Не уступає Мішелін. При швидкості 160 000 км/год іде чудово, авто не тягає по коліям після фур. Дуже м'яка коли 2,2 атмосфери в колесі. Шуму від гуми немає, навіть коли їде по асфальту по якому перед цим їздили танки.
Перевага 3,5 в тому: - що він простий, як в жигулях, там немає чому ламатися; - важкий, внаслідок чого авто не збуває на дорозі зустрічним вітром; - витрата палива менше за ГАЗ-66.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Put a set of Arturo ATS tires on your Ford edge and you won't have problems they are three mountain snow rated
Toto video si zaslúži nobelovú cenu❤
Классный ёж😁👍
Доброго вечора, дуже цікавить як на поганій дорозі себе поводить, не жорсткий?
Машина достатньо мʼяка, але водночас і не крениться і немає відчуття, що ось-ось перевернеться
Не уступає Мішелін.
При швидкості 160 000 км/год іде чудово, авто не тягає по коліям після фур. Дуже м'яка коли 2,2 атмосфери в колесі. Шуму від гуми немає, навіть коли їде по асфальту по якому перед цим їздили танки.
Ще цікаво який реальний розхід на цій ляльці)
@@yuriimutnoy4733 та норм швидкість)
Seems like it should have been able to climb out of that
He sat on his stomach. Even tanks do not go when they sit on their stomachs.
(Сів на пузі. Навіть танки коли сіли на пузо не їдуть - UA)
Тільки 3.5 все інше-лайно
Які переваги двигуна 3.5 над 2.0 або 2.7?
@@staschumarny9949 надійність перевірена часом
Перевага 3,5 в тому:
- що він простий, як в жигулях, там немає чому ламатися;
- важкий, внаслідок чого авто не збуває на дорозі зустрічним вітром;
- витрата палива менше за ГАЗ-66.
4 роки на 2,0 рейстайл, все ок. до цього 1,5 фьюжин був все ок. Тому притримали би свої коментарі
@@СергейЗубенко-с4о 3.5 буде бігати, а твій 2.0 вже давно переплавлять
монопривод?
Повний