули и 2челнока ; 3шпули челнок и каретка; 4 шпули 2 каретки и 2 челнока; и всё это при одинаковой цене) и на каком-то сайте говорили что есть с укороченным рукавом а также бывают подделки( не производственный Китай) и на разных моделях или модификациях разные челноки и что при замене тяжело будет его найти.
Ну разница конечно есть. Каретка это куда вставляется челнок, а в челнок ставится шпулька. Может происходить зацеп нитки, если № иголки маленький, а нитка слишком толстая.Ну и если ломали иголки, то могла появиться заусеница, которая режет нитку. Нужно посмотреть заусеницы в челноке и в отверстии игольной пластины и их убрать. Посмотрите видео по этой машине № 216.
Ух недаром я на Ваш канал сразу подписалась!! Только вот одно не поняла КАК ВЫ ВЫТАСКИВАЕТЕ СЕТКУ... Что за сетка и главное КАК Вы её вытаскивате ,прежде чем захватить пинцетом челнок и начать его немного проворачивать... Пожалуйста объясните в текстовом варианте.
Сетка - это термин механиков. Так называют механизм в который вставляется шпулька, (Шпуледержатель, сетка, в других машинах шпульный колпачок) В данной машине это конечно сам челнок. Пинцет или маленькую отвёртку вставляю в отверстие челнока ( в данном случае я называю сеткой), приподнимаю и вытаскиваю. А потом пинцетом приподнимаю в верх каретку, на которой в низу стоит шестерня и переставляю на один зуб или на сколько нужно, что бы выставить заход челнока правильно.
В любом случае, если любая машина будет не правильно настроена, то она не будет работать. А удлиненную иголку тоже можно ставить на машины, но нужно поднимать выше игловодитель.
За труд конечно спасибо, но слишком муторно и не факт что совпадут зубья каретки с рейкой как нужно. Проще рейкой выставить. Вот по этому видео буквально за две минуты идеальный результат без проблем th-cam.com/video/_jhFrhjUkFg/w-d-xo.html&lc=z233dnezrm3ext42jacdp43alxmd01jal0vglmztkchw03c010c
ДА, Ваш способ идеален!!! Вы точно заметили положение механизмов. Но этот способ не подойдёт если машина была разобрана или же в ней кто порегулировал по незнанию игловодитель, эксценрики или ещё что то. Я же показываю сам технологический процесс регулировок и механизмов.
Не все обувщики и на машинках шьют. У большинства получится точно, я просто знаю. Да и если простые швеи, по моим видео снимают пластиковый корпус в современных машинах и сами ремонтируют по моим советам и у них это получается, то выставить игловодитель, для обувщика, это ерунда.
@@user-hf9hw1xw7i Заходите в нужный плейлист, там все видео по ремонту. Ремонт швейных машин может быть в пяти десяти видео. В плейлисты всё по порядку. Если обрыв нити, причин может быть много, от поломки иголок могли остаться заусеницы в игольной пластине, в челноке. Их нужно зачистить и отполировать. Может носик челнока бить в нитку, может нитки брак, может нитки где то цепляются. Ну и смотря какая марка машины.
Дядька спасибо за такие тонкости. Здоровья тебе дорогой и всем твоим близким.
I have recently bought one of these machines. Your videos are really good. I don't understand any Russian, but watching what you have done has been very helpful to me. I am sure I will improve my machine now. Thank you very much from Chris in England.
Спасибо Мастер БОЛЬШОЕ!!!! (пардоньте за капс) год машинка стояла...И шатуны все выпрямил, с алибабы пришла узлом завязанная, и покрасил, и полирнул, и промазал, и мотор к ней замастырил...Но не ехает)))И только благодаря вашим видосикам, не поехала, полетела)))) 9.5 мм чепрака шьет более чем уверенно) Еще раз спасибо!
Больше трёх дней мучился ...попался Ваш видео и все !
Получился !
Спасибо огромное Универсальному Мастеру !
Пересмотрел кучу видео от других блогеров и только у Вас досконально указано , где и как происходит петлеобразование и сброс петли с последующим её выходом через проход у пятки челнока !!!
Спасибо огромное !!!😊
Большое спасибо за ваше видео!Очень информативное и полезное!Пока шлифовал машинку и полировал(два ранения,не сквозные,жить будем)))местами как бритва, ,китайцам в инструкции надо было написать "Доработать напильником"!!!Короче расскрутил я рейку на двух болтах которая каретку двигает ,вообщем сбилась настройка!Ваше видео очень помогло!правда я не стал снимать каретку а опять настроил тем же способом как и сбил насройку,то есть болтами рейки,подогнал пятку к пропилу для иглы и затянул рейку!
Добрый день настроил новую машинку.Друг подарил много лет у него лежала, правда пришлось детальку заказывать, маленький шатун игловодителя. Друг в своё время так и не смог её настроить, в магазине говорит с леской шила, с ниткой никак. Настроил благодаря этому видео, деталька под челноком стояла не правильно. Благодарю за ролик и не только твой , а вообще от каждого по нитке голому рубашка.
Здравствуйте Версаль моя любимая машинка, точнее мой любимый конструктор. Версаль у меня появился за долго до того как у меня появился интернет и приходилось ремонтировать и настраивать методом тыка :) Но Версаль прощает ошибки, не знаю как у других но мне достался не капризный. А на маховое колесо( 6:57 ) я гайку с резиновым ободком поставил. Точно не знаю как такие гайки называются, но продаются они везде.
Ура! Получилось вытащить каретку. Все работает! Спасибо, Мастер!
Удачи Вам!
Спасибо большое! Мелочь, а я уже третий раз смотрю это видео, каждый раз как вытащю эту часть с шестернёй, (случайно, просто магнитом шпульку достаю) так и смотрю это видео.
С меня: лайк, подписка, колокольчик.
спасибо большое со штангенциркулем вообще спасли я шил и резко шить перестала проверил всё в норме оказалось когда подошву прошивал сильный натяг и сбился зазор ни 10ю5 а было 20ю5 выставил ивсё в норме больше толстое через чур не шью
спасибо огромное,игловодитель был понят миллиметров на 5 и хана верхнею нитку в узел заматывала и рвала,видимо во время переезда где то зацепил ибо до этого работала как часы
СПАСИБО огромное пол дня мучился вы помогли всё получилось
Ура уменя получилось наконец-то ,спасибо Юрий вам большое а то я думал что с ума сойду ,теперь буду регулировать эксцентрики ,хорошо что вы есть спасибо
Спасибо!! Вам огромное!! Сделал за 2 минуты
Спасибо большое Вы так разговаривать и даже я не останавливай видео чтобы услышать ваш голос спасибо за всё Я всё сделал и всё получилось прямо 5👍👍👍
Спасибо, очень толково и достаточно подробно разъяснили.
Хороший мастер все просто и понятно
😊😊😊Спасибо, помогло
Шедевраль.
Спасибо.
Сегодня как раз мучался
Неполучится я отпускал болтик сдвигал в сторону и все равно при повороте лапка уходит в другую сторону.Может сам целиндер неправильно отрезан?
10,5мм в нижнем положении иглы и 16мм в момент подхода челнока к иголке
Большое спасибо Вам.
Добрый вечер. Спасибо за ваш труд. Видео очень полезны. Подскажите кажется у вас в каком то видео было рассказано как сделать пружину на челноке. У меня оказалось на двух челноках, которые шли с Версалем нет прижимных пружин
Посмотрите внимательно на посадку колбы в игловодитель. Похоже почти у всех машинок колба не упирается в ограничительный винт игловодителя, т.к. ниже этого винта поперек проточки под колбу нанесен удар зубила. В результате образовались заусенцы в проточке, которые не дают вставить иглу до упора и еще из-за этих заусенцев каждая установка иглы происходит по разному. У вас на видео тоже колба многовато торчит из игловодителя. Надо удалить заусенцы и почистить проточку.
Еще хотелось бы рассказать о выставлении высоты игловодителя, чтобы нитку не закусывало между челноком и корпусом, где он движется. Надо вытащить челнок, заправить нитку в иголку и после укола и приподнятия иглы для петлеобразования нитка из ушка иголки должна выходить прямо по донышку площадки с полумесяцем. Когда челнок будет установлен на место, то нитка должна попадать в щель между челноком и деталью с полумесяцем и тогда верхнюю нитку не будет закусывать и рвать, иначе тонкую нить затягивает между корпусом и челноком. Я долго пытался на своей машинке понять почему челнок периодически рвет верхнюю нить, хотя и носик челнока выставлял на 2мм выше отверстия иглы. По факту носик челнока получается примерно на 4мм выше отверстия иглы. По штангенциркулю от корпуса челночного до игловодителя у меня при этом получилось 15мм, но я иглу посадил в игловодителе до ограничителя, как положено.
С этим там всё в норме, иголка стоит на месте. На эту машину я поставил удлинённую иголку вот для этих целей th-cam.com/video/ZGDsBxIgZ-E/w-d-xo.html
@@MasterUniversal А маркировку удлиненной иголки не подскажите?
Скажите, где можно купить такие иглы?
этот момент на видеоролике покажите, пожалуйста с нитью.
Спасибо. очень помогло!
я, в этом профан полный но за науку лооооис, плюс
Добрый день, спасибо Вам за видео очень познавательные)))), скажите пожалуйста может сталкивались я купил машинку Jati -2972, там расстояние между лапкой и пластиной 8 мм, вопрос? возможно ли увеличить растояния, а то что то потолще и нелезет
Посмотрите возможно на колено подъёмнике или педали для поднятия лапки большой свободный ход, там можно подрегулировать, что бы при нажатии на педаль или колено подъёмник лапка сразу поднималась.
@@MasterUniversal спасибо, да там есть регулировка сверху маленько а вот снизу где лапка там расстояние маловато, но в принципе,попробую сегодня подрегулировать, вспоминаю как я сидел по два часа ночью под ваши видео про версальку, разбирал частично ее и вышкуривал))))) как то так))) так что огромное спасибо
может разобрать кукав я просто не так давно в этом деле и пока не очень все понимаюю буду очень благодарна за помощь
sos! подскажите, пожалуйста, машинка периодически рвёт нитку на игле,в чём дело может быть?,иголки менял,натяжитель ослаблял
Нитку может обрывать если ломали иголки и в отверстии игольной пластины остались заусеницы, может с внутренней стороны отверстия в игольной пластине острое ребро. И посмотрите видео может быть и эта причина th-cam.com/video/wGpkSF2rPkY/w-d-xo.html
@@MasterUniversal спасибо,попробую,иголки действительно ломались не раз
это на Версале на тяге есть регулировка.на Зингере этого нет,там тяга цельная.может это быть износ чеснока?он в каретки имеет люфт.вечером попробую снять видео
А сама каретка как сидит ? не болтается. И если не регулируется на тяге, нужно смотреть по цепочке дальше, может эта тяга идёт через эксцентрик. Он может быть не правильно выставлен и нет синхронного движения челнока и иголки. Нужно смотреть в нутри машины и на главном валу.
Спасибо
Нужно чем-то на резьбу винтика пластинки капнуть, чтобы потуже крутился. А то раскручиваться будет - если его ослабить.
А петлеобразование - да, и не рассмотреть толком ))
Твоя идея ТВ есть под разными брендами анаэробные фиксаторы резьбы разной степени постоянности.
отсюда не видно, но есть подозрение, что пластинка должна как-то сама подпружиниваться и держать винт в натяге.
Там пластинка плоская как двери, и настолько маленькая - что её никак не выгнуть для постоянного подпружинивания винтом. Проще раз ей форму придать - и затянуть наглухо, тем более что там два отверстия для нити есть - ими и регулировать натяжку.
А по поводу анаэробного фиксатора - повеселили)) Кто-ж такое название придумал? Знаю есть бег аэробный и анаэробный. Значит и фиксатор тоже есть аэробный? Почему гугл его не выдает? )))
Твоя идея ТВ
а н а эробный. суть, схватывается внутри резьбы в отсутствии воздуха. см. следующий мой комментарий первого ранга.
т.е. на воздухе - он не схватится?
Твоя идея ТВ
Всё-то вас за ручку водить надо. В Томске в каждой автоподворотне продаётся :-)
technobazis.ru/katalog/12/23/151/
Здравствуйте.Почему в челнок заматывает верхнюю нитку? Спасибо.
На Версальке, после чего это случилось? Заматывает потому, что возможно нет сброса нитки с челнока, возможно не правильно стоит каретка челнока или сильно толстая нить.
Добрый вечер Юрий ,замучилса никак не могу добиться строчки ,наматывает нитки в челноке кублом перепробовал все ,клинит без шпульки и челнока крутится легко не могу понять
Клинит, значит может нитка толстая сильно. Отверстие в игольной пластине маленькое и нитки не вытягиваются на верх. Может не правильно выставлен челнок и нитка не сбрасывается с челнока. Может каретку не правильно поставили и челнок не доходит до сброса.
Имею версальку, шов какой то шьет не ровний. Игла по коже и когда шьешь по старим дыркам, вроде бы и не че, а вот по новым дыркам как то набок получается не красиво. Раньше имел минерву не было таких проблем. Толи иглы по коже подсекают на искосок шва, раньше шил простыми иглами по ткани. Может Вы знаете ответ, был бы благодарен за подсказку.
Вы шили простой иголкой и нитка ложилась нормально. Поставили иголку по коже она лопаточкой и делает разрез. и этот разрез косит нитку. Попробуйте провернуть немного иголку по оси в разные стороно, но НЕМНОГО, что бы не было апропусков. Наконечники иголок бывают разных видов, может нужно иголку с другим остриём. Ну и попробуйте поменять нитки, может нитка сильно кручённая - тоже может давать такую строчку. Так же Может нитка тостая, а иголка токая.
@@MasterUniversal я какбы немного раскручивал иголку, эфект небольшой но есть. Нить капрон титан 40 , на иголку 90 -100,но само качество шва как бы ложится неровно, мне кажется именно изза лопатки иглы по коже. При том у меня 2 версальки, и шов в обоих машинках некрасивый. Наверно нужно поставить простые иглы. Спасибо за ответ буду искать варианты, а вообще у Вас эта машинка выдаёт хороший шов, или так себе средненький, хочу знать что от нее требовать.
@@МиколаБувалий Я машину покупал, что бы сделать по ней видео, я не занимаюсь шитьём. строчка у меня была хорошая, но я шил простыми иголками. Настраивал Подольскую машину на толстую обувную нитку и толстую кожу. Иголка под кожу, посмотрите видео th-cam.com/video/eHqRm72wVc8/w-d-xo.html Для нитки № 40 иголка нужна № 110-120
@@MasterUniversal вот примерно такой у меня шов как у Вас в процессе регулировки снизу. Потом когда Вы отпустили низ и верх у Вас вышел красивый шов. Попробую потолще и простую иголку. Смотрю как у Вас шьет подолка, и вспоминаю свою 1022 класс, шила идеально но снизу немножко просматривались узелки, на капроновой нити. Как я не пробовал затянуть верх, узелки внизу всеже просматривались. Потом поставил армированую нить и проблема исчезла. Наверное капроновая нить немного растягивается. Спасибо за Ваши видео по версальке, более подробных видео я ещё не видел.
@@МиколаБувалий На 22 классе если нитка чуть толще № 40, то нитку может придерживать, так как челноки предназначены на нитку не толще № 40. Ну и возможно у Вас не правильно выставлен челнок. Посмотрите видео по друшой машине но принцип работы челнока тот же. При сбросе нитки с челнока машина может петлять на низ. Видео th-cam.com/video/H6RAWBUnnUs/w-d-xo.html
Доброго времени суток, спасибо Вам за ваши МК, очень помогают! У меня вопрос, машинка Версаль делает 4 стежка и перестаёт шить... Достаю челнок вставляю обратно и опять 4 стёжка и всё?
После чего машина перестала работать? Может сама каретка на шестерне не правильно выставлена или может там на челноке люфт большой. Это нужно смотреть по машине. Может эксцентрики. Заходите в плейлист по этой машине, там все видео по ремонту и регулировкам.
@@MasterUniversal добрый день. Я не знаю после чего она перестала шить, я её с рук пакупал. Спасибо за ответ, буду разбираться.
Добрый вечер. А коретка может люфтить? Машинка шила хорошо. постояла пол года. а теперь челнок накручивает нить. (иногда шьет. а потом накручивает). как понял что челнок не сбрасывает нить, коретка доходит и нить не сбрасывает. коретка люфтить мм2.
Возможно и от люфта, может как раз этого размера и не хватает для сброса.
@@MasterUniversal а если попробовать открутить 2 болта с боку рейки и чуть, повернуть. как думаете.?
@@Каскыр-ш6д нужно попробовать устранить люфт, если невозможно, то можно и подвинуть.
Здраствуйте,каким смазкой пользоватса можно? Салидол или другим можно смазовать машинку
Можно литол 24, мягкая смазка и масло для смазки швейных машин индустриальное И-20А.
@@MasterUniversal спасибо
А что делать если петляет на верх. Из шпули нитка легко тянется. На челноке отсутствует прижимная пластина. Заводом не предусмотрена. Ваши Версали моложе чем моя китайская. У меня в запасе есть ещё один челнок и шпуля, но без пластины. И судя по всему ваши челноки уже усовершенствованы.
Добрый день! Мастер настроил Версаль. Работал. Потом перестал работать челнок. Я стал разбираться. И, исходя из Вашего видео, у меня челнок не так ходит. Пробовал снять "сетку", чтобы переставить на другие "зубчики" (которых я там пока не заметил). Не получается, по причине того, что эта сетка вращается на небольшом штырьке, который запаян снизу и она, в принципе не снимается с него. Не понимаю, как он работал до этого и чего с ним теперь делать...
Может у Вас тяга сбилась на челнок, которая получает движение от копира ( это большое колесо). Там регулируется или тягой или переставлять зубчики. Ну и просмотрите может нужна доработка как в этих видео. Посмотрите видео № 214 и 216 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_431.html
Здравствуйте что надо делать при повороте направления строчки в одну сторону игла прижимается к лапке?
Неточная засверловка на отверстиях в лапке. Такое бывает. Снимите лапку и нижнее отверстие немного расточите круглым надфилем в ту сторону в которую нужно.
здравствуйте, я по поводу Зингер 29к31 когда игла идёт вниз носик чеснока стоит не перед иглой а за ней. каретки повернуть нет возможности т.к.снизу где рейка каретка имеет всего 3 зуба и дальше каретка не идёт и носик чеснока не острый а затопления.можно ли сточить носик, сделать его короче и заострить
Если зубы на каретке или на нижней тяге сломаны, то работать не будет. Если зубы целые, то на тяге с зубьями должна быть регулировка. Тягу выдвинуть и потом переставить каретку. Конфигурация носика челнока и должна быть тупой, это в версальке сделали острый. Главное что бы не было зазубрин. Для начала нужно разобраться с кареткой.
Подскажите Пожалуйста, Верхнюю Нитку Рвет, На Игле! 3 часа Мучелся Нету Результатов! Что только не крутил!? Помогите плиз!!!!
Видео th-cam.com/video/wGpkSF2rPkY/w-d-xo.html
замени иголку проверь натяжение верхней нитки
Уважаемый чем смазываете Спасибо
Масло индустриальное И-20А
Теска привет я живу в Харькове.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как поставить иглу на Версаль, желобком внутрь или наружу, соответственно нить вставлять от себя или к себе? Спасибо.
Носик челнока берёт нитку со стороны короткого желобка - Это касается всех швейных машин. Челнок стоит с правой стороны - значит иголка должна стоять коротким желобком в право. Длинным желобком влево и нитка втягивается со стороны длинного желобка.
@@MasterUniversal иглы должны быть для промышленных машин, т.е. без лыски ?
@@ЕленаЗаварухина-ж7я Я покупал в 17 году машинку и у меня стоит иголка со сточенной колбой. Иголка как в бытовых машинах.
@@MasterUniversal спасибо.
здравствуйте, почему у меня рвет верхнюю нитку на машинке Версаль. спасибо
От ударов и поломки иголок, могли остаться заусенцы в отверстии игольной пластины и на носике челнока, нитка цепляется за заусенцы, подрезается и обрывается. Ещё нитка может подрезается в отвести выхода нитки с игловодителя к иголке.
спасибо))), буду все точить чтоб не было заусенцев., но она не всегда рвет, шьет нормально, потом бац и рвать начинает((
@@ДмитрийКораблин-ц4г проверьте еще может нитка на бабине цепляется
а из за каретки и челнока может рвать?
@@ДмитрийКораблин-ц4г если там заусенцы или плохое прохождение нити, то может.
Подскажите, пож-та, можно ли как-то поднять иглу, чтобы в верхнем положении не выходила ниже лапки, т.к. мешает засовывать швы, молнии и прочие элементы сумок/рюкзаков, когда надо забраться поглубже вовнутрь. Спасибо
Поднять можно игловодитель выше, но тогда носик челнока может не брать нитку с иголки и будут пропуски. Можно конечно попробовать поднять на пару мм не больше - если это конечно Вас устроит. Если не получится, то поставите на место.
Игла торчит на примерно 5 мм ниже лапки. Жаль, что такая конструкция, т.к. половину мест сумки не засунешь.
А какая иголка у Вас стоит длина иголки сколько? Со сточенной лыской на колбе как в бытовых машинах? И какую примерно толщину шьёте?
@@MasterUniversal Иголка бытовая 39мм. Шью максимум 4-6 слоев тонкой ткани, не джинсы. Но чтобы добраться к этим швам приходится проталкивать молнии, выпуклые карманы и т.д.
@@АгронДепартье Понятно.
здравствуйте помогите пожалуйста.нить зажовывает под каретку в чем причина
Может нитки слишком толстые поставили. Посмотрите видео № 225 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_431.html
подскажите пожалуйста,у меня он наматывает нитку на шпульку и рвет ее,не знаю что с ней делать. не хочет делать узел
Если обрывает, то нужно посмотреть заусеницы на челноке и игольной пластине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_362.html Если не делает узелков, то может ломали иголку и игловодитель мог подняться в верх, может его нужно опустить ниже masteruniv.blogspot.com/p/222.html
Крутая машинка )))
Что же делать, рвет верхнюю нитку в челноке и стопорит его. При первом же погружении иглы?
После чего машина стала так работать? Возможно нитку сильно толстую поставили.
@@MasterUniversal
А это попытка после разборки, зачистки, шлифовки по вашим инструкциям. Она еще не использовалась.
@@ЕвгенийРодионов-м2к Может каретку челнока не правильно поставили и нитку не сбрасывает с челнока. Может ещё нужно подшлифовать и отполировать, что бы там нитка проходила. Если отверстие в игольной пластине маленькое, а нитка толстая, то узелок не будет проскакивать через отверстие и будет тормозить.
@@MasterUniversal Спасибо, буду продолжать попытки.
Все же затягивает верхнюю аж под каретку.
Скажите как убрать суб титры
В правом углу в низу экрана есть квадратики и шестерёнка. Подведите стрелку мышки к первому белому квадратику и нажмите левую клавишу на мышке. Субтитры отключатся.
Здравствуйте, где купить можно такой аппарат?
В интернет магазинах, но нужно всё шлифовать, зачищать и полировать, так как машина сделана из под напильника. Все видео по этой машине th-cam.com/video/lYbKzpML5bg/w-d-xo.html
@@MasterUniversal ссылку можете дать где купить?
@@РенатТопанов Я в Украине, да и покупал уже давно.
у меня все нормально шила сломалась каретка я ее поменяла но нить уходит под нее теперь
Может каретку неправильно поставили или же её нужно подточить. Разбирать рукав не нужно, так как потом не соберёте. Смотрите видео, я там показываю как поставить каретку, Видео № 216 и 222
спасибо попробую
Добрый день master universal я Влад начинающий сапожник купил версаль рукавную просмотрел ваши видео на эту тему всё очень нравится и большое спасибо вам но у меня петляет верх строчки низ нормально всё подскажите пожалуйста в каком двигаться направлении и что делать?
Нужно сильнее затягивать верхнюю нитку. Ещё может нитка цепляется в челноке. На низу узелков не должно быть, если есть, то нужно нижнюю нитку сделать слабее. Ну и эта машина любит масло. Перед работой смазывайте челнок, эксцентрики, можно даже когда наматываете шпульку, то капнуть несколько капель на намотанные нитки в шпульке. Нижняя нитка будет мягче тянуться.
пробовал подтягивать верхнею нить петляет но меньше потом обрывается верхняя нить
спасибо будем пробовать
Если обрывает, то ищите заусеницы, там в видео я показываю как и где зачищать. Если машина новая, может челнок слишком плотно сидит в посадочном месте и его прихватывает и нитка может петлять и обрывать. Смотрите мои видео по Версальке.
спасибо
А где купить такую же?
Купить можно в интернет магазинах.
@@MasterUniversal можете подсказать чем отличаются Версали между собой, я встречал с зелёным корпусом и как у Вас с чёрным а также есть с разной комплектацией запасных частей, к примеру(3 шпули и челнок; 3шпули и 2челнока ; 3шпули челнок и каретка; 4 шпули 2 каретки и 2 челнока; и всё это при одинаковой цене) и на каком-то сайте говорили что есть с укороченным рукавом а также бывают подделки( не производственный Китай) и на разных моделях или модификациях разные челноки и что при замене тяжело будет его найти.
@@rimidalvveilassabba709 Здесь подсказать не могу. Я свою покупал новую. Здесь все видео th-cam.com/video/lYbKzpML5bg/w-d-xo.html
Почему то у меня в одном месте колесо туговатым становится
Всем привет, кто скажет, почему нитка уходит под каретку???
Именно под каретку? Не под челнок? Если можно то поподробней.
Master Universal когда как, но чаще под каретку и как результат рвется нитка, не знаю есть ли разница, но игла не родная, спасибо что ответили!
Ну разница конечно есть. Каретка это куда вставляется челнок, а в челнок ставится шпулька. Может происходить зацеп нитки, если № иголки маленький, а нитка слишком толстая.Ну и если ломали иголки, то могла появиться заусеница, которая режет нитку. Нужно посмотреть заусеницы в челноке и в отверстии игольной пластины и их убрать. Посмотрите видео по этой машине № 216.
Ух недаром я на Ваш канал сразу подписалась!! Только вот одно не поняла КАК ВЫ ВЫТАСКИВАЕТЕ СЕТКУ... Что за сетка и главное КАК Вы её вытаскивате ,прежде чем захватить пинцетом челнок и начать его немного проворачивать... Пожалуйста объясните в текстовом варианте.
Сетка - это термин механиков. Так называют механизм в который вставляется шпулька, (Шпуледержатель, сетка, в других машинах шпульный колпачок) В данной машине это конечно сам челнок. Пинцет или маленькую отвёртку вставляю в отверстие челнока ( в данном случае я называю сеткой), приподнимаю и вытаскиваю. А потом пинцетом приподнимаю в верх каретку, на которой в низу стоит шестерня и переставляю на один зуб или на сколько нужно, что бы выставить заход челнока правильно.
Да точно нитку не сбрасывает ,нитка не выходит застряет
Если Версаль правильно настроена, то шьёт даже удлинённой иглой от Минервы, случайно поставил)
В любом случае, если любая машина будет не правильно настроена, то она не будет работать. А удлиненную иголку тоже можно ставить на машины, но нужно поднимать выше игловодитель.
@@MasterUniversal в том то и дело, что машинка шье́т с удлинённой иглой, без поднятия игловодителя)
@@olegk9689 Такое тоже бывает. ))
@@MasterUniversal я даже не сразу понял, что не так с машинкой😂
Всмысле без разницы как ставить по отношению к лапкам с подшипниками вот это колесо с ручкой?
Колесо с ручкой это копирный диск. Заходите в плейлисты и выбирайте эту машину, смотрите там всё показано.
За труд конечно спасибо, но слишком муторно и не факт что совпадут зубья каретки с рейкой как нужно. Проще рейкой выставить. Вот по этому видео буквально за две минуты идеальный результат без проблем th-cam.com/video/_jhFrhjUkFg/w-d-xo.html&lc=z233dnezrm3ext42jacdp43alxmd01jal0vglmztkchw03c010c
ДА, Ваш способ идеален!!! Вы точно заметили положение механизмов. Но этот способ не подойдёт если машина была разобрана или же в ней кто порегулировал по незнанию игловодитель, эксценрики или ещё что то. Я же показываю сам технологический процесс регулировок и механизмов.
@@MasterUniversal это не мой способ, а автора видео.
по вашему видео простои сапожник не техник игловодитель по отношению к челноку невыставит
Не все обувщики и на машинках шьют. У большинства получится точно, я просто знаю. Да и если простые швеи, по моим видео снимают пластиковый корпус в современных машинах и сами ремонтируют по моим советам и у них это получается, то выставить игловодитель, для обувщика, это ерунда.
Master Universal
полностью согласен.
Видео полезное, это без вопросов, но почему обрывается?! Уже второе видео смотрю и оно не до конца! Хрень какая-то!
@@user-hf9hw1xw7i Заходите в нужный плейлист, там все видео по ремонту. Ремонт швейных машин может быть в пяти десяти видео. В плейлисты всё по порядку. Если обрыв нити, причин может быть много, от поломки иголок могли остаться заусеницы в игольной пластине, в челноке. Их нужно зачистить и отполировать. Может носик челнока бить в нитку, может нитки брак, может нитки где то цепляются. Ну и смотря какая марка машины.
@@MasterUniversal Да не нить обрывается, а видео. Но все равно, спасибо!
@user-hf9hw1xw7i Видео нужно смотреть в плейлистах, там всё по порядку.
Да, уже смотрю. Спасибо.
Здравствуйте! Буксировочные стропы прошьет?
Не пробовал.
th-cam.com/video/Q3FY0Q_He7Y/w-d-xo.htmlsi=EkMuKNQuy02o9s8F видео.
Да прошьет