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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- ご視聴ありがとうございます。
京葉線から外房線・東金線直通の各駅停車 成東・上総一ノ宮行の車内放送です。
この動画では成東編成で成東まで収録しています。
2024年のダイヤ改正で誕生したこの列車は、改正以前は「なるかつ」の相性で親しまれた通勤快速または快速を前身とする列車でしたが、混雑の平準化や輸送力の適正化を目的として、京葉線の白紙改正内容に組み込まれ、毎日各駅停車化と勝浦先生の運行区間短縮が行われました。
全ての駅に停車するということで、加減速やドアの開閉、乗客の入れ替わりが大幅に増えましたが、前後の列車もすべて各駅停車のため、混雑は抑えめになったという印象を持ちます。
「なるいち」として親しまれるのか。今後が気になります。
●音鉄的に何が変わったか●
「上総一ノ宮行と」というパーツが新たに解禁されたことが第一にあげられます。京葉線の多層建てで各駅停車という響きも新鮮ですね。
また、誉田の分割場面では、
「上総一ノ宮行をご利用のお客様は(成東編成)」「Kazusa-Ichinomiya station(一ノ宮編成)」
「(〜using) the Sotobō line train for(成東編成)」
上記のパーツが新たに解禁されましたが、毎日このパーツということで、改正前に比べるとバリエーションは減っています。
また、成東編成では、海浜幕張発車後・蘇我発車後・大網発車後もすべて「各駅停車」と種別が挟まるようになりました。
都合上収録していませんが、上総一ノ宮編成は終点到着後、折り返し千葉行、行路の甲部分最後には茂原行として外房線内の閉じ込み運用をします。
▶タイムスタンプ (★印は行先案内があります)
00:00 開始
00:07 東京｜Tōkyō JE-01 ★
00:37 八丁堀｜Hatchōbori JE-02 ★
01:28 越中島・潮見｜JE-03･JE-04
02:52 新木場｜Shin-Kiba JE-05
03:30 ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝ
03:40 葛西臨海公園・舞浜｜JE-06･JE-07 ★
06:20 新浦安｜Shin-Urayasu JE-08 ★
07:13 市川塩浜〜海浜幕張｜JE-09〜JE-14
12:16 検見川浜〜蘇我｜JE-15〜JE-17 ★
15:10 鎌取｜Kamatori ★
16:16 次は誉田｜Next Honda
16:27 分割放送(まもなく誉田)｜Soon Honda ★
17:20 土気・大網｜Toke & Ōami
18:40 福俵〜求名｜Fukutawara〜Gumyō ★
20:17 成東｜Narutō
【録音機材】
TASCAM Portacapture X6 + Audio-technica AT9912
【収録】
2024年3月
【公開･製作者】
@wing3800
●音声·映像データをご使用になりたい方へ(TH-cam/BVE/Web/作品等)
以下のリンクの申請フォームより、
ご使用目的等をご入力いただくことでデータの使用が可能です。
(利用したい動画のURLを事前にコピーしておくとスムーズです)
※個人の範囲での利用は申請不要です。
【一般の方】forms.gle/w3VCvN4jTgFg3WXD8
【団体·法人·企業様】forms.gle/abRhzBXDJhrAjSmW9
#車内放送 #ダイヤ改正 #京葉線 - ยานยนต์และพาหนะ
▶タイムスタンプ (★印は行先案内があります)
00:00 開始
00:07 東京｜Tōkyō JE-01 ★
00:37 八丁堀｜Hatchōbori JE-02 ★
01:28 越中島・潮見｜JE-03･JE-04
02:52 新木場｜Shin-Kiba JE-05
03:30 ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝ
03:40 葛西臨海公園・舞浜｜JE-06･JE-07 ★
06:20 新浦安｜Shin-Urayasu JE-08 ★
07:13 市川塩浜〜海浜幕張｜JE-09〜JE-14
12:16 検見川浜〜蘇我｜JE-15〜JE-17 ★
15:10 鎌取｜Kamatori ★
16:16 次は誉田｜Next Honda
16:27 分割放送(まもなく誉田)｜Soon Honda ★
17:20 土気・大網｜Toke & Ōami
18:40 福俵〜求名｜Fukutawara〜Gumyō ★
20:17 成東｜Narutō
ありがとうございます。
歴史的になるいちは種別は違えど25年ぶりの復活ですね。元々ケヨの分割快速はなつかつでなく、99年まではなるいちとして走ってたので…。
通勤快速廃止で行き先別の列車が廃止になると思ったら残っていたんですね！
上総一ノ宮止まりなのは悲しいけど
超ロングラン列車、収録お疲れ様でした
各駅停車で成東や一ノ宮まで乗り通すのキツいでしょうね。
いいえ、新木場〜海浜幕張はノンストップです。(同区間18分で行きますね。)
因みに上総一ノ宮発東京行各駅停車は以前からありました。
各駅停車にノンストップとかない気が...
今は特急列車がぶっ飛ばしてくれます！
通勤快速無くなって欲しくなかったなあ。蘇我以降の乗客のことも考えて欲しかったなあ
通勤快速時代の自動放送は蘇我以東では種別案内を省略して単に「東金線直通 成東行」って言っていたのに、
各駅停車(普通列車)になってからは蘇我以東でも「東金線直通 各駅停車 成東行」と種別は省略しなくなったようですね
車内放送はどのように収録しているのですか？フレキシブルアームなどを使っているのでしょうか、私は普段自撮り棒を使っていますが、腕がつかれるもので…
このE233系のようにスピーカー部の形状がラインデリアと呼ばれるものは、ピンマイクをクリップに巻きコードを引いて収録しています、E231系など平たいスピーカーの車両は、雲台付きクリップにセルフィースティックとマイクホルダーを取り付け収録しています。
@@wing3800 詳しく解説ありがとうございました！今後の音鉄活動の参考にさせていただきます。
違和感がすごい
成東が先に表示されるんですね
車両表示や駅側の自動放送では成東が先ですが、車両側の自動放送は外房線が先になってるんですよね。
この列車新木場〜海浜幕張はノンストップじゃね?
なんで？時刻表見たけどそんなことは書いてなかったよ
各駅停車やて
い
あ
あ