La California ofrece mejores opciones y mayores espacios de vida, en cambio la Marco Polo tiene el confort y la elegancia de la marca, pero prefiero de lejos la California Volkswagen..! Excelente videos chicos.
Solo una puntualización muy importante y que dais erróneamente. Entre la California y la Marco Polo a igualdad de motorización y camperizacion, la Marco Polo cuesta unos 20000 euros más (no unos 2000 como decís, y eso es muchísima diferencia)... La Marco Polo es años luz más cara, cuesta más de 85000 euros y casi con toda seguridad en pocos meses ya estara por los 90000 euros..... Y eso a menos que uno sea multimillonario es un precio de locos super desorbitado, que evita toda comparación y debate. Por todo lo demás muchas gracias por el vídeo.... muy acertado 👏👏
A nosotros nos agotaba al cabo de las horas la conducción en la California; muchos saltitos, mucha sensación efectivamente de furgoneta, pero lo peor era la super inercia muy muy acusada ante cualquier mínima curva y ya ni os cuento en las rotondas, teniendo que aminorar muy por debajo de lo normal (si viaja alguien en los asientos de atrás es más agotador aún). Además todos y cada uno de los raíles, todo lo que iba sobre ellos; cama (y ni que decir la palanca para desbloquearla que mi marido y yo nos dejábamos la espalda para que se accionase cada noche) , mesa, armarios, las ventanas del portón y de la cocina,... todos los rieles estaban extremadamente frenados y trabajosos de deslizar. En la empresa de alquiler nos dijeron que era nueva, en periodo de garantía, así que... ¿tal vez se suavizan con el uso más prolongado? mmm... Fue agotador y encima las pinzas de ambas ventanas deslizantes... (sobretodo la del portón) se atascó, así que además de rieles suuuper trabajosos... eso también y no pudimos abrirla en el resto del viaje. ¡Y todo nuevo! Bueno... aparte y encima perdimos dos días en un concesionario a mitad de camino de nuestro destino, porque de repente nos dimos cuenta (al día siguiente de alquilarla) que ni la ducha ni el grifo de la cocina funcionaban! Cosa que no se pudo arreglar y nos pasamos todo el viaje sin que funcionase en mecanismo del agua (eah, a usar garrafas y a buscar duchas públicas). A ver, el maletero de la California es mejor claro y el tema de esconder las sillas en el portón y tal, bien. La nevera es un poquito más grande y las pantallas de navegación etc son mejores que las del Mercedes, sí. Pero después de lo agotador de la experiencia... tenemos ganas de compararla, estaría muy bien probar la Mercedes, por aquello de que tiene una conducción y sensación como de turismo, sin tanto saltitos ni tanta inercia... Además de un armario de ropa algo más ancho creo. Eso sí, el no poner mosquitera y/o ventana en la cama superior, tal como la tiene la California... es un fallo, ya que a veces no solo es por las vistas, sino que a veces se necesita hacer corriente, que entre el aire y dormir fresquito. Nota: no exageramos en nada. Pasó tal cual. La empresa tiene la furgoneta en el taller incluso. Nos tocó a nosotros la gracia. Qué le vamos a hacer.
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores bastante importantes a tener en cuenta th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Muy bueno. Sin duda, como usuario de Mercedes Marco Polo desde 2004, me sigo quedando con ella, aunque me ha gustado de la California la ventana en la tela de la cama superior. Y como apreciación para el chico de la California...un poquito más de delicadeza con puertas de armarios, fregadero y cremalleras...con el tiempo lo agradecerás.
bien ambientado el video con música de chopin, yo me quedo con el vw california y me encantaría recorrer todo España, amo ese país, saludos desde Colombia
Lo que opino sobre la última reflexión es que: desués de insinuar que nos campericemos una furgona de segunda mano o que nos vayamos de hotel, ni Mercedes, ni Wolkswagen vuelven a dejaros una de sus camper... jajajaja
A ver Es dinero pero no es comparable lo de ir al hotel... Esto, una camper, te permite dormir también donde no hay hoteles, a pie de via si vas a escalar, o a hacer esquí de travesía o en una playa solitaria. No es lo que re ahorres en hoteles, es la libertad que te da....
Me ha encantado la comparativa, tratais puntos clave y además os mojais en la valoración algo que se agradece y cada vez cuesta más encontrar. Mis dieces. Mi opinión del "espíritu camper": Están sobrevalorados estos vehículos. Son geniales para escapadas en pareja...pero para viajes largos/ en familia, creo que una gran volumen como una Ducato camperizada es mucho más adecuada.
Yo he tenido ambas (en modelos del 2007-8) y actualmente tengo una marco polo. En mi caso, soy un fanboy de vw, me encanta la california, la primera que tuvimos fué la que nos abrió el mundo camper y la disfrutamos muchísimo. Las soluciones para las sillas en el portón, el doble acristalamiento en la parte trasera y demás detalles que la nueva marco polo no se si tendrá, me parecen puntos muy a favor para la california. Pero no se si habéis obviado un pequeño detalle. La marco polo es más larga que la california, y eso da un plus en habitabilidad, cosa que en espacios tan reducidos se nota y mucho. Además, según veo en el vídeo, el colchón del maletero sigue dividido en dos, con lo que si eliminamos la parte más chica, ganamos unos 10-15 cms más de espacio con la cama montada. Ese espacio te permite llevar un wc químico de una manera práctica, lo cual es importante si vas con niños por ejemplo. En la california nos apañabamos escondiendolo en el armario (quitando la balda de debajo del cajón de cubiertos). En mi caso, y gracias a la experiencia de haber tenido ambas, a dia de hoy si contara con ese dineral para comprar una de las dos, me compraría la marco polo sobretodo por eso, por espacio interior y calidad de acabados, aunque siempre mirando de reojo a mi queridisima california.
Enhorabuena por el análisis. La reflexión final es aclaratoria: precio/espíritu viajero. Todo depende del tiempo que uno tenga para camperizar, pero me parece mucho, mucho dinero.
Que si cocinaría unas croquetas? y lo que sea!! para eso esta la cocina! mo es postureo, si quieres viajar sin ataduras, estos vehículos son lo más. Por cierto, sin duda me quedo con VW es mucho más ámplia por dentro. Esta claro que no entendéis el concepto de estas casas sobre ruedas.
Me habría gustado ver como se da la vuelta al sillon del conductor. Somos usuarios desde hace tiempo de VW y es algo que sorprende que para lo mal que se da la vuelta (tienes que quitarle el freno de mano para poder girarlo) no lo hayan cambiado desde hace 60 años que se fabrica. Entre otras mejoras como la cocina de gas, la mesa interior extrapequeña, las acrobacias para subir y bajar a la cama de arriba... pequeños detalles pero que deberían mejorarlos después de tantas ediciones.
otro usuario de t6 y tienes toda la razon lo del sillon del conductor es para hacer un cursillo el de la mercedes no lo he visto nunca como se hace , pero viendo como se da la vuelta el del copiloto miedo me da
@@Bricobox Yo en mi m. p. no tengo tanto engorro. Los giro jugando con los tiradores de sentado. Lo de no llevar freno de mano es un puntazo para este menester, claro
yo creo que estáis comparando 2 furgonetas que tanto una como la otra pueden autoproclamarse " la referencia" del segmento. comparto con vosotros que la parte camper es mejor en la vw y algo que para mi lastra al de la estrella, es la tracción trasera en las motorizaciones de mas de 100cv. cuando alguien piensa en comprar una Camper, no piensa en el dinamismo ni las sensaciones de conducción, si cumplen con el minimo de no ser un zarrio, son válidos. y a partir de ahí, cuentan el precio y la practicidad, y creo que en esos puntos la vw sale mas a cuento. al menos, cuando yo decidí comprar la t5, es lo que me pasó. los oscurecedores, la ubicación de la mesa, los asientos giratorios, etc, es lo que decantan la decisión, ya que la parte dinámica, esta casi a la par. y el precio, es favorable a la vw. es como yo lo veo 🤷
A todas las personas que dicen que el precio es desorbitado, hagan la siguiente cuenta: Compra un vehículo de diario de la calidad de cualquiera de estas dos. Luego compra una autocarabana pequeña barata o una caravana para vacaciones. Suma esas dos compras y el mantenimiento de ellas. Esa cifra siempre va a ser muy superior a estas opciones de California y Marco Polo. Son vehículos para todo. Si se utilizan mucho, no son más caras que el resto del mercado.
La reflexion de hotel o camper,esta fuera de lugar...Son formas diferentes de hacer turismo o de viajar,o mas bien diria que filosofias de viajes totalmente distintas,el dinero no tiene nada que ver...yo podria estar podrido de millones,que no cambiaria mi caravana por un hotel jamas...que me compraria la mejor caravana del mundo con todas las comodidades habidas y por haber? Pues si,pero seguiria viajando en caravana por que me gusta el aire libre,el contacto con la gente y poder cambiar de sitio en cualquier momento,en un hotel estas encerrado en una habitacion...para eso me quedo en mi casa.No critico a la gente que prefiere ir a un hotel,pero no se pueden comparar ambos tipos de viaje...Un saludo.
He tenido varías camper y viajado con amigos he podido comparar detalladamente y me quedo con la vw . Es mucho más funcional . La Mercedes es una auténtica belleza eso si . Al final Lo que importa es disfrutarlas ... Pd ,el ruido de la mesa de la Vw es por que no la habéis recogido bien, si la bloqueas bien 0 ruidos .
Y dale con cocinar croquetas... cuando viajas en camper la cocina solo se usa para calentar desayunos y sopas para la cena. La comida del mediodía la haces de turisteo o en la ruta de trekking, btt... y si quieres comer más contundente, te metes en un bonito bareto del pueblo en el que estés
Hola, Gracias por la comparativa que ya hacia falta!! Y gracias por vuestro toke de imparcialidad, que es muy de apreciar ya que nadie habla nunca de los defectos. Empezando por el final, toda la razón en lo del precio, ellos saben que te la compraras casi seguro como vehiculo único y te meten el clavo alegremente... Como te vas a comprar solo un coche pues te cobro dos!!... En estas estoy yo, pensando si me compro un solo vehiculo q me valga un poco para todo o si me compro dos, un utilitario normal y una camper mas grande. Queria preguntaros ya q he visto las dos en concesionario pero no llevaba metro, si sabeis la alturq interior de ambas??? La sensación es q la California era mas bajita en el interior con el techo bajado y no solo en la parte de delante donde tiene la persiana sino en la parte de atras. También queria preguntaros pir el tema de emisones... Como lo veis?? Me da miedo decidirme por la opción de vehiculo único y encontarme en poco tiempo que no puedo entrar en Madrid q es mi ciuadad con ellas. Como lo veis??? Muchas gracuas de nuevo por esta comparativa tan buena!!! Saludos!!
Curiosamente, nos dio la impresión de que la altura interior de la California era superior. Con todo, con el techo levantado puedes estar de pie en ambas y aunque vayas a estar sentado, te da mucha más sensación de espacio. En cuanto a emisiones, ambas tienen etiqueta C de la DGT y de momento podrán circular durante muchos años sin problema, además de tener motores de bajas emisiones con inyección de AdBlue. Gracias por tu comentario!
La California ofrece mejores opciones y mayores espacios de vida, en cambio la Marco Polo tiene el confort y la elegancia de la marca, pero prefiero de lejos la California Volkswagen..! Excelente videos chicos.
Són campers para un bolsillo muy solvente, como siempre el buen producto seria un mix entre las dos. El.que no tengan congelador es un punto en contra, però las 2 baterias de la WV es una cosa superior.
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
@@dieguuus6720 pues no y ojo que con estas hay alguno que tampoco da la altura, ni tienen el comportamiento o consumo de un turismo. Sé que son diferentes conceptos y a mi personalmente no me gusta el concepto de las camper pequeñas
Tengo una T5 multivan del 2004 175 cv full fulll..que uso para absolutamente todo y más..no es una california esta claro..mas de una vez hemos necesitado el techo elevable con la cama ..pero hay mil formas de igualar ese extra tan bueno y caro .. vivan los muebles camper de quita y pon..sobre todo los hechos por uno mismo..jjaajjaa..por medidas sobretodo interiores jamas elejiria la mercedes ...aunque sean unos centimetros de diferencia entre una y otra pero se acaba notando creedme y muchos lo sabeis..siempre hay un colega que tiene alguna para compararlas...cada uno os bautizaran a su manera ..jjaajjaa...yo para poner un pequeño toque de humor me quedaria con todo todo de la cali y le pondria el motor de la mercedes..😂creo que los 350.000 km que tiene ya la T5 no justigica la pasta de las averias que fui pagando para matenerla y hablo solo de averias del motor ....hoy podria comprarme la nueva cali T6...😂😂😂..bueno saludos y felicidades por el video
Buen video, buff la vw no las toco ni con un palo.. En la cocina de mi marco polo,mas antigua de la del video hago croquetas, chuletas y lo que toque.... vw o mercedes disfrutarlas a tope
Completamente de con vuestra reflexión final. Quien tiene un espíritu camper no suele tener ese presupuesto. Por eso la mayoría de gente se acaba comprando una de segunda mano o bien una furgo normal y camperizando.
Y, ¿qué tal si la California le copiara las cosa buenas (y bonitas), que tiene la Merco Polo? De las dos sale una propuesta nivel Dios. Y para mejorarla un poco más, la alargamos 25 cm. a la carrocería para que en la cama de abajo quepan las gentes de talla alta. Porque acá yo, con 1.87, me cuelgan los pies.
Excelente video 👍 La reforestación final estoy totalmente de acuerdo. El rollo Camper se inventó para no pagar el hotel, y si tenés 80.000 € pegate el hotel y te dejas de joder con dormir el una puta fuego. Jejeje 🤣🤣🤣 yo me tengo que comprar la furgo y me duele pagar los 5000 que piden en wallapop por una trafic.
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
La persona que quiere una camper es, precisamente, la que no quiere estar en un hotel. Son experiencias totalmente distintas. Los precios son desorbitados y todos sabemos que una autocaravana o una camper gran volumen ofrecen mas cosas, mas espacio y mas comodidad por el mismo precio, pero el segmento ya es distinto y su uso está mucho mas limitado: restricciones, limites de galibo... ademas de la necesidad de tener otro coche para uso diario. Solucion? Comprarse una furgoneta y camperizar por cuenta propia en alguna empresa o comprarse una California usada
El precio es desorbitado, pero hay que reconocer que están muy guapas. Yo me quedaba con la VW de cabeza, aunque no me haría ni el café en su interior.
En mi punto de vista (y creo que el de la mayoría) la Volkswagen California T6.1 es más práctica y espaciosa, en cambio la Mercedes-Benz Marco Polo es un poco más lujosa, por ende creo que la opción a elegir sería la VW
Ninguna de las dos valen lo que piden¡!Mas refinada la mercedes,la california no deja de ser un vehiculo industrial camperizado me quedo con la reflexion final y de hecho yo lo he hecho
Lo que no dicen de la California es del problema de la primera velocidad con fallas que rompe los embragues en su versión 5 cilindros adi reclaman quienes la compraron
Estupendo vídeo, muchas gracias. Lamento q la norma en estas comparativas sean mostrar las versiones con cocina y tope de gama con extras, y no la estilo beach, que es lo q la gente se compra (50.000€ aprox).
es lo que tiene la practicidad. a mi me pasó lo mismo, la mercedes entra por los ojos, y a los puntos puede que sea mejor, pero hay 2-3 características que marcan la diferencia a favor de la vw 🤷
Las sillas, la mesa, el toldo, más lamas con muelles en lamcama superior, la ventana de la cama del techo, los muelles de gas para levantar la cama del techo y no con correas, el accionamiento electrico del techo, las tres baterías agm, el espacio para maletas, la mayor altura libre al suelo. Te parecen pocos argumentos para decir que es mejor vw?
La Mercedes mejor coche pero la VW mejor camper, era de esperar. Yo tambien prefiero algo mas grande que puedas estar de pie y tenga al menos un potty aunque solo sea para urgencias imprevistas. Estas no son para acampar en lo "salvaje", son para un camping. En lugar de una tienda de campaña duermes en la furgo
Buen vídeo! Es cierto que las calidades se ven buenas, pero desde 70mil?? Es una auténtica locura. Te compras una gran volumen tipo Citroën, Peugeot, etc... son más habitables y te ahorras más de 20mil euros, ya que por 45mil euros o menos las puedes tener si buscas un poquito. Creo que al mundo "Camper" bueno mejor dicho a los fabricantes se les ha ido la cabeza inflando precios. Que paso con los hippies furgoneteros de antaño??
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Pues yo vendí la california que tuve para comprar una autocaravana. Ni un año la aguanté, la vendí y me compré una marco polo. Para mi (y remarco el para mi, porque cada persona es un mundo), mucho mejor la versatilidad de las camper que las comodidades de la autocaravana :)
Buena comparativa, pero me habéis dejado a cuadros cuándo gana la WV en el apartado práctico. Me podéis enumerar algunos? Las dos son y ofrecen lo mismo, cada una de forma diferente, pero iguales. Para mi la única diferencia reseñable de verdad es sólo el ordenador de abordo de la WV, me parece mucho más moderno y práctico. Y te gastas 70.000 € en un vehículo (WV) con llantas de acero?.En conjunto es más confortable en conducción, tiene mejores terminaciones y el manejo de su interior más refinado la Mercedes. Claro ganador Mercedes. Un saludo.
La Mercedes no tiene maletero ocupado por las sillas,tienes que sujetar la cama superior con unos ganchos,para girar el asiento delantero echas la vida,no tiene ventana delantera en el techo elevable,no puedes acceder al interior de los armarios con la cama inferior estirada,no tiene techo elevable eléctrico........
1- Un pedazo de lingote de oro, para el presupuesto del bolsillo promedio viajero. 2- vehículos que serán unos juguetes costosos que a la larga sólo te servirían para ir a los parking para dormir. 3- Para off-road son vehículos de pista, excursión de fin de semana, su altura, distancia del suelo, limitan la aventura. 4- Su equipo de supervivencialistas, son limitados, nuevamente, son para excursión de ciudad a ciudad y las leyes en España mata al turismo, dormir en el vehículo fuera de los intereses económicos del Gob. Por qué la gente que viaja por el mundo, no usan las T5 ó T6 o Mercedes 2020, sino las T3, MB furgón o panel, costo, libertad de acceso a todo terreno, sin preocupación de rayones o ensuciarlos. Mi opinión personal.
Yo prefiero mi coche y la cama limpia y grande de un hotel, no hace falta que sea de lujo... con dos o tres estrellas máximo en nuestro país, vamos sobrados.
No tiene sentido el veredicto final... La de horas que vas a pegarte conduciendo, y es mil veces más cómoda la Mercedes, y gana volkswagen? Sin entrar en tema de fiabilidad del motor claro...
Chicos, esas furgos son para gente pudiente y no van a ser usadas por 4 adultos y raramente por 2 adultos y 2 niños; lo digo porque las mesas interiores no son para 4 ni de coña, sino para dos uno frente a otro. En general la California me parece mucho más práctica como Camper, otra cosa es como vehículo de viaje. Pero vamos, por ese precio hay Campers mucho más prácticas y capaces, claro que a costa de más tamaño y menor versatilidad. Saludos.
La banqueta eléctrica de mercedes no es necesaria. Sin eso se hace mas ejercicio y es saludable, que es lo que queremos cuando se va al campo con una camper
¿Las camisas también las han cedido Volkswagen y Mercedes...? 😂😂😂😜😜😜 Opino que si no hay wc (aunque sea químico), y una ducha interior, para duchas de agua caliente después de un día de deporte en invierno; mejor me compro una para camperizarla en los de CamperCas, que te la equipan con TODO, e incluso mejoran en algunos aspectos...
Estuve viendo la camperizacion de capercas en Barcelona, si que te da algo mas q la California, pero la distribución me gusta menos y... El precio le pasa lo mismo me daban el mismo precio q la ocean nueva en el concesionario con el descuento... Una es un transporter... La California digamos una multivan, con lo cual tu eliges, según gustos, mi opinión... Me encanta Campercas pero se sobran igual que los otros y no es la original. Si se lo estan ahorrando en extras de digamos modelo podían afinar un poco el precio. Ademas pregunte q como habia tan poco diferencia de precio entre la camperizacion de la T6 y la Crafter, respuesta... Te estas ahorrando un coche... En fin que todos igual!
@@miguelvime4548 así es... Justo como lo cuentas. Se sobran tela en el precio 20.000€ más mil según modelos, más algún que otro extra más que no va incluido en los 20.000 iniciales. Así que estamos en las mismas, pero a igualdad, me quedo con CamperCas, por el extra de la ducha y el químico y alguna que otra personalización más, cómo el frigo con más capacidad y congelador independiente... Al fin y al cabo esto es como todo, cosas buenas a un lado, menos buenas al otro, y decides tu compra por descartes...
Yo ni me compro una furgo de este precio ni voy a un hotel igualmente para ricos, me voy a la hospederia de la casa del mar para profesionales del mar y me cuesta unos 10 € noche, sin lujos pero estan todos super limpios. Con el precio de una de estas furgos puedo pernnoctar 8.000 noches que dicho de otra manera son 22 años en hospederias. Gracias por vuestro video, buen trabajo.
Me deja la sensación que se quedan cortas en espacio... si eres de los que le gusta llevar equipo de grabación o algo de equipaje... simplemente no hay espacio...
Muy buen vídeo .. A mi forma de ver el único fallo de la Mercedes es el “tacógrafo “, porque la cama superior de la California no es fan utilizable .. Así que para mí si es la ganadora , y más si hay que hacer kms con el “grillo “ que lleva la California..
Y esos rebotes al circular cuando llevas 15 días en la carretera, tiene que ser para pegarse un tiro. Prefiero comodidad en régimen de marcha que es lo que más cansa.
Buena comparativa, pero estos vehículos no son accesibles para la inmensas mayorías, sin embargo la competencia viene pisando fuerte y no solo por el aspecto económico sino por un punto de vista mas sencillez, en definitiva cuando vas a la naturaleza vas al naturaleza y a desconectar.
Mucho más práctica la California.Pagar ese dineral y tener que andar sujetando el suelo de la cama superior con unos ganchos como en una T4 de hace 25 años es patético.Ademas ocupar el maletero con la mesa y las sillas es otro disparate.
Gran formato, muy informativo y entretenido! Sigue así 👍 También soy el orgulloso propietario de un Ocean T6.1 ... y hay cuatro de mí en el camino aquí para la silla de camping perfecta: th-cam.com/video/g7OBUeUKsIg/w-d-xo.html
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
El Poti no lo he visto y es imprescindible. Otro punto importante es viajar, pero viajar para practicar algún deporte, no??? Bicicleta?? Patinete ? Tabla surf?? No llevan porta bicicletas!!! Si se llevan, (imprescindibles) hay algunos inconvenientes ... Ninguna es práctica 😅😅y menos para dos, tres, o cuatro personas...
En la clase v donde habéis indicado que lleva el depósito de aguas grises lleva la bombona de butano. El depósito de aguas grises va debajo del fregadero
La bombona de butano va encajada en el depósito de aguas limpias, igual que en la california :) El depósito de sucias, en efecto, esta bajo el fregadero.
Volkswagen siempre. En la Mercedes donde metes las cosas si no tiene maletero? La pantalla con la información de baterías y agua en Mercedes es una broma..El asiento de copiloto de Mercedes se requiere de un master para girarlo...El asiento/cama eléctrico de Mercedes con el tiempo todo se estropea y es innecesario. La nevera de Mercedes no tiene la cesta como la de Volkswagen y eso es un detalle que es practico para la comida..Mejor que se dediquen a los deportivos y coches de lujo que en eso son unos cracks! Aunque me gusta más la Ford Tansit Nugget, por precio un poquito inferior, la distribución es para mi perfecta y el fabricante de la camperización es Westfalia igual. NO TODO LO QUE RELUCE ES ORO...
¿¡Sois del team California o del team Marco Polo!?
Soy de vosotros. Muy buena comparativa
La mercedes es más atractiva y de más calidad, pero la california es más practica.
Es posible llevar un par de tablas de Surf, sobre la California.
La California ofrece mejores opciones y mayores espacios de vida, en cambio la Marco Polo tiene el confort y la elegancia de la marca, pero prefiero de lejos la California Volkswagen..! Excelente videos chicos.
Mark en la calidad de cierres, raíles y salpicadero. En durabilidad la california
Solo una puntualización muy importante y que dais erróneamente. Entre la California y la Marco Polo a igualdad de motorización y camperizacion, la Marco Polo cuesta unos 20000 euros más (no unos 2000 como decís, y eso es muchísima diferencia)...
La Marco Polo es años luz más cara, cuesta más de 85000 euros y casi con toda seguridad en pocos meses ya estara por los 90000 euros.....
Y eso a menos que uno sea multimillonario es un precio de locos super desorbitado, que evita toda comparación y debate.
Por todo lo demás muchas gracias por el vídeo.... muy acertado 👏👏
A nosotros nos agotaba al cabo de las horas la conducción en la California; muchos saltitos, mucha sensación efectivamente de furgoneta, pero lo peor era la super inercia muy muy acusada ante cualquier mínima curva y ya ni os cuento en las rotondas, teniendo que aminorar muy por debajo de lo normal (si viaja alguien en los asientos de atrás es más agotador aún).
Además todos y cada uno de los raíles, todo lo que iba sobre ellos; cama (y ni que decir la palanca para desbloquearla que mi marido y yo nos dejábamos la espalda para que se accionase cada noche) , mesa, armarios, las ventanas del portón y de la cocina,... todos los rieles estaban extremadamente frenados y trabajosos de deslizar.
En la empresa de alquiler nos dijeron que era nueva, en periodo de garantía, así que... ¿tal vez se suavizan con el uso más prolongado? mmm... Fue agotador y encima las pinzas de ambas ventanas deslizantes... (sobretodo la del portón) se atascó, así que además de rieles suuuper trabajosos... eso también y no pudimos abrirla en el resto del viaje.
¡Y todo nuevo! Bueno... aparte y encima perdimos dos días en un concesionario a mitad de camino de nuestro destino, porque de repente nos dimos cuenta (al día siguiente de alquilarla) que ni la ducha ni el grifo de la cocina funcionaban! Cosa que no se pudo arreglar y nos pasamos todo el viaje sin que funcionase en mecanismo del agua (eah, a usar garrafas y a buscar duchas públicas).
A ver, el maletero de la California es mejor claro y el tema de esconder las sillas en el portón y tal, bien.
La nevera es un poquito más grande y las pantallas de navegación etc son mejores que las del Mercedes, sí.
Pero después de lo agotador de la experiencia... tenemos ganas de compararla, estaría muy bien probar la Mercedes, por aquello de que tiene una conducción y sensación como de turismo, sin tanto saltitos ni tanta inercia... Además de un armario de ropa algo más ancho creo. Eso sí, el no poner mosquitera y/o ventana en la cama superior, tal como la tiene la California... es un fallo, ya que a veces no solo es por las vistas, sino que a veces se necesita hacer corriente, que entre el aire y dormir fresquito.
Nota: no exageramos en nada. Pasó tal cual. La empresa tiene la furgoneta en el taller incluso. Nos tocó a nosotros la gracia. Qué le vamos a hacer.
Un vehículo ideal para disfrutar en el campo. Nos lo hemos pasado de cine Juanma y yo grabando esta comparativa. Esperamos de corazón que os guste!!
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores bastante importantes a tener en cuenta th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Muy bueno. Sin duda, como usuario de Mercedes Marco Polo desde 2004, me sigo quedando con ella, aunque me ha gustado de la California la ventana en la tela de la cama superior.
Y como apreciación para el chico de la California...un poquito más de delicadeza con puertas de armarios, fregadero y cremalleras...con el tiempo lo agradecerás.
bien ambientado el video con música de chopin, yo me quedo con el vw california y me encantaría recorrer todo España, amo ese país, saludos desde Colombia
Lo que opino sobre la última reflexión es que: desués de insinuar que nos campericemos una furgona de segunda mano o que nos vayamos de hotel, ni Mercedes, ni Wolkswagen vuelven a dejaros una de sus camper... jajajaja
+1
Jajajaja
A ver Es dinero pero no es comparable lo de ir al hotel... Esto, una camper, te permite dormir también donde no hay hoteles, a pie de via si vas a escalar, o a hacer esquí de travesía o en una playa solitaria. No es lo que re ahorres en hoteles, es la libertad que te da....
Me ha encantado la comparativa, tratais puntos clave y además os mojais en la valoración algo que se agradece y cada vez cuesta más encontrar. Mis dieces.
Mi opinión del "espíritu camper": Están sobrevalorados estos vehículos. Son geniales para escapadas en pareja...pero para viajes largos/ en familia, creo que una gran volumen como una Ducato camperizada es mucho más adecuada.
Yo he tenido ambas (en modelos del 2007-8) y actualmente tengo una marco polo. En mi caso, soy un fanboy de vw, me encanta la california, la primera que tuvimos fué la que nos abrió el mundo camper y la disfrutamos muchísimo. Las soluciones para las sillas en el portón, el doble acristalamiento en la parte trasera y demás detalles que la nueva marco polo no se si tendrá, me parecen puntos muy a favor para la california. Pero no se si habéis obviado un pequeño detalle. La marco polo es más larga que la california, y eso da un plus en habitabilidad, cosa que en espacios tan reducidos se nota y mucho. Además, según veo en el vídeo, el colchón del maletero sigue dividido en dos, con lo que si eliminamos la parte más chica, ganamos unos 10-15 cms más de espacio con la cama montada. Ese espacio te permite llevar un wc químico de una manera práctica, lo cual es importante si vas con niños por ejemplo. En la california nos apañabamos escondiendolo en el armario (quitando la balda de debajo del cajón de cubiertos).
En mi caso, y gracias a la experiencia de haber tenido ambas, a dia de hoy si contara con ese dineral para comprar una de las dos, me compraría la marco polo sobretodo por eso, por espacio interior y calidad de acabados, aunque siempre mirando de reojo a mi queridisima california.
Lo que sí estoy pensando en comprarme es una de vuestras camisas!!Con 80k hay para mucho hotel!!Un saludo!!
Gran comparativa. Personalmente no me compraría ninguna, súper caras. Por la mitad de dinero me compré una básica y con 10 mil la equipé a mi gusto.
Enhorabuena por el análisis. La reflexión final es aclaratoria: precio/espíritu viajero. Todo depende del tiempo que uno tenga para camperizar, pero me parece mucho, mucho dinero.
Que si cocinaría unas croquetas? y lo que sea!! para eso esta la cocina! mo es postureo, si quieres viajar sin ataduras, estos vehículos son lo más. Por cierto, sin duda me quedo con VW es mucho más ámplia por dentro. Esta claro que no entendéis el concepto de estas casas sobre ruedas.
Me habría gustado ver como se da la vuelta al sillon del conductor. Somos usuarios desde hace tiempo de VW y es algo que sorprende que para lo mal que se da la vuelta (tienes que quitarle el freno de mano para poder girarlo) no lo hayan cambiado desde hace 60 años que se fabrica. Entre otras mejoras como la cocina de gas, la mesa interior extrapequeña, las acrobacias para subir y bajar a la cama de arriba... pequeños detalles pero que deberían mejorarlos después de tantas ediciones.
otro usuario de t6 y tienes toda la razon lo del sillon del conductor es para hacer un cursillo el de la mercedes no lo he visto nunca como se hace , pero viendo como se da la vuelta el del copiloto miedo me da
@@Bricobox Yo en mi m. p. no tengo tanto engorro. Los giro jugando con los tiradores de sentado. Lo de no llevar freno de mano es un puntazo para este menester, claro
yo creo que estáis comparando 2 furgonetas que tanto una como la otra pueden autoproclamarse " la referencia" del segmento. comparto con vosotros que la parte camper es mejor en la vw y algo que para mi lastra al de la estrella, es la tracción trasera en las motorizaciones de mas de 100cv.
cuando alguien piensa en comprar una Camper, no piensa en el dinamismo ni las sensaciones de conducción, si cumplen con el minimo de no ser un zarrio, son válidos. y a partir de ahí, cuentan el precio y la practicidad, y creo que en esos puntos la vw sale mas a cuento.
al menos, cuando yo decidí comprar la t5, es lo que me pasó. los oscurecedores, la ubicación de la mesa, los asientos giratorios, etc, es lo que decantan la decisión, ya que la parte dinámica, esta casi a la par. y el precio, es favorable a la vw. es como yo lo veo 🤷
Sin decir grocerias perfecto, muy buena información, se agradece, saludos desde México.
A todas las personas que dicen que el precio es desorbitado, hagan la siguiente cuenta:
Compra un vehículo de diario de la calidad de cualquiera de estas dos.
Luego compra una autocarabana pequeña barata o una caravana para vacaciones.
Suma esas dos compras y el mantenimiento de ellas.
Esa cifra siempre va a ser muy superior a estas opciones de California y Marco Polo.
Son vehículos para todo. Si se utilizan mucho, no son más caras que el resto del mercado.
La reflexion de hotel o camper,esta fuera de lugar...Son formas diferentes de hacer turismo o de viajar,o mas bien diria que filosofias de viajes totalmente distintas,el dinero no tiene nada que ver...yo podria estar podrido de millones,que no cambiaria mi caravana por un hotel jamas...que me compraria la mejor caravana del mundo con todas las comodidades habidas y por haber? Pues si,pero seguiria viajando en caravana por que me gusta el aire libre,el contacto con la gente y poder cambiar de sitio en cualquier momento,en un hotel estas encerrado en una habitacion...para eso me quedo en mi casa.No critico a la gente que prefiere ir a un hotel,pero no se pueden comparar ambos tipos de viaje...Un saludo.
He tenido varías camper y viajado con amigos he podido comparar detalladamente y me quedo con la vw . Es mucho más funcional . La Mercedes es una auténtica belleza eso si .
Al final Lo que importa es disfrutarlas ...
Pd ,el ruido de la mesa de la Vw es por que no la habéis recogido bien, si la bloqueas bien 0 ruidos .
Y dale con cocinar croquetas... cuando viajas en camper la cocina solo se usa para calentar desayunos y sopas para la cena. La comida del mediodía la haces de turisteo o en la ruta de trekking, btt... y si quieres comer más contundente, te metes en un bonito bareto del pueblo en el que estés
Hola, Gracias por la comparativa que ya hacia falta!! Y gracias por vuestro toke de imparcialidad, que es muy de apreciar ya que nadie habla nunca de los defectos.
Empezando por el final, toda la razón en lo del precio, ellos saben que te la compraras casi seguro como vehiculo único y te meten el clavo alegremente... Como te vas a comprar solo un coche pues te cobro dos!!... En estas estoy yo, pensando si me compro un solo vehiculo q me valga un poco para todo o si me compro dos, un utilitario normal y una camper mas grande.
Queria preguntaros ya q he visto las dos en concesionario pero no llevaba metro, si sabeis la alturq interior de ambas??? La sensación es q la California era mas bajita en el interior con el techo bajado y no solo en la parte de delante donde tiene la persiana sino en la parte de atras.
También queria preguntaros pir el tema de emisones... Como lo veis?? Me da miedo decidirme por la opción de vehiculo único y encontarme en poco tiempo que no puedo entrar en Madrid q es mi ciuadad con ellas. Como lo veis???
Muchas gracuas de nuevo por esta comparativa tan buena!!!
Saludos!!
Curiosamente, nos dio la impresión de que la altura interior de la California era superior. Con todo, con el techo levantado puedes estar de pie en ambas y aunque vayas a estar sentado, te da mucha más sensación de espacio. En cuanto a emisiones, ambas tienen etiqueta C de la DGT y de momento podrán circular durante muchos años sin problema, además de tener motores de bajas emisiones con inyección de AdBlue.
Gracias por tu comentario!
Una prueba “sin malisia, sin mala palabras”... Brutal el trabajo chicos!🥭🎼
La California ofrece mejores opciones y mayores espacios de vida, en cambio la Marco Polo tiene el confort y la elegancia de la marca, pero prefiero de lejos la California Volkswagen..! Excelente videos chicos.
Es más larga la mercedes y tiene más espacio interior y mejores calidades en todo...
Són campers para un bolsillo muy solvente, como siempre el buen producto seria un mix entre las dos. El.que no tengan congelador es un punto en contra, però las 2 baterias de la WV es una cosa superior.
Estaría buena una comparativa entre la Sprinter y la Crafter
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Sin un baño decente no veo independencia de verdad y menos cuando hace mucho frio, ninguna de las dos. Las hermas mayores Sprinter y Crafter sí.
alexvage son diferentes conceptos... en que parking de una ciudad entras con una sprinter?
@@dieguuus6720 pues no y ojo que con estas hay alguno que tampoco da la altura, ni tienen el comportamiento o consumo de un turismo. Sé que son diferentes conceptos y a mi personalmente no me gusta el concepto de las camper pequeñas
Dreamer cap land, hecha sobre una Ford, del tamaño de estas dos y con baño completo. Y más equipada en general
Tengo una T5 multivan del 2004 175 cv full fulll..que uso para absolutamente todo y más..no es una california esta claro..mas de una vez hemos necesitado el techo elevable con la cama ..pero hay mil formas de igualar ese extra tan bueno y caro .. vivan los muebles camper de quita y pon..sobre todo los hechos por uno mismo..jjaajjaa..por medidas sobretodo interiores jamas elejiria la mercedes ...aunque sean unos centimetros de diferencia entre una y otra pero se acaba notando creedme y muchos lo sabeis..siempre hay un colega que tiene alguna para compararlas...cada uno os bautizaran a su manera ..jjaajjaa...yo para poner un pequeño toque de humor me quedaria con todo todo de la cali y le pondria el motor de la mercedes..😂creo que los 350.000 km que tiene ya la T5 no justigica la pasta de las averias que fui pagando para matenerla y hablo solo de averias del motor ....hoy podria comprarme la nueva cali T6...😂😂😂..bueno saludos y felicidades por el video
Buen video, buff la vw no las toco ni con un palo..
En la cocina de mi marco polo,mas antigua de la del video hago croquetas, chuletas y lo que toque.... vw o mercedes disfrutarlas a tope
Totalmente de acuerdo!
Completamente de con vuestra reflexión final. Quien tiene un espíritu camper no suele tener ese presupuesto. Por eso la mayoría de gente se acaba comprando una de segunda mano o bien una furgo normal y camperizando.
Opino lo mismo yo me quiero comprar una pequeña rulot o adaptar una furgoneta que tengo ya
Y, ¿qué tal si la California le copiara las cosa buenas (y bonitas), que tiene la Merco Polo? De las dos sale una propuesta nivel Dios. Y para mejorarla un poco más, la alargamos 25 cm. a la carrocería para que en la cama de abajo quepan las gentes de talla alta. Porque acá yo, con 1.87, me cuelgan los pies.
Excelente video 👍
La reforestación final estoy totalmente de acuerdo. El rollo Camper se inventó para no pagar el hotel, y si tenés 80.000 € pegate el hotel y te dejas de joder con dormir el una puta fuego. Jejeje 🤣🤣🤣 yo me tengo que comprar la furgo y me duele pagar los 5000 que piden en wallapop por una trafic.
Con 80 mil euros te vas un montón de años de vacaciones de hotel aunque me gusta el
Camping me compraré una pequeña rulot cusndo pueda
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Que buen video chavales!!!!
Makinas!!!!
La persona que quiere una camper es, precisamente, la que no quiere estar en un hotel. Son experiencias totalmente distintas. Los precios son desorbitados y todos sabemos que una autocaravana o una camper gran volumen ofrecen mas cosas, mas espacio y mas comodidad por el mismo precio, pero el segmento ya es distinto y su uso está mucho mas limitado: restricciones, limites de galibo... ademas de la necesidad de tener otro coche para uso diario. Solucion? Comprarse una furgoneta y camperizar por cuenta propia en alguna empresa o comprarse una California usada
El precio es desorbitado, pero hay que reconocer que están muy guapas. Yo me quedaba con la VW de cabeza, aunque no me haría ni el café en su interior.
Mejor una autocarava más equipada pero están chulas también yo me conformaré con comprarme una pequeña rulot
@@manuelbernabeulahuerta989 por ese precio desde luego.
70.000 euros y tengo que pasar frío si me quiero duchar en invierno? No no no, a mí dame una gran volumen que además de más grande es más barata
Mejor una autocarava por ese precio con su aseo todo cómodo y su salón pero me conformaré con una pequeña rulot
Yo con 10000 euros me camperizo una furgoneta y que además tenga una ducha y servicio en condiciones 🤣
En mi punto de vista (y creo que el de la mayoría) la Volkswagen California T6.1 es más práctica y espaciosa, en cambio la Mercedes-Benz Marco Polo es un poco más lujosa, por ende creo que la opción a elegir sería la VW
Ninguna de las dos valen lo que piden¡!Mas refinada la mercedes,la california no deja de ser un vehiculo industrial camperizado me quedo con la reflexion final y de hecho yo lo he hecho
Lo que no dicen de la California es del problema de la primera velocidad con fallas que rompe los embragues en su versión 5 cilindros adi reclaman quienes la compraron
Un aplauso a este reportaje!!! Yo tengo una Viano...
Estupendo vídeo, muchas gracias. Lamento q la norma en estas comparativas sean mostrar las versiones con cocina y tope de gama con extras, y no la estilo beach, que es lo q la gente se compra (50.000€ aprox).
yo tuve una california cuatro y una maravilla en nieve y practicidad, por carretera.
Por lo que veo, la vida bohemia cuesta un huevo...
De hippie tienen poco.
@@JuanGui83 La indumentaria, como mucho
Hippiji
@@juampeta1 🤪🤪🤪
Puf es que por 70.000 euros te metes en una autocaravana y te dejas de campers
Buen reportaje, buen trabajo!!🤘🏻💪🏻
35:20 no has podido clavarla más
Madre mía la Mercedes mejor en el 80% de las pruebas y dan ganadora de la comparativa a la T6, es de chiste
es lo que tiene la practicidad. a mi me pasó lo mismo, la mercedes entra por los ojos, y a los puntos puede que sea mejor, pero hay 2-3 características que marcan la diferencia a favor de la vw 🤷
Las sillas, la mesa, el toldo, más lamas con muelles en lamcama superior, la ventana de la cama del techo, los muelles de gas para levantar la cama del techo y no con correas, el accionamiento electrico del techo, las tres baterías agm, el espacio para maletas, la mayor altura libre al suelo. Te parecen pocos argumentos para decir que es mejor vw?
Más de 40k no vale la pena opino yo, saludos
La Mercedes mejor coche pero la VW mejor camper, era de esperar. Yo tambien prefiero algo mas grande que puedas estar de pie y tenga al menos un potty aunque solo sea para urgencias imprevistas. Estas no son para acampar en lo "salvaje", son para un camping. En lugar de una tienda de campaña duermes en la furgo
Preciosas al igual q muy caras . Me gusto vuestra reflexión final. Son productos para ricos.
Like si creéis que Mercedes y Volkswagen van a dar dislike al video por la reflexión final 😜🤣
Tenéis que subir el volumen de vuestros vídeos. Se escuchan MUY bajo
Buen vídeo, pero con más publicidad que en la sobremesa de A3
Buen vídeo! Es cierto que las calidades se ven buenas, pero desde 70mil?? Es una auténtica locura. Te compras una gran volumen tipo Citroën, Peugeot, etc... son más habitables y te ahorras más de 20mil euros, ya que por 45mil euros o menos las puedes tener si buscas un poquito. Creo que al mundo "Camper" bueno mejor dicho a los fabricantes se les ha ido la cabeza inflando precios. Que paso con los hippies furgoneteros de antaño??
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Ningun hotel del mundo supera la experiencia de dormir en uno de estos vehiculos
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
Muchas gracias muy buena la prueba ...super profesional
Me gusta mucho la Woswakgen pero por ese precio me compraría una autocarava mejor buen vídeo profesional.
Me compraré una rulot y la llevaré con mi Seat creo motor wolswagen
Pues yo vendí la california que tuve para comprar una autocaravana. Ni un año la aguanté, la vendí y me compré una marco polo. Para mi (y remarco el para mi, porque cada persona es un mundo), mucho mejor la versatilidad de las camper que las comodidades de la autocaravana :)
Buena comparativa, pero me habéis dejado a cuadros cuándo gana la WV en el apartado práctico. Me podéis enumerar algunos? Las dos son y ofrecen lo mismo, cada una de forma diferente, pero iguales. Para mi la única diferencia reseñable de verdad es sólo el ordenador de abordo de la WV, me parece mucho más moderno y práctico. Y te gastas 70.000 € en un vehículo (WV) con llantas de acero?.En conjunto es más confortable en conducción, tiene mejores terminaciones y el manejo de su interior más refinado la Mercedes. Claro ganador Mercedes.
Un saludo.
La Mercedes no tiene maletero ocupado por las sillas,tienes que sujetar la cama superior con unos ganchos,para girar el asiento delantero echas la vida,no tiene ventana delantera en el techo elevable,no puedes acceder al interior de los armarios con la cama inferior estirada,no tiene techo elevable eléctrico........
1- Un pedazo de lingote de oro, para el presupuesto del bolsillo promedio viajero.
2- vehículos que serán unos juguetes costosos que a la larga sólo te servirían para ir a los parking para dormir.
3- Para off-road son vehículos de pista, excursión de fin de semana, su altura, distancia del suelo, limitan la aventura.
4- Su equipo de supervivencialistas, son limitados, nuevamente, son para excursión de ciudad a ciudad y las leyes en España mata al turismo, dormir en el vehículo fuera de los intereses económicos del Gob.
Por qué la gente que viaja por el mundo, no usan las T5 ó T6 o Mercedes 2020, sino las T3, MB furgón o panel, costo, libertad de acceso a todo terreno, sin preocupación de rayones o ensuciarlos.
Mi opinión personal.
Pensaba que estaba viendo un Pantomima Full 🤪
No habláis de las cortinas. Otro punto a tener en cuenta en este tipo de vehículos.
Las de la cali siempre han sido más prácticas.
Yo prefiero mi coche y la cama limpia y grande de un hotel, no hace falta que sea de lujo... con dos o tres estrellas máximo en nuestro país, vamos sobrados.
No tiene sentido el veredicto final... La de horas que vas a pegarte conduciendo, y es mil veces más cómoda la Mercedes, y gana volkswagen?
Sin entrar en tema de fiabilidad del motor claro...
Chicos, esas furgos son para gente pudiente y no van a ser usadas por 4 adultos y raramente por 2 adultos y 2 niños; lo digo porque las mesas interiores no son para 4 ni de coña, sino para dos uno frente a otro. En general la California me parece mucho más práctica como Camper, otra cosa es como vehículo de viaje. Pero vamos, por ese precio hay Campers mucho más prácticas y capaces, claro que a costa de más tamaño y menor versatilidad.
Saludos.
Nosotros si la usamos los 4.
Costumbre
La banqueta eléctrica de mercedes no es necesaria. Sin eso se hace mas ejercicio y es saludable, que es lo que queremos cuando se va al campo con una camper
No compraría ninguna de las dos, pues es mucho dinero para tan poca cosa!!!!
¿Las camisas también las han cedido Volkswagen y Mercedes...? 😂😂😂😜😜😜 Opino que si no hay wc (aunque sea químico), y una ducha interior, para duchas de agua caliente después de un día de deporte en invierno; mejor me compro una para camperizarla en los de CamperCas, que te la equipan con TODO, e incluso mejoran en algunos aspectos...
Estuve viendo la camperizacion de capercas en Barcelona, si que te da algo mas q la California, pero la distribución me gusta menos y... El precio le pasa lo mismo me daban el mismo precio q la ocean nueva en el concesionario con el descuento... Una es un transporter... La California digamos una multivan, con lo cual tu eliges, según gustos, mi opinión... Me encanta Campercas pero se sobran igual que los otros y no es la original.
Si se lo estan ahorrando en extras de digamos modelo podían afinar un poco el precio. Ademas pregunte q como habia tan poco diferencia de precio entre la camperizacion de la T6 y la Crafter, respuesta... Te estas ahorrando un coche... En fin que todos igual!
@@miguelvime4548 así es... Justo como lo cuentas.
Se sobran tela en el precio 20.000€ más mil según modelos, más algún que otro extra más que no va incluido en los 20.000 iniciales.
Así que estamos en las mismas, pero a igualdad, me quedo con CamperCas, por el extra de la ducha y el químico y alguna que otra personalización más, cómo el frigo con más capacidad y congelador independiente...
Al fin y al cabo esto es como todo, cosas buenas a un lado, menos buenas al otro, y decides tu compra por descartes...
No os creo, os he visto dar mas tumbos con la Mercedes que con la California
Yo ni me compro una furgo de este precio ni voy a un hotel igualmente para ricos, me voy a la hospederia de la casa del mar para profesionales del mar y me cuesta unos 10 € noche, sin lujos pero estan todos super limpios. Con el precio de una de estas furgos puedo pernnoctar 8.000 noches que dicho de otra manera son 22 años en hospederias. Gracias por vuestro video, buen trabajo.
La mesa Interior de la cali hacía ruido pq estaba mal anclada. Ayyyyyy😂😂
Me deja la sensación que se quedan cortas en espacio... si eres de los que le gusta llevar equipo de grabación o algo de equipaje... simplemente no hay espacio...
Gastarse 70000 Euros en una cocina con ruedas y no usarla?me compro un Mercedes A 200 d y me ahorro 25000Euros para viajar y ir de hotel.
Tal cual
Mi opinión es que si no vas a cocinar en ella te compres un beach por ejemplo! Para qué gastarte tanto si vas a cocinar fuera 🤷🏻♂️
Muy buen vídeo .. A mi forma de ver el único fallo de la Mercedes es el “tacógrafo “, porque la cama superior de la California no es fan utilizable .. Así que para mí si es la ganadora , y más si hay que hacer kms con el “grillo “
que lleva la California..
Iba mal ajustada la mesa no hace ruido la California
Y esos rebotes al circular cuando llevas 15 días en la carretera, tiene que ser para pegarse un tiro. Prefiero comodidad en régimen de marcha que es lo que más cansa.
El "grillo"que lleva la California es porque los probadores no encajaron bien la mesa abatible en su encastre.
Precios absurdos para el fin que se persigue con la utilización de unos vehículos de esa índole.
Sois geniales! Par mí el mejor canal de comparativas. 👍👍
Buena comparativa, pero estos vehículos no son accesibles para la inmensas mayorías, sin embargo la competencia viene pisando fuerte y no solo por el aspecto económico sino por un punto de vista mas sencillez, en definitiva cuando vas a la naturaleza vas al naturaleza y a desconectar.
Thanks for the comparaison, even if I didn't understand shit lol, but the VW is by far > to the Mercedes :)
Mucho más práctica la California.Pagar ese dineral y tener que andar sujetando el suelo de la cama superior con unos ganchos como en una T4 de hace 25 años es patético.Ademas ocupar el maletero con la mesa y las sillas es otro disparate.
Con los estupendos camping que hay en Europa, a los que prefiero antes que a hoteles 3*, yo si pudiera me haría con una de ellas.
¿Sabéis si la California puede optarse por asiento trasero para tres personas como la caravelle?
Lo de Merche y los crujidos va en el precio, naturalmente
Yo soy de Volkswagen California,la experiencia es un grado. No me veo cocinando en ninguna unas croquetas,con el aceite salpicando,los olores...
El interior de la Vw California , sencillo , le recuerda a los muebles de ikea y vale 70 mil € el bicho 🤦
Carisimos , pero muy buenos!😉😄
en la ultima reflexion pienso igual, 80 mil pavos dan para muchos hoteles.....
Tal cual sin mas
Gran formato, muy informativo y entretenido! Sigue así 👍 También soy el orgulloso propietario de un Ocean T6.1 ... y hay cuatro de mí en el camino aquí para la silla de camping perfecta: th-cam.com/video/g7OBUeUKsIg/w-d-xo.html
Soy yo o conduciendo la Mercedes apenas hace ruidos y no tiene tantos grillos?
Muy buen comparativa chicos una pasada lo que valen pero es lo hay
Hola posiblemente te llame la atención este vídeo que hemos hecho sobre la Volkswagen California, tiene factores a tener en cuenta importantes th-cam.com/video/8Hsqv1u1vRw/w-d-xo.html
La WW de 6 velocidades no sube cuesta. Dice el que tiene una y está aburrido
Me imagino friendo unas caballas hay 🤪
El Poti no lo he visto y es imprescindible. Otro punto importante es viajar, pero viajar para practicar algún deporte, no??? Bicicleta?? Patinete ? Tabla surf?? No llevan porta bicicletas!!! Si se llevan, (imprescindibles) hay algunos inconvenientes ... Ninguna es práctica 😅😅y menos para dos, tres, o cuatro personas...
En la clase v donde habéis indicado que lleva el depósito de aguas grises lleva la bombona de butano. El depósito de aguas grises va debajo del fregadero
La bombona de butano va encajada en el depósito de aguas limpias, igual que en la california :) El depósito de sucias, en efecto, esta bajo el fregadero.
Se me olvidó, buen vídeo perfectamente explicado y con la calma que les caracteriza. A seguir así. Felicidades.
El portón antiluvia es falso por que el agua se deslizaría hacia dentro.
Cuando muestran la prueba del UAZ KAZAK...
Volkswagen siempre estará sobre valorado por la fama de la T1
Los dos coches💯
8:20 el campeón
Carsandcars justo Dice “un manguito. Clasico” le ha falta do decir “como el campeon”
Volkswagen siempre. En la Mercedes donde metes las cosas si no tiene maletero? La pantalla con la información de baterías y agua en Mercedes es una broma..El asiento de copiloto de Mercedes se requiere de un master para girarlo...El asiento/cama eléctrico de Mercedes con el tiempo todo se estropea y es innecesario. La nevera de Mercedes no tiene la cesta como la de Volkswagen y eso es un detalle que es practico para la comida..Mejor que se dediquen a los deportivos y coches de lujo que en eso son unos cracks! Aunque me gusta más la Ford Tansit Nugget, por precio un poquito inferior, la distribución es para mi perfecta y el fabricante de la camperización es Westfalia igual. NO TODO LO QUE RELUCE ES ORO...