Перед откручиванием нужно слегка стукнуть по пробке молотком, потом откручивается легко. Хотя заменить пробку всё равно надо, никакой гарантии что открутится в следующий раз.
@@user-gu6dc2se9s сильно не надо, чуть- чуть, вроде 2-3 раза стукнул и пальцами открутил. А фильтр вообще не мог открутить, более сложно дался чем пробка
Доброго времени суток. Испытал такую же проблему. Сорвал грани, искал пробку. В итоге, менял на сервисе😂. Установили новую пробку. Лада Веста Кросс 2022 год.
наварил гайку и отставил старую, только прокладку снял с новой пробки,ибо продается только в сборе ) Заводская пробка 3 года прослужила, причем даже уплотнительное кольцо не менял 6 замен масла пережила )
По пробке есть информация что встречаются и нормальные, но это скорее исключение или просто везение Если новую, то только не оригинал иначе деньги на ветер
Да, медные кольца считаются одноразовыми, хотя их можно обжечь и использовать повторно Здесь проблема именно в пробке из мягкого металла, причем встречаются и нормальные, видимо используют металл для изготовления разных марок
У меня от прошлой машины остались покупал несколько штук под внутрини шестигранник от Пежо - Ситроен прокладки медные дутые одноразовые, похожи как у Рено, резьба м16 +1.5 проблем с ними не было качество хорошее, на Весте сам пока не менял масло только у дилера по деньгам то на то, после гарантии буду сам менять.
@@user-gu6dc2se9s К сожалению у меня гаража нет, дорого стоит, на старых авто приходилось на парковке либо у знакомых ремонтировать, я меняю между ТО масло и цена у дилера на Кастрол 5w40 приемлема, в год примерно 20т тобишь 60т за гарантийный срок, а после сам буду обслуживать.
@@nikmaster2223 я все машины обслуживаю сам и новые и раньше старые, которые были А также машины жены Я инженер, и мне каждый раз страшно доверять машины рукожопому диллеру
Менял недавно масло на своей Весте Св, 21 года( не у официала) так парнишка сразу сказал иди покупай пробку сливную!!!! Я ему : " а зачем??" Он говорит , что одноразовые, если и раскрутишь, то закрутить уже 50/50, но моя выдержала, я конечно купил и поставил нормальную многоразовую, а оригинал немножко покореженные забрал на память🤣🤣🤣 Автоваз есть Автоваз, тут я думаю рукожопых не поменять, сука, с коробками воющими и т.д. и т.п. это приговор безруким , тупоголовым баранам с автоваза!!!!🤣🤣🤣
ваш ключик он тоже из пластилина . скрутил его в восьмерку . лучшее -это оригинальная головка от рено под этот квадрат пробки . в магазинах есть везде .
Этот ключ и продается как оригинальный Рено, маркировка на нем была с реношным значком Пока функцию выполняет Про головку под квадрат не знал, и в магазине не видел Спасибо за наводку
@@user-gu6dc2se9s я побоялся бить по аллюминевому поддону, решил что полуавтоматов приварить будет безопаснее. Но способы то ладно, вопрос, нахера это делают на том же конвейере где делают Ларгус, но у ларгуса хорошая гайка под 6-ти гранник)
@@user-gu6dc2se9s я побоялся бить по аллюминевому поддону, решил что полуавтоматов приварить будет безопаснее. Но способы то ладно, вопрос, нахера это делают на том же конвейере где делают Ларгус, но у ларгуса хорошая гайка под 6-ти гранник)
Не переживайте вы так, откручивал именно тем чем нужно И обстукивал и протирал эту дерьмо пробку Я понимаю что вам обидно за ваш тазик, и вы как Дартаньян защищаете честь и достоинство этого таза
братан прикинь я думал я один такой криворукий а нет .сначала я не смог открутить маслянный фильтр .не хотел пробивать .не получилось зубило в помощь словами не передать .ну думаю все а тет пробку сливную откруть сосать .пипец.
Кто же знает из чего их делали, возможно вашу пробку сделали из более качественного матала Можно сдать её в лабораторию и проверить на марку материала, но по деньгам дешевле купить нормальную и забыть
Держи орден почетного защитника таза! С 2006 года езжу на авто, с 2000 года на мотоциклах На всех машинах и мотоциклах менял и меняю сам, а тут такая жалость купил тазятину и разучился пробки сливные откручивать...... Не надоело защищать тазы?
@@user-gu6dc2se9s при чем тут таз? Виновник алюминиевый поддон , пробки у которых сперва нужно обстучать и уже после откручивать… хоть порше хоть Мерседес хоть Рено, ручник наверное ещё подтягивать будешь с салона)))))))))
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
Перед откручиванием нужно слегка стукнуть по пробке молотком, потом откручивается легко. Хотя заменить пробку всё равно надо, никакой гарантии что открутится в следующий раз.
Именно так и делал
Глядя на поддон побоялся сильнее стучать, можно и поддон расколоть, уж лучше пробку менять
@@user-gu6dc2se9s сильно не надо, чуть- чуть, вроде 2-3 раза стукнул и пальцами открутил. А фильтр вообще не мог открутить, более сложно дался чем пробка
Да молотком сразу в потдон бахнуть что бы масло быстрее слилось)))
Я ключ загнул квадрат. Или ключ хороший нужен, но где его взять? Теперь ищу пробку под ключ на 17-19
Доброго времени суток. Испытал такую же проблему. Сорвал грани, искал пробку. В итоге, менял на сервисе😂. Установили новую пробку.
Лада Веста Кросс 2022 год.
АвтоВАЗ это стабильность
наварил гайку и отставил старую, только прокладку снял с новой пробки,ибо продается только в сборе ) Заводская пробка 3 года прослужила, причем даже уплотнительное кольцо не менял 6 замен масла пережила )
Молоток и зубило в помощь, легким движением отварачивается, покупаешь новую (есть мягкие и твердые) и готово
Так и сделал тоже сорвал, так же купил новую пробку такую же
Я несколько раз , а точнее 5 , менял масло в двигателе до просмотра этого видео. Это наверное очень странно, но машина в порядке. ☝️
Вам повезло
Видимо на автотазе под ногами нашли нормальный металл и слали нормальную пробку
я полоску от пивбанки отрезал и вбил головку-биту через прокладкуиз этой полоски и всё наура и не первый раз
Хорошо что хоть масло на заводе не забыли залить. Пробка - это мелочь! Магнит на пробке - конечно нужен, столько мет. стружки собирает.
Все правильно,, совет дельный
Я откручиваю пробку газовым ключом тоненьким и все окей. Масло меняю второй раз, пробка присутствует старая. Новую не покупал
По пробке есть информация что встречаются и нормальные, но это скорее исключение или просто везение
Если новую, то только не оригинал иначе деньги на ветер
Спасибо я об этом подумал, что могут сорвать в автосервисе, выкачивал насосом заводским
5 лет на своей Весте не откручивал снови эту пробку. В магазине мне бесплатно отсасывают😀
Ты ещё фильтр попробуй открути от тех мастеров что на заводе работают. Затянули так, что порвал съёмник. Пробку купил под ключ на 10
Согласен
Тоже намучался
На логане всегда менял медные колечки ( они шли комплектом с фильтром) и всё легко откручивалось
Да, медные кольца считаются одноразовыми, хотя их можно обжечь и использовать повторно
Здесь проблема именно в пробке из мягкого металла, причем встречаются и нормальные, видимо используют металл для изготовления разных марок
Часто слышал про пробку, у меня три смены масла крутили родную. На четвёртом ОД заменил)))
Возможно из разного металла делают, от партии к партии
Но проблема массовая
У меня от прошлой машины остались покупал несколько штук под внутрини шестигранник от Пежо - Ситроен прокладки медные дутые одноразовые, похожи как у Рено, резьба м16 +1.5 проблем с ними не было качество хорошее, на Весте сам пока не менял масло только у дилера по деньгам то на то, после гарантии буду сам менять.
Самостоятельное обслуживание или обслуживание в гараже у дяди Васи на гарантию не влияют
Я ни на одной машине к дилеру не ездил на ТО
@@user-gu6dc2se9s К сожалению у меня гаража нет, дорого стоит, на старых авто приходилось на парковке либо у знакомых ремонтировать, я меняю между ТО масло и цена у дилера на Кастрол 5w40 приемлема, в год примерно 20т тобишь 60т за гарантийный срок, а после сам буду обслуживать.
@@nikmaster2223 с этого года у меня гаража тоже нет
Но я ездил в гаражи, истокада 100 рублей час
+ Масло + фильтра
Вот и вся арифметика
@@user-gu6dc2se9s На старых авто также ездил.
@@nikmaster2223 я все машины обслуживаю сам и новые и раньше старые, которые были
А также машины жены
Я инженер, и мне каждый раз страшно доверять машины рукожопому диллеру
Менял недавно масло на своей Весте Св, 21 года( не у официала) так парнишка сразу сказал иди покупай пробку сливную!!!! Я ему : " а зачем??" Он говорит , что одноразовые, если и раскрутишь, то закрутить уже 50/50, но моя выдержала, я конечно купил и поставил нормальную многоразовую, а оригинал немножко покореженные забрал на память🤣🤣🤣 Автоваз есть Автоваз, тут я думаю рукожопых не поменять, сука, с коробками воющими и т.д. и т.п. это приговор безруким , тупоголовым баранам с автоваза!!!!🤣🤣🤣
Чел это пробка реновская, в часности от дастера, былаб от старых жигулей проблем бы небыло
Не наступайте на грабли второй раз и замените заводскую пробку с внутренним четырёхгранником на пробку с выступающей частью под обыкновенный ключ.
Это идеальный вариант
Спасибо за совет
ваш ключик он тоже из пластилина . скрутил его в восьмерку . лучшее -это оригинальная головка от рено под этот квадрат пробки . в магазинах есть везде .
Этот ключ и продается как оригинальный Рено, маркировка на нем была с реношным значком
Пока функцию выполняет
Про головку под квадрат не знал, и в магазине не видел
Спасибо за наводку
Благодарю
Вчера менял, наваривал болт на 17 к пробке, родная пробка - грани из пластилина.не знаю зачем это делают, поставил пробку от ларгуса.
Я аккуратно зубилом откручивал
Сорвал грани на родной чудо пробке одной рукой
@@user-gu6dc2se9s я побоялся бить по аллюминевому поддону, решил что полуавтоматов приварить будет безопаснее. Но способы то ладно, вопрос, нахера это делают на том же конвейере где делают Ларгус, но у ларгуса хорошая гайка под 6-ти гранник)
@@user-gu6dc2se9s я побоялся бить по аллюминевому поддону, решил что полуавтоматов приварить будет безопаснее. Но способы то ладно, вопрос, нахера это делают на том же конвейере где делают Ларгус, но у ларгуса хорошая гайка под 6-ти гранник)
@@alexkrammer согласен
У меня не было возможности приварить, поэтому так
тоже так встрял но пробку нашел сразу от рено. пробки сырые родные
Та же хрень- сыромятина, но пробку нашли сразу.
3 года родная пробка никаких проблем.
Все откручивается без проблем, делает контент.
По размеру ключ просто надо и все будет хорошо . Не разу не сорвал
У меня хороший набор, по размеру и по качеству
Пробка из дерьма
Одной рукой сорвал
@@user-gu6dc2se9s потому что нужен не шестигранник, а торкс50. и никогда ничего не сорвёт
@@elkins87 не думайте что вокруг дураки
Откручивал именно тем, под что это пробка сделана
Пробку оригинал + прокладка при замене масла обязательно, либо ставить пробку от 8-ки...😋
Спасибо
Не знал что от восьмёрки подходят.
Заводу отдельное спасибо за пробку из пластилина
ТАМ НЕ ШЕСТИГРАННИК, А ЗВЕЗДОЧКА. С ПРОСТУКИВАНИЕМ - С ЩЕЛЧКОМ ОТКРУТИТСЯ. НЕ УДИВЛЯЙТЕСЬ , ЭТО ЖЕ ,,ИНОМАРКА,, !
Не переживайте вы так, откручивал именно тем чем нужно
И обстукивал и протирал эту дерьмо пробку
Я понимаю что вам обидно за ваш тазик, и вы как Дартаньян защищаете честь и достоинство этого таза
ПРОБКУ КУПИЛ НА АЛИ ПОД ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ....................РОДНАЯ ОТКРУТИЛАСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ .
На Али от чего?
Под ключ конечно удобнее
Мне здесь уже писали что и от восьмёрки подходит
приварил бы гайку к своей пробке в деревне сварку найти не проблема если есть злектричество
Согласен
Тоже вариант
Может просто руки не от туда растут, я собственноручно уже 4 раза поменял и пробка всё ещё стоит родная, мне кажется она вечная.
Встречались пробки и хорошие
Чудо конечно, но иногда было
А в основном ...овно, достаточно почитать инет и понять что проблема массовая
В этот раз я забыл про эту пробку, поставили старую, хватит ли ее до следующей замены, вот теперь езжу и думаю
Так уже без вариантов
Поменяете при следующей замене масла
На 10-10лет, на Приоре-10лет, на Х ре-4 года, в магазине бесплатно отсасывают. Где пробка, какая пробка без понятия.
У меня на солярисе шестиграник пробка ,вот тебе и китай.
Уже 5 замен масла. Родная пробка
На сколько такой ключ в мм?
ШЕСТИГРАНИК ОТ КВАДРАТА НЕ ОТЛИЧАЕТ , КАК ТЫ ЗА РУЛЕМ ЕЗДИШЬ ?
Оговорился
От этого заводская пробка не стала хорошей
Уже три года в курсе.
братан прикинь я думал я один такой криворукий а нет .сначала я не смог открутить маслянный фильтр .не хотел пробивать .не получилось зубило в помощь словами не передать .ну думаю все а тет пробку сливную откруть сосать .пипец.
Я сначала тоже подумал, что мне не повезло
Зашёл в инет, а там таких счастливцев море
Пробки реально из пластилина
Добрый вечер подскажите пожалуйста а на заводской пробке что стояла у вас на авто кольцо стояло или нет.
Кольцо металл-резина
На ноаой тоже самое
Но возможно это дилер ставил при замене масла
Больше на ТО к дилеру не езжу, делаю сам
На ВАЗовском моторе реношные пробки стоят?
Да
Мотор 1.6 наш Тазовский, с алюминиевым поддоном
Как всё-таки открутили?
Аккуратно упирая зубило и постукивая молотком
@@user-gu6dc2se9s 👍 Такая же беда, пойду по вашему пути.
Да когда уже это ведро станет автомобилем
Видимо никогда
Скинь пожалуйста номер пробки.
Например:
1. Пробка ASAM 80102 с магнитом
2. Уплотнительное кольцо CORTECO. 063390H
Есть и другие разновидности
@@user-gu6dc2se9s Спасибо
Родная откручивается без проблем. Уже три замены масла ставлю её обратно.
Кто же знает из чего их делали, возможно вашу пробку сделали из более качественного матала
Можно сдать её в лабораторию и проверить на марку материала, но по деньгам дешевле купить нормальную и забыть
Родная прбка на самом деле дерьмо но при надлежащей смекплке всё гуд. полоска из пивбанки помогает)
@@user-si3fn1cp2w смотря в чих руках она, то да. Я вот уже четвёртый раз её поставил и на дерьмо она не похожа.
Как можно было купить ладу.....?
Сам жалею о покупке
Нихрена они не научились делать, таз во всей своей красе,уровня девятка в новом обличии
@@user-gu6dc2se9s Мужайся
@@user-cj7rf1bq1i именно так и делаю, попутно откладывая на нормальную машину
😂 попробовал, не идёт, обстучи пробку молотком без тупости и откручивается пальцами
Она сорвалась одной рукой, маленьким ключём
Пробка из ... овна
На редкость тупой ролик. Пустая болтовня сводится к тому, что нужно купить новую пробку.
Не умеешь масло менять не лезь….. хоть бы технологические карты скачал ,почитал сперва
Держи орден почетного защитника таза!
С 2006 года езжу на авто, с 2000 года на мотоциклах
На всех машинах и мотоциклах менял и меняю сам, а тут такая жалость купил тазятину и разучился пробки сливные откручивать......
Не надоело защищать тазы?
@@user-gu6dc2se9s при чем тут таз? Виновник алюминиевый поддон , пробки у которых сперва нужно обстучать и уже после откручивать… хоть порше хоть Мерседес хоть Рено, ручник наверное ещё подтягивать будешь с салона)))))))))
@@longgg397 я сделал так как рекомендовано, обстучал и даже вд побрызгал на всякий случай, так как уже слышал что они из пластилина
Не будешь колхозить сам))
Обращайся к специалистам🤷♂️😉
Специалисты также её сорвут и обратившийся заплатит за новую
В доказательство весь инет забит инфой по замене этой пробки
Вот так