EVsztorik#3 Zsolt és a Renault Zoe

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • Sziasztok! Az EVsztorik mai adásában Zsolttal fogok beszélgetni a Renault Zoéjáról, az autójával gyűjtött tapasztalatairól, illetve egyéb elektromos autós témákról, hogyha kíváncsiak vagytok tartsátok velünk!

ความคิดเห็น • 9

  • @miklosfulop9991
    @miklosfulop9991 3 หลายเดือนก่อน +1

    Szia Sándor! Jó volt a választás, a Zoe népszerű és gyakori szereplő az utakon. Sok embernek megválaszolatátok a még fel sem tett kérdéseit. Gratulálok!

    • @nesavlog84
      @nesavlog84  3 หลายเดือนก่อน

      Köszönjük szépen ! 😊

  • @molnartiby
    @molnartiby 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lassan 9 évvel ezelőtt pont a "trió" egyik plédányával kezdtem az ismerkedést, egy C-Zeroval, mert annak jobban tetszett a barna beltere...azóta is kizárólag BEV autóim voltak, az akkori fosszikis szépen "elkopott" (nem használtam, eladtam)

  • @dominikbolgar6362
    @dominikbolgar6362 3 หลายเดือนก่อน

    Szia Sándor, nagyon jók a videók. Idén is várható utazós vlog mint például törökországból tavaly? Előre is köszönöm a válaszod! Csak így tovább.

    • @nesavlog84
      @nesavlog84  3 หลายเดือนก่อน +2

      Szia! Köszi a kommentet! Igen, idén is tervezek valami hasonlót. Annyit elárulhatok, hogy az ID-val fogunk elutazni egy nagyon szép helyre 🙂

  • @jozsefmihaly9381
    @jozsefmihaly9381 28 วันที่ผ่านมา

    Én a hajtómű olajat 60 ezrenként cseréltetem...jó az ha "friss" benne az olaj!!

    • @nesavlog84
      @nesavlog84  28 วันที่ผ่านมา

      @@jozsefmihaly9381 Így van, én is tervezem majd cserélni 60e-nél az enyémben.

  • @lajosbarath1034
    @lajosbarath1034 3 หลายเดือนก่อน

    Nálam 92km/h-ra van állítva a tempomat(, ahol 90-el lehet menni). Ha utolér valaki, akkor előzzön le, nem szoktam vele foglalkozni. A problémám a "fartúrókkal" van, akik pár méterre a kocsi mögé beállnak. Egyszerűen nem is értem ezeket. Ha a kocsi hirtelen valamire befékez, nincs akkora távolság, hogy megálljon mögöttem. Ezt kellene terjeszteni, hogy egy újabb, követő tempomatos kocsi mögött alapból be kéne tartani a követési távolságot. De mondjuk nemcsak ezek mögött, hanem mindegyik mögött. Ha meg valaki siet, és kevés neki a megengedett sebesség, akkor előzze meg azt akit utolér. Az ő felelőssége, másnak meg nem hiányzik egy csekk.
    De mondjuk ez szerintem nem zöld rendszám függő. Amíg olyan benzinest vezettem, amiben még tempomat se volt, nekem is nehéz volt a lábam. Pár büntit be is gyűjtöttem miatta. Mióta tempomatos kocsival megyek, azóta (kopp, kopp) még nem történt ilyen.

    • @kockafeju13
      @kockafeju13 3 หลายเดือนก่อน

      M3 aut.pályára nagyon igaz.KÖVETÉSI TÁVOLSÁG! A minap M3 mentem x km/h fékezzés a belső sávban(forgalom miatt) 0,5m a seggembe van a mögöttem lévő