ボルボ S60 T8 ポールスターエンジニアード 中古車試乗インプレッション

[@アッシー_設計エンジニア]

ボルボ乗りとしては、、ついつい良いねを押しちゃう動画。派手派手感とはまるで無縁の素直で優しい乗り味のクルマです。
S60 T5 乗りですが、たぶんその上位互換の動力性能でしょう。　加速感は必要にして十分。真価を発揮するのは道路改良されて快適走行可能になった峠の登り区間。
登り区間をゆったりと快適に走行(そのつもり)、、ふと気付けばけっこうな速度が出ていた！

[@Obesaman]

やっぱ今のvolvo最高にかっこいい

[@blueklein]

ポールスターは元々ボルボのレース部門でBTCCなどで大活躍してた名門ですよ

[@gtkinoh7608]

いやポールスターはアルピナ以上に渋いよ。
カッコ良い。
EV以外もまた出して欲しいなぁ

[@Yoshitarou1120]

減衰のクリック片方だけ動かしてたけど、左右合ってるのかが心配だ…

[@小林-r2t]

川久保さん
ボルボS90のセダン
の走行インプレッションお願いします

[@ここ-s5y]

本当これほしいわ

[@ヤマモン-v9k]

ボルボのポールスター系は前のT6の3リッターやターボ&スーチャーの時代の方が良い印象です…。

[@miyama8170]

4輪車でOHLINSのショックが入ってるのは結構珍しいですね

[@lees4020]

S60ユーザーですが、いつかはポールスターに乗ってみたいです👍

[@lees4020]

6:11 警報装置のボタンと最近知りました👍

[@しゅんや-r3g]

もうポールスター入ってきたの！？

[@mdk6479]

ポールスターってボルボのEVブランドだと思ってた

[@kjnikjni9477]

ボルボのxc60ｔ5のインプレションをお願いします。

[@舐めジ]

1000万近くする T8ポールスターに、オプションの電動リアゲート付けないとは、前のオーナーさんは少し変わってる気がする

[@kazus8045]

ボルボの象徴の一つでもありアイデンティティを現わすものの一つにトールハンマーってあるけどそれを取り入れているのが現行世代ではデイライトの表現として使われてるんですよ＾＾北欧神話に起源があるものをイメージしてるんですよね＾＾

[@808measures]

昔のS60Rと同じですね

[@かおあ-s3y]

なんかボルボって車体がワイドに見えるのなんでだろう？

[@ウィキオ-r4q]

デザイン格好いいけど走りがBMWと比較しちゃうと大人しめだよね

[@東野弘志]

ターボ＋スーパーチャージャー＋モーターって、故障が怖いな。。。

[@MrTakehito1227]

スカイラインが消えとる

[@タラコさなや]

一コメ！
ボルボとは珍しい👏

[@4-hd8ov]

車の扱いが雑に感じてしまい残念です

[@rsp91]

ほしい　☺︎

[@shellby5cima]

THORのハンマー。ムジョルニアがヘッドライトに

[@yi-jj4ed]

もうちょっと、スタイリッシュ、エレガントさが良くなると本気で欲しくなる車種なんだけどな。
ボルボの歴代のセダンには特に足りない気がしてしまう。
まあコンセプトが違うんだろうけど

[@ガンちゃん-z9o]

スポーツセダンって位置付けなのか？
あんまスポーツセダンに良いイメージが無いな…中途半端な感じがする全体的に

[@tatta3772]

一応スポーツセダンだけど快適だよ(これとは違うグレードだけど)