Tоже есть подъемник подобного типа, но не Сорокинский. Так как я живу в Латвии и у нас таких нет. Без него Электричку обслуживать было бы не возможно. Вещь нужная и необходимая. Этакий must have
Привет автору! Купил подъёмник nordberg , он внешне такой же, но на нём есть специальные ушки и 2 страховочных натяжных ремня в комплекте, что бы мотоцикл не качался взад-вперёд.
Прикольно платформенный подъемник - поставил на него мотоцикл зимой как на постамент и работаешь на высоте рук. Не знаю кто так делает, и делает ли вообще вне сервисов.
пользуюсь "доской" вывешивает и перед и зад без проблем, для гаража больше и не надо, обслужить без проблем колёса снять без проблем))) наверно просто кому то хватает, а кому то надо купить харлей и дорогой подъёмник)))
Gilera XR-1 не требует подьемника! Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Всегда нужные темы! Спасибо за обзор Евгений!
Хозяину мечты привет! Сделай полки в гараже,а то все висит на гвоздиках.
Tоже есть подъемник подобного типа, но не Сорокинский. Так как я живу в Латвии и у нас таких нет. Без него Электричку обслуживать было бы не возможно. Вещь нужная и необходимая. Этакий must have
Пользуюсь нордбергом купленным за 9000). В 20 м году. Платформы подлиннее. Резинки сделал из старого приводного ремня.
Нормальные у тебя видео ,не парься.
Тема нужная, спасибо.
Привет автору! Купил подъёмник nordberg , он внешне такой же, но на нём есть специальные ушки и 2 страховочных натяжных ремня в комплекте, что бы мотоцикл не качался взад-вперёд.
На сорокине тоже есть такие уши.
@@ChernomorPenza но про них автор не упомянул
Прикольно платформенный подъемник - поставил на него мотоцикл зимой как на постамент и работаешь на высоте рук.
Не знаю кто так делает, и делает ли вообще вне сервисов.
пользуюсь "доской" вывешивает и перед и зад без проблем, для гаража больше и не надо, обслужить без проблем колёса снять без проблем))) наверно просто кому то хватает, а кому то надо купить харлей и дорогой подъёмник)))
В точку! Брус 100/200 под раму и нет проблем!
Как раз хочу себе сварить подьемник, может хотябы простенький, винтовой,но пошире, чтоб не шатался особо..))
Не совсем понятно зачем на 3:04 пугать людей ценой на платформенный подъемник для квадроциклов .....для мотоцикла такой же стоит в два раза дешевле)
Только на "платформенном" подъемнике, Вы не вывесите колеса, для этого придется приобретать еще 1 подъемник.....
Завези мизантропу в гараж он косяки на нем исправит там дилов на час заснимешь )
Именно поэтому я в даннном сегменте выбрал NORDBERG N32007
Я под крепление задней подушки ставлю ромбический домкрат. Тогда мотоцикл не раскачивается и стоит надежно.
P.S. у меня "норберг" тоже раскачивается.)
Привет! Приезжай в гости в Мончегорск, запилим контент по nordberg. (харлей гавно)😂
Привет, спасибо, обязательно встретимся!
Привет, бак не жалко, почему пустой?
Привет, гараж тёплый, бак внутри покрыт por15
Так он шатается потому что у тебя резиновые подкладки на подъемнике…
Чен, купи подставки и всё)) обычные автомобильные подставки
Пьедестал!
Gilera XR-1 не требует подьемника! Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.