Mam wrażenie, że kontener z Chin przypłynął - na wszystkich możliwych kanałach pełno tego i tylko pod tą jedną marką. Ogólnie "chinbasto" to fajna sprawa - właśnie grzeje mi warsztat gdy siedzę przy kompie z kawusią...
Zamontuj wentylator pod sufitem niech dmucha w dół hali. Ciepłe powietrze spod sufitu będzie spychane wentylatorem na dół hali. Im większej średnicy wiatrak zamontujesz tym wolniej będzie się mógł kręcić nie generując nadmiernego hałasu a pomiesza powietrze. Co do samego urządzenia, to odkąd wygasł patent eberspacher a na to rozwiązanie Chińczycy masowo to produkują i nie różni się niczym od oryginału. Powinno wytrzymać spokojnie kilka sezonów. Co do jazdy na pełnej mocy to nie powinno więcej spalić jak 0.3-0.4l na godzinę. Potestuj ustawienia mocy mierząc temperaturę wydmuchiwanego powietrza, bo może się okazać, że przy ustawieniu na 80% mocy pali mniej, a grzeje tak samo.
VEVOR to nie jest zaden producent a tylko firma, ktora sprowadza i handluje prze roznymi rzeczami z Chin 😁 Co do urządzenia to mam takie zamontowane w swoim garazu juz od dluzszego czasu (ale nie Vevor). Zmieniłem dolot na taki z filtrem powietrza ktory jest o totalnie bezgłośny (oryginalna plastkiowa puszka z siatką lubiła sobie swistac) a wydech zalozylem z oryginalnego Webasto z Land Rovera ktory jest o niebo cichszy, teraz praktycznie wogóle go nie slychac. Poza tym pompkę mam na gumowym zawieszeniu wiec pratycznie nic nie puka a i przewody paliwowe wymienione na nylonowe z dolozonym malym filtrem paliwa. Ogolnie ten moj po modyfikacjach to tylko wentylator slychac i nic wiecej. Fakt, że duzo ciepla traci sie przez wydech wiec moze w przyszlosci zaloze jakis grzejnik lazienkowy zeby wydobyc jeszcze wiecej ciepla z niego ale jak na garaz ktory mam jest juz zupelnie wystraczalny, w zimie juz po godzinie chodze w koszulce bo jest tak cieplo 😉 Ogólnie polecam do malych powierzchni, byleby nie lac jakiegos gowna tylko czystą rope to dziala bez zarzutów i jak do tej pory ten moj jest totalnie bezawaryjny 😁
Musicie zwrócić uwagę na to, że na rurze od wydechu nie może powstać "syfon", ponieważ kondensat pary ze spalin będzie się zbierać i zatka wydech. Można też na wydechu zamontować chłodnicę z EGR'u i do tej chłodnicy zamontować grzejnik łazienkowy z małą pompką. Wtedy jeszcze można odzyskać ciepło ze spalin.
40:20 - No spalanie będzie niższe, ale przepływ dmuchawy też, więc spada zarazem wydajność ogrzewania. Prosty hack zrobiłem w garażu. Rura inox spalinowa fi80 o długości 3m. Średnica spowalnia przepływ aby odebrać ciepło, ale nie stwarza też oporów utrudniających przepływ dmuchawie palnika. Na kolanku końcowym temp jest na tyle niska, że można dotknąć ręką i ma około 25*C. Spory odzysk, proste jak budowa cepa. Cena koło 200zł, ale mega zwiększa wydajność.
W pierwszym pomiarze nie policzyliście pustej pompy stąd wyszło 300ml a drugi pomiar już z pełną pompą 260ml. Tam chyba ustawiliście tylko szybkość dmuchawy więc spalanie powinno być takie same. Pozdrowienia dla Marcina.
Mam podobnej wielkości warsztat. Pierwsza rzeczą jaką założyłem po jego przejęciu to był destryfikator na sufit. Daje radę zimą i latem. U Ciebie dwa takie o średnicy ok 140cm w zupełności dały by radę.
Mam taki sprzęt, też z tej firmy, na wylocie dałem dałem kaloryfer z 4 segmentami i tak już ktoś wspominał, dużo ciepła jest odzyskane, a wylot za kaloryferem można spokojnie trzymać dłonią. Trzeba tylko pamiętać o tym, żeby średnice wlotu i wylotu były odpowiednie, aby nie ograniczały przepływu i jakiś otworek do usuwania skondensowanej wody trzeba przewidzieć z wyprowadzeniem poza pomieszczenie najlepiej. Ogrzewam tym tym garaż, wiec nie jakieś wielkie pomieszczenie, nagrzewa się bardzo szybko.
@@tomaszw8961 tak, spaliny ogrzewają bezpośrednio kaloryfer. Wadą jest to, że nie ma akumulacji ciepła, po wyłączeniu pieca kaloryfer stygnie w 10 minut.
Montowalismy tez wentylator lub wentylatory pod sufitem (zalezy od powierzchni pomieszczenia), zeby cieple powietrze z nagrzewnicy przemieszczaly do dolu w kierunku podlogi.
Ogrzewanie podłogowe w Warsztacie zdaję egzamin, kilkanaście warsztatów tak wykonałem i mechanicy bardzo sobie chwalą bo ciepło Idzie od podłogi a w wysokim warsztacie ciepłe leci do góry
2kW to nominalna moc tego urządzenia, 5kW i 8kW to wykalkulowana moc na podstawie częstotliwości pracy pompki paliwa. Przy nastawach na maksa większość ciepła ze spalonego paliwa idzie w wydech bo wymiennik ciepła i tak nie poda więcej niż przewiduje jego wydajność. Sprzęt sprawdzony i działa ale tylko na ropie. Wszelkie mikstury z przepracowanym olejem, naftą itd itp doprowadzą prędzej czy później do zasyfienia komory spalania - te wszystkie filmiki z jutuba można włożyć między bajki. Do kampera albo garażu - blaszaka do pracy od czasu do czasu idealny, do grzania na stałe niestety za drogi w eksploatacji. Pozdrawiam.
Działa na miksturach... nawet ON + olej ze śledzi co został ze Świąt (odfiltrowany) przepalił, ale w trosce o urządzenie i zdrowie od jakiegoś czasu palę tylko ON.
Wykrakałeś - właśnie piec rozebrany bo popiołu tyle że zablokowało przepływ powietrza, nie dopalał i zaczął ciec z niego ON. Wyczyściłem, uszczelka zamówiona na All... poskładam i będzie chodził. @@czesiekzwak-u
Mi takie ogrzewanie już chyba trzeci senon grzeje i działa. Garaż 36m nie ocieplony z cienkim dachem. Nie jestem w garażu co dziennie, ale jak włączę to zaczyna się temperatura powoli podnosić i da się funkcjonować zimą. W około 4h podniesie temperaturę we wnętrzu o +10stC. Planuję ocieplić przynajmniej dach wełną i płytami osb. Jeśli chodzi o wydech to dokupiłem drugą, dłuższą rurę i zrobiłem z niej pseudo kaloryfer.
W tym urządzeniu liczy się temp. zadana czyli 36 ° ustawiliście a ta 5 to są obroty wentylatora. Dlatego temp. wylotu się nie zmienia bo webasto dąży do doprowadzenia do temp. zadanej która jest 36°.Jak osiągnie temp. zadana to jeszcze mniej będzie palić Pozdrawiam
Radek , do jakiegoś busa czy autokaru to chyba bardzo dobrze by działało. Jeżeli masz halę osiem metrów wysokości ....i dużej powierzchni , to wiesz co będzie . Przez trzy dni wydasz 50 lub 75 zł a temperatura podniesie się z 6 stopni do 8 stopni. Jeżeli przy ustawieniach na full jest dostępne te 8 kW i spali 300ml ON to nie jest najgorzej , bo jakieś 2,5 zł na godzinę . Przy prądzie i cenie np 1zł za kilowat , wyszło by te 8zł na godzinę . Oczywiście trzeba doliczyć jeszcze zużycie prądu przez zasilacz. Tak naprawdę aby na tej hali było np od 15 do 20 stopni , to by takich musiało działać pięć sztuk na pełen gwizdek. Musisz mieć tę świadomość że te całe ciepło jest przy suficie , a na dole jak było zimno takk będzie. Różnice gęstości powietrza są tak duże że o się tak łatwo nie wymiesza. Sam widziałeś w marketach otwarte(poziome) chłodnie z mrożonkami i lodami , gdzie tam jest -22 stopnie , a markecie 20 na plusie i żadnej pokrywy , czy szyby na górze nie ma. No to masz na tej hali właśnie. Zamontuj wiatrak sufitowy i go uruchom . Część powietrza cieplejszego będzie skierowana na dół i może dojdzie do konwersji. Za duża hala i tyle. Najtaniej będzie poczekać do wiosny , niestety :(
Na waszą halę nagrzewnica 30kW z kominkiem na spaliny do tego 3 metry rury aluminiowej harmonii i bajka na warsztacie. Koszt nagrzewnicy 1260zł. A co do WiFi webasto to ona nie posiada bynajmniej nie ten typ. Aaa i do webasto wystarczy kupić 6metrów rurki nierdzewnej umocować po skosie do dołu tak aby woda wylatywała bez problemu. U mnie te webasto ma 9 metrów rurki z miedź i fi 28 i działa lux
zmien te zielone wezyki na twarde akrylowe ... bo te zielone sa traggiczne szkoda ryzyka . i cuda sie z nimi dzieja z pozarami wlacznie kilowatami sie nie przejmuj bo to najczesciej i tak sa tylko 2 wielkosci 5 kw to to samo co 8 kw tylko przy 5 kw pompa podaje mniej paliwa przy 8 wiecej ot cala roznica zmieniasz pompe na 8kw i masz 8 kw wpraktyce nie oplaca sie bo 5 kw jest najlepsze jesli chodzi o ilosc spalanego paliwa do oddawania ciepla do otoczenia wydech tez mozna latwo wykorzystac jako zrodlo ciepla w prosty sposob wtedy niemal podwajamy moc urzadzenia ... wydech musi byc skierowany w dol inaczej zbierze sie wilgoc i wczesniej czy puzniej plyn zapcha wam wydech ... rure wydechowa mozna bezposrednio podlaczyc do durzego kaloryfera usczelnic i mamy super grzejnik za smieszna kase i co najwazniejsze bezpieczny .. jesli chodzi o oleje to jak zmieszasz 30 % starego przefilrtowanego oleju nie bededzie zadnego problemu ... jesli przefiltrujesz odpowiedznio to pujdzie na wszystkim wystarczy zmieszac z czerwona ropa czy zwykla pol na pol ... dla tych co ogarniaj mozna wykorzystac proporcje nawet 70 do 30 na korzysc darmowego oleju ... ale nie polecam chyba ze wiesz jak zmieszac i przefiltrowac.. a z wydechu przy odrobinie checi mozna spokojnie zbudowac wykorzystujac wydech kaloryfer pojemnosciowy dzieki czemu mamy ogrzewanie nawet jak grzejnik wylaczymy.. a pompe mozna zmienic na cichsza ...
Witam. Dziękuję za ten test. Zastanawiałem się nad zakupem tego typu nagrzewnicy. Wydaje się dość przyzwoita. Cena za spalanie również wydaje sie przyzwoita. 0,3L na 1h przy mocy 8kW daje przy cenie oleju 5,28 netto za 1kWh = 0,20 zł netto. 1kWh przy gazie ziemnym przy dobrym kotle kondensacyjnym wynosi również około 0,20 zł netto. Dla mnie OK. Pozdrawiam.
@@Domelsjz Więc są dwa wyjścia. 1) producent kłamie podając moc urządzenia jako 8kw. Jeżeli w przedstawionym filmie urządzenie pracujące z pełną mocą 8kw przez godzinę zużyło 0,3 L, oznacza, że wytwarzając 8kWh zużywa 0,3l. 2) test przedstawiony na filmie został wykonany z przekłamaniem.
Fajny pomysl z dogrzewaniem sie, na wylocie spalin zamontowal bym jakis grzejnik bo szkoda energi no i na sam koniec obniżył bym sufit do parapetu pod oknami na bramą wejściową. Stelaż plus plyty karton gips i kubatura pomieszczenia by sie zmniejszyla a poduszka cieplna obniżyła.
Przy dzisiejszej cenie paliwa,jako doraźne ogrzewanie to ok, mam podobne w innej Budzie , garaż 6x 8 m wys.4m ocieplony , zimą przy -14 stopni i totalnym wychłodzeniu dobić do 12 stopni daje radę po pierwszym uruchomieniu i wypaleniu 5l ropy , doraźnie by coś naprawić w cieple to Ok ,bo jak by grzać non -stop to by z torbami poszedł za cysternę ropy z orlenu 😂😂😂😂
W UK już zabronili Vevora bo za tanio ludzie się grzali. Jakiś typ przetestował to dokładnie i działa na mieszance kerozyny i oleju z frytek w stosunku 3:1.
@@CARSSUCK-PRAY4EUC z kanału gościa, który to testował. Oficjalna przyczyną jest zatrucie trzech osób dwutlenkiem węgla, czyli dla powszechnego bezpieczeństwa.
Nie przez wifi tylko przez bluetooth jak już. To urządzenie jest nawet w stanie spalić pomiędzy 150-180ml/h. W wersji z niższą obudową nie da się już pompki wyciszyć.
Przestałem się śmiać z chińskich wyrobów jak zobaczyłem maszynę chińską do filtrowania zużytych olejów. Od oleju po smażeniu frytek, przez olej transformatorowy po oleje silnikowe i hydrauliczne. Bardzo prosta konstrukcja. Czyściła z wszelkich zanieczyszczeń. Słabo separowała jedynie wodę. W ciągu 4 godzin 500 litrów oleju - cudo.
Na ręcznym przy 5 biegu oczywiście, że mniej spali. połowa mocy to i spalanie będzie z połowę mniejsze, ale albo dłużej będzie nagrzewać, albo nie dogrzeje pomieszczenia. 😅
*Witam . Nie możesz przedłużyć wylotu grubym spiro tak z 10 metrów albo dłuższym ?? Spaliny schłodzą się wewnątrz garażu oddając temperaturę . Zawsze będę pytał o tę koszulkę bo mam nadzieję ją nabyć , nic za darmo , czekam na jakąś propozycję by nabyć takową koszulkę , Pozdro .*
Na początku zatkało, ale kombinowałem z ustawieniami. Teraz już wiem że start pompki musi mieć na 4hz i pierwsze 20 min działać na max mocy. Po to, aby egr złapał optymalną temp. I spaliny miały jako taką prędkość. Zapraszam na grupę chins webasto odzysk ciepła że spalin tam się udzielam. Mam na imię daniel. Jak chcesz to jakoś się zgadamy pokażę Ci jak to mam rozwiązane
A jakby tłumik wrzucić do pieca CO czy podgrzałby wodę w układzie?Rurę na pomieszczenie i dwie pieczenie na jednym ogniu.Opcja tylko dla tych co mają centralne ogrzewanie
Zasilanie nie problem, podłączyłem stary akumulator taki co już słabł przy rizruchu do tego ładowarka auromatyczna z Lidla za 60zł i nie dość że mam stałe zasilanie to wrazie braku prądu na takim Aku spokojnie ze 2-3 dni pociągnie, co do pompki to odkrecic ja od obudowy i zawiesić na samych przewodach, a co do straty temperarury jak sam już pisałeś albo chłodniczka EGR i zalac kaloryfer wodą, albo bezpośrednio w kaloryfer spaliny oby nie bylo restrykcji.
Szefie druga połowa energii idzie w komin...zrobiłem przez egr i dwa kaloryfery z pompka od webasta i teraz na moj warsztat wydala,a grzejniki 45 stopni maja a spaliny ledwo ciepłe taki odzysk jest i teraz to ma sens...
Zrób jak ja w kozie. Im dłuższa rura od spalin tym lepiej ogrzewa. Ludzie tracą ciepło bo skracają tzw. komin. Rura dymna się nagrzewa i ogrzewa dodatkowo pomieszczenie. Pozdrawiam
Chłodnica wodna egr+nagrzewnica +pompka cieczy. Zasilacz sieciowy 12 v 180W bo chińskie zasilacze (150W) nie potrafią utrzymać tej mocy przy grzaniu świecy, więc lepiej kupić mocniejszy.
Jeśli chodzi o nagrzewnicę to wystarczy olej silnikowy przepracowany i 20 % diesla i 5 % alkoholu. A jeżeli myślisz o dieslu jako o silniku, to wystarczy pełny bak pilnować i nie grzać go na postoju tylko ruszyć i delikatnie i jechać
@@Roodger.eleventh co zmienia pełny bak paliwa z takim 1/10 ? I 2 pyt: czy fakycznie działa bez szkody i uszczerbku w takich proporcjach mieszanka dla chinbasto?
Widziałem to urządzenie na innym kanale YT. Gość sobie chciał ogrzewać garaż (taki 3 stanowiska/ trzy bramy). Jakie zmiany zastosował: 1 - powiesił to na ścianie 2- kupił samochodowy EGR z wodnym chłodzeniem (podłączył go pod wydech) 3 wodę z EGR'a podłączył pod domowy kaloryfer. Efekt taki, że kaloryfer nagrzewa się do 40 stopni plus jeszcze idzie ciepło z nadmuchu. th-cam.com/video/gqouKKMsg0U/w-d-xo.html A w rurce wydechowej skrapla się duża ilość wody!!!
Kurde, mechanik jesteś, a odzysku ciepła ze spalin nie zrobiłeś? Zwykły grzejnik i puścić przez niego spaliny i już trochę ciepła odzyskujemy. W opcji dla ambitnych można dać jakiś wymiennik ciepła. Może być np chłodniczka EGR. Do tego pompka obiegowa i jakiś grzejnik. Skoro na wydechu jest 200 stopni, to nie powinno być problemu ogrzać tym całkiem spora ilość wody.
Kombinujesz jak koń po górę. Na YT już od dawien dawna , takie instruktarzowe filmiki istnieją. Jak tak samo naprawiasz samochody , jak instalujesz proste urządzenie grzewcze , to jest przestroga dla potencjalnych klientów , Miejcie sie na baczności , bo tak wam naprawi autko jak montuje to webasto.
Wylot spalin to marnotrawstwo energii cieplnej, te ciepło należałoby wykorzystać. Dołożyć jakiś stary kocioł (smieciuch), kilka grzejników i tłumik do paleniska.
Am mam akurat taki sprzęt w garażu. Ja mam do wydechu rurkę miedzianą ze 4 metry i przy wejściu w ścianę jest już tylko lekko ciepła. Sprawuje się dobrze .
@@tomwlkp4882 rurka ma taką samą średnicę w środku jak ta dołączona do webasta. U mnie za łącznik robi tłumik tylko trzeba to zaspawać bo nie jest on szczelny.
Zakupiłem coś takiego. Myślę zrobić odzysk ciepła z wydechu na wymienniku z płynem chłodniczym a płyn chłodniczy poprzez pompkę na chłodnice nagrzewnice i do tego wentylator
Wystarczy kilka metrów takiej karbowanej rurki z nierdzewki zygzakiem skierowanym w dół zamontować do ściany i działa jak grzejnik, a skropliny sobie wylecą...
Mam produkt innej firmy i działa-zrobiłem odzysk temp że spalin ale co trzeba mieć jeszcze...czujnik tlenku w pomieszczeniu oraz zapasową świecę żarową
Dokładnie. Czujnik jest potrzebny. W samochodzie moduł jest zamontowany poza kabiną, więc w razie nieszczelności nie ma takiego zagrożenia jak wewnątrz.
Ja mam czujnik tlenku z przekaźnikiem co odcina pompkę paliwa jak się aktywuje. Zaś sterownik "chinbasta" jak nie wykryje pompki to wychładza piec i się blokuje aż do odcięcia zasilania. Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Mam wrażenie, że kontener z Chin przypłynął - na wszystkich możliwych kanałach pełno tego i tylko pod tą jedną marką. Ogólnie "chinbasto" to fajna sprawa - właśnie grzeje mi warsztat gdy siedzę przy kompie z kawusią...
Zamontuj wentylator pod sufitem niech dmucha w dół hali. Ciepłe powietrze spod sufitu będzie spychane wentylatorem na dół hali. Im większej średnicy wiatrak zamontujesz tym wolniej będzie się mógł kręcić nie generując nadmiernego hałasu a pomiesza powietrze. Co do samego urządzenia, to odkąd wygasł patent eberspacher a na to rozwiązanie Chińczycy masowo to produkują i nie różni się niczym od oryginału. Powinno wytrzymać spokojnie kilka sezonów. Co do jazdy na pełnej mocy to nie powinno więcej spalić jak 0.3-0.4l na godzinę. Potestuj ustawienia mocy mierząc temperaturę wydmuchiwanego powietrza, bo może się okazać, że przy ustawieniu na 80% mocy pali mniej, a grzeje tak samo.
VEVOR to nie jest zaden producent a tylko firma, ktora sprowadza i handluje prze roznymi rzeczami z Chin 😁
Co do urządzenia to mam takie zamontowane w swoim garazu juz od dluzszego czasu (ale nie Vevor). Zmieniłem dolot na taki z filtrem powietrza ktory jest o totalnie bezgłośny (oryginalna plastkiowa puszka z siatką lubiła sobie swistac) a wydech zalozylem z oryginalnego Webasto z Land Rovera ktory jest o niebo cichszy, teraz praktycznie wogóle go nie slychac. Poza tym pompkę mam na gumowym zawieszeniu wiec pratycznie nic nie puka a i przewody paliwowe wymienione na nylonowe z dolozonym malym filtrem paliwa. Ogolnie ten moj po modyfikacjach to tylko wentylator slychac i nic wiecej.
Fakt, że duzo ciepla traci sie przez wydech wiec moze w przyszlosci zaloze jakis grzejnik lazienkowy zeby wydobyc jeszcze wiecej ciepla z niego ale jak na garaz ktory mam jest juz zupelnie wystraczalny, w zimie juz po godzinie chodze w koszulce bo jest tak cieplo 😉
Ogólnie polecam do malych powierzchni, byleby nie lac jakiegos gowna tylko czystą rope to dziala bez zarzutów i jak do tej pory ten moj jest totalnie bezawaryjny 😁
Hej ile masz metrów garaż ?
A jakiej masz firmy ??
17:38 taką halę chcesz ogrzać 8 KW, haha uśmiałem się z rana. Na początku zużyło 300 ml bo układ musiał się napełnić
Niemożliwe a jednak działa !!!
Byłem u Radka i sam się przekonałem że to naprawdę bardzo dobrze działa.
Musicie zwrócić uwagę na to, że na rurze od wydechu nie może powstać "syfon", ponieważ kondensat pary ze spalin będzie się zbierać i zatka wydech. Można też na wydechu zamontować chłodnicę z EGR'u i do tej chłodnicy zamontować grzejnik łazienkowy z małą pompką. Wtedy jeszcze można odzyskać ciepło ze spalin.
Ktoś tu oglądał korsira
Ja ten wylot to bym w grzejnik żeliwny że 30 żeberek halo
40:20 - No spalanie będzie niższe, ale przepływ dmuchawy też, więc spada zarazem wydajność ogrzewania.
Prosty hack zrobiłem w garażu. Rura inox spalinowa fi80 o długości 3m. Średnica spowalnia przepływ aby odebrać ciepło, ale nie stwarza też oporów utrudniających przepływ dmuchawie palnika. Na kolanku końcowym temp jest na tyle niska, że można dotknąć ręką i ma około 25*C. Spory odzysk, proste jak budowa cepa. Cena koło 200zł, ale mega zwiększa wydajność.
Pokażesz jakieś zdjęcie tego ?
@@danny-th5oh mogę, tylko nie ma jak 😅
Coś Ty tam wymyślił pokaż co w szopie masz 😂 dasz na maila ?
Na wydechu grzejnik +wentylator mysoe ze to moze działać dosyc wydajne jak na tak male rozmiary
W pierwszym pomiarze nie policzyliście pustej pompy stąd wyszło 300ml a drugi pomiar już z pełną pompą 260ml. Tam chyba ustawiliście tylko szybkość dmuchawy więc spalanie powinno być takie same. Pozdrowienia dla Marcina.
Mam podobnej wielkości warsztat. Pierwsza rzeczą jaką założyłem po jego przejęciu to był destryfikator na sufit. Daje radę zimą i latem. U Ciebie dwa takie o średnicy ok 140cm w zupełności dały by radę.
Mam taki sprzęt, też z tej firmy, na wylocie dałem dałem kaloryfer z 4 segmentami i tak już ktoś wspominał, dużo ciepła jest odzyskane, a wylot za kaloryferem można spokojnie trzymać dłonią. Trzeba tylko pamiętać o tym, żeby średnice wlotu i wylotu były odpowiednie, aby nie ograniczały przepływu i jakiś otworek do usuwania skondensowanej wody trzeba przewidzieć z wyprowadzeniem poza pomieszczenie najlepiej. Ogrzewam tym tym garaż, wiec nie jakieś wielkie pomieszczenie, nagrzewa się bardzo szybko.
przez pusty kaloryfer idą spaliny bez wody ?
@@tomaszw8961tak ludzie robią ale można i dać zawór egr z chłodniczka cieczy i podłączyć grzejnik.
@@tomaszw8961 tak, spaliny ogrzewają bezpośrednio kaloryfer. Wadą jest to, że nie ma akumulacji ciepła, po wyłączeniu pieca kaloryfer stygnie w 10 minut.
Montowalismy tez wentylator lub wentylatory pod sufitem (zalezy od powierzchni pomieszczenia), zeby cieple powietrze z nagrzewnicy przemieszczaly do dolu w kierunku podlogi.
Ogrzewanie podłogowe w Warsztacie zdaję egzamin, kilkanaście warsztatów tak wykonałem i mechanicy bardzo sobie chwalą bo ciepło Idzie od podłogi a w wysokim warsztacie ciepłe leci do góry
2kW to nominalna moc tego urządzenia, 5kW i 8kW to wykalkulowana moc na podstawie częstotliwości pracy pompki paliwa. Przy nastawach na maksa większość ciepła ze spalonego paliwa idzie w wydech bo wymiennik ciepła i tak nie poda więcej niż przewiduje jego wydajność. Sprzęt sprawdzony i działa ale tylko na ropie. Wszelkie mikstury z przepracowanym olejem, naftą itd itp doprowadzą prędzej czy później do zasyfienia komory spalania - te wszystkie filmiki z jutuba można włożyć między bajki. Do kampera albo garażu - blaszaka do pracy od czasu do czasu idealny, do grzania na stałe niestety za drogi w eksploatacji. Pozdrawiam.
Działa na miksturach... nawet ON + olej ze śledzi co został ze Świąt (odfiltrowany) przepalił, ale w trosce o urządzenie i zdrowie od jakiegoś czasu palę tylko ON.
@@Szopler przepal tym sposobem 50 l to zrozumiesz co miała na myśli osoba komentarz wcześniej🤣🤣🤣
Wykrakałeś - właśnie piec rozebrany bo popiołu tyle że zablokowało przepływ powietrza, nie dopalał i zaczął ciec z niego ON. Wyczyściłem, uszczelka zamówiona na All... poskładam i będzie chodził. @@czesiekzwak-u
Mi takie ogrzewanie już chyba trzeci senon grzeje i działa. Garaż 36m nie ocieplony z cienkim dachem. Nie jestem w garażu co dziennie, ale jak włączę to zaczyna się temperatura powoli podnosić i da się funkcjonować zimą. W około 4h podniesie temperaturę we wnętrzu o +10stC. Planuję ocieplić przynajmniej dach wełną i płytami osb. Jeśli chodzi o wydech to dokupiłem drugą, dłuższą rurę i zrobiłem z niej pseudo kaloryfer.
W tym urządzeniu liczy się temp. zadana czyli 36 ° ustawiliście a ta 5 to są obroty wentylatora. Dlatego temp. wylotu się nie zmienia bo webasto dąży do doprowadzenia do temp. zadanej która jest 36°.Jak osiągnie temp. zadana to jeszcze mniej będzie palić Pozdrawiam
Wygląda dobrze. Urzywaj do oporu i daj znać ile sprzęt wytrzyma 🙂
U mnie działa 3 lata
Radek , do jakiegoś busa czy autokaru to chyba bardzo dobrze by działało. Jeżeli masz halę osiem metrów wysokości ....i dużej powierzchni , to wiesz co będzie . Przez trzy dni wydasz 50 lub 75 zł a temperatura podniesie się z 6 stopni do 8 stopni. Jeżeli przy ustawieniach na full jest dostępne te 8 kW i spali 300ml ON to nie jest najgorzej , bo jakieś 2,5 zł na godzinę . Przy prądzie i cenie np 1zł za kilowat , wyszło by te 8zł na godzinę . Oczywiście trzeba doliczyć jeszcze zużycie prądu przez zasilacz. Tak naprawdę aby na tej hali było np od 15 do 20 stopni , to by takich musiało działać pięć sztuk na pełen gwizdek. Musisz mieć tę świadomość że te całe ciepło jest przy suficie , a na dole jak było zimno takk będzie. Różnice gęstości powietrza są tak duże że o się tak łatwo nie wymiesza. Sam widziałeś w marketach otwarte(poziome) chłodnie z mrożonkami i lodami , gdzie tam jest -22 stopnie , a markecie 20 na plusie i żadnej pokrywy , czy szyby na górze nie ma. No to masz na tej hali właśnie. Zamontuj wiatrak sufitowy i go uruchom . Część powietrza cieplejszego będzie skierowana na dół i może dojdzie do konwersji. Za duża hala i tyle. Najtaniej będzie poczekać do wiosny , niestety :(
Nie da się zrobić dłuższego wydechu wzdłuż ściany?
Na waszą halę nagrzewnica 30kW z kominkiem na spaliny do tego 3 metry rury aluminiowej harmonii i bajka na warsztacie. Koszt nagrzewnicy 1260zł. A co do WiFi webasto to ona nie posiada bynajmniej nie ten typ. Aaa i do webasto wystarczy kupić 6metrów rurki nierdzewnej umocować po skosie do dołu tak aby woda wylatywała bez problemu. U mnie te webasto ma 9 metrów rurki z miedź i fi 28 i działa lux
Sama temperatura ogrzanego powietrza to nie wszystko. Trzeba by było porównać również przepływ.
zmien te zielone wezyki na twarde akrylowe ... bo te zielone sa traggiczne szkoda ryzyka . i cuda sie z nimi dzieja z pozarami wlacznie kilowatami sie nie przejmuj bo to najczesciej i tak sa tylko 2 wielkosci 5 kw to to samo co 8 kw tylko przy 5 kw pompa podaje mniej paliwa przy 8 wiecej ot cala roznica zmieniasz pompe na 8kw i masz 8 kw wpraktyce nie oplaca sie bo 5 kw jest najlepsze jesli chodzi o ilosc spalanego paliwa do oddawania ciepla do otoczenia wydech tez mozna latwo wykorzystac jako zrodlo ciepla w prosty sposob wtedy niemal podwajamy moc urzadzenia ... wydech musi byc skierowany w dol inaczej zbierze sie wilgoc i wczesniej czy puzniej plyn zapcha wam wydech ... rure wydechowa mozna bezposrednio podlaczyc do durzego kaloryfera usczelnic i mamy super grzejnik za smieszna kase i co najwazniejsze bezpieczny .. jesli chodzi o oleje to jak zmieszasz 30 % starego przefilrtowanego oleju nie bededzie zadnego problemu ... jesli przefiltrujesz odpowiedznio to pujdzie na wszystkim wystarczy zmieszac z czerwona ropa czy zwykla pol na pol ... dla tych co ogarniaj mozna wykorzystac proporcje nawet 70 do 30 na korzysc darmowego oleju ... ale nie polecam chyba ze wiesz jak zmieszac i przefiltrowac.. a z wydechu przy odrobinie checi mozna spokojnie zbudowac wykorzystujac wydech kaloryfer pojemnosciowy dzieki czemu mamy ogrzewanie nawet jak grzejnik wylaczymy.. a pompe mozna zmienic na cichsza ...
Witam.
Dziękuję za ten test. Zastanawiałem się nad zakupem tego typu nagrzewnicy. Wydaje się dość przyzwoita. Cena za spalanie również wydaje sie przyzwoita. 0,3L na 1h przy mocy 8kW daje przy cenie oleju 5,28 netto za 1kWh = 0,20 zł netto. 1kWh przy gazie ziemnym przy dobrym kotle kondensacyjnym wynosi również około 0,20 zł netto. Dla mnie OK.
Pozdrawiam.
Gdzie Ty masz 8kW z 0,3l paliwa? Przy dobrych wiatrach odzyskując ciepło dodatkowo ze spalin to może max 3kW. Skoro 1l ropy to około 10kW.
@@Domelsjz nie ma jednostki kw dla paliwa, są albo MJ, albo kWh.
@@Domelsjz Więc są dwa wyjścia.
1) producent kłamie podając moc urządzenia jako 8kw. Jeżeli w przedstawionym filmie urządzenie pracujące z pełną mocą 8kw przez godzinę zużyło 0,3 L, oznacza, że wytwarzając 8kWh zużywa 0,3l.
2) test przedstawiony na filmie został wykonany z przekłamaniem.
Fajny pomysl z dogrzewaniem sie, na wylocie spalin zamontowal bym jakis grzejnik bo szkoda energi no i na sam koniec obniżył bym sufit do parapetu pod oknami na bramą wejściową. Stelaż plus plyty karton gips i kubatura pomieszczenia by sie zmniejszyla a poduszka cieplna obniżyła.
Przy dzisiejszej cenie paliwa,jako doraźne ogrzewanie to ok, mam podobne w innej Budzie , garaż 6x 8 m wys.4m ocieplony , zimą przy -14 stopni i totalnym wychłodzeniu dobić do 12 stopni daje radę po pierwszym uruchomieniu i wypaleniu 5l ropy , doraźnie by coś naprawić w cieple to Ok ,bo jak by grzać non -stop to by z torbami poszedł za cysternę ropy z orlenu 😂😂😂😂
Jak te z filmiku pali 0,3l/h to jest 2kw lub to nie jest pełna moc grzania jeżeli to 5kw
W UK już zabronili Vevora bo za tanio ludzie się grzali. Jakiś typ przetestował to dokładnie i działa na mieszance kerozyny i oleju z frytek w stosunku 3:1.
No co ty? 😂 Z jakiego źródła info?
@@CARSSUCK-PRAY4EUC z kanału gościa, który to testował. Oficjalna przyczyną jest zatrucie trzech osób dwutlenkiem węgla, czyli dla powszechnego bezpieczeństwa.
Nie przez wifi tylko przez bluetooth jak już. To urządzenie jest nawet w stanie spalić pomiędzy 150-180ml/h. W wersji z niższą obudową nie da się już pompki wyciszyć.
Przestałem się śmiać z chińskich wyrobów jak zobaczyłem maszynę chińską do filtrowania zużytych olejów. Od oleju po smażeniu frytek, przez olej transformatorowy po oleje silnikowe i hydrauliczne. Bardzo prosta konstrukcja. Czyściła z wszelkich zanieczyszczeń. Słabo separowała jedynie wodę. W ciągu 4 godzin 500 litrów oleju - cudo.
@@BartoszTracz-f6e
W jakich celach używa się takiego oleju?
Daj namiary na ta maszynkę
Czy w oryginalnym webasto też tak głośno nasuwają te pompki?
Czeba uważać ostatnio oddałem samochód do naprawy I Po naprawie było mniej paliwa w Baku o 500ml 😋
Mi brakowało 100 ml 😂 w Baku
Na ręcznym przy 5 biegu oczywiście, że mniej spali. połowa mocy to i spalanie będzie z połowę mniejsze, ale albo dłużej będzie nagrzewać, albo nie dogrzeje pomieszczenia. 😅
Jak byście kombinowali cos z jakims grzejnikiem, to nagraj. Chetnie popatrze bo na trudne czasy moze to byc bardzo dobra alternatywa
*Witam . Nie możesz przedłużyć wylotu grubym spiro tak z 10 metrów albo dłuższym ?? Spaliny schłodzą się wewnątrz garażu oddając temperaturę . Zawsze będę pytał o tę koszulkę bo mam nadzieję ją nabyć , nic za darmo , czekam na jakąś propozycję by nabyć takową koszulkę , Pozdro .*
Dokładnie o tym samym pomyślałem, przecież ten przewód wydechowy spokojnie można przedłużyć i też odda ciepło
Spaliny przez grzejnik jaki kolwiek pościć efektywność na +
Na wylocie spalin jeszcze grzejnik po drodze niektórzy montowali wewnątrz żeby odzyskać
Spaliny przez chłodnice egr i grzejnik 5 żeberek zalać płynem do chłodnic. Masz chlopie grzanie jak marzenie. Mam tak zrobione jest git
I nie zapycha ci tego webasta? Ja kombinowałem z grzejnikami i znajomy też i co chwilę się zapchało, chodzi bez problemu tylko jak jest wolny przelot
Na początku zatkało, ale kombinowałem z ustawieniami. Teraz już wiem że start pompki musi mieć na 4hz i pierwsze 20 min działać na max mocy. Po to, aby egr złapał optymalną temp. I spaliny miały jako taką prędkość. Zapraszam na grupę chins webasto odzysk ciepła że spalin tam się udzielam. Mam na imię daniel. Jak chcesz to jakoś się zgadamy pokażę Ci jak to mam rozwiązane
A jakby tłumik wrzucić do pieca CO czy podgrzałby wodę w układzie?Rurę na pomieszczenie i dwie pieczenie na jednym ogniu.Opcja tylko dla tych co mają centralne ogrzewanie
Podpinam się do pyt
Zasilanie nie problem, podłączyłem stary akumulator taki co już słabł przy rizruchu do tego ładowarka auromatyczna z Lidla za 60zł i nie dość że mam stałe zasilanie to wrazie braku prądu na takim Aku spokojnie ze 2-3 dni pociągnie, co do pompki to odkrecic ja od obudowy i zawiesić na samych przewodach, a co do straty temperarury jak sam już pisałeś albo chłodniczka EGR i zalac kaloryfer wodą, albo bezpośrednio w kaloryfer spaliny oby nie bylo restrykcji.
Szefie druga połowa energii idzie w komin...zrobiłem przez egr i dwa kaloryfery z pompka od webasta i teraz na moj warsztat wydala,a grzejniki 45 stopni maja a spaliny ledwo ciepłe taki odzysk jest i teraz to ma sens...
A kominek nie daje rady?
Zrób jak ja w kozie. Im dłuższa rura od spalin tym lepiej ogrzewa. Ludzie tracą ciepło bo skracają tzw. komin. Rura dymna się nagrzewa i ogrzewa dodatkowo pomieszczenie. Pozdrawiam
Nie powinno się chłodzić przewodu kominkowego, bo zmniejszasz ciąg
Chłodnica wodna egr+nagrzewnica +pompka cieczy. Zasilacz sieciowy 12 v 180W bo chińskie zasilacze (150W) nie potrafią utrzymać tej mocy przy grzaniu świecy, więc lepiej kupić mocniejszy.
Witam a może jakiś filmik jak dbać o diesla zimą? Czy wystarczy dobry aku i pełen bak paliwa heh czy warto dodawać jakieś środki do paliwa zimą?
Jeśli chodzi o nagrzewnicę to wystarczy olej silnikowy przepracowany i 20 % diesla i 5 % alkoholu. A jeżeli myślisz o dieslu jako o silniku, to wystarczy pełny bak pilnować i nie grzać go na postoju tylko ruszyć i delikatnie i jechać
@@Roodger.eleventh co zmienia pełny bak paliwa z takim 1/10 ?
I 2 pyt: czy fakycznie działa bez szkody i uszczerbku w takich proporcjach mieszanka dla chinbasto?
@@CARSSUCK-PRAY4EUC 3 lata bez problemu za 5 lat powiem więcej
Proponuję obniżyć sufit i jak inni piszą, zastosować aparat do odzysku.
Widziałem to urządzenie na innym kanale YT. Gość sobie chciał ogrzewać garaż (taki 3 stanowiska/ trzy bramy). Jakie zmiany zastosował:
1 - powiesił to na ścianie
2- kupił samochodowy EGR z wodnym chłodzeniem (podłączył go pod wydech)
3 wodę z EGR'a podłączył pod domowy kaloryfer.
Efekt taki, że kaloryfer nagrzewa się do 40 stopni plus jeszcze idzie ciepło z nadmuchu.
th-cam.com/video/gqouKKMsg0U/w-d-xo.html
A w rurce wydechowej skrapla się duża ilość wody!!!
Czekam na test drugiego nowego sprzętu tester diagnostyczny
Kurde, mechanik jesteś, a odzysku ciepła ze spalin nie zrobiłeś?
Zwykły grzejnik i puścić przez niego spaliny i już trochę ciepła odzyskujemy.
W opcji dla ambitnych można dać jakiś wymiennik ciepła. Może być np chłodniczka EGR. Do tego pompka obiegowa i jakiś grzejnik. Skoro na wydechu jest 200 stopni, to nie powinno być problemu ogrzać tym całkiem spora ilość wody.
Bzdura. Zasyfi się moment
Fajnie by zobaczyć takie ustrojstwo na żywo
Ja w weekend kupiłem ten sam model za 360zł na alim🙈🙈 Z wysyłką z Czech. Koszt wyprodukowania to 50zł 100zł czy moze z 5zł🤔🤔
Podlinkuj proszę
@@CARSSUCK-PRAY4EUC alieekspres o trzeba trafić na promocję 😊
Wydech na dłuższym spiro wykonać, nawet uwinąć spiralke i przedmuch wykonać jakimś wentylatorkiem. Skuteczność podskoczy z 30% 😂😊
Jakby to na starym oleju silnikowym chodziło no to jest sens, sam mógbyś go odbierać i utylizować.
Jaki zasilacz trzeba kupić? Bo właśnie zamówiłem tą nagrzewnicę.
Akumulator i prostownik! Nie można używać samych zasilaczy w razie braku prądu webasto prawdopodobnie zostanie uszkodzone.
Wentylator za kominkiem i po problemie ;) Juz w tamtym roku o tym wspominalem ale majster zapomina ;) Pozdro
Kombinujesz jak koń po górę. Na YT już od dawien dawna , takie instruktarzowe filmiki istnieją. Jak tak samo naprawiasz samochody , jak instalujesz proste urządzenie grzewcze , to jest przestroga dla potencjalnych klientów , Miejcie sie na baczności , bo tak wam naprawi autko jak montuje to webasto.
W sumie to podobne do tego co w ciężarówce miałem tylko że inaczej zmontowane 😀
Albo tanio, albo dobrze, ile dajesz, tyle dostajesz i tyle w temacie.
Ogląda się 👍
Wylot spalin to marnotrawstwo energii cieplnej, te ciepło należałoby wykorzystać.
Dołożyć jakiś stary kocioł (smieciuch), kilka grzejników i tłumik do paleniska.
Teraz masz inną halę ale mogłeś zwykłą plandeką obniżyć sufit
Cześć kolego ✋ Pozdrawiam serdecznie
300ml na 1h pracy, to można przyjąć, że to webasto ma jakieś 3.5kw mocy
Na rozgrzanie tej kubatury to spali dużo. Jak będzie obiekt ogrzany i będzie miał tylko podtrzymać temperaturę spali mniej
mam je 3 lata i podobne w ciezarowce dziala jak cholera lepiej od webasta mniej kaprysne
Am mam akurat taki sprzęt w garażu. Ja mam do wydechu rurkę miedzianą ze 4 metry i przy wejściu w ścianę jest już tylko lekko ciepła. Sprawuje się dobrze .
Jaką średnicę tej rurki ?
@@tomwlkp4882 rurka ma taką samą średnicę w środku jak ta dołączona do webasta. U mnie za łącznik robi tłumik tylko trzeba to zaspawać bo nie jest on szczelny.
@@KrzysztofWaga-bm1epa cybant?
@@CARSSUCK-PRAY4EUC cytatami ściśnięte...
Ja bym przepuścił spaliny przez duży grzejnik (kaloryfer aluminiowy) i ogrzewanie hali masz z głowy 🙃
I paliwo klientów można spalać już w warsztacie, nie trzeba nawet do swojego auta lać ;)
A kiedy tester??
11.12.23
dasz takie dwa po przekątnej to będziesz miał ponad 20 stpni,może jednym to max 15 stopni będzie po kilku godzinach w małym garażyku przydomowym
Około 0.5-.65 l/ h przy pełnej mocy jeżeli to tzn. 5-8kw a tak serio to 4 kw
Podłącz przed tłumikiem grzejnik z odzysku i gitarka
za te pieniądze masz zrobiony odzysk ciepła z tego kominka lub zainwestujesz więcej to byś mial piec z dystrybucją powietrza
Skombinujcie sobie lejek od trabanta do wlewania paliwka 😀
Wydaje mi się, że nie masz racji ze stwierdzeniem tylko czysty napęd i opałowy też by poszedł.
Zakupiłem coś takiego. Myślę zrobić odzysk ciepła z wydechu na wymienniku z płynem chłodniczym a płyn chłodniczy poprzez pompkę na chłodnice nagrzewnice i do tego wentylator
Pół filmu o strzykawce 😁
A może wylot spalin dać przez stary grzejnik i dalej na zewnątrz
Czy nadal szukasz nowego miejsca pod warsztat? Pozdrawiam❤
tak pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE z takimi zasiegami jakie masz lepiej kupic swoja nieruchomosc
Majstry jak z kreskówki Sąsiedzi/ A je to 😂
Warto pomyśleć ile przy takiej cenie zarabiają produkujący to ludzie
Palnik jest trochę inny w tych urządzeniach
Ten kominek co macie spokojnie ogrzeję wam ten warsztat byle ogrzewanie podłogowe zrobić gęsto. Na najtańszych rurkach 4 sekcję i jedna pompa
Spaliny przez stary kaloryfer i będzie miodzio! 😉
Wystarczy kilka metrów takiej karbowanej rurki z nierdzewki zygzakiem skierowanym w dół zamontować do ściany i działa jak grzejnik, a skropliny sobie wylecą...
Cześć Radzio. Dobrze postąpiłeś z Tym klijetem od Fata Punto . Że w gratisie.
36stopni to chyba w fareheitach Panowie😁. Pozdro !
Podpinasz chłodniczka egr na wydechu pompkę i grzejnik co i masz 2 źródła ciepła spaliny ogrzewają grzejnik do 50 80 s
A może tak kaloryfer pusty podłączyć wydech i dopiero na zewnątrz ? 😂
Zobacz jk ma to zrobione PRZEMO TRAKTOR, niedawno wrzucił film
Panowie polka pare centymetrow wyzej i nie bylo by tyle meczarni😉Zajmijcie sie lepiej mechanika samochodowa to wam lepiej wychodzi😘
zasilanie powietrza na zewnątrz bo teraz wyciąga z pomieszczenia
Niech Pan zamontuje pod sufitem tej chali wentylator. Będzie mieszał powietrze z góry gdzie jest cieplejsze strumień powietrza skierować trzeba w dół.
Mam produkt innej firmy i działa-zrobiłem odzysk temp że spalin ale co trzeba mieć jeszcze...czujnik tlenku w pomieszczeniu oraz zapasową świecę żarową
Dokładnie. Czujnik jest potrzebny. W samochodzie moduł jest zamontowany poza kabiną, więc w razie nieszczelności nie ma takiego zagrożenia jak wewnątrz.
Ja mam czujnik tlenku z przekaźnikiem co odcina pompkę paliwa jak się aktywuje. Zaś sterownik "chinbasta" jak nie wykryje pompki to wychładza piec i się blokuje aż do odcięcia zasilania. Bezpieczeństwo przede wszystkim!
@@Szopler sam o tym myślałem. Bo już mam przekaźnik na pompie w razie zaniku 230v. Do tego zasilane z bufora 12v.
@@SzoplerPodaj proszę model tego czujnika.
@@Domelsjz EURA GD-00A2
Na wydechu daj stara chłodnice z samochodu z wentylatorem odzyskasz ciepło ze spalin
Jednak skusze się na elektryki
👏👏👏
jeden zaCZask drugi zaczask .... :D :d :D
Polacy tacy spece i prześmiewcy - a nawet nie potrafią prawidłowo rozpakować urządzenia
Czyli już i ten kanał, sprzedał się za parę groszy.
Panowie to youtuberzy tak?
😂
patactwo maksymalne i te błędy w montażu to jaja
Wydech dajesz przez chłodnice Egr a ja podłączasz do grzejnika przez pompkę elektryczna
panie, bier kurba jakis intercooler wyjebany albo cos podobnego jak chłodnica, pusc spaliny przez to i masz grzejniczek elegancki ze hej
Przewód paliwowy zaraz przy wydechu...13 stopni i im zimno...