Muy bien Andrés como siempre un buen trabajo profesional y sobre todo me está encantando que estás sacando mi moto más de lo que he visto nunca jejejeje, una moto que por lo que estoy viendo no es muy común, la que sacaron a partir del 2017😀
Yo he tenidos 2 Harleys, y fué lo primero que hice en ambas. En la Street Bob que tengo ahora, guillotiné el interruptor de freno hace poco que saqué las manetas para pintarlas..
Me ha gustado Andrés porque es un modelo de moto que por lo que se ve no es muy común. Yo tengo ese modelo la Roadsters con esas horquillas invertidas y no hay videos reparando esas horquillas ni haciendo cambios de aceite solo hay siempre con las horquillas normales y sin embargo las nuevas Harley las llevan algunas invertidas. A ver si te sale algún cambio de retenes que tú los tienes en tu tienda de repuestos para horquilla de 43 mm. Gracias Andrés como siempre por todo y por los repuestos a buen precio . Saludos
Buenas tardes. En el enlace web del producto, en detalles, también pone que son aptos para Softail 2000-2017. Es correcto o es erróneo??? Muchas gracias por tus vídeos. Un saludo
Es exactamente igual, quizás un poco más complicado porque detrás del botón lleva un muelle pero no creo que tengas problemas, próximamente tengo pendiente hacer este video.
Una pregunta, hace un año atrás me caí con la moto y se unido un paro del tanke, la mandé a reparar y al sacarle el oyó al parecer le hicieron un pequeño agujero el tanke, y pues en principio me dijo el muchacho que no quería soldarlo porque tenía miedo que se hicieran grande el agujero, la pregunta es, tengo que cambiar el tanque o si encuentro a alguien que me arregle eso quedará bien, es que ahora con el calor cómo que los gases del gas buscaron salir por ese diminuto punto.
Creo que un buen chapista puede solucionarlo sin problema, una ver reparado puedes darle un tratamiento interior para asegurarte que queda bien sellado.
Muy bueno, Andrés!!!
No conocía esta solución, gracias por tus vídeos ✌🏻✌🏻✌🏻
Gracias a ti por seguirnos cada viernes 😊
Saludos Andrés, de verdad motivan tus videos y aprendemos a cuidar a nuestra Harley. saludos desde Guanajuato, México. Abrazos cordiales hermano.
Muchas gracias fiel seguidor 😉
Muy bien Andrés como siempre un buen trabajo profesional y sobre todo me está encantando que estás sacando mi moto más de lo que he visto nunca jejejeje, una moto que por lo que estoy viendo no es muy común, la que sacaron a partir del 2017😀
Muchas gracias 😊
Yo he tenidos 2 Harleys, y fué lo primero que hice en ambas.
En la Street Bob que tengo ahora, guillotiné el interruptor de freno hace poco que saqué las manetas para pintarlas..
Ya sabes que tienes que usar el truco de la cuña entre la maneta y el soporte.
Me ha gustado Andrés porque es un modelo de moto que por lo que se ve no es muy común. Yo tengo ese modelo la Roadsters con esas horquillas invertidas y no hay videos reparando esas horquillas ni haciendo cambios de aceite solo hay siempre con las horquillas normales y sin embargo las nuevas Harley las llevan algunas invertidas. A ver si te sale algún cambio de retenes que tú los tienes en tu tienda de repuestos para horquilla de 43 mm. Gracias Andrés como siempre por todo y por los repuestos a buen precio . Saludos
Lo tengo en cuenta, a ver si me sale alguna en taller y puedo grabarlo.
Gracias Andres
Muy bueno Andrés, por suerte tengo dedos largos!!😆😆abrazo
Yo también 😂😂😂
Muy buen trabajo
Muchas gracias 😊
Saludos Andrés desde México
Un saludo amigo 😊
Muy bueno como siempre
Muchas gracias 😊
Buenas tardes. En el enlace web del producto, en detalles, también pone que son aptos para Softail 2000-2017. Es correcto o es erróneo??? Muchas gracias por tus vídeos. Un saludo
Creo que del 2000 al 2010 son uno modelo y a partir del 2011 los actuales, lo revisaré por si hay un error. Muchas gracias.
Buen viedeo . Una pregunta, en los modelos 2010. Es diferente,pero también hay que desmontar tanto?
Es exactamente igual, quizás un poco más complicado porque detrás del botón lleva un muelle pero no creo que tengas problemas, próximamente tengo pendiente hacer este video.
Una pregunta, hace un año atrás me caí con la moto y se unido un paro del tanke, la mandé a reparar y al sacarle el oyó al parecer le hicieron un pequeño agujero el tanke, y pues en principio me dijo el muchacho que no quería soldarlo porque tenía miedo que se hicieran grande el agujero, la pregunta es, tengo que cambiar el tanque o si encuentro a alguien que me arregle eso quedará bien, es que ahora con el calor cómo que los gases del gas buscaron salir por ese diminuto punto.
Creo que un buen chapista puede solucionarlo sin problema, una ver reparado puedes darle un tratamiento interior para asegurarte que queda bien sellado.