Ich scanne immer direkt die Getränkekarte wenn ich in eine der Bars gehe. Dann sehe ich was Incl. und was nicht. Freue mich schon auf dein nächstes Video von einem Schiff.
Das ist heute aber nicht mehr so einfach. In nahezu jeder Bar gelten mittlerweile andere Karten. Überall gibt es eine andere Auswahl und es gibt eben mittlerweile etliche Bars, wo selbst ne Cola nicht mehr im Paket drin ist, weil eben einfach die ganze Bar mal eben vom Getränkepaket ausgenommen ist. Da nützt die Getränkekarte dann wenig.
Das sind alles Profis, die schon tausendmal die Abläufe auf Schiffen geplant und umgesetzt haben. Die haben da nicht so einfach was falsch eingeschätzt. Egal was du bemängelst, das haben die alles gewusst und vermutlich aus Kostengründen in Kauf genommen. Deswegen sind alle deine Verbesserungsvorschläge richtig und gut gemeint, werden aber kaum auf Gegenliebe stossen. Die Marktlage lässt anscheinend ein solches Geschäftsgebahren zu.
Das Buffet öffnen wenn die Gäste an Land sind und schließen wenn sie wieder zurück an Bord kommen - wieder aus Sicht der Reederei Geld für Essen gespart - clever. Wenn Kreuzfahrten boomen und meist ausgebucht sind, warum sollten sich dann die Reedereien anstrengen?
Sicher sind es Profis, aber trotzdem stellen neue Schifssklassen auch Profis vor Herausforderungen. Als AIDA anfing auf der Prima mit dem Thema Street food zu experimentieren, da war die Currywurst zuerst frei, dann kostete sie Geld, dann war sie wieder frei. Man hat getestet wie die Gäaste reagieren. Letztlich hat man wohl festgestellt, dass Street food eine der günstigsten Methoden ist, die Leute satt zu kriegen. Auf den neuen Schiffen gibt es ganze Meilen mit Bagels, Currywurst, Döner etc. Alles was die Leute da an billigem Junk-Food essen, können sie schon nicht mehr an teuren Fleisch- und Fischgerichten in den Restaurants reinschaufeln. TUI hat ebenfalls lange an seinem Konzept mit der Ebbe und Flut Bierbar experimentiert bis man den scheinbar richtigen und funktionierenden Mix aus inkludierten und aufpreispfltichtigen Angeboten gefunden hat.
Ich scanne immer direkt die Getränkekarte wenn ich in eine der Bars gehe. Dann sehe ich was Incl. und was nicht. Freue mich schon auf dein nächstes Video von einem Schiff.
Das ist heute aber nicht mehr so einfach. In nahezu jeder Bar gelten mittlerweile andere Karten. Überall gibt es eine andere Auswahl und es gibt eben mittlerweile etliche Bars, wo selbst ne Cola nicht mehr im Paket drin ist, weil eben einfach die ganze Bar mal eben vom Getränkepaket ausgenommen ist. Da nützt die Getränkekarte dann wenig.
Das sind alles Profis, die schon tausendmal die Abläufe auf Schiffen geplant und umgesetzt haben. Die haben da nicht so einfach was falsch eingeschätzt. Egal was du bemängelst, das haben die alles gewusst und vermutlich aus Kostengründen in Kauf genommen. Deswegen sind alle deine Verbesserungsvorschläge richtig und gut gemeint, werden aber kaum auf Gegenliebe stossen. Die Marktlage lässt anscheinend ein solches Geschäftsgebahren zu.
Ich seh's genauso - es geht nur ums Geld - Erträge steigern, Aufwand reduzieren
Das Buffet öffnen wenn die Gäste an Land sind und schließen wenn sie wieder zurück an Bord kommen - wieder aus Sicht der Reederei Geld für Essen gespart - clever. Wenn Kreuzfahrten boomen und meist ausgebucht sind, warum sollten sich dann die Reedereien anstrengen?
Je kürzer die Hauptrestaurants zum Frühstück geöffnet sind, desto weniger Personal benötigt man
Sicher sind es Profis, aber trotzdem stellen neue Schifssklassen auch Profis vor Herausforderungen. Als AIDA anfing auf der Prima mit dem Thema Street food zu experimentieren, da war die Currywurst zuerst frei, dann kostete sie Geld, dann war sie wieder frei. Man hat getestet wie die Gäaste reagieren. Letztlich hat man wohl festgestellt, dass Street food eine der günstigsten Methoden ist, die Leute satt zu kriegen. Auf den neuen Schiffen gibt es ganze Meilen mit Bagels, Currywurst, Döner etc. Alles was die Leute da an billigem Junk-Food essen, können sie schon nicht mehr an teuren Fleisch- und Fischgerichten in den Restaurants reinschaufeln.
TUI hat ebenfalls lange an seinem Konzept mit der Ebbe und Flut Bierbar experimentiert bis man den scheinbar richtigen und funktionierenden Mix aus inkludierten und aufpreispfltichtigen Angeboten gefunden hat.
Was du sagst ergibt logischen Sinn, also muss es am Geiz der cruise lines liegen! Traurig......