Fui consultar, esses degraus com essa tecnologia atual são necessários, no futuro devem diminuir as baterias. Outros testes são de captação solar. Vamos esperar chegar a frota de mais 70 veículos, aí sim quero ver o berro com o consumo de energia. Obg
Achei muito estreitos!!!Poderiam ter copiado os ônibus de dois andares como os de Londres. Lá os ônibus elétricos são bem amplos, para duas cadeiras de rodas por exemplo poderem circular tranquilamente no interior do veículo. O que achei mais legal dos elétricos de Londres é o sistema de suspensão elétrico automatizado, pois nas paradas o nível da plataforma do veículo se ajusta ficando no mesmo nível que o passeio para facilitar o embarque de passageiros evitando acidentes principalmente cadeirantes.
Pois é… a estrutura da cidade não comporta ônibus de 2 andares. Aqui temos os ônibus turismo de 2 andares que circulam por locais determinados e só. Temos vários locais turísticos que ele não chega, barreiras como fios semáforos placas e aí vai. No mais estes ônibus tem muitas coisas que não convencem como os valores e a serem pagos pala própria prefeitura e não pelas empresas. Aguardaremos os próximos capítulos.
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Este..PRGUETINGUA..MUITO..LINDO..❤EUM..CARTAO..POSTAL
São Paulo só tem ônibus com os pisos assim, funciona muito bem e com ar condicionado
Fui consultar, esses degraus com essa tecnologia atual são necessários, no futuro devem diminuir as baterias. Outros testes são de captação solar. Vamos esperar chegar a frota de mais 70 veículos, aí sim quero ver o berro com o consumo de energia. Obg
Achei muito estreitos!!!Poderiam ter copiado os ônibus de dois andares como os de Londres. Lá os ônibus elétricos são bem amplos, para duas cadeiras de rodas por exemplo poderem circular tranquilamente no interior do veículo. O que achei mais legal dos elétricos de Londres é o sistema de suspensão elétrico automatizado, pois nas paradas o nível da plataforma do veículo se ajusta ficando no mesmo nível que o passeio para facilitar o embarque de passageiros evitando acidentes principalmente cadeirantes.
Pois é… a estrutura da cidade não comporta ônibus de 2 andares. Aqui temos os ônibus turismo de 2 andares que circulam por locais determinados e só. Temos vários locais turísticos que ele não chega, barreiras como fios semáforos placas e aí vai. No mais estes ônibus tem muitas coisas que não convencem como os valores e a serem pagos pala própria prefeitura e não pelas empresas. Aguardaremos os próximos capítulos.
Sao carros elétricos n tem cm ser piso totalmente baixo, se n seriam ainda mais caro
Vamos ver com o uso como isso vai se dar