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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2022
- Zum Fahrplanwechsel 2021/22 wurde in der Karlsruher Innenstadt ein neuer Stadtbahntunnel eröffnet. Damit einher ging das (fast) endgültige Einsatzende der hochflurigen Stadtbahnfahrzeuge vom Typ GT6-80c und GT8-80c. Diese hatten über lange Jahre den Verkehr auf den Linien S1, S11 und S2 dominiert. Aufgrund der mangelnden Barrierefreiheit entschied man sich jedoch dagegen, die etwa 30 Jahre alten Bahnen für den Tunnelbetrieb umzurüsten und musterte sie stattdessen aus.
Bis etwa 2017 wurde der Verkehr auf der Linie S1/S11 vollständig mit diesen Fahrzeugen abgewickelt, meist in Doppeltraktion mit einem Acht- und einem Sechsachser. Dann übernahmen die neuen NET2012 zunehmend die Leistungen, bis 2020 nur noch wenige Hochflurfahrten übrig blieben, die stets solo bedient wurden. In den Sommerferien 2020 kam es jedoch noch einmal zu verstärkten Einsätzen der klassischen Stadtbahnen, auch in Doppeltraktion. Dabei entstanden diese recht spontanen Aufnahmen. Inzwischen gibt es m. W. n. nur noch zwei betriebsfähige Exemplare, die als Reserve für die neue Linie S12 vorgehalten werden.
Typisch für die Fahrzeuge war ihre markante, asymmetrische Front mit dem vorne angesetzten Stromabnehmer, ihr surrendes Fahrgeräusch und die aufschwingenden Türen. Auch hatten sie bis zuletzt noch die klassischen Rollbandanzeigen verbaut. Innen war das Sitzplatzangebot unschlagbar und den Komfort in den Panoramawagen sucht man in manchen Fernzügen vergeblich. Für Fahrräder und Kinderwägen gab es allerdings so gut wie keinen Platz.
Insgesamt empfand ich die Bahnen trotz ihrer kastigen Form als höchst elegante Erscheinungen, bei denen alles irgendwie zusammengepasst hat, vom Design über das Fahrgeräusch bis hin zu den Scheibenwischern und Türen. Stadtbahnfahrzeuge wie sie im Buche stehen, richtige Klassiker - nur leider nicht mehr zeitgemäß.
![[Doku] Straßenbahn Karlsruhe](/img/n.gif)
Die schönen hochflurer und die kenne ich von Anfang an 😊✌️
Sehr schade das die fast alle Verschrottet worden sind 😢😢😢
Ja, echt schade...
Mitte 2023 bin ich tatsächlich nochmal in den genuss gekommen und durfte im Hochflurfahrzeug auf der s12 bis Ittersbach fahren.
Ich denke das war kein Plan einsatz, hat mich aber gefreut!
Das waren Maschinen
Bin genau ein einziges Mal damit gefahren habe immer die Realistischen Zielschilder bewundert.
Besonders waren die Stuffen und das Geräusch, Hach alles geht mal zuende.
Jaja, alles geht zu Ende... :)
Ich kenne sie von klein auf von der S2, für mich waren es damals einfach "die Hohen".
Danke, sehr tolle Videos 😊Kindheit ❤
Gerne doch :)