345 bin 292 binde aldım bir ayda bin kilometre yaptım . yüksek hız yapılcak arac değil 140 geçmicen bu araçta bagajı geniş 6 kişi rahat binebiliyor . araçtan gayet memnunum ses haric içeri çok ses kaçırıyor
Ben bu aracı 7.5 yıl 123 bin km kullandım. 82 binde aldım 205 binde sattım. Motor çok gürültülü. Yalıtım sıfır. Yan rüzgarlardan çok etkileniyor hava fırtınalı ise şerit bile değiştirtir. Yavaşlamak gerek. Bagajı çok derin boy uzun olmasına rağmen en dibine elim yetişmiyor. Sürekli ampul patlatır. Stop, plaka, park genellikle patlayanlar. Ama ne hikmetse kabin ve bagaj ampulü hiç patlamaz. Hiç yağ su eksitmez. 3.2 litre yağ alır sakın 4 litre boca etmeyin. Sonra sağdan soldan yağ kaçırmaya başlar. Hava çok sıcaksa klima da açılırsa performansı iyice öldürür. Ama kliması buz gibi üfler. Gece çalışırsa üfleme sıcaklığı 0 derecelere inebilir. Radyatör üzerinde bulunan fan rölesinin değiştirilmesi gerekir. Klima açınca fan sürekli 2. Kademede açılıp kapanıyorsa röle bozuktur. Uyarı vermez. Bunu değişince fan 1. kademede de çalışır gürültü yapmaz.
Güzel tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkür ederim. Linea-punto ve 1.3 mjet motorun kronik problemlerini ve çözümlerini anlattığım video da kanalımda mevcut. Yine o videoya göz atabilirsiniz. Desteklerinizi bekliyorum.
Bilgilendirmenizden memnun olduk tşk Ayrıca bazı araç satıcıları aracı satmadan önce bazı parçaları yansani parçalarla değiştiriyorlar haram para kazananların çocukları sakat doğabiliyor veya başına bela oluyor hep helal kazanç için çalışmak lazım
Bir yıldır linea kullanıyorum eksileri bana göre manevra kabiliyetinin düşük olması koltuklarının rahatsız olması gürültülü çalışması lastik sesini iceri çok hissettirmesi.Geri kalan sizin söylediklerizle hem fikirim.Sonuçta ne kadar köfte o kadar para
Burak hocam, Euro4 90'lık motor, aynı kasa ve aynı paket aracı bende 2 yıl kullandım. Şehir dışında 5.vites 2500 devirde 110 km ile gidersen yakıt 4 - 4.5 litreye kadar düşüyor. 120'ye gelince araç 3000 devir oluyor ve bağırmaya başlıyor (6.vitesi istiyor) ve motor hacminin küçük olmasından dolayı 110'dan sonraki hızlarda fazla yakmaya başlıyor. Bence bu araç için en keyiflisi aileni dolduracaksın, müziğini açacaksın sağ şeritte 5.vites 2500 devir 110 km hızla yoluna devam edeceksin. Hem can güvenliğin tehlikeye girmeyecek, hem ceza yemeyeceksin, hem de yakıt olarak paran cebinde kalacak. Yakıttan kalan parayla ailenle istediğin yerde oturup yemeğini yiyeceksin :)..Sana tavsiye olarak bu araçtan sonra J kasa Astra sedan 1.3 CDTI tavsiye ederim. H kasa sedan' da alabilirsin ama J kasa sedan çok daha yakışıklı bence. Motor zaten aynı motor, bakım maliyeti, yakıt sarfiyatı, vergi avantajı olarak aynılar. Yol tutuş, aracın oturaklığı, malzeme kalitesi çok daha iyi, Zaten Alman aracı olduğu için tartışmaya gerek yok bence. Alman konforu ve sağlamlığını, Fiat ekonomikliği ile birleştirmişler. Astra'da 5 ileri, ama şanzıman farkından dolayı daha az yakıyor, daha seri hissettiriyor hem de son viteste yüksek hızlarda deviri daha düşük olduğu için daha sessiz şekilde ilerliyorsun. Bir de üstüne Sport ya da özellikle cam tavanlı Cosmo paket denk getirirsen tadından yenmez. Şu an sıfırı üretilse keşke, koşa koşa gider sıraya yazılıp alırdım.
Hocam, öncelikle bu güzel yorumun ve tecrübelerini aktardığın için teşekkür ederim. Keyif alarak okudum. Söylediklerinde haklısın özellikle 1.3 linea ve punto grubunda şanzıman devir aralığı yüksek olduğundan ötürü araç yüksek hızda bağırıyor ve yakıyor. Astra konusuna gelecek olursak tabiki kesinlikle bi astra konforu ve sağlamlığı yok sonuçta alman kalitesi ile donatılmış bir araç astra. Şuanki fiyatları da piyasadan ötürü epey uçmuş vaziyette. Umarım bir gün astra j sedan nasip olur. Teşekkürler. Desteklerinizi bekliyorum.
bu aracın optimum yakması için uzun yolda tam 88 gitmen gerekiyor. 4.2 ye kadar dusurebilirsin yakıt tuketimini.Bende de bundan var 120 sabit gidersen 4.9-5 .2 ile gidersin. 130 a cıkarsan 5.2-5.5 a cıkıyor .sabit gitmezsen 6.5 bile gorur. Kotu yanları da işte klima acınca araba şahine donusuyor.
Kesinlikle söyledikleriniz doğru. Linea yakıt testi videom kanalımda mevcut ona da göz atabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@emircem4834 hız sabitleyici taktırmıştım ben kendi 2013 Lineama Euro5 motor. 100 e sabitleyip defalarca yol yaptım hep 4.0 gösterdi yol bilgisayarı. Pompa ile denediğimde de 4.05-4.07 gibi rakamlar veriyor. Yani yol bilgisayaryla gerçek tüketim tutarlı. Sizin araç kaç modeldi?
2016-2019 yılları arasında 2013 model eski ve yeni kasa ikisine de sahip oldum. 1.3 mj e5 motordu ikisi de. Videoya ek olarak birkaç şey daha söyleyeyim. 1- Rampada gücü ikiye katlanır. Hacim olarak iki katı olan benzinli atmosferik motorları veya 1.5dci 100 beygir altindaki tüm araçları rampada ağlatır. 2- Fiat yetkili servislerinde zaman zaman sadece 1.3 Multijetlere özel ağır bakım kampanyaları olur. Sanayi parasina zincir debriyaj veya yag bakimi bile yaptırırsınız. 3- Euro5 1.3 Multijetler 95 beygir geçse de eğer bakımlı ise dynoda 102 beygir verir. O yüzden alırken dynoda yüzde 100 üzeri çıkar. Saçma geliyor ama öyle 😅 4- Acayip şekilde ampul düşmanı araçtır. Önden arkadan nerdeyse ayda bir ampul patlatır. Sırf bu yüzden arka stop sökmek için anahtar almıştım. 5- Yol tutuşu fena değildir. Şasi sert olduğu için kemikli yol tutuşu hissettirir. Dipnot: Sonrasında model düşürüp astra H sedan aldım ayni motor 1.3 Multijetti o da. Ben niye Lineaya binmişim dedim. O bambaşka güzeldi 😅😅
Bu eşsiz bilgiler için çok teşekkür ederim. Özellikle 3-4 ve 5. Maddedeki bilgiler beni güldürdü. Söylediklerinizde çok haklısınız. Geçtiğimiz haftalarda linea-punto grubu ve 1.3 multijet motorların kronik problem ve çözümlerini anlattığım video yayınlamıştım. Ek olarak o videoya da bakmanızı tavsiye ederim. Desteklerinizi bekliyorum.😄
@@burakgolecabi merhaba ben de bu arabadan almayı düşünüyorum da 1.3 mü yoksa 1.4 tjet mı veya emotion plus mı, yoksa Laguna1 rxt mi önerirsiniz yardımcı olursanız sevinirim, saygılarımla.
İkisi de güzel araç tabi astranın model yılı da önemli ancak şartlar aynıysa astra h güzel konforlu ve sağlam araç. Sadece benzinlileri lpg ile ilgili sorunlar yaşayabiliyor ona dikkat edin
Bende de 1.3 95 lik var. Yağ eksiltme var aşırı derecede... Bir kaç ustanın dediği olabiliyor aracım 185 binde yağ eksiltmeye başladı... Sebebini bilen var mıdır başına gelen var mı
2013 Multijet 1.3 turbo dizel 3 üncü sahibiyim 270 bin km de aldım arabayı araba full orjinal kaza yok boya yok degişen lastik taktım sıfır zinciri degiştim ve 8 9 parça orjinal degiştim toplasan hepsi 20 bin lira de arabayı alırkenki masraflarıydı bunlar 6 7 aydır kullanıyorum sürekli mersin adana arası otobanda gidip gelıyorum yaklaşık 15 bin km yaptım 285 bin km de su an LAKİN BU ARABAYA 7 BİN KM 1 CASTROL MAGNETİGİNİ VE OPAR MARKA FİLTRELERİNİ TAKARSANIZ SİZİ ASLA SANAYİ YÜZÜ GÖSTERMEZ 7 AYDIR SANAYİYE GİTMİYORUM ALLAH NAZAR ETMESİN ... BÖYLE BİR RAMPA ÇIKIŞ OLAMAZ 5 VİTESLE POZANTI 140 150 KM YARIM PEDAL BİLE BASMADAN TIRMANIYOR TURBOSU ONA AYRI BİR GÜÇ SAGLIYOR RAMPA CANAVARI 1.6 DİZEL BİLE HALT YEMIS ADETA .... ONU GEÇTİM KISA KISA SIKIŞTIRMALAR YAPTIM 200 KM GÖRDÜM 5 DEFA 5 DAKIKALIK SIKIŞLAR BUNLAR SÜREKLİ YAPMAYIN NEDEN TAVSİYE ETMEM 160 KM SONRA ARAÇ HELEKİ HAVA RÜZGARLIYSA MESELA NURDAGI GİBİ YERLERDE 160 DAN SONRA SİZİ SAVURUR NET DİYORUM AMA HAVA DÜZGÜNSE RÜZGAR YOKSA 200 KM UÇARAK GİDER BUDA BİR GERÇEK SON SURATI 200 KM DİR BU ARABANIN LAKİN BİR TIRIN YADA OTOBÜSÜN YANINDAN GEÇTİGİNİZDE BİRAZ SENDELİYOR SOLA DOGRU RUZGARINDAN DOLAYI COK HAFİF BİR ARAÇ 130 140 KM BANDINDA 3 BİN DEVİRDE AŞIRI GÜVEN VERİR SİZE 120 DEN 190 KM YE 30 SANİYEDE ÇIKAR NEDENİ İSE KASASI HAFİF ARAÇ ÖNCEDEN ALAY EDİYORDUM BEN BU ARABAYLA TRAKTÖR FALAN DİYORDUM LAKİN BİNİNCE BU NE LAN DEDİM BU DELİ BİRŞEY DEDİM ŞAŞIRTTI BENİ ÇOK EKONOMİK YAKAR SIKIŞTIRSAN BİLE UZUN YOLDA ORJİNAL PARÇALARI İSE ÇOK KOMİK BİR RAKAMA ALIYORSUNUZ USTANIN İŞÇİLİK PARASI BİLE AŞIRI UCUZDUR BU ARACI ALANLAR SADECE YAGINA SUYUNU DEGİŞTİRİRLER 7 - 8 BN KM DE BİR YAPICAKLARI SADECE BUDUR EKSİ YANLARI RÜZGARLI HAVALARDA RÜZGAR SESİ AMARTİSÖRLER ORTA DERECE RAHATSIZLIK KALAS GİBİ AMA ÖMÜRLÜK MOTORLARDIR 1 MİLYON KM 1 VEYA 2 İNCİ MOTOR REKTEFİYESİNDE GİRER O KM YE BEN KENDIME AILE ARABASI ARIYORUM DIYORSAN ALAYIM 10-15 SENE SÜREYİM KAFAM RAHAT BİNDİGİME SAYAYIM DIYORSAN KAÇIRMAYIN SAKIN DERİM
OPAR MARKA BASKI BALATA 2 BİN TL ALDIM ORJİNAL USTADA İŞÇİLİK 2.500 ALDI 2 SAATE BASKI BALATA DEGİŞTİ TOPLAM 4.500 TL BASKI BALATA BU KADAR UCUZ BİR PARÇA VE USTALIKTAN BAHSEDİYORUM GİDİN BAŞKA MARKA ARAÇLARIN BASKI BALATA FİYAT VE USTA İŞÇİLİKLERİNE BAKIN 10 20 BİN LİRADAN AŞŞAGI ALMAZLAR
kesinlikle katılıyorum arkadaşa 7 yıldır 2014 urban plush 1.3 95 yuro 5 kullanıyorum 250 bin km oldu MAŞALLAH hiç hatasını görmedim dağ taş tarla banamısın demedi bagaj geniş süper araca yük parke doldurdum 100 km kue götürdüm altı yüksek vurmuyo ekonomik parçası uygun ustası heryerde var
Bende sizler gibi linea alsam mı diye düşünüyordum arabayı aldım 2011 90lik beklentimin üzerinde çıktı geniş büyük bagaj uygun fiyata parça çok az yakar yakıtı kullanmaniza bağlı az yada çok yakar 2.500 devirde aracı bağırmadan zorlamadan rahatça gidiyorsunuz parasını göre iyi araba alın derim bende şuan Accent Blue bakıyorum onlar nasıl bilmiyorum
Kesinlikle linea tam bir fiyat performans aracı. Anadolu insanının tüm ihtiyaçlarını karşılıyor. Accent blue konusunda 1.6 crdi motorlar çok seri çok az yakıyor ancak linea kadar konforlu ve güvenli bir araç değil bence. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
8 Yıldır Linea kullandım 2 yıl ise 1.4 accent blue kullandım konfor rahatlık ve donanım accent kesinlikle ama rampada lineayı arıordum accente her bindiğimde şase olarak linea daha ağır oturaklı kalıplı araba. Accent kuş gibi şase çok hafif kağıt gibi araba yanından tır geçsin araba 8 saniye sallanıyor. KISACASI: KONFOR, DONANIM, SÜRÜŞ ZEVKİ ACCENT BLUE SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ, YOL TUTUŞ, GENİŞ BAGAJ HACMİ, AZ YAKAR FİYAT PERFORMANS
Dayımda vardı bunun aynısı. 2021'de sattı, makyajlı Egea aldı 1.6 motor. Sonra köyde işlere kullanmaya Uno aldı. Kendisi biraz da eski tip motor seviyor. Uno'nun motoru Egea'dan daha tatmin edici diyor, bu araç da kullanmasını sevene Egea'yı aratmaz.
Aynen defalarca uzun yol yaptım, 2013 Linea Classic 1.3 mj E5 active plus aracıma hız sabitleyici de taktırdım 100 km/h sabit hızla 4.0 litreyi defalarca elde ettim.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Şuan aracımda hız sabitleyici yok. Taktırmayı düşünüyorum. Güzel bir yakıt testi videosuyla karşınızda olacağım. Desteklerinizi bekliyorum.
Ustam güzel video olmuş eline sağlık . Size bir şey danışmak istiyorum. Araba ehliyetim var ancak tecrübem çok az . İlk araba olacak ve uzun yolda gezmeye kullanmak istiyorum eşimle birlikte. Temizleri 2015-16 ları var 500 civarında . Benimde açıkçası limitim o civarda . Sence 500 bine hem acemilik atmak hemde uzun yolda rahat etmek için linea mı almak mantıklı yoksa başka bir araç önerir misin
Linea uzun yolda kesinlikle rahatlıkla ve konforla gidebilen bir araç. Sürekli uzun yola giden biri olarak söylüyorum bunu. Hem size herhangi bir sorun be masraf çıkarmaz hem de kullanımı gayet basit acemi biriyseniz kesinlikle iş görür. Temizini bulursanız asla kaçırmamanızı öneririm. Araçla ilgili sormak istediklerinizi gerek burdan gerekse instagram adresimden sorabilirsiniz . İyi günler dilerim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Selamlar. 350 bin TL bütçemiz var. Linea bulabilir miyiz bu fiyatlara. Sanırım 2009-2011 arası bakmamız gerekiyor. En fazla kaç kilometrede tavsiye edersiniz? Son olarak da 350 bine başka tavsiye edebileceginiz bir araç var mı? Bagaj ve yakıt olarak Linea bizi çok tatmin etti.
Selamlar. Linea gerçekten hem yakıt hem iç hacim hem de sağlamlık olarak tatmin eden bir araç. Alınacak maksimum km tabi aracın durumuna da bağlı olarak benim kendi görüşüm 180bin km. Dediğiniz fiyatlara linea tabiki bulunur ancak taksi çıkması ya da bakımsız km si yüksek olma durumu yüksek. Eğer bulunursa hiç kaçırmayın derim. Alternatif olarak size 1.3 albea öneririm e4 motor ve sağlam bir motor o da. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Km orjinal olup olmadığını anlamanın birkaç yöntemi var. Ptt üzerinden sorgu yapabilirsiniz ve en garanti yöntem eksper firmalarından öğrenebilirsiniz. Fiyat olarak şuanki piyasa öngörülemiyor ama temiz bulursanız kaçırmayın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Kardeşim öncelikli çok teşekkürler ağzına sağlık bende aracımı değiştirmeyi düşünüyorum sence hangisi aliyim lineda yani daha doğrusu hangi modelini almam gerekiyor yola falan giden biri değilim bana masraf çıkarmayacak bi araç olmasını istiyorum
Teşekkürler. Benim aracım 1.3 mjet E5 active plus modeli. Çok uzun yola giden biriyim hem şehir içi hem şehir dışı ve gayet memnunum. Temizini bulursanız sizi gerçekten tatmin eder. Eğer bütçeniz bi tık fazlaysa dolu paketlerini de alabilirsiniz urban ya da emotion plus gibi. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Arkadaşlar aracım Linea 2012 model dizel 1.3 multijet active plus. sorunum şöyle araç 20 dk ila 30 dakika arası çalıştıktan sonra yada seyir halinde gaz kesip stop ediyor. Geçen hafta Fiat yetkili servisi İstanbul/Ataşehir Talip otoda 3 haftadan fazla kaldı. Yapılanlar: EGR TEMİZLİĞİ-ENJEKTÖRLER DEĞİŞTİ-YAĞ BASINÇ POMPASI DEĞİŞTİ-ELETROVALF DEĞİŞTİ-MAF SENSÖRÜ VE BİR KAÇ ADINI HATIRLAMADIĞIM SENSÖR DAHA DEĞİŞTİ. Aracı dün teslim aldım fakat aynısını sokağımın başında tekrarladı stop etti.Bana bir fikir verecek yada yardımcı olabilecek arkadaşım var mı? .Şimdiden teşekkür ederim.
Selam hocam öncelikle her yoruma döndüğünüz için teşekkürler bir araç var ilk arabam olucak 2011 model fiat linea 1.3 multijet active plus paketi kilometresi 225.000 de fiyatı ise 460.000 tl hatasız boyasız sizce almalı mıyım yoksa biraz daha piyasanın düşmesini mi bekleyeyim ?
Merhaba. 2011 model olduğu için araç E4 motor. Km güzel yüksek değil ancak hatasız boyasız da olsa fiyat bi tık yüksek gibi. Yine de tercih sizin 420 civarına bağlanırsa güzel olur. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bu araçta bu motorda en çok dikkat etmeniz gereken yağ yakma üfleme var mı bunun dışında enjektör ya da zincir sesi mevcut mu bunlara bakılmasî lazım çünkü masraflı işlemler. Bakımlıysa zaten bunların hiçbiri olmaz araçta. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bende 1.3 linea euro 4 olan versiyonu vardi gariban arabası diye geciyor ama 2.5 sene kullandım yaptığım masraf sadece termostat z rot fren hidrolik hortumu ve 3 bakim yaptım su anda egea 1.4 kullanıyorum ama imkanım olursa temizlini bulursam tekrar linea alip gittigi yere kadar kullanmak istiyorum bu arada kasası da çok saglam
Hocam sunu belirtmek isterim ki oncelik ile euro 4 olmasini tercih edin, euro 5 te maalesef isin icine partikul filtresi girdigi icin proplem oldugunu biliyorum.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Linea-punto ve 1.3 multijet motorların kronik problemleri ve çözümlerini anlattığım videoda bundan bahsetmiştim. O videoma da göz atmanızı tavsiye ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
250bin km civarı 2010 model arka kapı ve bagaj kapağı değişmiş 350bintl alırsam masraf çıkarır mı? Gelir düzeyim den ötürü çekiniyorum. Veya varsa tavsiyeniz 350bin civarına alınabilecek bir araba var mı beni masrafa sokmayacak ya da ne bilim masrafa sokmaması için nasıl bir yol izlemeliyim
@fragmantv902 sorunsuzluk olarak euro4 daha iyi ancak sessizlik ve performans yakıt olarak euro 5 daha iyi. Benim aracım euro 5 gayet memnunum. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Hatasız ve orjinal km ise fiyat güzel alınabilir. Enjektör turbo ve zinciri kontrol ettirmeyi ihmal etmeyin. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Kardeşim öncelikle emeğine sağlık, bir sorum olacak? Yaklaşık 1 sene önce 1.3 linea aldım çok memnunum fakat ilk marş yaptığımda mavi beyaz bir duman oluyor, ama sonrasında araba ısındığında böyle bir problem olmuyor. Enjektörlerine baktırdım sağlam, başka neden kaynaklı olabilir? Bilgin varsa yardım ve desteğini beklerim. Allaha emanet ol kardeşim.
Mavi duman dizelde yağ yakımı anlamına gelir. Tabi bunun da bi sınırı var. Dizel araçlarda bir miktar mavi ve siyah duman atımı gözlemlenebilir. Önemli olan bunun ne derecede olduğu. Eğer araç sadece ilk çalışmada mavi duman atıyorsa sonra kesiyorsa çok da ciddi bir problem değil ancak bu duman atma olayı artarsa o zaman ciddi problemlere yol açabilir. İyi gözlemlemeniz ve aracı dinlemenis gerekiyor gerek sesini gerek performansını. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
1.6 mjet daha performanslı ve Yakıtı daha az ancak parçası ve işçiliği pahalı. 1.3 mjet performansı daha az ve Yakıtı fazla ancak parçası ve işçiliği daha uygun. Buna göre değerlendirebilirsiniz.
Benim tercihim 2015 1.3. Hem parça maliyeti olarak hem işçilik olarak hem de motor ömrü ve sağlamlığı açısından 1.3 motoru tercih ederdim. Tabiki 1.6 daha performanslı. Sizin kriteriniz hangisiyle onu seçmelisiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Dijital klima, hava yastığı ve hoparlör sayısı, çelik jant, koltuk rengi ve konsol yapısı ve bariz motor özellikleri. Kısaca bunları sayabilirim atladığım fark illaki olmuştur.
@@burakgolec aklım 1.6da. Yakitida korkutmuyor tek kafama takilan bakimi pahalı deniyor 1.3e göre. 3 sene kullanip satacağım satış olarak da 1.3 daha kolay olur sanırım
Ankara Bodrum Gece klimasız 110 cruise ile 3.9 Lt Dönüş 110 km sabit klimalı 4.3. aracınızın uzun yolda çok fazla yakıyor... 2015 1.3 Euro 5 130.000 km
Hız sabitleyicisinin olmasının güzel yanı işte bu. 3.9 lt gerçekten güzel bir değer. Benim aracımda hız sabitleyici mevcut değil active plus paket. Bu nedenle değerlendirme yaparken bunu da göz önünde bulundurmak gerekir. Yorumunuz için teşekkür ederim. İyi sürüşler dilerim.☺️
istanbul konya arasi hiz sabitleme ile 100 110 hizla 3.8 gosterdi 780 km yol yaptim isik yandi fakat fulledigimde 4.5 yaktigina denk geldi yani gosterdiginden biraz daha fazla yakiyor
Artıları bagaj , vergi avantajı , bir ailenin tüm ihtiyacını karşılaması. Eksileri elektrik olamayan direksiyon , A sütünunun çok kalsın olması ve 6. Vitesinin olmaması
Söylediğiniz her şeyde haklısınız ancak biri hariç. Elektrikli direksiyon olmamasını bence sadece eksi olarak değerlendirmemeliyiz. Bu durumun bir de avantajı var. Geçtiğimiz haftalarda linea punto grubunun kronik problem ve çözümlerini anlatırken bahsetmiştim. Bu araçlarda elektrik desteği bulunan donanımlarında kronik olarak elektrikli direksiyon arızası vermekte ve epey meziyetli bir iş ve masraflı. Aslında sadece eksi bir yön olarak değerlendirmemek lazım bu özelliği. Evet Elektrikli direksiyon konforlu özellikle şehiriçi park manevralarında ancak kronik bir problem olduğu için epey masraflı ve sıkıntılı bir durum. Diğer söylediklerinizde haklısınız. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
6. Vites olması tabiki iyi hem yakıt konusunda hem de sessizlik konusunda ancak aveo belki mekanik olarak parça sorunu olmaz ama kaporta karoser olarak yedek parça konusunda biraz sorun yaşanabilir ancak tekrar dediğim dediğim gibi motor mekanik olarak pek bir sorun olmaz en azından benim yaşadığım şehirde bu şekilde.
@@kutmankaya6015 şehir içi 6.5 civarı uzun yol aakin kullanırsan 3.5 4 lt aralığında gidebilirsin 5 litre 6 litre uzun yolda yakması için 170 180 gitmen gerekiyor reis
Temizse herhangi bir sorunu yoksa ekspere sokularak alınabilir. Unutmamanız gereken bir şey var performans olarak yeterli bir araç değil tabiki sizin tercihiniz hız yapmıyorsanız sorun yok.
Merhaba. 1.3mjet motorda özelikle turbo,zincir ve enjektörlere dikkat etmek gerekli çünkü bakımsız bir araçta yüklü maliyetler çıkartabilir. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
1.4 tjet 120 beygirlik ünite linea punto bravo ve egea grubunda kullanılmaktadır. Aynı motor farklı yazılımda alfa grubunda da görülüyor. Çok seri çok performanslı bir motor çekiş anlamında asla üzmez. Lpg ile uyumlu ciddi bir problem yaşayan henüz görmedim keyifle biniyorlar. Düşük km li bulabilirseniz kaçırmamanızı tavsiye ederim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Dpf tıkalı olabilir bu yüzden kurumları duman şeklinde atabilir. Diğer bir ihtimalle de enjektörlerden kaynaklı öncelikli bu iki ihtimal düşünülmesi lazım. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Km yüksek ama yağ yakma ya da turbo enjektör zincirinde bi sorun yoksa alınabilir detaylı bakılması lazım. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Kilometreye bağlı olarak yağ yakma ve duman atmasına, zincir ve enjektör sesine, turbosuna ve de dpf egr tıkalı olup olmadığına özellikle motorsal yönden dikkat etmelisiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bu araca özel bir durum değil. Linea'ların tamamında ön görüş açısı bu şekilde. Ön direkler epey kalın ve kelebek cam kısmı epey bi görüşü engelliyor, kör nokta bırakıyor. Bunu zaten aracı incelediğim videoda söylemiştim yine o videoyu da kanalımda bulabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Reis daha önce de yorum yapmıştım bende şuanda milenyum 1.5 gl aracım var 2001 model 250 binde satıp Linea alsam üste en az 100 bin ister bankayla borçlanıp almayi düşünüyorum fakat araca bir türlü ısınamıyorum aslında tam ihtiyacıma göre bir araç bagajı genişliği motorunun sağlam olması fln olsun ama yılda 2,3 defa uzun yol yapan birisiyim uzun yolda accentten beni daha fazla yorarmı motor sesinde bıkarmıyım veya yol tutuşu Accent kadar yok galiba diye geri vazgeçiyorum Opel Astra 1.3 ler daha mantıklı geliyor fakat oda model olarak 2006 dan başlıyor ve piyasası yüksek
Merhaba, 1 sene önce 2015 1.3 euro 5 95hp linea aldım. kronik sorunları çok tilt edici. öncelikle motoru sağlam olsada (euro 5 motorlar için) enjektör şakırdama ve sorunları var bu durum hem çok maliyetli hem çok can sıkıcı. 2. si benim kendi görüşüm oturuş ve sürüş pozisyonları hiç güzel değil. 3. sü belki benim aracımda olan bi durum du o da şu ; direksiyon biraz ağırdı zor dönüyordu direksiyon hidroliginden olabilir dediler değiştirdim düzelmedi, yağladım düzelmedi. bilmiyorum artık. 4. sü en çok sıkıntı olan kapı kilit mekanizmalarının arızalanması. duruma göre her kapı da yapabiliyodu. bu da kapı kilit elektrik mekanızmalarının kapı açma tarafında (yani kapı gergilerinin altında olmasıydı. bunun dışında bi sorun yaşamadım fakat bu sebepler beni bıktırdı ve 4 ay kullanıp sattım. fiyat aralıgınız nedir bilmiyorum fakat araştırıp farklı marka ve modeller alınabilir diye düşünüyorum. saygılar.
Merhaba. Öncelikle yorumunuzdan dolayı çok teşekkür ederim. Geçtiğimiz haftalarda linea ve punto grubunun ayrıca 1.3 multijet motorun kronik problemlerini ve çözümlerini anlattığım bir video yayınladım kanalımdan erişebilirsiniz. Bu araçlarda enjektör evet kronik bir problem ancak bunun oluşmasındaki en büyük etken kaliteli yakıt kullanılmamasıdır bu durum enjektör probleminin daha kısa sürede oluşmasını tetikler. Diğer bir problem için de evet görüş açısı özellikle de ön görüşü biraz kör noktada kalabiliyor bu da ön direk kısımlarının kalın olması ve kelebek camın bulunması. Bir Diğer bahsettiğiniz problemin çözümünü de yine o videomda bahsetmiştim. Kilit motorunun kısmında ufak bir segman var. Bunun sayesinde sorunu ortadan kaldırmıştık. Tekrardan yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Reis yol tutuşunda hiç bir sıkıntı yok öncelikle focus 3.5 ve linea 1.3 mjet kullanıyoeum sürekli birebir yol tutuşu diyebilirim nerdeyse manisa artvin arası 1800 km kadar yol gittim birkaç kez 170 180 ortalama hızlarda 60 litre yakmıyordum bile motor sesi konusunda müzik açınca çok rahatsız etmiyor kaput altına yalıtım yaptırabilirsin son hızda da hiç üzmedi beni kadran deviriyor temiz bir linea parçaları gayet ucuz tek kronik sorun kızdırma bujisi diyrbilirim o da zaten çok mühim bir şey değil gözün kapalı alabilceğin bir araç umarım yardımcı olabilmişimdir
Aleyküm selam. Şuanki güncel piyasada bahsettiğiniz rakamlar yani 300-350bin lira bandı gayet makul tabi aracın bakım ve eksper durumuna da bağlı. Benim size tavsiyem 2012 ve üstü olanlara bakmanız cunku yeni nesil Euro 5 motor var 95 beygirlik. Euro 4ler 90lık oluyor ve teknoloji olarak eski. Linea gerçekten özellikle de 1.3 mjet motoruyla tam bir mantık arabası. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Daha önceden değişti mi bilmiyorum ben 3. Sahibiyim şuan araçta ufak bi zincir sesi var keyfi masraf aciliyeti yok ayrıca debriyaj da çok ufak kaçırıyor. Şuan güncel km 206bin küsür.
Bu kızdırma bujisi problemi ne yazıkki 1.3 multijet motorda ve özellikle de fiat grubunda kronik bir problem. Aynı problem benim aracımda da mevcut. Yakın zamanda servise gidip problemi ortadan kaldıracağım. Tabi şuanlık:) Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Merhaba. 1.4 tjet motor olarak bilinir. Aynı motor aynı ünite egeada da kullanıldı ancak aynı linea'daki gibi çok fazla üretilmedi. Çok seri çok performanslı bir motor tjet motor. Ayrıca lpg ile de tam uyumlu herhangi bir sıkıntı yaşayan duymadım. Bununla birlikte multijet motora göre biraz daha hassas bir motor. İyi bakılması gerekiyor ve bakımlarının zamanında yapılması gerekiyor böyle hassas motorlar için çok önemli!!! Özellikle bu tjet motor seçeneğini emotion ya da emotion plus donanımıyla alırsanız konfor olarak da epey rahat edersiniz. Abs,Asr,Esp gibi güvenlik önemlerinden tutun sesli komut sistemine kadar hız sabitleyicisine kadar hatta makam perdesine kadar birçok donanımı size sunmuş olacak. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec hocam ekonomik ve sorunsuzluk olarak 1.3 ten daha ekonomik olduğunu düşünüyorum 1.4 atmosferik alinirmi onda kararsız kaldım yoksa 1.4 turbomu bakayım?
1.4 atmosferik olan motoru evet diğerlerinden çok daha ekonomik ancak performans olarak çok zayıf güçsüz yokuşlarda ya da yüklüyken düz yolda bile baya düşebilir. 1.4 turbo eğer temizini bulabilirseniz gayet güzel performanslı sizi tatmin eder ve donanımlı. Eğer bulamazsanız yine temiz 1.3 dizel gayet iyi ve piyasa olarak da en iyisi 1.3 dizel.
Şehiriçi ve şehirdışı değerlerin bu araç için normal düzeyde. 1.3 multijet bi tık sıkıştırıldığında ya da devirli kullanıldığında yakan bir araç. Benim aracımda seninkiyle aşağı yukarı aynı değerlere sahip. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Piyasada tutunabilirlik açısından tabiki de ilk başta 1.3 multijet geliyor. Kanalımda bu araç ve bu motorla ilgili videolar mevcut göz atabilirsiniz. Sizin özellikle isteğiniz üzerine 1.4 atmosferik 77'lik motor için şunları diyeceğim. Lpg ile kesinlikle uyumludur herhangi bir problem yaşamazsınız. Sorunsuz, masrafsız, bakım masrafları bi tık daha ucuz olduğundan dolayı tercih edilebilir. Aynı motor albea'da ve palio'da kullanıldı zamanında ancak bu motor özellikle linea'da çok güçsüz kalıyor ve aşırı derecede yakıt tüketimini artırıyor özellikle yüksek hızlarda. Devir bandı yüksek olduğu için hem yakıtı artırıyor hem de aracın daha gürültülü seyir etmesine yol açıyor. Linea kasası ağır olduğundan dolayı 1.4 atmosferik 77lik motor kesinlikle yetersiz bunu unutmamanız lazım. Yokuşlarda ve araç sollamalarında özellikle de yüklüyken sizi epey üzebilir. Siz diyorsanız ben pek uzun yol gitmiyorum şehiriçi 80-90 giderim çok hız yapmam o zaman tercih edip binebilirsiniz. Yine de benim size naçizane tavsiyem bakımlı 1.3 multijet bulursanız onu almanız. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
şuan 2008 clio symbol kullanıyorum satıp üzerine 150 160 bin verip 2017 1,3 mj modelini alabilirim. ilk aracımdı symbol ve iş yerindeki şefimin arabasıydı kazık yemeyeyim güzel bakımlı araçtı diye almıştım.bu alacağım araçta yine şefimin aracı ama kararsızım açıkçası. ben ufak araçlardan hoşlanıyorum clio 4 fiesta gibi. symbolü de temiz bildiğim birisinde diye almıştım ama beğenmiyorum aslında yine beğenmediğim bir araç almak istemiyorum ama bir yandan da bakımlı bir araç olduğu için başım ağrımadan arabamı değiştirebilirim. clio 4 kullanma fırsatın oldu mu? kullanım amacım günde 5+5 toplam 10 km işe git gel ufak bir ilçedeyim.clio 4 görüntüsü sportif olduğu için çok hoşuma gidiyor açıkçası. sen olsan hangisini alırdın?
Normalde bu sorunuza cevap olarak kesinlikle 1.3 dizel linea derdim ancak bahsettiğiniz üzere sadece kısa mesafe araç kullanıyorsunuz pek fazla uzun yola gitmiyorsunuz. Bu yüzden sizin için benzinli araç daha ekonomik ve sorunsuz olur. Eğer sadece kısa mesafe sehiricinde hız limitlerinde kullanacaksanız clio4 1.2 benzinli atmosferik öneririm. Performanslı değil ancak lpg ile uyumlu az yakar sorunsuzdur. Ben 1.5 dci clio 4 kullandım kanalımda videosu mevcut. Gayet seri dizeli ve güçlü. Eğer diyosanız ben uzun yola da giderim arada o zaman tavsiyem ya dizel clio ya da dizel linea hiç benzine bulaşmayın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum. Sormak istedikleriniz varsa sorabilirsiniz.
Şuanki güncel piyasa itibariyle genel olarak 280-340 bin lira gibi bir fiyat aralığına sahip. Net bir şey ne yazıkki söyleyemiyorum çünkü piyasa her geçen gün artıyor ve ciddi derecede değişkenlik gösteriyor. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bütün deneyimlerimi yaşadığım araba ilk arabam lineaydı şuanda hali hazırda linea kullanıcısıyım fiyat aralığının en iyisi diyebilirim 400 500 bin tl lik araçların çopundan performanslı ucuz maliyetli az yakıyor yol tutuşu muaazzam derecede e tabi eksilere de değinelim gerçekten multimedya kısmında büyük eksikler var multimedya tak kullan 500 binlik arabaları aratmaz
Koltuk yatırınca büyüyor ancak tek eksi yönü linea'da koltuğun tek parça halinde yatması. Diğer sorunuza gelecek olursak accent'te yakıt filtresi benzin depo kısmında bulunmaktadır. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Doğrudur. Donanımsal bir özellik. Benim aracım active plus bende tek parça yatıyor. Dolu paketlerinde urban ve lounge hatta emotion paket de olması lazım onlarda iki parça yatıyor.
Merhaba. 1.4 tjet motor olarak bilinir. Aynı motor aynı ünite egeada da kullanıldı ancak aynı linea'daki gibi çok fazla üretilmedi. Çok seri çok performanslı bir motor tjet motor. Ayrıca lpg ile de tam uyumlu herhangi bir sıkıntı yaşayan duymadım. Bununla birlikte multijet motora göre biraz daha hassas bir motor. İyi bakılması gerekiyor ve bakımlarının zamanında yapılması gerekiyor böyle hassas motorlar için çok önemli!!! Özellikle bu tjet motor seçeneğini emotion ya da emotion plus donanımıyla alırsanız konfor olarak da epey rahat edersiniz. Abs,Asr,Esp gibi güvenlik önemlerinden tutun sesli komut sistemine kadar hız sabitleyicisine kadar hatta makam perdesine kadar birçok donanımı size sunmuş olacak. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Uzun yolda 4 yakıyor. Lakin şu mazot fiyatında aSla gazlı araçtan az yakamaz. 2000cc benzinli/LPG bi araç uzun yolda benden az yakıyor. TL olarak. Dizelin ekonomi olarak bir esprisi kalmadı. Tek güzel tarafı yüksek tork ile rampa performansı.
1.6 mjetler çok seri bi araç ancak yüksek km'lerde turbo ve enjektör arızaları çok fazla oluyo hassas bi motor 1.3 kadar sağlam değil ne yazıkki. Ben size kesinlikle 1.3 tavsiye ederim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Mümkün. Araca bindiğinizde kullanın. Zorlayın. Yokuşlarda bayılma performans düşüklüğü yaratıyor mu bakın. Düz yolda yüksek hızda ara hızlanmada zorlanıyor mu bakın. Son olarak da araç arkadan yoğun şekilde çiğ mazot atıyor mu ona bakın. Tabiki bununla birlikte bi ekspere de danışın.
1.4 tjet ler özellikle emotion plus paketleri zamanında makamlar için üretilmiş bir araç. 120 beygirlik turbo benzin bir motora sahip ve gerçekten devasa güçte bir araç. Üstelik lpg ile de uyumlu. Bahsettiğim donanımı alırsanız deri krem döşeme, makam perdesi, sesli komut, abs,asr, esp gibi güvenlik önlemleri gibi birçok özellik sunuyor çok dolu bir araç. Motorları biraz hassastır bakımlarını zamanında ve doğru ustada yaptırmak gerekir ve iyi bakmak gerekir. Tr şartlarında performans ve donanım olarak sahibini asla üzmez ama dediğim gibi bi tık hassas motor çok iyi bakılıp araştırılıp öyle alınması gerek. Diğer motor 1.4 atmosferik 77 beygirlik benzinli motor. Masrafsız ekonomik ve lpg ile uyumlu bir araç ancak donanım olarak diğer Bahsettiğim araca göre yetersiz. Güç olarak da eğer çok performanslı kullanan biriyseniz sizi hem yokuşta hem düz yolda çok üzecektir çünkü turbo yok araç kasayı kaldırmıyor bu motorla.
O modelde dizeller euro4 norma sahip motordur. 90hp güç üretir. Euro5 norma göre daha sorunsuz bir motor ancak performans olarak e5 ve e6ya göre biraz daha düşük ve yakıt olarak da bunlara göre biraz daha fazla. Eğer km si düşük 1.3 dizel linea bulursanız kaçırmayın derim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Sizin baktığınız arac euro4 90lık motoru daha sağlam zaten multijet ödüllü motor ancak burda aracın bakımlı olması önemli iyi bir ekspere sokmanızda fayda var eğer bir problem yoksa alınır.
Bende de Linea var corolla ile çarpıştım yandan ön kapıma vurdu benim aracın kapı yumruk genişliği içeri göçtü ama corolla tampon çamurluk far dağıldı arabaya teneke diyenlere bakmayın sağlam dayanıklı araba yokuş canavarı çok memnun fiyatına göre iyi araba yol tutuşu da güzel ben daha önce 2015 Symbol yeni kasaya binmiştim Linea symbole göre çok daha iyi yol tutuşu ve konforu rahat geldi bana
Fena bi performans yok bagaji iyi alt devirlleri ölü hic gitmez arti yakit olarak 5.5 uzun yol sehir ici 7.5 litre yakar eger uzun yol yaparsanız motor sesi cok fazla bu mazot fiyatlariyla bu araca binilmez net
@@burakgolec videonu izledim kardeşim bende de aynı aractan varken evet 70 80 km trafiksiz yollarda bu veriler elde edilebiliyor bide aracin bos olmasi lazım yani en fazla iki kisi falan ama genel olarak baktiginda otoyollar 120 km hizlara ayarli ama 70 80 km hizla yol bitmez normal yakiti dusunurseb yine dedigim gibi 5.5 uzun yolda bu aracin kaderi
Ben yeni nesil teknoloji motor olduğu için euro 5 öneririm. 2012'lerin bazıları, 2013'ten sonra hepsi euro 5 norma sahip. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Reis daha önce de yorum yapmıştım bende şuanda milenyum 1.5 gl aracım var 2001 model 250 binde satıp Linea alsam üste en az 100 bin ister bankayla borçlanıp almayi düşünüyorum fakat araca bir türlü ısınamıyorum aslında tam ihtiyacıma göre bir araç bagajı genişliği motorunun sağlam olması fln olsun ama yılda 2,3 defa uzun yol yapan birisiyim uzun yolda accentten beni daha fazla yorarmı motor sesinde bıkarmıyım veya yol tutuşu Accent kadar yok galiba diye geri vazgeçiyorum .
Güzel bir soru olmuş. Uzun ömürlü, sağlam, kolay kolay yolda bırakmayan bir araç istiyorsanız ve üstelik uzun yol yapıyorsanız ben size kesinlikle ama kesinlikle linea tavsiye ederim. Aracı ocak ayının ortalarında aldım ve üstüne yaklaşık 4500 km yol yaptım 5 il gezdim ve maşallah hiçbir sorun çıkartmadı ve gayet konforlu seyahat ettim. İç hacminin geniş olması da tam sizin ihtiyacınızı karşılar nitelikte. Motor sesine gelecek olursak ister istemez dizel hırıltısının sesini duyuyorsunuz ancak bu abartılı şekilde değil. Sizi çok da rahatsız etmez müzikle rahatlıkla bunun önüne geçebilirsiniz. Yol tutuşuna gelecek olursak benim eski aracımla kıyaslıyorum (yumurta kasa accent) kesinlikle linea çok daha iyi bir yol tutuşu performansı sağlıyor (tabi viraja göre) ve de yolda yormuyor. Turbo dizel olduğu için torklu bir araç benzinliye göre çok daha iyi bir ara hızlanma sunuyor. Bakımlı, temiz bir linea bulursanız ben kaçırmamanızı tavsiye ederim özellikle Euro 5 olanlarından. Bu arada model olarak da accent'e göre çok daha yeni bir araç. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec sormaktan daha ziyade bir tanıdıktan Linea alıp kendim deneyimlemek istiyorum yakın olsaydın senin araçla bir tur atardık:) gerçi bursaya abimin düğünü sebebiyle Ağustos gibi gelecez inşAllah gezmek istediğim şehirlerden birisidir.
Şuanki güncel piyasada 230-380 bin lira gibi geniş bir fiyat skalasına sahip. Ortalama eli yüzü düzgün binilebilir vaziyette olanlarını tahmini 260-300 bandında bulabiliyorsunuz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
alırken euro 4 almak daha mantıklı daha uzun ömürlü oluyor euro 5 biraz daha sorunlu ufak farklar ile ama paranız varsa daha kaliteli araba alın derim çünkü güvenli bir araç degıl
Euro 4 eski teknoloji bir motor. Teorik olarak evet daha sorunsuz motor olarak biliniyor dpf ve egr olmamasından ötürü. Euro 5 motorun da bi tık problemli olmasındaki sebep budur. Ayrıca bu problem bi tık da kullanıcıya bağlı bir problem zaten videolarda da hep bahsediyorum. O yüzden ben euro 5 olanı öneriyorum hem beygir farkı hem de teknoloji farkı var iki motor arasında. Fiyat olarak evet bütçeniz fazlaysa tabiki başka araçlara yönebilirsiniz ama Türkiye koşullarında bu araç bu motorla en uygun en ekonomik ve üstelik de segmentindeki araçlara (301, c elyese, symbol) göre çok daha güvenlikli bir araç. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec arada çok fazla güç farkı yok bana göre euro 4 alıp full almak daha mantıklı:) keşke daha güzel qraclar alabilsek bende bakıyorum araba ama sadece bakıyorum 300 bin lira dan fazla lineayada vermek zoruma gidiyor ama hayat çok pahalı artık
Euro 4 olanlar 2007 2012 arası yani model yılı daha düşük ve motorları e5 den bi tık daha gürültülü. Tabiki o yıllardaki emotion plus paket gibisi yok çok dolu araç gerçekten. Eskiden bu araçlar 40 bin lirayken kimse yüzüne bakmazdı ancak güncel araç piyasası ne yazıkki bu araçlara devasa paralar vermemize zorluyor
Evet onların güç olarak çok yetersiz kaldığını ve çok yaktığını biliyorum özellikle 1.4 77lik atmosferik motor linea gibi ağır bir araca çok yetersiz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Ben kışlık olarak Goodyear Ultragript 8 kullanıyorum ve gayet memnunum kar kış kesinlikle kaydırma yapmıyor. Yazlık olarak ise uygun bütçeli fiyat performans olarak 2 hafta önce Kumho Solus TA21 serisini taktırdım. İlk izlenimlerim güzel lastik sıcakken iyi yol tutuyor ve bırakmıyor. Lastik hakkında uzun ve özel bir video gelecek. Fiyatına göre güzel bir lastik. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec hocam teşekkür ederim evet videoda sizin lastik ile ilgili açıklamalarınızı izledim güzel video olmuş bu arada eline sağlık ve bende kışlık olarak goodyear ultragript 8 kullanıyorum memnunum cidden doğru tercih yapmışız yazlık lastiğinizdende memnun iseniz size güveniyorum teşekkür ederim
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Kumho Solus TA21 lastiği gerçekten tam bir f/p lastiği. Gerek fren mesafesi gerekse konfor bakımından bu fiyata göre en iyisi diyebilirim. Dediğim gibi lastik için uzun ve özel bir video hazırlayacağım bol virajlı bol frenli o zaman daha da belli olur sizler açısından. Bu arada bu yorumu görecek arkadaşlar için tekrar belirtmek istiyorum kışlık lastikte ultragript 8 ve 9 gerçekten en iyisi diyebilirim. Bilecikler mezitler yolunu bilenler bilir yoğun kar zamanı çok tehlikeli bir yoldur ve bu lastikle bu araçla hiçbir kayma ve spin atma olmadan güvenle yolculuk yaptım. Tabiki lastiğin ve aracın sınırlarını bilmek gerekiyor.
@@burakgolec rica ederim videonuzu bekliyorum öyleyse halâ kışlık lastiğim takılı Allahtan havalar aman aman sıcak değil şuan lastiğe bi zarar verdiğini düşünmüyorum yağmurlu gidiyor 😀 ama video ne zaman gelir çok gecikmez umarım ve aldığınız fiyattanda video içinde bahsederseniz sevinirim şimdiden kolay gelsin ☺️
345 bin 292 binde aldım bir ayda bin kilometre yaptım . yüksek hız yapılcak arac değil 140 geçmicen bu araçta bagajı geniş 6 kişi rahat binebiliyor . araçtan gayet memnunum ses haric içeri çok ses kaçırıyor
Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Ben bu aracı 7.5 yıl 123 bin km kullandım. 82 binde aldım 205 binde sattım.
Motor çok gürültülü. Yalıtım sıfır.
Yan rüzgarlardan çok etkileniyor hava fırtınalı ise şerit bile değiştirtir. Yavaşlamak gerek.
Bagajı çok derin boy uzun olmasına rağmen en dibine elim yetişmiyor.
Sürekli ampul patlatır. Stop, plaka, park genellikle patlayanlar. Ama ne hikmetse kabin ve bagaj ampulü hiç patlamaz.
Hiç yağ su eksitmez.
3.2 litre yağ alır sakın 4 litre boca etmeyin. Sonra sağdan soldan yağ kaçırmaya başlar.
Hava çok sıcaksa klima da açılırsa performansı iyice öldürür. Ama kliması buz gibi üfler. Gece çalışırsa üfleme sıcaklığı 0 derecelere inebilir.
Radyatör üzerinde bulunan fan rölesinin değiştirilmesi gerekir. Klima açınca fan sürekli 2. Kademede açılıp kapanıyorsa röle bozuktur. Uyarı vermez. Bunu değişince fan 1. kademede de çalışır gürültü yapmaz.
Güzel tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkür ederim. Linea-punto ve 1.3 mjet motorun kronik problemlerini ve çözümlerini anlattığım video da kanalımda mevcut. Yine o videoya göz atabilirsiniz. Desteklerinizi bekliyorum.
8 yıldırda ben kullanıyorum. Yorumunuza Harfi harfine imzamı atarım.😊
Yalıtım ve motor gürültüsünde 301 lerden daha mı iyi daha mı kötü acaba ve yakıt konusunda
Yakıt konusunda 1.6hdi motor daha az yakar. Yalıtım konusunda ise linea çok daha iyi.
abi benim klima yazın sadece geceleri sogutabiliyordu , sebebi nedir sence gaz mı azdır.
Bilgilendirmenizden memnun olduk tşk Ayrıca bazı araç satıcıları aracı satmadan önce bazı parçaları yansani parçalarla değiştiriyorlar haram para kazananların çocukları sakat doğabiliyor veya başına bela oluyor hep helal kazanç için çalışmak lazım
Kesinlikle öyle. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bir serefsizligi daha ögrendik
Bir yıldır linea kullanıyorum eksileri bana göre manevra kabiliyetinin düşük olması koltuklarının rahatsız olması gürültülü çalışması lastik sesini iceri çok hissettirmesi.Geri kalan sizin söylediklerizle hem fikirim.Sonuçta ne kadar köfte o kadar para
Kesinlikle öyle. Bu arada evet manevrası çok düşük. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Motor sesi traktör gıbı içine alan oto neye yarar
Burak hocam, Euro4 90'lık motor, aynı kasa ve aynı paket aracı bende 2 yıl kullandım. Şehir dışında 5.vites 2500 devirde 110 km ile gidersen yakıt 4 - 4.5 litreye kadar düşüyor. 120'ye gelince araç 3000 devir oluyor ve bağırmaya başlıyor (6.vitesi istiyor) ve motor hacminin küçük olmasından dolayı 110'dan sonraki hızlarda fazla yakmaya başlıyor. Bence bu araç için en keyiflisi aileni dolduracaksın, müziğini açacaksın sağ şeritte 5.vites 2500 devir 110 km hızla yoluna devam edeceksin. Hem can güvenliğin tehlikeye girmeyecek, hem ceza yemeyeceksin, hem de yakıt olarak paran cebinde kalacak. Yakıttan kalan parayla ailenle istediğin yerde oturup yemeğini yiyeceksin :)..Sana tavsiye olarak bu araçtan sonra J kasa Astra sedan 1.3 CDTI tavsiye ederim. H kasa sedan' da alabilirsin ama J kasa sedan çok daha yakışıklı bence. Motor zaten aynı motor, bakım maliyeti, yakıt sarfiyatı, vergi avantajı olarak aynılar. Yol tutuş, aracın oturaklığı, malzeme kalitesi çok daha iyi, Zaten Alman aracı olduğu için tartışmaya gerek yok bence. Alman konforu ve sağlamlığını, Fiat ekonomikliği ile birleştirmişler. Astra'da 5 ileri, ama şanzıman farkından dolayı daha az yakıyor, daha seri hissettiriyor hem de son viteste yüksek hızlarda deviri daha düşük olduğu için daha sessiz şekilde ilerliyorsun. Bir de üstüne Sport ya da özellikle cam tavanlı Cosmo paket denk getirirsen tadından yenmez. Şu an sıfırı üretilse keşke, koşa koşa gider sıraya yazılıp alırdım.
Hocam, öncelikle bu güzel yorumun ve tecrübelerini aktardığın için teşekkür ederim. Keyif alarak okudum. Söylediklerinde haklısın özellikle 1.3 linea ve punto grubunda şanzıman devir aralığı yüksek olduğundan ötürü araç yüksek hızda bağırıyor ve yakıyor. Astra konusuna gelecek olursak tabiki kesinlikle bi astra konforu ve sağlamlığı yok sonuçta alman kalitesi ile donatılmış bir araç astra. Şuanki fiyatları da piyasadan ötürü epey uçmuş vaziyette. Umarım bir gün astra j sedan nasip olur. Teşekkürler. Desteklerinizi bekliyorum.
Hocam şimdi güzel yorumunuza denk geldim bende Linea var piyasa oturmuşken Opel astra ya geçiş yapmayı düşündüm dediğiniz Opel astra hangisi
Hocam opel astra j kasa
😊@@burakgolec
Asra Opel mi
bu aracın optimum yakması için uzun yolda tam 88 gitmen gerekiyor. 4.2 ye kadar dusurebilirsin yakıt tuketimini.Bende de bundan var 120 sabit gidersen 4.9-5 .2 ile gidersin. 130 a cıkarsan 5.2-5.5 a cıkıyor .sabit gitmezsen 6.5 bile gorur.
Kotu yanları da işte klima acınca araba şahine donusuyor.
Kesinlikle söyledikleriniz doğru. Linea yakıt testi videom kanalımda mevcut ona da göz atabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@emircem4834 hız sabitleyici taktırmıştım ben kendi 2013 Lineama Euro5 motor. 100 e sabitleyip defalarca yol yaptım hep 4.0 gösterdi yol bilgisayarı. Pompa ile denediğimde de 4.05-4.07 gibi rakamlar veriyor. Yani yol bilgisayaryla gerçek tüketim tutarlı. Sizin araç kaç modeldi?
Çok güzel bir video olmuş iyi sürüşler dilerim.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
2016-2019 yılları arasında 2013 model eski ve yeni kasa ikisine de sahip oldum. 1.3 mj e5 motordu ikisi de. Videoya ek olarak birkaç şey daha söyleyeyim.
1- Rampada gücü ikiye katlanır. Hacim olarak iki katı olan benzinli atmosferik motorları veya 1.5dci 100 beygir altindaki tüm araçları rampada ağlatır.
2- Fiat yetkili servislerinde zaman zaman sadece 1.3 Multijetlere özel ağır bakım kampanyaları olur. Sanayi parasina zincir debriyaj veya yag bakimi bile yaptırırsınız.
3- Euro5 1.3 Multijetler 95 beygir geçse de eğer bakımlı ise dynoda 102 beygir verir. O yüzden alırken dynoda yüzde 100 üzeri çıkar. Saçma geliyor ama öyle 😅
4- Acayip şekilde ampul düşmanı araçtır. Önden arkadan nerdeyse ayda bir ampul patlatır. Sırf bu yüzden arka stop sökmek için anahtar almıştım.
5- Yol tutuşu fena değildir. Şasi sert olduğu için kemikli yol tutuşu hissettirir.
Dipnot: Sonrasında model düşürüp astra H sedan aldım ayni motor 1.3 Multijetti o da. Ben niye Lineaya binmişim dedim. O bambaşka güzeldi 😅😅
Bu eşsiz bilgiler için çok teşekkür ederim. Özellikle 3-4 ve 5. Maddedeki bilgiler beni güldürdü. Söylediklerinizde çok haklısınız. Geçtiğimiz haftalarda linea-punto grubu ve 1.3 multijet motorların kronik problem ve çözümlerini anlattığım video yayınlamıştım. Ek olarak o videoya da bakmanızı tavsiye ederim. Desteklerinizi bekliyorum.😄
@@burakgolecabi merhaba ben de bu arabadan almayı düşünüyorum da 1.3 mü yoksa 1.4 tjet mı veya emotion plus mı, yoksa Laguna1 rxt mi önerirsiniz yardımcı olursanız sevinirim, saygılarımla.
Özel servise sordum 1.4 turbo kapıya sokulmaz dediler
bende astra h ile linea ile arada kaldım ne tavsiye ediyorsunuz
İkisi de güzel araç tabi astranın model yılı da önemli ancak şartlar aynıysa astra h güzel konforlu ve sağlam araç. Sadece benzinlileri lpg ile ilgili sorunlar yaşayabiliyor ona dikkat edin
Bende de 1.3 95 lik var. Yağ eksiltme var aşırı derecede... Bir kaç ustanın dediği olabiliyor aracım 185 binde yağ eksiltmeye başladı... Sebebini bilen var mıdır başına gelen var mı
2013 Multijet 1.3 turbo dizel 3 üncü sahibiyim 270 bin km de aldım arabayı araba full orjinal kaza yok boya yok degişen lastik taktım sıfır zinciri degiştim ve 8 9 parça orjinal degiştim toplasan hepsi 20 bin lira de arabayı alırkenki masraflarıydı bunlar 6 7 aydır kullanıyorum sürekli mersin adana arası otobanda gidip gelıyorum yaklaşık 15 bin km yaptım 285 bin km de su an LAKİN BU ARABAYA 7 BİN KM 1 CASTROL MAGNETİGİNİ VE OPAR MARKA FİLTRELERİNİ TAKARSANIZ SİZİ ASLA SANAYİ YÜZÜ GÖSTERMEZ 7 AYDIR SANAYİYE GİTMİYORUM ALLAH NAZAR ETMESİN ... BÖYLE BİR RAMPA ÇIKIŞ OLAMAZ 5 VİTESLE POZANTI 140 150 KM YARIM PEDAL BİLE BASMADAN TIRMANIYOR TURBOSU ONA AYRI BİR GÜÇ SAGLIYOR RAMPA CANAVARI 1.6 DİZEL BİLE HALT YEMIS ADETA .... ONU GEÇTİM KISA KISA SIKIŞTIRMALAR YAPTIM 200 KM GÖRDÜM 5 DEFA 5 DAKIKALIK SIKIŞLAR BUNLAR SÜREKLİ YAPMAYIN NEDEN TAVSİYE ETMEM 160 KM SONRA ARAÇ HELEKİ HAVA RÜZGARLIYSA MESELA NURDAGI GİBİ YERLERDE 160 DAN SONRA SİZİ SAVURUR NET DİYORUM AMA HAVA DÜZGÜNSE RÜZGAR YOKSA 200 KM UÇARAK GİDER BUDA BİR GERÇEK SON SURATI 200 KM DİR BU ARABANIN LAKİN BİR TIRIN YADA OTOBÜSÜN YANINDAN GEÇTİGİNİZDE BİRAZ SENDELİYOR SOLA DOGRU RUZGARINDAN DOLAYI COK HAFİF BİR ARAÇ 130 140 KM BANDINDA 3 BİN DEVİRDE AŞIRI GÜVEN VERİR SİZE 120 DEN 190 KM YE 30 SANİYEDE ÇIKAR NEDENİ İSE KASASI HAFİF ARAÇ ÖNCEDEN ALAY EDİYORDUM BEN BU ARABAYLA TRAKTÖR FALAN DİYORDUM LAKİN BİNİNCE BU NE LAN DEDİM BU DELİ BİRŞEY DEDİM ŞAŞIRTTI BENİ ÇOK EKONOMİK YAKAR SIKIŞTIRSAN BİLE UZUN YOLDA ORJİNAL PARÇALARI İSE ÇOK KOMİK BİR RAKAMA ALIYORSUNUZ USTANIN İŞÇİLİK PARASI BİLE AŞIRI UCUZDUR BU ARACI ALANLAR SADECE YAGINA SUYUNU DEGİŞTİRİRLER 7 - 8 BN KM DE BİR YAPICAKLARI SADECE BUDUR EKSİ YANLARI RÜZGARLI HAVALARDA RÜZGAR SESİ AMARTİSÖRLER ORTA DERECE RAHATSIZLIK KALAS GİBİ AMA ÖMÜRLÜK MOTORLARDIR 1 MİLYON KM 1 VEYA 2 İNCİ MOTOR REKTEFİYESİNDE GİRER O KM YE BEN KENDIME AILE ARABASI ARIYORUM DIYORSAN ALAYIM 10-15 SENE SÜREYİM KAFAM RAHAT BİNDİGİME SAYAYIM DIYORSAN KAÇIRMAYIN SAKIN DERİM
2013 linea active plusta yokuş kalkış desteği var mı ?
@OgulcanKasml hayır yok
OPAR MARKA BASKI BALATA 2 BİN TL ALDIM ORJİNAL USTADA İŞÇİLİK 2.500 ALDI 2 SAATE BASKI BALATA DEGİŞTİ TOPLAM 4.500 TL BASKI BALATA BU KADAR UCUZ BİR PARÇA VE USTALIKTAN BAHSEDİYORUM GİDİN BAŞKA MARKA ARAÇLARIN BASKI BALATA FİYAT VE USTA İŞÇİLİKLERİNE BAKIN 10 20 BİN LİRADAN AŞŞAGI ALMAZLAR
Tel verirmisiniz ben de almayı düşünüyorum
Tel verirmisiniz mersindeyim ben de
kesinlikle katılıyorum arkadaşa 7 yıldır 2014 urban plush 1.3 95 yuro 5 kullanıyorum 250 bin km oldu MAŞALLAH hiç hatasını görmedim dağ taş tarla banamısın demedi bagaj geniş süper araca yük parke doldurdum 100 km kue götürdüm altı yüksek vurmuyo ekonomik parçası uygun ustası heryerde var
Tecrübenizi aktardığınız için teşekkür ederim. Kazasız sorunsuz sürüşler diliyorum. Desteklerinizi bekliyorum.
Aynen reis katılıyorum. Kışçılığı da iyi ön takım da sağlam biz de de var köy işimiz de işimizi görüyo
Güzel bi kış lastiğiyle yolda bırakmıyor sağlam araba. Kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Bende sizler gibi linea alsam mı diye düşünüyordum arabayı aldım 2011 90lik beklentimin üzerinde çıktı geniş büyük bagaj uygun fiyata parça çok az yakar yakıtı kullanmaniza bağlı az yada çok yakar 2.500 devirde aracı bağırmadan zorlamadan rahatça gidiyorsunuz parasını göre iyi araba alın derim bende şuan Accent Blue bakıyorum onlar nasıl bilmiyorum
Kesinlikle linea tam bir fiyat performans aracı. Anadolu insanının tüm ihtiyaçlarını karşılıyor. Accent blue konusunda 1.6 crdi motorlar çok seri çok az yakıyor ancak linea kadar konforlu ve güvenli bir araç değil bence. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
8 Yıldır Linea kullandım 2 yıl ise 1.4 accent blue kullandım konfor rahatlık ve donanım accent kesinlikle ama rampada lineayı arıordum accente her bindiğimde şase olarak linea daha ağır oturaklı kalıplı araba. Accent kuş gibi şase çok hafif kağıt gibi araba yanından tır geçsin araba 8 saniye sallanıyor.
KISACASI: KONFOR, DONANIM, SÜRÜŞ ZEVKİ ACCENT BLUE
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ, YOL TUTUŞ, GENİŞ BAGAJ HACMİ, AZ YAKAR FİYAT PERFORMANS
Kesinlikle. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Dayımda vardı bunun aynısı. 2021'de sattı, makyajlı Egea aldı 1.6 motor. Sonra köyde işlere kullanmaya Uno aldı. Kendisi biraz da eski tip motor seviyor. Uno'nun motoru Egea'dan daha tatmin edici diyor, bu araç da kullanmasını sevene Egea'yı aratmaz.
Kesinlikle öyle. Tatmin edici bir araç. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Biraz sakin kullanırsanız uzun yolda 5.6 dan daha az yakıyor. 3.9 ile bursa - manisa yaptım.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Buna dikkat edip güzel bir yakıt testi videosu yapacağım. Desteklerinizi bekliyorum.
Aynen defalarca uzun yol yaptım, 2013 Linea Classic 1.3 mj E5 active plus aracıma hız sabitleyici de taktırdım 100 km/h sabit hızla 4.0 litreyi defalarca elde ettim.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Şuan aracımda hız sabitleyici yok. Taktırmayı düşünüyorum. Güzel bir yakıt testi videosuyla karşınızda olacağım. Desteklerinizi bekliyorum.
Ben de geçen sene Ankara uşak Altıntaş-İhsaniye Ankara arasını 40lt yaktı. Oldukça makul bir yakıt sarfiyatı
Tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Usta kolay gelsin ben 60 binde full orijinal linea urban aldım 520 bin tl ye sizce pahallı mı 2012 model 1.3 multijet araç teşekkürler ❤
Ustam güzel video olmuş eline sağlık . Size bir şey danışmak istiyorum. Araba ehliyetim var ancak tecrübem çok az . İlk araba olacak ve uzun yolda gezmeye kullanmak istiyorum eşimle birlikte. Temizleri 2015-16 ları var 500 civarında . Benimde açıkçası limitim o civarda . Sence 500 bine hem acemilik atmak hemde uzun yolda rahat etmek için linea mı almak mantıklı yoksa başka bir araç önerir misin
Linea uzun yolda kesinlikle rahatlıkla ve konforla gidebilen bir araç. Sürekli uzun yola giden biri olarak söylüyorum bunu. Hem size herhangi bir sorun be masraf çıkarmaz hem de kullanımı gayet basit acemi biriyseniz kesinlikle iş görür. Temizini bulursanız asla kaçırmamanızı öneririm. Araçla ilgili sormak istediklerinizi gerek burdan gerekse instagram adresimden sorabilirsiniz . İyi günler dilerim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec Ben teşekkür ederim bilgiler için 🙏
Paşam aldınız mı araç
Selamlar. 350 bin TL bütçemiz var. Linea bulabilir miyiz bu fiyatlara. Sanırım 2009-2011 arası bakmamız gerekiyor. En fazla kaç kilometrede tavsiye edersiniz? Son olarak da 350 bine başka tavsiye edebileceginiz bir araç var mı? Bagaj ve yakıt olarak Linea bizi çok tatmin etti.
Selamlar. Linea gerçekten hem yakıt hem iç hacim hem de sağlamlık olarak tatmin eden bir araç. Alınacak maksimum km tabi aracın durumuna da bağlı olarak benim kendi görüşüm 180bin km. Dediğiniz fiyatlara linea tabiki bulunur ancak taksi çıkması ya da bakımsız km si yüksek olma durumu yüksek. Eğer bulunursa hiç kaçırmayın derim. Alternatif olarak size 1.3 albea öneririm e4 motor ve sağlam bir motor o da. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Km oynanmamış olduğunu nasıl anlayacağız ve bu fiyat dahada düşer mi lineada?
Km orjinal olup olmadığını anlamanın birkaç yöntemi var. Ptt üzerinden sorgu yapabilirsiniz ve en garanti yöntem eksper firmalarından öğrenebilirsiniz. Fiyat olarak şuanki piyasa öngörülemiyor ama temiz bulursanız kaçırmayın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec kaç paradan kaçırmayalım en çok?
@@burakgolec1.3 mu de motor biraz sesli çalışıyor galiba 1.4 de çekiş çok fark eder mi
Beyaz 2016 pop 170 binde 2 parca boya bir on sag camurluk degisen buna bagli olarak 700 tl tramer var gerisi orjinal 425 bine almistim 2023 aralikta
İyi fiyat. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Kardeşim öncelikli çok teşekkürler ağzına sağlık bende aracımı değiştirmeyi düşünüyorum sence hangisi aliyim lineda yani daha doğrusu hangi modelini almam gerekiyor yola falan giden biri değilim bana masraf çıkarmayacak bi araç olmasını istiyorum
Teşekkürler. Benim aracım 1.3 mjet E5 active plus modeli. Çok uzun yola giden biriyim hem şehir içi hem şehir dışı ve gayet memnunum. Temizini bulursanız sizi gerçekten tatmin eder. Eğer bütçeniz bi tık fazlaysa dolu paketlerini de alabilirsiniz urban ya da emotion plus gibi. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
1.3 MJET EURO5 MOTOR ACTİVE PLUS
Arkadaşlar aracım Linea 2012 model dizel 1.3 multijet active plus. sorunum şöyle araç 20 dk ila 30 dakika arası çalıştıktan sonra yada seyir halinde gaz kesip stop ediyor. Geçen hafta Fiat yetkili servisi İstanbul/Ataşehir Talip otoda 3 haftadan fazla kaldı.
Yapılanlar: EGR TEMİZLİĞİ-ENJEKTÖRLER DEĞİŞTİ-YAĞ BASINÇ POMPASI DEĞİŞTİ-ELETROVALF DEĞİŞTİ-MAF SENSÖRÜ VE BİR KAÇ ADINI HATIRLAMADIĞIM SENSÖR DAHA DEĞİŞTİ.
Aracı dün teslim aldım fakat aynısını sokağımın başında tekrarladı stop etti.Bana bir fikir verecek yada yardımcı olabilecek arkadaşım var mı? .Şimdiden teşekkür ederim.
EGR İptali mantıklı olabilir
@muratolanak8158 yararlı bir şey değil egr iptali
Selam hocam öncelikle her yoruma döndüğünüz için teşekkürler bir araç var ilk arabam olucak 2011 model fiat linea 1.3 multijet active plus paketi kilometresi 225.000 de fiyatı ise 460.000 tl hatasız boyasız sizce almalı mıyım yoksa biraz daha piyasanın düşmesini mi bekleyeyim ?
Merhaba. 2011 model olduğu için araç E4 motor. Km güzel yüksek değil ancak hatasız boyasız da olsa fiyat bi tık yüksek gibi. Yine de tercih sizin 420 civarına bağlanırsa güzel olur. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
2014 taksi cikmasi motor sifir yapilmis 280 bin tl alinirmi?
Güzel bir video olmus eline emeğine sağlık
Teşekkür ederim desteklerinizi bekliyorum.
Abim ben almayı düşünüyorum İstanbul’dan vana gidecem yani 1600 km yol gidecem aracta nerelere dikkat etmem lazım
Bu araçta bu motorda en çok dikkat etmeniz gereken yağ yakma üfleme var mı bunun dışında enjektör ya da zincir sesi mevcut mu bunlara bakılmasî lazım çünkü masraflı işlemler. Bakımlıysa zaten bunların hiçbiri olmaz araçta. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bende 1.3 linea euro 4 olan versiyonu vardi gariban arabası diye geciyor ama 2.5 sene kullandım yaptığım masraf sadece termostat z rot fren hidrolik hortumu ve 3 bakim yaptım su anda egea 1.4 kullanıyorum ama imkanım olursa temizlini bulursam tekrar linea alip gittigi yere kadar kullanmak istiyorum bu arada kasası da çok saglam
Kesinlikle düşüncelerinize katılıyorum. Güzel tecrübelerinizi aktardığınız ve yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Hocam sunu belirtmek isterim ki oncelik ile euro 4 olmasini tercih edin, euro 5 te maalesef isin icine partikul filtresi girdigi icin proplem oldugunu biliyorum.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Linea-punto ve 1.3 multijet motorların kronik problemleri ve çözümlerini anlattığım videoda bundan bahsetmiştim. O videoma da göz atmanızı tavsiye ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Selam, 2012 Fiat Linea 1.3 Multijet Active Plus, 193 bin Km’de değişen ve boya yok, 390 bine alınır mı
Motorunda üfleme turbo enjektör zincirinde sorun yoksa alınabilir.
250bin km civarı 2010 model arka kapı ve bagaj kapağı değişmiş 350bintl alırsam masraf çıkarır mı? Gelir düzeyim den ötürü çekiniyorum. Veya varsa tavsiyeniz 350bin civarına alınabilecek bir araba var mı beni masrafa sokmayacak ya da ne bilim masrafa sokmaması için nasıl bir yol izlemeliyim
2012 linea 249 binde 400 e anlaşırız.2parça boya kapı çamurluk - değişen yok hasar kaydı yok orjinal km aile aracı çok temiz bakılmış istanbuldayım
EURO4 MOTORA BULAŞMA UERO 5 MOTOR AL ÖDÜLLÜ MOTOR
Videoyu çektiğiniz cihazın marka model bildiğini verir misiniz ?
Dji osmo action 3
Merhaba bizde 2009 model linea 1.6 var şehir içinde 7 ile 8 litre arası düşmüyor euro 5 motor varmış o yüzden mi acaba bu kadar fazla yakıt tüketimi
Hayır sizin araçta euro 4 nesil dizel motor var sizinki 1.6 105lık oluyor. Yakıt tüketimi gayet normal bir problem yok
@@burakgolec peki euro 4 mü iyi euro 5 mi
@fragmantv902 sorunsuzluk olarak euro4 daha iyi ancak sessizlik ve performans yakıt olarak euro 5 daha iyi. Benim aracım euro 5 gayet memnunum. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Burak bey fiat linea 1.6 multijet language aracım var bu 1.6 lar hakkında bilgilendirirseniz sevinirim. Kolay gelsin.
Aracınız kaç modeldi?
Hocam kolay gelsin 2014 model urban makyajlı kasa 1.3 multijet hatasız 145.000 km de 480.000 TL bunun hakkında düşünceniz nedir ?
Hatasız ve orjinal km ise fiyat güzel alınabilir. Enjektör turbo ve zinciri kontrol ettirmeyi ihmal etmeyin. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Kardeşim öncelikle emeğine sağlık, bir sorum olacak? Yaklaşık 1 sene önce 1.3 linea aldım çok memnunum fakat ilk marş yaptığımda mavi beyaz bir duman oluyor, ama sonrasında araba ısındığında böyle bir problem olmuyor. Enjektörlerine baktırdım sağlam, başka neden kaynaklı olabilir? Bilgin varsa yardım ve desteğini beklerim. Allaha emanet ol kardeşim.
Mavi duman dizelde yağ yakımı anlamına gelir. Tabi bunun da bi sınırı var. Dizel araçlarda bir miktar mavi ve siyah duman atımı gözlemlenebilir. Önemli olan bunun ne derecede olduğu. Eğer araç sadece ilk çalışmada mavi duman atıyorsa sonra kesiyorsa çok da ciddi bir problem değil ancak bu duman atma olayı artarsa o zaman ciddi problemlere yol açabilir. İyi gözlemlemeniz ve aracı dinlemenis gerekiyor gerek sesini gerek performansını. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Siz 1.6 multijet mi yoksa 1.3 Multijet mi tavsiye edersiniz
1.6 mjet daha performanslı ve Yakıtı daha az ancak parçası ve işçiliği pahalı. 1.3 mjet performansı daha az ve Yakıtı fazla ancak parçası ve işçiliği daha uygun. Buna göre değerlendirebilirsiniz.
@@burakgolec peki uzun ömür bakımından hangisi daha güzeldir 1.6larin kronik problemi yoksa benim tercihim 1.6 olur
Uzun ömür bakımından kesinlikle 1.3
hocam sizce 330-370 bin tl arasına temiz 1.3 en fazla 200 bin km ticari geçmişi olmayan linea bulabilir miyim
Çok zor. Bu paralara bulamazsınız
@@burakgolec ne kadara kadar çıkmam gerekir
400-430
150bin kilometrede 2015 1.3 mü 200bin km de 2013 1.6 ama urban veya full paket mi önerirsiniz. 2side değişensiz boyalı hasar kaydı 5bin ve alti
Benim tercihim 2015 1.3. Hem parça maliyeti olarak hem işçilik olarak hem de motor ömrü ve sağlamlığı açısından 1.3 motoru tercih ederdim. Tabiki 1.6 daha performanslı. Sizin kriteriniz hangisiyle onu seçmelisiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec peki bu 1.3ün pop paketi ile 1.6nin en full paketi arasinda ne gibi farklar var
Dijital klima, hava yastığı ve hoparlör sayısı, çelik jant, koltuk rengi ve konsol yapısı ve bariz motor özellikleri. Kısaca bunları sayabilirim atladığım fark illaki olmuştur.
@@burakgolec aklım 1.6da. Yakitida korkutmuyor tek kafama takilan bakimi pahalı deniyor 1.3e göre. 3 sene kullanip satacağım satış olarak da 1.3 daha kolay olur sanırım
Evet 1.3 piyasada daha hızlı alım satım olarak
Aile aracı olarak kullanacağım, arada mersinden nigdeye gidip geliyorum sizce bana yeterli olur mu
Bahsettiğiniz araçlar aile aracı gayet yeterli hem iç hacim hem de sorunsuzluk açısından.
Focus 2 yada 2.5 mu linea mı hangisi tercih edilebilir bütçe 450k max
Eğer o paraya temiz focus 2.5 bulabilirseniz öneririm güzel araçtır ama temiz olmak koşuluyla
Ankara Bodrum Gece klimasız 110 cruise ile 3.9 Lt Dönüş 110 km sabit klimalı 4.3. aracınızın uzun yolda çok fazla yakıyor... 2015 1.3 Euro 5 130.000 km
Hız sabitleyicisinin olmasının güzel yanı işte bu. 3.9 lt gerçekten güzel bir değer. Benim aracımda hız sabitleyici mevcut değil active plus paket. Bu nedenle değerlendirme yaparken bunu da göz önünde bulundurmak gerekir. Yorumunuz için teşekkür ederim. İyi sürüşler dilerim.☺️
istanbul konya arasi hiz sabitleme ile 100 110 hizla 3.8 gosterdi 780 km yol yaptim isik yandi fakat fulledigimde 4.5 yaktigina denk geldi yani gosterdiginden biraz daha fazla yakiyor
osman vural yine de çok iyi bir değer olduğunu söyleyebiliriz. Tecrübenizi aktardığınız için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Artıları bagaj , vergi avantajı , bir ailenin tüm ihtiyacını karşılaması. Eksileri elektrik olamayan direksiyon , A sütünunun çok kalsın olması ve 6. Vitesinin olmaması
Söylediğiniz her şeyde haklısınız ancak biri hariç. Elektrikli direksiyon olmamasını bence sadece eksi olarak değerlendirmemeliyiz. Bu durumun bir de avantajı var. Geçtiğimiz haftalarda linea punto grubunun kronik problem ve çözümlerini anlatırken bahsetmiştim. Bu araçlarda elektrik desteği bulunan donanımlarında kronik olarak elektrikli direksiyon arızası vermekte ve epey meziyetli bir iş ve masraflı. Aslında sadece eksi bir yön olarak değerlendirmemek lazım bu özelliği. Evet Elektrikli direksiyon konforlu özellikle şehiriçi park manevralarında ancak kronik bir problem olduğu için epey masraflı ve sıkıntılı bir durum. Diğer söylediklerinizde haklısınız. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
6.vites eksikliği çok kötü sırf bu yüzden aveo ya bakmıştım o da aynı motor ama 6 ileri vitesi var ama chevrolet ne yazıkki parça sorunu olacaktı
6. Vites olması tabiki iyi hem yakıt konusunda hem de sessizlik konusunda ancak aveo belki mekanik olarak parça sorunu olmaz ama kaporta karoser olarak yedek parça konusunda biraz sorun yaşanabilir ancak tekrar dediğim dediğim gibi motor mekanik olarak pek bir sorun olmaz en azından benim yaşadığım şehirde bu şekilde.
Yakıt çok yüksek uzun yol 5lt şehir içi 7_8litre
@@kutmankaya6015 şehir içi 6.5 civarı uzun yol aakin kullanırsan 3.5 4 lt aralığında gidebilirsin 5 litre 6 litre uzun yolda yakması için 170 180 gitmen gerekiyor reis
Selam. Bende 2012 linea var 2500 devirde 90 yapıyor bu normal mi ? Sizde kaç yapıyor.
Normal çünkü devir bandı yüksek araç 1.3 motor linea
@@burakgolec Teşekkür ediyorum. İçime su serptin . Korktum bi sorun mu var diye :)
Rica ederim diğer linea videolarıma da göz atabilirsiniz. Desteklerinizi bekliyorum.
Sizce 1.3 Linea ağır hasarlı yoksa 1.3 punto mu
Linea konforluk genişlik ve motor olarak puntoya göre daha iyi ama burda hasar durumu ne kadar olduğu önemli.
2009 model 174.000 km de 1.4 linea fire alınır mı ?
Temizse herhangi bir sorunu yoksa ekspere sokularak alınabilir. Unutmamanız gereken bir şey var performans olarak yeterli bir araç değil tabiki sizin tercihiniz hız yapmıyorsanız sorun yok.
Gürültü olayından bir ben rahatsız olmuyorum sanırım, yada benim arana gürültüsüz çalışıyor bilmiyorum
Aşırı rahatsız edici bi sesi yok hatta hırıltısı bağımlılık yapıyor.
Merhaba linea almayı düşünüyorum 450 460 bin civarı bütçem var özellikle şunlara dikkar et dediğiniz kısımlar mevcut mu
Merhaba. 1.3mjet motorda özelikle turbo,zincir ve enjektörlere dikkat etmek gerekli çünkü bakımsız bir araçta yüklü maliyetler çıkartabilir. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Merhabalar, 1.4 turbolar hakkında bilginiz var mı?
1.4 tjet 120 beygirlik ünite linea punto bravo ve egea grubunda kullanılmaktadır. Aynı motor farklı yazılımda alfa grubunda da görülüyor. Çok seri çok performanslı bir motor çekiş anlamında asla üzmez. Lpg ile uyumlu ciddi bir problem yaşayan henüz görmedim keyifle biniyorlar. Düşük km li bulabilirseniz kaçırmamanızı tavsiye ederim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Merhaba dizelimi yoksa lpgli mi sizce
Lpg kesinlikle
Egzozdan gaz verince hafif siyah duman atiyor sebebi nedir
Dpf tıkalı olabilir bu yüzden kurumları duman şeklinde atabilir. Diğer bir ihtimalle de enjektörlerden kaynaklı öncelikli bu iki ihtimal düşünülmesi lazım. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
hocam 2011 model 1.3 Multijet 197 binde değişen yok 3 yerde boya var fiyat 370 bin alınırmı?
Hiç düşünmeyin ben bu kadar temizini bulamadım
@@omergun9056 siz kaça buldunuz
HOCAM LİNEA 1.3 MULTİJET KM 280 BİNDE TAKSİ ÇIKMASİ DEĞİL ALINIR Mİ
Km yüksek ama yağ yakma ya da turbo enjektör zincirinde bi sorun yoksa alınabilir detaylı bakılması lazım. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Beklemeli miyiz 200.000 liraya altına da iner mi
Selamün aleyküm bende 1.3 alacağım yaza nelere dikkat etmeliyim bütçem 350 bin tl
Kilometreye bağlı olarak yağ yakma ve duman atmasına, zincir ve enjektör sesine, turbosuna ve de dpf egr tıkalı olup olmadığına özellikle motorsal yönden dikkat etmelisiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Ön cam çok garip duruyor yoksa bana mı öyle geliyor. Ben de 1.6 lounge paketini almayı düşünüyorum. Sanki ön direkler görüşü engelliyor gibi...
Bu araca özel bir durum değil. Linea'ların tamamında ön görüş açısı bu şekilde. Ön direkler epey kalın ve kelebek cam kısmı epey bi görüşü engelliyor, kör nokta bırakıyor. Bunu zaten aracı incelediğim videoda söylemiştim yine o videoyu da kanalımda bulabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Sağ sol viraja girdiğinizde sağa sola eğilmeden yolu göremezsiniz. İlkten sinir bozucu ama alışıyorsunuz 😊
Reis okadar bekledim su araci mudanya ranpasina vurmani 😊
Yakında size özel mudanya yokuşunda yokuş performans videosu gelir😊
@@burakgolec gidiş li dönüşlü çek dönüş daha berbat 🙂
@@burakgolec bu arada 2014 model taksi çıkması sıfır motor yapılmış alinirmi reis
Reis daha önce de yorum yapmıştım bende şuanda milenyum 1.5 gl aracım var 2001 model 250 binde satıp Linea alsam üste en az 100 bin ister bankayla borçlanıp almayi düşünüyorum fakat araca bir türlü ısınamıyorum aslında tam ihtiyacıma göre bir araç bagajı genişliği motorunun sağlam olması fln olsun ama yılda 2,3 defa uzun yol yapan birisiyim uzun yolda accentten beni daha fazla yorarmı motor sesinde bıkarmıyım veya yol tutuşu Accent kadar yok galiba diye geri vazgeçiyorum Opel Astra 1.3 ler daha mantıklı geliyor fakat oda model olarak 2006 dan başlıyor ve piyasası yüksek
Merhaba, 1 sene önce 2015 1.3 euro 5 95hp linea aldım. kronik sorunları çok tilt edici. öncelikle motoru sağlam olsada (euro 5 motorlar için) enjektör şakırdama ve sorunları var bu durum hem çok maliyetli hem çok can sıkıcı. 2. si benim kendi görüşüm oturuş ve sürüş pozisyonları hiç güzel değil. 3. sü belki benim aracımda olan bi durum du o da şu ; direksiyon biraz ağırdı zor dönüyordu direksiyon hidroliginden olabilir dediler değiştirdim düzelmedi, yağladım düzelmedi. bilmiyorum artık. 4. sü en çok sıkıntı olan kapı kilit mekanizmalarının arızalanması. duruma göre her kapı da yapabiliyodu. bu da kapı kilit elektrik mekanızmalarının kapı açma tarafında (yani kapı gergilerinin altında olmasıydı. bunun dışında bi sorun yaşamadım fakat bu sebepler beni bıktırdı ve 4 ay kullanıp sattım. fiyat aralıgınız nedir bilmiyorum fakat araştırıp farklı marka ve modeller alınabilir diye düşünüyorum. saygılar.
Merhaba. Öncelikle yorumunuzdan dolayı çok teşekkür ederim. Geçtiğimiz haftalarda linea ve punto grubunun ayrıca 1.3 multijet motorun kronik problemlerini ve çözümlerini anlattığım bir video yayınladım kanalımdan erişebilirsiniz. Bu araçlarda enjektör evet kronik bir problem ancak bunun oluşmasındaki en büyük etken kaliteli yakıt kullanılmamasıdır bu durum enjektör probleminin daha kısa sürede oluşmasını tetikler. Diğer bir problem için de evet görüş açısı özellikle de ön görüşü biraz kör noktada kalabiliyor bu da ön direk kısımlarının kalın olması ve kelebek camın bulunması. Bir Diğer bahsettiğiniz problemin çözümünü de yine o videomda bahsetmiştim. Kilit motorunun kısmında ufak bir segman var. Bunun sayesinde sorunu ortadan kaldırmıştık. Tekrardan yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec bilgilendirici yorumunuz icin ben tesekkur ederim. Bahsettiginiz videolara tekrardan bakacagım. Kanaliniz adina iyi calismalar dilerim. Saygilarimla.
Reis yol tutuşunda hiç bir sıkıntı yok öncelikle focus 3.5 ve linea 1.3 mjet kullanıyoeum sürekli birebir yol tutuşu diyebilirim nerdeyse manisa artvin arası 1800 km kadar yol gittim birkaç kez 170 180 ortalama hızlarda 60 litre yakmıyordum bile motor sesi konusunda müzik açınca çok rahatsız etmiyor kaput altına yalıtım yaptırabilirsin son hızda da hiç üzmedi beni kadran deviriyor temiz bir linea parçaları gayet ucuz tek kronik sorun kızdırma bujisi diyrbilirim o da zaten çok mühim bir şey değil gözün kapalı alabilceğin bir araç umarım yardımcı olabilmişimdir
Selamunaleyküm. 2010-2013 arası 200-250 bin km arası bakıyorum. 300-350 bin tl arasında şuan fiyatı sizce mantıkı mı ? (1.3 mtjet) teşekkürler
Aleyküm selam. Şuanki güncel piyasada bahsettiğiniz rakamlar yani 300-350bin lira bandı gayet makul tabi aracın bakım ve eksper durumuna da bağlı. Benim size tavsiyem 2012 ve üstü olanlara bakmanız cunku yeni nesil Euro 5 motor var 95 beygirlik. Euro 4ler 90lık oluyor ve teknoloji olarak eski. Linea gerçekten özellikle de 1.3 mjet motoruyla tam bir mantık arabası. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec ❤️🙏🏻
@@burakgolechocam taksi cikmasi oluyor bazilari sorun yaratirmi kac km ye kadar alinabilir bu araba
1.3 Euro 5, 95 hp var 200 bin km de 2012 model alinir mi sizce?
Motorunda ve kaporta eksper durumunda sıkıntı yoksa alınır. Benim aracım 2013 204 binde ve gayet memnunum
@@burakgolechocam ağır bakımlarını yaptırdın mı triger zinciri baskı balata falan değişti mi mesela ?
Daha önceden değişti mi bilmiyorum ben 3. Sahibiyim şuan araçta ufak bi zincir sesi var keyfi masraf aciliyeti yok ayrıca debriyaj da çok ufak kaçırıyor. Şuan güncel km 206bin küsür.
@@burakgolec bende 2016 var 1.3 140 binde çok memnunum valla yokuş mokuş dinlemiyor 😄
Kesinlikle tam bir tork canavarıdır kendisi. Kazasız belasız iyi sürüşler diliyorum. Desteklerinizi bekliyorum.☺️
abi araba yıkama video ne zaman geliyor uzun olsun lütfen bu hafta gelsin
Az kaldı ☺️
2012 model 95 bg E 5 lineam var arabadan kızdırma bujileri hariç herşeyinden çoook memnunum
Bu kızdırma bujisi problemi ne yazıkki 1.3 multijet motorda ve özellikle de fiat grubunda kronik bir problem. Aynı problem benim aracımda da mevcut. Yakın zamanda servise gidip problemi ortadan kaldıracağım. Tabi şuanlık:)
Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec 3 defa değiştirdim ben usandım ama o usanmadı arabayı satarsam sırf bu yüzden satacağım
😀
Linea ve albea kronik sorun diyorlar doğru mu
Kanalımda bu konuyla ilgili detaylı bir video var onu izleyebilirsiniz.
@@burakgolec link Atar mısınix
Sizce Fiat Albea 2012 model taksi çıkması, Alınır mı. 350.000 km
Fiyat nedir? Eksper durumu nedir ve herhangi bir yürüründe sorun var mı yağ yakma vs bunlar çok önemli
@@burakgolec 210 bin TL . Araç full yüzeysel boyalı
Hocam 1.4 turbo benzin 120 hp linea almayı düşünüyorum herhangi bir bilginiz ya da fikriniz var mı? Eğer varsa benimle paylaşırsanız çok sevinirim
Merhaba. 1.4 tjet motor olarak bilinir. Aynı motor aynı ünite egeada da kullanıldı ancak aynı linea'daki gibi çok fazla üretilmedi. Çok seri çok performanslı bir motor tjet motor. Ayrıca lpg ile de tam uyumlu herhangi bir sıkıntı yaşayan duymadım. Bununla birlikte multijet motora göre biraz daha hassas bir motor. İyi bakılması gerekiyor ve bakımlarının zamanında yapılması gerekiyor böyle hassas motorlar için çok önemli!!! Özellikle bu tjet motor seçeneğini emotion ya da emotion plus donanımıyla alırsanız konfor olarak da epey rahat edersiniz. Abs,Asr,Esp gibi güvenlik önemlerinden tutun sesli komut sistemine kadar hız sabitleyicisine kadar hatta makam perdesine kadar birçok donanımı size sunmuş olacak. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
2011 1.6 mjet rektefiye görmüş alınırmı
Temiz toplanmışsa işçilik güzelse ve motorda bi sıkıntı yoksa alınabilir fiyatına bağlı olarak.
Via paketinin farkı nedir
1.4 tavsiye edermisiniz
1.4 atmosferik mi yoksa 1.4 turbo mu?
@@burakgolec hocam ekonomik ve sorunsuzluk olarak 1.3 ten daha ekonomik olduğunu düşünüyorum 1.4 atmosferik alinirmi onda kararsız kaldım yoksa 1.4 turbomu bakayım?
1.4 atmosferik olan motoru evet diğerlerinden çok daha ekonomik ancak performans olarak çok zayıf güçsüz yokuşlarda ya da yüklüyken düz yolda bile baya düşebilir. 1.4 turbo eğer temizini bulabilirseniz gayet güzel performanslı sizi tatmin eder ve donanımlı. Eğer bulamazsanız yine temiz 1.3 dizel gayet iyi ve piyasa olarak da en iyisi 1.3 dizel.
@@burakgolec çok teşekkür ederim
255000 km bi linea alınırmı mantıklımı şuanki piyasaya göre 400 bin tl istiyor verilir bu durumdaki bi araca
255bin km 1.3mjet için çok iyi km tabi araç bakımlıysa. Alınabilir
Aldınız mı
@@burakgolechocam 2011 model 1.3 Multijet 197 binde değişen yok 3 yerde boya var fiyat 370 bin alınırmı?
E4 motor eğer turbo zincir ve enjektöründe sorun yoksa ve yağ yakmasi yoksa alınabilir
@@burakgolec motor aksamında herhangi bir sorun sıkıntısı yok sadece sormak istediğim kışa doğru dahada düşermi yoksa alım zamanımı?
Abi benimde linea var 1.3 benimmi sehir ici 5.8 6.2 ara gidip geliyor bi ara izmirden istanbula giderken 4.3 lere kadar dustum litrede
Şehiriçi ve şehirdışı değerlerin bu araç için normal düzeyde. 1.3 multijet bi tık sıkıştırıldığında ya da devirli kullanıldığında yakan bir araç. Benim aracımda seninkiyle aşağı yukarı aynı değerlere sahip. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
1.4 benzinli lpgli motor nasıldır sorun çıkarırmı.
1.4 benzinlide 2 adet seçenek var. 1.4 turbo benzin 120 beygir. 1.4 atmosferik benzin 77 beygir. Sizin bahsettiğiniz motor seçeneği hangisi?
@@burakgolec normal atmosferik 77 beygir olanı hangisi iyi tutulan motordur
Piyasada tutunabilirlik açısından tabiki de ilk başta 1.3 multijet geliyor. Kanalımda bu araç ve bu motorla ilgili videolar mevcut göz atabilirsiniz. Sizin özellikle isteğiniz üzerine 1.4 atmosferik 77'lik motor için şunları diyeceğim. Lpg ile kesinlikle uyumludur herhangi bir problem yaşamazsınız. Sorunsuz, masrafsız, bakım masrafları bi tık daha ucuz olduğundan dolayı tercih edilebilir. Aynı motor albea'da ve palio'da kullanıldı zamanında ancak bu motor özellikle linea'da çok güçsüz kalıyor ve aşırı derecede yakıt tüketimini artırıyor özellikle yüksek hızlarda. Devir bandı yüksek olduğu için hem yakıtı artırıyor hem de aracın daha gürültülü seyir etmesine yol açıyor. Linea kasası ağır olduğundan dolayı 1.4 atmosferik 77lik motor kesinlikle yetersiz bunu unutmamanız lazım. Yokuşlarda ve araç sollamalarında özellikle de yüklüyken sizi epey üzebilir. Siz diyorsanız ben pek uzun yol gitmiyorum şehiriçi 80-90 giderim çok hız yapmam o zaman tercih edip binebilirsiniz. Yine de benim size naçizane tavsiyem bakımlı 1.3 multijet bulursanız onu almanız. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
şuan 2008 clio symbol kullanıyorum satıp üzerine 150 160 bin verip 2017 1,3 mj modelini alabilirim. ilk aracımdı symbol ve iş yerindeki şefimin arabasıydı kazık yemeyeyim güzel bakımlı araçtı diye almıştım.bu alacağım araçta yine şefimin aracı ama kararsızım açıkçası. ben ufak araçlardan hoşlanıyorum clio 4 fiesta gibi. symbolü de temiz bildiğim birisinde diye almıştım ama beğenmiyorum aslında yine beğenmediğim bir araç almak istemiyorum ama bir yandan da bakımlı bir araç olduğu için başım ağrımadan arabamı değiştirebilirim. clio 4 kullanma fırsatın oldu mu? kullanım amacım günde 5+5 toplam 10 km işe git gel ufak bir ilçedeyim.clio 4 görüntüsü sportif olduğu için çok hoşuma gidiyor açıkçası. sen olsan hangisini alırdın?
Normalde bu sorunuza cevap olarak kesinlikle 1.3 dizel linea derdim ancak bahsettiğiniz üzere sadece kısa mesafe araç kullanıyorsunuz pek fazla uzun yola gitmiyorsunuz. Bu yüzden sizin için benzinli araç daha ekonomik ve sorunsuz olur. Eğer sadece kısa mesafe sehiricinde hız limitlerinde kullanacaksanız clio4 1.2 benzinli atmosferik öneririm. Performanslı değil ancak lpg ile uyumlu az yakar sorunsuzdur. Ben 1.5 dci clio 4 kullandım kanalımda videosu mevcut. Gayet seri dizeli ve güçlü. Eğer diyosanız ben uzun yola da giderim arada o zaman tavsiyem ya dizel clio ya da dizel linea hiç benzine bulaşmayın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum. Sormak istedikleriniz varsa sorabilirsiniz.
Ben uzun yolda ortalama 5 e geldi 120 km yi geçmedim.hep otoban kullandik.
👍
bende 2012 var degisensiz 1.3 multijet.euro 4 motor..270 binde.sag arka kapi ve sag camurluk boyali.satmayi dusunuyorum .piyasasi nedir acaba
Şuanki güncel piyasa itibariyle genel olarak 280-340 bin lira gibi bir fiyat aralığına sahip. Net bir şey ne yazıkki söyleyemiyorum çünkü piyasa her geçen gün artıyor ve ciddi derecede değişkenlik gösteriyor. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec ben tesekkur ederim.ilginiz icin sagolun
hocam benzinlisi nasıl alınır mı
Hangi benzinlisi? 1.4 atmosferik benzin mi yoksa turbo benzin mi?
Bütün deneyimlerimi yaşadığım araba ilk arabam lineaydı şuanda hali hazırda linea kullanıcısıyım fiyat aralığının en iyisi diyebilirim 400 500 bin tl lik araçların çopundan performanslı ucuz maliyetli az yakıyor yol tutuşu muaazzam derecede e tabi eksilere de değinelim gerçekten multimedya kısmında büyük eksikler var multimedya tak kullan 500 binlik arabaları aratmaz
Çok güzel özetlemişsiniz.👏 Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Bagaj resmen kuyu gibi 😂 iki büyük boy bavul bebek arabası aralara da çantalar sığdırmıştım
Hahahaha kesinlikle katılıyorum😄. Bu yüzden tam bir aile arabası. Yorumunuz için teşekkür ederim.
koltuk yatirinca büyüyor mu birde accentde benzin filtresi var demiştin neresinde o
Koltuk yatırınca büyüyor ancak tek eksi yönü linea'da koltuğun tek parça halinde yatması. Diğer sorunuza gelecek olursak accent'te yakıt filtresi benzin depo kısmında bulunmaktadır. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec 2013 urbanda koltuklar iki parça yatıyor
Doğrudur. Donanımsal bir özellik. Benim aracım active plus bende tek parça yatıyor. Dolu paketlerinde urban ve lounge hatta emotion paket de olması lazım onlarda iki parça yatıyor.
1.4 tjet nasıl alınırmı yag yakma sorunu varmı
Merhaba. 1.4 tjet motor olarak bilinir. Aynı motor aynı ünite egeada da kullanıldı ancak aynı linea'daki gibi çok fazla üretilmedi. Çok seri çok performanslı bir motor tjet motor. Ayrıca lpg ile de tam uyumlu herhangi bir sıkıntı yaşayan duymadım. Bununla birlikte multijet motora göre biraz daha hassas bir motor. İyi bakılması gerekiyor ve bakımlarının zamanında yapılması gerekiyor böyle hassas motorlar için çok önemli!!! Özellikle bu tjet motor seçeneğini emotion ya da emotion plus donanımıyla alırsanız konfor olarak da epey rahat edersiniz. Abs,Asr,Esp gibi güvenlik önemlerinden tutun sesli komut sistemine kadar hız sabitleyicisine kadar hatta makam perdesine kadar birçok donanımı size sunmuş olacak. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec yorumun icin cok tesekkur ediyorum bunları dikkate alıcam
Kardeş senin uzun yolda yaktigin 5-6 litrele ri ben LPG li araçta yakiyarum, 6,5 litre LPG yakıyor benim araç, sen buna az mı yakıyor diyorsun
Uzun yolda 4 yakıyor. Lakin şu mazot fiyatında aSla gazlı araçtan az yakamaz. 2000cc benzinli/LPG bi araç uzun yolda benden az yakıyor. TL olarak. Dizelin ekonomi olarak bir esprisi kalmadı. Tek güzel tarafı yüksek tork ile rampa performansı.
Hocam 1.3 kullanan birine danıstım 1.6 alcam dedim sakın alma dedi hevesim kırıldı 1.6 sıkıntılımı tesekkur ederim
1.6 mjetler çok seri bi araç ancak yüksek km'lerde turbo ve enjektör arızaları çok fazla oluyo hassas bi motor 1.3 kadar sağlam değil ne yazıkki. Ben size kesinlikle 1.3 tavsiye ederim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec hocam 1.3 de karar kıldım tek sıkıntım egr ve partikül muhabbeti 2.el alacağımdan bunların dolu olduğunu anlayabilmek mümkün mü
Mümkün. Araca bindiğinizde kullanın. Zorlayın. Yokuşlarda bayılma performans düşüklüğü yaratıyor mu bakın. Düz yolda yüksek hızda ara hızlanmada zorlanıyor mu bakın. Son olarak da araç arkadan yoğun şekilde çiğ mazot atıyor mu ona bakın. Tabiki bununla birlikte bi ekspere de danışın.
@@burakgolec çok teşekkür ediyorum hakkını helal et
Helal olsun ne demek. Hayırlı olsun şimdiden kazasız belasız sürüşler👋
Hocam 2009 1.4 nasıl alinir mi fiyati 370 e alinir mi
Bahsettiğiniz motor 1.4 tjet mi yoksa atmosferik mi?
@@burakgolec tjet sanirm tam bilmiyorum hangisi daha iyi arabalardan pek anlayan biri değilim ve hangisi olursa olsun alinir mı lutfen cevao ver
1.4 tjet ler özellikle emotion plus paketleri zamanında makamlar için üretilmiş bir araç. 120 beygirlik turbo benzin bir motora sahip ve gerçekten devasa güçte bir araç. Üstelik lpg ile de uyumlu. Bahsettiğim donanımı alırsanız deri krem döşeme, makam perdesi, sesli komut, abs,asr, esp gibi güvenlik önlemleri gibi birçok özellik sunuyor çok dolu bir araç. Motorları biraz hassastır bakımlarını zamanında ve doğru ustada yaptırmak gerekir ve iyi bakmak gerekir. Tr şartlarında performans ve donanım olarak sahibini asla üzmez ama dediğim gibi bi tık hassas motor çok iyi bakılıp araştırılıp öyle alınması gerek.
Diğer motor 1.4 atmosferik 77 beygirlik benzinli motor. Masrafsız ekonomik ve lpg ile uyumlu bir araç ancak donanım olarak diğer Bahsettiğim araca göre yetersiz. Güç olarak da eğer çok performanslı kullanan biriyseniz sizi hem yokuşta hem düz yolda çok üzecektir çünkü turbo yok araç kasayı kaldırmıyor bu motorla.
@@burakgolec peki tjet alinir mi 370 2009 model
Şuanki piyasada uygun fiyat ama tabi aracın kmsi eksper ve motor sağlıgı durumu nasil iyi bir usta ve ekspertizin bakması gerekli.
2011.mod.linia almayı düşünüyorum kullanan arkadaşlarınız varsa almamı önerirmisiniz.
O modelde dizeller euro4 norma sahip motordur. 90hp güç üretir. Euro5 norma göre daha sorunsuz bir motor ancak performans olarak e5 ve e6ya göre biraz daha düşük ve yakıt olarak da bunlara göre biraz daha fazla. Eğer km si düşük 1.3 dizel linea bulursanız kaçırmayın derim. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
10 yildir kullaniyorum coookk
memnunum
Keyifli sürüşler
Motorunda herhangi bir sorun yoksa yağ yakma, enjektör turbosu sağlıklıysa alınır
Sizin baktığınız arac euro4 90lık motoru daha sağlam zaten multijet ödüllü motor ancak burda aracın bakımlı olması önemli iyi bir ekspere sokmanızda fayda var eğer bir problem yoksa alınır.
Bende de Linea var corolla ile çarpıştım yandan ön kapıma vurdu benim aracın kapı yumruk genişliği içeri göçtü ama corolla tampon çamurluk far dağıldı arabaya teneke diyenlere bakmayın sağlam dayanıklı araba yokuş canavarı çok memnun fiyatına göre iyi araba yol tutuşu da güzel ben daha önce 2015 Symbol yeni kasaya binmiştim Linea symbole göre çok daha iyi yol tutuşu ve konforu rahat geldi bana
Kesinlikle linea segmentindeki araçlara göre daha güvenli sağlam ve konforlu. Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Fena bi performans yok bagaji iyi alt devirlleri ölü hic gitmez arti yakit olarak 5.5 uzun yol sehir ici 7.5 litre yakar eger uzun yol yaparsanız motor sesi cok fazla bu mazot fiyatlariyla bu araca binilmez net
Yakıt olarak uzun yol yakıt testi videosu kanalımda mevcut. 4.2 lt uzun yol değeri. Yorumunuz için teşekkür ederim.
@@burakgolec videonu izledim kardeşim bende de aynı aractan varken evet 70 80 km trafiksiz yollarda bu veriler elde edilebiliyor bide aracin bos olmasi lazım yani en fazla iki kisi falan ama genel olarak baktiginda otoyollar 120 km hizlara ayarli ama 70 80 km hizla yol bitmez normal yakiti dusunurseb yine dedigim gibi 5.5 uzun yolda bu aracin kaderi
Kaç model almaliyiz ?
Ben yeni nesil teknoloji motor olduğu için euro 5 öneririm. 2012'lerin bazıları, 2013'ten sonra hepsi euro 5 norma sahip. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
2012 haziran öncesi euro 4 sanırım 2012 haziran sonrası daha performanslı euro 5 95 lik geçer
Bu aracın tek eksiği 6vites çok istiyon 160 170 km hızla giderken bağarıyo 6 istiyo bitek o sıkıntı
Kesinlikle öyle. 6. Vites olmadığı için de hem bağırıyor hem de çok yakıyor. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
1.3 de 6. Vites olsaydı 1.6 yı satmazdı
Kesinlikle
paranız yoksa geniş ve turbolu bir araba almak istiyorsanız
Bizimde fıat Linea var 1.3 Multijet
Bursamı orası
Evet
18-25 yaşında olsanız bile zırt pırt sağ sol makas atmayın.
Efendi olun adam olun. Sinir bozmayın!
Arıza tiplere duyurulur.
Reis daha önce de yorum yapmıştım bende şuanda milenyum 1.5 gl aracım var 2001 model 250 binde satıp Linea alsam üste en az 100 bin ister bankayla borçlanıp almayi düşünüyorum fakat araca bir türlü ısınamıyorum aslında tam ihtiyacıma göre bir araç bagajı genişliği motorunun sağlam olması fln olsun ama yılda 2,3 defa uzun yol yapan birisiyim uzun yolda accentten beni daha fazla yorarmı motor sesinde bıkarmıyım veya yol tutuşu Accent kadar yok galiba diye geri vazgeçiyorum .
Güzel bir soru olmuş. Uzun ömürlü, sağlam, kolay kolay yolda bırakmayan bir araç istiyorsanız ve üstelik uzun yol yapıyorsanız ben size kesinlikle ama kesinlikle linea tavsiye ederim. Aracı ocak ayının ortalarında aldım ve üstüne yaklaşık 4500 km yol yaptım 5 il gezdim ve maşallah hiçbir sorun çıkartmadı ve gayet konforlu seyahat ettim. İç hacminin geniş olması da tam sizin ihtiyacınızı karşılar nitelikte. Motor sesine gelecek olursak ister istemez dizel hırıltısının sesini duyuyorsunuz ancak bu abartılı şekilde değil. Sizi çok da rahatsız etmez müzikle rahatlıkla bunun önüne geçebilirsiniz. Yol tutuşuna gelecek olursak benim eski aracımla kıyaslıyorum (yumurta kasa accent) kesinlikle linea çok daha iyi bir yol tutuşu performansı sağlıyor (tabi viraja göre) ve de yolda yormuyor. Turbo dizel olduğu için torklu bir araç benzinliye göre çok daha iyi bir ara hızlanma sunuyor. Bakımlı, temiz bir linea bulursanız ben kaçırmamanızı tavsiye ederim özellikle Euro 5 olanlarından. Bu arada model olarak da accent'e göre çok daha yeni bir araç. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec kıymetli bilgelerin için teşekkür ederim kardeşim sağolasın.
Rica ederim ne demek. Başka sormak istedikleriniz olursa ulaşabilirsiniz.
@@burakgolec sormaktan daha ziyade bir tanıdıktan Linea alıp kendim deneyimlemek istiyorum yakın olsaydın senin araçla bir tur atardık:) gerçi bursaya abimin düğünü sebebiyle Ağustos gibi gelecez inşAllah gezmek istediğim şehirlerden birisidir.
Elimden geldiğince yardımcı olmak isterim.
Araba yıkama video gelsin iç dış sen temizle abi
Çok yakında böyle bir video gelecek takipte kalın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Linea candır sanayiye gitmez gitsede herseyi uygun parcası bol hararet sevmez krogini yok taksiciler iyi tanır lineayi😅
Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏😊
Fiyat nedir bu arabanın
Şuanki güncel piyasada 230-380 bin lira gibi geniş bir fiyat skalasına sahip. Ortalama eli yüzü düzgün binilebilir vaziyette olanlarını tahmini 260-300 bandında bulabiliyorsunuz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec sağol kardeşim çok arttı fiyatlar yazık bu ülkeye şu araçlar bile zengin işi oldu
Gercektenmi
1.3 75lik fiorino daha az yakiyor sanki
Kesinlikle. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
gerçekten mi
güzel bir yazılımla ve egryi filan kapat sen tadından yenmez bir araba olduğunu gör
alırken euro 4 almak daha mantıklı daha uzun ömürlü oluyor euro 5 biraz daha sorunlu ufak farklar ile ama paranız varsa daha kaliteli araba alın derim çünkü güvenli bir araç degıl
Euro 4 eski teknoloji bir motor. Teorik olarak evet daha sorunsuz motor olarak biliniyor dpf ve egr olmamasından ötürü. Euro 5 motorun da bi tık problemli olmasındaki sebep budur. Ayrıca bu problem bi tık da kullanıcıya bağlı bir problem zaten videolarda da hep bahsediyorum. O yüzden ben euro 5 olanı öneriyorum hem beygir farkı hem de teknoloji farkı var iki motor arasında. Fiyat olarak evet bütçeniz fazlaysa tabiki başka araçlara yönebilirsiniz ama Türkiye koşullarında bu araç bu motorla en uygun en ekonomik ve üstelik de segmentindeki araçlara (301, c elyese, symbol) göre çok daha güvenlikli bir araç. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec arada çok fazla güç farkı yok bana göre euro 4 alıp full almak daha mantıklı:) keşke daha güzel qraclar alabilsek bende bakıyorum araba ama sadece bakıyorum 300 bin lira dan fazla lineayada vermek zoruma gidiyor ama hayat çok pahalı artık
Euro 4 olanlar 2007 2012 arası yani model yılı daha düşük ve motorları e5 den bi tık daha gürültülü. Tabiki o yıllardaki emotion plus paket gibisi yok çok dolu araç gerçekten. Eskiden bu araçlar 40 bin lirayken kimse yüzüne bakmazdı ancak güncel araç piyasası ne yazıkki bu araçlara devasa paralar vermemize zorluyor
Kardes egea dururken de linea alınmaz
Kesinlikle öyle. Aradaki 200bin lira farkı verip egea almak daha mantıklı☺️
Rekor bendedir heralde Yanlış hatırlamıyorsam 9 kişiydi
😄
Tek söyleyeceğim 1,4üne bulaşmayın geri kalanı tam ekonomik araç parçası heryerde var motoru ideal
1.4 dediğiniz 1.4 atmosferik 77beygir olan mı yoksa 1.4 turbo 120 beygir olan mı?
@@burakgolec atmosferik olandan
Evet onların güç olarak çok yetersiz kaldığını ve çok yaktığını biliyorum özellikle 1.4 77lik atmosferik motor linea gibi ağır bir araca çok yetersiz. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Linea kullanıcıları yazlık lastik olarak hangi marka kullanıyor memnun olanlar yazarsa sevinirim
Ben kışlık olarak Goodyear Ultragript 8 kullanıyorum ve gayet memnunum kar kış kesinlikle kaydırma yapmıyor. Yazlık olarak ise uygun bütçeli fiyat performans olarak 2 hafta önce Kumho Solus TA21 serisini taktırdım. İlk izlenimlerim güzel lastik sıcakken iyi yol tutuyor ve bırakmıyor. Lastik hakkında uzun ve özel bir video gelecek. Fiyatına göre güzel bir lastik. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec hocam teşekkür ederim evet videoda sizin lastik ile ilgili açıklamalarınızı izledim güzel video olmuş bu arada eline sağlık ve bende kışlık olarak goodyear ultragript 8 kullanıyorum memnunum cidden doğru tercih yapmışız yazlık lastiğinizdende memnun iseniz size güveniyorum teşekkür ederim
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Kumho Solus TA21 lastiği gerçekten tam bir f/p lastiği. Gerek fren mesafesi gerekse konfor bakımından bu fiyata göre en iyisi diyebilirim. Dediğim gibi lastik için uzun ve özel bir video hazırlayacağım bol virajlı bol frenli o zaman daha da belli olur sizler açısından. Bu arada bu yorumu görecek arkadaşlar için tekrar belirtmek istiyorum kışlık lastikte ultragript 8 ve 9 gerçekten en iyisi diyebilirim. Bilecikler mezitler yolunu bilenler bilir yoğun kar zamanı çok tehlikeli bir yoldur ve bu lastikle bu araçla hiçbir kayma ve spin atma olmadan güvenle yolculuk yaptım. Tabiki lastiğin ve aracın sınırlarını bilmek gerekiyor.
@@burakgolec rica ederim videonuzu bekliyorum öyleyse halâ kışlık lastiğim takılı Allahtan havalar aman aman sıcak değil şuan lastiğe bi zarar verdiğini düşünmüyorum yağmurlu gidiyor 😀 ama video ne zaman gelir çok gecikmez umarım ve aldığınız fiyattanda video içinde bahsederseniz sevinirim şimdiden kolay gelsin ☺️