REVIEW HONDA ADV150 SETELAH PEMAKAIAN 10.000 KM / BANYAK PROBLEM!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- • REVIEW HONDA ADV150 SE...
#adv150 #adv2021 #hondaadv
Teruntuk teman teman pengguna ADV150 lainnya, jika kalian punya keluhan yang sama ataupun berbeda bisa tuliskan di kolom komentar.
Biar kita sama sama belajar dan saling berbagi pengalaman.
Dan mudah mudahan untuk teman teman yang akan melakukan pembelian ADV150 2021 jadi punya gambaran dan makin paham lagi apa saja plus minus dari Honda ADV150 ini.
Semoga bermanfaat :)
Jangan lupa Follow Instagram Saya :
/ laksana_bodhi_prasetyo
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Test ride Adv150
th-cam.com/video/EG8WYxE7ISc/w-d-xo.html
Mas mau tanya, mas e kan suka pulkam tuh, enak ga sih motor adv buat pulkam ?? Makasih mas 🙏
Nyaman banget.
Gak pegel, pantat gak panas.
Posisi riding enak, irit..
@@ZoalsPrasetyo ok matursuwun mas, semoga bisa meminang honda ADV 🙏🙏🙏
Siap sami sami mas
Mas setiap masalah cvt bahas tuntas di buka aja di youtube Janggeby Channel mas. Saya jamin mas puas kelar masalah cvt dan juga janggeby channel punyak solusi, benkelnya di depok. Mas ...saya bukan promosi tapi saya karena puas hasilnya saya share buat mas.berbagi pengetahuan
Untuk visor lecet halus, bisa di treatment seperti headlamp mobil. ( Poles menggunakan compound 3M. + Poles untuk mika )
Ban belakang ADV yg ane gunakan kurang dari KM10.000, sudah diganti krn aus.
Sulit cari penggantinya, tapi alhamdulillah darat juga merk P*R*LL*
agak dimark up sedikit dari 130.70 > menjadi 140.70.
Hasilnya memuaskan dan gak nagruh sejauh ini (+-1bulan pemakaian)
22:50 bunyi krek2 gitu, karna Percvt 1500rpm yg keras bang
Roller dpn trlalu enteng udh mksa kenceng, tapi si PerCVT keras buat merapat
jd timbul suara kaya gitu, coba pakai percvt standar aja
Roller ckup turuin ke 17gram BRT basic ADV kenceng di RPM atas,
mungkin ckup sgtu masukan nya
Untuk adv yg saya alami sudah 2 tahun pemakaian. Motornya nyaman banget.
Coz minusnya cuman di cvt aja. Itu gampang di upgrade dan harga terjangkau.
Cvtnya mmg knp bang klo bole tau biar dpt pengalaman
Saya vario 150 2019 udah 30k km
masalah cuma gredeg aja paling parah
Kalo masala build quality emang parah honda sekarang, low grade banget.
wah gitu ya. saya rencana mau ganti ke vario 2021 itu kira ndredeg juga gak ya. vario 2015 saya sih gak gitu
@@ginjopowder gredeg aman kok, saya sdh nemu solusinya tanpa ganti sparepart, bagian assembly kampas keringnya dikasih oli dikit aja udah aman, saya jalan 1000km masih belum gredeg
Sebenernya kalo mau objwktif, yamaha juga sama saja. Karena mereka yg bermain di pasar motor yg dominan. Jadi twrserah mereka berdua janjian, konsumen tetap beli.
@@ahmadfadhli4386 saya dlu punya yamaha gt125 eagle eye, itu aman loh bro gk ad gredek, kondisi motor standar padahal, beda crita sm vario techno 2011 dan 2018 punya saya, kondisi normal gredek parah 😂, akhirnya upgrade cvt udh gk lg deh gredek², sekalian naekin tarikan bawahnya, ngeganggu bgt buat saya gredeknya tuh, apalagi buat stop and go di kemacetan ahaha
@@ginjopowder saya Vario 150 2020 udah tak jual om walah habis di servis 1 Minggu ngorok lagi
ADV sy udah 1tahun. Serius enak bgt dipakenya. Untuk perjalanan jarak jauh atau jarak dekat. Tapi ya perlu diingat "150cc". Jadi ya bukan untuk kebut-kebutan ya.. 😁
gsxr 150cc juga ah,,tapi lebih ngebut ahahahah jangan jadikan 150cc alasan.setiap motor emang disesuaikan kebutuhan
@@rbtchan2306 yah elu bandingin gsx lu sama motor matic bego bgt sih ngabb hahaha. Dr segi mesin jg beda jd wajar lbh kenceng gsx hadeuhh
Ngempos banget ya bang tenaganya.. wkwkwk.. motor cuma buat riding santai
@@rbtchan2306 kalo mau bawa cc, ninja 150 cc diatas gsx dan 250 sekalipun
Mnrt saya yg pling kurang dr ADV nie mesinnya yg msih d bwah Nmax,, klu mtor adventure mesin kurang greget jdi gk mnarik aplgi hrganya mahal 😂
Kalo body honda gue berpendapat, lebih rapi & ribet untuk membongkar, sebaiknya kalo mau ngebongkar pilih mekanik yg pernah bongkar atau ke dealer resmi, gak beda jauh biayanya
pertama pakai desember 2020. pas komen sdh 10.100 km-an. tiap minggu PP sidoarjo - cepu. banjir, jalan lubang, jalan kasar tetap gagah perkasa. tiap 2.000an km ganti oli (mesin & satunya, ra ruh namanya). oktober 2021 20.000 km-an. semua bagian msh sehat wal afiat
Bukannya tiap 6000 km?
sy pemakain ADV sudah 9 bulan msih 8ribuan km tidak ada masalah...Top speed Honda ADVku tembus 118km/jam 5 Liter Pertamax Turbo + 3 Liter pertamax Gas Pool kira2 2menitan trek lurus dapet thuh 118km/jam
Keren ya bisa lebihin limit.
Saya belum ketemu adv standard top speed lebih jari 112 :v
Saya banyak temen pengguna ADV semua gak ada yang lewar 112 top speed.
Keren euy motor sampean mas :D
Keren ya bang. Gw mentok 102 km/h. Takut 😂😂😂😂😂😂
@@ZoalsPrasetyo Knalpot sy R9 New H2 Stainless Steel😂
Hayuk lah kapan2 ngopi.
Mau cobain ADV standard top speed 118 :v
Ajaib :D
@@ZoalsPrasetyo sy tunggu di Bali bro, nanti pernah sekali tembus 119km/jam Full Pertamax Turbo 8 Liter😂😂 pas jam pagi naik Toll Bali Mandara
GAUSAH DI DENGER NITIZEN BICARA NEGATIF BANG, TETEP SEMANGAT TERUS BIKIN KONTEN PEMBELAJARAN NYA YA, MANGAAATTTT
Kayak nya fbh itu yg pd ga terima sesembahan nya disenggol wkwkwkw atau kebiasaan nonton Chanel iwak Bakaran yg bilang ny produk honda jos gandos nganti bingung golek kurang e kangmas...pokoke jos gandos cak wkwkwkw
@@ryousuketakahashi937 iwak bayaran hahahah
Air pendingin di cek mas...
Penjilatttt.. wkwkwk
Saya pengguna adv 150 ABS putih 9500km, udah 16 bulan visor naik turunnya pernah macet tpi betul lagi pake pelumas, ban udah tipis, rem belakang decit tpi jarang sih, body ya gtulah, yang lainnya oke lah
Sudah saatnya diganti tuh sma yg variasi2 wkwkw
Detail banget, terima kasih banyak infonya.
Untuk body plastik yang hitam, coba pake Roduta back to black.
Kalo untuk body doffnya ada rekomendasi ga gan?
Klo honda mmng dr zaman br keluar supra dulu cat mudah pudar, kapan sudah bongkar body sekali/di kepalanya bunyi geter, dr plastik jg tipis dan mudah getas,mesin mudah kasar klo mesin tegaknya alias motor lakinya, tp menangnya irit, lalu gua pindah ke suzuki,bahannya keren abis kuatitas besi dan plastiknya,juga bandel, kekurangannya sama kyk kawasaki sparepartnya KW jarang dibengkel2 jd hrs inden shg harga jual turun,jg pernah pake kawasaki ninja 3 bln br datang setelah inden sparepart jd motor gua g dipake slm sparepart blm ada, akhirnya skrg pake yamaha kualitas mesin, body cat,dan sparepart mudah didapat dan terjangkau, itu pengalaman slm coba merk2 motor,tp istri senang dg matic scoopy,tp sejauh ini kualitas scoopy mesin dan plastik n catnya lumayan bagus
tadi baru pulang dari ahass service 10000+ km. liat video ini. umur disini 1 tahun lima bulan. soal cosmetics itu bener semua dan tergantikan dengan performa aftermarket parts. ban, bener bener parah. sepertinya dulu dibuat khusus untuk keluarin unit dari asembling. ADV itu sensitif terhadap mutu parts2 mechanikal nya, seperti ketebalan. jadi hati2 ganti dengan pcx part sekalipun. ber angan2 sich satu waktu bisa bawa tembus jawa tengah. belum kesampean. salam
Yg sy Costom Pully Set ( kipas pully & pully rumah Rollet punya PCX 160 diameter lingkaran 123,8 mm,Kampas Ganda punya USR (Ultra speed Resing) dan rumah kampas gandanya jg USR
Epilog : Top speed hanya bisa digunakan ketika tengah malam dan subuh
Baru 10 ribu km sih belum jauh, motor saya Suzuki shogun sudah mencapai 200 ribu km, fine2 aja.....
ADV lumayan irit buat bahan bakar, nyaman, lebih buat touring jdi jangan harap speed.
Agak bengek kalo boncengan naek ditanjakan tinggi gitu kalo adv
@@ridhonibos3245 bukan bengek tapi torsi aja mungkin mas, lebih lambat dri kompetitornya juga CC lebih kecil.jdi terkesan lambat naik. 🙏. mungkin itu efek dri setelan irit BBM juga mungkin ya🤔
Skedar tips ,bagian headlamp d skotlite kuning.klo melewati jln berkabut.untuk body" lbih baik di skotlite full,mtor bertahun"psti awet ,ga akan gores.dan hrga jual lbih tingi gan
Mantap om masukannya.
Biar yg mau beli tau nih tips & trick nya :)
@@ZoalsPrasetyo jika kurang Trang lgi d jln brkabut,lbih baik bli lmpu tembak tmbahan ,utamakan yang LED kuning.sya juga pmakai MX king sama Kya gtu, bla hujan deras ,brkabut lmpu LED bawaan seakan mati 😞
Skotlet body motor kalo ga dilepas bertahun tahun bukannya merusak cat nya ya?
Kalo mikirin harga jual mending beli emas gan 😅
Itu motor, sekalinya mulus kalo tahun tua juga ttp dihargai murah (kecuali 2T yg hrg pasar ny tiap tahun merangkak naik)
Saya pengguna Honda ADV150 type CBS Red, KM udah 12rb.. usia motor 16bulan. Tak ada kendala yg begitu berarti.. Visor adjustable masih lancar naik turun, Gak ngerasain gredeg, cuma hanya ada lecet bagian knalpot karena nyerempet kusen pintu. Shock belakang empuk buat boncengan...
Persis :)
Bisa >112 kph kl ga ada air resistance/drag, coba aja bawa di belakang mobil
Adv gw udah main kirian jalur ujung genteng mantul abis, gada kendala naik tanjakan yg ga manusiawi
Info racikan bosku .??
Sepertinya memang honda ada penurunan qualitas saya baru beli suprax 125 baru 1 bulan batok kepala depannya sdh bunyi kuat sekali.. dan kecepatannya gk bisa lewat dari 90 km/jam
Mantap memberikan ilmu sangat informati dan perspektif yang berbeda dari riview lainnya, langsung follow dah.
Motor 35 juta lebih, ya mampu dong lapisi nano keramik agar cat lebih kuat tahan goresan, cuma 1 jutaan kali.
Pakai lampu tembak D2 mini cutoff, dekat kuning, jauh putih.. tembus kabut & hujan.
Depan tetap pakai 2 piston rem depan, yg 1 piston dipakai berbarengan dengan rem belakang, itu combi brake system / CBS.
Kalo nmax gak perlu nano keramik. Duit 1jt mending beli body ori baru lagi fulset malah dapet kembalian
Iya beli adv paling ngaruh stang yg miring ke kiri...kalo pas belok seperti mw jatuh. Dan juga suara kreteknya kasar...
dari jaman baholak... YAMAHA terkenal dengan design sepeda motor dan anti getar bodinya, tapi mesin 4 taknya kurang awett. Kalau HONDA dari jaman baholak bodi mudah getarr kalau sudah bongkarr pasang, tapi mesinnya awettt.
Nouvo dan Nmax gw masih awet tuh udah 5 tahun lebih.. Wkwkwkwk.. Tergantung perawatan aja.
Wajar sih lecet kilo meter ngk pernah bohong.. kecuali buat sunmori dan jalan2 sore..hehe
Betul Gaes ADV tanjak justru bagus,kalau topspeed ada standar segitu,terkecuali sdh di Costom Pully set dan Camoas Ganda dan itu bisa naik lumayan 4.2 hp coba aja
Honda ADV saya sudah 2 tahun tetap stabil
Saya blom 2 tahun tapi sudah 60000an km, masih enak kok, tarikan enteng, rajin service aja sih n jgn telat ganti oli, baru sekali juga ganti v-belt n ruler 😂
@@wandacahyo9688 dipake kemana tuh bang wkwk
Motor AHM kan kaya Gatcha wkwk
@@wandacahyo9688 ganti oli berapa bulan sekali om bagusnya? Dan servis tiap bulan kah?
Gw km 6k body retak bagian footstep sama bagasi retak tanpa sebab, baut di bagasi lepas sendiri tanpa sebab (motor kondisi ga pernah jatuh, nabrak, dsb). Nyesel cok punya adv 150 👎👎👎jgn pernah nyobak beli adv 😡
adv saya top speed 115, tanjaan kurang puas, tapi irit puas banget.
Tapi nanjak kan om
masa mesin 150 hny sgitu topspeednya?kalah dong ma address 115 cc...cc segitu aj bs tembus 110..pa lg sama2 150 cc yak...hahahaah
Memang konsekuensinya sdh sperti itu bang , barang apapun yg kt punya klw kt bisa produktif dalam perawatan pasti bakalan awet 🙏🤗
5bulan udh 10.000km,..dr situ idh jelas bahwa nih motor nyaman bgt,...
Karna emang bolak balik bekasi-jateng om.
Sejauh ini nyaman sih di kendarai, bikin betah :)
21:08 menurut saya cvt bunyi kyk gt karena efek ganti roller bang, krn saya juga liat di video2 lain katanya klo ganti roller yg lebih ringan dari bawaan pabrik katanya suara cvt jadi lebih berisik, apalagi ganti roller yang beratnya jauh lebih ringan dari bawaan pabrik, 20g -> 12g tentu saja makin berisik.
CMIIW:)
Yang saya maksud bukan bunyi roller.
Kalok bunyi roller saya mah tau, ndengung.
Ini bunyinya kaya plat kuningan di pukul2 cepet gitu.
Sebelum ganti roller juga udah bunyi :)
Yang jelas bukan bunyi roller, mirip bunyi bearing kuningan.
Kalo pengen tau rujukan motor yang awet ataw kurang lihat saja motor nya ojol2 itu loh😁😁
Secara umum sy puas memakai HONDA ADV 150 ......👍👍
Bagus Ga Bang
Segala sesuatu tidak ada yang sempurna..mw motor merek apapun pasti ada kekurangan yang penting rajin perawatan aja..
Betul tapi buatan AHM paling bosok beda banget sama AP Honda Thailand wkwk
Sama2 sharing
Sama2 blajar
Sama2 ganti k nmax🤭
Buset ini bs dpt 2 nmax
Gua user adv dr pertama keluar alhamt ngga ada masalah.. Dan masih perawan sampe baut buatnya blm ada yg ganti dan dimodif.. Joknya jg yg katanya nggak bakalan awet alhamdulillah tuh sedikitpun belum ada yg robek atau lepas benangnya..
Bahan bakar irit juga Bang, lumayan kalau pakai harian.
@@dwiwangsamulya7420 iya bang saya masih average bensin di 52 an / liter
Makanya mas motornya kangan keseringan di oprek2 biar awet.👍
kemaren abis ambil vario di showroom terus ada yg lagi di service tuh ADV setelah nanya2 kata mekanik nya masalah mesin nya, oli ga bisa naik ke silinder head, penyebab nya ada di cacat produksi. duhh
Seriusan gan
Wah ga jadi beli dah
Honda itu uirit broo dari dulu sampai sekarang,jadi honda itu menjaga ke iritan bahan bakar,biar ga boross uang broo hehe
mas mau nanya,adv saya baru mendarat kemaren yang abs dov gold,tapi stangnya miring parah mas,itu bisa dibenerin gk ya?+kena biaya brp?
Nah itu om..
Semua adv emang miring stangnya.
Bisa di benerin, tapi body nya kalok udh di bongkar bakal kendor gak kenceng pas pertama beli.
Di video kan saya bahas om :v
@@ZoalsPrasetyo siap om makasih infonya
Siap
klo masi garansi komplain aja ke hondanya mas
Claim Aja ke dealer Mas... Biasanya efek dari proses angkut delivery di truk
Klw menurut aku...dgn pemakaian seperti kamu yg jaraknya lumayan jg...kondisi motor kamu yg kusam n baret tipis2 itu wajar...klw pingin mulus terus abis beli langsung diselimutin simpan dlm lemari...pasti tetep mulus...😃😋😃😋😃
Wekwek berner bro
REVIEW'NYA bagus, detail banget keren lah,jadi tau semua....👍
Ini yg bisa memperusak harga produk ,kita rergantung pemakaian aja sbtulnya ,klo saya udh 2 tahun make adv enak2 aja gk ad kendala ,
ecu-ganti per pcx sma roller dari x tride. nyampe bang tpi 150-160an
Gak ada problem...saya punya ok..ok ajah sdh 1 th lebih...mantaaap Adv
Perawatan matic sangat simpel 🙌, josss bro
Cara refiunya mantep bosque sgt jelas sekali dan cepat d pahami.
Biasanya klo bunyi krek krek itu bearing di gandanya bang, coba d cek, ada laher kecil itu, kode partnya bagian e-17 nomer 19
Disebelah mananya pak yg harus dicek,mohon dijelaskan lebih detailnya biar pengguna adv lainnya bisa tw
ADV saya sdh running 35.000 km, bener sih stangnya miring, per blakang lama² keras, body plastiknya lama² kusam 😆😆, klau lwt hujan airnya bisa smpai ke penumpang belakang jg, tp selainnya aman² aja sih... Mantapp ADV 👍🏻
namany juga shock tabung, biasakan di service shocknya om, di rebound shocknya.
Iya..rata2 honda emng cepat kusam.plastiknya..sama kyak crf warna merah..cepat pudar nya..
ADV ane mentok 119KM/Jam bang, di tes di fly over Summarecon Bekasi
semua lampu led emg kek gitu bang, kecuali ada fog lamp
Semua produk honda, build quality utk casing&aksesoris lainnya memang lbh mudah baret drpd merk lain
Pembuktian secara ilmiah lebih mudah baret itu ga ada variabelnya bro. Cuma satu variabel yg dipake, yaitu user nya sprti apa pake nya. Mau itu merk apapun klu user nya kasar pasti baret juga
@@reymondritonga4625 jgnkan dipake kasar atau halus, posisi dijemur seharian di siang bolong, cat motor honda lbh mudah pudar drpd merk motor lain
@@aryadtechcomp1813 Temen saya pakai Jupiter Z lama sering dijemur pudar juga,warna slebornya yg tadinya merah jadi Pink 🤣
Gaaas poool maaang
Wissssssss idola aing :v
Idolaku ini kang mas bro nongol disini :)
@@andri.yuwono parkiran penuh wkwkwk
Aku adiknya kang mas bro om :v
@@ZoalsPrasetyo Coba reviews Yamaha Lexi om :)
Saya top speednya cuma 105 aja sudah mentok om 😅
Semoga temannya om nonton ini video agar cara kerjanya bisa di benerin lagi jgn asal2an😂
Mantap om cara menyampaikannya mudah di pahami serta suaranya jelas
👍👍👍😊
110 sampe
Betul kalau untuk lari memang kurang..... Tp kalau tenaga boleh di coba... Salam one heart 🙏
Terima kasih info2nya Mas....
yg tuas windshield gw pemakaian udah 2 tahun masih aman bang gak seret aatau gmn pun,tapi dengan syarat si tuasnya ini bang gak di puter puter,mungkin punya lu ni bang sering di puter ama anak anak bang gw pernah gak sengaja keputer dia jadi keras tapi pas gw puter ke semula dia udh aman bang
Sy sudah 14 bulan pake ADV 150 ABS nggak banyak masalah juga
Semua Balik lg ke pengguna nya sendiri motor semahal apapun klo pemakaian nya asal2an yah pasti akan jauh dr kata baik
User rx king nmpang lwat,slm stu aspal
sorry setahu saya itu max speednya gak terlalu tinggi karena torsi ADV lebih besar dari vario yang bisa lebih 120 km/jam. Koreksi kalau salah
Aku bagi pengalaman saat aku markir kendaraa ku d tempat parkir visor adv ku hampir aja di curi orang pas aku cek gimana cara ny dia dengan mudah ny mengeser visor ny secara keras tanpa memakai alat sedikit pun dengan bermodal keahlian tangan aj melepaskan visor itu dari kendaraan adv ku ternyata cukup mudah bagi ku mempraktekan ny juga
Kekurangan adv pada baut di visor ny karena visor ny mudah di curi dan juga bagian rem cakram di piringan itu juga mudah juga di curi karena baut ny kurang aman rentan di curi
Bener banget sih bang, setangnya yg kiri miring sedikit kalo gak jeli pasti gak keliat tapi kali di rasa rasa emang kerasa yg kanan agak kedepan sedikit.
Stlh nonton video ni.. lsg cek stang adv sy. Ternyata sama problem nya tp gk bgtu parah.. Wlopun slama ini seh nyaman2 aja dan gk bgtu signifikan ke handling nya. Utk bbrp body cover motor honda emang cepat kusam. Punyaku ta poles berkala pke K*T jd ttep awet wrna nya. Apapun itu minus nya tp variant honda tetap byk yg pake 😁
Yap, sama...
Kipas pully bubut 13 8 derajat sama dgn pully rmh rollernya lalu kruck jalur roller dan ganti Roller bawaan 20 gram ganti punya dgn Kawahara 14 gram.oh ia diameter pully pcx 160 itu lebih gede 123 mm
Semoga generasi selanjutnya ADV bisa lebih baik lagi mas, kek step floor lebih lebih direndahin lagi biar gak nekuk banget kaki dll. Jdi biar gak ragu lagi buat beli ni motor. Salam satu hati 😀
Seperti petuah lama lebih baik belilah motor honda yg generasi selanjutnya bukan gen pertama wkwk karna klo generasi pertama honda tuh kaya prototipe gitu nah baru tahun selanjutnya udah mendingan 🤣
@@zakinfl lah kenapa cb150/cbr 150 r old justru malah bagus konstruksi mesin ny?
Semenjak masuk ke cb 150 overstroke, malah kena penyakit klotok klotok, power atas lemot + balancer gampang ancur, gimana tuh?
@@wahyupranata2768 honda skrng cuan numberwan
@@frr9060 honda skrng bukan jual kualitas tp kuantitas
@@wahyupranata2768 bener bro, fakta dilapanganmemang begitu , temen saya motor keluaran baru semua udh banyak jajannya skrg
Mending nex gw mumer dari tahun 2012 skrg udh +100 ribu km no problem wkwkwkkkkk
Gw spin 125 ngasepin pario 150 standart wkwk
Masak top speed pario cuma 100km/jam kalah ama spin gw 109 km/jam
Menghibur diri gpp bro...
Malah lebih bagus versi Thailand, vario vs vios yg penyok body belakang vios, vario aman sentosa
Mas saya jadi dilema nih mau pilih nmax apa adv. Rencana sudah mau beli nih. Menurut mas. Bagusan mana nmax apa adv. Kelebihan dan kekurangannya. Mohon masukannya.
Harga beda jauh, konsep jg beda.
Kalok saya emang dari dulu suka sama adv.
Enak di kota enak di pake adventure.
Sejauh ini di pake jarak jauh nyaman enak.
@@ZoalsPrasetyo kalo untuk naik tanjakan gimana lemamot yah bang?
Enakkk...
Gak ada masalah
Marketing honda nih
@@enggarponang7398 marketing Yamaha nih
Hati2 bang body jangan sampe lecet krn harga body part honda muahal. Bnyk org yg gak menyadari
Haraga tidak pernah berdusta
Betul soal stang miring, sedari beli sampe sekarang kirain cuma perasaan aja masa baru beli stang miring... Eh ternyata memang miring ya 😅
Alamat centerin ke tukang press. Musti rogoh kocek lagee...😂
dulu pingin banget punya adv warna abu2 tp gk kesampaian akhirnya beli mx king 2021
Waduh banyak sekali problem, thanks infonya 🙏
Waiting VARIO 160 cc
Klo mau d bandingin n max , mnurut aku kelebihan ADV cmn pada suspensi nya aja ,, selebihnya masih lebih bagus n max
Booong bgtt sy juga pakai 2019 kluaran nyaman aj gk ada kendala...sy pki ban perrili lbh enk👍👍
terima kasih atas video ini bro...penuh informasi...salam dari malaysia
Maen kirian aja buat yang d tanjakannya kurang, truss setting ecu atau bore up ke 180cc itu modal sekitar 3-4jt an kok
Gk rekomen kalo bore up buat harian mh
Setuju banget mas, semua impresi yg kita rasakan pada dasarnya adalah impresi pribadi, yg mana setiap orang bisa berbeda2. Intinya setiap impresi yg di share siapa pun adalah informasi, referensi dan bahan pertimbangan. Sehingga pada akhirnya semua kembali ke selera masing2. Terima kasih infonya ya mas, mantaaabb. Sy sendiri sekarang masih eksperimen utk ngilangin gredeg 😁👍
Mantaaaappp :)
Coba ganti kampasnya ma mangkok yg ori aja gak perlu kostum2 bos tp inget jangan main betot gas dulu di urut kira2 sampai 700-1000km sy rekomen 700km kea atas lebih baik biar yakin..abis tuh bebas bos..sy sudah buktikan sendiri walopun mangkoj kostum bolong2 klo pemakaian awalnya salah pasti gredek lagi..
Kesini gara2 mau nyoba adv 🙏
sy punya 2020 km 10 rb lbh gpp sampe akhirnya dijual. klo geredek matik ya sama dr pcx nmax aerox... nah coba deh vespa matik... baru tahu rsanya.... 😁
Saya inden ADV Warna kayak gtu hampir 2 bulan belum sampek mas2
Daerah mana mas?
Jember mas
3 bulan mungkin baru sampek mas, kayak punya saya
Gass terooos🔥🔥🔥
Kalau geredek gitu pake kampas nmx bang saya juga yang Vario pake kampas nmx jadi gak terlalu geredek banget soalnya kampas adv, Vario,pcx, tipis beda sama nmx Tebel
Kampas cvt nya kah?
Motornya terawat bang 😁
Di rawat banget om.
Temen kerja di ahass semua soalnya :v
Gak enak dikit benerin langsung :D
@@ZoalsPrasetyo Salam satu hati bang... One Heart 🙏🏼
Tapi mending metic yg 2010 2011 an harga murah lagi mesin masih jos body ramping
Masalah shock belakang sama pak. Saya adv 2019 model CBS pun sama. Makin lama makin keras. Sama pengereman belakang juga bunyi tp sedikit ga ganggu banget. Indikator spedo light kurang terang trutama di siang hari. Udh si itu aja.
Indikator speedo bisa diterangkan om
Trang aja baru 1 th km sdh 10 rb, punya sy 11 bln km baru 1500 nggk mslh, motor itu trgntng orgnya lagian klu jrk jauh sring mending naik mobil kecuali mudik 1thskli
Mau tanya mas adv cocok nggak buat harian rencananya Mau beliin untuk ayah 🙏🙏
Cocok banget!!!
Itu saya pake harian :)
@@ZoalsPrasetyo terimakasih atas infonya mas
Lebih cocok utk harian sih PCX aja mas. Untuk dipake ayah lebih cocok kesan nya mewah dan dinamis. Klu adv ini kan genre nya lebih ke kawula muda😀
@@reymondritonga4625 harga adv abs ga bisa dibohongin sama pcx..
Motor saya juga bang adv cbs black bunyi d bagian cvt dan sering getar.
Aksesoris yg simpel jadi keliatan ganteng motor abang
Bekasi Purworejo habis berapa liter bro?kapan2 pengen pulang ke Purworejo juga
Habis duit 100an lah.
Sekitar 10 Liter sisa
Yuk mas bareng klo balik purworejo
10K km udh bnyak problem?pdhl motor udh kelas yg jauh dr entry lepel...motor saya address dipke buat ngojol km udh 23K km...mesin msh alus,ga ad gredek2,msh nyaman dipake,power mesin utk dikelasnya paling joss...wlo diputaran bawah lemot...hehehehehe...jok msh empuk pokoknya ntaplah..udh 1 tahun lebih pdhl (dibawa ngojol lg)...sayag..suzuki smpe skrg msh takut2 ngeluarin kelas 150 cc utk matiknya...nth kpn si juki mau nelurinnya...nthlh
Bang bikinin tips tips buat yg mau beli honda adv 150 bekas dong
Semoga ADV 180cc segera rilis, harus lebih diatas dari pcx dan nmax👍👍
Honda bukan mines di segala hal tapi juga mekanik seluruh bengkelnya yg akhirnya RAUBAT FAH beli HONDA merk apapun
Saya suka adv krn nyaman dan irit, klo Mau top speed mending mx. Masalah yg sering dialami sejauh ini sudah 6000 km adl saat buka cover tanki bensin susah. Thx broo
Itu gampang om.
Bawa ke ahass.
Benerin dikit pegasnya kelar
@@ZoalsPrasetyo thx info nya, adain touring bareng bang...
Sy juga punya keluhan bang keluhan sy cuma satu blum kesampaian ke beli honda adv 150 hehee.!!!
Terimakasih reviewnya.. ada apa dengan Honda ya? Sejak Vario, mesinnya bergetar, jadi males beli Honda lagi.. Tadinya saya kira ADV akan ada improvement, tapi keluhan2 yang disampaikan dalam review ini menambah keyakinan saya bahwa Honda tidak menarik lagi motor maticnya