Niezbyt można winić kierowców, że jeden w lewo ucieka, drugi w prawo. Taki kierowca widzi to, co w lusterku i reaguje tak, jak jemu się wydaje, że jest OK.
Generalnie Panowie, to jest taka zasada w przypadku korytarza życia, że prawy pas zjeżdża maksymalnie do prawej strony, środkowy również do prawej w miejsce zwolnione na prawym pasie a lewy do lewej. Wiadomo, że mogą być od tego odstępstwa np. wtedy gdy jeden pas jest całkowicie wolny. Nic w tym skomplikowanego, jednak jak widać na filmie, kierowcy mają z tym duży problem
@@citroon1916 nic skomplikowanego ale jak widać w minucie 1:42 jeden zjedzie w lewo i co ? ten przed nim ma zjechać w prawo ? Czy też w lewo ? KAretka ma ich slalomem omijać czy jak już widać w lusterku że pcha się z prawej to jednak zjechać w lewo ? Rozsądek i tak musi być nadrzędny nad zasadą...
Tak jak napisał człowiek wyżej. Prawy do prawej, a lewy do lewej. Tymardziej że teraz wszedł obowiązek tworzenie korytarza życia w przypadku przejazdu pojazdu uprzywilejowanego, a co z tym idzie powstały zasady tworzenia. Osobiście na wykładach na prawo jazdy jeszcze się z tym nie spotkałam, ale na testach są już pytania na ten temat, i informacje jak taki korytarz zrobić prawidłowo.
Nie zawsze w sekundzie masz gdzie zjechać... Kierowca za dużo bluźni gdyby sam nie miał gdzie zjechać też by się sam hujem jebanym z nazywał? Nie zawsze są warunki żeby zjechać szybko uciec.
Choć prawda boli mnie - ja wierzę, że - że bezpiecznie przejadę korytarzem... WŁĄCZ MYŚLENIE!!! PS: Prawy do prawego, lewy do lewego - pozwól mi przejechać, i uratować życie kolego! Zapamiętajcie to kochani! Pozdrawiam i bądźcie bezpieczni. 😘
Niestety część ludzi panikuje i automatycznie zaczyna hamować, nawet kierowcy autobusów :/. Ja zawsze staram się odgadnąć co zrobi kierowca karetki, a to nie jest łatwe w bardzo ograniczonym czasie. Oglądając ten film nie zawsze wiadomo, którą stroną pojedzie, a kierunkowskazów nigdy nie widziałem. Moim zdaniem w pojazdach uprzywilejowanych powinny być wielkie megafony i powinniście mieć możliwość darcia się do kierowców czy ma jechać, zjechać itd. Kolejną sprawą jest to, że auta są coraz bardziej wygłuszone, sygnały karetek nie zmieniły chyba swojej głośności, a w dodatku w radiu dość często, czy to w reklamie czy piosence, słychać syreny. To wszystko wpływa na ograniczone docieranie awaryjnego bodźca.
najważniejsze żebyśmy myśleli za siebie. Kierowca karetki sobie poradzi. Znajdź miejsce, zasygnalizuj kierowcy co chcesz zrobić. On sobie poradzi, a jak będziesz myślał za niego, możesz go źle odczytać. To on jadąc uprzywilejowanym myśli za ciebie i jest do tego szkolony. Ty pomóż mu zrozumieć twoje manewry
Do kierowcy: doceniam waszą prace, ale facet jadąc tak jak jechałeś na Bielany, to zawsze Ślężna i Wyścigowa nie rozumiem czemu pojecałeś przez Powstańców, gdzie tam zawsze zawalone i do tego po kostce.Wykorzystuj wszystkie torowiska itp. Jeszcze się nauczysz. pozdR
Zgadzam się, widać, że słabo mu idzie jazda tym pojazdem.. nie wykorzystuje torowiska, podjeżdżając pod sam tył niektórym ludziom, jemu się wydaje, że jak wywiera tym presję to ktoś szybciej zjdzie mu z drogi a wynik jest zupełnie odwrotny, ludzie głupieją i nie wiedzą co mają zrobić.. Ciężko aż na to się patrzy.. oczekiwanie, że 100 m korek do świateł zareaguje w 3 sekundy i zrobi mu przejazd ehhh 👍 powodzenia
Paweł Szumowski co ty pierdolisz. Ja stoję w korku czy na światłach i widzę karetkę straż czy inne służby jadące na sygnale. Od razu wjeżdżam na chodnik całym obrysem auta, lub jadę na czerwonym lub staje na czym kolwiek wjeżdżam na wysepkę dla pieszych. Zawsze mam wglowie ze ta karetka jedzie komuś ratować życie dlatego nie rozumiem czeku ludzie stojąc na czerwonym nie zjada na chodnik tylko pół auta wystaje na drogę albo chowają się tylko maska i tyle. Przecież nie ma za to mandatu. Kurwa a nawet jeśli to ile jest warte ludzkie życie? Ludzie są bezmyślni, nie maja wyobraźni, boja się złamać przepis. Tragedia
Łącznie około 5min jazdy z prędkością max 20km/h, co daje przejechanie 1.6km w tym czasie. Gdyby korytarz był ułożony prawidłowo i kierowca karetki mógłby jechać 60km/h, byłby w stanie w tym samym czasie zrobić 5km.
@@krzysztofbosak7027 no nie do końca- bierz pod uwagę to, że jeśli w mieście masz drogę dwu pasmową i stoją w rzędzie do świateł i trzeba wtedy zrobić ten korytarz życia jeśli jedzie pojazd uprzywilejowany
@@firefighter4840przepuścić tak, ale idea korytarza w prawie nie istnieje. Każdy ma prawo robić jak uważa tym bardziej że korytarz nie ma prawa istnieć na skrzyzowaniu
@@ŁukaszKorybo uwierz mi, że karetki nie mają problemu z wjazdem na takie niskie krawężniki. To nie są super niskie samochody, bez problemu by na te torowisko wjechał.
Wielkie brawa dla kierowców, którzy na czas i prawidłowo zareagowali. Nagana dla tych, co nie wiedza jak się zachować - czas przesiąść się na komunikację miejską. Ludzie, wjeżdżając na krawężnik lub za sygnalizator z czerwonym światłem nie dostaniecie mandatu - jest coś takiego jak potrzeba wyższej konieczności. Sam kiedyś dostałem mandat z fotoradaru za przejazd na czerwonym świetle bo za mną była karetka. Odwoływałem się do straży miejskiej opisując sytuację i umorzyli postępowanie. Nagana w tym przypadku dla strażników widzących karetkę na zdjęciu za mną, bo mogli od razu nie wszczyna c postępowania. Nagana dla urzędników którzy pozwalają na tak wysokie krawężniki.
Przykre, ale też widać że gigantycznie wysokie krawężniki (!) uniemożliwiają niektórym samochodom (1.52min) zjechanie z jezdni. Może by tak inżynierowie projektujący jezdnie takie rzeczy tez przewidywali?
Nie posiadają mózgów i nigdy nie prowadzili samochodu w akcji ratowniczej ; Więc skąd mogą wiedzieć co kolwiek o takich działaniach ; Tak samo jak projektanci rond dla małych fiatów nie prowadzili ciężkiego ciągnika siodłowego w mieście i dlatego robią takie debilne ronda ; Jednych i drugich należało by wsadzić do pojazdów w akcji i ciężkich i kazać jechać po swoich wytworach ; Może wtedy zaczeli by myśleć ale czy na pewno tego nie wiem ; Lecz można by spróbować ;
Inżynierowie dostali przykaz, by nie pozwolić samochodom na wjazd na krawężnik (by uniemożliwić im dzikie parkowanie w tym miejscu) - dlatego krawężniki są takie wysokie. No i go zrealizowali.
A w te dziesięć minut jazdy mogło by zginąć przynajmniej ze dwie osoby, a z pięć osób mieć nieodwracalne uszczerbki na zdrowiu. Dlatego ważne jest by udzielić pierwszej pomocy. Gratulacje dla kierowcy, bo ja bym chyba ze trzydziestu nowych przekleństw się nauczył w takiej robocie :D.
Ja po kilku dniach takiej pracy bym w pewnym momencie wysiadł i normalnie wyrwał krtań któremuś z tych, że tak za żartuję kierowców. Pozdrawiam dobra robota.
Oglądasz i wiesz to co ci powtarzali wszyscy do o koła - KAŻDA SEKUNDA, KAŻDA MINUTA.... To takie samo kłamstwo jak to, że każde życie jest bezcenne. KAŻDE ma dość małą cenę. Witaj Polsko dziś.
@@sugarprinc3ss110 wydaje mi się że mają,ale w takiej sytuacji myślę że powinni być myślami i swoim zachowaniem zaangażowani w akcji,którą przeprowadzają.no ale.jeden umiera ,drugi się cieszy
Kierowcy to pizdy... ulice są jakie są. Debile czekają aż karetka stanie za nimi dopiero myślą jak zjechać. Słyszysz syrenę już masz myśleć jak ułatwić przejazd a nie liczyć na to że wystarczy jak sąsiad zjedzie . Życzę takim by jak po nich jechali to by inni też tak utrudniali przejazd.
Mam nadzieję że kierowca karetki jechał sam, a jakby jechała policja na sygnale lub jeszcze inna karetka to przecież kierowca tej karetki by ich nie słyszał. W takich warunkach i przy tej prędkości powinien się skupić A nie nadesłać na innych kierowców.
No to brawo z wyszyńskiego gnać karetkę na karkonoską pięknie . dalej by mieli z kamińskiego wtedy może szybciej by było AOW do A 4 i od pośladków strony na karkonoską. jaki pował opracował plan pokrycia miasta pomocą medyczną w sytuacjach wymagających dojazdu karetki ratownictwa medycznego.gratulacje dla logistyki.
Takie filmy powinni pokazywać na kursach na prawko. Ludzie myślą że trzeba zjechać na bok i się zatrzymać a zwykle to tylko utrudnia. Ja wyznaję zasadę że przed karetką czy strażą pożarną trzeba spierdalać jak by to było stado bawołów, bo moja ucieczka im ułatwi przejazd a nie będą musieli kombinować jak mnie ominąć.
Ludzie myślą że wystarczy zjechać na bok w tunelu życia chodzi oto zeby samochody po bokach zjeżdżaly bliżej krawężnika i jechały a nie stawały i ustawiały się bokiem
6:17 Kierowca busa prawidłowo. Większość ludzi boi się wjechać na czerwonym na skrzyżowanie lub na chodnik, lub po prostu przejechać na czerwonym świetle jeśli wymaga tego ustąpienie pojazdowi uprzywilejowanemu. Tylko kurczowo się zatrzymują kompletnie bez wyobraźni i stoją. Jak świeczki. LUDZIE myślcie co robicie. Macie zrobić przejazd a nie się zatrzymać! Działacie w wyższej konieczności. Ostrożnie ale trzeba czasem złamać przepisy żeby ta karetka mogła przejechać!!!!
Z kierowcami karetek,radiowozów,wozów strażackich jest ten problem że nie używają kierunkowskazów w wielu przypadkach dojeżdża do skrzyżowania i zaczyna trąbić rzucać kur... hu... jak by wszyscy w koło byli telepatami gdzie on chce jechać.
ale jak widać - zmieniać stacje radiowe może co 2 minuty swoją drogą nie wiem jak to możliwe wysyłać karetke z drugiego końca miasta do wypadku dokładnie po drugiej stronie miasta... logistyka 100%
Nie ważne gdzie chce jechać. Chodzi o to że nie umie przejechać bo to blokujesz. Jak już przejedzie to sobie skręcić gdzie beddzie chciał.. Nawet pod prąd bo może
Nie ma co się dziwić, że ludzie nie wiedzą jak sie zachować, gdzie zjechać z danego pasa, etc. Edukacja na kursie na prawo jazdy jest bardzo wybiórcza, a poźniej już nikt nigdzie tego nie uczy
Ja tu z komentujących samym odlotów widzę wy nie wiecie że jest takie coś jak czas reakcji na sygnale jadę Ale kierowca który puścić chce rozgląda się gdzie może zjechać to nie jest reakcja odrazu tak samo mamy reakcję z hamowaniem
Jest już przepis. Wielka szkoda, że z myśleniem mają problem urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury. W innych krajach przepisy tworzą fachowcy w normalnym trybie. Są konsultacje i kontrola społeczna. A tu był beznadziejny projekt Ministerstwa Infrastruktury przyjęty bez uwag przez Radę Ministrów i po trzech czytaniach zastąpionych jednym, bez prac w Komisji Infrastruktury, przegłosowany przez Sejm. Senat zaklepał, a prezydent bez namysłu podpisał. Teraz korytarz życia tworzy się w Polsce na dwóch pasach ruchu, gdyż przepis nakazuje zbliżenie się do krawędzi pasa ruchu. Na autostradzie przy normatywnym maksymalnym wymiarze samochodu ciężarowego lub autobusu 2,55 m luz między pojazdami wynosi ZERO i to ze złożonymi lusterkami bocznymi, które wystają poza obrys na 0,25 m (2 x 3,75 + 0,15 - 3 x 2.55 = 0). Poza autostradami pasy są węższe. Nowy przepis zezwala na dalszą jazdę po przejeździe pojazdu uprzywilejowanego, tak jak gdyby jechał tylko jeden. Na świecie korytarz życia tworzy się przybliżając się możliwie blisko do krawędzi jezdni, nie pasa ruchu, a nawet drogi. Wjeżdża się na pobocze lub pas awaryjny, w skrajnych przypadkach nawet na pas dzielący jezdnie. Rusza się i wraca na swój pas ruchu dopiero gdy przed kierującym pojawi się miejsce na kontynuowanie jazdy, czyli korek zacznie się rozładowywać. Były propozycje wzorowane na prawie innych krajów, ale zapewne wtedy jakiś OGŁUPIACZ polskich kierowców rodem z WORD lub Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym Grupy IMAGE, by nie zarobił. Zainteresowanych tym tematem oraz jazdą na suwak, także skopanym przez ministerialnych ignorantów zapraszam na mrerdek1.blogspot.com/2019/09/185-jazda-na-suwak-i-korytarz-zycia-w.html
Ciekaw jestem skąd kierowcy mają wiedzieć, co ma na myśli kierowca karetki, skoro z lewoskrętu potrafi skręcać w prawo, jedzie slalomem między autami, jeździ po torowisku itd. Rozumiem, że sytuacja wymusza na nim taki styl jazdy, ale nie dziwi mnie zachowanie części kierowców pokazach na filmiku.
No cóż jestem z Wrocławia i musze sie zgodzić z opinią niżej KIEROWCY TRAGEDIA ( nie wszyscy oczywiście) ale nie ma tu zbytnio KULTURY JAZDY kazdy zapierdala ma wszystko w dupie o przejsciu dla pieszych nie wspomne Jak nie zrobisz stanowczego kroku w przód to pól miasta przejedzie. a co dostaniesz ? Chamowanie z piskiem opon
Ja też nie mam nerwów do takich filmików. Takie nagrania powinny służyć do wlepiania mandatów! Osobiście czy to jadę małym czy dużym to jak widzę przede mną korek to zawsze zbliżam się do zewnętrznej krawędzi to nie boli ...
Kierowca lubisz wjeżdżać w tłum samochodów jedziesz na sygnałach swietlnych i dźwiękowych więc masz prawo łamać przepisy i jechać nawet pod prąd jak tylko masz możliwość
Pogotowie , Straż Pożarna ect. powinna mieć prawo w trakcie interwencji taranowania pojazdów które blokują przejazd oraz koszt serwisowania ect. na koszt właściciela staranowanego pojazdu
Pytania czemu karetka nie korzysta ze wszystkich betonowanych torów tramwajowych??? A co do zjeżdżania dla kartek etc we Wrocławiu jest tragedia.... I wierzcie że jest to specyfika kierowców we Wrocławiu;( Faktycznie kursy niewiele uczą. Trzeba mieć szczęście prywatnego dobrego mentora kierowcy by wiedzieć po co są lusterka i nauczyć się drogowej wyobraźni..
no nie wiem, dla mnie reklamy są niepotrzebne, męczą, rozpraszają. Czasem dobra jest muzyka, ale jednostajna i nie wymagająca interwencji. Kiedyś było w sieci dobre radio bez reklam OpenFM i takie nie jest.
Brak doświadczenia kierowcy jeździ zbyt chaotycznie z lewej do prawej stąd kierowcy nie wiedzą co mają robić, a do tego nerwy i bunt. Warto pomyśleć o innej pracy.
ale kierowca to musi mieć nerwy ze stali w tej robocie
To samo pomyślałem, lecisz przez to miasto, oczy dokoła głowy, ludzkie zycie na szali a tu jeszcze disco polo napierdala, ja bym wysiadł
chyba kurwa z diamentu xD ja ogladajac to wyzyywałem a co jakbym kierował xD
Dziękuję kwestia przyzwyczajenia nie wszyscy mają otwarty umysł a przecież to nic trudnego słysząc za wczasu sygnały ustąpić pierwszeństwa 😩😩
Z tytanu xD
I to za ok 2200zł netto
4:29 brawo dla obu kierowców!
Za to pieszy mógł ruszyć 4 litery...
I chuj w dupę kretynowi w kapturze na pasach
No bez jaj, obejrzałem całość i z własnego doświadczenia wiem że korytarz działa.....naprawdę działa...
Ogromny szacunek za Wasza prace❤
Fajny film 👍
Niezbyt można winić kierowców, że jeden w lewo ucieka, drugi w prawo. Taki kierowca widzi to, co w lusterku i reaguje tak, jak jemu się wydaje, że jest OK.
Dokładnie. Ale najłatwiej komentuje się z perspektywy kanapy, oglądając film z kamery z karetki.
Generalnie Panowie, to jest taka zasada w przypadku korytarza życia, że prawy pas zjeżdża maksymalnie do prawej strony, środkowy również do prawej w miejsce zwolnione na prawym pasie a lewy do lewej. Wiadomo, że mogą być od tego odstępstwa np. wtedy gdy jeden pas jest całkowicie wolny. Nic w tym skomplikowanego, jednak jak widać na filmie, kierowcy mają z tym duży problem
@@citroon1916 nic skomplikowanego ale jak widać w minucie 1:42 jeden zjedzie w lewo i co ? ten przed nim ma zjechać w prawo ? Czy też w lewo ? KAretka ma ich slalomem omijać czy jak już widać w lusterku że pcha się z prawej to jednak zjechać w lewo ? Rozsądek i tak musi być nadrzędny nad zasadą...
Lewy do lewej, reszta do prawej. Niezależnie od ilości pasów.
Tak jak napisał człowiek wyżej. Prawy do prawej, a lewy do lewej. Tymardziej że teraz wszedł obowiązek tworzenie korytarza życia w przypadku przejazdu pojazdu uprzywilejowanego, a co z tym idzie powstały zasady tworzenia. Osobiście na wykładach na prawo jazdy jeszcze się z tym nie spotkałam, ale na testach są już pytania na ten temat, i informacje jak taki korytarz zrobić prawidłowo.
Niektórzy to są albo ślepi i głusi albo ... poj...ni !
Nie zawsze w sekundzie masz gdzie zjechać... Kierowca za dużo bluźni gdyby sam nie miał gdzie zjechać też by się sam hujem jebanym z nazywał? Nie zawsze są warunki żeby zjechać szybko uciec.
Ludzie to taborety a nie myślący człowiek, a pan kierowca to najlepszy >_
Wielkie szacun dla kierowcy i navigatora.
Więcej takich akcji społecznych powinno się robić.
Choć prawda boli mnie - ja wierzę, że - że bezpiecznie przejadę korytarzem... WŁĄCZ MYŚLENIE!!!
PS: Prawy do prawego, lewy do lewego - pozwól mi przejechać, i uratować życie kolego! Zapamiętajcie to kochani! Pozdrawiam i bądźcie bezpieczni. 😘
Niestety część ludzi panikuje i automatycznie zaczyna hamować, nawet kierowcy autobusów :/. Ja zawsze staram się odgadnąć co zrobi kierowca karetki, a to nie jest łatwe w bardzo ograniczonym czasie. Oglądając ten film nie zawsze wiadomo, którą stroną pojedzie, a kierunkowskazów nigdy nie widziałem. Moim zdaniem w pojazdach uprzywilejowanych powinny być wielkie megafony i powinniście mieć możliwość darcia się do kierowców czy ma jechać, zjechać itd. Kolejną sprawą jest to, że auta są coraz bardziej wygłuszone, sygnały karetek nie zmieniły chyba swojej głośności, a w dodatku w radiu dość często, czy to w reklamie czy piosence, słychać syreny. To wszystko wpływa na ograniczone docieranie awaryjnego bodźca.
Niestety dla niektorych jazda samochodem jest tak trudna ze pochlania cala ich uwage, przez co wlasnie dochodzi do takich zalosnych sytuacji ...
W pojazdach uprzywilejowanych istnieją megafony;)
najważniejsze żebyśmy myśleli za siebie. Kierowca karetki sobie poradzi. Znajdź miejsce, zasygnalizuj kierowcy co chcesz zrobić. On sobie poradzi, a jak będziesz myślał za niego, możesz go źle odczytać. To on jadąc uprzywilejowanym myśli za ciebie i jest do tego szkolony. Ty pomóż mu zrozumieć twoje manewry
Piekna wycieczka po Wrocławiu .:) Wirtalna ,musze kiedys odwiedzic:)
Szaacun dla kierowcy kozak jest
korytarz życia piękna sprawa
Szacunek panowie nalezy sie wam za co to robicie
Ja wierzę że nie zostawisz mnie nie zegnajac się mysle ze każdy chciałby posłuchać tej nuty na koniec ☺️🤔😉
Nie mógłbym tak pracować... chyba poszkodowałbym połowę tych ludzi po drodze i to najlepiej z basebolla :O
Gepard A potem jako ratownik medyczny musiał byś ich leczyć lol. A tak serio też bym tak zrobił z tym idiotami
Super traba
Do kierowcy: doceniam waszą prace, ale facet jadąc tak jak jechałeś na Bielany, to zawsze Ślężna i Wyścigowa nie rozumiem czemu pojecałeś przez Powstańców, gdzie tam zawsze zawalone i do tego po kostce.Wykorzystuj wszystkie torowiska itp. Jeszcze się nauczysz. pozdR
To nie jest prawdziwa akcja tylko ćwiczenia, tak przynajmniej w opisie pisze ;)
Zgadzam się, widać, że słabo mu idzie jazda tym pojazdem.. nie wykorzystuje torowiska, podjeżdżając pod sam tył niektórym ludziom, jemu się wydaje, że jak wywiera tym presję to ktoś szybciej zjdzie mu z drogi a wynik jest zupełnie odwrotny, ludzie głupieją i nie wiedzą co mają zrobić.. Ciężko aż na to się patrzy.. oczekiwanie, że 100 m korek do świateł zareaguje w 3 sekundy i zrobi mu przejazd ehhh 👍 powodzenia
Paweł Szumowski co ty pierdolisz. Ja stoję w korku czy na światłach i widzę karetkę straż czy inne służby jadące na sygnale. Od razu wjeżdżam na chodnik całym obrysem auta, lub jadę na czerwonym lub staje na czym kolwiek wjeżdżam na wysepkę dla pieszych. Zawsze mam wglowie ze ta karetka jedzie komuś ratować życie dlatego nie rozumiem czeku ludzie stojąc na czerwonym nie zjada na chodnik tylko pół auta wystaje na drogę albo chowają się tylko maska i tyle. Przecież nie ma za to mandatu. Kurwa a nawet jeśli to ile jest warte ludzkie życie? Ludzie są bezmyślni, nie maja wyobraźni, boja się złamać przepis. Tragedia
Wrocław Ratownicy Super
Z całym szacunkiem ale czy kierowca karetki usłyszy inny pojazd uprzywilejowany jadąc z tak głośną muzyką ?
Z całym szacunkiem do Pana ale to oni ustalają warunki pracy i jeżeli to uspokaja kierowcę to lepiej, żeby tak było.
Przecież tam nie ma głośnej muzyki. Po czym wnioskujesz, że jest głośna?
@@marcinkonieczny706 chyba tylko po tym że ją słychać
Ona nie jest głośno, spokojnie usłyszy
Trenuj z Koniecznym - Bodybuilding Motivation bo napierdala na tum samym poziomie głośności co syrena
Disco polo to, z którego samochodu?
I do przodu
Łącznie około 5min jazdy z prędkością max 20km/h, co daje przejechanie 1.6km w tym czasie. Gdyby korytarz był ułożony prawidłowo i kierowca karetki mógłby jechać 60km/h, byłby w stanie w tym samym czasie zrobić 5km.
Ktoś pomylił pojęcia - przejazd karetki przez miasto, a korytarz to dwie inne bajki!
Ale tak czy siak muszą umieć zjechać i zrobić korytarz życia
@@firefighter4840 korytarz życia to pojęcie WYŁĄCZNIE z autostrady
@@krzysztofbosak7027 no nie do końca- bierz pod uwagę to, że jeśli w mieście masz drogę dwu pasmową i stoją w rzędzie do świateł i trzeba wtedy zrobić ten korytarz życia jeśli jedzie pojazd uprzywilejowany
@@firefighter4840przepuścić tak, ale idea korytarza w prawie nie istnieje. Każdy ma prawo robić jak uważa tym bardziej że korytarz nie ma prawa istnieć na skrzyzowaniu
@@krzysztofbosak7027 może i tak ale to też trzeba brać pod uwagę
0:40 TOROWISKO, jedź torami
to mnie rozjebało
Widzisz ten krawężnik?
@@ŁukaszKorybo uwierz mi, że karetki nie mają problemu z wjazdem na takie niskie krawężniki. To nie są super niskie samochody, bez problemu by na te torowisko wjechał.
@@S4von Wiem, co mogą ambulanse i gdzie czasami wjeżdżają. Jednak takie krawężniki nie ułatwiają sprawy.
2:55 Otrząsnął się.
Wielkie brawa dla kierowców, którzy na czas i prawidłowo zareagowali. Nagana dla tych, co nie wiedza jak się zachować - czas przesiąść się na komunikację miejską. Ludzie, wjeżdżając na krawężnik lub za sygnalizator z czerwonym światłem nie dostaniecie mandatu - jest coś takiego jak potrzeba wyższej konieczności. Sam kiedyś dostałem mandat z fotoradaru za przejazd na czerwonym świetle bo za mną była karetka. Odwoływałem się do straży miejskiej opisując sytuację i umorzyli postępowanie. Nagana w tym przypadku dla strażników widzących karetkę na zdjęciu za mną, bo mogli od razu nie wszczyna c postępowania. Nagana dla urzędników którzy pozwalają na tak wysokie krawężniki.
Ale na kursach na prawo jazdy nie ma mowy o tworzeniu korytarza życia.
za tą muzykę powinien być paragraf
Przykre, ale też widać że gigantycznie wysokie krawężniki (!) uniemożliwiają niektórym samochodom (1.52min) zjechanie z jezdni. Może by tak inżynierowie projektujący jezdnie takie rzeczy tez przewidywali?
Nie posiadają mózgów i nigdy nie prowadzili samochodu w akcji ratowniczej ; Więc skąd mogą wiedzieć co kolwiek o takich działaniach ; Tak samo jak projektanci rond dla małych fiatów nie prowadzili ciężkiego ciągnika siodłowego w mieście i dlatego robią takie debilne ronda ; Jednych i drugich należało by wsadzić do pojazdów w akcji i ciężkich i kazać jechać po swoich wytworach ; Może wtedy zaczeli by myśleć ale czy na pewno tego nie wiem ; Lecz można by spróbować ;
Inżynierowie dostali przykaz, by nie pozwolić samochodom na wjazd na krawężnik (by uniemożliwić im dzikie parkowanie w tym miejscu) - dlatego krawężniki są takie wysokie. No i go zrealizowali.
A w te dziesięć minut jazdy mogło by zginąć przynajmniej ze dwie osoby, a z pięć osób mieć nieodwracalne uszczerbki na zdrowiu. Dlatego ważne jest by udzielić pierwszej pomocy. Gratulacje dla kierowcy, bo ja bym chyba ze trzydziestu nowych przekleństw się nauczył w takiej robocie :D.
Pozdrawiam
A to super ludzie
I to jest prawda
Najlepiej jest, jak się zielone zapali, widać że pojazd stoi, a matoły nie pojadą, bo po co
bo nie chcą drogi karetce zastawić
Jak to policeman przeszukuje mnie. Xd
w 0:49 ma możliwość wjechania na torowisko i dzięki temu szybki przejazd.... dlaczego nie korzysta, tylko pcha się między autami ?
Czemu kierowca karetki od początku nie wjechał na torowisko? Ja bym od razu tam się znalazł
Jak widzę te zakorkowane wrocławskie drogi to aż rzygać się chce.
na wesoło jedziemy na ratunek
Ja mieszkałem we Wrocławiu i okolicach
Szacunek
Jak wy to zrobiliście że wam yt dźwięku nie wyłączył? :)
Z radia może być słychać.
Ja po kilku dniach takiej pracy bym w pewnym momencie wysiadł i normalnie wyrwał krtań któremuś z tych, że tak za żartuję kierowców. Pozdrawiam dobra robota.
Oglądasz i wiesz to co ci powtarzali wszyscy do o koła - KAŻDA SEKUNDA, KAŻDA MINUTA....
To takie samo kłamstwo jak to, że każde życie jest bezcenne. KAŻDE ma dość małą cenę. Witaj Polsko dziś.
Chłopaki podkręćcie to discopolo to niczego nie będzie słychać.. Ratujemy życie na wesoło!!
Aż boli gdy się patrzy na tych cymbalow na drodze-,-
się patrzy (patrzył, patrzyła, patrzyłeś itd....)
Aż boli, jak się czyta ,co napisałeś.
@@annanowak4498 teraz zauważyłem błąd 😅😅😅
@@Qguar01 Teraz zauważyłem xD
Karetka jadąca na sygnale grająca discopolo potem jeszcze "jak to police man" :"D
Ale radio w karetce?
2:46 XD
Xd
Serio jadą na interwencje z taką muza w tle ? Hahahahaha kurwa mój kraj taki piekny
"JUZ MOJE MYSLI ZABIJAJA MNIE "
"ZE NIE OPUSCISZ MNIE NIE ZEGNAJAC SIE "
@@suchymajk to są ćwiczenia bezmozgu
Powinny być zielone światła na tych wszystkich skrzyżowaniach gdzie jedzie karetka
Bravi ragazzi!!!
Dlaczego wysyłają karetkę z 1 końca miasta na drugi?
Radosław Chabelski to są ćwiczenia
@@kacpernieswistek8068 Rozumiem. Ćwiczyć to powinni kierowców jak robić drogę życia.
Co to za modulator?
4:20 mogliście nadal torami jechać
tam szła grupa ludzi więc raczej szybciej było zjechać na normalny pas ;P
jedziemy ratowć ludzkie zycie,ale na wesoło.
To co już nie mają prawa radia słuchać !!!
@@sugarprinc3ss110 wydaje mi się że mają,ale w takiej sytuacji myślę że powinni być myślami i swoim zachowaniem zaangażowani w akcji,którą przeprowadzają.no ale.jeden umiera ,drugi się cieszy
Serio nie było bliżej karetki ......
To tylko ćwiczenia
ulice sa zle projektowane - krawezniki wysokie niema jak uciec
Kierowcy to pizdy... ulice są jakie są. Debile czekają aż karetka stanie za nimi dopiero myślą jak zjechać. Słyszysz syrenę już masz myśleć jak ułatwić przejazd a nie liczyć na to że wystarczy jak sąsiad zjedzie . Życzę takim by jak po nich jechali to by inni też tak utrudniali przejazd.
Mam nadzieję że kierowca karetki jechał sam, a jakby jechała policja na sygnale lub jeszcze inna karetka to przecież kierowca tej karetki by ich nie słyszał. W takich warunkach i przy tej prędkości powinien się skupić A nie nadesłać na innych kierowców.
No to brawo z wyszyńskiego gnać karetkę na karkonoską pięknie . dalej by mieli z kamińskiego wtedy może szybciej by było AOW do A 4 i od pośladków strony na karkonoską. jaki pował opracował plan pokrycia miasta pomocą medyczną w sytuacjach wymagających dojazdu karetki ratownictwa medycznego.gratulacje dla logistyki.
Wyjazd był z RCKiK z krwią na ratunek dla niemowlaka, dlatego tak grzałem
Takie filmy powinni pokazywać na kursach na prawko.
Ludzie myślą że trzeba zjechać na bok i się zatrzymać a zwykle to tylko utrudnia.
Ja wyznaję zasadę że przed karetką czy strażą pożarną trzeba spierdalać jak by to było stado bawołów, bo moja ucieczka im ułatwi przejazd a nie będą musieli kombinować jak mnie ominąć.
Ludzie myślą że wystarczy zjechać na bok w tunelu życia chodzi oto zeby samochody po bokach zjeżdżaly bliżej krawężnika i jechały a nie stawały i ustawiały się bokiem
Dlatego w Ameryce są takie wielkie ulice zeby spokojnie przejeżdzac pomiedzy autami
USA jest sporo większa od całej Europy przy dwukrotnie mniejszej liczbie ludności.
Widziałem kilka filmików tego typu kręconych w Ameryce. Karetki utykały w korku i żaden z kierowców nawet nie próbował zjechać na pobocze
6:17 Kierowca busa prawidłowo. Większość ludzi boi się wjechać na czerwonym na skrzyżowanie lub na chodnik, lub po prostu przejechać na czerwonym świetle jeśli wymaga tego ustąpienie pojazdowi uprzywilejowanemu. Tylko kurczowo się zatrzymują kompletnie bez wyobraźni i stoją. Jak świeczki. LUDZIE myślcie co robicie. Macie zrobić przejazd a nie się zatrzymać!
Działacie w wyższej konieczności. Ostrożnie ale trzeba czasem złamać przepisy żeby ta karetka mogła przejechać!!!!
Miał zielone
Z kierowcami karetek,radiowozów,wozów strażackich jest ten problem że nie używają kierunkowskazów w wielu przypadkach dojeżdża do skrzyżowania i zaczyna trąbić rzucać kur... hu... jak by wszyscy w koło byli telepatami gdzie on chce jechać.
ale jak widać - zmieniać stacje radiowe może co 2 minuty
swoją drogą nie wiem jak to możliwe wysyłać karetke z drugiego końca miasta do wypadku dokładnie po drugiej stronie miasta... logistyka 100%
@Patrol1111 xd Branżowcu, ty też na full radyjku spieszysz się do na wpół nieboszczyka ?
Moze radio pomaga mu sie odstresowac ? Tylu debili dookoła ze masakra
@@tail3396 a wiesz, że oni we dwóch jadą?
Nie ważne gdzie chce jechać. Chodzi o to że nie umie przejechać bo to blokujesz. Jak już przejedzie to sobie skręcić gdzie beddzie chciał.. Nawet pod prąd bo może
Apel to tych którzy projektują ulice, pamiętajcie żeby zrobić korytarz życia potrzeba kawałek miejsca. A często w centrum to są parkingi :(
Nie ma co się dziwić, że ludzie nie wiedzą jak sie zachować, gdzie zjechać z danego pasa, etc. Edukacja na kursie na prawo jazdy jest bardzo wybiórcza, a poźniej już nikt nigdzie tego nie uczy
Karetki powinny być bardziej terenowe o podwyższonym zawieszeniu, ale imbecyle jeżdżą w tym Wrocławiu masakra szacun dla kierowcy
Żyją czy nie żyją... Trzeba być twardym by być ratownikiem
Co do nagrania to zachowanie kierowców na drodze całkiem spoko ,tylko szkoda że jazda alarmowa przerodziła się w dyskotekę w karetce .
Dawniej karetka przejechałaby po torach i nie cudowała, że droga zajęta.
Niech jeszcze wyższe krawężniki robią drogowcy.... ale spora kierujacych też ma swoje za uszami.
Teraz jak sobie myślę że jakby wprowadzili taki psa dla tylko karetek w dużych miastach i to było bardzo fajne
pojazdy uprzywilejowane mogą jeździć buspasem
Jakaś masakra..dzięki za to nagranie.
Ja tu z komentujących samym odlotów widzę wy nie wiecie że jest takie coś jak czas reakcji na sygnale jadę Ale kierowca który puścić chce rozgląda się gdzie może zjechać to nie jest reakcja odrazu tak samo mamy reakcję z hamowaniem
Słuszna uwaga, ale co niektórzy na filmiku ewidentnie zamulali
niezłe nie moty jeżdżą po tym wrocławiu
A może trzeba popatrzeć na ratunek i dla ratowników
Kierowca pierwszej klasy !!!!
na czerwonym w przyadku straży policji pogotowia można jechać
Jest już przepis. Wielka szkoda, że z myśleniem mają problem urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury. W innych krajach przepisy tworzą fachowcy w normalnym trybie. Są konsultacje i kontrola społeczna. A tu był beznadziejny projekt Ministerstwa Infrastruktury przyjęty bez uwag przez Radę Ministrów i po trzech czytaniach zastąpionych jednym, bez prac w Komisji Infrastruktury, przegłosowany przez Sejm. Senat zaklepał, a prezydent bez namysłu podpisał. Teraz korytarz życia tworzy się w Polsce na dwóch pasach ruchu, gdyż przepis nakazuje zbliżenie się do krawędzi pasa ruchu. Na autostradzie przy normatywnym maksymalnym wymiarze samochodu ciężarowego lub autobusu 2,55 m luz między pojazdami wynosi ZERO i to ze złożonymi lusterkami bocznymi, które wystają poza obrys na 0,25 m (2 x 3,75 + 0,15 - 3 x 2.55 = 0). Poza autostradami pasy są węższe. Nowy przepis zezwala na dalszą jazdę po przejeździe pojazdu uprzywilejowanego, tak jak gdyby jechał tylko jeden. Na świecie korytarz życia tworzy się przybliżając się możliwie blisko do krawędzi jezdni, nie pasa ruchu, a nawet drogi. Wjeżdża się na pobocze lub pas awaryjny, w skrajnych przypadkach nawet na pas dzielący jezdnie. Rusza się i wraca na swój pas ruchu dopiero gdy przed kierującym pojawi się miejsce na kontynuowanie jazdy, czyli korek zacznie się rozładowywać. Były propozycje wzorowane na prawie innych krajów, ale zapewne wtedy jakiś OGŁUPIACZ polskich kierowców rodem z WORD lub Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym Grupy IMAGE, by nie zarobił.
Zainteresowanych tym tematem oraz jazdą na suwak, także skopanym przez ministerialnych ignorantów zapraszam na mrerdek1.blogspot.com/2019/09/185-jazda-na-suwak-i-korytarz-zycia-w.html
Ciekaw jestem skąd kierowcy mają wiedzieć, co ma na myśli kierowca karetki, skoro z lewoskrętu potrafi skręcać w prawo, jedzie slalomem między autami, jeździ po torowisku itd.
Rozumiem, że sytuacja wymusza na nim taki styl jazdy, ale nie dziwi mnie zachowanie części kierowców pokazach na filmiku.
No cóż jestem z Wrocławia i musze sie zgodzić z opinią niżej
KIEROWCY TRAGEDIA ( nie wszyscy oczywiście) ale nie ma tu zbytnio KULTURY JAZDY kazdy zapierdala ma wszystko w dupie o przejsciu dla pieszych nie wspomne
Jak nie zrobisz stanowczego kroku w przód to pól miasta przejedzie. a co dostaniesz ? Chamowanie z piskiem opon
Ale muza 😂
Ja pierdole co za bezmuzgi siedzą za tymi kierownicami jak tak można...pamiętajcie Oni ratują wam życie
Kierowca karetki też się nie popisał. Jazda haotyczna.
Ja też nie mam nerwów do takich filmików. Takie nagrania powinny służyć do wlepiania mandatów! Osobiście czy to jadę małym czy dużym to jak widzę przede mną korek to zawsze zbliżam się do zewnętrznej krawędzi to nie boli ...
Co najmniej 100 mandatów dla kierowców - przez te 10 minut jazdy można by było wlepić
bumcia lepsza 5:46 co tam jakaś karetka
Kierowca lubisz wjeżdżać w tłum samochodów jedziesz na sygnałach swietlnych i dźwiękowych więc masz prawo łamać przepisy i jechać nawet pod prąd jak tylko masz możliwość
to we wrocławiu sie robi/projektuje gdzieś ulice . Myślałem że tylko czasem ktoś nasra troche asfaltu na dziure i tyle/
Pogotowie , Straż Pożarna ect. powinna mieć prawo w trakcie interwencji taranowania pojazdów które blokują przejazd oraz koszt serwisowania ect. na koszt właściciela staranowanego pojazdu
Pytania czemu karetka nie korzysta ze wszystkich betonowanych torów tramwajowych???
A co do zjeżdżania dla kartek etc we Wrocławiu jest tragedia....
I wierzcie że jest to specyfika kierowców we Wrocławiu;(
Faktycznie kursy niewiele uczą. Trzeba mieć szczęście prywatnego dobrego mentora kierowcy by wiedzieć po co są lusterka i nauczyć się drogowej wyobraźni..
Ta cicha muzyka ,to czasem nie przeszkadza?
Co tam karetka ważne żeby przejechać
no nie wiem, dla mnie reklamy są niepotrzebne, męczą, rozpraszają. Czasem dobra jest muzyka, ale jednostajna i nie wymagająca interwencji. Kiedyś było w sieci dobre radio bez reklam OpenFM i takie nie jest.
Nawet w karetce w radio słychać reklamę jeb... ego media expert.
Brak doświadczenia kierowcy jeździ zbyt chaotycznie z lewej do prawej stąd kierowcy nie wiedzą co mają robić, a do tego nerwy i bunt. Warto pomyśleć o innej pracy.
Czemu czasami rezygnujecie z torów?
Krawężniki
gdyby byla wzywana karetka na karkonoska to pewnie blizszy szpital z weigla by puscil.
4:30 tylko wyjsc i zajebać kluczem do kół w leb
Kurwa jak widzę tych niektórych kierowców słyszą sygnał i niewiedzą co zrobić z kierownicą